Używane Volvo Fh420 8X4 Bb Spitzer Silo 23 Cbm Veb Eu5 na sprzedaż (7 562)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 240 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wyjście odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 8818 godz. Dźwig Długość dźwigu: 33,5 m Liczba wysięgników hydraulicznych: 15 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Wyciągarka: ✓ Gbedpfszgv Hqjx Ailop JUŻ WKRÓTCE!!! Volvo FMX 460 8x4 z dźwigiem! Oprócz wcześniej wspomnianych opcji oferuje: -Dźwig Effer 95 tm -8x hydraulika -Flyjib 6x hydrauliczny -Wyciągarka -CROSSTAB!! itp. Samochód belgijski = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; redukcja: mosty z przekładnią planetarną na zewnątrz Oś tylna 2: bliźniacze koła; redukcja: mosty z przekładnią planetarną na zewnątrz Wagi Masa własna: 28.135 kg Ładowność: 3.865 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, rok produkcji: 2017 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami Gbodpsywfxgefx Ailjp 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maks. moment obrotowy wejściowy: 2652 Nm * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t * Opony napędowe 315/70R22,5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesla * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3-portowy USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2x210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status baterii z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l z prawej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Standardowy prześwit zbiornika paliwa * Zbiornik AdBlue z lewej strony, pojemność użytkowa 64 l * Zamykanie wlewu zbiornika * Końcówka wlewu z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe z tyłu i boczne * Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwróć uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy/naczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwzderzeniowa tył, aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna 4x opony napędowe 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa 2x opony pomocnicze 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś wleczona * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat (Cruise Control) * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tabliczką L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), na skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu do pompy * Przystawka na skrzyni biegów, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/granatowy z wnętrzem w odcie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami Gbjdeywfxaepfx Ailop 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu Gedpfoywfwiex Ailebp * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców Gbodpfx Aioywfvxolop * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie tylnego mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik oleju napędowego * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Wysokiej jakości cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9'' * System nawigacyjny TomTom * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) * Główny wyłącznik na ramie pojazdu * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, profil D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu paliwa * Króciec wlewu z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Oświetlenie pozycyjne tył i boki * Belka do sprzęgu przyczepy, D-wartość = 190 kN dla rozstawu otworów G-150/G-260 * Belka do sprzęgu do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Centralne przyłącza przyczepy * Postojowy hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi przedniej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś kierująca 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z panelu w fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy * Automatyczny powrót do trybu economy * Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, chłodzenie wodą/olejem * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Przewód zasysania powietrza z przodu ze standardowym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tablicą L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do paliwa niskiej jakości (np. Europa wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM) po stronie skrzyni biegów, złącze 1 DIN tył do pompy * PTO przy skrzyni, maks. 600 Nm * Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/c. niebieskie, wnętrze szare materiałowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) Gsdpfxeywfwvj Ailsbp * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: używany, przebieg: 328 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 437 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: FM500 8x4 Pushertridem Wywrotka 3-stronna Rok produkcji: 2017 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40G0HA798845 Nr ref.: 1447896 Data rejestracji: 10-02-2017 Silnik: 13 litrów, 500 KM/375 kW, 2500 Nm Moc: 500 KM Przebieg: 328 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 szt. Pojemność zbiornika: 285 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Gbedowuigispfx Ailep Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Pakiet wyposażenia: pakiet kabiny Comfort+ Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: VEB+ Rozmiar opon: 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Bieżnik pozostały: 40% - 40% - 80% - 80% Zawieszenie przednie: resory paraboliczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 14 900 kg Ładowność: 17 100 kg Długość wewnętrzna: 6000 mm Szerokość wewnętrzna: 2437 mm Wysokość wewnętrzna: 1000 mm Wywrot 3-stronny: ?

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona Gedpoyhkqhofx Ailsbp - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: używany, przebieg: 232 803 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - Hamulec silnikowy - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4*4 Podnoszona i skrętna oś. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Dynamiczne sterowanie. Sprzęg przyczepy. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Radiowe sterowanie Scanreco. Gbedpfjzf I D Eex Ailop 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Ręczna przedłużka 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 22 985 kg Ładowność: 14 015 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Fassi Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO DO EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 232 803 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - Hamulec silnikowy - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4*4 Podnoszona i skrętna oś. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Dynamiczne sterowanie. Sprzęg przyczepy. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Radiowe sterowanie Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Ręczna przedłużka 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 22 985 kg Ładowność: 14 015 kg Gjdpfszf Izdjx Ailobp DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Fassi Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO DO EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SKS27BG7S11262, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 46 450 kg DMC: 8 020 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Gsdszclb Depfx Ailjbp Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 20% Stan ogumienia tylnego: 20% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, przebieg: 301 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2012, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5,

Stan: używany, przebieg: 169 500 km, pierwsza rejestracja: 12/2008, masa całkowita: 39 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Wyposażenie: żuraw, Dźwig: Fassi F800 BXP, wysuwy hydrauliczne 6+6+2, 2x wysuwy ręczne, zasięg 33m, wysięgnik (jib), wyciągarka linowa, sterowanie radiowe, bardzo zadbany, SUVa ważny do 2027 roku. Gbedoym R I Rjpfx Ailep

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwam - Oś podnoszona - Przekładnia planetarna w piaście - Radio - Kabina sypialna - Blokada - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827000 km, Euro 6, 8x4 z przekładnią planetarną w piastach, Żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2x hydraulicznie wysuwany, Kołki do drewna, które można łatwo zdemontować w celu uzyskania płaskiej powierzchni załadunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może zostać zdemontowany. = Dalsze informacje = Gedpfozd Thgox Ailjbp Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu na podwoziu = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj dane bankowe przed wykonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki. - Błędy pisowni i tekstowe zastrzeżone dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 222 785 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe Godszfh Iqjpfx Ailsbp - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 85 ton (typ 8520 O K6) - 6 hydraulicznie wysuwanych ramion - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do hydraulicznej wyciągarki - 5 podpór, w tym podpora przednia - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,0 m -> 11 870 kg * 7,7 m -> 9 060 kg * 9,5 m -> 7 110 kg * 11,4 m -> 5 840 kg * 13,5 m -> 4 880 kg * 15,6 m -> 4 220 kg - HMF Fly-Jib (typ FJ 2000 K6) - 3 hydraulicznie wysuwane i 2 ręcznie wysuwane ramiona - Diagram udźwigu Fly-Jib: * 21,3 m -> 1 720 kg * 22,8 m -> 1 560 kg * 24,4 m -> 1 430 kg * 26,3 m -> 1 280 kg * 27,8 m -> 1 040 kg * 29,6 m -> 870 kg * 31,6 m -> 700 kg (ręcznie) * 34,5 m -> 400 kg (ręcznie) - Hydrauliczna wyciągarka Dinamic Oil (typ S 25), 3 200 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 610 cm x szerokość 254 cm - Skrzynia ładunkowa wysuwana do - Wysokość podłogi ładunkowej 117 cm - Otwory - Punkty mocowania - Wysuwana osłona przeciwzderzeniowa - Stal nierdzewna – skrzynka na narzędzia - Sprzęg siodłowy JOST w zestawie - 365 l aluminiowy zbiornik paliwa - 64 l zbiornik AdBlue - Zakres temperatur otoczenia: -40°C / +40°C - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Masa całkowita zestawu 70 ton (technicznie) - Oś przednia 9 ton - 2 łóżka - Tylko 222 786 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-459-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś przednia 2: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 27 675 kg Ładowność: 9 325 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 8520 O K6, rok produkcji 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 814 868 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), filtr sadzy, klimatyzacja, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach przesuwany - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne DMC: 32 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 94 Numer pojazdu: 94 VOLVO FM 410 / 8x4 / resory piórowe - pneumatyka / Euro 6 .: YV2XZ22G2FB742641 Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Norma emisji spalin EURO 6 Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Godpfjyt Syhex Ailebp Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilny : Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 664 006 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Zabudowa: hakowiec (Palfinger PHT 20 t / L = 6185 mm) Rok produkcji: 01.2021 Przebieg: 664 007 km VIN: YV2RT60G0MA871680 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi (WB): 3700 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9150 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna / własna: 36 000 kg / 14 345 kg Marka urządzenia hakowego: Palfinger Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Oś podnoszona: tak Układ kierowniczy: kierowana oś = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 14 345 kg Ładowność: 21 655 kg Gsdpfsy Rz D Eex Ailobp DMC: 36 000 kg

Stan: używany, przebieg: 633 309 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 440 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 380 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FM 460 Zabudowa: śmieciarka (ZETTERBERGS EHP 33 KUBIK) Rok produkcji: 07.2015 Przebieg: 633309 km VIN: YV2XTY0G9FA778209 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K460 VEB+, 345 kW / 460 KM / Euro 6 Gbjdpfxoy N Sx Re Ailsp Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 10440 mm / 2600 mm / 4380 mm Masy: Dopuszczalna: 36 000 kg / Własna: 20 870 kg Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia przedniego: resor piórowy Hamulce przednie: tarczowe Typ zawieszenia środkowego 1: pneumatyczne Hamulce środkowe 1: tarczowe Typ zawieszenia środkowego 2: pneumatyczne Hamulce środkowe 2: tarczowe Typ zawieszenia tylnego: pneumatyczne Hamulce tylne: tarczowe Oś podnoszona: tak Oś skrętna: tak Napęd: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś środkowa 1: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 2: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 20 870 kg Ładowność: 15 130 kg DMC: 36 000 kg

Stan: używany, przebieg: 633 309 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 460 Typ zabudowy: podwozie Rok produkcji: 07.2015 Przebieg: 633309 km VIN: YV2XTY0G9FA778209 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 10440 mm / 2550 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Godpfx Ajy N S Ekeilebp Oś podnoszona: oś podnoszona Sterowanie: skrętna = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: dzienna Przednia oś: zawieszenie resorowe Pierwsza środkowa oś: zawieszenie pneumatyczne Druga środkowa oś: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona, skrętna; zawieszenie pneumatyczne DMC (GVW): 36.000 kg

Stan: używany, przebieg: 618 043 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Gbedpfx Aijyaxvcelsp Marka: VOLVO Model: FM 410 Nadwozie: żuraw + hakowiec (Berger L110 rok 2010 + hakowiec Hyvalift / L=5700 mm) Rok produkcji: 01.2012 Przebieg: 618043 km VIN: ... A722110 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D11C410 VEB 308 kW / 410 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stal / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 9300 mm / 2520 mm / 3900 mm Masa: dopuszczalna/masa własna: 32000 kg / 16255 kg Rok modelu: 2012 Producent urządzenia załadowczego: Hyvalift Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 900 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Sterowanie: układ kierowniczy Oś podnoszona: oś podnoszona Wysięg: 9,0 m = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina dzienna Skrzynia biegów Typ skrzyni: AT2612D, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: zawieszenie na resorach piórowych Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 255 kg Ładowność: 15 745 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Berger L110, rok produkcji 2010

Stan: używany, przebieg: 555 575 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do zabudowy żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 440 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK 27002 - 5124 motogodziny / wysięg 16,7 m / 1070 kg - hakowiec Palift / L=5050 mm) Rok produkcji: 04.2008 Przebieg: 555575 km VIN: ... A655600 Formuła osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13A440 VEB+ 324 kW / 440 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612C) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9200 mm / 2500 mm Masa całkowita / masa własna: 32000 kg / 17220 kg Rocznik: 2008 Producent urządzenia załadowczego: Palift Wysięg: 16,7 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 1070 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Tak Podnoszona oś: Tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia: AT2512C, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona, skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17.220 kg Ładowność: 14.780 kg Gjdpfxjyuu Ude Ailsbp DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK27002, rok produkcji 2007

Stan: używany, przebieg: 878 888 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 080 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Gbsdpfxsyzbzxj Ailop Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Zabudowa: hakowiec (Meiller RK 26 t / Dł.=6000 mm) Rok produkcji: 06.2019 Przebieg: 878 888 km VIN: YV2RT60G6KA845520 Układ osi: 8x4/4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9085 mm / 2550 mm Masa całkowita/dopuszczalna: 36 000 kg / 14 230 kg Kabina: GLOBE XL Rok modelowy: 2019 Producent urządzenia załadowczego: Meiller Rok produkcji urządzenia: 2019 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: tak Układ osi: 8x4/4 Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Przednia oś: zawieszenie na resorach Pierwsza oś środkowa: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 14 230 kg Ładowność: 21 770 kg DMC: 36 000 kg

Stan: używany, przebieg: 895 739 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: podwozie (długość podwozia = 7635 mm) Rok produkcji: 12.2022 Przebieg: 895 739 km VIN: ... A316043 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4 300 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2812F) Zawieszenie: pneumatyczne/przód, pneumatyczne/tył Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10 400 mm / 2 550 mm Masa całkowita: 42 000 kg WOM Rok modelowy: 2023 Długość podwozia: 7 635 mm Gjdpfx Aoyrfh Ajiljbp Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzana oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzana oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: skrętna Oś podnoszona: podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2812, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna DMC: 42 000 kg

Stan: używany, przebieg: 740 793 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = Gjdpfxewzg Dxe Ailobp - Strona napędu = Uwagi = Belgijskie dokumenty rejestracyjne = Dalsze informacje = Oś 1: Zawieszenie: resory piórowe Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Zawieszenie: resory piórowe DMC: 32.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Geertem Geuensem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 271 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Niska emisja hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Gedpfxezd Awqj Ailebp Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: kierowana Oś tylna 1: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 20 485 kg Ładowność: 20 515 kg DMC: 41 000 kg Marka zabudowy: HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry