Używane Schmitz Cargobull Scb*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee... na sprzedaż (5 781)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Dedpszkr N Nsfx Aanjkp Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7223 kg Ładowność: 27777 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 35 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 8 440 kg Dkjdpezhuniefx Aanep Ładowność: 33 560 kg DMC: 42 000 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny naczepa chłodnicza Schmitz z 2016 roku wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat CARRIER VECTOR 1550 D/E (motogodziny na dieslu: 8.339 / motogodziny na prądzie: 940), podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wymiary wewnętrzne: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/13/15 mm; bieżnik prawa strona: 6/15/16 mm), masa własna: 8.457 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, niemiecka rejestracja. Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 25%; bieżnik prawa strona: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 80%; bieżnik prawa strona: 95% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 95%; bieżnik prawa strona: 100% Wagi Masa własna: 8.457 kg Ładowność: 30.543 kg DMC: 39.000 kg Dkodpozh U Ivjfx Aansp Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: 30°C do 32°C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat chłodniczy: z napędem diesla i elektrycznym (8.339 mth diesel; 920 mth prąd) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 11/2016 Schmitz naczepa chłodnia z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy silnika Diesla: 13 965 h / godziny pracy elektrycznej: 4 932 h), budowa paletowa, podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 9/7/5 mm; bieżnik prawa strona: 9/7/3 mm), masa własna: 8 528 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 14.11.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 55%; prawa strona: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 45%; prawa strona: 45% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 40%; prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 8 528 kg Ładowność: 33 472 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatury: od 30 °C do -29 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13 965 h pracy Diesla; 4 932 h pracy elektrycznej) Grubość ściany: 50 mm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Dksdpjzh U H Sjfx Aanep Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-LJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Ładowność: 32 098 kg DMC: 6 902 kg Stan ogumienia przedniego: 80% Djdpeyaw T Hjfx Aanekp Stan ogumienia tylnego: 80% Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z grupą PFEIFER.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Dopuszczalna masa całkowita: 6 807 kg Dsdpfxjyaxans Aanskp Stan opon przednich: 85% Stan opon tylnych: 85% Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Ładowność: 31 899 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 101 kg Stan ogumienia przedniego: 80 Stan ogumienia tylnego: 80 Opony przednie: - Opony tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z firmą PFEIFER GROUP. Dkedpfsyaxazjx Aanop

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Ładowność: 32 098 kg DMC: 6 902 kg Stan opon przednich: 70% Stan opon tylnych: 70% Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Dkedpfx Aeyaxabsanop Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Ładowność: 33 659 kg Dedjyaw U Dopfx Aanskp DMC (dopuszczalna masa całkowita): 8 341 kg Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Opony przód: 385/65-22.5 Opony tył: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Ładowność: 32 098 kg DMC: 6 902 kg Stan opon przednich: 70% Stan opon tylnych: 70% Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER. Dkjdpfxeyaw Uqj Aanep

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Ładowność: 32 068 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 932 kg Stan ogumienia przedniego: 80 Dsdpeyaw Ttjfx Aanjkp Stan ogumienia tylnego: 80 Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Ładowność: 32 068 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 932 kg Dkjdpfjyaw Tgex Aanep Stan ogumienia przód: 90% Stan ogumienia tył: 90% Ogumienie przód: 385/65-22.5 Ogumienie tył: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Dopuszczalna masa całkowita: 6 040 kg Stan opon przednich: 95% Stan opon tylnych: 95% Dkedpoyaw S Njfx Aanjp Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnia Schmitz z 2015 roku z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1950 D/E (godziny pracy na dieslu: 14.114 h / na prądzie: 1.963 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/3/7 mm; prawa strona: 3/4/7 mm), masa własna: 8.713 kg, DMC: 42.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Dsdpfx Aajzcdrhonskp Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 25%; prawa: 20% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 20%; prawa: 25% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 45%; prawa: 45% Wagi Masa własna: 8.713 kg Ładowność: 33.287 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do -29 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (14114 godzin pracy na dieslu; 1963 na prądzie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-45-SX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnicza Schmitz 2015 z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat CARRIER VECTOR 1950 D/E (motogodziny diesel: 13 595 h / motogodziny elektryczne: 2 258 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 na nowych felgach (bieżnik lewy: 6/8/7 mm; bieżnik prawy: 7/7/7 mm), masa własna: 8 713 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 45% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 8 713 kg Ładowność: 33 287 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: 25 °C do 29 °C Producent zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: diesel i elektryka (13 595 godzin diesel; 2 258 elektryczne) Dodpfx Aozb Ibqjanekp Grubość ścian: 50 mm Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-43-RR Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa chłodnia Schmitz z 2015 roku z ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat CARRIER VECTOR 1950 D/E (motogodziny pracy na dieslu: 14.493 h / motogodziny na prądzie: 2.493 h), podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22,5 (banda lewa: 2/6/4 mm; banda prawa: 11/5/6 mm), masa własna: 8.713 kg, DMC: 42.000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 08.09.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: ROTOS/SCHMITZ DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Max. nacisk na oś: 9.000 kg; profil opony lewa: 15%; profil opony prawa: 70% Tylną oś 2: Max. nacisk na oś: 9.000 kg; profil opony lewa: 40%; profil opony prawa: 35% Tylną oś 3: Max. nacisk na oś: 9.000 kg; profil opony lewa: 25%; profil opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 8.713 kg Ładowność: 33.287 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od 30°C do -29°C Zabudowa: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: napęd dieslem i elektryczny (14.493 mth dieslem; 2.499 mth elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Przeglądy, historia i stan techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-PV Dedpfxjzbim Ue Aanokp Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, ładowność: 30 300 kg, • THERMO KING SLXe 400 • Diesel + elektryczny • 3685 godzin • Przegroda Dedpfxoy A Tuts Aanokp • 13,40 x 2,46 x 2,60 m

Stan: używany, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, zawieszenie: powietrze, ładowność: 30 300 kg, • THERMO KING SLXe 400 Dkedpfxsyzkmds Aansp • Diesel + elektryczny • 6173 godzin • Przegroda • 13,40 x 2,46 x 2,60 m

Stan: używany, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, zawieszenie: powietrze, ładowność: 30 300 kg, • THERMO KING SLXe 400 • Diesel + elektryczny • 6290 godzin • Przegroda Dodpfxox Hk Aco Aanjkp • Winda załadunkowa DHOLLANDIA 2000 kg • 13,40 x 2,46 x 2,60 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, zawieszenie: powietrze, • THERMO KING SLXe 400 • Diesel + elektryczny • 1475 godzin • Przegroda Dodsx Hkynopfx Aanokp • Winda załadunkowa DHOLLANDIA 2000 kg • 13,40 x 2,46 x 2,60 m

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Waga Masa własna: 8.902 kg Ładowność: 33.098 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Djdpfxsy Ey Dmo Aanokp Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Carrier Vector 1950 MT multitemp Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (16.448 motogodzin diesel; 3.309 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-90-XB Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Opcje i wyposażenie dodatkowe = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: używany, masa własna: 8 730 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, zawieszenie: powietrze, ładowność: 30 270 kg, • Godziny pracy agregatu chłodniczego: 5263h • CARRIER Vector 1550 • Podnoszona pierwsza oś Dsdpfxsy Diwyj Aanokp • Uchwyt na koło zapasowe • Wymiary wewnętrzne 13,40 x 2,45 x 2,65 m

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (12.000 motogodzin diesel; 80 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: średni Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. Dkedpfx Asyym Uzjansp = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Dsdpfxezkuv Ss Aanjkp Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach oraz z przodu naczepy Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 9 mm Środkowa prawa - 11 mm Tylna lewa - 8 mm Tylna prawa - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 351 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Dksdpszkap Defx Aansp FP 60 SMART. Agregat THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet z silnikiem elektrycznym. Ocieplane tylne drzwi (FP, NX17), 2 rygle. Plastikowa skrzynka narzędziowa. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009mm. Skrzynia paletowa na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 2 klapy wentylacyjne z przodu i tyłu naczepy. Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 9 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 10 mm Tylna prawa - 9 mm