Używane Vicon Extra 390 na sprzedaż (6 138)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 068983c41e44eb5660fa9100c, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z lekkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowa konstrukcja lekko skośnych ram zewnętrznych z profilem Load-Lock do mocowania pasów Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Wolne wymiar naroża podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabina z tyłu Uchwyty drzwiowe po bokach 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stal ocynkowana Błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą osią i za każdą osią Ochrona tyłu przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Oś/układ jezdny, pomiar laserowy, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorem prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy AAC Basic, automatyczna oś odciążająca na ostatniej osi, jako pomoc manewrowa do 20 km/h, ręcznie wyłączana Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie ma instalacji samochodowej (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50 R19,5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 2x 7-pinowe bezpieczne przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych dla osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 sztuki po 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający dla plandeki bocznej na ścianie czołowej, Crash-Blocker, na dole wewnątrz ok. 140 mm wysokości ze stalową osłoną przeciwuderzeniową Słupki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole 3 pozycje mocowania słupków Kdsdpfx Aisi Riwushel Listwy wsuwane 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie dla plandeki z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Pokrycie przesuwne, tylne podnoszone końcowe, pokrycie przesuwane od tyłu do przodu, belka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej przy za- i rozładunku EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany amortyzatorami gazowymi 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900mm/ 2

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: abc6276e1749f9dddc494eb32, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym 2. królewskim sworzniem Patentowany zakrzywiony przedni panel Teleskopowa podpora centralna, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pod kątem do tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa tylna Kjdpfxei Ri H Is Aihedl Półmuszlowe błotniki Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Z fartuchami antyrozbryzgowymi tylko na tylnej osi 1 belka plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z zakręcaną mufą HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm, ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi chroniącymi przed nasypem materiału. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (brak w wersji z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na przedniej ścianie Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotki Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z 2-hakowym ryglem. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporna na temperaturę do maksimum 170°C! Podłoga ciągła, grubość 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana do składania na prawej stronie, z centralnym zamknięciem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zaleca się cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był atakowany przez materiał i nie rdzewiał Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego towaru masa całkowita może nie zostać osiągnięta, z uwzględnieniem dozwolonych obciążeń osi, siodła i dyszla (możliwe złe prowadzenie i jazda na pusto przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj homologacji

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Patentowany, wygięty przedni panel zamykający bez podpory klin pod koła z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa błotniki półmuszlowe zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie ustawiane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% oraz do prędkości maksymalnie 25 km/h) Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z oznaczeniem kolorystycznym przewodów ułatwiającym serwisowanie. Hamulec postojowy ze sprężyną 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta polerowana felga aluminiowa, marka według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z złączem śrubowym HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie aluminium, przednia ściana o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi wykonanymi z profili komorowych 30 mm, starannie zespawana, z górnym profilem ramowym odpornym na oddziaływanie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrznie na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny Tylna ścianka membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamontowana na zewnątrz z podwójnym ryglowaniem na hak. Tylna ścianka z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C! Podłoga ciągła, grubość 5 mm, Brinell 110, Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i otoczaków o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszelkie inne towary wyłączone z gwarancji! Podest z wejściem, płyta przyłączająca do powietrza/elektryki i hamulców, z dużą przestrzenią zapewniającą najwyższą wygodę obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowo tłoczyskiem, aby nie był on narażony na korozję przez przewożony materiał. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od ładunku nie zawsze można ją osiągnąć przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodełko/naczepę. (Złe właściwości jezdne i prowadzenia w przypadku niewłaściwego rozłożenia ładunku są możliwe) Revolution Link: Opinie o Revolution Link: Ksdpfxsi Ri H So Aihjdl Kraj rejestrac

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 45d76d32267904923b7adcdea, masa własna: 4 980 kg, maksymalna waga ładunku: 30 020 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zakładana przednia ścianka (opatentowana) Winda podporowa 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji posuwu Kliny pod koła z uchwytem Odchylana belka przeciwnajazdowa Błotniki typu półmuszla Zintegrowane uchwyty błotników z powłoką odpychającą kamienie Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podnośnik podwozia laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu; uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowy układ przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulce postojowe spring brake 2 niezawodnie zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które gwarantują skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Polerowane felgi aluminiowe – marka według wyboru producenta Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylindry niskociśnieniowe max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Kdsdpfx Aiji Ri Idjhel Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału; przednia ściana 5 mm grubości, z zewnętrznymi ścianami bocznymi z profili komorowych 30 mm, starannie spawana, z górnym profilem odpornym na przesypywanie. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni. Tylna ściana typu membrana Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z dwupunktowym ryglowaniem. Tylna ściana z uszczelką gumową – Uwaga! Odporna na temperaturę do max. 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 – Uwaga! Tylko do transportu piasku, kruszywa i żwiru o maks. uziarnieniu do 20 mm! Transport innych ładunków wyłączony z gwarancji! Platforma robocza z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo (FR), centralne ryglowanie po lewej (FR) Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był on uszkodzony i nie korodował wskutek działania materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywistego może nie zostać osiągnięta z uwzględnieniem dopuszczalnego nacisku na osie, dyszel i siodło. (Przy nieprawidłowym rozkładzie ładunku możliwe złe własności jezdne i prowadzenie) Revolution Link: Revolution Link – opinie użytkowników: Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ek

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f80f2330e1318ef03bc20755e, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej w lekkiej wersji, płyta siodła z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim, tylko 2 podłużnice jako podwójne dźwigary typu T, przygotowane do późniejszego montażu wysięgnika z przodu w nowym/aktualnym wykonaniu, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, składana, tylna osłona najazdowa stalowa, cynkowana, wysuwana, błotniki półmuszlowe!!Dołączone luzem, nie zamontowane!! Z antyrozbryzgami za każdą osią, 1 zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego, pojemność ok. 30l, z lewej strony w kierunku jazdy. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, tarcze o średnicy 430 mm, osie i podwozie laserowo mierzone w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, 1 oś automatycznie podnoszona, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługiwana ręcznie przyciskiem na pojeździe. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, ze standardowym jednym zbiornikiem powietrza z centralą, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem z przodu, bez kabla połączeniowego, EBS 2S/2M, gniazdo testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrach hamulcowych wyprowadzone na zewnątrz modułu EBS. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, panel sterowania i hamulec zintegrowane w ramie jak w naczepach wywrotek, zamontowane przed osiami. Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych przez lampkę ABS/EBS w ciężarówce. 385/65 R22.5 marki Continental, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny. Ksdsi Riwqspfx Aihodl 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED jak w naczepie wywrotce, należy zachować szerokość 3000 mm, 2 białe światła pozycyjne LED z przodu, luzem, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed przestawieniem gniazda z przodu (bez kabla połączeniowego). Niemcy, zatwierdzenie typu wg. EG 2007/46 na cały pojazd, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane na podwójny uchwyt tablicy rejestracyjnej (jeden z tworzywa, jeden ze stali nierdzewnej, wymienny), tablica ostrzegawcza ECE-70 z aluminium, luzem, EBS, safe parking, bez oznaczeń konturowych/taśm odblaskowych zgodnych z ECE R 048, Rama: DB 7350 Novagrau, podpory: czarny lakier Dostępny od ręki!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d9c951d746f03c05bc5470f89, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 045 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" System vario-stojaków 4 pary zatopionych w powierzchni ładunkowej, składanych do 2 100 mm i wysuwanych do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Stojaki blokowane co 100 mm na szerokości wewnętrznej od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych stojaków: 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm – demontowalna. Od szerokości wewnętrznej stojaków ok. 2 350 mm - przekroczenie szerokości. System vario-ścian przednich Kedpfx Aei Ri R Doihodl Podłoga przygotowana pod montaż 3 ścian przednich. 4 x 5 par kieszeni na vario-stojaki do wpinanych ścian przednich (po jednej z przodu i z tyłu) oraz po 1 x 3 pary centralnie na transport siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm 2 sztuki vario-ścian przednich, każda z 1 parą wpinanych stojaków i 1 poprzeczką u góry o szerokości ok. 2200 mm. Poprzeczki rozsuwane po 220 mm z każdej strony, z otworem kotwiczącym do mocowania. Wysokość vario-ścianki przedniej ok. 1900 mm, możliwość przebudowy na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na stojaki zatopione centralnie w podłodze na stojaki 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej vario-ścianki 1 para podpór dolnych do tylnej vario-ścianki Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchem do mocowania pasów zatopionych w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, nożna podpórka dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji siły Drabinka wysuwana z tyłu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed najazdem podtynkowe, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z błotnikami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Odbój tylny 8 sztuk wciągarek budowlanych z liną stalową i hakiem zwrotnym, 4 x po lewej i 4 x po prawej z przeprowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia napędowa do wciągarek budowlanych (dostarczana luzem, bez uchwytu na ramie) 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 zamykana skrzynka na stojaki, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / głęb. 2460 mm 4 listwy do mocowania / listwy na stojaki zatopione poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi stojakami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z listwami z okrągłej stali 20 mm, na górze i na dole, odstęp między górnym i dolnym ok. 60 mm (okrągła stal). Dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty w dół. Do mocowania i wpuszczania stojaków 80 x 80 mm. Uwaga: kieszenie na stojaki / wpuszczane stojaki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich materiałów, rur itp. bez ich obejmowania. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, obsługa przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 357314e4e176f8758d11ba42b, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym 2. królewskim sworzniem Patentowany zakrzywiony przedni panel Teleskopowa podpora centralna, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pod kątem do tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa tylna Półmuszlowe błotniki Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Z fartuchami antyrozbryzgowymi tylko na tylnej osi 1 belka plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Kdedei Ri R Iopfx Aihsl System stabilności jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z zakręcaną mufą HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm, ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi chroniącymi przed nasypem materiału. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (brak w wersji z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na przedniej ścianie Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotki Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z 2-hakowym ryglem. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporna na temperaturę do maksimum 170°C! Podłoga ciągła, grubość 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana do składania na prawej stronie, z centralnym zamknięciem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zaleca się cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był atakowany przez materiał i nie rdzewiał Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego towaru masa całkowita może nie zostać osiągnięta, z uwzględnieniem dozwolonych obciążeń osi, siodła i dyszla (możliwe złe prowadzenie i jazda na pusto przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj homologacji

Stan: używany, liczba łóżek: 2, pierwsza rejestracja: 06/2025, całkowita długość: 6 220 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 400 kg, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, łazienka, Tabbert PEP Pantiga 390 WD Tapicerka: Active Silver Star Podwozie z osią wzdłużną, hydrauliczne amortyzatory kół, stabilizator ze sprzęgłem bezpieczeństwa, hamulec samonastawny, oś pojedyncza, stabilizacja postojowa na podporach korbowych, wygodne uchwyty manewrowe, ergonomiczna listwa manewrowa z tyłu, podniesienie DMC do 1400 kg, opony 15'', obręcze aluminiowe białe, drzwi wejściowe TABBERT TREND, próg wejściowy z wbudowanym i izolowanym napisem TABBERT, system zamków na jeden klucz, zintegrowana skrzynka na butle z podłogą aluminiową, skrzynka serwisowa TABBERT, klapa serwisowa 34,9 x 29,6 cm pośrodku po lewej stronie, klapa serwisowa 100 x 30,5 cm z tyłu po prawej stronie, żaluzje rolowane w oknach (zaciemnienie i ochrona przed owadami), komfortowe rolety w salonie i kuchni, uchylne okna Privacy Black przyciemniane i termoizolacyjne, błotnik z tyłu, rama TABBERT, dach z GFK o zredukowanej podatności na grad, biały, ściany boczne gładkie White Onyx, tylne światła TABBERT, lampa przedsionkowa LED, wentylowane szafki i schowki, wykończenie meblowe: Salinas Dąb, wysokiej jakości chromowane uchwyty, podłoga winylowa, Kdodpfx Aelqvaqsihel zabezpieczenie safety-lock w szafce kuchennej pod sufitem, szuflada w skrzyni siedziska, materiałowa okładzina przy oknach salonowych, łóżka stałe z 5-strefowym komfortowym materacem piankowym, przenośna podwójna płyta indukcyjna, lodówka 98 l AES, zlewozmywak ze stali nierdzewnej z pokrywą szklaną, duże szuflady z cichym domykiem, uszczelnienie wnęki WC, obrotowa toaleta kasetowa DOMETIC, czujnik dymu, obieg powietrza 12 V, ogrzewanie TRUMA Combi 4, ciepła woda z mieszaczem jednouchwytowym, obieg wody ciepłej poprowadzony przewodem z nadmuchem, stały zbiornik świeżej wody 45 l, system filtracji wody „bluuwater”, dodatkowe gniazdo USB, oświetlenie 12V, światło w szafie, LED-owe spoty wpuszczane, przygotowanie pod telewizor z gniazdem antenowym (wzmocnienie dachu pod antenę automatyczną i okablowanie SAT), 10 lat gwarancji na szczelność, voucher MediKit, silwyREADY, dokumenty Tüv/rejestracyjne, transport od producenta do Wohnmobile & Caravans Linke wraz z szkoleniem. Oferujemy także finansowanie oraz dodatkowe akcesoria Zastrzegamy możliwość pomyłek Cena katalogowa: 31.118,00 €

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko ścięta, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każda do 2,5 t 14 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każda do 2,5 t 24 t, 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem i kompensacją przesuwu Marka SAF Uwaga: Wolny rozstaw stóp podporowych lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi boczne 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa aluminiowa Lakierowana w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. Tylna belka ochronna stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt tylnej belki ochronnej Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. Błotniki ćwierćskorupowe przed i za agregatem osiowym Z chlapaczami antybryzgowymi wg normy EG Odbój tylny 1 aluminiowa drabinka ok. 2 550 mm, z uchwytem bocznym, za boczną osłoną najazdową Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do zaczepienia napinaczy plandeki, wersja skręcana, stojąca ok. 15–20 mm nad powierzchnią ładunkową, u góry z perforacją do mocowania pasów, Load Lock w ramie zewnętrznej musi być użyteczny (bez uchwytów mocujących). W połączeniu z dolną aluminiową listwą wsuwaną do wykorzystania jako ogranicznik! (nie w połączeniu z burtami) 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość = 800/wysokość = 450/głębokość = 450 mm Po jednym po lewej i prawej stronie ramy, za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm Piasty lakierowane RAL 3002 karminowa czerwień "Osiowe/podwoziowe pomiary laserowe" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwudrożny pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących 24 V EBS marki Wabco, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Telematyka Idem, z akumulatorem LIN, czujnikiem sprzężenia i lokalizatorem (bez umowy – do zawarcia przez klienta). Koła i opony Kdjdpoxbzkkefx Aihel 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta Aluminiowa polerowana felga, marka Alcoa Dura-Bright Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Belka oświetleniowa lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowa zabezpieczona przed zamianą gniazda z przodu, bez kabli połączeniowych Boczne LED-owe lampy robocze po obu stronach (włączane przez światło cofania), na wysokości pierwszego poprzecznika za podporami 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, uruchamiane przez światło cofania Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Oznakowanie klienta na tylnym portalu, pojazd obecnie bez plandeki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2015, Dalsze informacje Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2, zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, ograniczniki drzwi po bokach, kliny z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolny wymiar narożnika podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z przeciwbryzgowymi chlapaczami tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, montowane śrubowo, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm. Osie hamulca tarczowego BPW z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, aktywowanie 3x hamowanie (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h). Ksdpfx Aiekyrmishodl Podłoga: płyty ze sklejki antypoślizgowej o grubości ok. 30 mm, spoiny poprzeczne z wkładkami omega, na podciągach podłużnych zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7100 kg. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2480 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, od wewnątrz u dołu na wysokości ok. 140 mm ze stalowym odbojnikiem. Dach: dach przesuwny, tylny koniec podnoszony, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony hydraulicznie ręczną pompą przy każdym słupku narożnym do 400 mm. Dach można podnieść i wozić w tej pozycji, regulacja 4 x 50 mm do góry. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029406, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: Siodłowa naczepa spedycyjna Spawana konstrukcja lekka ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2", mulda do cewek o długości ok. 8040 mm, 6 wsporników cewek (kieszenie na cewki wewnątrz 82 x 52 mm), pokrywa na cewki z płyt antypoślizgowych i stalowych podłużnic, 2 pokrywy szczelinowe na muldę każda o szerokości ok. 293 mm, masa własna około 13 kg na pokrywę, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepów pasów mocujących, Uwaga! W celu zaczepienia pasów w połączeniu z bortami bocznymi, burty muszą być otwarte! 9 par pierścieni mocujących po 5 t wbudowanych w rejonie muldy cewek, dwubiegowa podpórka 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, Uwaga: Wolny wymiar narożnika podporowego lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1930 mm, bez podpór, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi bocznych, 2 kliny z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, uchwyt poprzeczny do podłużnicy i na podłużnicy do podparcia listew aluminiowych, tylna osłona przeciwwjazdowa z aluminium, błotniki półokrągłe, chlapacze antyrozpryskowe według normy EG, odbojnik z tyłu, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, 2 pary kieszeni na słupki montowane w zewnętrznej ramie, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm, pozycja 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 19219, 2 kieszenie na słupki zamontowane centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm na pozycji 1 i 2 według starej karty danych słupków Fliegl jak przy AU 192198, Uwaga: Kieszenie/kołki na słupki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez opasania. Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, "osie/podwozie laserowo wymierzone" celem redukcji zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Kdodpewhp A Dsfx Aihol Zdjęcia stanowią archiwalną dokumentację, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Podwozie naczepy do spedycji drogowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" Przejezdne i obciążalne maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC oraz do maksymalnej szerokości maszyny 2480 mm (rozstaw osi transportowanej maszyny budowlanej/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu (załadunek maszyn o większej szerokości niedozwolony) Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów 14 par oczek mocujących dodatkowo zintegrowanych w ramie zewnętrznej, każde po 2,5 t 6 par oczek mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 t 24-tonowa dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar naroża stopy podporowej (promień przegięcia do tyłu): ok. 1920 mm Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod spód – stal Błotniki kompozytowe typu 1/4 przed i za każdą osią Osłony antybryzgowe za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 e-koło, z zestawem montażowym koła 1 koło zapasowe – ta sama marka co opony główne, stalowa felga Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny samochodu, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania – bez konieczności montażu w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych Ksdpsxb D Swjfx Aihedl 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu System monitorowania ciśnienia w oponach RDKS zgodnie z ECE R 141, wyświetlany na panelu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymagany odpowiedni system w pojeździe ciągnącym, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Koła i opony 12x 235/75 R17,5 Opony bliźniacze 12x stalowe felgi lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami („migające światła boczne”) 2 białe pozycje z przodu LED 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, przystosowana do wysokich nacisków punktowych osi wózka widłowego do maks. 5 600 kg Przednia ściana/czoło i słupki narożne Profil zamknięty aluminiowy 25 mm, wysokość 1 350 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej Wewnątrz przedniej ściany dodatkowo okładzina ze sklejki antypoślizgowej wysokości 1 250 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902029968, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie. Kdedpfx Aijwk Dckjhsl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028370, masa własna: 6 015 kg, maksymalna waga ładunku: 28 985 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Podwozie ciągnika siodłowego do spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących, o ile obecne na ramie. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! 24-tonowa dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Uwaga: Wymiary wolnej stopy podporowej/średnica swobodnego obrotu do tyłu ok. 1930 mm bez podpór, drabinka wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwiowe boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią. Ochrona tylna, ograniczniki paletowe po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, montaż śrubowy, redukcja wysokości załadunkowej o ok. 15-20 mm. Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, wymiary: szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie). Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny, przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed omyłkowym podłączeniem głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5” producent wg wyboru, alternatywnie 385/55 R19,5. Obręcze stalowe, lakierowane na srebrno (fabryczne). Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy pozycjonujące z tyłu. Przód: 2 x 7-pin i 1 x 15-pin zabezpieczone gniazda, bez przewodów połączeniowych. Podłoga: Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych – maks. nacisk osi wózka widłowego: 7100 kg. Kedpfxsx Sqmrj Aihodl Nadwozie: Zamontowana zabudowa. Przednia ściana/czołowe słupki narożne: wysokość 2580 mm, stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę na przedniej ścianie, „Crash-Blocker”, wewnątrz na dole, na wysokości ok. 140 mm stalowy zderzak. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią dolną, 3 pozycje słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych. Tylna ściana/słupki narożne: stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem plandeki. Drzwi portalowe tylne dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło. Plandeka: zgrzewane pasy poziome i pionowe, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: przesuwany, tylny Endlift składany do góry, dach przesuwny od tyłu do przodu, dach L (dla przemysłu motoryzacyjnego), szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały. Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku/rozładunku. EcoLift – podnoszony dach do ok. 380 mm, po obu stronach, z siłownikami gazowymi, 3 pozycje wysokości z przodu: wewnętrzna wysokość przednia ok. 2900/2950/3000 mm, ustawiona na ok. 3000 mm. Optymalna listwa deszczo

Stan: nowe, liczba łóżek: 4, kolor: biały, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 630 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Hobby On Tour 390 SF 2025 Wyposażenie standardowe: Sprzęgło antyzderzeniowe KNOTT, system hamowania najazdowego KNOTT ANS z automatycznym ustawianiem szczęk, koło podporowe przednie, osłona dyszla, system zamka centralnego (jeden klucz), światło przeciwmgielne tylne, zintegrowane trzecie światło stop, amortyzatory kół, zestaw naprawczy do opon, podpory o zwiększonej wytrzymałości, homologacja do jazdy z prędkością do 100 km/h, wskaźnik obciążenia pionowego na kole podporowym, schowek na butle gazowe na 2 x 11 kg, zbiornik na ścieki 23,5 l na kółkach, zbiornik na wodę czystą 25 l, drzwi wejściowe jednoczęściowe, ekstra szerokie z potrójnym ryglowaniem, oknem, koszem na śmieci, schowkami oraz plisą przeciwinsektową w ramie drzwi, stopień wejściowy, zintegrowana listwa przedsionkowa, oświetlenie LED przedsionka, nadkola izolowane termicznie, listwa markizowa z odpływem wody przód/tył, osłona nadkola z gumową listwą pod fartuchem przeciwwiatrowym, klapa schowka Thetford z centralnym zamkiem 752 x 310 mm, wentylacja zimowa dla części wypoczynkowej, szafki i łóżka, stół wiszący, szafki wiszące z dużą ilością miejsca i frontami z soft-close, szafa ubraniowa z oświetleniem wewnętrznym, schowek pod siedziskiem, łóżko francuskie, podnośnik do stelaża z amortyzatorem gazowym do łóżek francuskich i typu queen, kompaktowa łazienka z umywalką i toaletą, toaleta kasetowa Thetford, lodówka Dometic 98 l na kompresorze, kuchenka i zlew ze stali nierdzewnej z 3-palnikową kuchenką i elektrycznym zapłonem, dwuosłonowa pokrywa szklana, wkład na sztućce, roleta do okna kuchennego ze zintegrowanymi gniazdkami i lampką kuchenną, szuflady w rozmiarze komfort z pełnym wysuwem i soft-close, panel sterowania do systemu oświetlenia i wskaźnika zbiornika, włącznik światła dla dzieci, czujnik dymu, punktowe lampki czytelnicze z regulacją kolorów, 3-stopniowe ściemnianie w części wypoczynkowej, lampka czytelnicza w części sypialnej, ogrzewanie TRUMA S-3004 z instalacją nawiewu ciepłego powietrza i wentylatorem 12 V, podgrzewacz wody TRUMA, przygotowanie pod klimatyzację dachową, sterowanie HOBBY CONNECT dla techniki pokładowej przez panel Hobby i Bluetooth (aplikacja), dokumenty rejestracyjne, transport od producenta do Wohnmobile & Caravans Linke wraz z instrukcją obsługi. Dodatkowe wyposażenie: zwiększenie DMC do 1500 kg wraz z modyfikacją techniczną, okno przednie z w pełni zintegrowaną plisą zaciemniającą i przeciwinsektową, ogrzewanie podłogowe do typu 540. Chętnie oferujemy również finansowanie oraz dodatkowe akcesoria. Zastrzeżenie możliwości błędów. Kdjdpfjwbxrhox Aihol Cena katalogowa pojazdu: 24 836 €

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 670 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga +/- 92 m3, dwuskrzydłowe drzwi z zamkiem baskwili z tyłu, podest i miejsce postojowe z przodu nadwozia, zwijana plandeka, podłoga „Cargo Floor” z 21 desek 10 mm, przetarcia ze stali nierdzewnej płyta z tyłu pod ruchomą podłogą, 12 zaczepów do mocowania z każdej strony, całkowite opróżnianie (ruchoma ściana przednia), funkcja wypychania, manometr załadunku, składanie. Ochrona tylnych świateł, pilot na kablu, ABS, EBS, oś(-y) BPW Eco Plus, układ hamulców tarczowych, wciągarki pomocnicze, 1x schowek, możliwość zakrycia i/lub oznakowania pojazdu reklamą Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Kedeuf Iruspfx Aihsdl Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, przebieg: 65 009 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, RENAULT Kangoo Rapid Maxi Blue dCi 115 Extra Furgon, 4-drzwiowy, 6-biegowa skrzynia manualna, od pierwszego właściciela, serwisowany, nawigacja, asystent parkowania z kamerą cofania, przegroda z możliwością przedłużenia przestrzeni ładunkowej, podłoga drewniana, opony całoroczne, zadbany, 85 kW, zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica, przeszklone tylne drzwi skrzydłowe, bardzo oszczędny i niezawodny, w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Wyposażenie dodatkowe: Kdjdpfoyi N Nrsx Aihsl Komputer pokładowy, czujniki parkowania tył, tylne drzwi asymetryczne, bez okna, drewniana podłoga, lakier jednokolorowy, tapicerka materiałowa, prawe drzwi przesuwne – pełne, składany fotel pasażera, regulacja wysokości fotela kierowcy, tempomat z ogranicznikiem prędkości, obrotowa, kratowana przegroda Vario, nawigacja, kamera cofania. Całkowita wartość wyposażenia dodatkowego: 4099,55 €. Wyposażenie standardowe: Schowek w drzwiach przednich i na desce rozdzielczej, półka nad fotelami przednimi, ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBV), poduszka powietrzna kierowcy, lusterka boczne regulowane i podgrzewane elektrycznie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania awaryjnego – z automatyczną aktywacją świateł awaryjnych, zegar cyfrowy na desce rozdzielczej, obrotomierz, ESP z funkcją Extended Grip i asystentem ruszania pod górę, elektryczne podnośniki szyb przód z funkcją impulsu, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, zamykany schowek, asymetryczne tylne drzwi z oknem – podgrzewane, z wycieraczką, klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym, przednie regulowane zagłówki (2), wykładzina plastikowa w przestrzeni ładunkowej, regulowana wysokość kierownicy, opony 195/65 R15, radio CD DAB+ MP3 z Bluetooth, AUX i USB, koło zapasowe na feldze stalowej, filtr cząstek stałych z katalizatorem SCR (AdBlue), wskaźnik zmiany biegu, prawe drzwi przesuwne z oknem, belka ochronna za fotelem kierowcy, listwy boczne, wzmocnienia boczne, wspomaganie kierownicy, ochrona silnika od spodu, uchwyty mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej, elektroniczny immobilizer, centralny zamek z pilotem, tryb ECO. * ZAPRASZAMY DO SKORZYSTANIA Z NASZEJ OFERTY LEASINGU I FINANSOWANIA NA ATRAKCYJNYCH WARUNKACH Możliwość finansowania na bardzo dobrych warunkach, wpłata własna oraz okres spłaty do uzgodnienia. Chętnie przyjmiemy Twój samochód w rozliczeniu lub spłacimy aktualny leasing. W porównaniu do konkurencji oferujemy zawsze bardzo atrakcyjne ceny. Mimo najwyższej staranności mogą wystąpić błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, liczba łóżek: 4, kolor: biały, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 620 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: łazienka, * Nowy pojazd – model 25! * HEXEL GmbH – TWÓJ DUŻY AUTORYZOWANY DEALER FENDT PREMIUM! * AUTORYZOWANY DEALER HOBBY-EXCLUSIVE od 46 lat! * FENDT-CARAVANS, HOBBY-CARAVANS i KAMPERY HOBBY! * Odpowiedni pojazd dostępny do obejrzenia w naszej siedzibie w Dortmundzie. * W cenie: zwiększenie DMC do 1.500 kg! * W cenie: przygotowanie do autonomicznej pracy! * W cenie: oświetlenie ambientowe! * W cenie: uchwyt na TV! * Z przyjemnością skonfigurujemy pojazd indywidualnie według Twoich wymagań! * Cena całkowita włącznie z transportem do Dortmundu, jednodniowa rejestracja, przegląd instalacji gazowej oraz część II dowodu rejestracyjnego. * Możliwość przedłużenia gwarancji o 5 lat oraz ubezpieczenie GAP na 5 lat w przypadku finansowania przez nasz bank partnerski. * Więcej szczegółów i dane techniczne dostępne na stronie producenta pod adresem: . * ATRAKCYJNE FINANSOWANIE W NASZYM BANKU PARTNERSKIM – BEZ WPŁATY WŁASNEJ! * W przypadku pytań prosimy o kontakt: * Pan Peter Hexel, tel. * Pan Markus Tiedemann, tel. * Pan Kay Gerbracht, tel. * Obsługa w języku angielskim! Klienci z krajów europejskich mile widziani! Prosimy o kontakt z panem Peterem Hexel, panem Markusem Tiedemann lub panem Kayem Gerbrachtem. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz błędów pisarskich. * ---- HEXEL GMBH – Caravan, Camping & Co. – TWÓJ DUŻY AUTORYZOWANY PARTNER FENDT I HOBBY W DORTMUNDZIE! * OD 46 LAT DZIAŁAMY W DORTMUNDZIE. * Jesteśmy dealerem FENDT PREMIUM! * Jesteśmy dealerem HOBBY-EXCLUSIVE! * Nasi klienci pochodzą z całych Niemiec i Europy! * U nas jesteś pod dobrą opieką zarówno przed, jak i po zakupie! * DUŻA HALA EKSPOZYCYJNA! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (2 minuty od autostrady A40) * Godziny otwarcia: pn-pt 10:00 – 18:30, sobota 10:00 – 14:00. * W niedziele otwarta ekspozycja pojazdów w godzinach 11:00 – 16:00 (nieczynne w święta). Dalsze dane pojazdu ----* Model/rok produkcji: 25 * Wysokość wnętrza: 195 cm * Obwód całkowity: 8360 cm Ksdewb N Akepfx Aihodl * Długość zabudowy: 460 cm * Masa w stanie gotowym do jazdy: 983 kg * Maks. DMC: 1500 kg * Powierzchnie spania: bok (194x135/93), tył (197x128) * Ogrzewanie: TRUMA S-3004 z rozprowadzaniem ciepłego powietrza i wentylatorem 12V * Pojemność lodówki: 98 l * Pojemność zamrażarki: 12 l * Zbiornik czystej wody: 25 l * Zbiornik na ścieki: 23 l * Akumulator: 150 Ah * Gniazda 230V: 7 * Kolor: biały Wyposażenie dodatkowe ----Łazienka Kompaktowa z umywalką i toaletą * Toaleta kasetowa THETFORD Spanie Łóżko francuskie * Podnośnik stelaża z siłownikiem gazowym do łóżek francuskich i queen-size * Materace sprężynowe przy łóżkach pojedynczych, francuskich i queen-size Ogrzewanie / Klimatyzacja Ogrzewanie TRUMA S-3004 z systemem ciepłego powietrza i wentylatorem 12V * Boiler TRUMA do ciepłej wody * Przygotowanie pod montaż klimatyzacji dachowej Przestrzeń mieszkalna Stół wiszący * Dekor: dąb Moyet / matowa biel / szary * Górne szafki z dużą ilością miejsca i klapami z cichym domykiem * Szafa z oświetleniem wewnętrznym * Schowek pod grupą siedzeniową * Punkty do czytania z możliwością ustawienia barwy i 3-stopniowym ściemnianiem w części wypoczynkowej * Lampki do czytania w części sypialnej * Lago Woda / gaz / elektryka Zbiornik na ścieki 23,5 litra, na kółkach * Zbiornik na wodę czystą 25 litrów * Pompa zanurzeniowa * Reduktor gazu z zabezpieczeniem przed nadciśnieniem (DIN EN 12 864) i przewodem gazowym * Rozdzielacz gazu w aneksie kuchennym * Panel sterowania oświetleniem i wskaźnikiem zbiornik

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, całkowita długość: 6 030 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi z moskitierą Kdedpfjyn H Ehox Aihsl = Dalsze informacje = Rok modelowy: 2026 Masa własna: 1 097 kg Ładowność: 403 kg DMC: 1 500 kg Liczba miejsc do spania: 3 Gwarancja: 24/72 m-ce fabryczna/szczelności Odpowiedzialny w UE: Fendt Niemcy, Gewerbepark Ost 26, 86690 Mertingen, DE

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Pierwsza rejestracja: 06.03.2015 * 3 osie * 92 m³ * 1. oś podnoszona Kdjdpjrvu Snofx Aihol * SDS 390 * Masa własna: 7.200 kg * Opony: * 1. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona 8 mm & prawa strona 11 mm * 2. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona środkowa 10 mm & prawa strona środkowa 11 mm * 3. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona tylna 10 mm & prawa strona tylna 9 mm * Niemiecka naczepa * 1 właściciel * Wszystkie dane bez gwarancji * Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe na życzenie * Możliwość przemalowania, doposażenia * Tablice krótkoterminowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej * Załatwiamy dokumenty COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat i jesteśmy w stanie znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc również klientom ze słabą zdolnością kredytową, przekazując kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Przemalowanie w wybranym kolorze w naszym zakładzie - korzystna cena i wysoka jakość * Jesteś daleko lub nie masz możliwości/prywatnego czasu na obejrzenie/inspekcję ciężarówki na miejscu? To żaden problem, możesz zlecić niezależnej firmie rzeczoznawczej własnego wyboru sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W razie wystąpienia nieoczekiwanej usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Na życzenie, za dopłatą dostarczymy Twój pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Szerokość robocza 9 m, automatyczne dopasowanie do podłoża i regulacja wysokości / automatyczne prowadzenie po rzędach dzięki układowi kierowniczemu / dodatkowe podwozie / przystawka była używana tylko przez 2 sezony. Kdsdpor Ncfxefx Aihjl

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * 2.2 HDI 163 KM * System Start/Stop * EURO 6 (zielona plakietka ekologiczna) * ABS, ASR, AFU * Radio DAB, MP3, 4 głośniki * Bluetooth * Zbiornik 90 l Kdsdpfx Aoxpmhdoihol * Światła do jazdy dziennej * Klimatyzacja automatyczna * Radio z ekranem dotykowym * Bluetooth * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Centralny zamek z pilotem * Komputer pokładowy z funkcją podróżną * Nadwozie typu premium – ekstra niskie i ekstra wysokie * Zabudowa typu Maxi * Felgi 16-calowe * Klapa tylna * Wymiary przestrzeni ładunkowej (mm): D/S/W 4300/2150/2300 * Drzwi boczne przesuwne z szybą * Szyny montażowe do zabezpieczenia ładunku * 10 punktów mocowania w podłodze * Przezroczysty dach dla światła dziennego * Podłoga premium specjalna (wodoodporna, antypoślizgowa) * Boczne i obrysowe światła w technologii LED * Spojler dachowy premium + boczne owiewki * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi (za dopłatą) * Kamera cofania (za dopłatą) W przypadku braku pojazdu na placu – krótki czas realizacji! * Zapytaj nas o indywidualną ofertę leasingową lub finansową * Możliwość eksportu netto * Dostawa od 199 € Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj własny pojazd! Wyposażenie, zabudowa, wariant silnika – wszystko w uczciwej cenie! Możesz u nas zakupić także same zabudowy do istniejących pojazdów! Nie wahaj się z nami skontaktować! * Zdjęcia mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie nieujęte w cenie bazowej. ---- Dane przedstawione w internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, przekazania danych, zmiany czy nieścisłości. Prosimy o bezpośrednie sprawdzenie kompletności i poprawności wyposażenia przed zakupem. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa, a jedynie zaproszenie do składania ofert.

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 121 kW (164,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * 2,2 HDI 163KM * System Start/Stop * EURO 6 (zielona plakietka ekologiczna) * ABS- ASR- AFU * Radio DAB MP3 z 4 głośnikami * Bluetooth * Zbiornik paliwa 90L * Światła do jazdy dziennej * Klimatyzacja automatyczna * Radio z ekranem dotykowym * Bluetooth * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Centralny zamek z pilotem * Komputer pokładowy z komputerem podróży Kdodpfxsrli Hyj Aihel * Skrzynia typu premium, wyjątkowo niska i wysoka * Nadwozie Maxi * Felgi 16 cali * Tylne drzwi portalowe 270° * Wymiary skrzyni w mm: dł./szer./wys. 4300/2240/2490 * Drzwi boczne z pomocnikiem wejściowym (elektrycznie wysuwany) * Antypoślizgowy, wysuwany stopień tylny * Szyny mocujące do zabezpieczenia ładunku * 10x uchwyty do mocowania w podłodze * Dach przezroczysty dla światła dziennego * Podłoga premium specjalna (wodoodporna i antypoślizgowa) * Boczne oraz obrysowe światła LED * Premium spoiler dachowy + boczne deflektory wiatru * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi (za dopłatą) * Kamera cofania (za dopłatą) Jeśli pojazdu nie ma na stanie – możliwa szybka dostawa! * Zapytaj nas o indywidualną ofertę leasingową lub finansową * Możliwy eksport netto * Dostawa od 199€ Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj własny pojazd! Niezależnie czy chodzi o wyposażenie, zabudowę czy wersję silnika – wszystko w uczciwej cenie! Możesz u nas kupić same zabudowy do swojego obecnego pojazdu! Nie wahaj się z nami skontaktować! * Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe niewliczone w cenę podstawową. ---- Podane w Internecie informacje mają charakter niewiążących opisów. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i w transmisji danych / zmiany / błędy wprowadzania danych. Prosimy o sprawdzenie poprawności wyposażenia bezpośrednio przy pojeździe przed zakupem. Możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Niniejsza oferta stanowi zaproszenie do złożenia oferty kupna.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm Długość ładunkowa 13 500 mm, szerokość ładunkowa 2 480 mm Wysokość ładunkowa 1 200 mm Osie SAF Ostatnia oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Tablice poszerzające Listwy poprzeczne na słupki Kjdex I U E Dspfx Aihodl Kieszenie na słupki w ramie Zamki kontenerowe 2x 20 i 40 stóp

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, liczba łóżek: 4, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 350 kg, masa własna: 1 013 kg, masa eksploatacyjna: 956 kg, maksymalna waga ładunku: 337 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Cara One Dzięki całkowicie odświeżonemu wyglądowi nie tylko wizualnie wprowadza nowy powiew na drogi, ale pozostaje wierny serii CaraOne: przemyślany, funkcjonalny i niezwykle wszechstronny. Cena katalogowa: 21.961,-€ Zaoszczędź dzięki naszej rabatowi domowemu 1.981,-€ Oferowane wyposażenie dodatkowe: * Pakiet Smart: rolety kombinowane w oknach (zaciemnienie + moskitiera), sprzęg stabilizujący, stały zbiornik na wodę czystą 45 l, nawiew 12 V * Pakiet Advanced: okno dachowe podnoszono-uchylne 70 x 50 cm z moskitierą i zaciemnieniem (tył), drzwi z moskitierą, podgrzewacz wody TRUMA Therme z przyłączem do kuchni i łazienki (tylko zasilanie 230 V), mobilny zbiornik na ścieki 25 l, zabudowa prysznica w łazience: armatura prysznicowa z uchwytem i zasłoną * Samonastawny hamulec * Zwiększenie DMC do 1.350 kg (podwozie 1.350 kg) * Klapa serwisowa 100 x 40,5 cm, przód po prawej * Okno uchylne (przód) * Okno uchylne 52 x 50 cm z moskitierą i zaciemnieniem (toaleta) * Wysuw/poszerzenie łóżka z poduszką wyrównującą * Tapicerka: STONE WATER bez dopłaty * TRUMA MonoControl CS (z filtrem gazu) * Nastrojowe oświetlenie ambientowe Wyposażenie standardowe: * Stabilizatory podporowe do dużych obciążeń * Mocowanie koła na 5 śrub * Opony 14", felgi stalowe * Drzwi wejściowe WEINSBERG TREND * Dach GFK z obniżoną podatnością na grad * Technologia LED * Wystrój mebli: dąb Salinas * Materac EvoPore HRC, tylko do łóżek stałych * Kuchenka 3-palnikowa z pokrywą szklaną, zlewozmywak ze stali nierdzewnej, wpuszczany Kedpfoyd Nwljx Aihsdl * Lodówka 98 l * Toaleta kasetowa DOMETIC obrotowa * Ogrzewanie gazowe TRUMA S 3004 * Oświetlenie wnętrza całkowicie w technologii 12V Teraz poznali Państwo kilka informacji o tym modelu. Macie jeszcze pytania lub życzenia dotyczące tego lub innego modelu? Prosimy o kontakt. Chętnie służymy radą i pomocą. Oczywiście zapraszamy również do wizyty osobistej – wtedy możemy wspólnie obejrzeć ten i/lub inne modele (lub »Traummobile«/»Sunshine«). Razem znajdziemy odpowiedniego towarzysza podróży dla Państwa. Pozdrawia zespół sprzedaży Spürkel. Tradycyjna firma z Bochum. Model/rok produkcji: 2026, 2025, ID wewnętrzny: 10007_2122, wysokość wnętrza: 196 cm, obwód: 855 cm, długość zabudowy: 470 cm, masa własna: 1013 kg, masa w stanie gotowości: 956 kg, ładowność: 337 kg, łóżka: podwójne poprzeczne, powierzchnie spania: przód (196x140/128), tył (187x117/88), ogrzewanie: TRUMA S 3004, pojemność lodówki: 98 l, zasób wody: 15 l, tapicerka: STONE WATER, gniazdka 230V: 2, ZWIĘKSZENIE DMC: 1.350 kg (podwozie 1.350 kg), KLAPY SERWISOWE/BRAMY: klapa serwisowa 100 x 40,5 cm, przód po prawej, OKNA: okno uchylne 52 x 50 cm z moskitierą i zaciemnieniem (toaleta), okno uchylne (przód), PAKIETY: Pakiet Smart, Pakiet Advanced, PODWOZIE: samonastawny hamulec, SPRZĘT GAZOWY I WODNY: TRUMA MonoControl CS (z filtrem gazu), STREFA SYPIALNA: wysuw/poszerzenie łóżka z poduszką wyrównującą, STREFA DZIENNA: tapicerka STONE WATER, ELEKTRYKA: nastrojowe oświetlenie ambientowe, ŁAZIENKA: szafka drewniana z półkami, toaleta kasetowa DOMETIC obrotowa, podwozie z osią wzdłużną, jednoosiowy, stabilizatory podporowe do dużych obciążeń, amortyzatory hydrauliczne, mocowanie koła na 5 śrub, automatyka cofania, hamulec ręczny wspomagany serwo, opony 14", okleiny.