Używane Wecon Naczepa Podwoziowa Wymienna na sprzedaż (10 947)

Stan: używany, masa własna: 2 510 kg, maksymalna waga ładunku: 15 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor: szaro-czarny Wyposażenie dodatkowe: ABS, obrotnica, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 15 490 Gsdeww D Dnepfx Acgskb Typ nadwozia: 5x standardowa laweta, rocznik 2016, osie SAF, stan: gotowy do jazdy, spiętrzone. HSN/TSN: Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE Gjdpoypazrsfx Acgskb --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8310 Krone SD Teleskopowy | 11.035 mm - 12.640 mm OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 05.09.2022 Kraj rejestracji: Niemcy Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Techniczna masa całkowita (kg): 41 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 41 000 Masa własna (kg): 5190 Numer VIN: WKEESD000001063550 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone DODATKOWE SPECYFIKACJE Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Schein (dowód rejestracyjny) Brief (świadectwo rejestracyjne) Bez COC Wniosek o COC (certyfikat zgodności) złożony u producenta kosztuje 250 € plus koszty ekspresowej wysyłki kurierem. Należy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, dotyczy to zawsze oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowe baterie, możemy udzielić informacji o cenach. Gjdpfezr Da Asx Acgokb OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niezobowiązującą ofertę do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, poniższego pojazdu: Schmitz 20" podwozie pod kontener cysternowy z kontenerem cysternowym Podwozie Schmitz (Pojazd 178) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 3 425 kg Ładowność: 35 575 kg Przegląd techniczny (TÜV): 09/2024, badanie specjalne (SP): 03/2024 Odczyt na liczniku: 424 676 km Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory przekładniowe 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 90/90%, 2.) ok. 40/40%, 3.) ok. 50/80% Klin pod koła Cena: 8 000,00 € (netto) dodatkowo 20" kontener cysternowy BURG Rok produkcji: 11/2008 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 3 660 kg Ładowność: 32 340 kg Pojemność: 24 000 litrów Termometr zewnętrzny / wskaźnik temperatury 1 komora Bez przegrody przeciwfalowej Wylot tylny Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Doskonały do solanek, AHL i innych cieczy Cena: 8 000,00 € (netto) Komplet: 15 000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz rozszerzone warunki handlowe”. Miejscem rozstrzygania sporów do wartości przedmiotu sporu 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfx Acszxvkmjgokb

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8302 Krone SD rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 02.06.2023 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 41.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 5.190 VIN: WKESD000001063555 SP: 03.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone Zawieszenie pneumatyczne Godpfx Acoyxzmiogjkb Hamulce tarczowe DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Mimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu technicznego pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Warto zauważyć, że akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, służymy informacjami o cenach.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2025, Sauna w kontenerze 10-stopowym Mobilna sauna zewnętrzna oparta na 10-stopowym kontenerze morskim (wymiary zewnętrzne ok. 3,0 m długości × 2,44 m szerokości × 2,59 m wysokości), zaadaptowana na w pełni wyposażoną saunę z przeszklonym frontem, wielopoziomowymi ławkami oraz zapleczem technicznym. Konstrukcja zachowuje wytrzymałą stalową ramę kontenera jako odporną na warunki atmosferyczne obudowę zewnętrzną, uzupełnioną o wysokiej jakości drewniane wykończenie, izolację oraz szyby – wszystko dla idealnego użytkowania na zewnątrz. Konstrukcja umożliwia sztaplowanie, jest mobilna i przeznaczona do ustawienia na płaskim podłożu bez konieczności budowy fundamentu. Konstrukcja bazowa i zewnętrzna * Kontener z malowanej proszkowo stali (antracytowy) z narożnikami ISO i wzmocnionymi profilami dla stabilności i odporności na czynniki atmosferyczne. * Całkowicie otwarta strona długościowa z trzyskrzydłowym przeszkleniem z przezroczystego szkła hartowanego (drzwi przesuwne z uchwytem ze stali nierdzewnej i uszczelnieniem dolnym) – dla panoramicznego widoku i naturalnego oświetlenia. * Instalacje zewnętrzne: kolumna zimnej wody z zaworem kulowym i kranem oraz opcjonalny prysznic z głowicą natryskową, otwór wentylacyjny z kratką przy podstawie kontenera. Wnętrze i układ sauny Ściany, sufit i podłogi w pełni wykończone termicznie obrabianym drewnem (np. świerk lub osika, jasny kolor naturalny) o grubości 14-20 mm, trójstopniowe ławki z oparciami i drewnianą podłogą z kratką. * Rozkład ławek: dolna – ok. 40 cm wysokości, środkowa – ok. 90 cm, górna – ok. 140 cm; ażurowa budowa dla wentylacji i komfortu. * Podłoga z uszczelnionych desek drewnianych z odpływem, niewielka podgłówka oraz wbudowany pojemnik na kamienie przy piecu. Technika i wyposażenie Elektryczny piec saunowy (ok. 6-9 kW) z koszem na kamienie (ok. 20 kg oliwinu), panel sterowania na ścianie, automatyczne zabezpieczenie przed przegrzaniem. * Wentylacja: zawory nawiewne i wywiewne z suwakami (wewnątrz i na zewnątrz), komin i kratka na suficie/ścianie, oświetlenie LED dyskretnie za ławkami. * Instalacja elektryczna: przewody w osłonach, włącznik do pieca oraz światła, wbudowane termometr i higrometr. Gedpfjx Nb E Tox Acgekb Ustawienie i mobilność Montaż na stopach kontenerowych bezpośrednio na żwirze lub betonie, masa całkowita ok. 1.200-1.800 kg, wentylowana i odprowadzająca wodę. * Transport możliwy wózkiem widłowym lub dźwigiem, zabezpieczenia pogodowe wszystkich otworów.

Stan: używany, masa własna: 2 820 kg, maksymalna waga ładunku: 15 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, od pierwszego właściciela, oś skrętna, stan widoczny na zdjęciach, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, osie SAF, hamulce tarczowe, długość dyszla 1400 mm, rama wymienna BDF z twist-lock BDF, ABS/EBS, układ hamulcowy Wabco Premium, hamulec postojowy sprężynowy, wysokość sprzęgu 750 mm, rozstaw osi 5040 mm, DMC 18 000 kg, masa własna 2820 kg, ładowność 15 180 kg. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę partnerskich warsztatów. Nasza oferta z zasady NIE zawiera nowego badania TÜV, nowej inspekcji DGUV, SP oraz UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Gkjdpfxjw Tdndo Acgjb Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia towaru, by uniknąć błędnych wyobrażeń co do jego stanu i przydatności – oględziny i próby są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce pożądane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Gjdou Uxr Rspfx Acgekb Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS410, niska platforma z zasłonami, wersja Jumbo, do transportu wózków widłowych 1. oś - oś podnoszona / 3. oś - skrętna / osie bębnowe SAF Rampa najazdowa / EcoLift - podnoszony dach / poszerzenie podpór tylnych Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, Masa własna: 11 500 kg, Ładowność: 27 500 kg, Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1185 mm, Osie SAF, 1. oś - oś podnoszona, 3. oś - skrętna, (z automatycznym blokowaniem cofania poprzez światło wsteczne i dodatkową funkcją blokowania, sterowaną ręcznie na pojeździe), Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce bębnowe, Układ hamulcowy HALDEX, Plandeka Edscha, EcoLift - podnoszony dach o ok. 380 mm, po obu stronach, z podparciem amortyzatorów gazowych, Poszerzenie podpór tylnych mechanicznie o 400 mm na stronę, do załadunku i rozładunku, Plandeka najazdowa, przesuwana, spawana, Ochrona podwozia z przodu, z boku i z tyłu, 2x podpory skrętne z przodu, 2x podpory wysuwane z tyłu, 2x tylne lampy cofania LED, 2x schowki z boku, 1x schowek z prawej strony, Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgła (czerwona + żółta), 2x wtyczka 7-pinowa, ABS, EBS, ALB, Listwa mocująca, umieszczona na środku, Rampa najazdowa z blachy ryflowanej i kratownicowej, Tablice informacyjne o szerokości pojazdu z przodu i z tyłu, 9x punkty mocowania + 7x oczka mocujące na boku, na platformie, 4x punkty mocowania + 2x oczka mocujące na boku, na szyi gęsiej, Rozstaw osi: 6450 + 1330 + 1800 mm, Wymiary zewnętrzne: 14100 x 2550 x 4000 mm, Uchwyt na koło zapasowe, w tym koło zapasowe, Opony: 235/75R17,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, z przodu, na zewnątrz: 8 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, z przodu, wewnątrz: 8 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, na środku, na zewnątrz: 7 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, na środku, wewnątrz: 8 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, z tyłu, na zewnątrz: 7 mm, Głębokość bieżnika opon, lewa strona, z tyłu, wewnątrz: 11 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, z przodu, na zewnątrz: 8 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, z przodu, wewnątrz: 7 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, na środku, na zewnątrz: 8 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, na środku, wewnątrz: 7 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, z tyłu, na zewnątrz: 7 mm, Głębokość bieżnika opon, prawa strona, z tyłu, wewnątrz: 7 mm. Dodatkowe wyposażenie: Długość całkowita: ok. 13800 mm, Szerokość całkowita max.: 2550 mm, Wysokość całkowita: ok. 4000/4040 mm, Długość szyi gęsiej: ok. 4050 mm, Długość platformy, w tym skośna tylna część: ok. 9500 mm, Szerokość wewnętrzna: ok. 2480 mm, Wysokość załadunku, boczna: ok. 3000 mm, Wysokość wewnętrzna szyi gęsiej: ok. 2590 mm, Wysokość załadunku na platformie: ok. 920 mm, Wysokość siodła: ok. 1200 mm, Wymiar przedni narożny: ok. 2040 mm, Podwozie, naczepa Jumbo: do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg, Wał rampy od góry zamknięty stalą/blachą ryflowaną, Podpora tylna, składana, Boczne osłony antyuderzeniowe, aluminium, Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła, Gedszwaf Sopfx Acgjkb Na platformie profil Omega, zamontowany z boku, na dole, na zewnętrznej ramie, Oczka mocujące na szyi gęsiej: 4 pary oczek mocujących o udźwigu 5 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie, 2 pary oczek mocujących, u góry i z boku, wpuszczone w zewnętrznej ramie, Platforma: 8 par oczek mocujących, u góry i z boku, wpuszczone w zewnętrznej ramie, każdy o udźwigu 10 ton, 9 par oczek mocujących o udźwigu 5 ton, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, Szy

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 2x osie podnoszone 1x20 z wyrównaniem tyłu 2x20 1x40 1x45 Zbiornik na wodę, skrzynka narzędziowa, oświetlenie LED Prosimy o przesłanie Państwa wymagań, abyśmy mogli przygotować indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep. Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Jeśli nie posiadamy na magazynie, czas dostawy wynosi od 6 do 9 tygodni. Produkujemy następujące naczepy/przyczepy: Gkedpfjzfyi Hex Acgeb - Podwozia kontenerowe wszystkich typów - Niskopodwozia - Wywrotki muldowe - Naczepy-cysterny - Naczepy plandekowe - Naczepy silosowe

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8303 (08.2027 / 02.2027) Krone SD Podnoszona oś / Teleskopowa / 11.035-12.640 Niemieckie zezwolenie / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 02.06.2023 Masa całkowita dopuszczalna (kg): 41.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 5.190 Numer VIN: WKESD000001063552 Data przeglądu: 02.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 3. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DODATKOWE SPECYFIKACJE: Teleskopowa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Uprzejmie prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient jest zainteresowany nowymi akumulatorami, udzielimy informacji o cenach. Gkedpfx Acjx Tmzusgsb - - - - -

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 610 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Pojazd z Niemiec / niemieckie dokumenty Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego/kontroli emisji spalin oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gksdpfx Aszqyacscgsb Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 846 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek: 08:00 – 17:00 Wtorek: 08:00 – 17:00 Środa: 08:00 – 17:00 Czwartek: 08:00 – 17:00 Piątek: 08:00 – 12:00

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, całkowita długość: 9 980 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, EBS, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS, przyczepa od pierwszego właściciela, wysokość sprzęgu 1070-1320 mm, złącze powietrzne Duomatic, hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym, 2 lampy robocze LED, 2 dodatkowe światła cofania LED, 4 blokady kontenerowe na bazie 20", masa własna 3 100 kg, ładowność 14 900 kg, rozstaw osi 1810 mm, układ hamulcowy Wabco Premium, DMC 18 000 kg, dyszel z uchem zaczepowym 50 mm. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Gsdpfowxyursx Acgekb Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności pojazdu dla kupującego. Oględziny i kontrole są możliwe i mile widziane w każdym uzgodnionym terminie. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz Dodatkowymi Warunkami Handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań zaoferować Państwu do zawarcia umowy (z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej) następujący pojazd: Schmitz 20'' podwozie kontenerowe z kontenerem cysterną Podwozie Schmitz (Pojazd 180) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 DMC: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Badanie techniczne: 09/2024, badanie specjalne: 03/2024 Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory skrzyni biegów o udźwigu po 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 50/50%, 2) ok. 70/50%, 3) ok. 40/40% Klin pod koła Cena: 8.000,00 € (netto) dodatkowo Kontener cysternowy 20'' BURG Data produkcji: 11/2008 DMC: 36.000 kg Masa własna: 3.660 kg Ładowność: 32.340 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak falochronu Wylot z tyłu Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Dobre do cieczy solankowych, RSM i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Gksdpfx Ajzxvktocgjb Komplet: 17.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz Dodatkowe Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron dla sporów o wartości do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 54 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf SATU 50 / 2024 / 54,5 t ładowności Rok 2024 Dane techniczne DMC 68000 kg Masa 13500 kg Ładowność 54500 kg 5 osi SAF ABS Zawieszenie pneumatyczne Hydraulicznie opuszczane najazdy Gsdpfx Ajzymu Socgjkb Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 010 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, Wyposażenie: ABS, NUMER POJAZDU: UB345 Gjdpfjzcia Rsx Acgokb ----* Wyposażenie zewnętrzne: * Wskaźnik obciążenia osi * Wysuwana belka przeciwnajazdowa * Oznakowanie ECE ----* Technika: * Osie BPW z hamulcami tarczowymi * Opony 385/55 22.5 * Głębokość bieżnika (mm): 1. oś: 11/11, 2. oś: 11/11, 3. oś: 10/10 * Uchwyt do kontenerów 45 stóp HC * Uchwyt do kontenerów 30 stóp * Masa własna 3 990 kg * Wysokość siodła 1 100 mm * TÜV badanie odbiorcze: 09/26, Specjalistyczna kontrola:* Przykład wykupu ratalnego: Okres 48 miesięcy, rata miesięczna 289 €, wpłata własna 10% (może być Twój „używany”), 10% ostatnia rata. * Możliwa dostawa do klienta. Przyjmujemy w rozliczeniu, leasing, finansowanie. Znajdziemy rozwiązanie!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Gkodpfx Aszbtniscgob Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 331 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, całkowita długość: 9 529 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS Osie / Opony: Osie VALX z hamulcami tarczowymi, 430 ET 120 * Pierwsza oś jako oś podnoszona * Stalowe felgi * Opony renomowanych marek: Goodyear / Bridgestone / Continental * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wciągarka z przekładnią Elementy montażowe: Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerów z przodu * Składana tablica ADR z tyłu * 2x kliny pod koła * Niebieski osłona przeciwbłotna Nadaje się do następujących kontenerów: 1x kontener 20-stopowy, umieszczony równo z tyłem * 2x kontener 20-stopowy * 1x kontener 30-stopowy * 1x kontener 40-stopowy z tunelem * 1x kontener 40-stopowy HC Oświetlenie: 4x okrągłe tylne światła * 2x diodowe światła robocze Lakierowanie / Podwozie: Górna część podwozia ocynkowana natryskowo * Podwozie w kolorze RAL 9005, głęboka czerń W razie dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji. Gksdpfxjzuux Ij Acgjb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, NACIĄGANE PRZYCZEPY KOGEL PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE Gjdpfx Acjzqgdhsgskb PODNOSZONA OŚ DACH SUWANY OSIE MERCEDES PODNOSZENIE DACHU EBS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 175 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa Krone AZ18F BDF Numer VIN: 0887258 Podwozie/elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania * 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Pozostała głębokość bieżnika: Przód ok. 80%, Tył ok. 80% Nadwozie: * Przyczepa BDF Masy: * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 2 825 kg * Udźwig: 15 175 kg Pozostałe: * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Ważny przegląd techniczny do 12/2026 Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowych badań technicznych/kontroli bezpieczeństwa lub zmian w dopuszczalnej masie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/transportu. Możliwy jest również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Gksdpfx Ajzbfqpecgeb Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne/tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, BROSHUIS MFCC – 1 × 40 – 1 × 30 – 2 × 20 – Z PODNOŚNIKIEM – BPW – ----HISTORIA POJAZDU PIERWSZY WŁAŚCICIEL POJAZD NIEMIECKI FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Podwozie wymienne Broshuis 40 stóp* – pojazd niemiecki * Zadbane * Film wideo dostępny na życzenie Nadwozie* – podwozie wymienne / podwozie pod kontener * 3-osiowe * Osi BPW * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * ABS * Osłona podwozia Przeznaczenie* – 2 × kontenery 20-stopowe * 1 × kontener 30-stopowy * 1 × kontener 40-stopowy Opony* – rozmiar opon: 385/65 R22.5 Gedpfxszn Ekns Acgekb Stan* – gotowy do użycia * Dobry ogólny stan ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z WPŁATĄ KAUCJI (DEPOZYTU) MIN. 500 EUR – 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR – 2000 EUR ----WYSTARWIENIE DOKUMENTÓW WYWOZOWYCH NA CŁO EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER) – 5 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI I 17–21 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI AUSTRII, NORMAL EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Często są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Tutaj podane informacje nie stanowią gwarancji i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, masa własna: 2 525 kg, maksymalna waga ładunku: 15 475 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Rok budowy: 2007, * Schmitz SCF 24 G * Nadwozie wymienne * Podwozie wymienne * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5 750 kg * Ładowność: 29 250 kg * Osie BPW * Dostępny od zaraz * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami po szybką poradę, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: - Zakup netto dla firm z UE posiadających numer VAT UE oraz dla klientów z krajów trzecich. - Leasing i finansowanie. - Załatwienie wszelkich formalności celnych. - Wydanie tablic krótkoterminowych oraz eksportowych. Gedpfxozah Sgj Acgjkb - Transport do portu. Wszystkie ceny podane na Kleinanzeigen są cenami brutto i zawierają już ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 39 000 kg,