Używane Wielton Naczepa Otwarta Z Plandeką na sprzedaż (20 970)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339HD399802 Pierwsza rejestracja: 21.09.2017 Przegląd techniczny DE ważny do: 12.2026 – Przegląd bezpieczeństwa (SP) do: 06.2026 Masa własna: 6.450 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2.950–3.000 mm Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2.790–2.850 mm Listwa paletowa po prawej i po lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Kurtyna przesuwna, Edscha Ogumienie: 435/50 R 19,5 Fgjdey A Ar Ijpfx Albsc Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESDP27061258282 STAN NACZEPY ZŁY, NIE NADAJE SIĘ DO PRZEGLĄDU TECHNICZNEGO Data pierwszej rejestracji: 08.11.2005 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Fsdpfexv Ndusx Albjgc Masa własna: 7.050 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 3.000 mm Profil L Boczna wysokość załadunku: 2.860 mm Oś Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi OŚ PODNOSZONA Plandeka przesuwna, Edscha Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 435/50 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 6 790 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, przebieg: 704 082 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6790 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mm. Rozmiar opon: 435/50 R19.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2x skrzynka narzędziowa, ferry lashings, dach przesuwny, złącza 1x15 oraz 2x7 pinowe, dodatkowe kieszenie na słupki. Cała nasza oferta pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? W ramach Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, serwis kompleksowy oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Fgsdpfjyfx Rdjx Albec

Stan: używany, masa własna: 6 790 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, przebieg: 689 006 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6790 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mm. Rozmiar opon: 435/50 R19.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2x skrzynka narzędziowa, ferry lashings, dach przesuwny, złącza 1x15 oraz 2x7 pinowe, dodatkowe kieszenie na słupki. Cała nasza oferta pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? W ramach Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, serwis kompleksowy oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Fgodpfx Aoyzug Uelbsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 616 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 478 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 943 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 plandeka Mega Edscha, dach podnoszony, os podnoszona, Multilock-ramka zewnętrzna Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 6.420 kg, Ładowność: 28.580 kg, Wysokość sprzęgu niezaładowane: ok. 985 mm, Osie SAF, Oś podnoszona – 1. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Fedpfx Asxu Sc Rslbsgc Hamulce tarczowe, Linka celna, Dach Edscha (przesuwny), Dach podnoszony, Plandeka z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwana, Plandeka przesuwana prawa i lewa strona, Drzwi portalowe, Ochrona przeciwzderzeniowa po prawej, lewej i z tyłu, 2x nogi podporowe z korbą, Skrzynka narzędziowa lewa strona, Skrzynka narzędziowa prawa strona, Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym, Odbijacze metalowe, 13x uchwyty mocujące po prawej i lewej stronie, ABS, EBS, ALB, Przyłącze powietrza z głowicą (czerwony + żółty), 1x wtyczka 24V, 15-pin, DIN EN 12642 Code XL, Rozstaw osi: ok. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Wymiary powierzchni ładunkowej dł./szer./wys.: 13.616 x 2.478 x 2.943 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 14.000 x 2.550 x 4.000 mm, Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.801 mm, Szerokość przeładunkowa z tyłu: 2.478 mm (wew.), Opony: 445/45R19.5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony lewa przód: 6 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środek: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tył: 9 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przód: 7 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środek: 10 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tył: 5 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, Wyposażenie: ABS, Fellechner SC31-L39 Naczepa przystosowana do transportu stali Ładowność: 29 750 kg Ogumienie: 385/65 R 22,5 Osie SAF Osie skrętne: 1. i 3. oś Plandeka dachowa Edscha Odmrażanie dachu Fjdpfou Ddy Uox Albsgc Powierzchnia ładunkowa: 13 550 x 2 470 x 2 070 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 310 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 086 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 463 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD burtofiranka Edscha, burty, platforma z plandeką, oś skrętna (3. oś), oś podnoszona (1. oś) !!! 3.463 mm wysokość zewnętrzna !!! ---- ### Dach Edscha otwierany od tyłu i przodu ### ### Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm ### ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Masa własna: 6.690 kg, Ładowność: 29.310 kg, Wysokość sprzęgu niezaładowanego: 1.200 mm, Wysokość załadunku: ok. 1.250 mm, Osie SAF, Oś podnoszona (1. oś), Oś skrętna (3. oś), Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu, Plandeka ze wzmocnionym pasem (plandeka przesuwna), Plandeka przesuwna prawa i lewa strona, Osłony przeciwnajazdowe z prawej, lewej oraz z tyłu, Norma DIN EN 12642 Code XL, 2x skrzynki narzędziowe po lewej stronie, Fgodswzz T Uspfx Albsc EBS, ASR, ALB, 2x tylne reflektory robocze LED, Kamera cofania, Burty boczne i tylne, Tylna część plandeki do zwijania (z sprężynami zwijającymi), 1x reflektor roboczy na powierzchni ładunkowej, Kilka gniazd do słupków na powierzchni ładunkowej, 24x punktów mocowania po lewej stronie powierzchni ładunkowej, 24x punktów mocowania po prawej stronie powierzchni ładunkowej, Rozstaw osi: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm, Powierzchnia załadunkowa Dł x Szer x Wys: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm, Wysokość burty bocznej: 550 mm, Wysokość tylnej burty: 750 mm, Opony: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon - lewa strona: 1. oś: 9 mm, 2. oś: 10 mm, 3. oś: 2 mm. Głębokość bieżnika opon - prawa strona: 1. oś: 7 mm, 2. oś: 9 mm, 3. oś: 11 mm. Plandeka boczna z kilkoma dziurami. Dodatkowe wyposażenie: Wysokość sprzęgu niezaładowanego: 1.200 mm. Multilock – zewnętrzna rama z uniwersalną możliwością mocowania ładunku, 2 pierścienie mocujące zatopione w tylnej poprzeczce, 2" królewski sworzeń (rozstaw: 2.040 mm), Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm, 10 rzędów kaset gniazd słupków (81x81 mm), 158 możliwych pozycji, od 4 rzędu z dodatkowymi punktami mocowania, Rząd 1-2: po 11 gniazd słupków, Rząd 3: łącznie 3 gniazda słupków, Rząd 4-10: po 19 gniazd słupków, Odstęp agregatów: 7.630 mm, Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm, Osie SAF z pneumatycznym zawieszeniem oraz hamulcami tarczowymi, Z podnośnikiem i opuszczaniem, automatycznym powrotem do wysokości jazdy, Automatyczna elektroniczna kontrola osi podnoszonej w zależności od obciążenia (1. oś), Ręczna funkcja podnoszenia na konsoli sterującej, Przygotowanie do obsługi osi podnoszonej/ciągniętej z ciągnika (bez instalacji w ciągniku), Kombinacja oś skrętna/podnoszona, SAF, zawieszenie pneumatyczne + oś nadążna skrętna, Ręczna i elektropneumatyczna blokada cofania dla osi skrętnej, Przygotowanie pod elektropneumatyczną blokadę cofania z obsługą z pojazdu silnikowego, EBS, 4S/3M, 4 czujniki na dwóch osiach, Reflektor cofania, Tylna odbojnica gumowa Delta przez całą szerokość ramy tylnej, 2x skrzynki narzędziowe/skrytki z tworzywa, max. 50 kg obciążenia powierzchniowego, Podłoga płytowa o grubości 30 mm, wodoodporna, ze szczelnymi krawędziami, Dach przesuwny Edscha (Profi 125) z przegubami stalowymi, wysokość konstrukcyjna 125 mm, nachylenie 0 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi belki bocznej przód: 2.000 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi belki bocznej tył: 2.000 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi poprzeczki środkowej: 2.090 mm, Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm, Pokrywa p

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 790 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Berger SAPL 24 plandeka Mega Naczepa Mega Pod plandeką do 5,0 m szerokości Rozszerzana tylna część Ładowność 30 790 kg Ogumienie 435/50 R 19,5 Osie SAF Skrzynki narzędziowe Rozstaw osi 1310 mm Dach przesuwny Edscha Hybrid (otwierany od przodu) Podnoszony dach Miejsca paletowe na 34 europalety Fodpfeu Dd Tnex Albjgc Powierzchnia ładunkowa 13 630 x 2 490 x 2 950 mm Wielofunkcyjna perforowana rama zewnętrzna 18 par pierścieni mocujących zintegrowanych na równo z ramą zewnętrzną Tylne słupki obu stron maksymalnie rozkręcane o 350 mm – szerokość załadunku przejazdowego 3 190 mm Boczna plandeka do transportów ponadgabarytowych (napinacze pasów, nadmiar długości na rurze +60 mm, plandeka na dole podwijana +300 mm) Wysuwane tablice ostrzegawcze, 2 pary, z oświetleniem, wysuw 370 mm, tablice 423x423 mm Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla ładunków drobnicowych wg DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 i VDI2700, w tym 2 rzędy aluminiowych listew, standardowo 20 par zamków plandeki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 310 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 086 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 463 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD Plandeka Edscha, burty burtowe, platforma z plandeką, oś skrętna 3. oś, oś podnoszona 1. oś !!! Wysokość zewnętrzna: 3.463 mm !!! ----### Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu ### ### Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm ### ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Masa własna: 6.690 kg, Ładowność: 29.310 kg, Wysokość siodła niezaładowanego: 1.200 mm, Wysokość załadunku: ok. 1.250 mm, Osie SAF, Oś podnoszona – 1. oś, Oś skrętna – 3. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu, Burty plandekowe spawane, plandeka przesuwna, Plandeka przesuwna prawa i lewa strona, Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna, DIN EN 12642 Kod XL, 2x skrzynka narzędziowa po lewej stronie, EBS, ABS, ALB, 2x tylne reflektory robocze LED, Kamera cofania, Burty boczne i tylne, Tylna część plandeki zwijana (z mechanizmem sprężynowym), 1x reflektor roboczy na platformie załadunkowej, 13x słupków wkładanych na platformie, Kilka kieszeni na słupki na platformie, 21x punktów mocowania ładunku po lewej stronie platformy, 24x punkty mocowania po prawej stronie platformy, Rozstaw osi: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm, Wymiary przestrzeni ładunkowej dł./szer./wys.: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm, Wysokość burty bocznej: 550 mm, Wysokość burty tylnej: 750 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon: 1. oś lewa – 9 mm, 2. oś lewa – 11 mm, 3. oś lewa – 11 mm, 1. oś prawa – 11 mm, 2. oś prawa – 10 mm, 3. oś prawa – 11 mm, Oś podnoszona bez funkcji, Tylne lewe światło obrysowe LED – uchwyt przerdzewiały, Boczne plandeki posiadają wiele dziur, Dodatkowe wyposażenie: Wysokość siodła niezaładowanego: 1.200 mm, Fsdpfx Aswy Ex Sjlbjgc Rama zewnętrzna typu Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku, 2 pierścienie mocujące wpuszczone w tylną poprzeczkę, 2" sworzeń królewski (wymiar narożny: 2.040 mm), Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm długości wewnętrznej, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm szerokości wewnętrznej, 10 rzędów kaset na słupki (81x81 mm), łącznie 158 możliwych pozycji, od 4. rzędu dodatkowe punkty mocowania, Rzędy 1–2: po 11 kieszeni na słupki, Rząd 3: 3 kieszenie na słupki, Rzędy 4–10: po 19 kieszeni na słupki, Odległość agregatu = 7.630 mm, Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm, Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, Funkcja podnoszenia i opuszczania, zawiera automatyczny powrót do wysokości jazdy, Automatyczne, zależne od załadunku sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi, Ręczne sterowanie na konsoli obsługowej do wymuszonego podnoszenia, Przygotowanie osi podnoszonej/ciągniętej do obsługi z ciągnika siodłowego (bez instalacji w ciągniku), Kombinacja osi skrętnej/podnoszonej, SAF – agregat z zawieszeniem pneumatycznym + oś sterowana, Ręczna i elektropneumatyczna blokada cofania dla osi skrętnej, Przygotowanie do elektropneumatycznej blokady cofania z obsługą z ciągnika, System EBS, 4S/3M, 4 czujniki na dwóch osiach, Reflektory cofania, Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, DIN/ISO 1185, Profil odbojowy gumowy „Delta” z tyłu na ramie, 2x skrzynka narzędziowa/skrytka, plastikowa, maks. 50 kg obciążenia powierzchniowego, Płyta podłogowa wodoodporna o grubości 30 mm, wszystkie krawędzie zabezpieczone, Dach przesuwny Edscha (Profi 125) ze stalowymi przegubami, wysokość konstrukcyjna 125 mm, bez nachylenia, Wysokość wewnętrzna na dolnej krawędzi belki bocznej z przodu: 2.000 mm, Wysokość wewnętrzna na dolnej krawę

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 020 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 Plandeka Standardowa Ładowność 33 020 kg Ogumienie 385/65 R 22,5 Felgi Alcoa Fsdpou Ddp Asfx Albjgc Podnoszona oś – 1. oś Oś skrętna – 3. oś Mulda do przewozu kręgów stali (coilmulde) Dach przesuwny Edscha Burty przesuwne (plandeka przesuwna) Powierzchnia ładunkowa: 13 620 x 2 480 x 2 600 mm z certyfikatem zabezpieczenia ładunku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 830 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCS 24/L - 13.62 Standardowa / Mega naczepa Szerokość ładunku pod plandeką do 5,0 m Możliwość poszerzenia Ładowność: 28 830 kg Ogumienie: 385/55 R 22,5 Osi Schmitz Hamulce tarczowe Pneumatyczne zawieszenie SCB, typ MRH-KM30 Dach Edscha Skrzynki narzędziowe Rama: ocynkowana ogniowo Zabezpieczenie ładunku: zabudowa certyfikowana wg EN 12642 XL z certyfikatem Daimler 9.5 Rozstaw osi: 7700 mm Rozstaw między osiami: 1310/1310 mm Zewnętrzna rama z krawędzią zaczepu plandeki, 3+2 pary klinów do kłonic Ciągłe otwory mocujące w ramie zewnętrznej 7 gniazd na kłonice pośrodku podłogi dla kłonic 70/70 4 pary oczek mocujących 2 t wg EN 12640 i 10 par oczek 5 t siły uciągu każde Uchwyty na 8 dodatkowych kłonic bocznych na podłużnicy Wytrzymałość każdej dodatkowej kłonicy: do 400 kg na wysokości 1 m 4 wysuwane tablice ostrzegawcze z oświetleniem pozycyjnym Fedpfx Aou Dd R Holbsgc Ograniczniki paletowe proste po obu stronach ramy zewnętrznej, wysokość 19 mm, wymiar wewnętrzny 2460 mm 2 tylne aluminiowe słupki narożne do przesuwanego dachu SCHMITZ zintegrowanym napinaczem plandeki Aluminiowe tylne drzwi dwuskrzydłowe na wysokości zabudowy z wewnętrznymi zamkami obrotowymi Podłoga z płyt o grubości 28 mm, max. nacisk osi wózka widłowego 7100 kg, test wytrzymałości zgodnie z DIN EN 283 Ręczna pompa hydrauliczna za agregatem po prawej stronie Hydrauliczne urządzenie podnoszące Przesuwany dach SCB, wysokość konstrukcyjna 180 mm, szerokość wewnętrzna 2480 mm, końcowy sztywny pałąk składany Przesuwany dach również przesuwany do tyłu (należy najpierw zwolnić) Przesuwne plandeki 880 g/m², wzmocnione do zabezpieczenia ładunku wg EN 12641-2 Dach plandekowy "SCHMITZ SAFETY ROOF" kolor: biały Plandeka do ładunków ponadgabarytowych wydłużona o 500 mm na wysokości i długości, z zamknięciem tt Zabudowa platformowa, podzielona na 3 części Powierzchnia ładunkowa: 13630 x 2480 x 2850 mm

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2006, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8422 Mildner SAP 1 oś / aluminiowe burty boczne Fedpfx Aloygp Ngsbsgc niemiecka rejestracja 1. rejestracja: 09.03.2006 Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Masa własna (kg): 4.800 VIN: W09SAP1KM33280 Przegląd techniczny (HU): 08.2026 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 1 oś BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,59 (2,51) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 9,98 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Aluminiowe burty boczne DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność zamieszczonych informacji, jednak nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim obecnie się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowe akumulatory, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7624 (06.2027 / 12.2026) Fliegl SZS320 Podnoszony dach / EDSCHA / Mega Niemiecka rejestracja / pierwszy właściciel Pierwsza rejestracja: 07.03.2017 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 31.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 31.000 Masa własna (kg): 5.950 VIN: WFDFLT23202021122 SP: 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 435/50 R 19,5 Fgjdpsx Ep Hdsfx Alboc Konfiguracja osi: 2 osie BPW Pneumatyczne zawieszenie Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,46 Długość (m): 13,64 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Podnoszony dach Mega Referencja poprzedniego właściciela cyfrowo usunięta DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I Dowód rejestracyjny część II M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były dokładne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dołączone do pojazdu to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami, chętnie przedstawimy wycenę.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8270 Schwarzmüller SJ Oś podnoszona niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 15.04.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 7.100 Nr VIN: VAVXSJ339GH371812 Badanie techniczne (HU): 08.2026 / Specjalne (SP): 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe ZABUDOWA Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,68 / 3,07 Szerokość (m): 2,52 Długość (m): 4,25 / 9,30 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Referencje poprzedniego właściciela cyfrowo usunięte DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność danych, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie. Fjdpfxsxz Nd Sj Albegc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Krone 3-osiowy Dautliner Fgedpex S Ty Ijfx Alboc Stan: bardzo dobry, TÜV, opony prawie nowe 90-95%, podłoga nowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 3-osiowy Tautliner z osią podnoszoną Fedpfxowm Ukwo Albegc Stan: bardzo dobry Ogumienie: 70-80%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026418, masa własna: 7 156 kg, maksymalna waga ładunku: 27 844 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy – są to zdjęcia archiwalne! Wysokowytrzymała konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym królem 2'', X-tra Long, wewnętrzna długość 14 980 mm, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów, 24 tony, dwubiegowa noga podporowa obsługiwana jednostronnie, podstawa półokrągła z prostokątną płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, 1 klin do kół z uchwytem, boczne zabezpieczenie z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, tylne zabezpieczenie "Heavy Blocker" + boczne rolki odbojowe. Para oczek promowych, oznaczone żółtym kolorem, ogranicznik palet w wersji Heavy, po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, możliwość mocowania co 200 mm, wysokość załadunkowa zmniejsza się o ok. 15-20 mm, uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem montażowym, koło zapasowe takie samo jak ogumienie zasadnicze, felga stalowa, plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką – szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie: osie BPW z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, hubodometr/licznik kilometrów, zawieszenie pneumatyczne, poduszka o średnicy 360 mm, całkowity skok ok. 260 mm. Układ hamulcowy: dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwie niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS marki Knorr, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Koła i opony: 435/50 R19,5'' stalowe felgi, fabrycznie lakierowane na srebrno, ET 120. Elektryka: 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem, + 2 okrągłe światła kombinowane cofania/przeciwmgielne LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu bez przewodu połączeniowego. Podłoga: sklejka o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wstawką Omega, na podłużnych belkach nośnych, dostosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 7 100 kg. Nadwozie: montowana zabudowa, przednia ściana/przednie słupki wykazują ślady używania, wysokość 2 580 mm, stalowe słupki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniania plandeki bocznej przy przedniej ścianie, "Crash-Blocker" – dolny stalowy odbojnik na wysokości ok. 140 mm wewnątrz. Słupki środkowe: para przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 7 gniazdami wtykowymi. Listwy wtykowe: rzędy aluminiowych listw V w niepełnym komplecie. Drzwi Fliegl "I-Lock" zintegrowany zamek. Plandeka wykazuje ślady użytkowania, zgrzewane poziome i pionowe pasy. Dach: przesuwany dach, tylne podnoszenie Endlift, dach przesuwny od tyłu do przodu, plandeka w kolorze białym. Hydraulicznie podnoszony dach z obu stron, po jednym cylindrze z ręczną pompką w każdym słupku, podnoszony o 400 mm, z przodu 3 pozycje transportowe: wysokość wewnętrzna ok. 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, ustawione na ok. 2 950 mm. System przeciwoblodzeniowy, pojedynczy środkowy wąż z automatycznym wentylowaniem przez światło hamowania (niedostępny przy dachu przesuwnym otwieranym od przodu). Optymalny rynienka odwadniająca na tyle, u góry nad drzwiami. Fgsdpfx Ajy Efzkolbjc Wskazówki eksploatacyjne: wymagana specjalna homologacja przy przekroczeniu całkowitej długości zestawu powyżej 16 500 mm. Dopuszczenie/tablice: certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach aluminiowych liste

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie naczepy - wersja Spedition Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, należy je wcześniej otworzyć! Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi boczna 2 kliny pod koła z uchwytami Uwaga! Tylko podwozia nr 2024286 – 89: Skrzynia paletowa na 30 europalet (prześwit podłogi ok. 220 mm) Zabezpieczenie przeciw najazdowi, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Osłona tylna Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest dołączona) Osie i zawieszenie Osie SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamiane przez „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do 30% przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki siodłowe zapewniające skuteczność ABS! z zaworem unoszenia/opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pin i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla Ściana przednia / narożniki przednie 2 wysokości 580 mm, narożniki stalowe w wersji o zwiększonej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie czołowej „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z tylną osłoną stalową Fgodpfx Aley Dfprjbec Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnym gniazdem i długim gniazdem na dole 3 pozycje słupków Ściana tylna / narożniki tylne Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Drzwi tylne dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami drążkowymi Plandeka Plandeka z wgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach rozsuwany, tył podnoszony typu Endlift, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na górnym pałąku, nad drzwiami Wskazówki eksploatacyjne Przy zestawieniu pociągu drogowego należy zwrócić uwagę na zachowanie dozwolonej przepisami wysokości całkowitej pojazdu! Jeżeli przekroczona zostanie wysokość 4 000 mm, zwracamy szczególną uwagę na następujące kwestie: Przewoźnik odpowiada sam za powstałe szkody. Kierujący przemieszczeniem musi sam zdobyć pozwolenie zgodnie z § 29 StVO. Nie ponosimy odpowiedzialności za przemieszczenie pojazdów. Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Fgsdex Rq Slspfx Albjc Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037402, masa własna: 6 460 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, prześwit: 310 mm, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie // Pojazd może być nadal użytkowany! Kolor plandeki dowolny do wyboru - opatentowany ogranicznik drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock (niedostępny w połączeniu z napinaczem plandeki bezpośredniej), wyróżniony nagrodą INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025 - skrzynia paletowa na 24 palety Euro (prześwit ok. 310 mm) - tylny ogranicznik przeciwnajazdowy „Heavy Blocker” + boczne odboje rolkowe - 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość 600 mm / wysokość 425 mm / głębokość 460 mm, zamykane na klucz, zamontowane po obu stronach za osią - 1 schowek na gaśnicę do 6 kg, zamontowany na ścianie czołowej - 1 gaśnica (proszkowa ABC 6 kg) - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja „3x hamulec” - 3 pary przesuwanych pierścieni na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtykowymi oraz długą dolną kieszenią - 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych w kształcie V (z burtami 4 rzędy) Fodpfxoyc D H Sj Albjgc - 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do zabezpieczenia ładunku przód-tył - system szybkiego zadaszenia Fliegl-Blitz - dach nieelastyczny, minimalne ugięcie dźwigara dachowego podczas załadunku i rozładunku - optymalny rynien dachowy z tyłu, na górze końcowego wspornika, nad drzwiami - certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości zabudowy zgodnie z EN 12642 XL Kolor plandeki dowolny do wyboru

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, Wyposażenie: ABS, oś podnoszona Fgsdpfx Alogqnczeboc

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000003308824 Data pierwszej rejestracji: 02.11.2018 Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania - przegląd bezpieczeństwa (SP) do 08.2026 Masa własna: 6.633 kg ---- duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2.940 mm Profil L Boczna wysokość załadunku: 2.790 mm Listwa do mocowania palet prawa + lewa Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Burta przesuwna (Schiebegardine) Dach przesuwany Edscha Skrzynka narzędziowa Opony: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Fgjdpfszb Skcjx Albjc Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę zaprzyjaźnionych serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.