Używane Ozgul Multi Bpw Disc na sprzedaż (22 936)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Masy Masa własna: 8631 kg Ładowność: 33369 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (19817 godzin pracy silnika Diesla; 3015 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścianki: 5 mm Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-23-SR Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi Nedpfezlnizex Amasdb - Zawieszenie pneumatyczne - Jednostrefowe/jednotemperaturowe - Hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa LAG 20FT/30FT ADR z 2017 roku z ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, masa własna: 3.920 kg, dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 12/9/11 mm; bieżnik prawa strona: 12/8/11 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wielkość opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; bieżnik opony prawa strona: 75% Oś tylna 2: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 55%; bieżnik opony prawa strona: 50% Oś tylna 3: maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; bieżnik opony prawa strona: 70% Wagi Masa własna: 3.960 kg Ładowność: 36.040 kg DMC: 40.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ndsdjzf Haxopfx Amaob Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-PS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Ndedpfxezmu Nqs Amaob = Więcej informacji = Masa własna: 7140 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2015 KRONE, 40-stopowa, wysokoramowa rama do kontenerów, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania z tyłu, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej: 9/12/8 mm; głębokość bieżnika po prawej: 9/13/9 mm), masa własna: 4930 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg, holenderska rejestracja. Ndsdoz Ak Hdepfx Amaob = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW ECO-PLUS Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej: 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 80% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 55% Masy Masa własna: 4930 kg Ładowność: 36070 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KRONE SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-85-VJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, Wyposażenie: ABS, Lecitrailer, platforma wymienna BDF, wieloosiowe podwozie, oś podnoszona/skrętna, osie SAF Nr wewnętrzny dla zapytań: 0626519 * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Stan ogólny: bardzo dobry * Data pierwszej rejestracji: 05/2017 * ABS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne Nodpfx Amszc Szdjaodb * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Wielooosiowe podwozie – wysuwane elementy teleskopowe Opony: * Oś 1: 385/55 R22.5, 35%, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona * Oś 2: 385/55 R22.5, 35%, zawieszenie pneumatyczne * Oś 3: 385/55 R22.5, 35%, zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna ----Cena: 9900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1986, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 1989, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Osie BPW - Hamulce bębnowe = Uwagi = Wózek wymienny SHLADOT 20FT z 1989 roku z resorami piórowymi (4 pióra), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, 20FT, oponami 385/65-R22.5 (L: 4/2 mm; R: 8/8 mm), masa własna: 2.970 kg, dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do: 23.04.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Ndodpsw I Dkusfx Amasb Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 25% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 2.970 kg Ładowność: 25.030 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SHLADOT SD 90 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder. Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy Ndjdpjy Rt Nmefx Amaob ✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 KM (425 kW) ✔ 2 800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5" ✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający ✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych. Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu. Stała konfiguracja 6x6 Grounder Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi. Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy. Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Nsdpfjzi Eafjx Amajdb Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość przewozu wielu naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4760 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Renders Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 5600 kg Ładowność: 37400 kg DMC: 43000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Renders Euro 800 Ndodpfszz Sg Nox Amasb Historia Liczba właścicieli: 5 Stan Ogólny stan: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm = Więcej informacji = Nodpfxozvba Uj Amasdb Masa własna: 6860 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klapa tylna - Silnik chłodniczy - Oś podnoszona - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg DMC: 42 000 kg Nedpfx Aezvdqpsmaodb Funkcjonalność Winda załadunkowa: D`Hollandia, klapa podnoszona, 2 500 kg Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (22 523 mth diesel; 8 506 elektrycznie) Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-60-JV

Stan: używany, przebieg: 39 581 km, pierwsza rejestracja: 04/1993, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 1993, Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Ndedewixahjpfx Amaeb Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales jest idealnym partnerem do kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponując dużym placem parkingowym pełniącym rolę ekspozycji. Zawsze posiadamy na stanie liczne autobusy wszystkich marek, o różnych pojemnościach, modelach i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w różnych językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Nedpfxsy S T Rgo Amajdb Możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.962 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Ndjdpfx Aezvdnhomaeb

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 587 108 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 79, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, rozmiar opony: 315/80 R22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, łazienka, Autokar turystyczny – Setra S531 Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2024 - Przebieg: 587 108 km - Liczba miejsc: 81 - Norma emisji: Euro 6 - Paliwo: Diesel - Skrzynia biegów: Automatyczna - Moc: 375 kW (510 KM) - Długość: 14,00 m - Liczba osi: 3 - Ważność głównego przeglądu technicznego: do 31.03.2027 Wyposażenie: - Klimatyzacja - Toaleta - ABS - ASR - Hamulec opóźniający - Regulowane fotele Nsdpfxozw H R Us Amaedb - Pasy bezpieczeństwa - Zasłony - Monitory - Odtwarzacz CD - Ogrzewanie postojowe - Łóżko dla kierowcy - Gniazdko 220 V - Podwójne szyby Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek pojazdów używanych, w tym autobusów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Izolacja - Układ chłodniczy/mroźniczy - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynia paletowa - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: bieżnik opon po lewej stronie: 50%; bieżnik opon po prawej stronie: 50% Funkcjonalność Platforma załadowcza: BAR, platforma najazdowa, udźwig 2000 kg Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka nadwozia: Carrier Vector HE19MT Ndedozvnrqopfx Amajb Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (3397 godzin pracy silnika Diesla; 725 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2014, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: beżowy, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Izolacja - Układ chłodniczy/-mroźniczy - Platforma załadowcza z własnymi akumulatorami - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Oś SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok produkcji 2014 Uszkodzenie górnej części przedniej ściany – patrz zdjęcia Thermo King SLXe Spectrum Whisper Pro Dual Zone -29 +29 Godziny pracy silnika Diesla: 7085; Godziny pracy silnika elektrycznego: 68 AS-2 Liftas AS-3 Stuuras Osie SAF Platforma załadowcza Dhollandia 2500 kg Naczepa holenderska = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewego koła: 60%; Stan bieżnika prawego koła: 60% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewego koła: 60%; Stan bieżnika prawego koła: 60% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Stan bieżnika lewego koła: 60%; Stan bieżnika prawego koła: 60% Wagi Masa własna: 9 340 kg Ładowność: 32 660 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.30, klapa tylna, 2500 kg Chłodzenie: od 29 °C do -29 °C Marka nadwozia: Thermo King SLXe Spectrum Whisper Pro Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (7085 godzin pracy silnika Diesla; 68 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: Uszkodzony pojazd (niesprawny) Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-03-HB = Informacje o firmie = Ndjdpfxszxq His Amajb Czy chcesz sfinansować ten pojazd? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Port USB, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, system immobilizera, system start-stop, tempomat, Nadwozie: Furgon (3 miejsca) Przebieg: 0 km Rok produkcji: 05/2025 Moc: 103 kW (140 KM) Paliwo: Diesel Kolor zewnętrzny: Niebieski DUCATO MAXI 4LH2, 0 km, do indywidualnej konfiguracji Ładowność: 42,5 quintali, wymagane prawo jazdy kategorii C, 3 miejsca, 5 drzwi Do podanej ceny należy doliczyć VAT. Możliwość finansowania. Gwarancja 12 miesięcy. Przyjmujemy samochody w rozliczeniu. Nsdpoz Dg Spsfx Amajdb MAXICAR SRL Znajdujemy się pod adresem: Via A. Meucci, 1 56121 Ospedaletto Piza Otwarto od poniedziałku do soboty w godzinach 09:00-13:00 / 15:00-19:00 050-3160182 – Biuro administracyjne 331-9615093 – Kierownik sprzedaży PODANE INFORMACJE SĄ DOKŁADNE, JEDNAK MOGĄ ZAWIERAĆ BŁĘDY LUB NIEŚCISŁOŚCI. W ZWIĄZKU Z TYM OPIS ZAMIESZCZONY NA NINIEJSZYCH STRONACH NIE MA ŻADNEJ WARTOŚCI PRAWNEJ, A JEST WYŁĄCZNIE INFORMACYJNY. W RAZIE POTRZEBY DODATKOWYCH INFORMACJI NALEŻY SKONTAKTOWAĆ SIĘ Z NASZYM BIUREM.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Nsdszvbqgspfx Amaodb Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm = Więcej informacji = Masa pojazdu bez ładunku: 6860 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa strona – 7 mm, prawa strona – 7 mm Oś 2: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Njdpfx Amozvbqtoaedb Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 8 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6860 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciągnik Siodłowy | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | W MAGAZYNIE MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Ten Heavy-Duty ciągnik MAN jest napędzany sprawdzonym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 o mocy 440 HP / 324 kW i momencie obrotowym 2,250 Nm, łącząc solidny układ napędowy 6x4 z planetarnymi osiami tylnymi, blokadami mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych, Heavy-Duty zawieszeniem resorowym oraz zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Zaprojektowany jako specjalistyczny ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, MAN TGS 33.440 łączy technicznie dopuszczalną masę całkowitą pojazdu do 33,000 kg z konfiguracjami technicznej masy całkowitej zestawu sięgającymi 86,000 kg Technical Load Plus. Heavy-Duty podwozie, wyposażenie do pracy w wysokich temperaturach, podniesiony wlot powietrza, wzmocnione chłodzenie silnika i solidny układ napędowy sprawiają, że ten MAN TGS jest szczególnie odpowiedni do międzynarodowych operacji transportowych, w których liczą się niezawodność, trakcja i prosta Heavy-Duty konstrukcja. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Ciągnik Siodłowy - Silnik Diesla MAN D26 - Norma Emisji EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - 2,250 Nm Momentu Obrotowego - Skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD - Konfiguracja Napędu 6x4 - Blokady Mechanizmów Różnicowych na Napędzanych Osiach Tylnych - Heavy-Duty Planetarne Osie Tylne - Zawieszenie Leaf / Leaf – Konfiguracja BB - Główny Rozstaw Osi 3,600 mm - Rozstaw Tylnych Osi 1,400 mm - Do 33,000 kg Technicznej Dopuszczalnej Masy Całkowitej Pojazdu - Do 64,000 kg Technicznej Masy Całkowitej Zestawu - Do 86,000 kg Technical Load Plus Masy Całkowitej Zestawu - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Zależne od Skrzyni Biegów Ndodszi Sc Hspfx Amaeb - Aluminiowy Zbiornik Paliwa 590 Litrów - Konfiguracja Pojazdu do Wysokich Temperatur - Podniesiony Wlot Powietrza Silnika za Kabiną - Wstępny Separator Powietrza Dolotowego Silnika - Wysokowydajne Chłodzenie Silnika - Blokady Mechanizmów Różnicowych na Obu Napędzanych Osiach Tylnych - Opony 315/80 R22.5 - Wysokowydajny Hamulec Silnikowy MAN EVBec - Systemy Hamulcowe EBS & ABS - Konfiguracja Wyposażenia ADR Type AT - Kabina MAN TN - Klimatyzacja - Komfortowy Fotel Kierowcy z Zawieszeniem Pneumatycznym - Leżanka Kierowcy - Kierownica po Lewej Stronie - Zaprojektowany do Transportu Ciężkiego & Operacji Międzynarodowych - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Zbudowany do Transportu Ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż samej mocy silnika. Ciągnik pracujący z wysokimi masami zestawu musi łączyć osiągi silnika, wytrzymałość układu napędowego, trakcję, wydajność chłodzenia, stabilność podwozia oraz odpowiednie wyposażenie naczepy w jednym kompletnym pojeździe. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA został skonfigurowany dokładnie pod kątem tych wymagań. Pojazd jest klasyfikowany jako Semitrailer Tractor...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: SAF Masa własna: 8440 kg Ładowność: 33560 kg Njdpozw Hdhjfx Amaedb Masa całkowita: 42000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 690 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 105 mm, paliwo: diesel, całkowita długość: 6 217 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, Iveco Eurocargo 120 E 18 K Nadwozie z systemem wywrotu wielokontenerowego z ramionami ISOLI Rok produkcji: 01/2005 2 osie, napęd 4x2 Norma emisji Euro 3 Silnik wysokoprężny Manualna skrzynia biegów, 8 biegów + bieg wsteczny Pojemność silnika: 5.880 cm³ (6 cylindrów) Moc: 134 kW (182 KM) Rozstaw osi: 3.105 mm Długość całkowita pojazdu: 6.217 mm Ładowność: 5.000 kg Masa całkowita: 11.500 kg Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja ABS Elektrycznie regulowane lusterka i szyby Radio Przebieg: 690.000 km Nodpfx Amjzrvbxjaedb OPIS: Iveco Eurocargo 120 E 18 K Nadwozie z systemem wywrotu kontenerów ISOLI Rok: 01/2005 2 osie (4x2) Norma emisji Euro 3 Silnik wysokoprężny Manualna skrzynia biegów (8 biegów + bieg wsteczny) Pojemność silnika: 5.880 cm³ (6 cylindrów) Moc: 134 kW (182 KM) Rozstaw osi: 3.105 mm Długość całkowita: 6.217 mm Ładowność: 5.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.500 kg Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja ABS Elektrycznie regulowane lusterka i szyby Radio Przebieg: 690.000 km

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Krone SD, naczepa z plandeką, 3 osie – przystosowana do transportu stali w rolkach – BPW Rok produkcji: 10.01.2017 WKESD00000750039 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 40%; Głębokość bieżnika prawej opony: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 40%; Głębokość bieżnika prawej opony: 40% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 40%; Głębokość bieżnika prawej opony: 40% Masy Masa własna: 7360 kg Ładowność: 31640 kg DMC: 39000 kg Stan Nedpezwz S Hsfx Amaodb Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Funkcjonalność Njdpfx Amsy Dr Afoaodb Chłodzenie: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (21 207 motogodzin na dieslu, 208 na prądzie) Grubość ściany: 60 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, Holandia Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Thermoking - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King