Używane Väderstad Rapid A800S na sprzedaż (242)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1996, SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY MLF MAN 10.224: Rok produkcji: 1996 Załoga: 9 osób Zbiornik wody: 1200 litrów Zbiornik piany: 120 litrów Pompa: 1600 l/min przy 8 bar Turbo mieszalnik środka pianotwórczego ZR 400 Rodow U Dffopfx Afmecf Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 1200 litrów i 120 litrów piany Zwój do szybkiego natarcia Trzy przedziały sprzętowe z każdej strony pojazdu. Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Rcedpoxl Ab Sjfx Afmef Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 101 921 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 840 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Na sprzedaż Iveco Daily 35 S11 C30C z automatyczną skrzynią biegów, pierwsza rejestracja w listopadzie 2013 roku, przebieg 101 921 km. Niezawodny silnik Diesla 2,3 l o normie emisji Euro 5 zapewnia idealne połączenie mocy, wydajności i trwałości, dzięki czemu pojazd doskonale sprawdzi się zarówno w firmach usługowych, jak i dostawczych czy serwisowych. Rcodpjx Rkp Djfx Afmof Pojazd wyposażony jest w kamerę cofania, która znacznie ułatwia manewrowanie w wąskich ulicach lub na placach budowy, zwiększając bezpieczeństwo. Profesjonalny system regałów w przestrzeni ładunkowej umożliwia przejrzystą i efektywną organizację narzędzi, części zamiennych oraz materiałów, czyniąc Daily natychmiast gotowym do codziennej pracy. Pneumatyczne zawieszenie zapewnia dodatkowy komfort jazdy i chroni zarówno kierowcę, jak i ładunek – nawet na dłuższych trasach czy nierównych drogach. Dzięki żółtemu kolorowi nadwozia pojazd jest dobrze widoczny w ruchu drogowym, a dokumenty COC umożliwiają szybką rejestrację w krajach UE. Auto jest zadbane technicznie, niezawodne i wyróżnia się solidną konstrukcją, optymalnie przystosowaną do codziennych zastosowań biznesowych. Ten Iveco Daily 35 S11 C30C to idealne rozwiązanie dla firm poszukujących wydajnego, wszechstronnego i od razu gotowego do pracy samochodu użytkowego. Dostawy, serwis czy prace rzemieślnicze – Daily wspiera Państwa efektywnie, komfortowo i niezawodnie podczas każdego zadania. Oględziny lub jazda próbna możliwa po wcześniejszym ustaleniu terminu. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 151 457 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 849 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Na sprzedaż Iveco Daily 35 S11 C30C z automatyczną skrzynią biegów, pierwsza rejestracja w listopadzie 2013 roku, przebieg 101 921 km. Niezawodny silnik Diesla 2,3 l o normie emisji Euro 5 zapewnia idealne połączenie mocy, wydajności i trwałości, dzięki czemu pojazd doskonale sprawdzi się zarówno w firmach usługowych, jak i dostawczych czy serwisowych. Rsdox Em Sqepfx Afmecf Pojazd wyposażony jest w kamerę cofania, która znacznie ułatwia manewrowanie w wąskich ulicach lub na placach budowy, zwiększając bezpieczeństwo. Profesjonalny system regałów w przestrzeni ładunkowej umożliwia przejrzystą i efektywną organizację narzędzi, części zamiennych oraz materiałów, czyniąc Daily natychmiast gotowym do codziennej pracy. Pneumatyczne zawieszenie zapewnia dodatkowy komfort jazdy i chroni zarówno kierowcę, jak i ładunek – nawet na dłuższych trasach czy nierównych drogach. Dzięki żółtemu kolorowi nadwozia pojazd jest dobrze widoczny w ruchu drogowym, a dokumenty COC umożliwiają szybką rejestrację w krajach UE. Auto jest zadbane technicznie, niezawodne i wyróżnia się solidną konstrukcją, optymalnie przystosowaną do codziennych zastosowań biznesowych. Ten Iveco Daily 35 S11 C30C to idealne rozwiązanie dla firm poszukujących wydajnego, wszechstronnego i od razu gotowego do pracy samochodu użytkowego. Dostawy, serwis czy prace rzemieślnicze – Daily wspiera Państwa efektywnie, komfortowo i niezawodnie podczas każdego zadania. Oględziny lub jazda próbna możliwa po wcześniejszym ustaleniu terminu. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2T001B9TZ166777, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 610 kg, maksymalna waga ładunku: 5 990 kg, masa całkowita: 13 810 kg, rozmiar opony: 365/85R20, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 130 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 770 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 900 kg, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Jesteśmy rodzinną firmą, założoną w 1949 roku, i największym producentem w Serbii w naszej branży, posiadającym bogate doświadczenie i wiedzę specjalistyczną w zakresie pojazdów przeciwpożarowych, komunalnych i budowlanych. Rjdpfeztyfkox Afmocf Oferujemy zupełnie nowy pojazd, którego szczegółowe dane techniczne przedstawiamy poniżej. Pełną wersję broszury PDF można pobrać. Jest to wyspecjalizowany pojazd przeciwpożarowy, przeznaczony do szybkiej interwencji w celu gaszenia pożarów lasów, w których występują stałe materiały palne, i został zbudowany zgodnie z normą EN 1846. Kabina pojazdu pomieści kierowcę i 2 strażaków (1+2). Pojazd jest wyposażony w wydajną pompę pożarniczą, zbiornik na wodę i sprzęt gaśniczy. Napęd na cztery koła (4x4) i zwiększony prześwit zapewniają dobrą mobilność w terenie. Cena pojazdu eksportowego wynosi 260 000 EUR wraz z wyposażeniem lub 240 000 EUR bez wyposażenia. 1) PODWOZIE Volvo FL 4x4R, 16 ton, z dzienną kabiną, 1+2 miejsca Pojazd do jazdy po drogach i w terenie Rozstaw osi: 3500 mm Moc silnika 320 KM, Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany przełożeń Opony terenowe 2) ZBIORNIK NA WODĘ Zbiornik na wodę o pojemności 4000 litrów. Wykonany jest z wysokiej jakości blachy ze stali nierdzewnej, posiada przegrody zmniejszające kołysanie wody podczas pracy oraz elektryczny wskaźnik poziomu z odczytem na panelu sterowania pompy. 3) ZBIORNIK NA PIANĘ Zbiornik na pianę o pojemności 200 litrów, wykonany z materiału GRP. 4) POMPA POŻARNICZA ● Producent: Jöhstadt, Niemcy ● Typ: TO 3001 ● Nominalna wydajność pompy: 2000 l/min przy 10 bar i 250 l/min przy 40 bar, wysokość ssania 3 m Pompa odśrodkowa spełnia wszystkie wymagania normy EN 1028. Pompa jest wyposażona w następujące przyłącza: - 2 wyloty o średnicy 75 mm z zaworami zwrotnymi - Przyłącze krzyżowe 75 mm do armatury wodno-pianowej montowanej na pokładzie nadbudowy - 1 wylot do węża wysokociśnieniowego - 1 wylot do węża średniociśnieniowego 5) PANEL STEROWANIA Wodoszczelny, z ręcznymi włącznikami/wyłącznikami do sterowania funkcjami. Sterowanie i kontrola: - polecenie włączenia urządzenia próżniowego - linia powrotna - Zawór do opróżniania zbiornika z wody do pompy - manometr średniociśnieniowy - manometr wysokociśnieniowy - wakuometr - licznik godzin - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku - wyłącznik STOP 6) INSTALACJA RUR Wykonana z rur ze stali nierdzewnej z zewnętrzną powłoką lakierniczą. Ssaw: - Ø 110 mm, do zewnętrznego poboru wody, z stabilnymi i szczelnymi złączami Storz „A” - Wlot wody Ø 110 mm z zaworem zwrotnym do doprowadzania wody z zbiornika do pompy. 7) ARMATA WODNO-PIANOWA Specyfikacja techniczna armaty: ● wydajność wody: Q = 2500 l/min przy 8 bar ● zasięg strumienia wody przy 10 bar i przepływie 2500 l/min: 78 m ● sterowanie ręczne ● ruch poziomy 360° ● ruch pionowy -50° do +90° ● średnica wlotu 75 mm 8) AUTOMATYCZNE BĘBNY NA WĘŻE DO SZYBKIEJ INTERWENCJI Bęben na wąż średniociśnieniowy jest zamontowany w tylnej komorze bagażowej. Bęben jest wyposażony w wąż zgodny z normą DIN EN 853, o długości 30 m i średnicy Ø 32 mm, z dyszą rozpylającą. Ręczne i elektryczne zwijanie węża z blokadą bezpieczeństwa. Bęben na wąż wysokociśnieniowy jest zamontowany w tylnej komorze. Bęben jest wyposażony w wąż zgodny z normą DIN EN 853, o długości 60 m i średnicy Ø 25 mm, z pistoletem natryskowym. Ręczne i elektryczne zwijanie węża z hamulcem bezpieczeństwa. 9) WYCIĄGARKA SAMOBLOKUJĄCA SIĘ Napięcie: 24 V Długość stalowej liny: 28 m Siła uci

Stan: używany, moc: 197 kW (267,85 KM), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 053 h, Używany koparka Hitachi ZX300LCN-6 – 2018 – Na sprzedaż w BIG Machinery Ta koparka Hitachi ZX300LCN-6 jest dostępna do zakupu w firmie BIG Machinery w Holandii. Maszyna z 2018 roku posiada 10 053 godziny pracy, certyfikat CE oraz EPA 2018. Wyposażenie obejmuje linie do młota hydraulicznego, szybkozłącze (zamontowane) oraz system AdBlue. • Model: Hitachi ZX300LCN-6 • Rok produkcji: 2018 • Przebieg: 10 053 godziny • Wyprodukowano w: Holandii • Certyfikat CE • EPA: 2018 • Linie do młota hydraulicznego • Szybkozłącze (zamontowane) • AdBlue Zainteresowany tą koparką Hitachi ZX300LCN-6? Skontaktuj się z BIG Machinery w celu uzyskania dodatkowych informacji, szczegółów dotyczących inspekcji lub wyceny. Realizujemy dostawy na cały świat oraz zapewniamy komplet dokumentacji eksportowej i organizujemy transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki siedzibie w Holandii, zgranemu zespołowi i specjalistycznej wiedzy w zakresie transportu morskiego zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżniają nas konkurencyjne ceny, starannie wyselekcjonowana jakość maszyn oraz gwarancja długoterminowego partnerstwa. Realizujemy przewozy własnym transportem, zapewniając kompleksową i sprawną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego nasi klienci wybierają nas na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – Kupuj w BIG! = Dodatkowe informacje = Rcodjzt R Nmepfx Afmef Masa własna: 31 600 kg Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: HCMDDN51A00060178

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Referencyjny pojazd (brak na magazynie) Naczepa hakowa/rolkowa (Abrollkipper/Hakenlift) np. 3-osiowa w wersji z obniżanym pokładem do kontenerów o długości do 8 000 mm wysokość rolek od 1 080 mm urządzenie hakowe od 25 t do 30 t hydrauliczne ryglowanie szybki przesuw (eilgang) zdalne sterowanie radiowe itp. Podwozie dostępne z: oś skrętna z tyłu oś sterowana wymuszona oś bliźniacza (podwójne ogumienie) itp. Rjdpevw Hk Ssfx Afmecf Możliwość wyposażenia opcjonalnego. Podana cena ofertowa dotyczy pojazdu bazowego w wersji 2-osiowej. Na życzenie przygotujemy ofertę dopasowaną do Państwa potrzeb eksploatacyjnych. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJMBB0A8M04010094, przebieg: 24 500 km, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, Rok budowy: 1995, Opis sprzedaży – Iveco Magirus 80.16 4x4 samochód demonstracyjny straży pożarnej Oferujemy na sprzedaż rzadko używany samochód demonstracyjny IVECO Magirus 80.16 4x4, który został przez nas zabudowany w 2013 roku wspólnie z firmą Jacinto (Portugalia) w celach pokazowych. Pojazd bazuje na solidnym podwoziu z 03/1985 roku, z przebiegiem zaledwie 24 000 km. Zabudowa, wraz z pompą pożarniczą, została wykonana nowa w 2013 roku. Pompa odśrodkowa ma tylko 34 godziny pracy. Samochód sprzedawany jest w pełni wyposażony, z kompletnym wyposażeniem. Dodatkowo posiada w pełni automatyczny maszt oświetleniowy oraz wyciągarkę o udźwigu 8,5 tony z przodu. Dane techniczne pojazdu: Model: Iveco Magirus 80.16 4x4 Rok produkcji podwozia: 1985 Zabudowa: 2013, Jacinto (Portugalia) Przebieg: ok. 24 000 km Godziny pracy pompy: 34 h Wyposażenie: przednia wyciągarka (8,5 t), automatyczny maszt oświetleniowy, pełne wyposażenie Wyposażenie według skrytek sprzętowych Skrzynka przednia lewa: Nożyce do prętów 2x aparat oddechowy Dräger Rozpieracz ratowniczy Nożyce hydrauliczne Agregat do narzędzi ratowniczych Reflektor Tiropan Gaśnica Kaseta na węże Skrzynka środkowa lewa: Wysokociśnieniowa pompa Fireco (woda/piana) Lanca wysokociśnieniowa Różne materiały do obsługi węży Skrzynka tylna lewa: Przyłącze pompy wysokociśnieniowej do zwijadła węża Różne materiały do pracy z wężami Wyjście: 1x woda / 1x piana Skrzynka tylna: Stanowisko obsługi pompy Sterowanie masztem oświetleniowym 1x ssanie 1x doprowadzenie wody 1x "wyjście awaryjne" wody 1x szybkie natarcie na zwijadle Skrzynka tylna prawa: Przewody doprowadzające/transportowe Węże tłoczne „Lifeline” 1x reduktor ciśnienia Wyjście: 1x woda / 1x piana Skrzynka środkowa prawa: Agregat prądotwórczy (do masztu oświetleniowego) 5x pachołków ostrzegawczych 1x hydrotarcza 1x smok ssawny z liną 1x zestaw pierwszej pomocy 1x kanister Skrzynka przednia prawa: Wentylator spalinowy Nasada pianowa Mostki do węży Hooligan Tool Pilarka Odcinek węża Różne materiały Schowek podpodłogowy prawy: 5x lamp ostrzegawczych Zbiornik paliwa Schowek podpodłogowy lewy: Rcsdpfx Afox Uy Rlomjf Akumulatory 1x klin Pneumatyka Uwagi Pojazd był używany wyłącznie do celów demonstracyjnych. Technicznie sprawny, jednak podwozie i zabudowa nie spełniają już aktualnych norm dla nowych pojazdów – stąd sprzedaż. Idealny dla jednostek OSP z ograniczonym budżetem lub na eksport.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętymi bębnami hamulcowymi ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW lub SAF ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, automatyczne szybkie opuszczanie podczas procesu kiprowania w celu zwiększenia stabilności (możliwość wyłączenia dla rozściełacza asfaltu) ----Dyszel / Oczko zaczepu: * Wygięty centralny dyszel rurowy z regulowanym na wysokość oczkiem zaczepowym 50 mm (możliwe kiprowanie przez dyszel, jednak ograniczony kąt kiprowania i zależny od pojazdu ciągnącego) ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowa wtyczka zasilania * 5-komorowe tylne lampy zespolone z osłoną ----Osprzęt ogólny: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Spawany drążek kierowniczy * Podpora przednia * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Zamknięte plastikowe pojedyncze błotniki * Drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie na ścianie czołowej ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z burtami M-Jet * Ściana czołowa z blachy stalowej STEELECT 240 o grubości 3 mm * Burty boczne ze wzmocnioną, ciągłą, wygiętą do wewnątrz górną listwą * Burty boczne i tylna klapa z blachy stalowej STEELECT (HBW 400) o grubości 4 mm * Ciągłe burty boczne – bez środkowego słupka * Prawa burta boczna odchylana na centralny zamek ręczny – przygotowana pod dźwignię i zawiasy do burty odchylanej * Lewa burta boczna odchylana na centralny zamek ręczny i uchylna z siłownikiem sprężynowym do burty * Tylna klapa 4 mm odchylana z automatycznym zamkiem krzywkowym i zsypem tylnym 150 mm * Ręczna dozownica na łańcuchu * Podłoga wywrotki 5 mm ze stali STEELECT (HBW 450) ----Plandeka rolowana: * Plandeka rolowana (RAL 9006) z korbą z tyłu i prowadnicą na ścianie czołowej ----Lakierowanie: * Rama lakierowana RAL 7021 grafitowoczarny * Lakierowanie burt w RAL 9006 białe aluminium ----Informacje: * Zabudowa pojazdu zgodna z EN 12642 XL Rcedozd I Dijpfx Afmof * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 37/2026

Stan: używany, przebieg: 33 118 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 08/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 5857 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Iveco Magirus FF135E22W EuroFire, dawniej pojazd straży pożarnej TLF 16/25 * Kabina podwójna, 6 miejsc (2+4), 4 drzwi * Kamera monitorująca martwe pole po prawej stronie * 6-biegowa skrzynia biegów * Skrzynia biegów z biegami pomocniczymi * Napęd na wszystkie koła * 2 blokady dyferencjału * Hak holowniczy z przyłączem elektrycznym Rsdpfx Ajyrlvtofmocf * Nadwozie typu „kontener” z roletami * Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 2400 litrów * Wbudowana pompa z tyłu: pompa gaśnicza FP16/8, wydajność pompy 1600 l/min, napędzana przez dodatkowy napęd * Szybkie podłączenie * Mechanicznie regulowany na wysokość maszt oświetleniowy * Opony: 10R22,5 ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwienie formalności dotyczących krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich Whatsapp dostępny w językach: angielski, niemiecki, rosyjski i inne.

Stan: używany, przebieg: 434 817 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Ciężarówka MAN TGM 18.340 4X2 BL z oponami zimowymi Rok produkcji: 08/2011 Przebieg: 434.740 km Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Ładowność: 10.105 kg Przeprowadzone naprawy: 06/2025: serwis S12, wymiana wkładu osuszacza powietrza i filtra powietrza, wymiana filtra powietrza nawiewu, uzupełnienie oleju silnikowego, wymiana paska klinowego i napinacza, regulacja drzwi kierowcy, wymiana podkładki tablicy rejestracyjnej, wymiana czujnika temperatury zewnętrznej, kontrola mechanizmu zmiany biegów – czujnik obrotów skrzyni biegów wymontowany / zamontowany i wyczyszczony, wymiana tłumika spalin i rury końcowej, naprawa instalacji oświetleniowej, wymiana odblaskowych tablic ostrzegawczych, mycie silnika. 02/2025: wyjęcie / montaż i czyszczenie zbiornika spryskiwacza, uzupełnienie płynu do spryskiwaczy z ochroną przeciwmrozową. Usunięcie ubytku powietrza w fotelu kierowcy, wymiana zaworu szybkiego opuszczania. Serwis wg harmonogramu konserwacji. Roczny serwis S12 z wymianą oleju silnikowego i filtrów. Regulacja zaworu. Wymiana filtra paliwa i odpowietrzenie układu paliwowego. Smarowanie sworzni zwrotnicy. Wymiana prawej górnej pokrywy sworznia zwrotnicy. Kontrola i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów, moście i przekładni kierowniczej. Potwierdzona obsługa, odczyt i kasowanie pamięci błędów. 01/2025: przeróbka tachografu na 4.1, montaż anteny DSRC. Kontrola i naprawa instalacji oświetleniowej - wymiana żarówki świateł mijania i postojowych z przodu po lewej stronie. Przyczepa ciężarowa AM-664FZ (z rampą) Scheuwimmer tandem rocznik: 2011 Hydrauliczna rampa najazdowa, wyciągarka, wysokość załadunku 3 metry. Naprawy: 08/2024: przegląd §57a, naprawa hamulca na 1. osi, wymiana bębnów hamulcowych i szczęk hamulcowych, wymiana lewej osi hamulca i łożyskowania, wymiana korektora hamulca, smarowanie łożysk kół, wymiana uszczelnienia piasty i wieńców zębatych. Wyposażenie: schowek, belka tylna końcowa, sprzęg przyczepy: Ringfeder 4040 G 150B, gniazdo przyczepy ABS, podłokietnik w fotelu kierowcy, lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - lewe i prawe, akumulator 175 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko do krawężnika prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane, złącze hamulcowe 2-przewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2 szt.), komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową, nagrzewnica płomieniowa, alternator 28 V / 110 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ ZF 12 AS, Tipmatic, dźwignia hamulca silnikowego EVB, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 300 l, spojler dachowy, boczne osłony zabezpieczające, tapicerka komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w oknie bocznym drzwi kierowcy, gniazdka 12V i 24V w kabinie kierowcy. Rsdpeyf Snpofx Afmscf Dalsze wyposażenie: konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, złącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 5, typ kabiny: LX, zawieszenie: resorowe/przód i tył, przyciemniana przednia szyba, podwozie do zabudowy, podgrzewany filtr paliwa, wysokie wyprowadzenie dolotu powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną kierowcy, silnik 6,9 l – 250 kW, przygotowanie pod radio 24V, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylne i przednie, stabilizator na tylnej osi, stabilizator osi przedniej, przyciemniane szyby drzwi, tylne i przednie zabezpieczenie pr

Stan: używany, Rok budowy: 1985, Odśnieżacz lotniskowy ze spadochronem wiatrowym, specjalnie zaprojektowany do szybkiego odśnieżania pasów startowych, dróg kołowania i płyty postojowej lotniska, szerokość odśnieżania ok. 6430 mm (przy 32° ok. 5500 mm) Stan dobry. Rjdpfx Asd T Excefmjcf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 kg, masa całkowita: 22 000 kg, rozmiar opony: 24R20,5 XS Michelin, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 24R20,5 XS Michelin, rozmiar tylnej opony: 24R20,5 XS Michelin, masa eksploatacyjna: 22 000 kg, maksymalna prędkość: 40 km/h, Ogumienie (przód): 24R20,5 XS Michelin, Ogumienie (tył): 24R20,5 XS Michelin, oś tandemowa._____Platforma ładunkowa Hardox 450 lub Raex 450 lub Durostat 450, ładowność 18 t, wysokość muldy 1400 mm zamiast 900 mm! Mulda półokrągła w całości z Hardox 450, stal odporna na ścieranie i nacisk powierzchniowy 6 mm. Zawór 6/2 dla 2 funkcji dwustronnego działania, przełącznik na jedno sterowanie dwustronne (kombinacja hydraulicznej podpory + hydraulicznej tylnej klapy). Hak holowniczy z tyłu. Wzmocniony, regulowany na wysokość zaczep z gumowymi amortyzatorami, przystosowany do obciążenia podparcia 4 t do maks. dopuszczalnej masy całkowitej 24 t (przy 4 t obciążenia podparcia wymagane). Do 40 km/h (powyżej 40 km/h maks. dopuszczalne obciążenie podparcia 2 t). Wykonanie jako centralna rura, wysokość sprzęgu ≈ 600 mm. Hydrauliczna podpora. Głowica Scharmüller typ K 80 do 4 t obciążenia podparcia. Mechaniczny zawór ALB do agregatu osi wahliwej zamiast regulatora siły ręcznej, boczne światła obrysowe LED. Pozycje i światła tablicy rejestracyjnej w technologii LED. 3-komorowe, okrągłe tylne światła LED. Szybkie opuszczanie dla hydrauliki wywrotki za pomocą systemu 2-wężowego. Wzmocniony agregat osi wahliwej 22 t z osiami BPW (maks. 40 km/h), szerokość toru 2050 mm, bez zawieszenia, z zaworem hamulca przyczepy i ręcznym regulatorem siły (bez ALB), hamulec bębnowy 410 x 180 mm, przekrój osi 150 mm. Ogumienie 24 R 20.5 XS Michelin (szerokość 602 mm). Miejsce magazynowania: klient. Rcsdpfxjx Suv De Afmef

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie do zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z okładzinami wolnymi od azbestu oraz zamknięte bębny hamulcowe Osi: * Osie BPW Zawieszenie: Rcsdpfezhdxksx Afmof * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczne szybkie opuszczanie podczas wywrotu w celu zwiększenia stabilności (dla rozścielarek masa wyłączalna) Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 5-komorowe lampy tylne z daszkiem ochronnym * 15-bolcowe gniazdo elektryczne Dyszla / ucho oczkowe: * Zagięta centralna dyszla rurowa z regulowaną wysokością 50 mm uchem oczkowym na kołnierz (możliwy wywrot przez dyszel, jednak ograniczony kąt wywrotu i zależny od samochodu ciągnącego) Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Spawana oś wleczona * Przednia podporowa korba * Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Zamknięte pojedyncze plastikowe błotniki * Drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie na ścianie czołowej Wywrotka: * Stalowa zabudowa trójstronna z burtami typu M-Jet * Przednia ściana z blachy stalowej STEELECT 240, grubość 3 mm * Burty boczne ze stabilnym, okalającym, do wewnątrz pochylonym górnym profilem * Burty boczne i tylna klapa z blachy stalowej STEELECT (HBW 400), grubość 4 mm * Pełne burty boczne – bez słupka środkowego * Prawa burta wahliwa z manualnym centralnym zamkiem – przygotowanie pod dźwignię oraz zawiasy dla uchylnej burty * Lewa burta wahliwa z manualnym centralnym zamkiem i uchylna z podnośnikiem sprężynowym burty * Tylna klapa wahliwa z automatycznym zamkiem krzywkowym i 150 mm zsypem tylnym * Manualna dozownia za pomocą łańcucha * Podłoga skrzyni ładunkowej 5 mm ze stali STEELECT (HBW 450) Lakierowanie: * Rama podwozia malowana w kolorze RAL 7021 czarny szary * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Konstrukcja pojazdu zgodna z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży * Dostępne 2 sztuki Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, system nawigacji, Kontakt bezpośredni / Pojazdy i maszyny używane: Jednostka bazowa POM UGE RX-500 - Mechaniczne prowadzenie równoległe - Podwójny zawór bezpieczeństwa tandemowy z szybkozłączem powrotnym ISO 16028, DN 19 lub dla H86: szybkozłącze standardowe ISO 7241-1 | DN 20 - Zawór szybkiego opuszczania z możliwością wyłączenia dla dwóch prędkości wywrotu - Dwa regulowane dławiki opuszczania dla funkcji przechyłu i opuszczania - Cztery szybkozłącza płasko uszczelniające ISO 16028, DN 12,5 lub dla H86: cztery szybkozłącza standardowe ISO 7241-1 | DN 12,5 do podłączenia do komory 1 i komory 2 (lewa strona pojazdu) - Szybkozłącze narzędziowe SWE-B (uchwyt Hauer) lub SWE-Euro (uchwyt hakowy wg ISO23206) Belka poprzeczna wraz z płytą mocującą z przodu Inne informacje: * Możliwość rozliczenia i zakupu pojazdów i maszyn używanych. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. Rjdou Aakyjpfx Afmscf * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, UF 901 0010 Używany opryskiwacz zawieszany Amazone 0020 Wyposażenie pompowe 250 l/min 0030 Wał przegubowy WS 100E 1 3/8 6-częściowy 0040 Aparatura sekcyjna HB na 5 sekcji 0050 Belka Q-Plus 12 m 0060 Prosty bez systemu DUS 0070 Składanie hydrauliczne 0080 Bez regulacji nachylenia 0090 Oświetlenie tylne i tablice ostrzegawcze Rcsdpfxozgpgws Afmef 0100 Urządzenie do toczenia, hamowane 0110 Szybkie opróżnianie z szybkozłączem Camlok 2" 0120 Dysza płasko-strumieniowa inżektorowa ID3 120-03

Stan: używany, moc: 102 kW (138,68 KM), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 539 h, Używana koparka kołowa Caterpillar M313D – 2012 – na sprzedaż w BIG Machinery. Ta koparka kołowa Caterpillar M313D jest dostępna na sprzedaż w BIG Machinery w Holandii. Wyprodukowana w 2012 roku, maszyna wyposażona jest w potrójny wysięgnik (wysięgnik VA) oraz łyżkę, co zapewnia dużą wszechstronność do prac miejskich, drogowych i instalacyjnych. Maszyna posiada podwójne opony, podpory oraz przedni lemiesz, co gwarantuje znakomitą stabilność i elastyczność podczas pracy. Zasilanie stanowi silnik Caterpillar spełniający normy emisji spalin EU Stage IIIA, oferujący niezawodne osiągi i efektywność. Koparka wyposażona jest w przewody do młota hydraulicznego oraz przewody pomocnicze, linie szybkozłączy i zintegrowany system sterowania liniami pomocniczymi, umożliwiający użycie różnych osprzętów. Komfort operatora zapewnia kabina Comfort Plus z wygodnym fotelem, radiem AM/FM, dzieloną szybą przednią i regulowanymi joystickami. Dodatkowe wyposażenie obejmuje tylne podpory, przedni lemiesz ze zdalnym smarowaniem, system Product Link, lusterka wsteczne do obsługi wysięgnika VA, elektryczną pompę do tankowania oraz system zabezpieczenia maszyny. Rok produkcji: 2012 Typ maszyny: koparka kołowa Wysięgnik: potrójny wysięgnik (VA) Ramie: 2,60 m Opony: podwójne 10.00-20 Podpory: tylne podpory Lemiesz: przedni lemiesz Silnik: zgodny z EU Stage IIIA Przewody hydrauliczne: do młota i pomocnicze Sterowanie szybkozłączem: tak Kabina: Comfort Plus Product Link: PL522 Stan: używana Zainteresowany tą koparką kołową Caterpillar M313D? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły inspekcji lub wycenę. Oferujemy dostawę na całym świecie oraz organizujemy pełną dokumentację eksportową i transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Nasza siedziba w Holandii, zaangażowany zespół oraz szerokie kompetencje w transporcie morskim gwarantują niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Odróżnia nas konkurencyjne ceny rynkowe, starannie wyselekcjonowana jakość maszyn oraz gwarancja długoterminowej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym oferujemy kompleksową i efektywną obsługę od początku do końca. Rcsdpozlizfjfx Afmef Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj w BIG! = Dalsze informacje = Napęd: koła Masa własna: 15 000 kg Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: CATM313DAJ3A00361

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z bezazbestowymi okładzinami hamulcowymi i zamkniętymi bębnami ----Oś: * 2 x 9 t oś BPW lub SAF ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, automatyczne szybkie opuszczanie podczas wywrotu dla zwiększenia stabilności postojowej (wyłączane dla rozściełacza) Rsdpfx Ajzd I Dcjfmscf ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-stykowa wtyczka zasilania * 5-komorowe tylne lampy zespolone z daszkiem ochronnym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Wygięty centralny dyszel rurowy z regulowaną wysokością ucha zaczepowego o średnicy 50 mm (wywrot przez dyszel możliwy, jednak z ograniczonym kątem, zależnym od pojazdu ciągnącego) ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza, spawany drążek skrętny * Korba podporowa z przodu * Tylna belka przeciwnajazdowa * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z burtami M-Jet * Pełne burty boczne - bez środkowego słupka - * Prawa burta boczna wahadłowa z manualnym centralnym ryglowaniem - przygotowanie pod dźwignię i zawiasy do składanej burty * Lewa burta boczna hydraulicznie składana (Bordmatik) * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem mimośrodowym i 150 mm zsypem tylnym * Manualny dozownik poprzez łańcuch ----Grubość podłogi, burt, ściany przedniej i tylnej: * Ściana przednia z 3 mm stali STEELECT 240 * Burty ze stabilnym, ciągłym, ukośnie do środka położonym górnym profilem * Burty i tylna klapa z 4 mm stali STEELECT (HBW 400) * Podłoga wywrotki z 5 mm stali STEELECT (HBW 450) ----Plandeka rolowana: * Plandeka rolowana (RAL 9006) z korbą z tyłu i prowadnicą na ścianie przedniej ----Lakierowanie: * Rama pojazdu lakierowana na RAL 7021 (czarno-szary) * Burty lakierowane na RAL 9006 (biały aluminium) ----Informacje ogólne: * Nadwozie pojazdu zgodne z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 37. tygodnia 2026 roku

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 62 398 km, kolor: inny, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: 048090, Bucher STKF 9500 to wydajna, wszechstronna zamiatarka startowo-lądowiskowa, zaprojektowana do szybkiego i efektywnego oczyszczania powierzchni lotniskowych. Jest to używane urządzenie, które wcześniej było eksploatowane przez rząd niemiecki i wyposażone zostało w napęd 4x4, dzięki czemu doskonale nadaje się do pracy na pasach startowych, drogach kołowania oraz płytach lotniska. Zamiatarka jest w stanie usuwać zanieczyszczenia i odzyskiwać glikol przy dużej prędkości, minimalizując przy tym wpływ na środowisko i utrzymując niskie koszty eksploatacji. Przy przebiegu zaledwie 62 398 kilometrów oraz pełnej historii serwisowej urządzenie stanowi niezawodną inwestycję w utrzymanie cywilnych i wojskowych lotnisk. Rcodpfx Aeutf Spefmjf Zamiatarka wyposażona jest w 1500-litrowy zbiornik wody, centralny system smarowania dla łatwej obsługi oraz ręczną lancę do czyszczenia trudno dostępnych miejsc. Ponadto posiada przednią płytę DIN z hydrauliką do montażu dodatkowych narzędzi, takich jak pług śnieżny lub magnes, co zwiększa jej uniwersalność. Zbiornik o pojemności 9,5 m³ zapewnia skuteczność nawet przy dużych zadaniach czystościowych. Bucher STKF 9500 napędzany jest pomocniczym silnikiem Mercedes-Benz OM 906 LA o pojemności 6,4 litra i mocy 205 kW przy 2200 obr./min., zapewniającym stałą i niezawodną wydajność. Centralny panel sterowania w kabinie umożliwia intuicyjną obsługę, a szczotki kanałowe po obu stronach urządzenia zwiększają elastyczność pracy podczas czyszczenia. Ten solidny sprzęt to wartościowe uzupełnienie floty dbającej o sprawne i czyste funkcjonowanie infrastruktury lotniskowej. Aktualna nazwa modelu: BUCHER MaxPowa V95t aero = Dalsze informacje = Typ silnika: Mercedes Benz OM 501 LA, 11 950 cm³, 235 kW Certyfikat CE: tak Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 102420, przebieg: 81 877 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2006, Bucher STKF 9500 to wydajna i wszechstronna maszyna do czyszczenia pasów startowych i kołowania, zaprojektowana do szybkiego i efektywnego oczyszczania terenów lotniskowych. To używany sprzęt, który wcześniej był wykorzystywany przez rząd niemiecki, posiada napęd 4x4, dzięki czemu nadaje się do pracy na pasach startowych, drogach kołowania i płytach postojowych. Jest w stanie usuwać zanieczyszczenia i odzyskiwać glikol przy dużej prędkości, przy jednoczesnym minimalizowaniu wpływu na środowisko i utrzymaniu niskich kosztów eksploatacji. Dzięki zaledwie 81 877 kilometrom przebiegu i kompleksowej historii serwisowej, ta maszyna do czyszczenia stanowi niezawodną inwestycję w utrzymanie cywilnych i wojskowych lotnisk. Maszyna do czyszczenia wyposażona jest w zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, centralny system smarowania ułatwiający konserwację oraz ręczną lancę do czyszczenia trudno dostępnych miejsc. Posiada również przednią płytę montażową zgodną z normą DIN, z hydrauliczną instalacją do mocowania osprzętu, takiego jak pług śnieżny lub magnes, co zwiększa jej wszechstronność. Pojemność zbiornika wynosząca 9,5 metra sześciennego zapewnia wydajność podczas rozległych zadań czyszczących. Rcjdpfxjzkhmwj Afmsf Bucher STKF 9500 jest napędzany silnikiem pomocniczym Mercedes-Benz OM 906 LA o pojemności 6,4 litra, generującym moc 205 kW przy 2200 obr./min. Został zaprojektowany do zapewnienia trwałej i stałej wydajności. Główny panel sterowania, umieszczony w centralnej kabinie, umożliwia łatwą obsługę, a maszyna do czyszczenia jest wyposażona w szczotki boczne, co zwiększa elastyczność podczas czyszczenia. To wytrzymały sprzęt, który stanowi cenny dodatek do zapewnienia efektywnego i czystego funkcjonowania lotniska. Aktualna nazwa modelu to BUCHER MaxPowa V95t aero. = Dodatkowe informacje = Typ silnika: Mercedes Benz OM 501 LA, 11 950 cm³, 235 kW Uszkodzenia: brak

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, TYP KONTENERA: Kontener magazynowy 20 stóp DV / kontener specjalny / kontener warsztatowy one way RAL 6005 (zieleń mechowa) Rcodpfxoxny Tde Afmef Wielofunkcyjne drzwi dla osób o wymiarach 1x2 m Okno uchylne 1 x 1 m z roletą Instalacja oświetleniowa z 3 oprawami i 10 gniazdami 230V, zabezpieczona Możliwe kolory na zamówienie: szary antracytowy / niebieski enziantowy / czerwony sygnałowy / jasnoszary / zieleń butelkowa Dodatkowe indywidualne dopasowania możliwe za dopłatą. RÓWNIEŻ WYNAJEM Zaletą kontenerów magazynowych jest ich uniwersalność przy ustawianiu. Mogą być używane stacjonarnie przez dłuższy czas lub jako krótkoterminowe rozwiązanie z późniejszym transportem. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby łatwo przestawiać. Zapewniają więc elastyczne możliwości składowania. STAN DOSTAWY: w pełni gotowy do użycia i sprawny technicznie szczelny na wiatr i wodę, wyczyszczony Nowe malowanie i opcje przebudowy na życzenie OPCJONALNE MOŻLIWOŚCI PRZEBUDOWY: Skrócenie kontenera do żądanej długości Malowanie na dowolny kolor z palety RAL Specjalne modernizacje na życzenie TRANSPORT: Transport kontenerów do dowolnego regionu Dostarczamy na standardowych podwoziach ciężarówek lub pojazdach z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Stabilna rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe wykonane z całkowicie spawanych blach trapezowych, duże podwójne drzwi z ryglami, podłoga drewniana. WYMIARY: Wymiary zewnętrzne w mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne w mm: 5 898 x 2 350 x 2 389 (dł. x szer. x wys.) Czekamy na Państwa kontakt! BIMICON Container Service Twój specjalista z Hamburga

Stan: używany, przebieg: 319 813 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Aktywny asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Radio * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/skrętna * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Gniazdo pneumatyczne Duomatic * MAN BrakeMatic * System nawigacji * Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne * Centralny zamek * Światła doświetlające zakręty * Luk dachowy * Lodówka * Złącze pneumatyczne dwururowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 14290 kg Rodpfswr Rzcsx Afmjcf * Hamulec trwały: intarder ---- Nadwozie: Meiller Abrollkipper RS 21.65 do kontenerów o długości 4,5-6,5 m, siła podnoszenia 21.000 kg, sterowanie radiowe, ramię pchające, hydrauliczna i manualna blokada kontenera, hydraulicznie wysuwana osłona przednabraniowa, szybki przejazd, dodatkowe przyłącza hydrauliczne z tyłu. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOT. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum).

Stan: używany, przebieg: 37 000 km, pierwsza rejestracja: 03/1993, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, Mercedes 1324 samochód gaśniczy typu cysterna 4x2 Blokada mostu tylnego Rcodpfx Afefg H D Ismef Zbiornik wody: 2 800 litrów Pompa: Ziegler o wydajności 2 800 l/min (wysokie ciśnienie dostępne) Szybkie natarcie po prawej stronie, maszt oświetleniowy (2x1000W), różne wysuwane szuflady Wymiary pojazdu: Długość: 7 100 mm Szerokość: 2 400 mm Wysokość: 2 950 mm Rozstaw osi: 3 650 mm Ogumienie: 255/70 R22.5

Stan: używany, Rok budowy: 2015, KOMBINACJA SIEWNA (0010) Amazone Kombinacja Siewna (0020) AD-P 3000 Spec. (0030) ADP0010004 (0040) Nadstawka zbiornika 250 (0050) Szybkie opróżnianie (0060) Oświetlenie (0070) Głowica rozdzielająca (0080) Zestaw redlic 303, 24 rzędy (0090) Rolka prowadzenia głębokości Control 25 (0100) Do krótkiej i długiej redlicy RoTeC (0110) Hydrauliczna regulacja nacisku redlic (0120) Zagarniacz precyzyjny 3000 (0130) Zestaw montażowy zagarniacza precyzyjnego, regulowany (0140) Międzynarodowy czujnik radarowy (0150) Zestaw montażowy radaru (0160) Sterowanie klapami ścieżek przejazdowych (0170) Pakiet terminalowy AMABUS AMATRON 3 (0180) Wyposażenie podstawowe AMABUS (0190) Pakiet E (0200) Czujnik AS (0210) Hydr. części ADP znaczników ścieżek przejazdowych (0220) Terminal TWIN (0230) Brona wirnikowa KX 3000 (0240) KX00062390 (0250) Z zębami typu Griff Special (0260) Wał przegubowy Walterscheid (0270) Wał pierścieniowy KW 3000/125-580 (0280) KW00038131 Rcjdpoy Dwffjfx Afmof (0290) Ramiona nośne PW 600 i KW 580 (0300) Znacznik toru (0310) Części sprzęgające PW 600/KW 580

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * Instalacja EBS multi-napięciowa z elektryką 12 & 24 V * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owa instalacja świetlna 12 / 24 V * Tylny LED-owy, zdejmowany, obrotowy sygnalizator * 2 tylne reflektory LED do cofania (włączane biegiem wstecznym) ----Wyposażenie ogólne: * Manometr – wskaźnik ciśnienia do określania masy ładunku (osie rozdzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczna osłona najazdowa * Tylne podpory wychylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne stalowe fartuchy prostokątne, ocynkowane, z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Skrzynka narzędziowa z czarnej, lakierowanej proszkowo, ocynkowanej blachy stalowej, ok. 1.000 mm szer., 600 mm głęb., 300 mm wys. ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm długości z narożnikami 45° * Spawana przez roboty nawierzchnia antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Posadzka z twardego drewna na powierzchniach użytkowych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * Przed belką czołową po lewej i prawej po 1 szt. ucho mocujące UVV 13,4 t * Z każdej strony po 4 otwory w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t Rcodpfx Afsl Tlhromsf * 1 para uch mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej przed belką tylną * Z każdej strony po 4 pary uch mocujących UVV (10 t), odchylane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Z każdej strony po 3 gniazda na słupki z możliwością mocowania 2 t ----Pakiet do poszerzania: * Cynkowane ogniowo, mechaniczne, składane konsolki do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tyłu pod kątem) * Mocowanie desek do poszerzeń pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie ----Odkładnia do ramienia koparki: * Odkładnia ramienia od tylnej osi do belki końcowej ok. 2.100 mm dł. i ok. 190 mm gł. * Z każdej strony po 2 pary uch mocujących 6,4 t w odkładni ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolita rampa najazdowa (ok. 3.000 x 720 mm) mechanicznie regulowana na boki * Zewnętrzne deski ramp z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana do obsługi 6 zaworów sterujących ----Wysokość załadunku: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, składane konsolki, mechaniczne podpory i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w odcieniu czarnym-- ----Informacje: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf