Podwozie ciężarówkiVOLVO
FM 500 8x2 EURO6d FullOptionsALCOA XenonLeather
Podwozie ciężarówki
VOLVO
FM 500 8x2 EURO6d FullOptionsALCOA XenonLeather
Rok produkcji
2020
stan
używany
Lokalizacja
Furth im Wald 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 839 425 km
- Moc:
- 375 kW (509,86 KM)
- Pierwsza rejestracja:
- 10/2020
- Rodzaj paliwa:
- diesel
- Masa całkowita:
- 35 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Następna inspekcja (TÜV):
- 01/2027
- Kolor:
- biały
- Typ przekładni:
- półautomatyczny
- Klasa emisji:
- Euro 6
- Całkowita długość:
- 11 150 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Całkowita wysokość:
- 2 977 mm
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 8 600 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 550 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 950 mm
- Wyposażenie:
- ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A224-04-527
- Numer referencyjny:
- A_866873
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 24.07.2026
Opis
WhatsApp
VOLVO FM 500 8x2R
SAMOCHÓD CIĘŻAROWY Z NIEMIEC
Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, posiada niemieckie zezwolenia i ważny przegląd techniczny do 01.2027.
Kompletna historia serwisowa VOLVO!
Wykonano podstawowy serwis VOLVO!
VIN: YV2XT40F6LA866873
Data produkcji: 26.08.2020
FM 500 8x2
Pakiet komfortu kierowcy Plus FM
Lusterka wsteczne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, wytrzymałe, bez obudowy (jak w FMX)
Cyfrowy tachograf, generacja 2
30-litrowy agregat chłodniczy w szufladzie pod łóżkiem (FM)
GŁÓWNA FABRYKA, SZWECJA
Emisja spalin zgodna z normą Euro 6d, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin
Rozstaw osi 6000 mm
Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 16,0 t / 19 t (technicznie)
Wysokość podwozia: WYSOKA
Spełnia normę hałasu EU-96 80 dB(A)
Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO (polerowane)
Hydraulicznie sterowana oś napędowa z elektronicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie
Opony osi przedniej/tylnej 385/65R22.5, stan ok. 30-60%
Opony osi napędowej 315/80R22.5, stan ok. 60%
Skórzane fotele – czarne i szare wstawki skórzane
Kabina sypialna FM
System informacyjno-rozrywkowy z nawigacją
Aluminiowy zbiornik 550 l po prawej stronie, kształt litery D, 710 mm
Diagnostyka pokładowa – Euro 6, faza D
Selektywna katalizacyjna redukcja (SCR) + filtr cząstek stałych
Norma emisji Euro 6d
Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej z separatorem oleju i odśrodkiem gazowym
Zbiornik AdBlue, 64 litry
Podwójny filtr paliwa, separator wody
Recyrkulacja spalin, niechłodzona
Temperatura otoczenia poniżej -40°C maks. 25 godzin/rok, powyżej +40°C maks. 25 godzin/rok
Turbosprężarka, jednostopniowa
Ochrona przed owadami
Silnik wysokoprężny D13K500, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm
Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR dotyczące hamowania
Ogranicznik prędkości 90 km/h
Tempomat
Przełącznik regeneracji filtra DPF (3 stopnie)
Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji
Oświetlenie wewnętrzne, czerwone światło nocne
2 akumulatory, 24 V / 225 Ah
Przygotowanie do systemu Toll Collect
Moduł wyposażenia nadwoziowego (18 wyjść/pinów)
Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe)
Okablowanie do sygnalizatora obrotowego
Główny wyłącznik na podwoziu
Światła przeciwmgielne
Regulacja zasięgu świateł
Immobilizer
Oświetlenie robocze z tyłu, 2 szt.
Generator 150 A / 4200 W
System nawigacji
Okablowanie do świateł mijania/drogowych maks. 280 W
Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu
Urządzenie do ładowania akumulatora
Audio: AUX, USB, Bluetooth, telefon
Radio CB + antena dachowa
Pgjdezn Dqtepfx Aiqop
8 głośników
Brama telematyczna z 4G
Sygnalizacja cofania
Dodatkowa przekładnia PTO PTR-DM (średnioobrotowa), po stronie skrzyni biegów, 1 DIN z tyłu do pompy maks. 600 Nm
Blokada dyferencjału
Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej
Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekie trasy)
I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), panel sterowania przy siedzeniu kierowcy
Oś napędowa RSS1356, E GZG 56 t i=2,64:1
Zbiornik powietrza, aluminium
EBS, pakiet Medium
Złącze przyczepy, 15-pinowe Duomatic
Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła
Hamulce tarczowe Volvo, elektronicznie sterowane, TCS, solidne 430 mm
Skórzana kierownica
Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych, oś podążająca 7,5 t
Zawieszenie osi przedniej na poduszkach powietrznych
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, oś napędowa
Regulacja kierownicy w wysokości i nachyleniu
Stabilizator z przodu, średnio twardy z t
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
VOLVO FM 500 8x2R
SAMOCHÓD CIĘŻAROWY Z NIEMIEC
Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, posiada niemieckie zezwolenia i ważny przegląd techniczny do 01.2027.
Kompletna historia serwisowa VOLVO!
Wykonano podstawowy serwis VOLVO!
VIN: YV2XT40F6LA866873
Data produkcji: 26.08.2020
FM 500 8x2
Pakiet komfortu kierowcy Plus FM
Lusterka wsteczne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, wytrzymałe, bez obudowy (jak w FMX)
Cyfrowy tachograf, generacja 2
30-litrowy agregat chłodniczy w szufladzie pod łóżkiem (FM)
GŁÓWNA FABRYKA, SZWECJA
Emisja spalin zgodna z normą Euro 6d, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin
Rozstaw osi 6000 mm
Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 16,0 t / 19 t (technicznie)
Wysokość podwozia: WYSOKA
Spełnia normę hałasu EU-96 80 dB(A)
Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO (polerowane)
Hydraulicznie sterowana oś napędowa z elektronicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie
Opony osi przedniej/tylnej 385/65R22.5, stan ok. 30-60%
Opony osi napędowej 315/80R22.5, stan ok. 60%
Skórzane fotele – czarne i szare wstawki skórzane
Kabina sypialna FM
System informacyjno-rozrywkowy z nawigacją
Aluminiowy zbiornik 550 l po prawej stronie, kształt litery D, 710 mm
Diagnostyka pokładowa – Euro 6, faza D
Selektywna katalizacyjna redukcja (SCR) + filtr cząstek stałych
Norma emisji Euro 6d
Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej z separatorem oleju i odśrodkiem gazowym
Zbiornik AdBlue, 64 litry
Podwójny filtr paliwa, separator wody
Recyrkulacja spalin, niechłodzona
Temperatura otoczenia poniżej -40°C maks. 25 godzin/rok, powyżej +40°C maks. 25 godzin/rok
Turbosprężarka, jednostopniowa
Ochrona przed owadami
Silnik wysokoprężny D13K500, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm
Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR dotyczące hamowania
Ogranicznik prędkości 90 km/h
Tempomat
Przełącznik regeneracji filtra DPF (3 stopnie)
Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji
Oświetlenie wewnętrzne, czerwone światło nocne
2 akumulatory, 24 V / 225 Ah
Przygotowanie do systemu Toll Collect
Moduł wyposażenia nadwoziowego (18 wyjść/pinów)
Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe)
Okablowanie do sygnalizatora obrotowego
Główny wyłącznik na podwoziu
Światła przeciwmgielne
Regulacja zasięgu świateł
Immobilizer
Oświetlenie robocze z tyłu, 2 szt.
Generator 150 A / 4200 W
System nawigacji
Okablowanie do świateł mijania/drogowych maks. 280 W
Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu
Urządzenie do ładowania akumulatora
Audio: AUX, USB, Bluetooth, telefon
Radio CB + antena dachowa
Pgjdezn Dqtepfx Aiqop
8 głośników
Brama telematyczna z 4G
Sygnalizacja cofania
Dodatkowa przekładnia PTO PTR-DM (średnioobrotowa), po stronie skrzyni biegów, 1 DIN z tyłu do pompy maks. 600 Nm
Blokada dyferencjału
Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej
Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekie trasy)
I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), panel sterowania przy siedzeniu kierowcy
Oś napędowa RSS1356, E GZG 56 t i=2,64:1
Zbiornik powietrza, aluminium
EBS, pakiet Medium
Złącze przyczepy, 15-pinowe Duomatic
Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła
Hamulce tarczowe Volvo, elektronicznie sterowane, TCS, solidne 430 mm
Skórzana kierownica
Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych, oś podążająca 7,5 t
Zawieszenie osi przedniej na poduszkach powietrznych
Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, oś napędowa
Regulacja kierownicy w wysokości i nachyleniu
Stabilizator z przodu, średnio twardy z t
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2005
47 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 9973 ... ogłoszenia
Te ogłoszenia mogą Cię również zainteresować.
Ogłoszenia
Lonato del Garda
960 km
Pojazd użytkowy
DAFCF 85 - 460 GANCIO SCARRABILE 30 TON 8X2
DAFCF 85 - 460 GANCIO SCARRABILE 30 TON 8X2
Ogłoszenia
Haps
912 km
Wywrotka
Mercedes-BenzActros 3344 6x6 Kipper /Trekker Euro 5
Mercedes-BenzActros 3344 6x6 Kipper /Trekker Euro 5
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Mercedes-Benz 1845 Actros MP 4
Mercedes-Benz1845 Actros MP 4
Mercedes-Benz1845 Actros MP 4
Ogłoszenia
Langgöns
748 km
Podwozie ciężarówki
MANTGA 26.350 6x2 Rechtslenker
MANTGA 26.350 6x2 Rechtslenker
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Płaska skrzynia
Mercedes-Benz2545 Actros Pritsche Kran Palfinger PK21001
Mercedes-Benz2545 Actros Pritsche Kran Palfinger PK21001
Ogłoszenia
HETEREN
917 km
System kablowy
VolvoFH 16.750 8x4 ( Tridem ) HMF Kabelsysteem
VolvoFH 16.750 8x4 ( Tridem ) HMF Kabelsysteem
Ogłoszenia
Ennigerloh
764 km
Wywrotka
ScaniaP380 VDL Haken Lenk-Liftachse
ScaniaP380 VDL Haken Lenk-Liftachse
Ogłoszenia
Deggendorf
558 km
Samochód ciężarowy z plandeką typu platforma
Mercedes-BenzActros 1845 Ersatzfahrzeug E6 Retarder LBW+FB
Mercedes-BenzActros 1845 Ersatzfahrzeug E6 Retarder LBW+FB
Ogłoszenia
Bielefeld
720 km
Podwozie ciężarówki
MERCEDES-BENZActros 3335 6x4 Blatt-Blatt EPS Hydraulik
MERCEDES-BENZActros 3335 6x4 Blatt-Blatt EPS Hydraulik
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd



















































































































































































