Używane Volvo Fm12 420 8X2 Rhd + Pm 40Sp na sprzedaż (5 560)

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Liczba miejsc leżących: 2 Njdpfxjxt Tabs Amajlg Cena sprzedaży: € 10.500, US$ 12.110

Stan: używany, przebieg: 862 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Intarder - Ogrzewanie = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Nlsdpfx Asxt Sw Ejmasg Cena sprzedaży: € 15.500, US$ 17.880

Stan: używany, przebieg: 806 290 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70/22.5, rozstaw osi: 6 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja automatyczna Njdpfx Aezwwrvsmaslg - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Tachograf cyfrowy = Dalsze informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 315/70/22.5; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70/22.5; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 10.804 kg Ładowność: 16.196 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 28-BGT-6

Stan: używany, przebieg: 286 330 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 750 kg, maksymalna waga ładunku: 19 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Skrzynia biegów I-Shift, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie kierowcy, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder stałoobrotowy, przystawka odbioru mocy, funkcja podnoszenia i opuszczania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy powietrze + światło, zbiornik paliwa aluminiowy, niski poziom hałasu G1, tylna oś podnoszona, druga oś skrętna przednia, tylna oś hydraulicznie skrętna, osłona przeciwuślizgowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, żuraw składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: hakowy system wymienny AJK typ HS20N-5760 (rok prod. 2011) na kontenery do ok. 6,5 m z wysuwanym zabezpieczeniem przeciwnajazdowym oraz żuraw HMF 2020-K4 (rok prod. 2011) z radiowym sterowaniem. Wysokość haka może być dostosowana na życzenie i za dopłatą! Liczba motogodzin żurawia: ok. 910! Wysokość haka: ok. 1490 mm! Nlsdpsvhkwkefx Amaeg Diagram udźwigu: 4,50 m – 3910 kg; 6,40 m – 2620 kg; 8,30 m – 1910 kg; 10,30 m – 1510 kg; 12,40 m – 1240 kg. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali Nedszthh Hspfx Amaslg * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) Nlodpfszthhmsx Amajg • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 871 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RTW0A5JB867769 Hydraulika do lawety samochodowej Masa własna: 8.015 kg Badanie techniczne BG HU do przeprowadzenia Kabina kierowcy Globetrotter VEB+ hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, kierownica wielofunkcyjna, radio USB/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, lodówka, podgrzewane fotele asystent odległości, asystent pasa ruchu zawieszenie pneumatyczne przód i tył rozstaw osi: 3.700 mm Nodpfx Ameyqccujaolg zbiornik paliwa 550 + 500 litrów spojler kabiny wysokość siodła 1.000 mm opony: 1. oś 315/60 R 22,5 2. oś 295/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Obowiązujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli są Państwo zainteresowani nowym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 291 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, system nawigacji, Volvo FM 420 EEV 6x2, nadwozie Kroll 14m³, pojazd do odsysania i pompowania ADR/GGVS Data pierwszej rejestracji: 02.2022 Przebieg: ok. 291 086 km Silnik: 315 kW / pojemność 12 777 cm³ / EURO 5 Skrzynia biegów: automatyczna + hydrauliczny napęd pomocniczy Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne + oś podnoszona i kierowana Masa własna: 13 810 kg Ładowność: 12 819 kg Obciążenie osi: 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Długość: 8350 mm / wysokość: 3450 mm Rozstaw osi: 3900 mm Opony: 315/80R22,5 (ok. 85%) Njdeztk Txopfx Amaslg Hak Rockinger do ciągnięcia przyczep Przegląd techniczny ważny do: inne: elektryczne szyby i lusterka (podgrzewane), kamera cofania, klimatyzacja, tempomat, podgrzewane siedzenia Nadwozie: Kroll 14m³, nadwozie do odsysania i pompowania ADR Typ: K 14,0 / 35 E Rok produkcji: 2022 Pojemność całkowita: 14 000 litrów Materiał: S355J2+N EN 10025 Kod zbiornika: L4BH Klasa zagrożenia: 3, 5.1, 6.1, 8, 9 Zbiornik do substancji klas: 1 i 3 do 9 zgodnie z ADR Certyfikat ADR ważny do: / + wąż ssący do przyczepy + bęben transportowy węża ssącego DN 75 na ok. 60 metrów Pompa próżniowa: CVS VacuStar W 1300 L ok. 1220 m³ / h Dalsze wyposażenie dodatkowe, dane lub zdjęcia na życzenie !!! Podane informacje nie stanowią gwarancji / zastrzegamy sobie możliwość błędów! Informacje zawarte w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, błędy wprowadzania danych i błędy transmisji danych. Zmiany zastrzeżone. Stała sprzedaż i zakup oraz przyjmowanie w rozliczenie i wynajem sprzętu komunalnego / pojazdów do utylizacji i czyszczenia do czyszczenia kanalizacji, do usuwania odpadów mokrych i materiałów niebezpiecznych.

Stan: używany, przebieg: 1 054 772 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Reflektory - System kontroli stabilności - Osłona przeciwsłoneczna - Prąd zmienny = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 13 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 13 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 13 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 14 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 9 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Nodszxlwiopfx Amaslg Masy Masa własna: 13 482 kg Ładowność: 12 518 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHSM.20, 2000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 839 425 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 977 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R SAMOCHÓD CIĘŻAROWY Z NIEMIEC Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, posiada niemieckie zezwolenia i ważny przegląd techniczny do 01.2027. Kompletna historia serwisowa VOLVO! Wykonano podstawowy serwis VOLVO! VIN: YV2XT40F6LA866873 Data produkcji: 26.08.2020 FM 500 8x2 Pakiet komfortu kierowcy Plus FM Lusterka wsteczne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, wytrzymałe, bez obudowy (jak w FMX) Cyfrowy tachograf, generacja 2 Nlodpfxjzn Dqts Amajg 30-litrowy agregat chłodniczy w szufladzie pod łóżkiem (FM) GŁÓWNA FABRYKA, SZWECJA Emisja spalin zgodna z normą Euro 6d, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Rozstaw osi 6000 mm Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 16,0 t / 19 t (technicznie) Wysokość podwozia: WYSOKA Spełnia normę hałasu EU-96 80 dB(A) Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO (polerowane) Hydraulicznie sterowana oś napędowa z elektronicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie Opony osi przedniej/tylnej 385/65R22.5, stan ok. 30-60% Opony osi napędowej 315/80R22.5, stan ok. 60% Skórzane fotele – czarne i szare wstawki skórzane Kabina sypialna FM System informacyjno-rozrywkowy z nawigacją Aluminiowy zbiornik 550 l po prawej stronie, kształt litery D, 710 mm Diagnostyka pokładowa – Euro 6, faza D Selektywna katalizacyjna redukcja (SCR) + filtr cząstek stałych Norma emisji Euro 6d Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej z separatorem oleju i odśrodkiem gazowym Zbiornik AdBlue, 64 litry Podwójny filtr paliwa, separator wody Recyrkulacja spalin, niechłodzona Temperatura otoczenia poniżej -40°C maks. 25 godzin/rok, powyżej +40°C maks. 25 godzin/rok Turbosprężarka, jednostopniowa Ochrona przed owadami Silnik wysokoprężny D13K500, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR dotyczące hamowania Ogranicznik prędkości 90 km/h Tempomat Przełącznik regeneracji filtra DPF (3 stopnie) Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji Oświetlenie wewnętrzne, czerwone światło nocne 2 akumulatory, 24 V / 225 Ah Przygotowanie do systemu Toll Collect Moduł wyposażenia nadwoziowego (18 wyjść/pinów) Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Okablowanie do sygnalizatora obrotowego Główny wyłącznik na podwoziu Światła przeciwmgielne Regulacja zasięgu świateł Immobilizer Oświetlenie robocze z tyłu, 2 szt. Generator 150 A / 4200 W System nawigacji Okablowanie do świateł mijania/drogowych maks. 280 W Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Urządzenie do ładowania akumulatora Audio: AUX, USB, Bluetooth, telefon Radio CB + antena dachowa 8 głośników Brama telematyczna z 4G Sygnalizacja cofania Dodatkowa przekładnia PTO PTR-DM (średnioobrotowa), po stronie skrzyni biegów, 1 DIN z tyłu do pompy maks. 600 Nm Blokada dyferencjału Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekie trasy) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), panel sterowania przy siedzeniu kierowcy Oś napędowa RSS1356, E GZG 56 t i=2,64:1 Zbiornik powietrza, aluminium EBS, pakiet Medium Złącze przyczepy, 15-pinowe Duomatic Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła Hamulce tarczowe Volvo, elektronicznie sterowane, TCS, solidne 430 mm Skórzana kierownica Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych, oś podążająca 7,5 t Zawieszenie osi przedniej na poduszkach powietrznych Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, oś napędowa Regulacja kierownicy w wysokości i nachyleniu Stabilizator z przodu, średnio twardy z t

Stan: dobry (używany), przebieg: 367 717 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy Nlsdpfxozvluce Amaog - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych = Uwagi = Volvo FM420 Globetrotter 6x2 – Nadwozie skrzyniowe z drzwiami bocznymi – System załadunkowy Zepro – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Niski przebieg Rok produkcji: 2015-09-22 Przebieg: 367718 YV2XTW0C3FA781169 Nadwozie: 710-250-247 System załadunkowy Zepro Pełne zawieszenie pneumatyczne Nadwozie skrzyniowe z drzwiami bocznymi Niski przebieg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 28 000 kg Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Podwójne opony; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Funkcjonalność Platforma załadowcza: Zepro, tylna klapa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 767 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - VEB+ – podwozie przystosowane do montażu klimatyzacji Zawieszenie: Nledpfx Aszu U T Eemaeg Resorowo-pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 261 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, - Retarder, klimatyzacja, winda – oraz oś skrętna. Żuraw Effer 655, konfiguracja 6+6 – stan idealny. Zawieszenie: Njdpfozu U S Uox Amaolg resorowo-pneumatyczne.

Stan: używany, przebieg: 821 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * VOLVO FM12-340 6X2 Z PODNOSZONĄ I STEROWANĄ OSIĄ – NORMA EMISJI EURO 3 * Automatyczna skrzynia biegów, opóźniacz, klimatyzacja. * Masa własna pojazdu: 13140 kg * Masa całkowita: 12785 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: 3900 mm / 1370 mm * Długość: 8260 mm * Szerokość: 2550 mm * Wysokość: 4000 mm * Numer wewnętrzny: 142 Nlsdpfx Ajzp A Itomajg * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * CENA NETTO

Stan: używany, przebieg: 578 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający - Klimatyzacja - Pełne wyposażenie - Stan bardzo dobry Zawieszenie: - Sprężynowe - Pneumatyczne Nljdpjzu H Diefx Amajg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 703 748 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 740 kg, maksymalna waga ładunku: 7 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Port USB, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Volvo FM 420 Euro 6d: Agregat chłodniczy Carrier Supra 850 Silent Diesel + zasilanie elektryczne Izotermiczna skrzynia ładunkowa Kiesling Hamulec postojowy VEB Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Adaptacyjny tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu Nledpszr Eywefx Amasg Blokada mechanizmu różnicowego Wymiary wewnętrzne: 7,40 m (długość) x 2,48 m (szerokość) x 2,55 m (wysokość) Platforma załadowcza Bär, udźwig 2 tony

Stan: używany, przebieg: 146 659 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 013 kg, maksymalna waga ładunku: 16 987 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Oryginalny przebieg: tylko 146 659 km * Stan, jak na zdjęciach * Wywrotka Zöller do kontenerów wymiennych * Hak holowniczy z przodu * Kabina z 2 siedzeniami * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Adaptacyjny tempomat (ACC) * System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Zawieszenie pneumatyczne resorowo-pneumatyczne + funkcja podnoszenia i opuszczania * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Wielofunkcyjna kierownica * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nsdpfxozp Rwcj Amajlg * Automatyczna skrzynia biegów * Podgrzewane fotele * ABS + ASR * ESP * System głośnomówiący * Elektryczne, podgrzewane lusterka * Wysunięty układ wydechowy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Lampy obrysowe * Osłona przeciwsłoneczna * Luk dachowy * Radio USB * Dostępne światła do jazdy dziennej LED * Rozstaw osi: 4300 + 1370 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 9013 kg * Ładowność: 16 987 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje pojazdy BEZ nowego przeglądu technicznego, bez nowego certyfikatu DGUV, bez nowych dokumentów SP, bez nowych dokumentów UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i gorąco zachęcamy do osobistego obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby upewnić się co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FMX 420 / 6x6 Nlodpfxjyzv T Ao Amaog Wywrotka 5,80 m + ŻURAW + PILOT Bezkolizyjny W dobrym stanie! Rok produkcji: 2012 Przebieg: 317 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Elektryczne szyby • Elektryczne lusterka • Wspomaganie kierownicy • Tachograf • Klimatyzacja Wywrotka: 580 x 250 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Rozstaw osi: 430/136 cm Zawieszenie: resory Żuraw: HMF 2420 K8 + pilot KONTAKT: • KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI • SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? • LASZLO – WĘGIERSKI • COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) • RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 568 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 420 / 6x2 Platrofma 6,60 m + DŹWIG Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 568 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 660 x 248 x 100 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE DŹWIG: PALFINGER PK 18001 L KONTAKT: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Nsdpsuz N Skjfx Amaelg SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 508 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 420 / 8x4 Wywrotka 6,40 m + HDS + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 Nedpfxeyt Un Uj Amaslg ? PRZEBIEG: 508 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYMIARY KONTENERA: 640 x 240 x 80 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 200/360/136 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 33002 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numery, załatwiamy po rumuńsku) * RADEK - ???? : 1574

Stan: używany, przebieg: 448 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: FM 420 6x2?4 EEV Interconsult 12.700 l. Stal nierdzewna Rok produkcji: 2010 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2JG10CXAA691507 Nr referencyjny: 588068 Data rejestracji: 24-02-2010 Moc: 420 KM Przebieg: 448000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 5 EEV Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 330 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? WEB Rozmiar opon: 385/65 - 295/80 - 385/65 % bieżnika przód/środek/tył: 40 - 40 - 30% Przednie zawieszenie: resory Tylne zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 4300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 27500 kg Masa własna: 14815 kg Ładowność: 12685 kg Producent zabudowy: Interconsult Pojemność zbiornika: 12790 l (11290 + 1500) Nodpfx Asynq Efsmaolg Pompa wysokociśnieniowa: Pattisoli HPP-EL Wydajność wysokociśnieniowa: 102 l/160 bar Pompa próżniowa: Jurop PR250 Wydajność pompy próżniowej: 1550 m3/h Pilot: ? Podgrzewacz wody: ?

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 6x4 Wywrotka 4,90 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Njdpfxoy Tr Hpj Amaolg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 219 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf - Klimatyzacja WYWROTKA: 490 x 235 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 12 000 kg DMC: 26 000 kg Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 13R22,5 Rozstaw osi: 433/136 cm Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Żuraw: PM 18.5 TP + pilot TEL: *KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI *SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? *LASZLO – WĘGIERSKI *COSTEL – RUMUŃSKI (kompletujemy całą dokumentację do eksportu, w tym rejestrację) *RADEK – ???? ID: 5836

Stan: używany, przebieg: 797 669 km, pierwsza rejestracja: 05/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 32 200 mm, Rok budowy: 1999, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hydraulika do wywrotu - Mechaniczny tachograf = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/80R22.5 Głębokość bieżnika: 25% Oś przednia: Kierowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Pojemność skokowa silnika: 12 130 cm³ Masa własna: 6750 kg Ładowność: 33 250 kg Masa całkowita: 40 000 kg Wysokość siodła: 1,2 m Nsdpfezr Aw Tox Amaolg = Informacje o firmie = W przypadku zapytań prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr). W firmie Smz Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 w magazynie - kompleksowa obsługa od A do Z, doradztwo w zakresie transportu / organizujemy również oznaczanie pojazdów (dodatkowo!) - usługa załadunku w celu zapewnienia najtańszego transportu na całym świecie Duży magazyn nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy się z najlepszymi cenami. Odwiedź nas, aby zobaczyć naszą pełną ofertę i uzyskać więcej informacji. Czekamy na Państwa na terenie o powierzchni 130 000 m², z magazynem i warsztatem o powierzchni 20 000 m². Obejrzyj nasze wideo.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu Nledpfx Aozl Ittsmaog - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm Nljdezl Irpspfx Amasg - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko