Używane Stema St 02-1 3 Motorradtransporter 100Kmh Rampe na sprzedaż (63 762)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 12 920 kg Ładowność: 26 080 kg Iijdeyza Hmepfx Aqusd DMC (zGG): 39 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 200 kg, masa całkowita: 18 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 699 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 797 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * własny agregat hydrauliczny (24V) * 2 poziomy pośrednie, każdy z 2 przegrodami kratowymi * system pojenia * tylna hydrauliczna rampa załadunkowa * boczna hydrauliczna rampa załadunkowa * drzwi przejazdowe z przodu z rampą * podłoga z wnękami na koła * podnoszony dach * klapy paszowe * ręczne boczne przesuwy * wentylatory * dodatkowe uchwyty w ścianach przestrzeni ładunkowej * felgi aluminiowe * schowki ----* 2. oś podnoszona * Wabco Trailer EBS Iodpfx Aszh Uhvsquoid * Wabco OptiLevel * radiostacja * osie BPW ECO Plus, podwójne ogumienie ----Powierzchnia załadunkowa 1. piętro: 17,7 m² Powierzchnia załadunkowa 2. piętro: 17,8 m² Powierzchnia załadunkowa 3. piętro: 17,4 m² ----* Rozmiar opon: 245/70R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Masa własna: 9 000 kg * Całkowita długość: // * Badanie techniczne SP wymagane: // ----Numer pojazdu: 12258----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie pomożemy w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu – doradzimy i zajmiemy się całością procesu. Przekaż nam swoje życzenia i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi:----Przyjęcie pojazdu w rozliczeniuPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportowaPośrednictwo w finansowaniuWnioski o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówPomoc drogowa i transport pojazdów----POZOSTAŃ Z NAMI – TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: dobry (używany), przebieg: 370 717 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Masa własna: 12 240 kg Stan techniczny: dobry Iijdpfx Aqjzhrd Uouod Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Przyczepa jest w idealnym stanie technicznym, jak nowa! * Własny agregat hydrauliczny (24V) * Podnoszony dach z obsługą awaryjną * Hydrauliczna rampa załadunkowa * Przejściowe drzwi ładunkowe * Klapa paszowa * Ręczne przesuwane boczne ściany * Przegroda z drzwiami * Wentylator * System pojenia z własnym zbiornikiem wody * 1 pośredni pokład z 2 przegrodami na każdą kondygnację * Powierzchnia ładunkowa na każdej kondygnacji: 18,6 m² * System radiowy z pilotem * Bezprzewodowy system kamer * Przygotowanie do systemu telematycznego * Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel – poziomowanie osi * Osie BPW ECO Plus, podwójne ogumienie * Wchodzona, wysuwana belka zaczepowa * Oś 2 podnoszona * Koło zapasowe * Rozmiar opon: 245/70R17,5 Iiedpjzhfbgsfx Aqusd * Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg * Masa własna: 9 300 kg * Całkowita długość: 10 000 mm * Przegląd techniczny do: 03.2027 * Numer pojazdu: 12196 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zaopiekujemy. Oferujemy ponadto, za dodatkową opłatą, następujące usługi: * Przyjęcie używanego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd techniczny/TÜV * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport i przekazanie pojazdu * Rejestracja pojazdu * Pomoc drogowa i transport pojazdów Zespół VTS

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, masa całkowita: 750 kg, Przy zakupie przyczepy do transportu psów prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia i umówienie się na wizytę pod numerem telefonu 02131 595 4218! Terminy zakupu/odbioru po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym lub podczas sprzedaży magazynowej. Gwarantowana prosta i niezawodna obsługa! Przykład poglądowy: 3 boksy oraz przestrzeń bagażowa Wnętrze: 2x1x1 cm, Iodpozf Uuwsfx Aqujid podwozie V 750 kg z zawieszeniem gumowym, niehamowane, przystosowane do 100 km/h, ściany typu sandwich 30 mm, izolowane, gładkie, białe z zamykaną tylną klapą, Boczne wentylatory, przednia i dachowa osłona poliestrowa – aerodynamiczna, biała, dachowy wentylator elektryczny 12 V przez DP, podłoga sklejkowa 15 mm, podpory korbowe, koło podporowe, kołpaki... Cena z magazynu Neuss, oferta all inclusive: Konstrukcja odporna na zachlapania. Dokumenty COC, opinia TÜV Rheinland lub partnera w cenie. Magazyn 24-26 la5

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 330-1021+ver656, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – INTERNETOWY rynek odbioru nowych przyczep oferuje solidne marki fabryczne! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 100 używanych przyczep w stałej ofercie ponad 150 lawet do przewozu pojazdów – popularne modele z szerokim wyposażeniem dodatkowym na magazynie Iiedpszbrp Esfx Aquod Przykład bez zobowiązań: Nowa produkcja, model 2026 Autotransporter Race Shuttle 3, 470x195x160 cm, 3000 kg, tandemowa przyczepa niskopodłogowa z ramą typu ALKO Bradley V, koła 12" na felgach aluminiowych antracyt, przystosowana do 100 km/h, zamknięta pokrywa z poliestru, biała z siłownikami, przestrzeń ładunkowa na zewnątrz szara, przechylana hydraulicznie, najazdy stalowe, schowki boczne, koło zapasowe, zamykany zaczep kulowy, koło podporowe..... Oświetlenie LED Dostępne są inne opcje wyposażenia. Prosimy o wcześniejsze umówienie się na zakup i odbiór oraz przygotowanie numeru ogłoszenia lub wydruku tej oferty!!! Zakup/zamówienia telefoniczne: pon.-pt. w godz. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop de. Zdjęcia i opis tej reklamy są chronione prawem autorskim – logotypy i znaki towarowe mają ochronę prawną. 06/26 330-1021+WERSJA32656

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku Iiedpfx Aqjzdz Iujusd -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Iisdpfxszdzuno Aquod Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, przebieg: 71 811 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, 72 C 18, nadwozie typu „kontener”, długość 6,20 m, z windą załadowczą o ładowności 1 tony. * Ładowność ok. 3025 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4744 * Silnik spełniający normę Euro VI * Klimatyzacja * Asystent parkowania z kamerą * Automatyczna skrzynia biegów * Naklejka ekologiczna (zielona) * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny zamek * Radio lub tuner * Filtr cząstek stałych * Elektryczne szyby * System ABS * Kamera cofania * Trzyosobowy * Wspomaganie kierownicy * Elektrycznie regulowane lusterka boczne * Bluetooth * Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową * Ogrzewanie postojowe * Rozstaw osi 5100 mm Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * Najwyższa jakość i obsługa Isdpfjzdlzrox Aqusid * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub KREDYTU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie * Przegląd TÜV/UVV, LBW, test tachografu i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwe jest przygotowanie wszystkich dokumentów celnych do eksportu, ale należy o nie poprosić indywidualnie * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można rezerwować w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Badenia-Wirtembergia) * DWORZEC KOLEJOWY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW MÓWIĄCYCH PO ANGIELSKU: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * Numer WhatsApp: ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Zawsze ponad 200 pojazdów w ofercie

Stan: używany, przebieg: 99 811 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 418 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, 72 C 18 furgon 6 m z windą załadunkową 1 t Iodpfxozdlzle Aquoid * Ładowność ok. 3.025 kg * Nr pojazdu do zapytań: 4743 * Silnik Euro VI * Klimatyzacja * Kamera wspomagająca parkowanie * Automatyczna skrzynia biegów * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny zamek * Radio lub tuner * Filtr cząstek stałych * Elektryczne podnośniki szyb * System ABS * Kamera cofania * Trzy miejsca siedzące * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne lusterka boczne * Bluetooth * Książka serwisowa * Ogrzewanie postojowe * Rozstaw osi 5.100 mm Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz ewentualne błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU-FINANSOWANIA-ZAKUPU NA RATY. Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie w firmie ubezpieczeniowej. * Przegląd techniczny TÜV / UVV LBW / badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne. * Opłata drogowa Toll-Collect może zostać wykupiona na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 88 kW (119,65 KM), masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech, oferujące profesjonalizm, serwis i doradztwo, prezentuje ofertę: ISUZU M21 T E MT DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Cena netto / eksportowa: 44.900,- € 2 lata gwarancji na podwozie liczone od daty pierwszej rejestracji Iiodpfoxmnmisx Aqusd Wyposażenie standardowe: - Silnik 1,9 l Diesel, turbodoładowany VGS z intercoolerem, bezpośredni wtrysk Commonrail, 88 kW / 120 KM EURO VI OBD-E (moment obrotowy 320 Nm przy 1 600 – 2 000 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia oczyszczanie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która informuje o potrzebie uruchomienia funkcji; wystarczy nacisnąć przycisk DPD – w 20 minut system oczyszcza się samodzielnie) - 6-biegowa manualna skrzynia biegów - Opony 205 / 70 R15 C, bliźniacze na tylnej osi - Przednia oś niezależna, tylna oś sztywna z resorami piórowymi - Maks. obciążenie osi: przód 1 900 kg / tył 2 200 kg - Hamulce tarczowe przód i tył - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym zagospodarowaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, świetną ergonomią i widocznością, niska wysokość wejścia – optymalną widoczność po zmroku zapewnia przednie oświetlenie BI-LED i tylne światła LED. - Podwójne uszczelki drzwi ograniczają przenikanie hałasu do wnętrza, zapewniając komfort akustyczny. - Gniazdko zapalniczki, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach oraz w podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakier kabiny: Arc White 729 - Szerokość kabiny 1 815 mm, szerokość tylnej osi 1 860 mm, wysokość 2 155 mm (górna krawędź kabiny) - Fotel kierowcy z podłokietnikiem, dwuosobowa kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera - Regulowana wysokość i nachylenie kierownicy, lusterko wewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Radio DAB+ 6,2” z Bluetooth, port USB do ładowania - Lusterko z wyświetlaczem kamery cofania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Sterowanie z kierownicy - Przednie światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne światła - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Centralny zamek z pilotem, zestaw naprawczy opon - Klimatyzacja Wyposażenie Safety Pack 1: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół z BAS - ASR: kontrola trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent utrzymania pasa ruchu - MOIS: wykrywanie obiektów ruchomych - DWS: system ostrzegania przed kolizją - MAM: awaryjne hamowanie przed przeszkodą - FVSN: detekcja przeszkód przed pojazdem - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego dla pieszych i rowerzystów Nadwozie pojazdu: Aluminiowa wywrotka trójstronna wzmocniona (wymiary ok. 3 100 x 1 950 x 400 mm, wewnątrz) - Burty boczne otwierane, tylna burta wahliwa i otwierana - Podwyższona przednia ściana z uchwytem na drabinę i podstawą na wysokości kabiny, kratka ochronna - Skrzynia narzędziowa z boku ramy pojazdu - Uchwyty mocujące wpuszczone w podłogę - Wywrotka elektrohydrauliczna Ponad 30 lat doświadczenia w sprzedaży i serwisie pojazdów użytkowych gwarantuje profesjonalne doradztwo i realizację wymagań w zakresie wypo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 460 kg, masa całkowita: 43 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ? „Stepstar MEGA” ? niska wysokość konstrukcyjna ? 3. oś skrętna samosterująca (z przegubem ciernym) ? wysuwana ? poszerzana ? hydrauliczne rampy boczne z możliwością przesuwu ? hydrauliczne podpory ? wysokość siodła (załadowane): 950 mm ? nacisk siodła: 18,50 t ? dopuszczalna masa całkowita: 43,22 t ? całkowita długość zestawu: 16 470 mm ? długość gęsiej szyi: 3 700 mm ? promień skrętu przód / tył: 1 845 / 2 100 mm ? szerokość pojazdu: 2 550 mm ? tylny zwis: 2 400 mm ? zaczep 2” ? elektryczna wyciągarka Horntools o sile ciągu 8,00 t, pilot radiowy, stalowa lina 26 m i prowadnica ? osie BPW ECO Max ? 2 x oś sztywna ? 1 x oś skrętna samosterująca ? blokada kierunku jazdy osi skrętnej samosterującej aktywowana poprzez bieg wsteczny ? standardowo druga wysokość załadunku na 820 mm (–100/+100) Iiedpoyndr Esfx Aqujd ? platforma ładunkowa wysuwana teleskopowo ? technicznie maksymalny wysuw 4 465 mm ? hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie na platformie, za gęsią szyją ? 1 para punktów mocowania LC 10 000 daN centralnie z tyłu platformy ? 8 par punktów mocowania LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej platformy ? 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy ? panele poszerzające z drewna (modrzew) ? rampa, jednoczęściowa ? długość: 3 000 mm ? szerokość: 800 mm ? nośność: 38,0 t ? obsługa rampy (podnoszenie i przesuw hydrauliczny) ? agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy ? rampa zamontowana na pojeździe ? sterowanie rampą za pomocą pilota radiowego ? gniazdo NATO 2-pin 24 V do obsługi rampy hydraulicznej lub wyciągarki ? przyłącza powietrza z szybkozłączkami typu Duomatic ? hamulce bębnowe ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? EBS ? podpory ? bliźniacze ogumienie ? osie BPW Wszelkie informacje są orientacyjne / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 49 900 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, z pneumatycznym zawieszeniem, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową, wnękami na koła, ze ściętym tyłem oraz najazdami Wymiar B: 11 300 mm Masa własna: 15 100 kg STZ-L gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyodrębniona powierzchnia ładunkowa 3 900 x 2 480 mm - hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy 2-obwodowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym królem 2" i regulowanym klinem kierującym - przednie podporu mechaniczne siodła Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa teleskopowa, w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodem stałym o długości 300 mm - przesuwna płyta o długości 300 mm na rurze wewnętrznej, z możliwością blokady - blokada stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i sworznie stożkowe - 1 para wnęk na koła za pierwszą osią, głębokość 410 mm Podwozie - 4-osiowe, pneumatycznie zawieszane podwozie - 1. oś skrętna z funkcją podnoszenia - agregat osiowy SAF: trzy hydromechanicznie wymuszone osie skrętne Ijdpfx Asy Iq Tdsqueid - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi regulatorami cięgien (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania: obniżenie do min. 805 mm / podniesienie do max. 1 050 mm - wysokość załadunku: 860 mm - wnęka na ramię koparki: 3 850 mm długości, 750 mm szerokości - wnęka na koło za gęsią szyją: 410 mm głębokości - wnęka na koło za pierwszą osią: 410 mm głębokości Tył pojazdu - konstrukcja ze ścięciem 500 mm - krótki tylny zwis: 1 240 mm od środka ostatniej osi - tylne podpory hydrauliczne Najazdy - dwuczęściowe najazdy: długość 2 855 mm / 1 415 mm; szerokość 890 mm - hydrauliczna regulacja najazdów Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgien (AGS) - hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - wnęka na koło - wnęka na ramię koparki - wysuwane poszerzenia - centralne smarowanie "BekaMax" - agregat elektryczny z pilotem radiowym Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm fazowania Wirtgen Wysokość siodła pod obciążeniem: 1 250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8 800 x 2 550 mm teleskopowana o 2 800 mm stopniowana do (dł. x szer.): 11 600 x 2 550 mm Układ kierowniczy 1. oś skrętna podnoszona 2-4. oś hydromechanicznie wymuszona (układ 2-obwodowy) Sterowanie radiowe Agregat elektryczny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 10.910 mm Długość ładunkowa: 8.650 mm Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.500 mm Wysokość załadunku: 900 mm Iiedpfxoynrc Ej Aqusd Dalsze informacje: - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Osie BPW - Tylne podpory składane - 4 słupki wtykowe - Najazdy aluminiowe 2.400 mm - Ucha mocujące w ramie zewnętrznej

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Podłoga Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Złącze sprzęgające - Przemysłowe lampy LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka przesuwna - Hamulce tarczowe Ijdpfezccqpex Aqusid = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 9 180 kg Ładowność: 35 820 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OR-32-LD = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Atec Starline XXL Rejestracja: 17.11.2010 Przegląd techniczny (HU): do 03/2027 Wymiary całkowite: 5980 mm x 2500 mm x 2800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: 1260 kg Ładowność: 1740 kg 1. właściciel Podłoga drewniana Zabudowa drewniana Podłoga gumowa Rampa gumowa Okno dachowe Iiedpfxjxzx Ero Aqusd Okno boczne Regulowane przegrody Przegroda na głowę Drzwi wejściowe do przedziału dla koni Uchwyt na ogłowie Roleta plandekowa Kołpaki Wtyczka 13-stykowa Przyczepa posiada ślady użytkowania i zużycia odpowiednie do wieku oraz typowe dla tej konstrukcji ?Stale ponad 30 nowych i używanych przyczep w magazynie? UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy tę ofertę również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie obejrzenie pojazdu i sprawdzenie jego stanu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po uzgodnieniu terminu i są mile widziane!!! Podane wymiary wnętrza są orientacyjne. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 300 kg, masa całkowita: 750 kg, Prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia przy zakupie tej przyczepy do transportu psów oraz o umówienie wizyty pod numerem tel. 02131 595 4218!\n\nTerminy zakupu / odbioru po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym lub podczas wyprzedaży magazynowej.\n\nGwarantujemy prostą i niezawodną realizację!\nPrzykład (niezobowiązująco): 3 boksy i przestrzeń bagażowa,\nWnętrze: 2x1x1cm,\nPodwozie typu V, 750kg, resorowane gumowo, niehamowane, przystosowane do 100 km/h, ściany sandwichowe 30mm, izolowane, białe gładkie z tylnymi zamykanymi drzwiami,\nBoczne wentylatory, aerodynamiczny element z poliestru jako przód i dach w kolorze białym, elektryczny wentylator dachowy 12V przez DP, podłoga ze sklejki 15mm, podpory korbowe, koło podporowe, kołpaki...\n\nCena z magazynu Neuss – oferta all inclusive:\n\nNadwozie odporne na zachlapania.\n\nDokumenty COC, opinia TÜV Rheinland lub partnera – wszystko w cenie.\n\nmagazyn 21-26 la5 Iedpfx Aqjy Ubxwoueid

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 330-1021+ver656, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie ponad 150 lawet samochodowych – popularne modele z bogatym wyposażeniem dodatkowym na stanie Przykład bez zobowiązań: Nowa produkcja model 2026 – laweta samochodowa Race Shuttle 3, 470x195x160 cm, 3000 kg, tandem niskopodłogowy z ramą V marki ALKO Bradley, opony 12” na felgach aluminiowych w kolorze antracytowym, przystosowana do 100 km/h, zamknięta skorupa z tworzywa białego z podnośnikami, przestrzeń ładunkowa z zewnątrz szara, możliwość hydraulicznego pochylania, stalowe najazdy, boczne schowki, koło zapasowe, zamykana głowica haka, koło podporowe ... oświetlenie LED Dostępne są dalsze opcje wyposażenia. Zakup, zamówienia telefoniczne: pon.–pt. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailer-shop de. Zdjęcia i opis tej oferty reklamowej są chronione prawem autorskim – logo i znaki towarowe są prawnie zastrzeżone 04/26 330-1021+VERSION32656 Ijdpfxjy Evz Ie Aquoid

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu) - Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę) - Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne podporowe nogi opuszczane Oś, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe - Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca - Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie - 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne ochrony najazdowe aluminiowe - 4 kliny pod koła z uchwytami - Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie - 1 tablica ECE z tyłu, wkładana - 11 par modułów ZK 10 t z boku: - 2x na szyi łabędziej Iodpsxnnk Defx Aqusid - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysuwie - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej - 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft - Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej Iiedpfx Aqeya E A Njuod - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 618 325 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Masa własna: 11.800 kg Iisdpfey H Uwksx Aqujd

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, masa całkowita: 750 kg, Przy zakupie tej przyczepy do transportu psów prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia oraz telefoniczne umówienie terminu pod numerem 02131 595 4218! Odbiór/zakup możliwy po uprzednim telefonicznym umówieniu wizyty lub podczas sprzedaży magazynowej. Gwarantowana prosta i niezawodna realizacja! Przykład (bez zobowiązań): 3 boksy i przestrzeń bagażowa 2x1x1 cm wnętrze, przyczepa 750 kg na podwoziu V, zawieszenie gumowe, bez hamulca, przystosowana do 100 km/h, ściany typu sandwich 30 mm izolowane, białe, gładkie, zamykane drzwi tylne, boczne wentylatory, aerodynamiczny element z poliestru z przodu i jako dach, kolor biały, dachowy wentylator elektryczny 12 V sterowany przez DP, podłoga ze sklejki 15 mm, podpory korbowe, koło podporowe, kołpaki… Cena z magazynu Neuss, oferta all inclusive: Iedpfx Asy Eilmsqusid Zabudowa odporna na zachlapanie wodą. Dokumenty COC, badanie TÜV Rheinland lub partnera w cenie. magazyn 17-26 lan5

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 Iijdpfx Ajrvw U Soqued • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Osie, kierowanie i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu Ijdeywv Ixopfx Aquoid - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, masa całkowita: 750 kg, Aby kupić tę przyczepę do transportu psów, prosimy przygotować numer ogłoszenia i umówić się na spotkanie pod numerem telefonu 02131 595 4218! Terminy zakupu/odbioru ustalane są telefonicznie lub podczas sprzedaży magazynowej. Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Przykład nieregularny: 3 boksy i przestrzeń ładunkowa, 2x1x1cm przestrzeni wewnętrznej, podwozie 750 kg V, zawieszenie gumowe, bez hamulców, dopuszczone do 100 km/h, 30mm białe gładkie ściany typu „sandwich” z izolacją, tylne drzwi zamykane na klucz, Boczne wentylatory, aerodynamiczna czołówka i dach z poliestru w kolorze białym, dachowy wentylator elektryczny 12V sterowany przez DP, podłoga ze sklejki 15 mm, podpory korbowe, koło podporowe, kołpaki ozdobne … Cena z magazynu Neuss – oferta all-inclusive: Iijdpfx Aqjyxatusued Konstrukcja odporna na rozbryzgi wody. Dokumenty COC, ekspertyzy i przegląd TÜV Rheinland lub partnerski – wszystko w cenie. Magazyn 13-26 la5