Używane Unimog Dücker Mähkombination Rsm Mäher Ausleger Dua800 na sprzedaż (404)

Stan: używany, przebieg: 75 469 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, masa całkowita: 9 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Unimog U 20, wywrotka + urządzenie do koszenia * Data pierwszej rejestracji: 06-2012 Iedpjzwkggefx Amaebb * Napęd 4x4 * Skrzynia biegów EPS + sprzęgło * Klimatyzacja * Mulag MFK 400 * Mulag MK 1100 * Przedni układ hydrauliczny * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Informacje bez gwarancji i z zastrzeżeniem możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 164 727 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Mercedes-Benz Unimog U 400, platforma, homologacja LOF Data pierwszej rejestracji: 09.11.2006 Przebieg: 164 727 km Numer podwozia: WDB4051021V211638 Homologacja LOF (ciągnik rolniczy) Żuraw: Hiab 166-5 z pilotem zdalnego sterowania 4 punkty podparcia 4700 mm = 3200 kg 6500 mm = 2100 kg 8500 mm = 1500 kg 10500 mm = 1160 kg 12700 mm = 920 kg Ijdozz Uziopfx Amajbb 14900 mm = 780 kg opcjonalnie 17200 = 660 kg Wyciągarka z przodu Producent: Ritter FBHY - 5 (2006) 50 kN ok. 70 metrów liny Lina o średnicy 12 mm Regulowany zaczep 1 x Rockinger 28010 + pneumatyka + Duomatik 1 x zaczep kulowy (3500 kg) Uchwyt do długich ładunków Uchwyt żurawia z tyłu 3 x blokada dyferencjału (środkowy/środkowy, tył/przód + środkowy + tył) Przekładnia boczna Wyłącznik ABS 9 x diodowe reflektory robocze LED Elektryczne lusterka Radio USB Bluetooth Telefon Pojazd niemiecki, drugi właściciel (przebudowany w kraju) Pojazd w oryginalnym, dobrym stanie.

Stan: używany, przebieg: 137 000 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/1974, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1974, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Na sprzedaż oferowany Unimog 406 Cabrio z absolutnie pełnym wyposażeniem, takim jak wałek odbioru mocy z przodu i z tyłu, hamulce tarczowe, duża skrzynia biegów, tylny podnośnik. Oryginalny pojazd, całkowicie nowo odrestaurowany, z oceną rzeczoznawcy na poziomie 2 plus. Możliwa również dostawa. TAKŻE DOBRA INWESTYCJA KAPITAŁOWA ODPORNA NA KRYZYS. UWAGA: zapytania o cenę tylko telefonicznie. Ibodpfxsy I Id Tj Amaob

Stan: używany, przebieg: 164 727 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Mercedes-Benz Unimog U 400, platforma, homologacja LOF Data pierwszej rejestracji: 09.11.2006 Przebieg: 164 727 km Numer podwozia: WDB4051021V211638 Homologacja LOF (ciągnik rolniczy) Żuraw: Hiab 166-5 z bezprzewodowym pilotem 4-punktowe podpory 4700 mm = 3200 kg 6500 mm = 2100 kg 8500 mm = 1500 kg 10500 mm = 1160 kg 12700 mm = 920 kg 14900 mm = 780 kg opcjonalnie 17200 = 660 kg Wyciągarka z przodu Producent: Ritter FBHY - 5 (2006) 50 kN Ibjdpfx Aozz Uzpsmajb Około 70 metrów liny Lina 12 mm Regulowany zaczep przyczepy 1 x Rockinger 28010 + pneumatyka + Duomatik 1 x hak kulowy (3500 kg) Podpora do długich ładunków Podpora żurawia z tyłu 3 x blokada dyferencjału (środkowy/środkowy, tylny/przód + środkowy + tylny) Dodatkowy WOM Wyłącznik ABS 9 x diodowe lampy robocze LED Elektryczne lusterka Radio USB Bluetooth Telefon Pojazd niemiecki, drugi właściciel (zarejestrowany na nowo) Pojazd w oryginalnym, dobrym stanie.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Ibjdpfx Aewtki Nsmaeb Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 72 349 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Numer VIN: WDB4051011V225480 Telligent - skrzynia biegów z pedałem sprzęgła Masa własna: 5 930 kg Isdpsr Agh Rsfx Amaobb Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Łączna liczba godzin pracy: 5 586 h ----Hamulec silnikowy, Klimatyzacja, tempomat, 3 siedzenia, podgrzewana przednia szyba Kamera cofania, podgrzewane siedzenie 3-stronny wywrot Scattolini z aluminiowymi burtami Wymiary: 2 420 x 2 065 x 400 mm Rozstaw osi: 3 100 mm Zbiornik paliwa: 200 litrów Zbiornik AdBlue Przód: płyta do pługa śnieżnego z 3x siłownikami dwustronnego działania + hydraulika, wał odbioru mocy (WOM) Tył: zaczep 40 mm z hydrauliką dla przyczepy i 2x siłowniki dwustronnego działania Bok: przyłącze hydrauliczne Lampa ostrzegawcza (kogut) Wysoki wydech Ogumienie: 365/80 R 20,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Obowiązuje opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: maszyny budowlane Isdpezwuydsfx Amaobb Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Stan techniczny: bardzo dobry Iedpfozwuy Dsx Amasbb Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNE OD RĘKI! Możliwa dostawa. Możliwe finansowanie Lokalizacja: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Wywrotka trójstronna - Wał odbioru mocy z przodu - Hydraulika: 4x dwustronne wyjścia hydrauliczne przód i tył - Kierownica przesuwana na prawą stronę - Napęd hydrostatyczny do 20 km/h - Mulag wysięgnik do koszenia - Mulag wysięgnik do koszenia Dodatkowe wyposażenie a: - Posypywarka do soli - Pług śnieżny - Mulag wysięgnik do koszenia Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna * Postojowa klimatyzacja Instalacja hydrauliczna: hydraulika do wywrotu Iodpfxovm Saqo Amasbb Bezpieczeństwo: ABS * Napęd na wszystkie koła Po więcej zdjęć lub filmów prosimy o kontakt. Johanning's Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści: (po sprzedaży) - Przyjmujemy Twój pojazd w rozliczeniu (w każdym stanie) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji pojazdu za 150 € (w tym tablice, opłaty) - Rejestracja krótkoterminowa - Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym czasie - Dostawa pod wskazany adres po uprzednich ustaleniach Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 109 968 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, typ przekładni: półautomatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 100 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Hydrauliczne blokowanie osi Rama skrętna z 2 siłownikami Do blokowania przedniej osi podczas pracy wysięgnika Dücker AH blokada osi Unimog U 300 400 500 rama skrętna Mercedes-Benz Mulag Gilbers wysięgnik boczny mulczarka skarpowa wysięgnikowa Isdpfxjuvbqgs Amaebb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3781, przebieg: 105 247 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 545 kg, masa całkowita: 14 200 kg, rozmiar opony: 445/70 r24, konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, godziny pracy: 4 606 h, masa eksploatacyjna: 37 300 kg, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Ciężarówka MB Axor 1828 z żurawiem załadunkowym MKG HLK225HP Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 12/2005 Przebieg (odczyt): 105 247 km Godziny pracy (odczyt): 4 606 Moc: 205 kW / 279 KM Masa własna: 12 545 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14 200 kg Uciąg przyczepy: 24 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych Całkowita długość: 6 500 mm Skrzynie ładunkowe: dł. x szer. przód: 1 330 x 2 470 mm tył: 1 640 x 2 470 mm Żuraw załadunkowy MKG HLK225HP z radiowym sterowaniem zdalnym Ibjdpfsgi T Susx Amaob Udźwig: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym. Dzięki napędowi na wszystkie koła oraz ogumieniu rolniczemu nadaje się również do pracy w trudnym terenie. Kompaktowa zabudowa o długości całkowitej 6,50 m umożliwia łatwe manewrowanie na wąskich placach budowy. Pojazd posiada dwie platformy ładunkowe, dzięki czemu żuraw nie jest zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy. Rozwiązanie to zapewnia lepszy rozkład masy, poprawia stabilność podczas pracy żurawia oraz umożliwia pracę również ponad kabiną. Osie mogą być całkowicie blokowane za pomocą blokad mechanizmów różnicowych, jak w Unimogu. Zamontowano również hydrauliczną wciągarkę ramową ze zwijaczem liny. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki.

Stan: używany, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa własna: 4 400 kg, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 498 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, Pierwsza rejestracja: 11.07.2023_____Mercedes Benz Unimog – pojazd demonstracyjny z roku produkcji 2023 z ok. 200 motogodzinami i przebiegiem ok. 5000 km. Wyposażenie: silnik 4-cylindrowy o mocy 190 KM, Euro 6, rozstaw osi 2800 mm, płyta czołowa do montażu urządzeń, rozmiar 3, klimatyzacja, skrzynia biegów Automaticshift EAS, siłownik wywrotu, hydraulika 4-sekcyjna, odciążanie lemiesza, tachograf VDO, podgrzewana przednia szyba, przedni wałek odbioru mocy, platforma 2200x2075x400, dopuszczenie jako ciągnik siodłowy, kamera cofania, komfortowe wspomaganie kierownicy, gniazdo przyczepy 12V 13-pin, gniazdo ABS przyczepy 24V 7-pin, gniazdo przednie 24V 7-pin, gniazdo urządzeń 32-pin, zabudowa Jotha CombiCon 4015U. Dodatkowe szczegóły na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Ibjdsvz Rrhopfx Amasb

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 4 966 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 295 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U427 Uni-Touch Pierwsza rejestracja: 03.11.2025 Przebieg: 4966 km Liczba godzin pracy: 295 h Opony: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Cena netto: 178 000 EUR Cena brutto: 211 820 EUR Wyposażenie: AZ1 – Przełożenie osi i = 6,377 B30 – Blokada dyferencjału B5B – Hamulec przyczepy, 2-przewodowy C1H – Rozstaw osi 3150 mm C7H – Osłona boczna CP3 – Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F – Klimatyzacja automatyczna DF3 – Fotel amortyzowany, pneumatycznie, z podgrzewaniem, kierowca DG1 – Dodatkowy przełącznik na kierownicy, po lewej stronie DG3 – Podłokietnik po prawej stronie, z uchwytem dźwigni sterującej, fotel kierowcy DG5 – Dźwignia sterująca, podłączana, do podłokietnika fotela kierowcy DH4 – Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego modułu sterującego Ibodpfszvrtrox Amasb E33 – Główny wyłącznik akumulatora przy akumulatorze E40 – Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe E45 – Gniazdo z przodu 24 V, 7-biegunowe E6Z – Sygnał dźwiękowy cofania ED2 – Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 – Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF6 – Kamera cofania, koniec pojazdu ciągnącego EM6 – Monitor, do systemu kamer ES6 – Uniwersalny interfejs elektryczny zgodnie z normą EN16330 ES8 – Przygotowanie do instalacji przewodów interfejsu UNI-TOUCH, przód ES9 – Przygotowanie do instalacji przewodów interfejsu UNI-TOUCH, tył F5L – Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B – Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana FP3 – Wytrzymałość kabiny zgodnie z normą ECE-R-29/03 FT6 – Wykonanie lusterek, pojazd poszerzony G34 – EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) G49 – Automatyczna skrzynia biegów (EAS), obsługa dwupedałowa GM2 – Chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze GN1 – Skrzynia biegów MB z pełną synchronizacją, UG130, 8 biegów do przodu/6 biegów do tyłu H55 – Hydrauliczny przyłącznik, z tyłu, 4-drożny, sekcja 1+2 H58 – Przewód ciśnieniowy z tyłu, 2. obwód hydrauliczny H59 – Oddzielny przewód powrotny z tyłu HE1 – Hydraulika do urządzenia do wywrotu HN3 – Układ hydrauliczny, 2 obwody, 2 sekcje, pełny przepływ, przystosowany do pługu J1C – Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo J1M – Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S – Producent tachografu VDO J48 – Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego J4V – Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa, strona kierowcy i pasażera J5Q – Radio cyfrowe, z portem USB i Bluetooth J8N – Przygotowanie do Truck Data Center 8, wersja podstawowa J9D – Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych JA1 – System obsługi UNI-TOUCH, z ekranem dotykowym 10,5" K3T – Zbiornik AdBlue 25 l KC2 – Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium LB5 – Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem LE4 – Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LE6 – Reflektor dodatkowy, regulowany, słupek A, LED, podgrzewany M0U – Izolacja akustyczna, pakiet specjalny M2C – Silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm M4X – Wykonanie silnika Euro VI, E M5V – Silnik o wysokiej wydajności z układem hamowania M74 – System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N08 – WOM silnika, w tym WOM przedni P60 – Rama pośrednia platformy PB6 – Platforma, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q94 – Hak holowniczy, duży, kołkowy, bolzec 38,5 R32 – Felgi płaskie 10.00V-20 S8A – Apteczka S8B – Gaśnica, 2 kg SC4 – Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe SV2 – Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza TS3 – Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) VB7 – Unimog

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Iedpfx Amow Nt Hzoaobb Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, Rok budowy: 1965, moc: 25 kW (33,99 KM), następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Pojazd zabytkowy Ciągnik Data pierwszej rejestracji: 30.12.1965 Przegląd techniczny (TÜV) do: 02/2027 Przebieg: ok. 73 727 godz. Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary całkowite: 3460 mm x 1630 mm x 2035 mm Silnik wysokoprężny Pojemność skokowa: 1755 ccm Ibodpfx Aswta H Dsmajb Moc: 25 kW / 34 KM Maksymalna prędkość: 53 km/h Przedni i tylny wał odbioru mocy (WOM) Uchwyt zaczepowy z przodu Tylni podnośnik hydrauliczny Belka zaczepowa Hak holowniczy Tylni uchwyt zaczepowy Zadbana skrzynia drewniana Pełna dokumentacja pojazdu Unimog może być prowadzony z kategorią prawa jazdy B (samochodowe). UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy! Podane wymiary wewnętrzne mają charakter orientacyjny. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU (PRAWIE WSZYSTKO)!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac sprzedaży: 58285 Gevelsberg, ul. Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 275 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Komatsu PW160-8 Koparka kołowa Moc silnika: 97 kW Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 17 660 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 9 275 Szybkozłącze HS21-3 Dostępna od ręki Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – również bezpośrednio przez WhatsApp. Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz klientów spoza UE. Leasing oraz finansowanie. Ibedoynrfaspfx Amajb Kompleksowa obsługa formalności celnych. Wystawianie tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniu są cenami brutto i zawierają obowiązującą stawkę VAT 19%.

Stan: używany, UNIMOG U 500 0010 MERCEDES Unimog U500 0020 Nr podwozia: WDB4052021V245459 0030 Rok produkcji: 2016 0040 MERCEDES Unimog U500 0050 WDB4052021V245459 0060 Rok produkcji 2016 0070 125 000 km 0080 220 kW 0090 6-cylindrowy turbo 0100 Ogumienie: 0110 4 x 395/85 R 20 0120 Michelin 0130 2x DW hydraulika tył/przód 0140 Klimatyzacja automatyczna 0150 Wywrotka, płaska platforma 50 cm Ibjdpfx Amszqp H Seaob 0160 Dodatkowa aluminiowa zabudowa, wysokość 1,60 m

Stan: używany, przebieg: 163 685 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, możemy dziś, bez zobowiązań i z zastrzeżeniem błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować Państwu następujący pojazd: Pierwsza rejestracja: 13.04.2006 Przebieg: 165 914 km Przebieg silnika: 10 767 godzin Silnik: 4801 cm³ Moc: 160 kW / 218 KM Badanie techniczne: 04/2026 Długość całkowita: 5250 mm, szerokość całkowita: 2480 mm, wysokość całkowita: 4240 mm Klimatyzacja stacjonarna / dachowa 2 reflektory dachowe, po jednym z każdej strony, 2 lampy obrotowe Po jednym reflektorze po lewej i prawej stronie przed przednią szybą Hydraulika komunalna 1 x zawór hydrauliczny + 1 x powrót bezciśnieniowy po stronie kierowcy z przodu, 2 x zawór hydrauliczny po stronie pasażera z przodu, 2 x zawór hydrauliczny + 1 x powrót bezciśnieniowy z tyłu Hak holowniczy z tyłu Światła cofania LED Przyłącza powietrza z tyłu (żółty + czerwony) Ibodpfx Amezx Ikxoaob 2 x światła cofania LED Bez nadwozia do montażu pompy i obsługi pompy 1+2 miejsca Układ reduktorowy Telligent 8 x do przodu + 6 x do tyłu Rejestrator drogi Radio/CD Wzmocniony hamulec silnikowy Opony 495/70R24, ok. 60% bieżnika Elektronika silnika PLD Chłodzenie wodą Ogranicznik prędkości 85 km/h Ręczny przepustnica, sterowana elektronicznie Wentylator do chłodzenia ze sprzęgłem wiskoznym Tempomat Zestaw głośnomówiący Bluetooth z radiem/CD Nokia Napęd przedniej osi pneumatycznie dołączany (napęd na wszystkie koła) EQR – elektroniczny system szybkiego cofania Osie portalowe z przekładnią redukcyjną przy kołach Sprężyny śrubowe Blokada mechanizmu różnicowego Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Dwukresowy układ hamulcowy Hamulce tarczowe na obu osiach 4-kanałowy ABS Osuszacz powietrza System regulacji ciśnienia w oponach Mechaniczny system szybkiego odłączania w akumulatorze sprężonego powietrza Rura wydechowa skierowana w górę po lewej stronie Gniazdo stałego zasilania 12 V Przesuwne okno w tylnej ścianie po prawej stronie Rama wymienna Dammann Układ hydrauliczny Dammann Błotniki aluminiowe Dammann Oczko holownicze z przodu Bez pompy Alternatywnie z pługiem śnieżnym i rozpylaczem soli + 10 000,00 EUR (netto) Cena: 50 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane podawane są bez jakichkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejsce jurysdykcji dla obu stron w przypadku sporów o wartości do 5000,00 EUR to sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, UNIMOG 403 – platforma z wywrotem • Pojazd jest w pełni sprawny, rama czysta, minimalna ilość rdzy! • Fotel pasażera wymaga naprawy/przetapicerowania! Ijdpfx Amszmfudjajbb • Platforma nie posiada podłogi! • 4-cylindrowy silnik o mocy 53 kW / 72 KM • Pojemność skokowa: 3758 cm³ • Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg • Masa własna: 3600 kg • WOM z przodu i z tyłu • Hak holowniczy – zaczep kulowy • Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg z przyczepą hamowaną / 1500 kg bez • Wymiary pojazdu: 4160 x 2130 x 2320 mm (długość x szerokość x wysokość) • Opony: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Głębokość bieżnika: 70% - pojazd z Niemiec! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 322 901 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 200 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 3 110 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Silnik pracuje tylko na biegu jałowym, nie reaguje na gaz. Pojazd jest zasadniczo gotowy do jazdy, jednak występują pewne kwestie, które wymagają poprawy. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 to wszechstronny, używany pojazd terenowy z platformą, przeznaczony do zastosowań przemysłowych o różnym charakterze. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i ma przebieg 322 901 km. Napędzany jest wydajnym silnikiem Diesla o pojemności 4,2 litra i mocy 130 kW (177 KM). Niezawodny napęd na cztery koła (4x4) sprawdza się doskonale w trudnym terenie. Iodpfxjndd I De Amaobb Ten używany Unimog spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Kabina zapewnia miejsce nawet dla sześciu osób. Dzięki kompaktowym wymiarom (długość 6 200 mm, szerokość 2 550 mm, wysokość 3 108 mm) pojazd nadaje się zarówno do ruchu drogowego, jak i do wymagających prac terenowych. Dopuszczalna masa całkowita 7 500 kg pozwala na przewóz ciężkich ładunków. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 396 921 km, pierwsza rejestracja: 04/2005, masa całkowita: 11 990 kg, masa własna: 6 640 kg, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 3, moc: 170 kW (231,14 KM), maksymalna waga ładunku: 5 350 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 365/80 R22.5, rozmiar przedniej opony: 365/80 R22.5, rozmiar tylnej opony: 365/80 R22.5, liczba miejsc: 3, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 3 150 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, skrzynia biegów powershift, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Unimog U400 z wywrotem trójstronnym  * Płyta czołowa do obsługi osprzętu zimowego/zamiatarki itp.  * 3 blokady mechanizmów różnicowych (przednia, środkowa, tylna)  * Hydraulika 2-obwodowa  * Pneumatyka z przodu i z tyłu  * Hydraulika z przodu i z tyłu  * 3 miejsca siedzące  * Klimatyzacja  * Hamulec silnikowy  * Kamera cofania  * Tempomat Iedpfxoy Aa A Ds Amaebb  * Pneumatyczne, podgrzewane siedzenie kierowcy  * Elektryczne podnośniki szyb lewy/prawy  * Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne  * Regulacja wysokości świateł  * Radio/CD, USB  * Analogowy tachograf  * Przygotowanie pod system opłat drogowych  * Reflektory robocze z przodu i z tyłu  * 2 lampy ostrzegawcze Xenon na statywie  * Zaczep Ringfeder (powietrze/ABS/hydraulika), oczko 40 mm  * Okno w tylnej ścianie kabiny  * Ogumienie: 365/80 R20  * Rozstaw osi: 3,15 m  * Wysokość krawędzi załadunku: 1,42 m  * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 2,43 m, szer. 2,08 m, wys. 0,40 m  * Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg, masa własna: 6.640 kg, ładowność: 5.350 kg Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Bardzo dobry stan! Pierwsza rejestracja: 19.04.2005 Przegląd techniczny ważny do 04/2027 Przegląd specjalny do 10/2025 VIN: WDB4051021V207248 Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, błędy i zmiany zastrzeżone! Na zdjęciach częściowo usunięto logo firmy – prosimy pytać! Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 175 334 km, moc: 100 kW (135,96 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 7 500 kg, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 50 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 3, pierwsza rejestracja: 09/1996, klasa emisji: brak, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1996, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 2 600 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Niemiecki pojazd * Od pierwszego właściciela * Oryginalny przebieg tylko 175.334 km * Stan – patrz zdjęcia * Koparka na podwoziu Schaeff typ AT16 * System Schaeff Knickmatik umożliwia hydrauliczne, bezstopniowe przesunięcie osi wysięgnika o 925 mm w lewo i prawo * Centralne sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi z wygodnego fotela operatora * Mocna i jednocześnie szybka praca dzięki hydraulice dwupompowej * Maksymalny zasięg 6,40 m, ładowność 1.300 kg z łyżką standardową * Głębokość kopania z łyżką teleskopową 3,60 m * Obrót 360° * Ciśnienie robocze 180 bar * Układ hydrauliczny: 34kW / 46 KM * 1 hydrauliczny wysuw * 4 hydrauliczne podpory * Hak holowniczy * Hydrauliczne przyłącza przyczepy * Dopuszczalna masa przyczepy: 24.000 kg * 3 miejsca siedzące * Blokada mechanizmu różnicowego * Okno dachowe * Komfortowy fotel operatora z amortyzacją * Hamulec silnikowy * Światła ostrzegawcze LED * Hak holowniczy z przodu * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg * Rozstaw osi: 2.600 mm W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę z naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z zasady BEZ nowego badania TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego przeglądu SP i UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego oraz przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Ibsdjwq Sxmepfx Amasb Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 071 h, Numer seryjny: WLHZ0983KZC022357 Ibedpfx Asywc E Domaeb Masa eksploatacyjna: ok. 21 300 kg Rok produkcji: 2008 – Motogodziny: ok. 8 072 h Klimatyzacja Kamera cofania Radio Gąsienice – szerokość 600 mm Szerokość maszyny: ok. 2 850 mm Wysięgnik przestawny 3 700 mm Ramie łyżki 2 400 mm Centralne smarowanie Osprzęt: Szybkozłącze hydrauliczne Lehnhoff SW10-3 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, masa całkowita: 21 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 490 kg, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego, oś przednia * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Mocowania tylne * CP3 Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6N Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina i silnik * DB5 Fotel pasażera, podwójny * DF3 Fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną i podgrzewaniem * DG1 Dodatkowy przełącznik na kolumnie kierowniczej, po lewej stronie * DH3 Uchwyt, uniwersalny, do modułu sterującego * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-pinowe * E6Z Sygnał dźwiękowy cofania * ED2 Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne * ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 Kamera cofania * EL4 Alternator 28 V / 150 A * EM5 Monitor do systemu kamer * EV3 Zasilanie 24 V, z możliwością przełączania, w dachu * F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * F6B Przednia szyba, klarowna, podgrzewana * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) * G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) * G97 Osłona skrzyni biegów * H43 Cylinder podnoszenia * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia podnoszącego * HE3 Przyłącze podnoszące do przyczepy, jednokierunkowe, tylne * HN3 Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 2-sekcyjna, pełny przepływ, do odśnieżarki * IB1 Seria urządzeń bazowych * II2 Stopień kompresji (4-5) 10 UG1 300/400 krótki * IQ5 Stopień kompresji (7-8) 12 Podwozie LL * J48 Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego * J5S Radio z portem USB i Bluetooth * J9O Przygotowanie do instalacji Truck Data Center 6 (karta FB) * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * L3C Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, górna część * L59 Statyw, po lewej i prawej stronie, do lamp ostrzegawczych * L60 Oświetlenie wejścia w obszarze wejścia * LL8 Reflektor dodatkowy, regulowany, słup A * M5C Wykonanie silnika Euro VI, D * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * MN7 SILNIK OM934, R4, 5,1 L, 140 kW (190 KM), 750 NM * N08 WOM silnika, w tym WOM przedni * P01 System szybkiej wymiany platformy * P60 Rama pośrednia platformy * PB6 Platforma, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 * Q94 Hak holowniczy, duży, pierścieniowy, trzpień 38,5 * RT2 Felgi obniżone 11x20 * SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, retrorefleksyjne * TA2 Wariant wagi 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Oznaczenie homologacji LoF, ciągnik siodłowy/ciągnik rolniczy * WJ1 Wariant wagi dodatkowy 11,0 t (5,5/6,0) Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ibedpfx Aeznvu Demaob * Oferta nie zobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 41 587 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4, wywrotka WOM (wał odbioru mocy), hydrostatyczny napęd, blokada dyferencjału A1W na przedniej osi, przełożenie osi AZ1 i = 6,377, hamulec przyczepy B5B, dwuprzewodowy, układ hamulcowy niskociśnieniowy B89, zabezpieczenie C7H, boczne, elementy montażowe CA4, tylne, płyta montażowa przednia CP5 EN15432-1, typ F1/C, klimatyzacja D6F, amortyzowane siedzenie kierowcy DF1, dodatkowy przełącznik na lewej dźwigni kierownicy DG1, uchwyt uniwersalny DH3 do panelu sterowania, główny wyłącznik akumulatora E33 w obudowie akumulatora, gniazdo 24 V z przodu, 7-biegunowe E45, gniazdo do urządzeń 32-biegunowe E87, gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, środek ED2, gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3, przednia szyba F6B, przezroczysta, podgrzewana, konfiguracja lusterek FT6, poszerzony pojazd, G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN), osłona skrzyni biegów G97, cylinder wywrotu H43, hydrauliczne złącze H55, tylne, 4-drożne, sekcja 1+2, przewód ciśnieniowy tylny H58, 2. obwód hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny tylny H59, hydraulika do wywrotki HE1, układ hydrauliczny HN6, 2 obwody, 3 sekcje, pełny przepływ, do odśnieżarki, IB1, seria urządzeń bazowych, lampa ostrzegawcza J48 do cylindra teleskopowego, przygotowanie JV5, okablowanie/antena do radia, zbiornik AdBlue K3T 25 l, oświetlenie wejścia L60 w obszarze wejścia, lampa błyskowa LB3, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem, dodatkowe reflektory LL8, regulowane na wysokość, słup A, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, konfiguracja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności M5V, WOM silnika N08, w tym WOM przedni, rama pośrednia skrzyni ładunkowej P60, skrzynia ładunkowa PB6, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400, sprzęg przyczepy Q94, duży, pierścieniowy, trzpień 38,5, felgi ze wzmocnionym kołnierzem R41 11.75x22.5, paski ostrzegawcze SC4 czerwono-białe, odblaskowe, wariant wagowy TQ7 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog, seria urządzeń bazowych, dodatkowe reflektory: FH z tyłu, blokada osi, sprzęg przyczepy: pierścień 40, głowice sprzęgu czerwono-żółte, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 2.385 mm, szer. 2.075 mm, wys. 400 mm, głębokość bieżnika: 1. oś 13-14 mm, 2. oś 12 mm. W razie potrzeby przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: do transportu lokalnego = Więcej informacji = Pojemność skokowa silnika: 5.132 cm3 Masa całkowita: 13.800 kg Ijdpfxoyfvt Nj Amaebb W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.