Używane Volvo Fh500 / Retarder/ I-Park Cool / Kipphydralik na sprzedaż (51 496)

Stan: używany, przebieg: 357 979 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 450 kg, maksymalna waga ładunku: 7 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, Volvo FH460 ciężarówka kontenerowa Klasa emisji Euro 6, układ osi 4x2, automatyczna skrzynia biegów, retarder, Cgsdjxunuvspfx Addot tempomat, klimatyzacja, 1 łóżko, lodówka, independentne ogrzewanie postojowe, kamera cofania, nawigacja, zawieszenie pneumatyczne (przód/tył), winda załadunkowa Dautel 2.000 kg, przestrzeń ładunkowa 7,20x2,42x2,38 m, masa własna 10.450 kg, rozstaw osi 5,20 m, oopony 7/6 mm, 1. właściciel. Skupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwa wideoprezentacja pojazdu przez WhatsApp i Viber. Dostawa pod wskazany adres w Niemczech, na terenie Europy lub do międzynarodowych portów - za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy przeprowadzić inspekcję jakościową zdalnie (odpłatnie wykonamy przegląd TÜV). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE obowiązkowa kaucja równa wysokości podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Komunikacja w języku niemieckim i angielskim, a także czeskim, francuskim, rosyjskim i bułgarskim. Wszelkie dane dotyczące wyposażenia i akcesoriów podane bez gwarancji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 381 630 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Elektryczny - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Globetrotter - Lampa LED - Radio/kaseta - Przesuwny zaczep - Asystent pasa ruchu - Czujnik martwego pola - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x2, Ładowność: 18 535 kg, Masa własna: 9 465 kg, Masa całkowita: 28 000 kg, Całkowita pojemność zbiorników: 610 litrów, Masa przyczepy bez hamulców: 750 kg, Wysokość siodła: 114 cm, Siodło: przesuwny zaczep, Liczba blokad: 1, Typ zawieszenia: pełne powietrzne, Typ kabiny: Globetrotter, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Nawigacja GPS, Kolor: wielokolorowy, Podgrzewane lusterka, Rodzaj oświetlenia: lampa LED, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane fotele, Bluetooth, Czujnik martwego pola, Moc silnika: 375 kW (503 KM), Paliwo: diesel, Norma emisji: Euro 6, Typ skrzyni biegów: I-Shift, Producent skrzyni biegów: Volvo, Liczba biegów: 12, Dodatkowy system hamowania, Retarder: Voith, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Centralny zamek, Liczba miejsc: 2, Układ foteli: 1+1, Tapicerka: skóra, Regulacja foteli: elektryczna, GLOBETROTTER // 6X2 BOOGIE // FULL AIR // RETARDER VOITH // LED // FH5 // WB 320 Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 7 mm Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnątrz: 3 mm; bieżnik lewy na zewnątrz: 2 mm; bieżnik prawy wewnątrz: 2 mm; bieżnik prawy na zewnątrz: 2 mm Oś 3: rozmiar opon: 315/70R22,5; bliźniacze; oś podnoszona; bieżnik lewy wewnątrz: 7 mm; bieżnik lewy na zewnątrz: 7 mm; bieżnik prawy wewnątrz: 5 mm; bieżnik prawy na zewnątrz: 6 mm Wagi Masa własna: 9 465 kg Ładowność: 18 535 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Wnętrze Cjdjy Ibvispfx Addsgt Tapicerka: skóra Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 1.236 € miesięcznie (domyślnie 72 miesiące); Zapytaj o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-595-G Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz tu wybierać z na bieżąco zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej... Odwiedź naszą stronę www, aby poznać oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez nasz...

Stan: używany, przebieg: 664 223 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 7 380 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kierownica regulowana - Klimatyzacja automatyczna - Fotel pasażera na poduszce powietrznej - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Lusterka elektrycznie sterowane - Hamulec silnikowy - WOM silnika (Engine PTO) - Osłona przednia - Lusterka podgrzewane - LED-owe światła do jazdy dziennej - Radio - Kamera cofania - Okno dachowe - Lampy dachowe - Spojler dachowy - Skrzynka narzędziowa antykorozyjna - Integracja ze smartfonem - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf - Skrzynka narzędziowa - Lampa ostrzegawcza (kogut) = Uwagi = Cedpfoxurnaex Addjgt Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 750 Zabudowa: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 06.2017 Przebieg: 664223 km VIN: ...A812601 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512F) + retarder Przełożenie tylnego mostu: 3,78 Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 7385 mm / 2540 mm Masa całkowita/pusta: 30000 kg / 11315 kg Zbiornik paliwa: 480 l RETARDER / HYDRAULIKA / Oś podnoszona Rok modelowy: 2017 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 11 315 kg Ładowność: 18 685 kg DMC: 30 000 kg Prosimy o kontakt z Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad po więcej informacji

Stan: używany, przebieg: 768 858 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 405 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 540 Typ zabudowy: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 10.2007 Przebieg: 768 858 km VIN: ...A648641 Układ osi: 6x4 Cedpfxeyidxfs Addegt Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16E540 VEB+ 397 kW / 540 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3112C) + retarder Przełożenie tylnego mostu: 3,78 Zawieszenie: stal/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 7340 mm / 2550 mm Masy: DMC/brutto: 30 000 kg / 10 700 kg Zbiornik paliwa: 405 l RETARDER / UKŁAD HYDRAULICZNY Rok modelowy: 2007 Konfiguracja osi: 6x4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Typ zawieszenia: resor piórowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Napęd: napędzany Hamulce: tarczowe = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ATO3112C, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 19 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg W celu uzyskania więcej informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) Cgsdpfx Adjy Hm E Hodjt ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia Codpfx Adey Hm Etjdjgt ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy Cjdpfjy Hm Eyox Addsgt ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Cgjdpowtuzpefx Addst Oś skrętna Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Żuraw PENZ 10Z7.90 rok produkcji - 2019 Przyczepa JANZEN SYSTEM T19 hamulce - tarczowe masa własna - 3.270 Kg Cena z przyczepa - 124.900 € netto = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.370 kg Ładowność: 16.630 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 268 352 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5 tył 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 305 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, VOLVO FH 500 4x2 GLOBETROTTER XL I-SAVE Rocznik - 2024r. Przebieg - 268 352 km Przełożenie tylnego mostu - 2,31 Kolor - BIAŁY Rozmiar opon - 315/70R22.5 tył 315/70R22.5 Rodzaj kabiny -GLOBETROTTER XL Rodzaj ramy - STD I-Torque, inteligentny tempomat z adaptacja momentu obrotowego Światła do jazdy dziennej, diody LED System zmiany biegów automatyczny : DRĄŻEK ZMIANY BIEGÓW Klimatyzacja postojowa I-ParkCool – TAK Cedoyxp Aropfx Addjgt Pojemność zbiorników paliwa – 900l + 405l LOKALIZACJA: ODDZIAŁ NIJWA SELECT - KARSKI Powyższe dane pojazdu zostały zamieszczone w dobrej wierze. Zastrzegamy sobie jednak prawo do pomyłki w specyfikacji technicznej czy opisie stanu technicznego. Aktualność specyfikacji, ceny oraz dostępność pojazdu musi zostać potwierdzona przez bezpośredni kontakt z naszym pracownikiem: Tel. 723 987 432 - Zbigniew Lachowicz oddział Kutno Tel 605 900 637 - Tobiasz Puścian oddział Karski Tel. 661 310 029 - Grzegorz Chorążyczewski oddział Tarnowo Podgórne

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 407 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 41 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Adaptacyjny tempomat - Spojler dachowy - Centralny zamek na pilota - Ogranicznik prędkości - System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) - Oświetlenie LED - Oś podnoszona - Radio - Kamera cofania - Kabina sypialna - Błotniki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Klimatyzacja postojowa = Uwagi = Cedsy Inl Ropfx Addegt Retarder Nawigacja Kamera cofania Lodówka Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Adaptacyjny tempomat Przygotowanie do TV Wysokość anteny satelitarnej 127 cm Oś podnoszona LDWS LED = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: XL Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 9 228 kg Dopuszczalna masa całkowita: 9 228 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22,5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22,5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Wnętrze Liczba miejsc: 2 Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12, 7621HL BORNE, Holandia

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) Cgsdpfx Adsy E A Sajdst ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: używany, przebieg: 867 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, FH 500 EURO 6 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Lane Assist (asystent pasa ruchu) Asystent ruszania pod górę Kompresor Nr podwozia:.... GB7865.. Belgijski ciągnik siodłowy Cgjdpfx Aoy Nf Tbeddot Dobry stan Cena 22.750,-€ netto

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 Cgedpsy Ei R Aofx Addet - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) Codjy Ei R Nepfx Addsgt • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej Cedpfey Ei Rvex Addogt - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. Csdsydggqjpfx Addegt - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG30C9AA70xxxx, przebieg: 603 700 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22265 Specyfikacja: • Model: 2010 • Homologacja UE ważna do: 30.09.26 • Przebieg: 603 677 km • Silnik Euro 5 • 510 KM • Układ osi: 6x2 • Skrzynia biegów: I-shift (automatyczna) • Opony (stan widoczny na zdjęciach) • Zawieszenie przedniej osi: stalowe • Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne • Kontener 35m³ • Żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku • Hakowiec joab 24t z 2010 roku • Klimatyzacja • Oświetlenie • Lampy błyskowe • Przeglądy i bieżące serwisowanie wykonywane we własnym warsztacie • Radio • Wideo • Gotowy do dostawy Opis: Do sprzedaży posiadamy Volvo FH500 6x2 hakowiec z 2010 roku, wyposażony w hakowca joab 24t, kontener 35m³ oraz żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku. Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i posiada unijną homologację ważną do 30.09.2026 r. Jest eksploatowany na bieżąco, zatem przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne ze względu na rok produkcji (2010). Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 603 700 km Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 30.09.2026 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Moc [kW]: 375 Norma emisji: Euro 5 Model: FH500 6x2 hakowiec z joab 24t, kontenerem 35m³ i dźwigiem do drewna loglift 951s 1998 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Cedpoyfl Amsfx Addegt W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), przebieg: 412 506 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Siedzenia skórzane - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłony boczne (sideskirts) - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 8 500 kg; oś kierowana; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 65% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 60%; bieżnik lewa strona zewnętrzna: 60%; bieżnik prawa strona wewnętrzna: 60%; bieżnik prawa strona zewnętrzna: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 8 910 kg Ładowność: 1 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 500 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Cjdpsy Inwtofx Addegt Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 412 506 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Siedzenia skórzane - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłony boczne (sideskirts) - Asystent pasa ruchu Cgjdpfxoy Inwao Addjt - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 8 500 kg; oś kierowana; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 65% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 60%; bieżnik lewa strona zewnętrzna: 60%; bieżnik prawa strona wewnętrzna: 60%; bieżnik prawa strona zewnętrzna: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 8 910 kg Ładowność: 1 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 500 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 497 281 km, moc: 750 kW (1 019,72 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Fotele skórzane - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Cgodpfjy Ifqqsx Addet Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 40%; Głębokość bieżnika prawa: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 30%; lewa na zewnątrz: 30%; prawa wewnątrz: 30%; prawa na zewnątrz: 30%; Redukcja: zewnętrzne planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 30%; lewa na zewnątrz: 30%; prawa wewnątrz: 30%; prawa na zewnątrz: 30%; Redukcja: zewnętrzne planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 360 kg Ładowność: 15 565 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 777 046 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 460 4x2T Globetrotter XL ciągnik siodłowy VIN: YV2RTY0A2JB8584 Data produkcji: 19.02.2018 Nowy pełen serwis VOLVO! Historia serwisowa VOLVO, nowa tarcza sprzęgła wymieniona przy .000 km! Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela! Wyposażenie: Kabina FH Globetrotter XL 2 leżanki, pakiet wypoczynkowy FH Pakiet bezpieczeństwa aktywnego System multimedialny z nawigacją i Dynafleet Pakiet aerodynamiczny ze spojlerami Okno dachowe i wyjście awaryjne, obsługa ręczna Zbiorniki aluminiowe: 610 L + 365 L, średnica 710 mm Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Pakiet audio (High) Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 44 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 7,5/11,7 t (technicznie) Wysokość ramy (średnia) Zbiornik AdBlue 100 l Silnik Diesla D13K460, 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2 346 Nm Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake+ (VEB+) Silnik i gniazda zaworowe przystosowane do paliwa o niskiej zawartości siarki Ogranicznik prędkości 90 km/h EcoCruise Control (tempomat) System SCR + filtr cząstek stałych, norma emisji Euro 6 Turbosprężarka heavy duty Diagnostyka pokładowa EU6, regulacje fase B Oświetlenie wewnętrzne z trybem nocnym Bluetooth, USB, AUX Przygotowanie pod telefon Klakson Jericho Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniki z modułem body-builder Tylne lampy LED Główny wyłącznik na ramie Impulsator do ładowania akumulatorów Światła przeciwmgielne Spryskiwacze reflektorów Immobilizer, transponder w kluczyku Oświetlenie obrysowe tylne i boczne Reflektory Bi-Xenon Wskaźnik temperatury oleju w skrzyni biegów Alternator 150A/4200W System ostrzegania przed kolizją i funkcja hamowania awaryjnego Elastyczne lampki do czytania Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i hamowaniem awaryjnym Asystent pasa ruchu System wspomagający zmianę pasa ruchu Automatyczne wyłączanie silnika Wskaźnik stanu akumulatorów na wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED "V-Light" Drugie wyświetlacze informacyjne dla kierowcy, 9'' dotykowy kolorowy wyświetlacz Światła stopu z sygnalizacją awaryjnego hamowania Podwójny system akumulatorów – 2 żelowe, 24V/210Ah Tachograf jednodniowy, EC homologacja, zgodność z załącznikiem 1B Antena dachowa CB 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach oraz 2 w części sypialnej Telematyka-gateway z 3G i WLAN Oprogramowanie I-Shift: program dla dalekich tras – ekonomiczny i oszczędnościowy I-See Oś napędowa RSS1144A, DMC 44 t, i=2,64:1 Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów I-SHIFT AT2612F VPT, 2600Nm, 12 biegów Obsługa skrzyni biegów / I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy Kompresor powietrza bez sprzęgła EBS Medium – elektroniczny układ hamulcowy Hamulce tarczowe, pełne tarcze na osi kierującej Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Hamulce ABS Stacjonarny hamulec przyczepy do maks. 7 km/h Złącze elektryczne do naczepy 15-pin Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min Wspornik podtrzymujący (aluminiowy) Zbiorniki powietrza z aluminium Pompa wspomagania kierownicy ze stałym przepływem Tylne zawieszenie pneumatyczne – 4 miechy pneumatyczne (optymalizacja wagi) Jednoobwodowy układ wspomagania kierownicy Regulacja kolumny kierownicy (na wysokość i kąt) – mechaniczna z pedałem nożnym Elektroniczna regulacja poziomu Obręcze stalowe Stabilizator przedni, średnio sztywny Felgi 11.75-22.5 przód Felgi 9.00-22.5 oś napędowa Codpfx Asy Ab Twjddsgt Opony oś przednia 385/55R22.5 = 60% Opony oś napędowa 315/70R22.5 = 70% 3 poziomy wysokości zawieszenia pneumat

Stan: używany, przebieg: 756 300 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, TARGA: EP049BZ TYTUŁ: VOLVO FH500 HAKOWIEC, RESOROWANY PRZÓD, TYL NA PODUSZKACH 6X2 REF: 26C08 ROK: 04/2013 MOC: 500 KM POJEMNOŚĆ: 12 777 cm³ NORMA EURO: 5 PRZEBIEG: 756 300 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie, ale z wzmocnionym hamulcem silnikowym (VEB) OSIE: 3 (układ 6x2) ROZSTAW OSI: 4300 mm MOŻLIWOŚĆ ZESTAWU: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: niska, sypialna LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 14 200 kg - SAMOCHÓD: 26 000 kg DMC - ZESTAW: 44 000 kg DMC TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL ZABUDOWY: BTE KT 25/58 WYSUW: tak OBRÓT: tak ROLKA: pionowa ADR: tak MOŻLIWA DŁUGOŚĆ ZABUDOWY: OD: 4,40 m + 0,20 m DO: 6,40 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 8,86 m DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 9,24 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja pod żuraw i/lub przyczepę - przednie i tylne zaczepy STAN: nie odnowiony, po przeglądzie OPONY: 40% CENA: 39 500,00 € + VAT* (*Podana cena nie zawiera podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym celem uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków.) Cgedpfxsyvlyus Addst WIĘCEJ INFORMACJI: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów ciężarowych i użytkowych, głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjaliści w zakresie samochodów ciężarowych, przyczep oraz zabudów hakowych. Na stanie ponad 50 samochodów i 150 kontenerów bezpośrednio dostępnych, z żurawiem i bez. ZASTRZEŻENIE: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 539 900 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik 13L, 510 KM / 375 kW z turbosprężarką z układem turbocompound, 2.856 Nm, Euro 6 z systemem SCR, skrzynia biegów AT2812F, 12-biegowa I-Shift, hamulec silnikowy VEB+ z kompaktowym retarderem, rozstaw osi 3800 mm, przełożenie osi 2,31:1, długa/podwyższona kabina bezpieczeństwa Globetrotter XL, przednie zawieszenie paraboliczne, 2-piórowe (standardowa twardość), dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t, osi tylnej 13 t, standardowy stabilizator tylnej osi, trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego, hamulce tarczowe, EBS, ABS, ESP, tempomat adaptacyjny ACC z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, skrzynka akumulatorów z tyłu, 1 składany klin podporowy, zestaw spojlerów na kabinie, spojler dachowy, spojlery boczne, skrzynka akumulatorów w tylnej części ramy, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (900 l po lewej, wysokość 710 mm ze stopniami w bocznej osłonie oraz 405 l po prawej, wysokość 710 mm, długość 1030 mm), 100 l zbiornik AdBlue po prawej, tylne światła LED, światła hamowania z awaryjnym miganiem, opony VA 385/55R22.5, HA 315/70R22.5, bez podnośnika, bez koła zapasowego, pakiet paliwowy na dalekie trasy I-See z mapami topograficznymi (wysoka rozdzielczość), tempomat z funkcją ECO, pakiet aerodynamiczny/deflektorów, przedłużenia krawędzi bocznych, boczna osłona składana i zdejmowana, spoiler dachowy, boczny system ochrony w przypadku najechania, wysuwany i zdejmowany, pakiet komfortu kierowcy: podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, szerokokątne lusterka po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy, okno dachowe i wyjście awaryjne manualne, system multimedialny/nawigacja, drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (7”/9”), pakiet oświetlenia Plus, czujnik deszczu, reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości, spryskiwacze reflektorów, statyczne światła doświetlające zakręty, automatyczne przełączanie świateł, elektryczne podnośniki szyb, boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna manualna, komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, standardowy fotel pasażera, 2 leżanki, ogrzewanie postojowe kabiny, I-ParkCool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką, dodatkowa izolacja termiczna tylnej i bocznych ścian kabiny, szyby przyciemniane, centralny zamek, światła dzienne LED, 2 halogenowe światła przeciwmgielne, przygotowanie pod CB-radio, siodło Jost JSK 42, 160 mm ponad ramą, oświetlenie siodła LED, podest roboczy, rozpoznawanie przyczepy z czujnikiem LED. Codpfx Aoy E D Dksddogt

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 538 007 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 255, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwupedałowe - System alarmowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Hydraulika wywrotu Cgjdpfx Ajy Hz Rqeddet - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Hamulce tarczowe - Nakładki boczne - Asystent pasa ruchu - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-SHIFT, 255 biegów, automatyczna DMC: 60.000 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z David F Middelman.

Stan: używany, rozstaw osi: 46 000 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Uwagi = VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 59 Turbo S, 12,8 litra, Euro 6 SCR+EGR (filtr cząstek stałych), 540 KM, 2600 Nm AT2612 Generacja G Retarder Hamulce silnikowe Volvo, VEB+Retarder (wysokowydajny hamulec kompresyjny z regulatorem ciśnienia spalin, EPG) Kabina sypialna FH Globetrotter z częścią mieszkalną i podwójnym łóżkiem + FH W pełni elektryczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym Zaczep przyczepy Rockinger 400 G 150 Retarder Rozstaw osi 4600 mm Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 ton Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 23 tony Tylne zawieszenie pneumatyczne, 2 osie, obie napędzane Opony 315/80 Prawy aluminiowy zbiornik paliwa 450 litrów, wysokość 710 mm, kształt D Pakiet Fahr-Plus/Plus Elektrycznie sterowane okno dachowe / Przyciemniana szyba / Otwierane do tyłu Elektryczna tekstylna roleta przeciwsłoneczna zintegrowana w przedniej półce Kierownica skórzana Wykończony skórą uchwyt stalowy Podłokietniki wykończone skórą Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Luksusowe sterowanie miejscem do spania (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie/klimatyzacja postojowa, okno dachowe, zamek, budzik, okno, audio) 33-litrowa lodówka z zamrażalnikiem i wentylatorem pod łóżkiem Pakiet informacyjny z nawigacją i przygotowaniem do systemu Dynafleet Zestaw wskaźników – wydajne 12-calowe w pełni dynamiczne zestawienie z chromowaną ramką Głośniki w desce rozdzielczej, drzwiach i tylnej części kabiny Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 59 Udźwig i ładowność wywrotu: 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie podstawowej oraz ramie wywrotu, zwiększająca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennego użytkowania Długość urządzenia 5900 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,9 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania ładunku i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie z kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane diody kontrolne i sterowanie zaworami elektromagnetycznymi (sterownik PLC) z dwubiegową pracą (tryb precyzyjny/szybki) dla siłowników podnoszących w obu kierunkach - Amortyzacja końcowej pozycji ramy wywrotu dla delikatnego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Liczba cylindrów: 4 Cgedpfx Asy Diwgsddet DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20s59