Używane Nhs Nhs 150Mb Easyline na sprzedaż (163)

Stan: używany, przebieg: 257 501 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 928 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulce bębnowe, kabina „M”. Kamera na tylnej ścianie kabiny, urządzenie hakowe Fornal NKH wariant 20T575. Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, Skrzynia biegów: manualna ZF16S253OD z ZF-Intarderem. Urządzenie hakowe: Producent: Fornal Trading s.r.o., Typ: NKH, Wariant: 20T575, Udźwig nominalny: 20.000 kg, Maksymalna długość kontenera: 6.500 mm, Hydrauliczna blokada kontenera, Rok produkcji: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL Retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulce bębnowe, wysoka zabudowa. 2x kluczyki zapłonu, DMC: 26.000 kg, Masa własna: 12.560 kg, Ładowność: 13.440 kg, Rozstaw osi: 4.200 + 1.400 mm, Długość całkowita: 8.700 mm, Zawieszenie: resory piórowe/powietrzne/powietrzne, Hamulce bębnowe, Układ osi: 6x6, Kabina „M”, Klimatyzacja, Retarder, Tempomat, ASR, ESP, System telematyczny RIO, Nledpfxey S Hfwe Am Soc MAN BrakeMatic, Blokada mechanizmu różnicowego, Monitoring tyłu z kamerą na tylnej ścianie kabiny, Akustyczny sygnał cofania, Elektryczne sterowanie lusterkami, Podgrzewane lusterka, Elektryczne szyby, Radio FM/AUX, USB, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, Ogrzewanie postojowe, Okno dachowe manualne, Fotel kierowcy pneumatyczny, Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, Podgrzewanie fotela kierowcy, Osłona przeciwsłoneczna 2-częściowa z przodu, Osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Duże tylne okno, Małe tylne okno po prawej stronie, Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora, Gumowe dywaniki, PTO od skrzyni biegów, Spojler dachowy o regulowanej wysokości, Przedni zderzak stalowy, Światła do jazdy dziennej, Mechaniczne zawieszenie kabiny, Kratki ochronne na lusterkach i reflektorach frontowych, 1x listwa świetlna z przodu na dachu kabiny, 2x lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 2x halogenowe lampy robocze z tyłu, u góry kabiny, 2x LED lampy robocze z tyłu, na dole kabiny, 2x LED lampy robocze na środku pojazdu, 3x LED lampy cofania z tyłu pojazdu, Osłona boczna po lewej, Osłona tylna, 1x schowek po prawej stronie, Uchwyt holowniczy Ringfeder 50 mm do przyczepy centralnoosiowej, Duomatik z tyłu, Gniazdo 15-pinowe 24V, ABS, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon oś 1 lewa: 13 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 lewa zewn.: 18 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 lewa wewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 lewa zewn.: 16 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 lewa wewn.: 18 mm, Głębokość bieżnika opon oś 1 prawa: 12 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 prawa zewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 prawa wewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 prawa zewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 prawa wewn.: 17 mm Dalsze wyposażenie: Silnik D2676LF78 – 510 KM/375kW EURO6 SCR – 2600Nm C-R OBD-D, Skrzynia biegów ZF 16 S 253 OD z ZF-Intarderem, Przełożenie mostu napędowego i = 3,63, Zbiornik paliwa 400 litrów, MAN BrakeMatic, Napęd na przednią oś dołączany, Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi z brzęczykiem, Cyfrowy tachograf DSRC marki MAN, Kabina „M” szer. 2240 mm, dł. 1880 mm, Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją na ramiona i podgrzewaniem, Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie i kątowo, Wentylator visco, Krótka podstawa magazynowa (tylko silnik), System sterowania silnikiem EDC, Sygnał awaryjnego hamowania (ESS), Wyjście boczne NH/1C bez kołnierza f=0,91/1,09, po prawej stronie, Dodatkowe ogrzewani

Stan: używany, przebieg: 426 500 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Klimatyzacja automatyczna + postojowa klimatyzacja dachowa, silnik 482 KM / 355 kW Euro 6, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów AS Tronic 12TX2620DD z retarderem ZF-Intarder, przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25, blokada mechanizmu różnicowego, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (845 l lewy i 430 l prawy), 90 l AdBlue po lewej stronie, tempomat, siodło JOST, akumulatory w tylnej części pojazdu, EBS, ABS, ASR, kabina kierowcy Super Space Cab, okna dachowe, zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) oraz rozszerzonym systemem awaryjnego hamowania (AEBS), asystent skrętu, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, przewidywalny tempomat – sterowany za pomocą GPS, lakierowane osłony lusterek, regulowany spojler dachowy, osłony boczne, zabudowa boczna, pilot do centralnego zamka, dachowa klimatyzacja postojowa, zewnętrzna zielona, przepuszczalna dla światła osłona przeciwsłoneczna, luksusowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnikiem i pneumatycznym podparciem lędźwiowym, podstawowy fotel pasażera, radiowy system nawigacji dla ciężarówek, Bluetooth Audio Streaming, złącze USB dla iPod, iPhone i podobnych urządzeń, 6 głośników, telefon samochodowy, zestaw głośnomówiący z gniazdem na kartę SIM, antena Bluetooth i dwa porty ładowania USB, multiparowanie – możliwość obsługi jednocześnie dwóch dodatkowych telefonów z kierownicy, DAF Night Lock, ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER (powietrzne), klimatyzacja, dwa łóżka, elektryczne szyby po prawej i lewej stronie, lodówka, świadectwo niskiej emisji hałasu, krajowa dokumentacja rejestracyjna Niemcy, instrukcja obsługi po niemiecku, zastrzeżenie zmian technicznych, błędów i wcześniejszej sprzedaży, kolor biały, system nawigacji, miejsce do spania, ogrzewanie fotela, retarder. Nsdpfxoy Uqb Io Am Selc

Stan: używany, przebieg: 606 657 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Automatyczna klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, silnik 482 KM / 355 kW Euro 6, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa AS Tronic 12TX2620DD z retardarem ZF-Intarder, przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25, blokada mechanizmu różnicowego, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (845 l lewy i 430 l prawy), 90 l AdBlue z lewej strony, tempomat, siodło JOST, akumulatory w tylnym zwisie, EBS, ABS, ASR, kabina kierowcy Super Space Cab, okna dachowe, pneumatyczne zawieszenie, adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) oraz zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS), asystent skrętu, system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu, przewidujący tempomat – tempomat sterowany GPS, lakierowane osłony lusterek, regulowany spojler dachowy, fartuchy boczne, osłony boczne, pilot do centralnego zamka, klimatyzacja postojowa dachowa, zewnętrzna zielona przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, fotel pasażera Basic, radio z nawigacją dla ciężarówek, Bluetooth audio streaming, port USB do iPoda, iPhone’a i podobnych urządzeń, 6 głośników, telefon samochodowy, zestaw telefoniczny z funkcją głośnomówiącą, gniazdo na kartę SIM, antena Bluetooth i dwa gniazda ładowania USB, funkcja multipoint – jednoczesna obsługa dwóch dodatkowych telefonów z kierownicy, DAF Night Lock, ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER (powietrzne), klimatyzacja, dwie leżanki, elektryczne szyby przednie po prawej i lewej stronie, lodówka, certyfikat niskiej emisji hałasu, niemiecka dokumentacja rejestracyjna, instrukcja obsługi w języku niemieckim, zmiany techniczne, możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone, kolor biały, system nawigacji, miejsce do spania, podgrzewany fotel. Nodpfx Amsy Uqbus Selc

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-sekcyjnym wysięgnikiem, zasięg boczny ok. 17 metrów i zasięg w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9 300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system luster MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg • Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem tylnej ściany • Rozstaw osi 5 500 mm • Silnik Euro 6 e • Napęd 4x2 • Masa własna: 11 860 kg • Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg • Ładowność: 8 640 kg przy DMC 20 500 kg • Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-krotną przesuwaną drabiną • Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm • Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy • Żuraw sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger • Badanie UVV ważne do października 2026 r. • Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt • Tylko 610 motogodzin wg licznika • Sterowanie radiowe PAL com P7 • Start/stop silnika, podnoszenie obrotów Nedsy Rwbtjpfx Am Sslc • Żuraw z 6-sekcyjnym wysięgiem • Sterowanie obrotem i chwytakiem • Chłodnica oleju 10,5 kW • Zasięg żurawia do 16,80 m • Udźwig: ok. 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg • 2-krotne hydrauliczne podpory z obrotowymi wspornikami • Monitorowanie pozycji transportowej • Funkcja HPSC, 2. balast • Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD • Prytarder MAN z MAN EVBec, stopniowany • Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving • Funkcja wyjazdu z zasp Getriebefunktion Freischaukeln • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowa nagrzewnica wodna, 4 kW • Uchwyt Ringfeder AHK typ 400 G 150A z gniazdami pneumatycznymi • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg • Maks. masa przyczepy: 26 470 kg • Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna • Przednia oś: 9 200 kg; tylna oś: 13 000 kg • Przełożenie osi: i=2,85 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBA, EBS, ABS, ASR, ESP • Asystent pasa ruchu LDW • MAN Attention Guard • Czujnik cofania • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • Wielofunkcyjna kierownica • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektryczny szklany szyberdach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Lusterka boczne cyfrowe • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem • Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej • 2 trąbki pneumatyczne na dachu • Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze obrotowe • Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2475

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod numerem tel. ...) Iveco X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 Ciągnik siodłowy Norma emisji spalin EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty przy MLL wysoki dach, przedni zabezpieczenie przeciwnajazdowe dla podwozi o DMC powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, izolacja dachu kabiny standardowa, homologacja całopojazdowa COC, ZESTAWIENIE INSTRUMENTÓW 10 CALI, klimatyzacja w pełni automatyczna, tachograf cyfrowy 4.1, fotel pasażera statyczny, wariant masy przedniej osi 8.000 kg / tylnej osi 11.500 kg (technicznie do 13.000 kg), inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany według zapotrzebowania, tylne zawieszenie pneumatyczne, paraboliczne zawieszenie przedniej osi, akumulatory za tylnym zwisem ramy, standardowe oznaczenia zbiornika powietrza, tylne amortyzatory, wersja na umiarkowany klimat, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm, rama podwozia w kolorze szarym, standardowy układ hamulcowy dla całego zestawu, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, mechaniczny wyłącznik akumulatora na ramie, po prawej stronie, standardowe ustawienie ramy, przyczepa – hamulce dwuobwodowe, wymiary siodła wg normy EG, gniazdo przyczepy na 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,85, tylny zwis ramy 1047 mm, tryb ECO NORMAL, standardowy tryb skrzyni biegów, Connectivity Box 4G z usługą TCO, STANDARDOWE USTAWIENIA CURSOR 13, wewnętrzne czujniki TPMS, 4 gniazda DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego toczenia), aktywny tempomat ACC, asystent pasa ruchu LDWS, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy, trójkąt ostrzegawczy zgodny z dyrektywą ECE-27, standardowy catwalk za kabiną, asystent ruszania na wzniesieniu Hill Holder, elektroniczny program stabilizacji ESP, system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola BSIS po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości ISA, brak High Way Assist, lampy obrysowe boczne, monitorowanie przestrzeni przed pojazdem MOIS, asystent awaryjnego hamowania AEBS, pneumatyczny hamulec postojowy, przygotowanie pod blokadę alkoholową – ALC z okablowaniem, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2460 TD, tabliczki znamionowe CEE, standardowa szerokość pojazdu UE, HI-TRACTION z hydraulicznym trybem creeper, felgi aluminiowe Alcoa kute, matowe, przygotowanie pod Hi Traction, przystawka odbioru mocy NH/4C z przyłączem pompy Odpowiedni do wywrotu Meiller lub żurawia z wywrotem. Elektryczny mechanizm przechyłu kabiny. Nodpjy Svtdjfx Am Sslc Lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, kabina AS z dachem standardowym (MY24), schowki po lewej i prawej, jednolity dolny materac – miękki z regulowanym zagłówkiem, popielniczka w konsoli środkowej, elektroniczna blokada rozruchu i trzeci klucz, przełącznik w desce rozdzielczej do podnoszonej osi naczepy, siodło Jost, wysokość siodła 150 mm + płyta montażowa 50 mm, zbiornik paliwa 480 l po lewej, aluminiowy, zbiornik AdBlue 135 l z wejściem (w podwoziach CM i ciągnikach siodłowych 4x2), 145 l bez wejścia, możliwość przekroczenia ustawionego ogranicznika trybem ECO SWITCH, moduł rozszerzający do sterowania przystawkami, lampa ostrzegawcza ...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 397 kW (539,77 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). X-Way AD190X54/P 4x2 wywrotka z dźwigiem. Dźwig: Fassi F125AC.1.24, sterowanie radiowe, 2-punktowe podparcie, diagram udźwigu: patrz zdjęcia, felgi stalowe, standardowe biegi wsteczne, norma emisji EURO VI E, ogranicznik prędkości 90 km/h, stalowy zderzak, wersja jednoczęściowa (ciężka: trzyelementowa), apteczka, czarne elementy zabudowy kabiny, niska kabina AD MY LOW ROOF, izolacja dachu kabiny, standard, elektroniczna blokada zapłonu i drugi klucz pojazdu, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie po stronie kierowcy, schowek z 2 przegródkami w tylnej ścianie, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, panel przyrządów 10 cali, kierownica plastikowa, cyfrowy tachograf 4.1, fotel pasażera nieruchomy, smart generator 2880 W (24V x 120A), sterowany na żądanie, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, resory piórowe z przodu, 2 kliny pod koła, pionowy filtr powietrza suchego, wersja na umiarkowany klimat, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, stabilizator tylnej osi, zbiorniki powietrza stalowe (ilość zależna od typu zawieszenia i wersji przyczepy), stabilizator przedniej osi, mechaniczny odłącznik akumulatora na ramie po prawej stronie, akumulatory 180 Ah (heavy)/170 Ah (Eurocargo; zalecane do windy załadowczej i/lub przystawki odbioru mocy), standardowa wysokość jazdy, wersja do ciągnięcia przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, zbiornik paliwa 290 litrów, aluminiowy, gniazdo przyczepy na 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: 3,79, tylny zwis ramy 1848 mm, tryby: ECO/NORMAL/PERFORMANCE, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, silnik CURSOR 13, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb swobodnego toczenia), asystent pasa ruchu (LDWS), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy, trójkąt ostrzegawczy zgodny z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), kamera cofania, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez asystenta jazdy autostradowej, system monitorowania przestrzeni z przodu (MOIS), przygotowanie do blokady alkoholowej z okablowaniem, skrzynia biegów 12TX 2650 TO, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, tryb kołysania (jazda w trudnych warunkach), opony 315/80R22,5, przystawka odbioru mocy NH/4C do pompy, po prawej stronie, kamery lusterkowe, kolor nadwozia/czarny dach dla AT/AD, mechaniczny szyberdach, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, pneumatyczne zawieszenie kabiny, elektryczne przechylenie kabiny, przednie reflektory LED, osłona reflektorów, obrotowe lampy ostrzegawcze LED z lewej i prawej, przezroczysty daszek przeciwsłoneczny na dachu kabiny, pompa obiegowa ciepłej wody (możliwość użycia jako ogrzewanie postojowe), sygnał dźwiękowy za zderzakiem (syrena powietrzna), luksusowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik po prawej stronie (nie dla Eurocargo), regulacja lędźwiowa i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pełna automatyczna klimatyzacja, popielniczka w konsoli środkowej, powłoka Tectyl, ochrona przed odpryskami, opcja osi przedniej 9.000 kg / osi napędowej 11.500 kg (technicznie możliwe 13.000 kg), układ hamulcowy w wersji... Nledpjy Svr Tefx Am Sec

Stan: używany, przebieg: 879 250 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGX 18.400 Transport zwierząt Pezzaioli Rejestracja: 27.11.2009 Nlsdpfx Aey Uqxtsm Sjc Przebieg: 879.250 km Zabudowa Pezzaioli 2-poziomowy dla cieląt / świń 1-poziomowy dla bydła dash rozsuwany Długość zabudowy: 7,10 m Wyposażenie specjalne: Skrzynia na narzędzia, aktywna stabilizacja przechyłów o dużej wydajności, sprzęg przyczepy: Ringfeder 5055 A, antena telefonu samochodowego, lusterka zewnętrzne i szerokokątne sterowane i podgrzewane elektrycznie, mechaniczny wyłącznik akumulatora, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe prawe, przykręcane kątowniki mocujące zabudowę, skrzynia biegów Comfortshift, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, czujnik ciśnienia w poduszkach powietrznych zawieszenia, wyłącznik automatyczny ETA, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel kierowcy – podgrzewany i z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości ramion, układ rozruchowy na zimno (Flammstart), alternator 28V/110A, regulowany hamulec wałka rozrządu EVBec, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 680 l oleju napędowego + 75 l AdBlue, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, gniazdo prądowe w kabinie 12V i 24V, zderzak stalowy 3-częściowy Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie wnętrza typu „ambiente”, lusterko rozruchowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik spełniający normę EURO 5, kabina z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrzne), elektrycznie sterowane szyby, przyciemniona przednia szyba, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, mechaniczny szyberdach, podwozie/nadwozie: podwozie ramowe, regulowany hamulec wałka rozrządu EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, multifunkcyjna kierownica, podwyższony wlot powietrza, kompresor powietrza 1-cyl. 360 ccm, osuszacz powietrza, silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, boczne osłony zabezpieczające, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka komfortowa, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna boczna, zmniejszenie rozprysku wody, stabilizator na tylnej osi, zewnętrzny schowek, sterowanie kabiną typu TGX, przyciemniane szyby drzwi, przedłużenie drzwi kabiny, tylna i przednia belka przeciwzderzakowa, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, DMC 18,00 t Jeśli są Państwo zainteresowani, prosimy o kontakt telefoniczny (lub WhatsApp) pod numerem: +49.175 160 120 2 (niemiecki / angielski) Pozdrawiam, Jan Sendfeld STT Sendfeld Truck & Trailer GmbH &

Stan: używany, przebieg: 50 248 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wzmocnione podwozie przednie * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień wejściowy do kabiny * Sygnalizatory dźwiękowe, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przedniej części kabiny * Uchwyty i obramowania: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba: podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Skórzana kierownica * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerowany tkaniną * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowy schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez przegrody * Oświetlenie wewnętrzne LED * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Roleta od strony kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygot. DAB, 2x mobilne, GNSS-extra: CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Asystent zmiany pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * Czujnik cofania * Przód: 8,00 t, oś paraboliczna, 167N * Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność tylnej osi 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, zawieszenie trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 * Piórowe zawieszenie przednie, podwyższone * Opona przednia/y: 385/65R22.5 * Opona tylna/y napędowa/e: 315/80 R22.5 Nledpfxoqc Rikj Am Soc * Felgi stalowe, srebrnoszare * Kołpaki srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM, emblemat kabiny: 530 * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon 12-biegowa * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia ze sterowaniem manualnym (pełna wersja) * Tryb terenowy z funkcją wyjazdu z kolein * Przełożenie tylnej osi 3,61 * Mechaniczna blokada dyferencjału * ASR (system kontroli trakcji) * ZF-Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Siłownik sprężynowy pierwszej osi przedniej * Siłownik sprężynowy na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * 2-cylindrowy kompresor bez sprzęgła * Tylny napęd z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/tylny zwis 1,50 m – wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, wzmocnione wewnętrznie przód/tył * Jednostka EAS prawa, pionowa + zbiornik AdBlue 45 l lewy * Zbiorniki powietrza stalowe * Zbiornik paliwa aluminiowy 340 l po lewej, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej * Ochrona przed zachlapaniem * Do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica * Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Przygotowanie sterowania powietrzem dla wywrotki * Światła obrysowe * Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Osłona przeciwpyłowa NADWOZIE – MEILLER TRIGENIUS D316: - podwyższona o ok. 200 mm, spawana na stałe przednia ściana z deflektorem dopasowanym do przestrzeni - Bordmatik po lewej (1 siłownik Bordmatik) - Ruchoma prawa

Stan: używany, przebieg: 95 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 PXP NGD KRYSZTAŁOWA BIEL LED światła do jazdy dziennej Sztywne wejście do kabiny kierowcy Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Kabina Sleeper High Centralny zamek Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Dwa LED-owe reflektory na tylnej ścianie kabiny Spryskiwacze reflektorów Sygnalizacyjne klaksony, 2 zestawy DAF Corner View Reflektory LED oraz światła przeciwmgielne Kolor podwozia: antracytowy szary KRYSZTAŁOWA BIEL Wykończenie wnętrza kabiny: sześciokątne Tekstylna okładzina ścian kabiny Rolety po stronie kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Wykończenie wnętrza kabiny: luksusowe Środkowa półka na schowki Skórzana kierownica Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: kino i stolik, tapicerka materiałowa Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku Górne łóżko do spania Automatyczna klimatyzacja kabiny Siatki zabezpieczające na obu łóżkach Zasłony z przegrodą Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A LED-owe oświetlenie wnętrza: luksusowe Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Asystent wydajności kierowcy Bezprzewodowa ładowarka Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Przygotowanie pod system opłat drogowych Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Rozszerzony i przygotowany złącze FMS DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywne głośniki Anteny: przygotowane pod DAB radio, 2x GSM, GNSS, CB Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Standardowy immobilizer Przygotowanie pod blokadę alkoholową System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Czujniki cofania Asystent skrętu Zawieszenie tylnej osi Stabilink Przednie zawieszenie piórowe: standard Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Nośność tylnej osi: 13,00 t Monitorowanie obciążenia osi Przód: 8,00 t, paraboliczne, 183N Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Dekoracyjne pierścienie kół: srebrnoszare System monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia: 385/65R22.5 Napędzana oś tylna: 315/80R22.5 Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm F1: 385/65R22.5 R1: 315/80R22.5 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów System ASR (kontrola poślizgu napędowego) Norma emisji Euro 6 Nsdpfx Asy Aq Taom Selc Przystosowany do pracy terenowej z funkcją rozkołysania Moc ECO Częstotliwość tylnej osi 2,69 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM Emblemat kabiny: 530 Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym ZF-Intarder Przedni zderzak przeciwnajazdowy Tylny błotnik Zbiornik paliwa z lewej Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych 620-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 620 mm Podest z lewej strony Reflektor roboczy, LED Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Aluminiowy zbiornik powietrza Rura wydechowa w górę Tylne światła w technologii LED Pionowa, wysoka rura wydechowa Jednostka EAS prawa, pionowa + 80-litrowy zbiornik AdBlue po lewej stronie SAF S36-20, żeliwo, 185+40mm, niskonakładowa obsługa Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Przygotowanie podwozia z hydropneumatyczną osią przednią PXP Stałe złącze do regulacji obrotów silnika - podwozie Trwale połączone sygnały i ostrzeżenia zabudowy Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25

Stan: używany, przebieg: 50 248 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wytrzymała konstrukcja podwozia z przodu * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny * Elastyczny stopień wejściowy kabiny * Zespół sygnałów dźwiękowych, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przodzie kabiny * Uchwyty i oprawy: czarne, boczne w kolorze kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica skórzana * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa * Stolik na desce rozdzielczej * Centralny schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez kurtyny oddzielającej * LED-owe oświetlenie wnętrza * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Rollo po stronie kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane gniazdo FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB przygotowane, 2x mobilne GNSS, dodatkowo CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, resory piórowe, 167N * Przednia oś 1: 8.000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne: 21,0 t / hamulce: 21,0 t * Nośność tylnej osi: 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Przednie zawieszenie piórowe, extra wysokie * Opony przednie: 385/65R22.5 * Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Pierścienie ozdobne kół, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat 530 w kabinie * Klasa emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO Nlodpfxsqgaizj Am Sjc * Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach na biegu jałowym * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, przełożenie 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Automat skrzyni z pełną opcją ręcznej zmiany biegów * Tryb terenowy z funkcją rozkołysania * Przełożenie tylnego mostu 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu (ASR) * Intarder ZF * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Cylindry hamulca sprężynowego na przedniej osi * Cylindry sprężynowe na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Tylna oś napędzana z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / tylny zwis 1,50 m (wywrotka) * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Jednostka EAS po prawej (wert.), zbiornik AdBlue 45 l po lewej * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l po lewej (wys. 505 mm) * Zbiornik paliwa po lewej * Osłona przeciwbryzgowa * Przygotowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg przystosowana do Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotowy zaczep * Złącze elektryczne do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w wtyczce zabudowy * Przygotowanie sterowania pneumatycznego do wywrotki * Boczne lampy obrysowe * Pierwszy przekaźnik napędu skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Osłona przeciwpyłowa ZABUDOWA – MEI

Stan: używany, przebieg: 562 500 km, pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Kolor czerwony, silnik Euro 6. Siedzenie pasażera: Basic. Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3. System ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N. Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344. Goodyear RR, nie dotyczy. Klasa emisji spalin Euro 6. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów. Standardowy układ komponentów. Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku. DAF Connect. Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata/500.000 km. Kabina Super Space Cab, pneumatycznie zawieszona. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'zielona, przepuszczająca światło'. Okna dachowe. Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty. Stały spoiler dachowy do kabiny Super Space Cab. Błotniki boczne. Ozdobne panele boczne. Ramka reflektora i zderzak w kolorze kabiny. Osklepienie dolne, osłona kabiny i błotnika w kolorze kabiny. Wlot powietrza, klamka i obudowy lusterek czarne. Kolor spoilerów dachowych: kolor kabiny. Kolor błotników bocznych: kolor kabiny. Kolor osłon bocznych: kolor kabiny. Kierownica skórzana, czarna. Siedzenie kierowcy: Luxury Air. Podłokietnik siedzenia pasażera. Lodówka lub chłodziarka. Przygotowanie do urządzenia pneumatycznego. Dolne łóżko z szufladą 65 l. Górne łóżko. Zasłony z kotarą oddzielającą. Roleta po stronie pasażera. Przygotowanie dachowego okna wentylacyjnego pod klimatyzację postojową. Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40A. Cyfrowy tachograf VDO 1C. Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h. Przygotowanie pod nawigację. Radio-nawigacja do ciężarówek, 6 głośników. Telefon samochodowy dla ciężarówek. Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS, Extra: CB. Predykcyjny tempomat. DAF Night Lock. Asystent skrętu. R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. Silnik MX-13, 355 kW/483 KM. Emblemat kabiny: 480. Przełożenie tylnej osi: 2,21. OBD, Euro VI Step D. ZF-Intarder. Rozstaw osi: 3,80 m / zwis tylny: 0,99 m. Akumulatory w zwisie tylnym, brak mocowania koła zapasowego. Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień wejściowy, H. 620 mm. Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie. JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 26 mm. Złącza elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów: 2x7>15 pinów + EBS. Sygnały i ostrzeżenia analogowe zabudowy. Podwozie z analogowymi złączami do sterowania obrotami silnika. Pierwszy tylny napęd NH/4c-R-32/25. Alternator 80A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM. Monitoring energii akumulatora. Maksymalna dopuszczalna masa zestawu napędowego: 44 000 kg kl. 2. Oslona przeciwpyłowa. Wydłużony interwał serwisowy. Zestaw narzędzi standardowy. Standardowa ilość paliwa + 30 l, pojemność zbiornika 1275 l. Nlsdpfx Asyzlalsm Sjc

Stan: używany, przebieg: 119 191 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 630 kg, masa całkowita: 15 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 105 mm, zużycie paliwa (miejski): 625 l/100km, kolor: beżowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 412 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Dopuszczalna masa całkowita: 15 990 kg, Przestrzeń ładunkowa (D S W): 4 200 mm x 2 412 mm x 500 mm, Objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Siedzenia materiałowe, Kolor wnętrza: czarny, Zawieszenie resorowe, Hak holowniczy Branca, Przystawka odbioru mocy: NH/4C Pompa, Cicha praca: CEE 92/97, Elektroniczny program stabilizacji (ESP), System kontroli trakcji (ASR), Tempomat adaptacyjny, Pneumatyczny fotel kierowcy, Regulowana wysokość fotela kierowcy, Podłokietnik kierowcy, Podgrzewany fotel kierowcy, Dwumiejscowa ławka pasażera, Wyświetlacz wielofunkcyjny, Asystent pasa ruchu, Wielofunkcyjna kierownica, Podparcie lędźwiowe kierowcy, Elektryczne podnoszenie szyb, Światła przeciwmgielne, Lusterka elektryczne i podgrzewane, Immobilizer, Centralny zamek z pilotem, Szyby przyciemniane, Blokada mechanizmu różnicowego tylnego, Przednia belka ochronna, Osłona przeciwsłoneczna, Bliźniacze ogumienie, Asystent ruszania pod górę, Światła do jazdy dziennej LED, Gniazdo przyłączeniowe 1x13-pin, Ręcznie podnoszony dach, Ogranicznik prędkości, Klimatyzacja stanowiska kierowcy, Przetwornica napięcia, Asystent awaryjnego hamowania, Błotochrony, RIB. TRIL. Njdeywpr Dopfx Am Sslc

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, AD350X50Y/PS ON Cursor 13 500 KM, (MY26) Dostępne rozstawy osi: 5100 mm 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów HiTronix Klapka dachowa, mechaniczna Lampa ostrzegawcza LED z lewej i prawej strony Transparentna osłona przeciwsłoneczna Cyfrowy tachograf 4.1 ADR Elektryczny wyłącznik akumulatora w kabinie kierowcy i na ramie podwozia zgodnie z ADR/GGVS Podstawowa modyfikacja wyposażenia ADR dla AT, EXII, EXIII, FL Reflektory przednie LED Tylne światła LED Przeciwmgielne światła skrętne/zakrętowe Pneumatyczne zawieszenie kabiny Klimatyzacja w pełni automatyczna Skórzana kierownica z przyciskami sterowania radiem, telefonem i menu Rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby, po stronie kierowcy i pasażera Wzmocniony stabilizator skrętu na tylnej osi Warianty masy: oś przednia = 9000 kg, oś napędowa = 9000 kg (technicznie możliwe 9000 kg), oś popychająca = 12000 kg (technicznie możliwe 9000 kg) Wzmocniony stabilizator przedniej osi Koło zapasowe Zbiornik AdBlue 50 litrów Nljdpfx Aey T A Ausm Soc Zbiornik paliwa 290 litrów, aluminium Infotainment: wyświetlacz TFT 10" + zintegrowany Driver Pal Sygnał ostrzegawczy podczas cofania, 2 poziomy głośności, możliwość wyłączenia Moduły rozszerzenia do sterowania przystawkami odbioru mocy Intarder Przygotowanie pod przystawkę odbioru mocy (NH/4C, N71/2C) Hamulec postojowy na osi przedniej Ogumienie: 385/55 R22.5 - 315/70 R22.5 - 385/55 R22.5 Na e-maile nie odpowiadamy – w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż tylko dla firm lub na eksport. Sprzedaż pośrednia oraz błędne informacje zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 135 473 km, moc: 387 kW (526,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, zużycie paliwa (miejski): 625 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 252 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: hydraulika, tempomat, CERTYFIKOWANY UŻYWANY PREMIUM, Fotele materiałowe, Kolor wnętrza: czarny, Resor piórowy, Intarder, Sprzęg siodłowy: Jost, Wał odbioru mocy: NH/4C pompa, Elektroniczny program stabilizacji ESP, Adaptacyjny tempomat, Komfortowy fotel kierowcy, Pneumatyczny fotel kierowcy, Podłokietnik kierowcy, Podgrzewany fotel kierowcy, Asystent pasa ruchu, Asystent parkowania, Skórzana wielofunkcyjna kierownica, Podparcie lędźwiowe kierowcy, Spojler dachowy, Lampy przeciwmgielne, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, Przednia belka przeciwnajazdowa, Osłona przeciwsłoneczna, Asystent ruszania pod górę, Złącze 2x7 pin, Dach piasty, Ogranicznik prędkości, Asystent hamowania awaryjnego, Zawieszenie kabiny, CIĄGNIK SIODŁOWY - 315/70 R22.5 Njdpfx Amoy Elate Sjlc

Stan: używany, przebieg: 387 119 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Ciągnik siodłowy | Transport dalekobieżny | Pełne wyposażenie 3 sztuki dostępne ---- Kabina kierowcy & Komfort kabiny: GX – ekstra wysoka, szeroka, długa * Komfortowe zawieszenie kabiny * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny * Dodatkowa izolacja akustyczna kabiny * Elektryczne podnoszenie kabiny * Spojler dachowy + boczne deflektory * Elektryczny szyberdach szklany * Fotel kierowcy Komfort, z zawieszeniem pneumatycznym * z podparciem lędźwiowym * Regulacja odcinka barkowego * Skóra/częściowo skóra * Wentylacja fotela kierowcy * Podłokietniki fotela kierowcy Komfort * Fotel pasażera Vario * obrotowy, składany, bez zawieszenia * Podłokietniki fotela pasażera Komfort * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * MAN ComfortSteering * Cyfrowy zestaw wskaźników 12,3" Virtual Cockpit * Postojowa klimatyzacja elektryczna * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW * Górne i dolne łóżko do spania (komfortowe) * Wysuwana lodówka * Gniazdko 230V w kabinie * Kilka gniazd 12V / 24V / USB * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne Nledsy T Ulbepfx Am Soc ---- Infotainment & łączność MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" * Nawigacja Europa * Obsługa MAN SmartSelect * System audio MAN Advanced z subwooferem * Integracja smartfona * Ruch drogowy online * Cyfrowy tachograf z zdalnym pobieraniem * Connectivity-Board-Modul ---- Oświetlenie i widoczność * Reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED * Przeciwmgielne LED * Światła skrętu LED * Asystent świateł drogowych * Automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem światła * Spryskiwacze reflektorów * Tylne światła LED * Tylne reflektory robocze * Akustyczny sygnalizator cofania * Listwa świetlna ze stali nierdzewnej z dodatkowymi reflektorami * Osłona przeciwsłoneczna individ. Lion * Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu ---- Systemy bezpieczeństwa i asysty * Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go * Awaryjny asystent hamowania EBA * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany i skrętu pasa LCS * Asystent powrotu na pas LRA * MAN Attention Guard (monitor zmęczenia) * ESP / ASR * Ogranicznik prędkości * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (zabezpieczenie przed stoczeniem) * Elektryczny hamulec postojowy * Hamulce tarczowe oś przód + tył ---- Dane techniczne * Silnik Diesla MAN D3876 LF11 * Moc: 427 kW (580 KM) * Moment obrotowy: 2.900 Nm * Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna * Funkcja MAN EfficientRoll * Funkcja MAN Idle Speed Driving * Funkcja odblokowania skrzyni biegów * Programy jazdy MAN TipMatic * Efficiency Plus bez funkcji kickdown * MAN TipMatic Performance oraz Efficiency, do 70.000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * MAN EVBec Hamulec silnikowy wysokiej mocy * wielostopniowy, zależny od prędkości, energooszczędny * Mały wzrost temperatury płynu chłodzącego * Prędkość maksymalna: 90 km/h (ograniczona elektronicznie) * Blokady mechanizmów różnicowych osi napędzanych * Zawieszenie: pneumatyczne/przód i tył * Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO aluminiowe * Kolor kabiny: żółty rzepakowy RAL 1021 ---- Naczepa & interfejsy * Odbiór mocy, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4b, z kołnierzem, f=0,97, pozycja około 2:30 * Odbiór mocy, zależny od skrzyni biegów, do pracy krótkotrwałej poniżej 60 min * Odbiór mocy, zależny od skrzyni biegów, przełączalny * Siodło JOST JSK 42 (2") * Wysokość zabudowy 150 mm * Automatyczne smarowanie siodła * Złącza hamulcowe naczepy (system dwuprzewodowy) * 15-pinowe g

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, WFT wózek transportowy Rootseite, łopata wirnika Vestas V112 Dolly. Rok produkcji: 2013. Osie ADR. Zawieszenie stalowe. Siodełko (5th wheel). Druga oś z napędem skrętnym (powersteered). Masa własna: 3500 kg. Ładowność: 12 ton. Ciśnienie hydrauliczne: 110 bar. Ciśnienie pneumatyczne: 8 bar. Opony: 250-15 NHS. Nlsdpfx Amoy I T Ans Ssc ID NR: 386. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich zawartych umów oraz prowadzonych wcześniej negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację zastosowania ogólnych warunków handlowych Heinhuis i potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 15 500 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 436 kg, udźwig: 1,308 kg/m, rozmiar opony: 10 x 16.5, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, łyżka standardowa, Kompaktowy ładowarka BOBCAT, typ: S 450, rok produkcji 2022, masa robocza: 2 436 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny BOBCAT (typ: EDM02 – 49,64 KM / 36,50 kW przy 2 600 obr./min), 2-biegowa przekładnia, sterowanie joystickiem, łyżka (szerokość: ok. 1 570 mm), szybkozłącze, dodatkowa hydraulika, wysokość wysypu: 3 558 mm, udźwig wywracający: 1 308 kg, ROPS / FOPS, drzwi, pełna kabina z rozsuwanymi szybami bocznymi, reflektor roboczy (przód), oświetlenie (tył), komfortowy fotel BOBCAT, wycieraczka, ogrzewanie / wentylacja, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: terenowe opony BOBCAT (10 x 16.5 NHS). Wymiary transportowe: długość: ok. 3 172 mm (bez łyżki ok. 2 502 mm), szerokość: 1 570 mm (z łyżką), wysokość: ok. 1 976 mm. Cena netto eksportowa – na terenie kraju należy doliczyć ustawowy VAT.  FINANSOWANIE MOŻLIWE / TANIE WARUNKI TRANSPORTU (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEDYNIE KWOTA NETTO (!)  Nlodpfx Amei Ir Dtj Ssc

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, udźwig: 1,308 kg/m, rozmiar opony: 10 x 16.5 nhs, stan opon: 98 procent, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, osłona głowy, łyżka standardowa, Ładowarka kompaktowa BOBCAT, typ: S 450, rok produkcji 2022, rok modelowy 2023, masa eksploatacyjna: 2.436 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny BOBCAT (typ: EDM02 – 49,64 KM / 36,50 kW przy 2.600 obr./min), – 2-biegowa przekładnia, sterowanie joystickiem, łyżka (szerokość: ok. 1.550 mm), szybkozłącze, dodatkowa hydraulika, wysokość przeładunkowa: 3.558 mm, udźwig wywrotu: 1.308 kg, ROPS / FOPS, drzwi, pełna kabina z przesuwanymi szybami bocznymi, reflektory robocze (przód), oświetlenie tylne, komfortowy fotel BOBCAT, wycieraczka szyby, ogrzewanie / wentylacja, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: terenowe BOBCAT (10 x 16.5 NHS) – całość ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 3.172 mm (bez łyżki ok. 2.502 mm), szerokość: 1.550 mm (łyżka), wysokość: ok. 1.976 mm. Cena netto – eksportowa, w kraju plus VAT wg obowiązującej stawki. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE OPŁATA WYŁĄCZNIE KWOTY NETTO (!)  © pb Nljdpfx Amji Iq Eyj Sec

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 18 000 h, W 170 B używana ładowarka kołowa NH W 170 B Nlodsx Uufwepfx Am Ssc

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Nlodpeywdflefx Am Soc W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwu Seidel służy pomocą (pod tel.). Iveco X-Way 500 4x2 ciągnik siodłowy Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina kierowcy Wersja AS MY, poziom emisji Europe, silnik Cursor 13 500 KM EuroVI, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 18-20 t, hamulce tarczowe, zastosowanie: użytkowanie mieszane, do jazdy po drogach i lekkich terenach off-road, układ ON+, rozstaw osi 3650 mm, tabliczka znamionowa silnika, prędkość obrotowa 1650 obr./min, norma emisji EURO VI E, opony 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty w MLL wysoki dach, przedni zaczep holowniczy dla podwozi o DMC powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, szyba przednia nieogrzewana, standardowe jasnoszare logo IVECO, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, izolacja dachu kabiny standardowa, homologacja COC, zestaw wskaźników 10 cali, klimatyzacja w pełni automatyczna, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.1, fotel pasażera statyczny, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8.000 kg / tylnej 11.500 kg (technicznie możliwe 13.000 kg), akumulatory 225 Ah, generator Smart 2880 W (24V x 120A), sterowany zależnie od potrzeb, tylne zawieszenie pneumatyczne, przednie zawieszenie paraboliczne, akumulatory za tylnym zwisem ramy, kliny pod koła 2 szt., SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki na zbiorniku powietrza standard, tylne amortyzatory, wersja na klimat umiarkowany, kompresor powietrza 2-cylindrowy 630 cm³, podnośnik samochodowy, złącze do ładowania akumulatorów, stabilizator przedniej i tylnej osi, końcówka wydechu w lewo, jednostka filtra powietrza pod kabiną kierowcy, mechaniczny wyłącznik akumulatorów na ramie po prawej stronie, przyczepa z hamulcem dwuobwodowym, regulacja siodła EG, gniazdo przyczepy do zasilania 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,85, tylny zwis ramy 1047 mm, Connectivity Box 4G w tym umowa na obsługę TCO, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, cztery kieszenie DIN u góry, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll (funkcja żeglowania), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), system ostrzegający przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i rozmiar według normy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), boczne światła obrysowe, monitorowanie otoczenia przed pojazdem (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), pneumatyczny hamulec postojowy, przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem, aluminiowe felgi Alcoa, kute, matowe, przystawka odbioru mocy NH/4C z przyłączem do pompy, elektryczny mechanizm przechyłu kabiny, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, kabina AS z normalnym dachem (MY24), schowki po lewej i prawej stronie, dolne łóżko jednoczęściowe, miękka twardość materaca z regulowanym zagłówkiem, popielniczka w konsoli środkowej, elektroniczna blokada rozruchu i trzeci klucz, przełącznik w desce rozdzielczej do podnoszenia osi naczepy, siodło firmy Jost, wysokość siodła: 150 mm + płyta montażowa 50 mm, zbiornik paliwa 480 litrów po lewej stronie, aluminiowy, zbiornik AdBlue 135 litrów z wbudowanym s

Stan: dobry (używany), przebieg: 800 902 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze Njdpfx Aoykbnijm Sjlc - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma emisji Euro 5 - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/CD - Kamera cofania - Blend przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - HTS 30 ton z systemem linowym (typ 30T) - Długość systemu: 650 cm - Wysokość systemu: 126 cm - Długość liny: 960 cm - Skrzynka ze stali nierdzewnej - 1 x łóżko - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BZ-NH-77 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 6900 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 295/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8600 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 505 kg Ładowność: 23 495 kg DMC: 36 000 kg Obsługa, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 KM, rozstaw osi 4250 mm, 2 sztuki, 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów HiTroniX, Dopuszczalna masa całkowita 32–45 ton. Nowy pojazd, pierwsza rejestracja O.Zul. Rozstaw osi: 1875++ mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji. Biały kod 50105 IC 194. WYPOSAŻENIE DODATKOWE: UKŁAD NAPĘDOWY: Opony 13R22,5, przygotowanie do przystawki odbioru mocy (PTO), obejmuje przełącznik na desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy podwozia. Przystawka odbioru mocy NH/4C do pompy, prawa strona. KABINA ZEWNĘTRZNA: Kratki ochronne na reflektory, obrotowe lampy ostrzegawcze LED po lewej i prawej stronie, przezroczysty spojler przeciwsłoneczny montowany na zewnątrz dachu kabiny, płaski dach w kolorze białym. KABINA WEWNĘTRZNA: Skórzana kierownica, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), elektroniczna blokada zapłonu z 2 kluczami pojazdu. PODWOZIE: 2 wzmocnione tylne stabilizatory skrętne o średnicy 65 mm, wersja wywrotka, wzmocniony przedni stabilizator, tylne zawieszenie 13-piórowe resory trapezowe, osłona chłodnicy pod zderzakiem do pracy w trudnym terenie. GŁÓWNE CECHY: Tylny zwis ramy: 1225 mm, tylna belka zabezpieczająca (anty-najazdowa) rurowa R58.03, wersja do ciągnięcia przyczepy z pełnym układem hamulcowym, przełożenie tylnego mostu: 4.23, wartość D tylnej poprzeczki: 200 kN. OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ: Moduł rozszerzający do sterowania układami pomocniczymi, tempomat adaptacyjny ACC. BEZPIECZEŃSTWO: Boczne światła pozycyjne, retarder/intarder do skrzyń biegów ZF lub Allison. DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Opony 13R22,5. PAKIETY: Klimatyzacja manualna, pneumatyczne zawieszenie kabiny, rolety przeciwsłoneczne na szyby boczne kierowcy i pasażera, luksusowy fotel kierowcy z zawieszeniem powietrznym, podgrzewany, wielopunktowa regulacja, podłokietnik prawy, zintegrowane podparcie lędźwiowe i zagłówek z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, zbiornik paliwa 290 litrów, wariant wagowy 8000/8000/26000 kg. Nljdpfx Ajyy T A Ssm Ssc

Stan: używany, przebieg: 217 079 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 390 kg, maksymalna waga ładunku: 12 610 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, zużycie paliwa (miejski): 820 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent zabudowy: Stummer, masa własna: 13 390 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 385/65 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś podnoszona skrętna, retardera, tachograf cyfrowy, sprzęg centralny do przyczepy: RINGFEDER 2050 A, przystawka odbioru mocy: sterowanie ZF, przystawka NH/1C bez flanszy f0,91/1,09 po prawej stronie, niska emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, regulacja wysokości świateł, radio/CD, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby x2, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane po prawej, lusterko szerokokątne elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby barwione: przyciemniane szyby boczne za słupkiem B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa: tylna okrągła, przednia, osłona przeciwsłoneczna, koło zapasowe: obręcz 10-otworowa 9,00-22,5 jako pełnowymiarowe TL, lampy sygnalizacyjne: 2 żółte, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, dach podnoszony (manualnie), światła skrętne, kabina izolowana: NORDIC, system telematyczny: antena do telematyki pokładowej, ogranicznik prędkości: elektroniczny 89 km/h + 1 km/h tolerancji, przetwornica napięcia, tablica przyrządów km/h 'Base-Line', resory paraboliczne przednie 9,5 t, tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 3,70, sterowanie wywrotem w kabinie kierowcy przy żurawiu załadunkowym, urządzenie przechylania kabiny hydrauliczne/elektryczne, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) z funkcją zabudowy, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec zwalniający (EVBec) 3-stopniowy, układ podgrzewania płomieniowego, belka do sprzęgu przyczepy, zbiornik powietrza stalowy, wejście na zabudowę – stopień na lewym błotniku przednim, instalacja ADR dla cysterny, 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny/do Nedpfxjxp Tg Hs Am Sslc

Stan: używany, moc: 152 kW (206,66 KM), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (tel.). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2 – wywrotka hakowa Nadwozie: Hyva 05-32-K-DIN-BF - 2x sprzęg przyczepy - blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej, przełączana - mechaniczny odłącznik akumulatora na ramie pojazdu, po prawej stronie - akumulatory 143 Ah, zalecane do windy załadunkowej i pracy napędu pomocniczego - sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia - przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU), obejmuje antenę i okablowanie w desce rozdzielczej, bez urządzenia odbiorczego - zawór bezpieczeństwa hamulca postojowego Nljdsyfqr Topfx Am Soc - prądnica 2160 W (24 V x 90 A), zalecana do windy załadunkowej - przetwornica napięcia 24/12 V (10,5 A) - elektryczne przygotowanie do lampy przestrzeni ładunkowej - aktywny tempomat z radarowym utrzymaniem odległości - asystent ruszania pod górę (Hill Holder), wygodne ruszanie na wzniesieniach - radio Iveco DAB+ z Bluetooth, wbudowany mikrofon, Mini-USB / AUX, wyświetlacz LCD - luk dachowy – wykonanie mechaniczne - roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie – strona kierowcy - tylna ściana kabiny z oknem (zalecana przy otwartych zabudowach do obserwacji ruchu z tyłu) - komfortowa ławka pasażera na 2 osoby, podłokietnik środkowy, blat roboczy i uchwyt na kubek przy złożonym środkowym siedzeniu - regulowany podłokietnik po prawej stronie fotela kierowcy - stalowy zderzak, wersja jednoczęściowa (Heavy: trójdzielny) - elektroniczna blokada rozruchu i trzeci klucz pojazdu - elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - fotel kierowcy HI-Comfort: wielopozycyjny, pneumatyczny, zintegrowane zagłówek i wysokość pasa, lędźwiowe podparcie, 3-stopniowe chłodzenie lub ogrzewanie - osłona reflektorów - ostrzegawcza lampa obrotowa (pomarańczowa) na dachu, lewa i prawa strona - wnętrze odporne na zabrudzenia (łatwe do czyszczenia) - przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz dachu kabiny - filtr pyłków dla kabiny kierowcy - klimatyzacja z ręczną regulacją - przygotowanie dla uchwytu urządzeń mobilnych – wzmocniona płyta bazowa na panelu, bez uchwytu - tylna belka przeciwnajazdowa, rurowa, zalecana do pracy wywrotki - wykonanie – wersja wywrotka, odporne na uszkodzenia połączenia z ramą pomocniczą - gniazdo przyczepy 12 V, 13-polowe - gniazdo przyczepy 24 V, 15-polowe - wariant wagowy przedniej osi: 3.600 kg / tylnej osi: 5.800 kg - powłoka Tectyl, ochrona przed uderzeniami kamieni - zaczep kulowy Orlandi, maks. obciążenie 3.500 kg (z hamulcem najazdowym) - zaczep przyczepowy 40 mm, 120 kN, automatyczny - zaczep przyczepowy Rockinger - wersja ciągnikowa dla przyczepy z pełną instalacją hamulcową - aluminiowe zbiorniki powietrza (liczba zależna od wersji zawieszenia i przyczepy) - sprzęg manewrowy/holowniczy z przodu - osłona chłodnicy pod zderzakiem do jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita 7.490 kg (przód: 3.600 kg / tył: 5.800 kg) - belka końcowa – D-wartość: 120 kN, do przyczep z osią centralną - tabliczka znamionowa 80E - przystawka odbioru mocy NH/4C z przyłączem pompy - odpowiedni dla wywrotki Meiller lub wywrotki dźwigowej - przygotowanie do przystawki odbioru mocy: przełącznik na desce rozdzielczej i wiązka wzdłuż ramy podwozia Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.) pozostaje do dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 637 h, Wózek widłowy terenowy teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, pierwszy użytek: 2020 r., WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość uchwytu: 1.200 mm), KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SYSTEM SZYBKIEJ WYMIANY OSPRZĘTU, silnik diesla DEUTZ, 4-cylindrowy (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD KIEROWANIA NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB BOCZNEGO PRZESUWU (krab), CPB, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIWPRZECIĄŻENIOWY, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), duża kabina operatora (szyby kolorowe) – wygłuszona, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5 NHS), zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT KORZYSTNY (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY WYŁĄCZNIE CENA NETTO! Nedpfsv Tld Aox Am Sslc