Używane Volvo Fh 13.400 Euro 5, D13, 2 Tanks, Parking Clima na sprzedaż (60 899)

Stan: używany, przebieg: 1 041 863 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 330 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RT40C5HB826414 Platforma Meusburger z wgłębieniami na koła, idealna do transportu różnego rodzaju maszyn. Lhsdpfx Aiezngwvozoi Przebieg: 1.041.863 km – liczba godzin pracy: 18.433 h Niemieckie badanie techniczne ważne do: 02.2027 – hiszpańskie badanie techniczne ważne do: 08.2026 Masa własna: 11.990 kg Rozstaw osi: 5.200 mm ----GlobetrotterXL – kabina kierowcy RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio CD/Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, Wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane fotele, lodówka, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Zawieszenie pneumatyczne z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu 2 zbiorniki o pojemności 600 + 450 litrów Hak holowniczy – możliwość obniżenia – 50 mm Oś 3 = PODNOSZONA + STEROWANA Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2 + 3: 295/60 R 22,5 Felgi aluminiowe ODPOWIEDNIA PRZYCZEPA DOSTĘPNA ZA DOPŁATĄ: Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PT300880M49616 Meusburger MPT-3 – pierwsza rejestracja: 27.02.2008 Niemieckie badanie techniczne – termin ważności upłynął Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś 1: PODNOSZONA Oś 3: STEROWANA TARCIOWO Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 7.900 x 2.540 mm – wysokość załadunku: 800 mm Długość całkowita zgodnie z dokumentem rejestracyjnym: 9.195 – 11.195 mm 2 pary wgłębień na koła wraz z wysuwaną osłoną i luźnymi drewnianymi podkładkami 2 pary wgłębień na koła wraz z osłoną, umieszczone odpowiednio między osią 1 a 2 oraz osią 2 a 3 Dyszel ciągnący hydraulicznie wysuwany – zaczep 50 mm Hydrauliczne przedłużenie z tyłu Opony: 205/65 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 976 254 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, WhatsApp: VOLVO FH 500 4x2T Globetrotter, POJAZD NIEMIECKI, PIERWSZY WŁAŚCICIEL! HYDRAULIKA DO WYWROTU Wysokość ramy: WYSOKA FH Globetrotter – bezpieczna kabina kierowcy Oświetlenie tablicy znamionowej Globetrotter Pakiet komfortu kierowcy Superplus 1 łóżko, pakiet wypoczynkowy FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Kolor: Opal Green, RAL6026 Rozstaw osi: 3800 mm Norma emisji: Euro 6 Silnik D13K500, diesel, 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy VEB+. Moc hamowania 375 kW I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa Oś tylna RSS1356, typ hipoidalny. Blokada mechanizmu różnicowego, przełożenie 2,79 Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekobieżne) Okienko dachowe + awaryjne wyjście, otwierane elektrycznie (przyciemniane szyby) Lhodpfx Aszlb Spjizei 2 podłokietniki fotela kierowcy Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, maks. 8,0 t (technicznie) Stabilizator przedni, sztywny Maks. obciążenie osi tylnej (technicznie): 13 t Wzmocniony stabilizator tylny 3 wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Hamulce tarczowe, masywne tarcze z przodu EBS, elektroniczny system hamowania, pakiet Medium Wysokość profilu ramy: 266 mm, grubość 8,0 mm Akumulatory, 2 x 225 Ah, wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i funkcja ostrzegania o stanie) Urządzenie doładowujące akumulator Zbiornik paliwa 475 l, aluminiowy, 560 mm Zbiornik AdBlue 65 litrów, po prawej stronie Złącze elektryczne 15-biegunowe Złącze do naczepy Duomatic Belka zabezpieczająca (aluminium, lekka) Automatyczny hamulec dodatkowy Osłony błotników, gumowe, trzyczęściowe Zbiornik powietrza, aluminiowy Światła tylne LED + światła stop z funkcją ostrzegawczą (migające podczas gwałtownego hamowania) Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi Reflektor roboczy z tyłu, u góry Felgi stalowe Opony przednie: 385/65R22.5 Opony tylne: 315/80R22.5 Podnośnik 12 t Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy fotelu kierowcy Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja „kickdown”) Dodatkowy program „Off-Road” Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej Kompresor powietrza, 2-cylindrowy, 1100 l/min, bez sprzęgła Dodatkowy filtr wstępny w układzie dolotowym powietrza Generator 150 A/4200 W Wzmocniona skrzynia biegów Podwójny filtr paliwa, duży, separator wody Regeneracja DPF za pomocą przełącznika (3 poziomy) Kierownica obita skórą Regulacja kierownicy w górę i w dół, z dodatkową regulacją kolumny kierowniczej Cyfrowy tachograf Ogranicznik prędkości 90 km/h, regulowany indywidualnie Elektroniczny system stabilizacji (ESP) Przygotowanie do instalacji TV/systemu informacyjno-rozrywkowego Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) Blokada kierownicy, transponder w kluczyku Elektryczne szyby Boczne osłony przeciwsłoneczne, strona kierowcy Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta manualna Dodatkowe gniazdo DIN, schowek przedni Alarm cofania Kamera cofania Przygotowanie do OBU (urządzenie do pobierania opłat drogowych, Toll Collect) Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi Kamizelka odblaskowa Apteczka pierwszej pomocy Język wyświetlacza 2: czeski Siedzenia tekstylne – wnętrze: tkanina Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w siedzeniu Fotel pasażera standardowy, stały Podłokietniki obite skórą Uchwyt do wsiadania, stal Dolne łóżko, składane, 2000x815/740/660 mm Materac jednoczęściowy, dolne łóżko, stały

Stan: dobry (używany), przebieg: 960 993 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Elektryczny - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Globetrotter - Lampa LED - Dodatkowy napęd - Pompa - Radio/kaseta - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Pokrowiec na siedzenie - Czujnik martwego pola Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 11855 kg, masa całkowita: 27000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 650 litrów, zaczep przyczepy, średnica sworznia osi: 40 DIN, zaczep siodłowy: zamocowany na stałe, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 460 ton, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: Globetrotter, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, norma emisji: 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni biegów: Volvo, biegi: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, rok produkcji nadwozia: 2022, długość systemu: 545 cm, typ systemu: Meiller RS21 65, pompa, wysokość hakowca: 141, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: pokrowiec na siedzenie, regulacja siedzenia: elektryczna, 6x2*4, Meiller Haak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej: 8 mm; głębokość bieżnika po prawej: 8 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej wewnątrz: 11 mm; głębokość bieżnika po lewej na zewnątrz: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej wewnątrz: 10 mm; głębokość bieżnika po prawej na zewnątrz: 4 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; skręcana; głębokość bieżnika po lewej: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej: 4 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 855 kg Ładowność: 15 145 kg Masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 118 cm Pompa: tak Przegląd Przegląd techniczny: ważny do 08.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 3 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? Proste! Lhedpeznuarofx Aizei • Duży, stale zmieniający się asortyment • Uznana jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • (Eksportowe) rejestracje załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „uznanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Masz pytania...?

Stan: używany, przebieg: 430 676 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Ciągnik siodłowy Volvo FH500 I-Save 4x2 Euro6, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, lodówka, ekspres do kawy. Opony przednie: 385/65R22,5, głębokość bieżnika 90%, opony tylne: 315/80R22,5, głębokość bieżnika 50%. Stan: bardzo dobry. Specyfikacja techniczna: Ogólne: Lhjdpfx Aiezl I Hgezei * Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg * Obciążenie osi przedniej: 7 500 kg * Obciążenie osi tylnej: 11 499 kg Kabina: * Typ kabiny: kabina dalekobieżna * Liczba miejsc do spania: 2 * Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja * Lodówka: tak Silnik: * AdBlue: tak * Liczba zbiorników paliwa: 2 Skrzynia biegów: * Retarder: nie Podwozie: * Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne * Felgi aluminiowe: tak * Podnoszona oś: nie * Kierowalna oś: nie Sprzęg siodłowy: * Siodło przystosowane dla osób niepełnosprawnych: nie Oświetlenie i bezpieczeństwo: * Reflektory: LED * Tempomat: adaptacyjny tempomat (ACC) Dokumenty: * Masa własna: 8 296 kg * Ważność przeglądu technicznego/kontroli spalin: do 07/2026

Stan: dobry (używany), przebieg: 621 654 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Elektryczny - Rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa LED - Dodatkowy napęd - Pompa - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kamera cofania - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Czujnik martwego pola Lodpjznkb Eofx Aizohi Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 11700 kg, masa całkowita: 27000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 650 litrów, sprzęg przyczepy, średnica sworznia obrotowego osi: 40 DIN, sprzęg siodłowy: stały, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 4 tony, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy odtwarzacz, nawigacja GPS, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni biegów: Volvo, biegi: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, długość układu: 540 cm, pompa, wysokość zaczepu: 143, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: elektryczna, 6x2*4, Meiller Haak Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; sterowana; bieżnik opony, lewa strona: 6 mm; bieżnik opony, prawa strona: 2 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; bieżnik opony, wewnętrzna strona, lewa: 6 mm; bieżnik opony, zewnętrzna strona, lewa: 5 mm; bieżnik opony, wewnętrzna strona, prawa: 6 mm; bieżnik opony, zewnętrzna strona, prawa: 5 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; sterowana; bieżnik opony, lewa strona: 5 mm; bieżnik opony, prawa strona: 5 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 11.700 kg Ładowność: 15.300 kg Masa całkowita: 27.000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 116 cm Pompa: tak Przegląd techniczny APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 4 Informacje finansowe Rata leasingu: 1.204 € miesięcznie (standard, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Wyczuwalna jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • (Eksportowe) tablice rejestracyjne są szybko załatwiane • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „wyczuwalnej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz...

Stan: używany, przebieg: 377 775 km, pierwsza rejestracja: 03/2021, hamulce: retarder, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Silnik 13L, 510 KM / 375 kW z turbosprężarką z układem turbocompound, 2.856 Nm, Euro 6 z systemem SCR, skrzynia biegów AT2812F, 12-biegowa I-Shift, hamulec silnikowy VEB+ z kompaktowym retarderem, rozstaw osi 3800 mm, przełożenie osi 2,31:1, długa/podwyższona kabina bezpieczeństwa Globetrotter XL, przednie zawieszenie paraboliczne, 2-piórowe (standardowa twardość), dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t, osi tylnej 13 t, standardowy stabilizator tylnej osi, trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego, hamulce tarczowe, EBS, ABS, ESP, tempomat adaptacyjny ACC z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, skrzynka akumulatorów z tyłu, 1 składany klin podporowy, zestaw spojlerów na kabinie, spojler dachowy, spojlery boczne, skrzynka akumulatorów w tylnej części ramy, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (900 l po lewej, wysokość 710 mm ze stopniami w bocznej osłonie oraz 405 l po prawej, wysokość 710 mm, długość 1030 mm), 100 l zbiornik AdBlue po prawej, tylne światła LED, światła hamowania z awaryjnym miganiem, opony VA 385/55R22.5, HA 315/70R22.5, bez podnośnika, bez koła zapasowego, pakiet paliwowy na dalekie trasy I-See z mapami topograficznymi (wysoka rozdzielczość), tempomat z funkcją ECO, pakiet aerodynamiczny/deflektorów, przedłużenia krawędzi bocznych, boczna osłona składana i zdejmowana, spoiler dachowy, boczny system ochrony w przypadku najechania, wysuwany i zdejmowany, pakiet komfortu kierowcy: podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, szerokokątne lusterka po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy, okno dachowe i wyjście awaryjne manualne, system multimedialny/nawigacja, drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (7”/9”), pakiet oświetlenia Plus, czujnik deszczu, reflektory bi-ksenonowe z automatyczną regulacją wysokości, spryskiwacze reflektorów, statyczne światła doświetlające zakręty, automatyczne przełączanie świateł, elektryczne podnośniki szyb, boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna manualna, komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, standardowy fotel pasażera, 2 leżanki, ogrzewanie postojowe kabiny, I-ParkCool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką, dodatkowa izolacja termiczna tylnej i bocznych ścian kabiny, szyby przyciemniane, centralny zamek, światła dzienne LED, 2 halogenowe światła przeciwmgielne, przygotowanie pod CB-radio, siodło Jost JSK 42, 160 mm ponad ramą, oświetlenie siodła LED, podest roboczy, rozpoznawanie przyczepy z czujnikiem LED. Lhsdpfx Aszn Ef Soizsi

Stan: używany, przebieg: 376 650 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Długa kabina Globetrotter-XL L2H3, 2 miejsca do spania, VOLVO-ENGINE-BREAK +, klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), ogrzewanie postojowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, elektryczny szyberdach, przyciemniane szyby, komfortowe siedzenie kierowcy z regulacją pneumatyczną i ogrzewaniem, 2 podłokietniki, po jednym dla kierowcy i pasażera, siedzenie pasażera standardowe z regulacją pneumatyczną, elektryczne szyby (2), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna po obu stronach, roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, elektryczna, spojler dachowy i boczny, ABS, ESP, hamulce tarczowe z EBS, system utrzymywania pasa ruchu, I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach, adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania, tempomat (wraz z I-Roll i tempomatem hamowania), I-Shift AT 2812 F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów z dźwignią zmiany biegów umieszczoną przy siedzeniu, zbiornik AdBlue o pojemności 100 l, zbiorniki paliwa aluminiowe 730 + 405 l, cyfrowy tachograf, reflektory główne LED, światła przeciwmgielne LED, światła do jazdy dziennej LED „V-Licht”, statyczne światła skrętu LED, tylne światła LED i światła robocze LED, chłodziarka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem pod miejscem do spania, radio z funkcją połączenia telefonicznego przez Bluetooth, moduł telematyczny z 4G i WLAN, instrumenty High: cyfrowy 12-calowy wyświetlacz dla kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych, itp., drugi wyświetlacz dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy, nawigacja, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, regulacja kierownicy dodatkowo z regulacją kolumny kierowniczej, dolne i górne łóżko składane, schowki z tyłu/u góry o pojemności 154 l, zamykana klapa przednia, centralny zamek z pilotem, zewnętrzne schowki 2x po lewej i 2x po prawej stronie, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, blokada dyferencjału, rozstaw osi 3700 mm, dopuszczalna masa całkowita 44 000 kg, 1. właściciel, regularnie serwisowany, bardzo dobry stan ogólny, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Diesla Euro 6E o pojemności 12,8 l, 510 KM/375 kW, niski poziom hałasu, pojazd niemiecki, brak obniżonej ramy i brak mega ciągnika siodłowego, sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, wszystkie dane bez gwarancji, błędy i sprzedaż zastrzeżone. Lhodpfx Aiezfudrozei

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin Lsdpfxswtairs Aizehi • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 539 900 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Automatyczna klimatyzacja + postojowa klimatyzacja, silnik 13L 510 KM / 375 kW z turbosprężarką typu Turbocompound, 2.856 Nm, Euro 6 z SCR, skrzynia biegów AT2812F, 12-biegowa I-Shift, hamulec silnikowy VEB+ z kompaktowym retarderem, rozstaw osi 3800 mm, przełożenie osi 2,31:1, kabina kierowcy Globetrotter XL, długa/extra wysoka, bezpieczeństwa, przednie zawieszenie paraboliczne 2-piórowe (standardowa twardość), dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t, tylnej 13 t, standardowy stabilizator tylnej osi, trzy poziomy wysokości dla pneumatycznego zawieszenia, hamulce tarczowe, EBS, ABS, ESP, aktywny tempomat ACC z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnym hamowaniem, asystent pasa ruchu, skrzynka akumulatorowa z tyłu pojazdu, 1 składana klin pod koła, komplet spoilerów na kabinie, spoiler dachowy, boczne spoilery, skrzynka akumulatorowa w tylnej części podwozia, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (900 l z lewej, wys. 710 mm ze stopniami w bocznej zabudowie i 405 l z prawej, wys. 710 mm, dł. 1030 mm), zbiornik AdBlue 100 l z prawej strony, tylne lampy LED, światła hamowania z sygnałem awaryjnego hamowania, opony VA 385/55R22.5, HA 315/70R22.5, bez podnośnika, bez koła zapasowego, pakiet paliwowy dalekobieżny I-See z kartograficzną informacją o topografii (wysoka rozdzielczość), tempomat z funkcją ECO, pakiet aerodynamiczny (spoilery, prowadnice powietrza), przedłużenie krawędzi, boczne osłony otwierane i zdejmowane, spoiler dachowy, boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana i zdejmowana, pakiet komfortu kierowcy: podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy, okno dachowe i ręczne wyjście awaryjne, system multimedialny z nawigacją, drugi ekran informacyjny 7 lub 9 cali, pakiet oświetleniowy Plus, czujnik deszczu, reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją wysokości, spryskiwacze reflektorów, statyczne światła doświetlające zakręty, automatyczne przełączanie świateł, elektryczne szyby, boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, komfortowy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, fotel pasażera standard, 2 leżanki, ogrzewanie postojowe kabiny, I-ParkCool (zintegrowana postojowa klimatyzacja), lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką, dodatkowa izolacja termiczna tyłu i boków kabiny, szyby przyciemniane, zamek centralny, światła do jazdy dziennej LED, 2 halogenowe światła przeciwmgielne, przygotowanie pod CB-radio, siodło Jost JSK 42, 160 mm nad ramą, oświetlenie siodła LED, pomost roboczy, rozpoznawanie przyczepy z sensorem LED. Lhjdpfx Aoy E D Dkjizoi

Stan: używany, przebieg: 157 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Serwisowany zgodnie z książką serwisową ----Volvo FH 500 I-SAVE. Nowy tachograf 4.1 zamontowany! ----* Skrzynia biegów: automatyczna 12-biegowa * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Eco-Cruise-Control (tempomat) z aktywnym hamowaniem * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Czujnik dymu w kabinie kierowcy * Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane elektrycznie * Aktywny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu (LSS-DW) Ledjyw A Uxjpfx Aizjhi * Kabina Globetrotter XL * Przeźroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lodówka w kabinie kierowcy * Spojlery dachowe i boczne na kabinie kierowcy * Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * Lusterko boczne z kamerą bliskiego zasięgu po stronie pasażera * Centralny zamek z pilotem radiowym * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Volvo I-Shift * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Podgrzewany fotel kierowcy * Volvo I-ParkCool (zintegrowana klimatyzacja postojowa) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, 4 miechy powietrzne * Silnik 6-cylindrowy * Volvo I-See z mapami topograficznymi * Telematyka 4G * Zbiornik paliwa 285 litrów * Zbiornik paliwa 650 litrów * Reflektory główne LED * Spryskiwacze reflektorów * Silnik spełnia normę Euro 6, E * Turbocompound * Silnik z systemem AdBlue * Felgi aluminiowe * Fotel kierowcy pneumatyczny * Poduszka powietrzna kierowcy * Leżanka dolna * Leżanka górna * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane dane! Możliwa sprzedaż pośrednia! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 725 533 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 945 kg, maksymalna waga ładunku: 17 055 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zużycie paliwa (miejski): 631 l/100km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 311 mm, Rok budowy: 2018, liczba miejsc: 2, wysokość podnoszenia: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8945 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, pierwsza oś: 355/50 R22.5, druga oś: 355/50 R22.5, trzecia oś: 295/60 R22.5, tapicerka welurowa, kolor wnętrza szary, zawieszenie pneumatyczne resorowe, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu kół ASR, klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, radio, asystent utrzymania pasa ruchu, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektryczne lusterka zewnętrzne, lusterka przykrawężnikowe, lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, centralny system smarowania, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, uchwyt na napoje, wykładzina podłogowa gumowa, system informacyjny i serwisowy, ogranicznik prędkości, opony o szerokim profilu, dolne łóżko, kabina z zawieszeniem, VEB+ (Volvo Engine Brake+), oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Lhedpfjzlu Drsx Aizji

Stan: używany, przebieg: 826 000 km, Rok budowy: 2014, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23220 Specyfikacja: Przebieg: 826 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Opony (patrz zdjęcia) 6x2 ze skrętną trzecią osią 59 miejsc siedzących (57 + 2) Winda dla wózków inwalidzkich Euro 6, 469 KM Kamera wewnętrzna Toaleta Gniazdko przy każdym drugim fotelu Telewizor Ekspres do kawy 2 wejścia Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis i konserwacja wykonywane we własnym zakresie Wideo dostępne Dostępny od ręki Opis: Autokar turystyczny Volvo 9700 z 2014 roku. Dostępny od ręki. Silnik Euro 6, 469 KM. Łącznie 59 miejsc, z gniazdkami przy co drugim fotelu. Przebieg: 826000 km Moc: 469 KM Badanie techniczne: Tak Dopuszczenie EU ważne do: 30.06.2026 Masa własna: 16 900 kg Masa całkowita: 24 750 kg Ładowność: 7 775 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 483 cm Euro: 6 Model: 9700 6x2 Turbuss – 59 miejsc – Euro 6 Skrzynia biegów: automat Liczba miejsc: 59 = Dalsze informacje = Lodpfxjzm Rqqs Aizohi Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” Lhedpfex Rk Dhox Aizsi • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm Lhsdpox Rk Dujfx Aizji • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit Lhsdpfx Aezl Ittsizei - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy Lhodozl Irpspfx Aizji - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: używany, przebieg: 689 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FH540 6x2-4 VM Tarm Hydr. Rok produkcji: 2017 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2RT60C2JA817239 Nr referencyjny: 228160 Data rejestracji: 12.12.2017 Data ostatniego przeglądu: 11.12.2025 Moc: 540 KM Przebieg: 689 000 km Lodpfxszl Nm Is Aizohi Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 365 litrów Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50% - 40% - 40% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 3200 mm Skrzynka narzędzi: ? Układ hydrauliczny: VM Tarm LS Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 9300 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 737 648 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Lhjdpfxeznnm Eo Aizoi - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Niski poziom hałasu - Intarder - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Boczne drzwi - Podgrzewane fotele - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 8354 kg Ładowność: 10646 kg Masa całkowita: 19000 kg Klasa emisji: Euro 6d Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 40 Numer pojazdu: 40 VOLVO FH 500 / I-SAVE / W pełni pneumatyczne / Intarder / Euro6d .: YV2RT40A4LB926608 Zawieszenie: Pneumatyczne / Pneumatyczne Skrzynia biegów: Automatyczna Klimatyzacja Intarder Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu System nawigacji Norma emisji spalin EURO 6d 2 zbiorniki paliwa Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilny: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: używany, przebieg: 306 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (bieg niezależny) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Lhedpfx Aisznk N Aozji Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: samochód z żurawiem / kombi (żuraw PK92002 F, wysięgnik 17,8 m / 3750 kg + wysięgnik dodatkowy 32,5 m / 920 kg + wciągarka) Rok produkcji: 06.2020 Przebieg: 306000 km VIN: YV2RT60G0LA858751 Wzór osi: 8x4 Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 54 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8950 mm / 2550 mm Masa całkowita/masa własna: 39000 kg / 25050 kg Rok modelowy: 2020 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomaganie = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: sterowana Masa własna: 25 050 kg Ładowność: 13 950 kg DMC: 39 000 kg

Stan: używany, przebieg: 306 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy Ledpjznk I Esfx Aizehi - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: samochód ciężarowy z żurawiem / pojazd wielofunkcyjny (żuraw PK92002 F, wysięgnik 17,8 m / 3750 kg + dodatkowy wysięgnik 32,5 m / 920 kg + wciągarka) Rok: 06.2020 Przebieg: 306000 km VIN: YV2RT60G0LA858751 Układ osi: 8x4 Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 54 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8950 mm / 2550 mm Masa w stanie pełnym/pustym: 39000 kg / 25050 kg Maksymalna udźwig na końcu dodatkowego wysięgnika: 920 kg Obrotowy wysięgnik: Obrotowy wysięgnik Rok modelowy: 2020 Konfiguracja osi: 8x4 Hamulce: Tarczowe Zasięg: 32,5 m Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Układ kierowniczy: Układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Środkowa oś 1: Kierowana Masa własna: 25.050 kg Ładowność: 13.950 kg DMC: 39.000 kg Żuraw: Palfinger PK92002, rok produkcji 2020

Stan: używany, przebieg: 579 753 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Ljdpfeznkq Tox Aizehi Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 09.2014 Przebieg: 579753 km VIN: YV2RZZ0D7EA759420 Rozkład osi: 8x4 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D16G750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512D) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8050 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 47800 kg / 12275 kg DMC 142 tony / GLOBE XL / RETARDER / HYDRAULIKA Marka: VANG Model: Athls 111+1 Typ: naczepa niskopodwoziowa Rok produkcji: 03.2014 VIN: Y29ATHLS1100114 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 19521 mm / 2590 mm Masy: całkowita / własna: 70000 kg / 14080 kg CENA DOTYCZY WYŁĄCZNIE NACZEPY: 64900,- Rok modelowy: 2014 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resoru Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512D, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: Zawieszenie: resoru Oś środkowa 1: Układ kierowniczy; Zawieszenie: resoru Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 12,275 kg Ładowność: 35,525 kg DMC: 47,800 kg

Stan: używany, przebieg: 266 094 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 995 h, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Volvo FH 540 6x2. Rok produkcji: 2020. Przebieg: 266 094 km. Automatyczna skrzynia biegów. Maksymalna masa: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Retarder / Intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Sypialna kabina, 1 łóżko. Ledpfx Aiszna Iuezohi System audio. Rozstaw osi: 1-2: 3700 mm. 1-3: 5050 mm. Trzecia oś – oś unoszona. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Euro 6 AdBlue. Felgi Alcoa. Wysokość siodła: 1300 mm. Siodło przesuwne. Opony: 1: 385/65R22,5, 80%. 2: 315/70R22,5, 80%. 3: 315/60R22,5, 80%. Żuraw Palfinger PK 26002 EH. Rok produkcji: 2019. Godziny pracy: 995. 5 x hydrauliczny wysięgnik. 2 podpory. Pilot radiowy. ID NR: 576. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Masa całkowita: 28 000 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 259 993 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 659 h, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Volvo FH 540 6x2. Rok produkcji: 2020. Przebieg: 259 993 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 15 925 kg. Maksymalna masa: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Lhodpfxezna Iho Aizei Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Podnoszona trzecia oś. Rozstaw osi: 1-2: 3700 mm. 1-3: 5050 mm. Lodówka. Sypialna kabina z jednym łóżkiem. System audio. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Przesuwana siódma oś. Wysokość siódmej osi: 1200 mm. Retarder / Intarder. Opony: 1: 385/65R22,5, 80% bieżnika. 2: 315/70R22,5, 80% bieżnika. 3: 295/60R22,5, 80% bieżnika. Żuraw Effer 395/8S. Rok produkcji: 2019. Liczba godzin pracy WOM: 659. 8 x hydrauliczne wysięgniki. 4 podpory stabilizujące. Pilot radiowy. Numer identyfikacyjny: 575. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 15 925 kg Ładowność: 12 075 kg DMC: 28 000 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy Lodozllxmopfx Aizshi - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545 2.26 montowanym z tyłu A-wymiar: 10770 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Lodpfx Aijxcc Awszohi Burty: 600 mm FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydrauliczna, pojedyncze ogumienie * Nowy model * Elektrohydraulicznie skręcana oś wleczona z pojedynczym ogumieniem * Kabina kierowcy Globetrotter, wersja bezpieczeństwa * Rozstaw osi: 5600 mm * Euro 6 * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Oś podnoszona * Opony tylne 315/60R22.5 * Pakiet komfortowy FH, jedno łóżko * Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW * Lodówka z zamrażarką 33 l * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Pakiet świateł i widoczności Plus * Czujnik deszczu * Reflektory LED * Automatyczna regulacja wysokości świateł * Spryskiwacze reflektorów * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Zbiornik paliwa 505 l po prawej stronie, aluminium * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 * Zbiornik powietrza aluminiowy * Tylne lampy LED * Opony przednie 385/55R22,5 * Opony tylne 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – do niskiej jakości paliwa, z separatorem wody * Radio AM/FM i DAB/DAB+ * 3x USB * Regulowana kolumna kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja wału kierowniczego * ESP * Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnym hamowaniem * Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Elektryczna wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna * Wyświetlacz obciążenia osi ładunkowej w pojeździe * Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera Standard, pneumatyczny * Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, elektryczny dachowy luk...) * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie * Przeszklone szyby przyciemniane * Kabina w kolorze czarnym * Centralny zamek z pilotem * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Dwa pomarańczowe LED-owe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Nieograniczony zakres obrotu * Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania * XF-System (Extra Flink) + XP-System (Extra Power) * Hydrauliczne podpory, wysuwane po obu stronach, rozstaw podpór 7,79 m * Podpory obsługiwane radiowo * Sterowanie joystickiem dla 8 funkcji V7 * 1 reflektor roboczy LED na ramieniu przegubowym Nadwozie platformowe kontenerowe w niskiej zabudowie * Prosty, perforowany zewnętrzny ramowy jako platforma * 2 pary wysuwanych uchwytów blokujących kontenery, możliwość rozbudowy do 3 dla transportu kontenerów 20-stopowych * Boczne podłogi ze sklejki warstwowej 30 mm, środkowy moduł pokryty piaskiem antypoślizgowym * Ściana czołowa wysokości 2000 mm, wykonana z blachy stalowej 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Wewnętrzne wymiary platformy: 6400 x 2470 x 2000 mm Wyciągarka linowa dostępna opcjonalnie Dostępna również dopasowana przyczepa – cena na zapytanie. Szczegółowa specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.