Używane Manitou Mla 3-25 H na sprzedaż (55 801)

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, BOMAG BW225D-3 Walec wibracyjny *BEZ SILNIKA* Typ: Walec z funkcją wibracji Rok produkcji: 2000 Motogodziny: 0 Numer VAT: pojazd opodatkowany VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: BRAK SILNIKA!!!!! Zwykle wyposażony w 6-cylindrowy silnik DEUTZ (BF6M1013E), 145 kW Ręczna pompa paliwowa (diesel) Walec wibracyjny 25 ton Tylne opony: zużycie 75% Certyfikat CE Maszyna NIE JEST sprawna technicznie. Możemy zorganizować transport na cały świat. Posiadamy również wiele innych koparek w magazynie. Zapraszamy na naszą stronę internetową: Dodatkowe informacje: * Masa własna: 25 220 kg * Ilość cylindrów: 6 Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Ceny eksportowe | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury eksportu do danego kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Bodpfx Aoy Ek Ntjkajdc Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy zastrzeżone --- Podane ceny są bez podatku BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu zachęcamy do kontaktu z Panem Herdenem (tel. ...). Adapterramka BMO do ładowarki teleskopowej Manitou na mocowanie Euro / rok produkcji: 2023 / dostępne od ręki, na magazynie Cena: 1.490,00 € netto / 1.773,10 € brutto Wersja z mechanicznym ryglowaniem W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Na życzenie przygotujemy również indywidualną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firm: - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni (ładowarki teleskopowe) - JCB (maszyny budowlane) Bdedsyxvhbopfx Akaec - Mercedes-Benz - Iveco Dysponujemy także flotą 800 pojazdów używanych, co czyni nas jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełny asortyment firmy Holp! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nr wewnętrzny: 702023 = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: rolnictwo Pasuje do: ładowarki kołowe Proszę kontaktować się z Mariuszem Herdenem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 166 472 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 100 kg, masa całkowita: 8 400 kg, rozmiar opony: 405/70 20, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 166 472 h, rozmiar przedniej opony: 405/70 20, rozmiar tylnej opony: 405/70 20, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny do zapytań: 41048 Unimog, U 4000 Doka * Rok produkcji: 2009 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * Kabina * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Komputer pokładowy Bdsdpfjyy H Etex Akaoc * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Zbiornik AdBlue * Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia Teligent * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Masa własna: 5.300 kg * Ładowność: 3.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Stan ogumienia 1. osi: 70% -- 70% - rozmiar opon: 405/70 R20 * Stan ogumienia 2. osi: 70% -- 70% - rozmiar opon: 405/70 R20 * Rozmiary opon: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Kabina podwójna * Ogumienie 405/70 R20 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszelką dokumentację (eksportową) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 239 915 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 100 kg, masa całkowita: 8 400 kg, rozmiar opony: 405/70 20, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 239 915 h, rozmiar przedniej opony: 405/70 20, rozmiar tylnej opony: 405/70 20, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny do zapytań: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Rok produkcji: 2008 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep holowniczy * Kabina * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Zbiornik AdBlue * Rodzaj skrzyni biegów: skrzynia Teligent * Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy * Masa całkowita: 8.400 kg * Masa własna: 5.300 kg * Ładowność: 3.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Stan opon 1. oś: 40% -- 40% – rozmiar opon: 405/70 R20 * Stan opon 2. oś: 40% -- 40% – rozmiar opon: 405/70 R20 * Rozmiar opon: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Kabina podwójna Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (także eksportowe) Bedpfx Ajyy H Eyskaedc * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników — chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 15 072 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 600 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Numer seryjny: 586556 Masa własna: 9.070 kg Wysokość podnoszenia: 4.070 mm Udźwig: 6.000 kg Kabina z ogrzewaniem Przesuw boczny Rozsuwane widełki Waga z drukarką Długość wideł - 1.580/1.650 mm Wymiary podstawowe urządzenia, BEZ wideł - 3.750 x 2.220 x 2.500 mm Bdjdpfoyhtrnex Akajc Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Miarodajny jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeżeli wymagany jest nowy przegląd TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bdedsy Dftwopfx Akaec Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, przebieg: 174 009 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09WBH21891KB3396 Przebieg: 174.009 km - 24.900 mth Wymagany niemiecki przegląd techniczny (HU) Krótki zabudowa Rozstaw osi: 4.800 mm Zbiornik paliwa: ok. 380 litrów Hak holowniczy Centralny układ smarowania Ogumienie: 295/60 R 22,5 Bsdjxl Ityjpfx Akasdc Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim Patentowany zaokrąglony przód Teleskopowa podpórka centralna, odstawianie naczepy pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być pochylony do tyłu Kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, zamocowane zawiasami do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, skrócone błotniki Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją i pomocą ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ze sprężyną Dwie głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego Bdsdpei Rix Iofx Akasc EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabrycznie lakierowane na srebrno System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" według ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w pojeździe; tylko dla podstawowego ogumienia) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) Dwa białe światła pozycyjne z przodu Dwa światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy max. 250 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodów) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w pojeździe ciężarowym Wanna Wanna okrągła stalowa w technologii Stone Master z wyjątkowo odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Ściana czołowa pod kątem, z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i drabinką wejściową na przedniej ścianie. Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana uchylna na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z pokrętłami na dole po bokach. Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie BASIC, plandeka Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużym odstępem dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana na prawo FR, z centralnym zamkiem z lewej FR Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta pojazdów termoizolowanych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak koroz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7d479432c7290a73a46ff6365, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie: podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Zakrzywiony, opatentowany przedni panel końcowy Centralna podpóra teleskopowa, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi być ustawiony z pochyleniem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytami Składana belka przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpornej na kamienie Tyczka do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Bodpfx Akji Ri Dpsajdc Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Optyczne ustawienie osi i podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, kolorystyczne oznaczenie przewodów dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko na podstawowym ogumieniu). Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z HDK szybkozłączką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanny Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master wykonana z wyjątkowo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym układem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglem. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi zamkami po bokach na dole. Boki o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa Przygotowane do uchwytu tablicy jednoiliniowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Stopy podporowe: ocynkowane Wanna: R

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8b1f4087611d72661dc0b3869, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Zakoszowany przód – opatentowany 24 t, podwójna stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji siły Odchylana belka przeciwzderzeniowa Błotniki półmuszlowe Hak holowniczy z tyłu Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Pomiar laserowy osi/zawieszenia – ograniczenie zużycia opon i paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22,5 Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek – przystosowany pojazd; tylko dla opon standardowych). Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła konturowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień utwardzonej chromowanej powierzchni, ze złączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Bsdpfxoi Ri Nfj Akaodc Okrągła wanna stalowa w konstrukcji Stone Master, z wysokowytrzymałej stali HB 400/450 odpornej na ścieranie. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i drabinką dostępową. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie Tylna ściana na membranie Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana z zewnątrz, z podwójnym zamkiem. 2 śruby zaciskowe z motylkami po bokach, na dole. Ściany boczne ciągłe 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulce z dużą przestrzenią dla jak najlepszej ergonomii Plandeka zwijana odkładana na prawą stronę, centralny zamek po stronie lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (wg §13 EG – FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod nakładkę na tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Wsporniki malowane na czarno Wanna w wybranym kolorze RAL, jednobarwna Plandeka w wybranym kolorze RAL, jednobarwna Dostępna wersja z termoizolacją!

Stan: nowe, masa własna: 830 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki!\nponad 850 nowych przyczep na stanie\nponad 130 używanych przyczep stale w ofercie.\n\nPrzykład bez zobowiązań: Najnowsza seria Blyss – przyczepa skrzyniowa zamknięta (Hochlader Kofferanhänger) 10" z niskim podwoziem\nPrzyczepa skrzyniowa Kargo Hochlader FC2730HTD 305x180x180 cm, DMC 2700 kg, tandem na osi V, hamowana, oś z zawieszeniem gumowym i amortyzatorami, dopuszczona do 100 km/h, wytrzymała, zamknięta zabudowa ze sklejki białej, podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem trzpieniowym, 6 gniazd mocujących w podłodze załadunkowej, listwa do mocowania ładunku wewnątrz, automatyczne koło podporowe 60 mm, podpory wysuwane z tyłu...\n\nNowa przyczepa typu Hochlader została przeprojektowana i prezentuje się jeszcze lepiej w kompaktowym formacie.\nnowoczesna – wytrzymała – korzystna cenowo\nTrailershop oferuje nowy model FC w atrakcyjnej cenie, dostępny od ręki. Możliwość szybkiego zamówienia bezpośrednio i wygodnie przez nasz sklep internetowy.\n\nNowy pojazd, faktura VAT, gwarancja od autoryzowanego sprzedawcy z 35-letnim doświadczeniem.\n12.2025 FC2730HTD Bodex Dngdepfx Akajdc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, ? Wanna stalowa półokrągła ? Składana belka przeciwnajazdowa ? Kamera cofania ? Smart Board ? Hamulec bębnowy ? Pomost ? ABS ? Oś podnoszona pneumatycznie ? EBS ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Bdodpsyu Eqvjfx Akaoc Wszystkie dane bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniego.

Stan: używany, przebieg: 269 400 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 285 kg, maksymalna waga ładunku: 9 715 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL Plandeka z ciężkim dźwigiem Rok produkcji: 3/2009 Tylko 269.400 km z udokumentowanym przebiegiem Kabina krótka Bsdpfx Aeyu Snbjkasdc Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy 6x4 Hydrodrive Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4.300 mm Platforma 5.600 mm Burty 700 mm Wysokość załadunku 1.150 mm Masa własna 16.285 kg Dźwig Fassi F310AXP.25 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 5. i 6. obwód sterujący do dodatkowego osprzętu 4-punktowe podparcie 5 hydraulicznych wysięgników 2,75 m/9.000 kg 4,60 m/6.225 kg 6,45 m/4.245 kg 8,40 m/3.115 kg 10,40 m/2.425 kg 12,40 m/1.990 kg 14,60 m/1.640 kg Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 73.900 euro Wszelkie informacje nie są gwarantowane, możliwe błędy zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 864 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita szerokość: 2 026 mm, Przyczepa skrzyniowa firmy Humbaur Bjdpfx Akjhmmtqsajdc Drzwi skrzydłowe, zamykane Podłoga drewniana Podwójna oś Kolor: biały Dopuszczenie do 100 km/h ... i wiele innych. --- Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z przyjemnością doradzimy!

Rok budowy: 2016, stan: używany, masa własna: 193 kg, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 V 3 PzB 225 Ah, Aquamatic na akumulatorze, specjalna wanna, wymiary akumulatora: 560 x 230 x 550 mm, używany akumulator trakcyjny GRUMA w specjalnej wannie, napełniony i naładowany, bez kabli i wtyczki, pasuje do LINDE L 12 i/BR 1172. Bdedsyg Sb Espfx Akaec

Stan: używany, moc: 90 kW (122,37 KM), udźwig: 4,1 kg/m, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 077 h, maksymalna prędkość: 20 km/h, ładowność: 4 kg, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Godziny pracy: 4077_____Seria 3-E3 Maksymalna prędkość 20 km/h, dopuszczalna masa całkowita 7450 kg, moc 90 kW, udźwig 4100 kg, miejsce składowania: klient Bedpfxsxmgg Uj Akajdc

Rok budowy: 2015, stan: używany, masa własna: 193 kg, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ baterii: 24 V 3 PzB 225 Ah, Aquamatic na baterii, wanna baterii DIN B, wymiary baterii: 560 x 227 x 580 mm, wtyczka pojazdu: MRC 80A, wydajność: 62%, używana bateria trakcyjna GRUMA 24 V w specjalnej stalowej wannie, napełniona i naładowana, w zestawie kabel oraz wtyczka 80A MRC, pasuje do LINDE BR L 12 i/1172. Bdjdpfxjyfxf Uj Akasc

Rok budowy: 2018, stan: używany, masa własna: 190 kg, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ baterii: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic na baterii, specjalna stalowa wanna, wymiary baterii: 560 x 228 x 578 mm, pionowa wymiana baterii, wtyczka pojazdu: REMA 80A, używana bateria trakcyjna 24 V w specjalnej stalowej wannie, napełniona i naładowana, w zestawie kabel i wtyczka 80 A MRC, odpowiednia do LINDE L12 i/1172. Bodpfxeydrl So Akaedc

Rok budowy: 2016, stan: używany, masa własna: 190 kg, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, akumulator bez systemu Aquamatic, specjalna wanna, wymiary akumulatora: 560 x 228 x 578 mm, wtyczka pojazdu: MRC 80A, wydajność: 38%, używany akumulator trakcyjny GNB 24 V w specjalnej stalowej wannie, napełniony i naładowany, wraz z kablem i wtyczką MRC 80A. Bdodpfxoydrk Uj Akajc

Rok budowy: 2015, stan: używany, masa własna: 193 kg, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ baterii: 24 V 3 PzB 225 Ah, Aquamatic na baterii, wanna baterii DIN B, wymiary baterii: 560 x 230 x 580 mm, pionowa wymiana baterii, wtyczka pojazdu: MRC 80A, wydajność: 70%, używana bateria trakcyjna GRUMA 24 V wraz ze stalową wanną DIN B, napełniona i naładowana, z kablem i wtyczką 80A MRC. Bdodpfxoydrhto Akaoc

Stan: używany, przebieg: 426 994 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, Rok budowy: 2005, = Inne opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Mercedes Benz Actros 3242 8x4. Rok produkcji: 2005. Przebieg: 426 994 km. Skrzynia biegów manualna, 8 biegów. Masa własna: 13 475 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg. Obciążenie osi: 1: 7 500 kg. 2: 7 500 kg. 3: 9 500 kg. 4: 9 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Hamulec silnikowy. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Analogowy tachograf. Radio. Rozstaw osi: 1-2: 1 700 mm. 1-3: 4 500 mm. 1-4: 5 800 mm. Klimatyzacja. Redukcja w piastach. Zawieszenie stalowe. Sprzęg Ringfeder do przyczep. Opony: 315/80R22,5 70%. Hakowiec Hiab Multilift LHS32258. Udźwig: 25 ton. Niemiecka ciężarówka! ID NR: 2. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen wystawianych przez firmę Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających. Wszelka odpowiedź oznacza akceptację obowiązywania Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2005 Masa własna: 13 475 kg Ładowność: 18 525 kg DMC: 32 000 kg Numer referencyjny: 2 Bdsdpfx Aeyv Aaxekasc = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 241 h, Wyposażenie: kabina, widły do palet, Terenowy ładowarka teleskopowa MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, UDŹWIG: 5 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm, szerokość uchwytu: 1 300 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (do osprzętu), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM926 LA – 150 KM / 110 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD 4-KOŁOWEGO STEROWANIA (4x4x4) – STEROWANIE BOCZNE (tryb kraba), 4 hydrauliczne podpory, SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZEŁADOWANIA, duża kabina operatora (szyby barwione), CPB, komfortowy fotel, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki szyb (3 szt.), lusterka zewnętrzne (2 szt.), zaczep do przyczepy, ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (18 – 22.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 8 000 mm (ok. 6 800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 440 mm, wysokość: ok. 3 070 mm. Cena netto (eksport), w kraju plus VAT. MOŻLIWY LEASING / KORZYSTNY TRANSPORT (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTY NETTO (!) Bdjdpjxg Hpiefx Akaec

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 486 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), całkowita długość: 8 000 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, STEROWANIE RADIOWE, UDŹWIG: 5.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, 40 km/h – MASZYNA, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.080 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (2x do osprzętów), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM926 LA - 150 KM / 110 kW przy 2.200 obr/min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTU WIELOKOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (4x), SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, UKŁAD OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, obszerna kabina operatorska (szyby barwione), CPB, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), KAMERA COFANIA, zaczep holowniczy, ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (18 - 22.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 8.000 mm (ok. 6.800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.440 mm, wysokość: ok. 3.070 mm. Cena netto – eksport, kraj + VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT TANIO (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Bdodpfx Ajqi Arvekaoc

Stan: nowe, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 1 640 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 165R13C 96/94N, wysokość konstrukcyjna: 1 110 mm, Przyczepa wielofunkcyjna, przystosowana do transportu różnych rodzajów materiałów. Koła umieszczone pod powierzchnią załadunkową. Powierzchnia załadunkowa jest szersza i wyższa niż w innych seriach przyczep bagażowych, co ułatwia ręczny załadunek i rozładunek. Wszystkie burty są demontowalne, dzięki czemu ładunek można swobodnie ładować, np. za pomocą wózka widłowego. Rama wykonana ze stali konstrukcyjnej, profil zamknięty, skręcana. Podłoga z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki. Możliwość montażu wysokich, spawanych ścian z siatki stalowej. | Hochlader + 250/2 2T | Rama stalowa | Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 2,54 m, szerokość: 1,51 m; wysokość burty: 0,40 m | 8 oczek do mocowania ładunku (4 z lewej, 4 z prawej), wpuszczonych w podłogę | Oś Knott z hamulcem bębnowym | Zawieszenie resorowe | Napięcie robocze 12V | Hamulec postojowy wrzecionowy | Reling przedni | Koło zapasowe na ścianie czołowej | Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bdodpfxou R D Sks Akaoc

Rok budowy: 2015, stan: używany, masa własna: 190 kg, pojemność baterii: 225 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ akumulatora: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic na akumulatorze, wymiary akumulatora: 560mm x 228mm x 578mm, pionowa wymiana akumulatora, wtyczka pojazdu: REMA 80A, wydajność: 52% Bdsdpjycyccefx Akaoc