Używane Web-Trailer Naczepa Otwarta na sprzedaż (31 356)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Semirremolque lona, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 700 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, * MARKA: SCHMITZ * ROK PRODUKCJI: 2016 * KOLOR: CIEMNY NIEBIESKI * WYPOSAŻENIE: TAK (posiada uchwyt na wazon) * MARKA OSI: SAF * 3 OSI * HAMULCE BĘBNOWE Lodez Dgf Njpfx Am Uert

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 412 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, KRONE SD – 3 SZTUKI DOSTĘPNE – PRZYCZEPA + PODWOZIE – DACH BEZPIECZEŃSTWA – BPW – PODNOŚNIK – ----HISTORIA POJAZDU * PIERWSZY WŁAŚCICIEL * 3 SZTUKI DOSTĘPNE * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE MOŻLIWE PRZESŁANIE FILMU ----Dane pojazdu Krone SD / DA06 * Pierwsza rejestracja: 10/2019 * 3-osiowa przyczepa siodłowa Nadwozie: Curtainsider / zasłona suwana Lrodpfxez A Nbwe Am Uet * Zasłona suwana Edscha * Kod XL * Skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: Osie BPW * Podnoszona oś * Zawieszenie pneumatyczne * 3 osie Hamulce i opony: Hamulce tarczowe * Pneumatyczny układ hamulcowy * Opony: 385/65 R22.5 Wymiary zewnętrzne: Długość (L): 13,86 m * Szerokość (B): 2,55 m * Wysokość (H): 4,00 m Wymiary wewnętrzne: Długość (L): ok. 13,60 m * Szerokość (B): ok. 2,52 m * Wysokość (H): ok. 2,695 m Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: ok. 6 588 kg * Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 3 x 9 000 kg Zabezpieczenie ładunku: DIN EN 12642 Kod XL * VDI 2700 Arkusz 12 * Daimler Zabezpieczenie ładunku 9.5 * Certyfikowane nadwozie typu Curtainsider Przeglądy: Przegląd techniczny ważny do 03/2027 * Badanie stanu technicznego ważne do 09/2026 * Ostatni przegląd techniczny bez stwierdzonych usterek * Ostatnie badanie stanu technicznego bez stwierdzonych usterek ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOSIT) MIN. 500 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR ZAPIS NA WYWÓZ, CELNY EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY WYWOŹNIK) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI AUSTRIA TABLICE REJESTRACYJNE EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE ZA POŚREDNICTWEM FUNKCJI E-MAIL REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedwstępna zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi (AGB) – patrz strona główna. Ważne: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie dane podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja na temat nawiązywania kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie określają cech produktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 263 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd z pierwszej ręki bezwypadkowy kod XL nadwozie przystosowane do przewozu palet dobrze utrzymany możliwość wynajmu, zakupu lub leasingu wynajem w formule pełnej obsługi już od 650 euro netto miesięcznie (ceny wynajmu są uzależnione od okresu najmu) wszystkie informacje dostępne pod / Lrodpfx Asy Uqc Som Uot Przykład leasingu: 520 euro netto miesięcznie przy okresie leasingu 24 miesięcy, opłacie wstępnej w wysokości 5000 euro netto oraz opłacie końcowej w wysokości 3000 euro netto. Wszystkie podane kwoty są kwotami netto, do których należy doliczyć podatek VAT, przy czym zastrzega się prawo do pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Niemiecka przyczepa Niemiecka rejestracja pierwszy właściciel brak uszkodzeń dobre opony podnoszona oś certyfikat XL dobry stan techniczny

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2017, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, * Naczepa Krone SD Mega * Data pierwszej rejestracji: 10.2017 * Ważność przeglądu technicznego: 10.2026 * Oś Krone * Nadwozie typu „tautliner” * Pokrowiec Etscha * Masa własna: 6935 kg * Opony 445 / 45 R19,5 Lrodpoz D Rxmjfx Am Uot * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2020, Wyposażenie: ABS, 2x szybki mechanizm przesuwu, dach typu hub, osie SAF Intradisk, opony 445/45R19,5, listwy zabezpieczające palety po obu stronach, stal, szybki system mocowania z przodu i z tyłu, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium, szyny do mocowania ładunku na całej długości, pionowe belki ładunkowe, BEZ belek poprzecznych, oświetlenie LED, certyfikat do transportu napojów, rozmiar XL. Lodpfx Ajz Am Drom Uort

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 02/2024, całkowita długość: 1 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Truck & Car Cassetta srl Szczegóły pojazdu NR KAT. 1366 Lsdpoz A Tvfefx Am Uert Stan Używany Kategoria Naczepa Marka OZGUL Rok 2024 Liczba osi 4 Typ opon 245/70 R 17.5 Długość nadwozia 13,05 Szerokość całkowita 2,55 Cechy ZAWIESZENIE PEŁNE PNEUMATYCZNE 3 oś skrętna 1 oś podnoszona ABS POSZERZACZE DŁUGOŚĆ RAMPY = 2,85 M, SZEROKOŚĆ RAMPY = 0,79 M DŁUGOŚĆ PODŁOGI = 9,75 M + 1,10 M Z UKOSEM + 2,20 M (MIEJSCE NA ŁADUNEK) UCHWYT NA GAŚNICĘ KLINЫ Dostępne: Strális, naczepy 2-osiowe i 3-osiowe z podestem, wywrotki, zawieszenie pełne pneumatyczne, resorowe Scania, 2 osie, 3 osie, DAF, Volvo, Renault Ciągniki siodłowe i pojazdy dostawcze Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Naczepy Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, izotermiczne, chłodnie, z plandeką, Doblo, Fiat. Dostępne również Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 i Euro 6. S-Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Megatrailer, dach podnoszony, oś podnoszona D.C. 9.5 – certyfikat, DO WYNAJĘCIA Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: pojazd nowy · Rok produkcji: 2026 · Kolor: srebrny (neutralny) · Masa własna: 6561 kg · Opony: 435/50 R19,5 · Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: · Dach podnoszony · Wysokość wewnętrzna 3 m Lsdpozwbcfofx Am Uort · Oś podnoszona, Daimler Chrysler D.C. 9.5 – certyfikat · Certyfikat XL · Certyfikat do transportu napojów · Listwy ochronne do palet (lewa + prawa) · Oświetlenie LED · 4 rzędy listew aluminiowych · Rama Multilook · Skrzynka na narzędzia · 2 uchwyty na koło zapasowe · Rama w pełni ocynkowana · 2 kliny pod koła · 2x7 + 1x15-biegunowe złącze elektryczne · Lina celna Wyposażenie standardowe: · 3 osie · Hamulce tarczowe · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Wzmocniona przednia ściana · Drabinka z tyłu · Ochrona podwozia · Belka zderzeniowa · Zderzak na rampie z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej reklamie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26242 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 870 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller J-Serie długi naczepa----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Pojazd używany - dostępny od ręki z pierwszej ręki Data pierwszej rejestracji: 19.11.2021 Przegląd techniczny (HU): 11/2026 Badanie specjalne (SP): 05/2026 Masa własna: 6.130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Technicznie: 39.000 kg Ładowność: 29.870 kg Lodjxym I Sjpfx Am Ujrt Całkowita długość: 15.300 mm * Podpory JOST, przód i tył * Opony: 385/65R22.5 * Osie SAF * Pełna pneumatyka, 3x 9t * 1. oś podnoszona * Plandeka przesuwna/ dach Edscha * Listwy aluminiowe * Tylne drzwi portalowe * Drabina wysuwana * Uchwyt na koło zapasowe, bez koła zapasowego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oględziny w lokalizacji Weiden możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Autoryzowany dealer DAF - Partner serwisowy DAF - Partner serwisowy FIAT-Professional Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000003029619 Brak drewnianej podłogi na siodle, patrz zdjęcia!!! Lrsdpfx Amezy S Tme Ust Data pierwszej rejestracji: 06.04.2006 Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 08.2026 / Hiszpański przegląd techniczny ważny do: 02.2027 Masa własna: 7000 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 3000 mm Profil „L” Boczna wysokość załadunku: 2860 mm Listwa ograniczająca palety po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ Zasłona suwana Edscha Skrzynka na narzędzia Podnoszony dach Opony: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 28 925 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kolor: RAL 3002 Karminrot Ściana przednia/tylna: Fioletowa / biała Drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku Podkładki klinowe z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia ze stali ocynkowanej, błotniki ćwierćokrągłe z przodu przy pierwszej osi i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przednia z tyłu, opór paletowy po obu stronach, o wysokości ok. 15-20 mm, w wykonaniu skręcanym, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 15-20 mm, plastikowy schowek na narzędzia Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, „pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3 razy hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego nie ma gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy z EBS gniazdo z przodu, bez kabla łączącego, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania wysokości jazdy w połączeniu z osią podnoszoną, przy podniesionej osi podnoszonej, wysokość załadunku/całkowita wysokość zwiększa się o 50 mm (w Mega Flex tylko przy niskiej wysokości jazdy, tj. wysokości siodła), system stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 435/50 R19,5", producent według wyboru producenta, felgi stalowe, szare lakierowane Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x gniazda 7-pinowe i 1 x 15-pinowe, bezpieczne przed zamianą, z przodu Ljdpjzun I Aefx Am Ujrt Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej nośności punktowej, dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu 2,580 mm wysokości, wzmocnienia narożne stalowe w wersji objętościowej, mocowanie do plandeki ze ściany przedniej, „Crash-Blocker”, u dołu od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z osłoną przednią ze stali Wewnętrzne wzmocnienia 3 pary belek przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i u dołu z długą kieszenią, 3 pary pozycji belek Listwy do wkładania 5 rzędów drewnianych listew do wkładania Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi Plandeka Plandeka z wszytymi poziomymi i pionowymi pasami Naciągacze z nierdzewnej stali Dach Dach rozkładany Fliegl, dach przesuwany, tylna klapa podnoszona, z dachem przesuwanym od tyłu do przodu, profil dachu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach niewygniotliwy, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozładunku, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, z podporą amortyzatorową, 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optymalny listew przeciwdeszczowy z tyłu, u góry na tylnym wysięgniku, nad d

Stan: używany, masa własna: 6 619 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6619 kg, zawieszenie pneumatyczne, tylna belka przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamulcowy (EBS), wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozbryzgowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Lrodpjztgwgjfx Am Uot

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Megatrailer, dach podnoszony, oś podnoszona D.C. 9.5 – certyfikat, WYNAJEM Lrsdpfozwtdusx Am Uot Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny (neutralny) · Masa własna: 6 561 kg · Opony: 435/50 R19,5 · Uwaga: dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: · Dach podnoszony · Wysokość wewnętrzna 3 m · Oś podnoszona, Daimler Chrysler D.C. 9.5 – certyfikat · Certyfikat XL · Certyfikat na przewóz napojów · Listwy zabezpieczające palety (lewa + prawa) · Oświetlenie LED · 4 rzędy listew aluminiowych · Rama Multilook · Skrzynka na narzędzia · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe · Rama w pełni ocynkowana · 2 szt. klinów pod koła · 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne · Lina celna Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Hamulce tarczowe · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Wzmocniona ściana przednia · Drabinka na tylnej ścianie · Osłona podwozia · Belka boczna · Zderzak na tylnej rampie Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej, pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26248 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe – zakupy: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa własna: 6 880 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Rok budowy: 2014, Masa własna: 6880 kg. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Lrjdpjz Dx Ddsfx Am Uot

Stan: używany, masa własna: 6 383 kg, maksymalna waga ładunku: 32 617 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6383 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D x S x W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona podwozia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa 2x, Wskaźnik zużycia hamulców, Uchwyt na koło zapasowe (2x), Podwozie przykręcane, Dach przesuwny, 1x 15-pin i 2x 7-pin wtyczka, System przeciwrozbryzgowy, Wskaźnik obciążenia osi, Lrjdpfx Amez A Iiyo Ust

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000614241 Data pierwszej rejestracji: 13.05.2014 Lodoz Ambqepfx Am Usrt Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 04.2027 – Hiszpański przegląd techniczny ważny do: 09.2026 Masa własna: 5000 kg ----duże drzwi skrzydłowe Wysokość wewnętrzna: 3000 mm Profil w kształcie litery L Boczna wysokość załadunku: 3000 mm Listwa ograniczająca palety po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zasłona suwana, Edscha Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 190 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, ROBBERT SOK121 – platforma do przewozu materiałów budowlanych z żurawiem załadowczym TEREX 125.2-A12 * Żuraw załadowczy TEREX * Widełki do palet z rotatorem * Układ kierowania osi TRIDEC * Oś MB z hamulcami tarczowymi * Układ hamulcowy naczepy Wabco EBS ----* Skrzynie do przechowywania * 2 burty po każdej stronie (składane) * Podłoga ładunkowa z zaczepami ----* Wymiary opon: 425/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 6310 kg * Rozstaw osi: 7350 mm * Długość całkowita: 8200 mm Lodpfjy Rdhyex Am Uert * Ważność przeglądu technicznego i badania stanu pojazdu: / ----Numer pojazdu: 11944----Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przeprowadzenie przeglądu technicznego i badania stanu pojazdu, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: Lsdpfxorvu Nzo Am Ujrt * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 29 440 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi związane z rejestracją, przeglądy techniczne, badania UVV, transport do portu. Kolor podstawowy: szary Dodatkowe elementy wyposażenia: Lredpfx Ajz Dq R Nom Ujt ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (w ofercie mobilnej), hamulce tarczowe, materiał wideo, ładowność (kg): 29440 Typ nadwozia: Krone SD, rok produkcji 2015, mega przyczepa, podnoszony dach, osie SAF, podnoszona oś, numer HSN/TSN: 0747/AAK. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wysokość siodła, stan niezamknięty: 950 mm Podwozie / Rama Rama w postaci podwójnych podłużnic z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, spawana Konstrukcja spawana wykonana z wysokogatunkowej stali S700, o zoptymalizowanej pod względem wagi konstrukcji Otwarta rama zewnętrzna z możliwością ciągłego mocowania ładunku System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi podkładkami Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 Osie i zawieszenie 3 osie o udźwigu 9 000 kg każda Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm) 2 mechaniczne podpory, producent SAF Obsługa podpór z jednej strony, po prawej stronie Pierwsza oś jako oś podnoszona Koła i opony Opony: 6 sztuk 445/45R19,5, felgi stalowe ET 120 Głębokość bieżnika: 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z ADR System EBS, WABCO System 2S/2M Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą czołową Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i rezerwy powietrza wykonane z aluminium Podłoga Podłoga wykonana z płyt sklejonych o grubości 30 mm, wielowarstwowa, antypoślizgowa i wodoodporna, uszczelniona na krawędziach, Podłoga w pełni zafugowana po obwodzie Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg obciążenia osi wózka Listwa ograniczająca palety po obu stronach Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 12700) Zabezpieczenie przed uderzeniem przedniej ściany, wewnętrzna strona wyłożona sklejką, wysokość 1500 mm 3 pary listew środkowych (każda z 5 uchwytami na listwy) Aluminiowe narożniki mocowane śrubami 4 rzędy aluminiowych listew (100 mm) Hydraulicznie podnoszony dach System aluminiowych listew Urządzenie do napinania plandeki z tyłu w postaci napinacza, po prawej i lewej stronie Urządzenie do odpinania plandeki bocznej za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu Ściana czołowa wykonana z aluminium zgodnie z VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN) 2 boczne przesuwne plandeki zgodnie z VDI/DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN) z 18 napinaczami plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m² Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi portalu z aluminium z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi na skrzydle drzwi zgodnie z VDI/DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN) Dach w postaci przesuwnego zadaszenia, producent Edscha HYBRYD, przesuwany w obie strony Diagonalne usztywnienie za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachu a belką poprzeczną Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwość zamontowania tablic celnych i wykupienia ubezpieczeń. W przypadku eksportu możemy, na Państwa życzenie, przeprowadzić procedurę eksportową i zarejestrować pojazd, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z Panem Rohe. Lodpfxozw S Ile Am Usrt Umówcie się na wizytę/jazdę próbną! Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu. Po prostu zajrzyjcie do nas. Czekamy na Państwa wizytę. ---Zastrzeżenie: Informacje zamieszczone w Internecie nie stanowią w

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037809, masa własna: 7 722 kg, maksymalna waga ładunku: 31 278 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: zdjęcia mają charakter poglądowy! #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Wnęka na cewki o długości ok. 8040 mm, 8 podpór na cewki 80 x 50 x 1200 mm do wnęki na cewki lub 70 x 40 mm do mocowania w zewnętrznej ramie, 4 pary kieszeni na cewki wewnątrz 82 x 52 mm, osłona cewek z płyt sitodrukowych i wzmocnień 1 para adapterów do mocowania, do montażu na górze podpór na cewki Wnęka na cewki w wersji wzmocnionej 4 pary "Vario-Lash" – pierścieni do mocowania, do użycia w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luzem 7 par pierścieni do mocowania dodatkowo osadzonych w zewnętrznej ramie, po 5 ton 4 z przodu i 3 z tyłu wnęki na cewki 9 par pierścieni do mocowania, po 5 ton, osadzonych w obszarze wnęki na cewki 1 para punktów mocowania w podłużnicy przed wnęką na cewki, po 5 ton Skrzynia na palety na 8 palet euro, przed pierwszą osią Zderzak palet w wersji wzmocnionej, przymocowany obustronnie, o wysokości ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co ok. 380 mm 1 uchwyt na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła, po prawej stronie, uwaga: prześwit 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykane na klucz Uchwyt na widły do transportu z tyłu, w wersji ocynkowanej 5 par kieszeni na słupki osadzonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm, kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180° 3 sztuki kieszeni na słupki osadzonych pośrodku podłogi, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm (nie w obszarze wnęki na cewki), kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180°, 2 z przodu wnęki na cewki (1 z zewnętrzną ramą) i 1 z tyłu wnęki na cewki #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF "Osie/podwozie - pomiar laserowy" - zmniejszenie zużycia opon i paliwa "TIS-Tyre Inflate System" - automatyczny system monitorowania i pompowania opon Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny pojazdu, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisowania Aluminiowy zbiornik powietrza Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową z zaworem podnoszącym i opuszczającym + funkcja automatycznego resetowania AAC Basic - automatyczna oś wspomagająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc przy manewrowaniu, do 20 km/h Wabco SmartBoard - do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus #Koła i opony 435/50 R19,5", aluminiowa felga polerowana Lsdpfxozl D Iyo Am Ujrt #Elektryka 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe złącza, odporne na zamianę, z przodu, bez kabla łączącego 2 x 7-biegunowe złącza z lewej strony z tyłu, do widłów do transportu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zapewniają wysokie obciążenie punktowe dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 5600 kg #Ściana przednia / poprzeczki narożne z przodu 2 pary pierścieni do mocowania na poprzeczkach narożnych ściany przedniej, wewnątrz po lewej i prawej stronie, na wysokości ok. 400 mm i ok. 1000 mm Skrzynia do przechowywania w ścianie przedniej, dostępna od wewnątrz #Poprzeczki środkowe 3 pary poprzeczek przesuwanych na całej długości 5 par pozycji poprzeczek 6 adapterów do rozszerzenia poprzeczek + ok. 25 mm, na adapter #Listwy wpuszczane 7 rzędów aluminiowych listew w kształcie litery V 1 para stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do mocowania ładunku

Stan: używany, masa własna: 6 619 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6619 kg, zawieszenie pneumatyczne, tylna belka przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamulcowy (EBS), wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozbryzgowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Ledpfx Aoztr Tysm Uort

Stan: używany, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś unoszona, druga i trzecia oś kierowane, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, podpory, schowek, klapy zabezpieczające, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, podest, 3 hydrauliczne wysuwy, dźwig obrotowy. Konstrukcja: trójosiowa przyczepa do transportu materiałów budowlanych z dźwigiem obrotowym Kennis 14R, 3 osie po 9 ton, pierwsza oś unoszona, druga i trzecia oś kierowane! Wykres nośności: 3,5 m – 4000 kg, 4,7 m – 2950 kg, 5,9 m – 2250 kg, 7,1 m – 1800 kg! Lrjdpfxez D D Unj Am Uot Widełki do palet i chwytak dostępne za dopłatą! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością Lodpszir Ipofx Am Ujrt 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, Rok budowy: 2017, Masa własna: 6950 kg. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Lrsdpfx Ameztgybj Ujt

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, Rok budowy: 2017, Masa własna: 6950 kg. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Lodpfsztgzrjx Am Uert