Używane Mobilny System Skrzyń na sprzedaż (38 967)

Stan: używany, przebieg: 53 731 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 hakowiec kontenerowy Hfjdpfxjyfq Rpj Ahqji Zabudowa: Hyva TS 2018 TAZ, sterowanie radiowe, A1C oś przednia 7,5 t, A1Y oś przednia, wersja prosta, A2E oś tylna, przekładnia talerzowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4B oś pchana 7,5 t, skrętna, odciążana, A5I przełożenie osi i = 3,077, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową osłoną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, B5L przyłącze hamulcowe przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0J tylny zwis ramy 1200 mm, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcyjny, D3Q tapicerka foteli welurowa, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7Q półka wysoka na tunelu silnika, D7R klapki na schowki nad przednią szybą, D8A okno dachowe/przesłona wentylacyjna dachowa, E4W wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5H przełącznik świateł nocnych, E7F przewodowy pilot do zawieszenia pneumatycznego, F1O kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q pneumatyczny klakson, F8B 2 kluczyki z pilotem, F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8H dodatkowe 2 kluczyki z pilotem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0R zoptymalizowane ramiona mocujące skrzynię biegów, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 przód/osie pomocnicze/osie napędowe, I2F opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 tył, I4G układ osi 6x2/4 VLA 22,5", I5E 25-tonowiec, I6X pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J2G radio cyfrowe, J2K głośniki 2-drożne, J2U system nawigacji, J3U przygotowanie do aplikacji FleetBoard Manager, J6C interaktywne, multimedialne kokpit J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck, J9A przygotowanie do CB-radia, 12 V, DIN, J9D przygotowanie do systemu opłat drogowych, J9P przygotowanie i wskaźnik do 4 kamer, JALD podnoszenie osi pchanej, JBWD 3 zbiorniki powietrza przesunięte w ramie/zwisie, JC1B rozstaw osi 2550 mm, JCFM przesunięta skrzynia akumulatorów, dostosowana 725 mm, JCVX skrócenie rozstawu osi, JK3U zbiornik AdBlue 30 l, prawy, K0T główny zbiornik, lewy, K1I zbiornik 290 l, lewy, 650 x 700 x 750 mm, aluminiowy, K3V zbiornik AdBlue 60 l, lewy, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona układu dozowania AdBlue, K7D układ wydechowy, wylot na prawo na zewnątrz, L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06, L1I światła przeciwmgielne, LED dzienne, L2H boczne światła obrysowe migające, M0C osłona dolna przed pyleniem, M0Q zgodność z normą hałasu UN-R 51.03 poziom 2, M2R silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm, M4X wersja silnika Euro VI, E, M5A 2 generacja silnika OM470, M5V High Performance Engine Brake, M6L sprężarka powietrza 2-cylindrowa, M7I siatka przeciwowadowa na chłodnicy, M7T pompa wody sterowana, M8A zasysanie powietrza od przodu, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-obroty, N6Z chłodzenie oleju skrzyni biegów, O1T kolor wnętrza greige/antracyt, Q1M przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, Q3Y obniżona rama, bez regulacji ciśnienia resztkowego, Q8G dolna dźwignia do sprzęgu prz

Stan: używany, Nowy: Nie Część pasuje do: ciężarówek Hodpfxszltn Ae Ahqsfi Cena: Na zapytanie Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: Możliwość odliczenia podatku VAT Numer modelu: 2232836

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 2189368, Część przeznaczona do: ciężarówek Cena: na zapytanie Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT odliczany Numer katalogowy: 2189368 Hfedpfxszltlno Ahqoi

Stan: używany, przebieg: 284 391 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak sprzęgający Hodezb A Ifepfx Ahqjfi - WOM - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Hak VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Hak Rockinger: 50 mm = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 70%; bieżnik opony po prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie resorem Oś tylna 1: opony podwójne; bieżnik opony wewnętrznej po lewej: 80%; bieżnik opony zewnętrznej po lewej: 80%; bieżnik opony wewnętrznej po prawej: 80%; bieżnik opony zewnętrznej po prawej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony wewnętrznej po lewej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej po lewej: 70%; bieżnik opony wewnętrznej po prawej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej po prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 80%; bieżnik opony po prawej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 370 kg Ładowność: 22 630 kg Masa całkowita: 36 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń.

Stan: używany, Część pasuje do: samochodów ciężarowych Hfjdpfezltfzex Ahqsi Cena: na zapytanie Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT podlega odliczeniu Numer katalogowy: 6520245448

Stan: używany, Część pasuje do: ciężarówek Cena: na zapytanie Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT podlega odliczeniu Hfodpfx Ahozltddsqsi Numer katalogowy: 6520084515

Stan: używany, Rok budowy: 1994, kolor: czerwony, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 42,7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wymienny kontener, system aluminiowy BDF 7.150 mm, z drzwiami portalowymi. Aluminiowy kontener wymienny BDF, długość 7.150 mm. Tylne drzwi portalowe z zewnętrznymi ryglami obrotowymi. Wyposażenie meblowe: wewnątrz po dwóch rzędach listew na ścianach bocznych. Odporny na wiatr i warunki atmosferyczne. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej. Ceny netto z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert pod . Hodpezip D Uefx Ahqjfi

Stan: używany, masa własna: 2 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, rozstaw osi: 5 050 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, używane 2-osiowe podwozie wymienne, standard Do wysokości podstawienia 1.220 - 1.320 mm Wysokość jazdy bez ładunku: 1.255 mm. Ogumienie: 4x 385/65 R22,5, Długość dyszla: 2.200 mm, ucho zaczepu: 40 mm Elektryka: 15- lub 2x7-pin według życzenia klienta w zestawie. Powietrze: Duomatic lub żółto/czerwone według życzenia klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Hfodpfx Ajzip Eljhqei Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu wymiary w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwa dostawa. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na stronie .

Stan: używany, masa własna: 2 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, używana 2-osiowa rama wymienna, pierwsza rejestracja: 05.2014 AZW 18, hamulce tarczowe ABS/EBS, osie (BPW, wybór producenta) Wysokość jazdy bez obciążenia: 1.255 mm. Wysokość podstawienia: 1.220 - 1.320 mm Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 Dyszel sztywny, nie teleskopowy. Pojazd wykazuje typowe ślady użytkowania oraz oznaki korozji. Technicznie sprawny, gotowy do jazdy. Badanie techniczne nowe. Hfodpfszip Efsx Ahqji Elektryka: 15- lub 2x7-pinowa według życzenia klienta w cenie. Pneumatyka: Duomatic lub żółty/czerwony według życzenia klienta w cenie. Dodatkowe wyposażenie dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są wymiarami orientacyjnymi w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy dowóz. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu uprzedniej sprzedaży. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz pod .

Stan: używany, Rok budowy: 2019, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 750 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 56,3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, Kontener wymienny, plandeka przesuwna system BDF, długość 7.820 mm, jumbo, NOWA PLANDKA! Używany kontener wymienny z plandeką przesuwną oraz przesuwanym dachem, system BDF, długość 7.820 mm. Wysokie drzwi portalowe z tyłu z wewnętrznymi zamkami obrotowymi. Nowe boczne plandeki w kolorze RAL 9010 białym Przegląd funkcjonalny UVV wraz z certyfikatem Podwozie ocynkowane Hedpfxezip Dzo Ahqefi Nogi podporowe zoptymalizowane wagowo z wyjmowanymi rurami kwadratowymi – zapewniają przewagę wagową dla użytkowników, którzy podczas pracy zdejmują nogi podporowe i pozostawiają zabudowę na ciężarówce na stałe. Wszystkie podane wartości są wartościami przybliżonymi w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod . .

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny stan naszych pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8688 System Trailer PRSSL-24-1TRI Platforma z windą załadunkową Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 11.10.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39.000 Masa własna (kg): 9.490 Numer VIN: WSJPRS327GTCA5079 Badanie techniczne (HU): do 10.2026 Hfjdpfozg Sq Ejx Ahqsi OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś skrętna TRIDEC Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy ZABUDOWA Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,67 WINDA ZAŁADUNKOWA: Bär Cargolift Typ: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Brak COC Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. M. BUFANO (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC (niem., bośn.) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić dokładność zamieszczonych informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Istnieje możliwość wykonania jazdy próbnej. Informujemy, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku potrzeby nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9630201007xxxx, przebieg: 268 500 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 23915 Specyfikacja 2016 Mercedes Actros 2558 6x2 z kierowaną trzecią osią Trójosiowy Tylko 268 500 km (może nieznacznie wzrosnąć, ponieważ pojazd jest używany codziennie) Euro 6 Silnik wysokoprężny o mocy 578 KM Automatyczna skrzynia biegów System Joab 20T do załadunku hakowego bez przegubu Sprzedawany z prawie nowym nadwoziem hakowym (6 metrów, cena nowego około 150 000 NOK) Wyposażenie Pneumatyczne zawieszenie Dobre opony Hak holowniczy ze sprzęgiem VBG Dodatkowy hak holowniczy do przyczepy samochodowej Kamera cofania Hamulec silnikowy / opóźniacz Rozrzutnik piasku S90 Różne skrzynki narzędziowe Podgrzewane siedzenie kierowcy 4 miejsca Pedały dla instruktora po stronie pasażera Radio/CD Automatyczna klimatyzacja Wymiary Długość całkowita: 890 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 430 / 135 cm Hsdpozit Htofx Ahqefi Stan Poprzednio używany jako samochód do nauki jazdy, z normalnymi śladami użytkowania Stan techniczny dobry Niski przebieg w stosunku do wieku Sprzedawany w stanie, w jakim jest (AS IS) Można przesłać wideo z dźwiękiem silnika Opis Sprzedawany dla szkoły jazdy, która likwiduje działalność. Samochód był codziennie używany do lekcji jazdy i prezentuje się jako solidny i dobrze utrzymany samochód do nauki jazdy, z normalnymi śladami użytkowania. Dostępny od 10 sierpnia. Na życzenie można przesłać wideo z dźwiękiem silnika. Zarejestrowany na 4 osoby. Przebieg: 268500 Moc: 577 KM Badanie techniczne: Tak Ważność badania technicznego: 01.02.2027 Masa własna: 12700 Masa całkowita: 27000 Ładowność: 14225 Szerokość: 255 Długość: 890 Norma emisji: 6 Model: Actros 2558 6x2 Samochód hakowy - Samochód do nauki jazdy z niskim przebiegiem Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: GN125, maksymalna waga ładunku: 460 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Przyczepa platformowa Trailstar Nordica 263 o wymiarach 263x144x30 cm, ładowność 750 kg, tandemowa, z ramą typu V, platforma z ocynkowanymi stalowymi burtami o wysokości 40 cm, opuszczanymi dookoła, uchwyty mocujące w ramie podwozia... Hfsdpfx Aji R Nf Tshqsi ...Cena promocyjna dla modeli ekspozycyjnych – do wyczerpania zapasów = cena przy odbiorze własnym (proszę zapytać o dostępność) GN125 04/25

Stan: używany, przebieg: 14 546 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295 / 60 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 1, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 10.080 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10.080 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Allison, 4 biegi, automatyczna Hfodozlctuspfx Ahqji Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295 / 60 / R22.5 Marka osi: Terberg Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Bieżnik opony wewnętrzny lewy: 75%; Bieżnik opony zewnętrzny lewy: 75%; Bieżnik opony wewnętrzny prawy: 75%; Bieżnik opony zewnętrzny prawy: 75%; Redukcja: osie planetarne na końcach Funkcjonalność Marka zabudowy: Terberg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dostateczny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 283 489 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 130 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (bieg niezależny) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 320 Nadwozie: wywrotka z zasobnikiem (Laxo LD186VA-2 / platforma, długość L = 5730 mm) Rok produkcji: 10.2016 Przebieg: 283489 km VIN: ...2129748 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: DC09.133 235 kW / 320 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 8252 mm / 2600 mm / 3130 mm Masy: całkowita / własna: 27000 kg / 12605 kg Rok modelowy: 2016 Rok produkcji: 2016 Marka urządzenia podnoszącego: Laxo Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Hodpfxjykamwo Ahqsfi Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana Masa własna: 12,605 kg Ładowność: 14,395 kg Masa całkowita: 27,000 kg

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenie Hodpfx Aoy Iz Rtshqjfi - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Numer wewnętrzny zapytań: 6-004 MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (całkowicie pneumatyczne zawieszenie) z urządzeniem bramowym HYVA Titan 20-60-S. Zdjęcia przedstawiają pojazd bliźniaczy!!! Wyposażenie GSR (czujniki ciśnienia w oponach, kamera cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, itp.) Silnik: silnik wysokoprężny MAN D2676, moc 540 KM, Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD, z retardererem 35 Rozstaw osi: 4800 mm Pojemność zbiornika paliwa: 590 l Pojemność zbiornika AdBlue: 80 l Kompresor powietrza, 2-cylindrowy, 720 ccm Nośność osi przedniej: 8 500 kg Nośność osi tylnej: 13 000 kg Nośność osi pomocniczej: 8 000 kg Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światło doświetlające zakręty Pakiet luster: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe po prawej System multimedialny MAN Advance Navigation 12 cali Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER Typ RF40/G150B Wyjście mocy (PTO), napędzany od silnika, praca ciągła ->koło zamachowe, f=1,233, 400/570 Nm Wyjście mocy również od strony przekładni Kolor: biały (RAL 9016) Z urządzeniem bramowym HYVA Titan 20-60-S. (Teleskopowy tylny zderzak przeciwnajazdowy opcjonalnie do realizacji.) Finansowanie / leasing oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To jest oferta niewiążąca. Możliwość wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian zastrzeżona. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Marka zabudowy: HYVA Titan 20-60 S urządzenie bramowe Pompa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 620 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła dalekosiężne - Lodówka - Lampy obrotowe = Uwagi = Hfjdpfxezl Hgxo Ahqji Wywrotka z kontenerem AJK, 20 ton – Rockinger – podnoszona oś – oś skrętna – klimatyzacja – agregat chłodniczy – hamulec VEB – lampy obrotowe – światła dalekosiężne – masa całkowita 26 000 kg – masa własna 11 850 kg – rozstaw osi 4620 mm – = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 11 850 kg Ładowność: 14 150 kg Masa całkowita: 26 000 kg Numer referencyjny: 34 = Informacje o firmie = Nasza siedziba znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, bez przerwy, od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 087 h, Terenowa podnośnik teleskopowy przegubowy MANITOU, typ: 180 ATJ E3 4x4x4, pierwsze użycie: 2013, WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 18,45 m (wg KAD), zasięg boczny: ok. 11,50 m (wg KARD), NAPĘD NA CZTERY KOŁA, SKRĘTNE WSZYSTKIE KOŁA / TRYB "KRAB" (4x4x4), 4-cylindrowy silnik diesla KUBOTA (typ: V 2403 - 46,25 KM / 34,00 kW), UDŹWIG KOSZA: 230 kg (2 osoby / materiał), ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ: 40 %, CPB, hydrauliczna rotacja kosza 180° w poziomie, OŚ WAHLIWA z BOCZNYM SYSTEMEM WYRÓWNANIA POZIOMU, platforma samopoziomująca, LAMPA OSTRZEGAWCZA, uchwyty do podnoszenia i transportu. ZALETY / WŁAŚCIWOŚCI: KOMPAKTOWE WYMIARY TRANSPORTOWE / NISKA WYSOKOŚĆ PRZEJAZDOWA oraz NISKA SZEROKOŚĆ PRZEJAZDOWA / PRZYSTOSOWANA DO TERENU (napęd na 4 koła, opony terenowe). Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12.5/80 - 18) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 8.000 mm (ok. 6.000 mm złożony kosz), szerokość: ok. 2.350 mm, wysokość: ok. 2.350 mm (ok. 2.560 mm złożony kosz). ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Hodjziprfjpfx Ahqjfi

Stan: używany, przebieg: 866 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (bieg niezależny) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostęp do stref o zerowej emisji: minimum do ! Nowy, nieużywany MAN 35.470 8x4-4 BL Kolor: biały RAL 9016 Przednia oś: zawieszenie na resorach, nośność 9000 kg. Sterowana i podnoszona oś obrotowa. Sprzęg Ringfeder 40 mm. Silnik z WOM. Żuraw: Marka: HMF Typ: 2243Z Najwyższy model. Sterowany radiowo. Hydrauliczne podpory. Chwytak Bakker 100 cm. System kontenerowy: Hyvalift: Typ: 26-57 Nośność: 26 000 kg Długość: 570 cm Dodatkowe przyłącza do kontenera. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hfodpoyvqxpsfx Ahqji Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – lewa strona: 100%; bieżnik opony – prawa strona: 100%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony – wewnętrzna strona (lewa): 100%; bieżnik opony – zewnętrzna strona (lewa): 100%; bieżnik opony – wewnętrzna strona (prawa): 100%; bieżnik opony – zewnętrzna strona (prawa): 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony – wewnętrzna strona (lewa): 100%; bieżnik opony – zewnętrzna strona (lewa): 100%; bieżnik opony – wewnętrzna strona (prawa): 100%; bieżnik opony – zewnętrzna strona (prawa): 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – lewa strona: 100%; bieżnik opony – prawa strona: 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 16 826 kg Ładowność: 19 174 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, przeznaczonymi na eksport. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak nie można wyciągać żadnych praw z przedstawionych tekstów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej Hedpfx Ahoi Riw Ajqofi - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: używany, przebieg: 435 747 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 470 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hakowiec: AJK NHS20-643 20 000 kg 640 cm + Hydrauliczny zderzak tylny = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Hfsdpeyhctuefx Ahqei Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 8 695 kg Ładowność: 18 805 kg DMC: 27 500 kg Numer typu: R400 6x2*4 / HAKOWIEC / MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW + = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak żadne prawa nie mogą być wywodzone z opublikowanych tekstów.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 50 kW (67,98 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 5 600 kg, masa eksploatacyjna: 5 600 kg, rozmiar opony: 12.0 x 16.5 12 PR, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 361 h, numer maszyny/pojazdu: CE000526, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Silnik Yanmar 4TNV98C Stage V - Moc: 49,9 kW (66,9 KM) - Masa: 5.550 kg - Prędkość: 20 km/h - Max. głębokość kopania: 3.500 mm - Max. zasięg kopania: 6.150 mm - Ramie łyżki: 1.600 mm - Szerokość: 840 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja - Elektryczna pompa tankowania - Radio CD - Zestaw głośnomówiący - Podgrzewany fotel operatora - Dwustronny obwód sterowania - Funkcja nożyc i młota - Funkcja obrotu chwytaka Hfedpszcvr Tefx Ahqji - Lemiesz z tyłu - Zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów na siłowniku podnoszenia i ramieniu - Monoramie 3.000 mm W zestawie: - 1x szybkozłącze MS-03 - 1x łyżka podsiębierna SB do wyboru Wszystkie ceny netto, należy doliczyć 19% VAT. Zmiany, pomyłki, błędy drukarskie i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, moc: 97 kW (131,88 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 20 720 kg, masa eksploatacyjna: 20 935 kg, wysokość podnoszenia: 11 000 mm, rozmiar opony: 10.00 x 20 Vollgummi, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, MH 20 Plus koparka przeładunkowa, Stage V JCB DieselMax, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, pojemność 4,8 l, moc 97 kW (130 KM), norma emisji spalin UE Stage V - Kabina komfortowa podnoszona hydraulicznie z roletą przeciwsłoneczną (okno dachowe) - Radio i klimatyzacja - 2 x gniazda 12V - Komfortowy fotel pneumatyczny z elektrycznym ogrzewaniem - Technologia SCR (selektywna redukcja katalityczna) i DPF (filtr cząstek stałych) z DEF (AdBlue) - 7” kolorowy wyświetlacz LCD z kamerą cofania i kamerą boczną Hjdpozcvm Rjfx Ahqsfi - Reflektory LED do wysięgnika TAB i kabiny - 3 x światła obrotowe (1x na dachu kabiny, 2x na przeciwwadze) - Elektryczna pompa tankowania - LiveLink - System telematyczny - SS/1594 System Generated - Kliny pod koła (w skrzynce narzędziowej) - Chłodnica o dużych oczkach - Wentylator rewersyjny/obrotowy - Alarm jazdy - Podwozie Wastemaster z osiami ZF 2,50 m i 4-punktowym stabilizowaniem - Ogumienie pełne 8-krotnie - Osprzęt do chwytaka sortującego - Filtr węglowy - Filtr świeżego powietrza do kabiny Łącznik ramienia bez punktu podnoszenia do osprzętu sortującego, Homologacja niemiecka

Stan: używany, przebieg: 402 712 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach - WOM Hodpfjxz Ammsx Ahqofi - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 1943-Z2 2 x podpory wysuwane. 5,20 m – 3520 kg. 7,10 m – 2520 kg. 9,00 m – 1960 kg. Bakker graph 100 cm. Podnośnik Hyva. 30.62.S 30 000 kg. 620 cm. 2 x hydrauliczna funkcja dla kontenera. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40%; zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 30%; zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś przednia 3: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej (wewnątrz): 25%; bieżnik opony po lewej (na zewnątrz): 40%; bieżnik opony po prawej (wewnątrz): 25%; bieżnik opony po prawej (na zewnątrz): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 4: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej (wewnątrz): 40%; bieżnik opony po lewej (na zewnątrz): 40%; bieżnik opony po prawej (wewnątrz): 70%; bieżnik opony po prawej (na zewnątrz): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 5: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej: 10%; bieżnik opony po prawej: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 18 860 kg Ładowność: 28 140 kg Masa całkowita: 47 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO PRZEZNACZONYMI NA EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 737 954 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Sprzęg siodłowy typu Maul - WOM (wyjście mocy) - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Reflektory robocze = Uwagi = System kontenerowy NCH: Typ: 2525-5-130 25 000 kg 645 cm Zawieszenie: przód – resory paraboliczne, tył – zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: fioletowy Numer typu: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Hfedpfx Aov Niuqshqsi Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50%; zawieszenie: resory Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnątrz lewa: 75%; bieżnik zewnątrz lewa: 75%; bieżnik wewnątrz prawa: 75%; bieżnik zewnątrz prawa: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 820 kg Ładowność: 18 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31 500 kg = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych opisów nie można wywodzić żadnych praw.