Naczepa otwarta z plandeką

KRONE Profi Liner SDP 27 eLB50-CS*LiftA*Edscha*PalKa

dozwolona maksymalna ładowność siodłowa: 12 000 kg
dozwolony maksymalny nacisk na oś: 24 000 kg
dozwolona maksymalna masa całkowita: 36 000 kg
technicznie dozwolona maksymalna ładowność siodłowa: 12 000 kg
technicznie dozwolony maksymalny nacisk na oś: 27 000 kg
technicznie dozwolona maksymalna masa całkowita: 39 000 kg
pasuje do ciągnika siodłowego zgodnego z normą ISO 1726:
odległość od sworznia siodłowego do środka podpory wynosi zaledwie 2080 mm zamiast 2270 mm, DIN ISO 1726 – ograniczenia! Zmniejszona
zdolność manewrowa ciągnika siodłowego
wysokość siodła w stanie niezamocowanym: 1145 mm
zewnętrzny szkielet Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm
wysokość przednia: 125 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową)
sworzeń siodłowy 2" (rozstaw narożny: 2040 mm)
do długości skrzyni ładunkowej: 13 620 mm (mierzone od wewnątrz)
do szerokości skrzyni ładunkowej 2480 mm (mierzone od wewnątrz)
3 osie, każda o nośności 9000 kg
rozkład osi: 1310/1310 mm
Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120
tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm
z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym automatycznym
systemem utrzymywania wysokości jazdy, w zależności od obciążenia – w pełni automatyczny,
elektroniczne sterowanie osią podnoszoną dla osi 1
Typ: AB 13620 AP - wymiary 13 620 mm (mierzone od wewnątrz) x szerokość (mierzone od wewnątrz), patrz
uniwersalne zewnętrzne belki aluminiowe, ciągłe, do montażu
plandeki i listew prowadzących
podstawowy system roletowy z plastikowymi przegubami, producent: Edscha
wysokość (mierzone od wewnątrz) od dolnej krawędzi zewnętrznej belki z przodu: 2600 mm
wysokość (mierzone od wewnątrz) od dolnej krawędzi zewnętrznej belki z tyłu: 2700 mm
wysokość załadunku w tylnych drzwiach: 2700 mm
całkowita wysokość pojazdu w stanie niezamocowanym w najwyższym punkcie: ok. 4005 mm
(przy powyższej wysokości siodła w stanie niezamocowanym)
gumowa uszczelka na zewnętrznej belce: szara
system roletowy nie przesuwa się od przodu do tyłu
pasy diagonalne zintegrowane z plandeką dachową
aluminiowe listwy wsuwane
aluminiowe listwy wsuwane z profilowaną stalową powierzchnią, ciągłe, ze stabilnymi wspornikami narożnymi,
ograniczony dostęp z boku
ściana przednia wewnątrz wzmocniona płytą sitodrukową
uchwyt na sznur mocujący plandekę na ścianie przedniej
urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej
Kodpfx Aezvldqsmfedr
stalowe drzwi kontenerowe ze skręcaną ramą tylną,
wewnętrzne zatrzaski obrotowe i zawiasy
rama dachu składana i przesuwana wraz z plandeką
szerokość załadunku w tylnych drzwiach: 2480 mm (mierzone od wewnątrz)
ściana tylna w wersji lakierowanej
zamek drzwi z obsługą jedną ręką
podwójny zatrzask obrotowy na każde drzwi kontenerowe
system napinania plandeki na tylnej ramie za pomocą zapadki
uchwyt na drążek ciągnący plandeki na ścianie tylnej
certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642, kod XL
certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów (VDI 2700
BI. 12)
głębokość bieżnika:
8/10 mm
12/9 mm
5/11 mm
na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, wykonamy deklarację eksportową i zarejestrujemy pojazd za zwrot kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich zostanie pobrana kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona nabywcy po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostawie.
W przypadku eksportu do krajów trzecich zostanie pobrana kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona nabywcy po pomyślnym odprawie

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.