Naczepa chłodnia

Schmitz Cargobull Carrier 1550

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 260 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull S.KO COOL – chłodnicza naczepa skrzyniowa z izolacją FERROPLAST®, drzwiami bocznymi, dwuskrzydłowymi drzwiami zamykanymi na zapadkę z obrotową słupką z tyłu, podłogą z sitodrukiem, miejscami do palet: 33 europalety, 1 szyna kotwiąca do mocowania poprzeczek z każdej strony, agregat chłodniczy Carrier, typ: VECTOR 1550, zasilany dieslem i energią elektryczną, ABS, EBS, oś/osie SCB ROTOS, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory, certyfikat zabezpieczenia ładunku, 2 schowki, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. SI87203 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Tedpfx Aoz Rr Hmobuod Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005079369 Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym belki nośne – wysokość wewnętrzna: 2690 mm Carrier Vector 1550 – silnik Diesla / zasilanie elektryczne Tsdpfxs Aa Ergo Abusd Rejestrator temperatury Licznik godzin pracy silnika Diesla: 17 481 h – licznik godzin pracy silnika elektrycznego: 1574 h Data pierwszej rejestracji: 31.03.2011 Niemiecki przegląd techniczny – termin ważności upłynął Masa własna: 8626 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2690 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzeń na palety Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 400 mm, zawieszenie: powietrze, Dodatkowe informacje: Marka: SCHMITZ Model: SCBS3B Konstrukcja: chłodnia (agregat Carrier Vector 1550 – 12 907 godzin / nadwozie o długości 13 396 mm) Tjdpfxeutc Tqo Abujd Rok produkcji: 09.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 14 000 mm / 2 600 mm / 4 400 mm Masy: całkowita/własna: 42 000 kg / 8 919 kg Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: tak Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podnoszona Masa własna: 8 919 kg Ładowność: 33 081 kg DMC: 42 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem lub Denisem Urmakerem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Numer rejestracyjny: ON-16-SR Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 8631 kg Ładowność: 33369 kg DMC: 42000 kg Tsdpjzlni Uofx Abusd Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (15268 godzin pracy silnika diesla; 2960 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścianki: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny podmiot w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Jednostrefowe/pojedyncza strefa temperatur - Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 579 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Typ | Trzecia oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe Tsdpfoz H Hafsx Abusd * Cena na zapytanie: Tak * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Windą załadowczą * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 90% * Tire tread depth inner right | First axle: 90% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 90% * Tire tread depth inner left | Third axle: 90% * Tire tread depth inner right | Second axle: 90% * Tire tread depth inner right | Third axle: 90% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Zastrzeżenie: Prices and availability subject to change without notice. ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą tylko eksportu.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005079368 Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym belki nośne – wysokość wewnętrzna: 2690 mm Carrier Vector 1550 – silnik Diesla / zasilanie elektryczne Rejestrator temperatury Licznik godzin pracy silnika Diesla: 10 971 godzin – licznik godzin pracy zasilania elektrycznego: 8976 godzin Data pierwszej rejestracji: 31.03.2011 Obowiązujący przegląd techniczny w Niemczech Masa własna: 8626 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2690 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzeń na palety Tjdpfx Aoz Hrz Usbuod Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna chłodnia Schmitz z 2016 roku wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy: diesel – 8.339, elektrycznie – 940), podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wewnętrzne wymiary: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 4/13/15 mm, prawa: 6/15/16 mm), masa własna: 8.457 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, rejestracja niemiecka. Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 25%, prawa: 40% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 80%, prawa: 95% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 95%, prawa: 100% Wagi Masa własna: 8.457 kg Ładowność: 30.543 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +32°C Zabudowa: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.339 h diesel, 920 h elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Tedpoz Df Rdofx Abued Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Semirremolque frigorífico, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 600 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 000 h, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, płyta centralna obrotu, * MARKA: SCHMITZ * ROK PRODUKCJI: 2019 * AGREGAT CHŁODNICZY: CARRIER * MODEL: VECTOR 1550 * JEDNOSTKA TEMPERATUROWA * 9000 GODZIN PRACY, SILNIK DIESLA * POSIADA SYSTEM NAWILŻANIA (FLORERO): TAK * MARKA OSI: SCHMITZ Todpfx Absz A T Sajued * 3 OSI * HAMULCE TARCZOWE

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnia 7,70 m z drzwiami portalowymi + windy załadunkowej BÄR 2 t. * Agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1550 (silnik wysokoprężny) oraz stacjonarne zasilanie 380 V * Nr pojazdu do zapytań: 4396 * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * System ABS (układ przeciwblokujący) * Pełna dokumentacja serwisowa * Rejestrator temperatury * Felgi aluminiowe ALCOA * Hamulce tarczowe * Nowy przegląd techniczny oraz emisji spalin! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej* Wszelkie zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub najmu z wykupem Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie u ubezpieczyciela * TUV / UVV LBW / sprawdzanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez partnerów lokalnych Tsdpfsw S Ru Isx Abued * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe, do indywidualnego zapytania * MAUT dla Toll-Collect można zamówić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Tjdpfjzvdqisx Abued - Silnik chłodniczy - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Schmitz Agregat chłodniczy: dieslowy i elektryczny (16 312 motogodzin na dieslu; 1 485 na prądzie)