Używane Wóz Strażacki Pojazd Gaśniczy Mlf Tlf na sprzedaż (57 472)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTPS 118 Bau Standard
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e77e603e96d0ea4194a7f7661, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie przyczepy centralnoosiowej
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
5 par ucho mocujących przykręconych na zewnątrz podłogi/ramy zewnętrznej, każda po 3 tony
2 pary dodatkowych ucho mocujących przykręconych w podłodze, każda po 5 ton w narożnikach
Podpora przekładni z przodu
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytami
Ochrona przeciwzderzeniowa stalowa ocynkowana
Chlapacze tylne na całej szerokości
Błotniki w ćwiartkowych kopułkach
Układ zaczepowy przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm
Dyszel regulowany na wysokość śrubą (do 250 mm zakresu)
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe GFA lub BPW
Achs-/Fahrwerk laserowo ustawiony dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wiprowanie)
Koła i opony
235 / 75 R 17.5
według wyboru producenta
Felgi stalowe w kolorze fabrycznym srebrnym
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy wrzecionowy
Zbiornik powietrza integralny
2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS!
Instalacja elektryczna
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED
den 2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe wtyczki z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu oraz przewód połączeniowy
Podłoga
Podłoga stalowa / ryflowana do dużych obciążeń punktowych
Uwaga: Możliwe delikatne pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu!
Długość podłogi ok. 5200 mm
Ściana przednia / słupki narożne z przodu
Profil aluminiowy o grubości 25 mm, wysokość 320 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej
Burty boczne
Profil aluminiowy o grubości 25 mm, wysokość 320 mm, opuszczane i zdejmowane, z 1 parą wsuwanych środkowych słupków
Tylna ściana / słupki narożne z tyłu
1 para stalowych słupków mocowanych do ramy i uchwyt do blokowania najazdów, szerokość wjazdu ok. 2430 mm
Najazdy
2 stalowe rampy najazdowe, długość 3100 mm, szerokość 510 mm, dzielone wzdłużnie, przesuwane na boki z uchwytem na rampach
Kjdpfx Asi Riv Tokzsdk
pokryte drewnem
ze sprężynami gazowymi do obsługi przez 1 osobę
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku, przy przestrzeganiu dopuszczalnych nacisków na osie/podporę/siodło, nie zawsze można ją uzyskać. (Może wystąpić złe prowadzenie i niestabilna jazda w przypadku nieprawidłowego rozłożenia ładunku)
Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne
Kraj dopuszczenia: Niemcy
z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa 24/7
przygotowane pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na odporność na korozję
Przednia ściana / burty boczne aluminium anodowane, środkowy słupek DB 7350 Novagrau
Najazdy ogniowo cynkowane
Uwaga: Zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglSDS 470 T Standard
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2428b2018baf171e60fef6740, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje),
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Składane tylne podparcie
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczna osłona przeciwzderzeniowa z aluminium
Chlapacze tylne na całej szerokości
Błotniki przed 1. osią i za każdą osią z systemem anty-rozpryskowym, zgodne z normą UE
Możliwość rozszerzenia na 3000 mm (nie na tyłku z nachyleniem); rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych/pojazdów nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2550 mm
Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Uchwyty do mocowania ładunku
2 pary pierścieni mocujących po 5 t z przodu na łabędziej szyi
11 par grzybków mocujących zintegrowanych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 t
Kedpfsi Ri E Rjx Akzsdk
2x na łabędziej szyi
9x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej
pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm
8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na pierścienie mocujące 5 t – nie w zestawie)
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/układ jezdny laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Koła i opony
235 / 75 R 17,5 – marka wg wyboru producenta
Obręcze stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji
Hamulec postojowy sprężynowy
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holujące gwarantujące skuteczność ABS!
2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
Rozpoznanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS – wyświetlanie na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji, nie jest to legalizowana waga)
System stabilizacji jazdy pojazdu
Elektryka
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne białe/czerwone światła obrysowe
2x 7-pinowe, odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
1 lampa ostrzegawcza LED na uchwycie, sterowana światłem postojowym (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozkładane do 3 000 mm
Podłoga
Łabędzia szyja ze stalową blachą
Skrzynka narzędziowa w nachyleniu przejazdowym do łabędziej szyi
Potem 70 mm drewniana podłoga miękka; w rejonie nadkoli stalowa/blacha ryflowana
Tylny najazd z 70 mm drewnianą podłogą miękką
Powierzchnia niskopodwoziowa wraz ze skosem tylnym 9 200 mm
Ramy najazdowe
Ramy stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, regulowane bocznie
Pokryte drewnem
Hydraulicznie sterowane z dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z przepustnicą, sterowanie na lewym boku
Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 bez węży
Instrukcje eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie na wyjątek, możliwy tylko ładunek niepodzielny!
W przypadku przekroczenia łącznej wagi zestawu 40t wymagane jest specjalne pozwolenie!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta ze względu na dozwolone obciążenia osi/podparcia/siodła (zła jazda i prowadzenie naczepy możliwe przy niepr
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie Naczepa niskopodwoziowa
Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia, nie w połączeniu ze sterowaniem wymuszonym)
Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z kompensatorem przesuwu
Składane podpory tylne
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Chlapacze przed pierwszą osią oraz za każdą osią, z funkcją anty-spray, zgodnie z normą UE
Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz
Stół podnoszony przy łabędziej szyi, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej. Sterowanie pilotem radiowym
Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu ładownej powierzchni łabędziej szyi, w skrzynce ze stali nierdzewnej z drzwiami (jeśli technicznie możliwe, wymaga dokładnej weryfikacji), sterowana pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i rampie tylnej.
Kedpfji Ri E Ujx Akzjdk
Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej:
Łabędzia szyja: 5 par uchwytów w ramie zewnętrznej (każdy 5 t), 2 pary centralnie (każdy 5 t), 1 para grzybków mocujących na górze i zewnątrz ramy w skosie (każdy 10 t)
Platforma: 4 pary uchwytów w ramie zewnętrznej (każdy 5 t), 4 pary centralnie (każdy 5 t), 1 para grzybków mocujących na górze i zewnątrz ramy (każdy 10 t)
Łoże: 4 pary uchwytów w ramie zewnętrznej (każdy 5 t), 5 par centralnie (każdy 5 t), 4 pary grzybków mocujących na górze i zewnątrz ramy (każdy 10 t)
Oś + zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo ustawione: redukcja zużycia opon i paliwa
Ostatnia oś samoskrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkowym przełącznikiem blokady na pojeździe (przycisk manualny)
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją zatrzymania oraz automatycznym resetem
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
do wyboru producenta
Stalowe felgi bliźniacze, lakierowane na srebrno
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
System stabilizacji jazdy pojazdu
Sygnalizacja obciążenia osi poprzez EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak instalacji LKW, brak legalizowanej wagi)
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdem ciągnącym zapewniającym skuteczność działania ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła torowe biało/czerwone z tyłu
Kompletne lampy LED (Uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania)
2x 7-pinowe i 1x 15-pinowa niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania
Obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, zasilana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana)
Para tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych na 3000 mm, zdejmowanych z gniazdem wtykowym
Podłoga
Łabędzia szyja, platforma niskopodwoziowa i rampa z tyłu wyłożone kratą Mega Grip ząbkowaną
Ściana przedni

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglSVS 570 T Tele
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: df15479123e15bcf265d560e1, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dodatkowe informacje
Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej
Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i dwiema pozycjami sworznia królewskiego
24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szerokość = 620 mm / wysokość = 360 mm / głębokość = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy)
Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą tylnego skosu) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm)
Schowek na belki drewniane na łabędziej szyi, z przodu poprzecznie
Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm
Kodpfji Ri Hnex Akzsdk
Teleskopowanie
Rama środkowa z czysto spawanych, teleskopowych elementów ramy zachodzących na siebie.
Wysuwana maks. o 6 000 mm i blokowana co ok. 1 000 mm
Ładowność/obciążenie punktowe maleje w stanie rozłożonym!
Blokada mechaniczna na kołki
Z przesuwnym stołem
Ucha mocujące niskopodwozie
2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na łabędziej szyi
11 par grzybków mocujących wpuszczanych w górnej części i z boku w ramie zewnętrznej, po 10 t
2 x na łabędziej szyi, 9 x na platformie niskopodwoziowej, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchami nie większa niż 1 100 mm
8 par gniazd pod palety w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na 5 t pierścieniowe ucha mocujące, nie w zestawie)
3 pary dodatkowych składanych uch mocujących wpuszczanych w platformę niskopodwoziową, po 10 t
1x początek dolnego pokładu, 1x przed 1 osią, 1x za 3 osią
Osie + zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Ostatnie 2 osie skrętne, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i ręczną opcją blokady przez przycisk na pojeździe.
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
235 / 75 R 17,5 marki Fulda
Felgi stalowe w układzie podwójnym, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa
Hamulec postojowy sprężynowy
System stabilności jazdy pojazdu
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi)
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych
EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS!
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu
1 obrotowa lampa LED z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm
2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych
Podłoga
Łabędzia szyja z pokryciem stalowym/blachą ryflowaną
Schowek w pochyleniu przejazdowym do łabędziej szyi
Następnie podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stal/blacha ryflowana
Tylne skosy z drewna miękkiego 70 mm
Burty
25 mm aluminiowy profil pusty, 400 mm wysokości, z przodu i z boku na łabędziej
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 72 500 kg, masa całkowita: 99 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 r 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, zdejmowana:
Powierzchnia załadunkowa 3.750 mm x 2.480 mm
Techniczny nacisk siodła do maks. 30.000 kg
Hydromechaniczne sterowanie
Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania
2 cylindry podporowe
Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie kierunku jazdy
Drabinka wejściowa do gęsiej szyi
Kjdpfjhlz Rnex Akzjdk
Hydrauliczne rygle pazurowe do mostu lub podwozia
Multifunkcyjne szybkozłącze
Oświetlenie elementów sterujących gęsiej szyi pod klapą ochronną
Trzpień królewski 3,5"
2-osiowe podwozie przednie:
Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym
Producent osi: Gigant
Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm
Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm
Wysokość jazdy: 1.145 mm +340 mm/-260 mm
Pokład stalowy
Układ hamulcowy 2-osiowego podwozia przedniego:
Bębnowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła
Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS)
Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych
EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy)
Gniazdo EBS z przodu gęsiej szyi
Złącze Duomatic do połączenia hamulcowego między podwoziem a powierzchnią załadunkową
Most koparkowy 5.500 mm do 10.000 mm:
Wewnętrzna/zewnętrzna rura o przekroju skrzynkowym
Wysokość zewnętrznej rury 400 mm
Wysokość załadunku 550 mm, prześwit 150 mm
Przygotowanie zewnętrznej rury do montażu składanych poszerzeń
4-osiowe podwozie tylne:
Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym
Producent osi: Gigant
Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm
Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm
Wysokość jazdy: 1.100 mm +385 mm/-215 mm
Pokład stalowy
Zintegrowana wanna pod koparkę
Układ hamulcowy 4-osiowego podwozia tylnego:
Bębnowy układ hamulcowy z automatycznym hamulcem zależnym od obciążenia (ALB) (AGS)
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła
Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych
EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy)
Tył pojazdu:
Budowa standardowa 90°, 580 mm zwisu mierzonego od środka ostatniej osi
Bez mocowania rampy na poprzeczce końcowej
Hydraulika:
Przyłącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 komplet), przyłącza do ciągnika (bez przewodów), pompa w ciągniku siodłowym o wydajności maks. 60 l/min, dodatkowy rozdzielacz przepływu do wydajności ciągnika do 120 l/min.
6-drogowy zawór kulowy w gęsiej szyi do przełączenia sterowania gęsiej szyi bez ciśnienia
Zestaw hydrauliczny z silnikiem Diesla Hatz 10 kW, wyciszony, wydajność pompy 12 l/min, w zestawie rozrusznik elektryczny i regulacja obrotów ręczna, montowany bocznie na gęsiej szyi, standardowa powłoka lakiernicza DB7350 novagrau, masa ok. 460 kg
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
Uchwyt koła zapasowego na powierzchni załadunkowej gęsiej szyi z zamontowanym kołem
2 pary klinów pod koła
Burty aluminiowe, 3-stronne zamknięte (z tylną ścianą) wysokość 400 mm, słupki (odchylane i demontowane)
Skrzynia narzędziowa Goldhofer „Premium”, montowana z przodu na gęsiej szyi, narożniki ścięte pod kątem 45°, wymiary ok. 550 x 400 x 2.540 mm, z drzwiami bocznymi i składanym do przodu prostokątnym wiekiem, drzwi i wieko zamykane, wewnątrz 2 wkładane ścianki działowe.
2 pary tablic ostrzegawczych, 423 x 423 mm, z trzema lampami pozycyjnymi LED, w tym rurka do mocowania lampy ostrzegawczej, uchwyt na tablice ostrzegawcze wysuwany do 4.200 mm.
Dodatkowy uchwyt na tablicę ostrzegawczą montowany na przednim podwoziu
Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (2 szt.), wtykowe, światło zasilane przez światła pozycyjne
Centralny układ sma
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
-Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem
-2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN)
-1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN)
-6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN)
-2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN)
-Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających
Osie i ogumienie:
-Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania
-Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie
Kdodpfx Aoi Dwlwskzok
-Narzędzia osiowe
-Ogumienie 435/50 R 19.5
Układ hamulcowy:
-Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M)
Lakierowanie:
-Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy
-Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau
-Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel)
-Brak możliwości lakierowania metalizowanego
Podpory siodła:
-Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t)
Konstrukcja stalowa:
-Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
-Stale:
-S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa)
-S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
-Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym
-Podłączenia zgodne z normami ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pin ISO-12098
Wyposażenie standardowe:
-Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone
-2 kliny pod koła z uchwytami
-Czop królewski 2"
-Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm
-Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy
-Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
-Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm
-10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
-1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy
-Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
-Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy
-Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
-Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem
-Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm)
-6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft
-3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej
-Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu
-2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie
-Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną
-Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
-HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
-Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
-Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10°
-Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi
-W tylnej części otwarta
-Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
-Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
-Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm
-Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
Najazdy:
-Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm
-Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie
-Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
-Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej
-Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie, zawieszenie i ogumienie:
-System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie
-Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie
-Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET
-Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej
-245/70 R 17.5 3PMSF
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
-Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości
-Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy
-1 koło zapasowe
-Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących
-Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm
-2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
-Na gęsiej szyi blacha ryflowana
-Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych
-Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana
-Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2"
-Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm
-4 kliny pod koła
-4 manometry obciążenia osi
-Mechaniczne podpory wysuwane z przodu
-1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm
-Mechaniczne podpory wysuwane z przodu
-Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe
-1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych
-Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego
-Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie
-8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej
-Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę
-1 para hydraulicznych podpór tylnych
Kdodpfx Aok Af Svekzsk
-Centralne smarowanie
-1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu
-Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW
-Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U
-Pilot radiowy i przewodowy
-4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg
Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4
Powierzchnia ładunkowa:
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
Osie i ogumienie:
Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne
Techniczna nośność osi: 12 000 kg
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Narzędzia do osi
235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze
Indeks nośności 143/141J (144/144F)
Dwuczęściowe rampy stalowe:
Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm
Pokrycie z twardego drewna
Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE
Kjdpfxemfqi Ie Akzsdk
Gniazda i oświetlenie:
Instalacja oświetleniowa 24 V
Pełna metalizacja:
Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną
Obróbka powierzchni:
Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu
Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem
Felgi w kolorze srebrnoszarym
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Wyposażenie:
Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm
Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego
Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek
Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania
Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm
Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania
Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana
Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm
Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna
Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową
Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej
1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju
Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu
Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2
Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy
Ogłoszenia
Nürnberg
628 km
Pojazd niskopodwoziowy
HumbaurHBTZ 196524 BS abgeschrägt
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 1 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR 19 t transporter maszyn budowlanych z załadunkiem tandemowym, z podwójnym ogumieniem
POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA Z TYŁU ZESKOSOWANA
HBTZ 196524 BS / Ocynk ogniowy / aluminiowe burty boczne z centralnymi słupkami
Rama podwozia zanurzeniowo ocynkowana ogniowo
Burty boczne z aluminium ANODOWANEGO z OCYNKOWANYM CENTRALNYM SŁUPKIEM
OCYNKOWANA OGNIOWO ŚCIANKA CZOŁOWA ZE STALI
W TYM:
Kodpfxsfi D Epe Akzjdk
- Oś saf – osie naczepy niskopodwoziowej
- PODNOŚNIK SPRĘŻYNOWY RAMPA
WYPOSAŻENIE:
• Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania
• Osie typu SAF do naczep niskopodwoziowych
• Podwójne ogumienie 235/75 R17,5
• EBS – elektroniczny system hamulcowy
• 6 uwięzionych uchwytów 10 t do mocowania w podłodze mostu
• 14 uwięzionych uchwytów 2 t w ramie zewnętrznej
• Przednie podparcie: wzmocniona winda podporowa 25 t (statyczna) z biegiem obciążeniowym i szybkim
• Tylne podparcie: 2 składane podpory na ramie podwozia
• Najazdy ok. 3100 mm długości i ok. 750 mm szerokości, przesuwane bocznie, ocynkowane ogniowo zanurzeniowo
• Podłoga mostu z pokryciem drewnianym i blachą ryflowaną nad kołami
• Drewniany pokład w najazdach
• PODNOŚNIK SPRĘŻYNOWY RAMPA
• ALUMINIOWE BURTY z ocynkowanymi centralnymi słupkami
• OCYNKOWANA OGNIOWO STALOWA ŚCIANKA CZOŁOWA
• Niska wysokość załadunku: tylko ok. 960 mm
• Bezstopniowo regulowana wysokość dyszla
• Wysokość sprzęgu ok. 800 – 1000 mm
• Oczko holownicze DIN Ø 50 mm
• Powierzchnia załadunkowa z tyłu ze skosem
• Błotniki z systemem Antispray
Opcjonalnie za dopłatą oferujemy:
• Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego pod powierzchnią ładunkową
• Dopłata: 290 EUR netto
=> Koszt transportu: 2,90 EUR netto za km
=> Ceny obowiązują z D-86368 Gersthofen
Twój bezpośredni kontakt:
Pan Hirn, tel.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sprzedaż zastrzeżona – wcześniejsza sprzedaż i zmiany zastrzeżone!*
*Cena obowiązuje z D-86368 Gersthofen*
*Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!*
*Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*
Ogłoszenia
Diespeck
654 km
Pojazd niskopodwoziowy
Müller-MitteltalT4 kompakt 40,0
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 110, masa własna: 8 320 kg, maksymalna waga ładunku: 31 680 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, rozstaw osi: 6 500 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, * Hamulec bębnowy
* 4 osie
* Rozstaw osi 6.500 mm
* Hydrauliczna długość rampy 2.850 mm – szerokość 650 mm
* Wysokość krawędzi załadunkowej 920 mm
* Poszerzany do 3 m
Kdsdpfx Aolpav Ujkzsk
Zastrzeżenie możliwości pomyłek
Ogłoszenia
Stuhr
717 km
Pojazd niskopodwoziowy
AnssemsAnssems BSX 1350 251x130x150cm Planenanhänger
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 350 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: 195/70r14c, Stabilna, hamowana laweta niskopodwoziowa z wysoką plandeką renomowanej firmy ANSSEMS, model BSX1350 251x130.
W standardowym wyposażeniu przyczepy Anssems z hamulcem znajdują się aluminiowe burty, plandeka z konstrukcją wsporczą, zamki wewnętrzne, zewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, profilowane kanały do montażu akcesoriów lub zabezpieczenia ładunku, bardzo solidna spawana rama stalowa, boczna reling, wysoka rama przednia, otwierana przednia klapa, wysuwane podpory na tylną klapę, koło podporowe oraz dyszel w kształcie litery V.
Ksdjgf Nxzjpfx Akzodk
W naszej ofercie posiadamy również akcesoria do przyczep samochodowych Anssems, takie jak płaskie plandeki, haki siatkowe, nadstawki siatkowe, nadstawki burtowe, zestawy podpór tylnych, skrzynki narzędziowe, uchwyty do mocowania ładunku, pasy transportowe oraz zamki.
---
Wszystkie nasze atrakcyjne oferty znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej.
Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) możliwa!
Prosimy o zapytanie o cenę dostawy.
---
PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr koło Bremy
Tel: 0 Fax:
Godziny odbioru: poniedziałek – piątek – godziny do uzgodnienia
Odbiór w sobotę nie jest możliwy!
Ogłoszenia
Stolberg
903 km
Pojazd niskopodwoziowy
BöckmannTL-AL 2111/75
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 608 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 110 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, dostępny od zaraz
Dodatkowe akcesoria na zapytanie:
reling przedniej ściany
płaska plandeka
plandeka z pałąkami
Kdodpsizg N Sjfx Akzsk
nadstawka burtowa
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
- Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu
- Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm
- Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m
- Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku
- Wymienny sworzeń królewski 2”
- Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu
Osie i ogumienie:
- Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm
- Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm
- Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych
- System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM
- 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe
Układ kierowniczy:
- 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło
Podłoga:
- Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami
- Wzmocniona od spodu powłoką GFK
- 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole)
- 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie
- Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej
Przednia ściana:
- Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki
Boczne plandeki przesuwne:
- Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi
- Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem
- Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm
- W zestawie oczka do luźnych części plandekowych
- 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu
- Z kieszeniami na pasy
Ściana tylna:
- Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki
- Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm
- Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą
- Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów
Przednie słupki narożne:
- Do wysokości dachu, przykręcane czołowo
Środkowe słupki:
- 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych
- Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego
- Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście
Dach:
- Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej)
- Tylna belka poprzeczna portalu odchylana
- Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego
- Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm
- Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50)
- Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu
- Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm
Wyposażenie dodatkowe:
- Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm
- Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony
- 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej
Kdedpfxsiu Eu No Akzek
Ogłoszenia
Nordhorn
819 km
Pojazd niskopodwoziowy
OtherKALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek*
- 1x oś 9 ton SAF lub BPW
- 100% ocynkowana
- Dopuszczalna masa całkowita (DMC):
- Masa własna: ok. 5500 kg
- Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS
- Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU
Ksdpfskqmuuex Akzsdk
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio)
- Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm
- Długość: 11800 mm
- Długość z wysunięciem: 13300 mm
- Szerokość: 2550 mm
- Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości)
- Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła
- Koło zapasowe z uchwytem
- Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu
- Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta
- Dowolny kolor lakierowania w cenie
- Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne
- Więcej informacji na życzenie
*Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*
Ogłoszenia
Modugno
1 219 km
Pojazd podwoziowy
IVECODAILY 72
Zadzwoń
Stan: nowe, IVECO 72C18, Nowy, Euro 6, rozstaw osi 3450 mm, skrzynia manualna, blokada mechanizmu różnicowego, wzmocnione resory z dodatkowymi piórami, klimatyzacja, stabilizator poprzeczny, drążek skrętny, radio DAB, amortyzowany fotel kierowcy, elektryczne szyby i lusterka, światła przeciwmgielne, centralny zamek z pilotem, alarm dźwiękowy.
Ksdpfowwr Ubjx Akzsdk
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer4 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2026, GVN Przyczepa 4-osiowa Niskopodwoziowa Exclusive
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Ksdpfx Asqxbfmskzodk
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer4 Axle Extendable Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2026, GVN Naczepa 4-osiowa, niskopodwoziowa, rozsuwana
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Kdodpoqxq Aisfx Akzjk
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer2 Axle Hydraulic Platform Lowloader
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Posiadamy pełną dokumentację europejską!
Ksdpjqx Nd Rofx Akzedk
Możemy dostarczyć naczepy na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF.
W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt;
Dla krajów europejskich:
Dla krajów afrykańskich:
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie!
Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF.
W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.
Kdodpfx Akoqx Nfgozek
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN Przyczepa 4-osiowa standardowa niskopodwoziowa
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Kdedpeqxbapofx Akzsk
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive
Kdodpsqxbcnsfx Akzsk
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer3 Axle Standart Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Przyczepa GVN, 3-osiowa, standardowa naczepa niskopodwoziowa.
Kdjdpfsqxa Szsx Akzjk
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Wóz asenizacyjny
MANTGS 26.360 E6 / RIVARD sewage cleaner
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 120 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 450 kg, maksymalna waga ładunku: 75 502 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, MAN TGS 26.360 E6 / Zabudowa WUKO Rivard 18 m3 / oś skrętna / 3 sztuki
Rok 2015/2016
Przebieg 120 tys. km
Dane techniczne
DMC 26000 kg
Waga 18450 kg
Ładowność 7550 kg
Moc 360 KM
Pojemność silnika 10518 ccm
Zawieszenie pneumatyczne tylne
3. oś podnoszona i skrętna
Euro 6
Adblue
6×2
Zabudowa Rivard Europa 26T
Samochód do czyszczenia kanalizacji
Pojemność zbiornika 18 m3
Zbiornik na czystą wodę 7580 l
Zbiornik na nieczystości 9550 l
Zbiornik podnoszony do opróżniania
Rura na wysięgniku hydraulicznym
Wskaźnik napełnienia zbiornika
Sterowanie radiowe pilotem bezprzewodowym i przewodowym
Myjka ciśnieniowa
Kabina dzienna
Klimatyzacja
Manualna skrzynia biegów
Tempomat
Radio
Tachograf
Nawigacja
Kamera cofania
Auto kupione i serwisowane w salonie MAN
100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel
Stan techniczny i wizualny znakomity.
Kodoy D H Ngopfx Akzjdk
W ofercie 3 podobne pojazdy.
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Wóz asenizacyjny
MANTGM 15.250 / NEW septic tank (07/2025) s
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 620 kg, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, MAN TGM 15.250 / Zabudowa NOWA beczka asenizacyjna (07/2025) 8000 l / 160 tys. km!
Rok 2021
Przebieg 160 tys. km
Dane techniczne
DMC 15500 kg
Waga 6620 kg
Ładowność 8880 kg
Moc 250 KM
Pojemność silnika 6871 ccm
Zawieszenie pneumatyczne tylne
Zabudowa NOWA beczka asenizacyjna
I. rej. 07.2025
Pojemność 8000 l
kompresor JUROP P84
myjka ciśnieniowa spalinowa
Kabina dzienna
Automatyczna skrzynia biegów
Klimatyzacja
Blokada mostu
Tempomat
Nawigacja
Szyberdach
Radio
Tachograf
Auto kupione i serwisowane w salonie Mana.
Kdjdpfxoy D Hxbe Akzsk
100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel.
Stan techniczny i wizualny perfekcyjny.
Ogłoszenia
Rożental
188 km
Pojazd specjalistyczny FFG Umweltechnik
Volvo FM7 6x4Volvo FM7
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2J4DFD8YB245659, przebieg: 500 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 230 kg, maksymalna waga ładunku: 9 770 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, spojler, tempomat, Volvo FM7 6x4 z zabudową Elephant 13002 – Pojazd specjalny WUKO, gotowy do pracy prosto z Niemiec!
Na sprzedaż w pełni sprawny i kompletnie wyposażony pojazd specjalistyczny do czyszczenia kanalizacji metodą wysokociśnieniową oraz zasysania zanieczyszczeń – typu WUKO, na bazie Volvo FM7 310 KM (6x4) z zabudową Elephant multi 13002 renomowanej firmy FFG Umwelttechnik.
Zabudowa WUKO – parametry techniczne:
- Zbiornik 13 000 l – stalowy, dzielony na komory szlamu i wody w konfiguracjach m.in. 10 500 l + 2 500 l, 6 500 l + 6 500 l
- Przesuwny zbiornik – ułatwia opróżnianie i serwis
- Pompa próżniowa Wittig Aqualine AL 1600
* Wydajność: 1 280 m³/h
* Napęd: w pełni hydrauliczny (sterowanie z pulpitu)
* Zespół bezpieczeństwa FFG z zabezpieczeniem przed przepełnieniem i zaworem zwrotnym
- Pompa wysokociśnieniowa URACA KD 716/G 60
* Wydajność: 333 l/min
* Ciśnienie robocze: do 170 bar
* Napęd hydrauliczny, sterowany z kabiny
- System rurociągów DN32 i DN50/100 z zaworami i szybkozłączami
- Filtry, manometry, wskaźniki poziomu z wyświetlaczami elektronicznymi
- Tylna klapa hydraulicznie otwierana i ryglowana
Nr vin: YV2J4DFD8YB245659
Wyposażenie dodatkowe:
Kompletny zestaw głowic ciśnieniowych
Inżektor i zestaw węży ssących i ciśnieniowych
Wskaźniki poziomu cieczy – ultradźwiękowe + elektroniczne
Kdodpfx Aswwizfjkzok
Pneumatyczna instalacja opróżniania resztek wody
Pełne oświetlenie robocze, złącza, schowki
Stan techniczny i historia pojazdu:
Po gruntownym przeglądzie technicznym wykonanym w firmie ARTEM
Serwisowany, w pełni przygotowany do pracy „od zaraz”
Zarejestrowany w Polsce jako pojazd specjalny – WUKO
Dane podwozia:
Marka / model: Volvo FM7
Silnik: 6-cylindrowy, 310 KM
Napęd: 6x4
Rok produkcji: 2000
Stan techniczny: bardzo dobry
Kabina: 2-osobowa, czysta, zadbana
Zastosowanie:
Czyszczenie kanalizacji, studzienek, separatorów.
Usuwanie awarii i zatorów sieci deszczowej/sanitarnej
Obsługa instalacji przemysłowych i miejskich
Zlecenia komunalne i komercyjne
Pojazd dostępny od ręki, gotowy do eksploatacji.
Cena netto / faktura VAT
Możliwość transportu na terenie Polski i UE
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "wóz strażacki pojazd gaśniczy mlf tlf"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc














































































































































































































































































