Używane Valtra A 95 Sh 2A0 na sprzedaż (56 605)

Stan: używany, przebieg: 82 475 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, masa całkowita: 19 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Duża zamiatarka do pasów startowych lotnisk, zabudowa "BUCHER-SCHÖRLING", typ: STKF 9500, silnik pomocniczy do zabudowy 205 kW / 279 KM, szczotki talerzowe po lewej i prawej stronie, szerokość robocza ssawy ok. 2.300 mm, szerokość robocza z talerzami i ssawą ok. 3.400 mm, pompa wodna z wężem natryskowym 10 bar, zbiornik 9.500 litrów, zbiornik wody 1.500 litrów, płyta montażowa z przodu z hydrauliką komunalną do pługu śnieżnego lub innych urządzeń czołowych, napęd na wszystkie koła, system hamulcowy Telligent z ABS, blokady mechanizmów różnicowych, tempomat, skrzynia biegów Telligent, klimatyzacja, analogowy tachograf, okno dachowe, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, gniazdo rozruchowe NATO, 2 x lampa ostrzegawcza obrotowa, podniesiony wydech, resory piórowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI84841 Nasza oferta zasadniczo nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu! Tedetwuitepfx Aa Tea

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna nagrzewnica - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Klasa emisji: Euro 6e Ekologiczna plakietka: zielona Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Tedsylx Hfjpfx Aa Tea Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65-22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22.5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22.5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych (DPF) - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Podgrzewanie fotela - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 trzystronny wywrotka z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowe hydrauliczne wysuwanie, zasięg 12,7 m E-dynamic – instalacja hydrauliczna do 2 dodatkowych urządzeń Zakres obrotu 400° System podwójnych ramion z PROLINK (przegub przechylny do 15°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 FASSI System Kontroli Stabilności FSC z LMB II Fassi RCS zdalne sterowanie maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory hydrauliczne, zasięg 6,64 m, sterowane radiowo inkl. FSC Podpory obsługiwane zdalnie System FL (Full Lift) – zawór szybkiego działania do wysięgników Reflektory robocze LED Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 KM), 2 400 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Tryby jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70 000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokada mechanizmów różnicowych na tylnych osiach napędowych Rozstaw osi główny 3 600 mm, między tylnymi osiami 1 400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent hamowania awaryjnego Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnych osiach Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią, elektryczne, wewnętrzne Lodówka Kontroler infotainmentu MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami szybkiego dostępu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Mapy nawigacyjne Europa i Rosja Online Traffic do funkcji nawigacji Standardowa gwarancja zespołu napędowego na 3. rok eksploatacji do 450 000 km (szczegóły w książce serwisowej) Zabudowa: Trzystronna zabudowa wywrotki z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC zamontowana bezpośrednio za kabiną Skrzynia ładunkowa: Wymiary Dł x Szer x Wys: 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Dostępna alternatywa: długość ładunkowa 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Ściana przednia 1 000 mm wysokości Wyposażenie dodatkowe: - Stałe tylne słupki narożne - Wspomaganie podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących wpuszczanych w podłogę po lewej i prawej stronie (po 4 na każdej stronie) - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem w kabinie - Pozycjonowanie tylnej belki przeciwzderzeniowej, tylnych świateł i przewodów zasilających po lewej stronie - Centralny zamek do otwierania dolnych zamków... Tedpsyllctofx Aa Toa

Stan: używany, przebieg: 24 999 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2026, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 499 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik / Podwozie: Fiat Ducato Multijet 3 * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 24 999 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3 499 kg * Łóżko(a): podwójne łóżko * Układ siedzeń: boczna grupa siedzeń * Tapicerka: Camino * Wykończenie drewniane: Noce Nagano Tsdpfxjylf Ngs Aa Tja ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato MultiJet 140 (2,2 l / 140 KM / 103 kW) - 3 499 kg, skrzynia automatyczna * Pakiet 95 lat (600 ER) (Pakiet Easy Driving Plus (Nowy Pakiet Bezpieczeństwa (asystent awaryjnego hamowania z rozpoznawaniem pieszych, czujniki deszczu i światła, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, wykrywanie zmęczenia, inteligentny asystent prędkości), zderzaki w kolorze nadwozia, czarna osłona podwozia, przednie światła przeciwmgłowe, adaptacyjny tempomat ACC), Pakiet Vision Level 2 (składane lusterka boczne, czujniki parkowania z tyłu, asystent martwego pola), automatyczna klimatyzacja, cyfrowa kamera cofania, cyfrowy kokpit, radio z nawigacją i wyświetlaczem 10 cali, bezprzewodowa ładowarka do telefonu, pełna okleina zewnętrzna, lampa do przedsionka, oświetlenie pośrednie, LED-owa listwa w kuchni, przygotowanie pod panele solarne, panel sterowania Truma CP Plus, gniazdko 230 V w szafce górnej z przodu po lewej (przy grupie siedzeń), gniazdko 12 V w tylnej części po lewej na dole, dodatkowe podwójne gniazdo USB z przodu po lewej, obrotowa płyta do powiększenia stołu, okno z moskitierą i roletą zaciemniającą z tyłu po lewej, markiza 3,75 m (600)) * Ogrzewanie gazowo-elektryczne Combi 6E z panelem sterowania Truma CP Plus * Zabudowa przodu z panoramicznym oknem * Zbiornik na ścieki izolowany i podgrzewany * Innowacyjna szuflada pod tylnym łóżkiem * Bagażnik rowerowy Thule Van XT 2 (czarny) wraz z montażem ---- ----Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! ----utworzone z SYSCARA

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, masa eksploatacyjna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 6 kg, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 10 350 h, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, Godziny pracy: 10350, Producent silnika: Yanmar, Radio, Ramię teleskopowe (regulacja długości)_____Łyżka 1 m³. Liczba przepracowanych godzin: 10350, Silnik Yanmar 75 KM. Szybkozłącze hydrauliczne, Lokalizacja: Klient Tedeym Ikiopfx Aa Tja

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia Todpfx Aaszhhmfs Tea • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 95 400 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany pojazd Volvo FE 280 – ciągnik siodłowy – żuraw – platforma BDF – 95 tys. km, od pierwszego właściciela 95 tys. km Ciągnik siodłowy (SZM) Platforma BDF – system wymienny Kompletna książka serwisowa Tedozf Ey Rspfx Aa Tea Żuraw HMF 1420 K6 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 6x hydrauliczne wysuwy 2x w pełni hydrauliczne podpory Wyłącznik awaryjny Chłodnica oleju Wyjście mocy (PTO) Hamulec silnikowy Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS Wspomaganie kierownicy Tempomat Pojemność silnika – 7146 cm³ 8-biegowa skrzynia biegów Manualna skrzynia biegów (H) Rozstaw osi – 4000 mm Ładowność – 8800 kg Wzmocniona belka do sprzęgu oczkowego (Maul AHK) Hak kulowy AHK – 3200 kg Lampa ostrzegawcza Amortyzowany fotel kierowcy Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Radio/CD Sygnał dźwiękowy (trąbka) Przygotowanie pod Toll Collect Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. ===== Telefon +49 551 50 84 912 Tel. kom. +49 151 44 814 588 =====

Stan: używany, przebieg: 604 568 km, pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13RR22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 13RR22.5 Bieżnik opon: 25% Zawieszenie: resory piórowe Tjdpfxexqipms Aa Tsa Oś przednia 1: skrętna Masa własna: 15 280 kg Ładowność: 16 720 kg DMC: 32 000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach proszę zawsze podać numer magazynowy (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedanych 65 000 pojazdów/1700 rocznie/1000 w magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizujemy również transport oraz załatwiamy formalności celne (dodatkowa usługa!) - Usługa załadunku na najtańszy transport na cały świat Magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy się z naszymi najlepszymi cenami Odwiedź nas, aby zapoznać się z pełną ofertą i informacjami Przywitamy Cię na 130 000 m2 powierzchni, w tym 20 000 m2 magazynu i w pełni wyposażonego warsztatu. Zobacz nasz film

Stan: używany, przebieg: 615 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * MAN TGX 35.440 8x4 BL /ciężarówka do transportu materiałów budowlanych/żuraw samochodowy * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * 8x4 /... 6x4 + oś skrętna Tedpfx Aaeziunxj Tea * Żuraw Palfinger PK 65002 SH-B / udźwig 21 500 kg * 3x hydrauliczny wysięgnik (możliwość dalszego wydłużenia) * 4 podpory * Sterowanie radiowe * Nawigacja * Klimatyzacja * TGX * Intarder * Kabina XLX * Łóżko * Aluminiowe felgi * Stalowy zderzak * Automatyczna skrzynia biegów * Stalowy zderzak * Przegląd techniczny (TÜV) – na życzenie, nowy

Stan: używany, przebieg: 615 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * MAN TGX 35.440 8X4 BL /Samochód do transportu materiałów budowlanych/Żuraw samochodowy * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * 8X4 /..... 6X4 + oś skrętna * Żuraw Palfinger PK 65002 SH-B / Udźwig 21 500 kg * 3 hydrauliczne wysięgniki (możliwość dalszej rozbudowy) * 4 podpory * Sterowanie radiowe * Nawigacja Tjdpfx Aajziupco Tsa * Klimatyzacja * TGX * Intarder * Kabina XLX * Łóżko * Felgi aluminiowe * Stalowy zderzak * Automatyczna skrzynia biegów * Stalowy zderzak * Przegląd techniczny na życzenie – nowy

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED Tsdpfxszgzavs Aa Tja • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Silnik chłodzony - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Schmitz Bieżnik opony: 50% Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 9 020 kg Todpfxjzkvf Io Aa Tja Ładowność: 32 980 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-72-YV

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 680 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Intarder - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson powietrzny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie Todpfswtfvwsx Aa Tja - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 9 000 kg Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 8 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 100 kg Ładowność: 12 900 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 18502-SH E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 10-BXP-5

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 200 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 523 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Todpfx Aexwlr Dea Tja - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak do holowania = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23.686 kg Ładowność: 12.314 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 38 000 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: elektryczność, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Klimatyzacja - PTO (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD Tjdozipqzspfx Aa Tsa - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna Masa własna: 15 580 kg Ładowność: 11 420 kg DMC: 27 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Silnik chłodzony - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Schmitz Tylna oś 1: Max. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Tedpfx Ajza Ed Hsa Tsa Tylna oś 2: Max. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony: 50% Tylna oś 3: Max. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony: 50% Masa własna: 9 020 kg Ładowność: 32 980 kg DMC (zGG): 42 000 kg Numer rejestracyjny: OL-70-YV

Rok budowy: 2013, stan: używany, masa całkowita: 326 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, ładowność: 2 000 kg, szerokość produktu (maks.): 1 100 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2019-515, szerokość wideł: 120 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i pomyłki zastrzeżone. Tedpfx Ajw Ar Ixea Tea

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY BUDOWY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd pochodzi z produkcji 2019/2020, odbiór/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy gąsienicowy pojazd terenowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Pojazd zbudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w terenie trudnodostępnym • Gotowy do pracy na terenach podmokłych, leśnych drogach, liniach przesyłowych, w górach oraz na terenach chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg • Niskie naciski na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1.400 mm • Wysoka trakcja na podłożach miękkich i nieutwardzonych • Praca przyjazna dla podłoża na terenach wrażliwych Tedjzdl R Tspfx Aa Toa • Optymalne rozwiązanie do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Bezpieczna kabina ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy, pneumatyczny fotel operatora • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterujący z ekranem dotykowym • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System GPS telemetrii i zarządzania flotą UKŁAD ŻURAWIA Producent / Typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw typu HDS (knickarm) • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny, sześciokrotny wysuw ramienia Dane techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6.200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysuwie: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Sterowanie radiowe PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • System kontroli stateczności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe złącza hydrauliczne do osprzętów • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa i serwis napowietrznych linii energetycznych oraz słupów • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i chronionych • Akcje ratownicze i klęski żywiołowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie naciski na podłoże, bezpieczne dla delikatnych terenów • Wysoka ładowność przy znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych na trudnym terenie • Duża elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z wydajną techniką dźwigową. Niezwykle niski nacisk na podłoże, wysoka ładowność i zasięg powyżej 17 metrów sprawiają, że maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach niedostępnych dla standardowych ciężarówek z żurawiem i maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd został wyprodukowany w latach 2019/2020, odbiór/ pierwsza rejestracja planowana na 2026 rok. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA • Wysokoprzejezdny pojazd gąsienicowy przeznaczony do profesjonalnej pracy w trudnym terenie • Zabudowa na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny dźwig załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudno dostępnych miejscach Todpfx Aszdl Sdoa Toa • Może pracować na terenach bagiennych, leśnych drogach, trasach, terenach górskich oraz obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Gąsienicowy pojazd z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Bardzo niski nacisk na podłoże dzięki szerokim gąsienicom z gumy • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechylenie poprzeczne do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla delikatnych nawierzchni • Idealny do prac poza utwardzonymi drogami KABINA • Kabina ochronna w wykonaniu ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal dotykowy • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ DŹWIGOWY Marka / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw załadunkowy typu HDS z ramieniem łamanym • Przekładnia obrotowa bez ograniczenia kąta • Hydrauliczny wysięgnik sześciosekcyjny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu systemowi sterowania hydrauliką Wyposażenie dźwigu • Zdalne sterowanie PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny system tłumienia drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na dźwigu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii energetycznych i słupów energetycznych • Serwisowanie turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i sieci przesyłowych • Budowa wież telekomunikacyjnych i masztów radiowych • Prace specjalistyczne w leśnictwie • Prace w rejonach bagiennych i chronionych terenach przyrodniczych • Ratownictwo i akcje kryzysowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych lokalizacjach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie funkcji pojazdu transportowego i wydajnego dźwigu załadunkowego • Bardzo niski nacisk na podłoże dla wrażliwych gruntów • Wysoka ładowność przy zachowaniu znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnodostępnym terenie • Wysoka elastyczność dla firm energetycznych, operatorów sieci i przedsiębiorstw specjalnych robót ziemnych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z dźwigiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną technologią dźwigową. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności oraz zasięgowi powyżej 17 metrów, maszyna idealnie nadaje się do podnoszeni

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 8 228 mm, całkowita szerokość: 3 077 mm, całkowita wysokość: 3 375 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 odbiór techniczny/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy pojazd gąsienicowy do profesjonalnego zastosowania w trudnym terenie • Pojazd zabudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu na nieutwardzonym terenie • Możliwość pracy na terenach bagiennych, leśnych, liniach przesyłowych, w regionach górskich oraz na obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z napędem hydrostatycznym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Niski nacisk jednostkowy dzięki szerokim gąsienicom gumowym • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Delikatny dla podłoża przy pracy na powierzchniach wrażliwych • Optymalny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA KIEROWCY • Bezpieczna kabina zgodna z normami ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Panel dotykowy do obsługi • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ŻURAW Marka/Typ • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny wysięgnik sześciokrotny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu układowi hydraulicznemu Wyposażenie żurawia • Zdalne sterowanie PALCOM • System zabezpieczenia przed przeciążeniem PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny tłumik drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podpory stabilizujące • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne do osprzętu • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWANIA • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwisowanie elektrowni wiatrowych • Budowa rurociągów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne Tedpfx Aaszdl R Hj Tja • Prace na terenach bagiennych i chronionych • Akcje ratunkowe i zarządzanie kryzysowe • Prace montażowe i załadunkowe w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem • Bardzo niski nacisk na podłoże – idealny na tereny wrażliwe • Duża ładowność przy zachowaniu wybitnej mobilności terenowej • Bezpieczna praca w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla żurawi samochodowych na terenach nieutwardzonych • Wysoka elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z zamontowanym żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną techniką dźwigową. Dzięki wyjątkowo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 metrów, maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach, które są niedostępne dla typowych żurawi samochodowych czy maszyn budowlanych.

Stan: nowe, przebieg: 424 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Tylna pneumatyka - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - NOWY & NIEUŻYWANY! - HMF żuraw załadunkowy o udźwigu 95 tonometrów (Typ: 95200K-RCS) - 6 × hydraulicznie wysuwany - 5 × podpory - oraz 6. funkcja - Funkcja dla hydraulicznej wciągarki linowej - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram obciążenia (głównego żurawia): * 6,3 metra → 11 760 kg * 8,2 metra → 8 810 kg * 10,2 metra → 6 920 kg * 12,3 metra → 5 630 kg * 14,5 metra → 4 720 kg * 16,8 metra → 4 050 kg - Fly-Jib HMF (Typ: FJ2000 K6) - 6 × hydraulicznie wysuwany - Diagram obciążenia (Fly-Jib): * 20,8 metra → 2 085 kg * 22,3 metra → 1 900 kg * 23,9 metra → 1 740 kg * 25,6 metra → 1 525 kg Tsdjzhnkdspfx Aa Tja * 27,4 metra → 1 250 kg * 29,2 metra → 1 050 kg - Wciągarka linowa Dinamic Oil (Typ: S25/2) - Maks. udźwig: 2 500 kg - Wymiary platformy: długość 628 cm × szerokość 247 cm - Wysokość powierzchni załadunkowej: 118 cm - Kieszenie na słupki - Ucha do mocowania - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Kilka skrzynek ze stali nierdzewnej - Łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-272-H Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk osi: 11 500 kg; pojedyńcze przełożenie; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa Masa własna: 26 254 kg Ładowność: 12 746 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 95200K-RCS, rok produkcji 2025, za kabiną Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB, ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2015, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 3 000 kg, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Tjdpfjx I I Dgjx Aa Toa Zabudowa: Odczepiany posypywacz soli ok. 1,6 m³ do zastosowań miejskich – posypywacz zamontowany na miejskiej platformie wymiennej! Posypywacz soli ok. 1,6 m³ – DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, Rok budowy: 2005, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 9 000 kg, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: Solarka nakładana ok. 4m³ zdemontowana z Daimler-Benz SK 1928 A 4x4! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Tedpfx Aaexxmqwe Toa

Stan: używany, Rok budowy: 2002, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2002, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 750 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Tjdpforkpaqox Aa Toa Nadwozie: Posypywarka do soli o pojemności ok. 4 m³, masa własna ok. 1750 kg! Posypywarka do soli ok. 4 m³. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2001, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2001, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, masa własna: 2 280 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: Przesuwny posypywacz soli o pojemności ok. 4 m³ zamontowany na ramie przesuwniej! Masa własna ok. 2280 kg! Posypywacz soli ok. 4 m³. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Tjdpfx Asrkpausa Toa