Używane Volvo Fh 540 8X4 Retarder / Tandem Axle Lift / Box L=... na sprzedaż (63 530)

Stan: dobry (używany), przebieg: 513 840 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nodey Rh Ukspfx Aamswh - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Przesuwany (możliwy przesuw) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna = Uwagi = Stan Regenerowany: × Dźwig Długość wysięgnika: 6,5 m Najwyższy poziom osiągnięty: ✓ Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Skrzynka zaciskowa: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Udźwig (kg): 3770 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FH, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CQG963 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D13 - EURO V - 420 KM Konfiguracja osi Bieżnik opon: 80% Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 13 640 kg Ładowność: 18 360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Maks. masa ciągnięcia: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 130 R F-2, rok produkcji 2008, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy załadunkowej: 135 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 311 464 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: gaz, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 460 Nadwozie: wywrotka (skrzynia D=4989 mm / S=2402 mm / W=910 mm) Nwedpfozd Tpwjx Aameh Rok produkcji: 11.2021 Przebieg: 311464 km VIN: YV2RZ80DXMA882864 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: LNG G13C460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7950 mm / 2550 mm Masa: całkowita/własna: 35.000 kg / 14.505 kg TANDEM PODNOSZONY / RETARDER Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 6x4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napędzany Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Podnoszona Napęd: Napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 14.505 kg Ładowność: 20.495 kg DMC: 35.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Nwjdpfx Ajx Rk Dujameh Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maks. moment obrotowy wejściowy: 2652 Nm * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t * Opony napędowe 315/70R22,5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesla * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3-portowy USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2x210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status baterii z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l z prawej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Standardowy prześwit zbiornika paliwa * Zbiornik AdBlue z lewej strony, pojemność użytkowa 64 l * Zamykanie wlewu zbiornika * Końcówka wlewu z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe z tyłu i boczne * Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwróć uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy/naczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwzderzeniowa tył, aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna 4x opony napędowe 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa 2x opony pomocnicze 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś wleczona * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat (Cruise Control) Nedjywfxgopfx Aamowh * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tabliczką L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), na skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu do pompy * Przystawka na skrzyni biegów, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/granatowy z wnętrzem w odcie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel Nedpfsywfxajx Aamjwh * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) Nwjdpfx Asywfwioameh * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. Nedpfjx Rk Dhox Aamswh * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie tylnego mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik oleju napędowego * Pakiet komfortu kierowcy Nedpfx Aaoywfvxomswh * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Wysokiej jakości cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9'' * System nawigacyjny TomTom * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) * Główny wyłącznik na ramie pojazdu * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, profil D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu paliwa * Króciec wlewu z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Oświetlenie pozycyjne tył i boki * Belka do sprzęgu przyczepy, D-wartość = 190 kN dla rozstawu otworów G-150/G-260 * Belka do sprzęgu do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Centralne przyłącza przyczepy * Postojowy hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi przedniej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś kierująca 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z panelu w fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy * Automatyczny powrót do trybu economy * Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, chłodzenie wodą/olejem * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Przewód zasysania powietrza z przodu ze standardowym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tablicą L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do paliwa niskiej jakości (np. Europa wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM) po stronie skrzyni biegów, złącze 1 DIN tył do pompy * PTO przy skrzyni, maks. 600 Nm * Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/c. niebieskie, wnętrze szare materiałowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w

Stan: używany, przebieg: 734 620 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 405 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 740 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 06.2021 Przebieg: 734 620 km VIN: YV2RT60D1MA880541 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3 200 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Przełożenie tylnego mostu: 2,57 Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 6 740 mm / 2 550 mm Masy: DMC / masa własna: 31 000 kg / 9 560 kg Zbiorniki paliwa: 620 + 285 l Kabina: GLOBE XL Rok modelowy: 2021 Pojemność drugiego zbiornika: 210 l Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Nedpfxozd Smuo Aamswh Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: Sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 9 560 kg Ładowność: 21 440 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe Nwedpfx Ajyhkqhsamjh

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwam - Oś podnoszona - Przekładnia planetarna w piaście - Radio - Kabina sypialna - Blokada - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Nedozd Thgspfx Aamewh Volvo FH 650, 2017, 827000 km, Euro 6, 8x4 z przekładnią planetarną w piastach, Żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2x hydraulicznie wysuwany, Kołki do drewna, które można łatwo zdemontować w celu uzyskania płaskiej powierzchni załadunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może zostać zdemontowany. = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu na podwoziu = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj dane bankowe przed wykonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki. - Błędy pisowni i tekstowe zastrzeżone dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 852 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przesuwana zabudowa - Obręcze aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód zasilający - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Zabudowa Pojemność: 22,1 m3 Materiał: aluminium Volvo FH 500, 12-2016, Euro 6, Retarder, 6x2, ROHR zbiornik paliwa 22150 litrów, 4 komory, ADR Nedpfx Aozd Rdleamewh = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: kierowana Marka zabudowy: ROHR Zabudowa wysuwana: tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i opisowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 297 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Żuraw Palfinger Epsilon do drewna dłużycowego Typ S260L97 z chwytakiem do drewna Palfinger FG57X. Sterowanie z podestu i z kabiny, moment udźwigu [kNm] 229, odkładanie nad kabiną kierowcy, * Serwisowany zgodnie z książką serwisową ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Tylna oś zawieszona pneumatycznie * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Czujnik dymu w kabinie kierowcy * Asystent opuszczenia pasa ruchu z wspomaganiem kierowania (LSS-DWC) * Kabina L (długa) * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lodówka w kabinie Nwjdpfxexl Iinj Aamsh * Czujnik deszczu * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Przystawka odbioru mocy na silniku * Dwa dodatkowe biegi wsteczne pełzające * Skrzynia Volvo I-Shift * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe * Ogrzewanie fotela kierowcy * Izolacja akustyczna kabiny * Silnik 6-cylindrowy * Gateway telematyczny 4G * Zbiornik paliwa 285 litrów * Zbiornik paliwa 170 litrów * Zbiornik AdBlue 90 litrów * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa strona * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Podwójna przystawka odbioru mocy * Rozpoznawanie przyczepy z czujnikiem LED * Fotel kierowcy pneumatyczny * Leżanka dolna * Pakiet komfortowy dla kierowcy * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 618 043 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 410 Nadwozie: żuraw + hakowiec (Berger L110 rok 2010 + hakowiec Hyvalift / L=5700 mm) Rok produkcji: 01.2012 Przebieg: 618043 km VIN: ... A722110 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D11C410 VEB 308 kW / 410 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stal / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 9300 mm / 2520 mm / 3900 mm Masa: dopuszczalna/masa własna: 32000 kg / 16255 kg Rok modelu: 2012 Producent urządzenia załadowczego: Hyvalift Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 900 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Sterowanie: układ kierowniczy Oś podnoszona: oś podnoszona Wysięg: 9,0 m = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina dzienna Skrzynia biegów Typ skrzyni: AT2612D, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: zawieszenie na resorach piórowych Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 255 kg Ładowność: 15 745 kg DMC: 32 000 kg Njdpfx Aaoyaxvcsmowh Funkcjonalność Żuraw: Berger L110, rok produkcji 2010

Stan: używany, przebieg: 464 716 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiór mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 650 Zabudowa: podwozie Rok produkcji: 04.2017 Przebieg: 464716 km VIN: ... A802634 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16K650 VEB+ 488 kW / 650 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3112F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S): 7300 mm / 2550 mm Masa całkowita: 35000 kg RETARDER / PODNOSZONA OŚ TANDEMOWA Rok modelowy: 2017 Konfiguracja osi: 6x4 Nwsdpfx Aaeynhhwomeh Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzana Podnoszona oś: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3112F, automatyczna Kabina: Sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona DMC: 35.000 kg

Stan: używany, przebieg: 555 575 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do zabudowy żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 440 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK 27002 - 5124 motogodziny / wysięg 16,7 m / 1070 kg - hakowiec Palift / L=5050 mm) Rok produkcji: 04.2008 Przebieg: 555575 km VIN: ... A655600 Formuła osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13A440 VEB+ 324 kW / 440 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612C) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9200 mm / 2500 mm Masa całkowita / masa własna: 32000 kg / 17220 kg Rocznik: 2008 Producent urządzenia załadowczego: Palift Wysięg: 16,7 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 1070 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Nedpfjyuu Udjx Aamjwh Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Tak Podnoszona oś: Tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia: AT2512C, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona, skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17.220 kg Ładowność: 14.780 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK27002, rok produkcji 2007

Stan: używany, przebieg: 611 662 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Njdpszdc Spofx Aamjwh - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: VOLVO Model: FH 540 Zabudowa: hakowiec (Hiab XR 20 ton / L=5600 mm) Rok: 09.2011 Przebieg: 611662 km VIN: YV2AG40C6BA716034 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13C540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612D) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 8550 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 13275 kg RETARDER Marka urządzenia załadowczego: Hiab Rok prod.: 2011 Rok modelu: 2011 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Bliźniacze koła: bliźniacze koła = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612D, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 13 275 kg Ładowność: 14 725 kg DMC: 28 000 kg

Stan: używany, przebieg: 698 975 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 315 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 740 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - ADR - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Nodozdc Eijpfx Aamswh Model: FH 500 Typ konstrukcji: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 10.2020 Przebieg: 698 975 km VIN: YV2RT40C3MA868788 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 3200 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2812F) + retarder Przełożenie tylnego mostu: 2,47 Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 6740 mm / 2540 mm Masa całkowita/dopuszczalna masa własna: 27 000 kg / 9 049 kg Zbiornik paliwa: 700 l ADR / HYDRAULIKA / RETARDER Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2812F, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: podnoszona Masa własna: 9 049 kg Ładowność: 17 951 kg DMC: 27 000 kg

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 114 kg, maksymalna waga ładunku: 9 886 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 440 mm, całkowita szerokość: 39 320 mm, całkowita wysokość: 62 290 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 315/70 R 22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, Stacjonarna klimatyzacja, ABS, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, okno dachowe, hamulec tarczowy, stały spoiler dachowy, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, kabina kierowcy Globetrotter XL, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, 12 biegów, cicha praca, skrzynia biegów I-Shift, funkcja podnoszenia i opuszczania, klimatyzacja automatyczna + stacjonarna klimatyzacja, lodówka, kierownica skórzana, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, światła przeciwmgielne, tapicerka skórzana, system multimedialny: nawigacja z ekranem, rozstaw osi 3700 mm, kabina sypialna, liczba miejsc do spania: 2, podgrzewany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet spoilerów, standardowe ogrzewanie postojowe, pojemność zbiorników paliwa: 610 l + 365 l, przygotowanie do telefonu, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: tempomat z kontrolą odległości + asystent hamowania awaryjnego + asystent pasa ruchu, dodatkowy hamulec retarder, silnik Euro 6, układ osi 4x2, tylne światła LED, reflektory LED, tempomat z regulacją odstępu, felgi aluminiowe Alcoa, fotele skórzane, pełny pakiet spoilerów, pakiet komfortu kierowcy Selected, pakiet mieszkalny FH, pakiet informacyjno-multimedialny High, I-See, asystent skrętu, wskaźnik obciążenia osi, I-Park Cool. Nwjdpfxeyvk Uwe Aamoh

Stan: używany, przebieg: 578 664 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter XL --X Low-- retarder, zaczep siodłowy z regulacją wysokości ?RETARDER * Niemiecki pojazd * Kabina XL * Regulowany zaczep siodłowy, siodło (dwie wysokości): 167–367 mm * I Cool Park * Ogrzewanie postojowe * Komfort kierowcy + * 2 leżanki * Dolna leżanka składana, 2000x815/740/660 mm (środek, góra, dół) z siatką bezpieczeństwa * Kierownica wielofunkcyjna * Nawigacja * ACC – aktywny tempomat z radarem odległości * Asystent zmiany pasa ruchu * Zbiornik aluminiowy 445 L po prawej, typ D, wys. 560 mm, dł. 1430 mm * Zbiornik aluminiowy 475 L po lewej, typ D, wys. 560 mm * Zbiornik AdBlue 65 l * Belka świetlna * Reflektory ksenonowe z przodu Nwodpfxeyu Hi Te Aamjh * Tylne światła LED * Klaksony pneumatyczne * LED-owe lampy robocze * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką * Centralny zamek z pilotem * Kuchenka mikrofalowa Sprzedaż i zmiany w ofercie zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych warunków handlowych (AGB). Ważna informacja: Pomimo zachowania najwyższej staranności przy opracowaniu oferty mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z przesyłania danych przez systemy różnych platform. Podane informacje nie stanowią gwarancji i nie są podstawą do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma charakter wyłącznie informacyjny dla nawiązania kontaktu handlowego. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 577 938 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 460 Globetrotter XL --X Low-- Retarder Zaczep siodłowy z regulacją wysokości Nwjdpfsyvxrdjx Aamjh ?RETARDER * Pojazd niemiecki * Kabina XL * Regulowany zaczep siodłowy, siodło (dwa poziomy): 167–367 mm * I Cool Park * Ogrzewanie postojowe * Komfort kierowcy + * 2 leżanki * Dolna leżanka składana z siatką bezpieczeństwa * Wielofunkcyjna kierownica * Nawigacja * ACC aktywny tempomat z kontrolą odstępu * Asystent pasa ruchu (LWD) * Zbiornik aluminiowy 445 l po prawej, kształt D, wys. 560 mm, dł. 1430 mm * Zbiornik alu 475 l po lewej, kształt D, wys. 560 mm * AD Blue 65 l * Belka świetlna * Reflektory ksenonowe z przodu * Tylne światła LED * Reflektory robocze LED * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką * Centralny zamek z pilotem * Mikrofalówka * Telewizor Sprzedaż zastrzeżona, możliwa wcześniejsza sprzedaż i pomyłki! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą pojawić się błędy — czasem powstałe na skutek transmisji danych pomiędzy różnymi platformami. Dlatego wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a wyłącznie informację zmierzającą do zawarcia umowy. Wszystkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: używany, przebieg: 243 582 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder I-Save * Pojazd niemiecki * EURO 6 E * Retarder * Zawieszenie resorowe / pneumatyczne * Kabina XL * I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) * Ogrzewanie postojowe * 2 łóżka * Lodówka * ACC – aktywny tempomat z radarem odległości * Asystent skrętu * Asystent awaryjnego hamowania * Okno dachowe * Zbiorniki paliwa podwójne * Nawigacja * Owiewki dachowe i boczne * Wielofunkcyjna kierownica Njdpfx Ajx Tb Dweamswh * Reflektory LED * Automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek z pilotem Sprzedaż zastrzeżona – zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów przesyłania danych w systemach różnych platform. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację służącą nawiązaniu kontaktu handlowego. Podane dane nie są wiążące i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 064 092 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Kabina - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu Nwjdpfx Aszdduxsamjh = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Opony bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Opony bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 335 kg Ładowność: 18 665 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 14 000 kg Żuraw: HIAB 140 ST, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu podwozia Obsługa, historia i stan APK (Przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 88-BFB-8

Stan: dobry (używany), przebieg: 755 573 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Osie AP - Podłokietnik - Światła migające - Kamera z monitorem - Euro 5 - Światła drogowe - Ogrzewanie - Felgi aluminiowe - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny - Ciężki ciągnik siodłowy (130 ton w Holandii, dostępna indywidualna homologacja) - Regulowane siodło SAF Holland - Wysokość siodła: 152 cm - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Felgi aluminiowe Dura Bright - Kabina Globetrotter XL - Tempomat adaptacyjny - Aluminiowy zbiornik paliwa: 710 litrów - Zbiornik AdBlue: 125 litrów - Kamera przednia - 2 łóżka - Tylne osie 13 ton - W dobrym stanie! - Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej Goldhofer 4-osiowej: - Hydrauliczne zawieszenie i skręt - 4 × osie BPW, każda po 10 000 kg - Obciążenie siodła: 35 000 kg - Ładowność: 52 200 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 75 000 kg - Platforma załadunkowa (środek): 710 cm × 274 cm - Wysuwana do: 1 220 cm (+ 510 cm) - Wysokość platformy: 38 cm - Gęsia szyja: 330 cm × 249 cm - Wysokość załadunkowa na gęsiej szyi: 189 cm - Tył: 570 cm × 274 cm - Wysokość załadunkowa tyłu: 100 cm - Poszerzenia: 2 × 18 cm - Wysokość siodła: 150 cm - Sworzeń królewski: 3,5 cala - Rynna koparkowa - AGS / ALB / ABS / EBS - Sterowane radiowo osie skrętne - Centralne smarowanie - Kilka skrzynek narzędziowych - Dane techniczne Goldhofer Dolly (typ SX-L 2-33/80): Nedozdkvuspfx Aamowh - Masa własna: 3 800 kg - Ładowność: 31 700 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg - Wymiary: 600 cm × 255 cm × 130 cm - Wysokość siodła: 164 cm - Sworzeń królewski: 3,5 cala - Centralne smarowanie - 2 pneumatyczne osie BPW - Opony: 245/70 R17.5 (ok. 60% bieżnika) - Całkowita masa własna (ciągnik + dolly + naczepa): 41 700 kg - Dopuszczalna masa zestawu załadowanego: 130 000 kg Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 46-BBB-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: opony: 385/65 22.5; maks. nacisk: 9 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: opony: 385/65 22.5; maks. nacisk: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: opony: 315/80 22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 9 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; redukcja: piasty zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: opony: 315/80 22.5; bliźniacze; marka osi: Anders; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; redukcja: piasty zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 135 kg Ładowność: 23 865 kg DMC: 36 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL...

Stan: dobry (używany), przebieg: 293 646 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - EPS - Centralny zamek zdalnie sterowany - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Radio z odtwarzaczem CD - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Kufer dachowy - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 21.855 kg Ładowność: 14.145 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Nwjdpfx Aaoy Rfxaomsh Dźwig: HMF 5020 - K6, za kabiną Wysokość platformy ładunkowej: 12777 cm Obsługa, historia i stan APK (badanie techniczne): ważny do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 84 Numer pojazdu: 84 Volvo FH500 / 8x4 / dźwig 8x4 / HMF 5020 K6 + Fly Jib K5 z radiem / Eu6 / oś podnoszona + oś skrętna .: YV2XT40G4HB792735 Zawieszenie: powietrze / powietrze (pełne powietrzne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Norma emisji EURO 6 Kamera cofania Oś podnoszona + oś skrętna DŹWIG: Marka: HMF Typ: 5020 K6 Rok produkcji: 2016 Sterowanie radiowe Długość: 6,37 m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 0,90 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilny: Pani Sabine Faust Email.