Używane Man Tgs 35.480 8X4 Bb Bordmatik na sprzedaż (10 196)

Stan: używany, przebieg: 176 725 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGM 32.340 * Hakowiec z żurawiem Marchesi M11500F * 2,0 m = 4 500 kg Isdpfx Asyg Avasqveib * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hakowiec Hyva * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 14 180 kg * Ładowność: 17 820 kg * 8x4 * Opony: patrz zdjęcia * Klimatyzacja * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp. Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Pełna obsługa formalności celnych. Wystawianie tablic krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na ogłoszeniach zawierają podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, przebieg: 405 960 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400145 Iiodpfxoy Ngmcj Aqvsb Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen, Kassel Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Vacuum 2.600 h Wysokociśnieniowy 1.204 h Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój pojazd używany w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 544 804 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 085 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Zbiornik na mocznik (AdBlue), Pojemność skokowa 12 419 cm³, Hydraulika (napęd pomocniczy), EBS, ESP, System nawigacji, Asystent odstępu, Asystent pasa ruchu, Ładowność 10 915 kg, EVB, Klimatyzacja automatyczna, Atlas typ 290.2 E-A3 z radiowym sterowaniem, 6. + 7. obieg sterowania hydrauliką, Osłona przeciwsłoneczna, Lampy ostrzegawcze, Klaksony pneumatyczne, Pierścienie mocujące, Dopuszczalna masa przyczepy 40 000 kg, Dopuszczalna masa całkowita zestawu 66 000 kg, Norma emisji Euro 6 A Zasięg wyciągu: 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg Zastrzega się możliwość pomyłek. Iiedpfsup Unlex Aqvob

Stan: używany, przebieg: 419 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,00 m + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2011 Przebieg: 419 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf WYMIARY PLATFORMY: 600 x 250 x 55 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/300/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Przód: resor Tył: pneumatyczne ŻURAW: HMF 4220 K6 + PILOT Ijdpfswi D Tmjx Aqveib Kontakt: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności exportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 59913

Stan: używany, przebieg: 222 825 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.500 Nadwozie: wywrotka (skrzynia L=5550 mm / S=2392 mm / W=1054 mm) Rok: 06.2019 Przebieg: 222 825 km VIN: WMA37SZZXKM814581 Układ osi: 8x4 Silnik: D2676LF51 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX2821 OD) + intarder Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8645 mm / 2550 mm Masa całkowita/pusta: 35 000 kg / 16 075 kg INTARDER / ZAWIESZENIE CAŁKOWICIE STALOWE Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Iijdjy Shqzjpfx Aqvob Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Kierowanie Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12TX-2821OD, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś środkowa 1: skrętna Masa własna: 16 074 kg Ładowność: 18 926 kg DMC: 35 000 kg

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: kratka domowa, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używany system hakowy Hyva T20-47 do kontenerów do 6 m, zdolny do rejestracji w UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), 2.200 Nm momentu obrotowego, Euro 6e, skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, stopniowany hamulec silnikowy EVBec, pełny asystent hamowania, hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu, ESP, przyciemniane szyby drzwiowe, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do transportu lokalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod CB radio i antenę na dachu, wygodny pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem barków, kabina średniej wysokości, podwozie ciężkie, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni (NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14, ok. godz. 2:30), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Iodpfx Aevl Iqioqvjib Gwarancja fabryczna od dostawy! Na życzenie także z nową zabudową hakową HYVA lub Marell, lub z Palfinger Synchron S21 z ramieniem łamanym za dopłatą netto 10.000,00 € – wysokość haka zgodna z wymogami Francji i Niemiec! 7 sztuk dostępnych w ok. 14 dni od zamówienia! Długość całkowita do środka sprzęgu ok. 7.350 mm Rejestracja czasowa 26.11.2025! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 274 440 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, • Hydrodrive • Zabudowa Meiller z Bordmatik • 3-stopniowy hamulec silnikowy • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Kabina kierowcy do transportu lokalnego • Światło ostrzegawcze 360° • Tempomat • Oś przednia = hamulce tarczowe • Oś tylna = hamulce bębnowe • System nawigacji • Przyłącze olejowe do obsługi przyczepy • ABS • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Zawieszenie resorowo-pneumatyczne • Wielofunkcyjna kierownica • Sworzeń zaczepu 50 mm • Elektryczne szyby • Elektryczne i podgrzewane lusterka • Okno dachowe • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewane fotele Iedpfjy Ngtpox Aqveib • Klakson pneumatyczny Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 113 345 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Stalowa tylnozsypowa wywrotka ok. 17,3 m³, siłownik wywrotu HYVA, poprzeczka do haka holowniczego, wyprowadzony do góry układ wydechowy, ABS, blokady mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, tempomat, system nawigacji, kamera cofania, przygotowanie pod system nawigacji, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby po stronie kierowcy i pasażera, okno dachowe, lodówka, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, 1 miejsce do spania, spryskiwacz reflektorów, wyłącznik akumulatora, lampa ostrzegawcza, pałąk reflektorów, zawieszenie resorowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Iijdpfey A U A Sox Aqveb SI86888 Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W razie potrzeby wykonania przeglądu TÜV przed sprzedażą, przygotujemy dla Państwa ofertę w wybranym warsztacie partnerskim! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 113 345 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 440 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Stalowa tylna wywrotka ok. 17,3 m³, siłownik wywrotu HYVA, poprzeczna belka pod sprzęg do przyczepy, wyprowadzony do góry wydech, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, tempomat, system nawigacji, kamera cofania, instalacja do nawigacji, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, lodówka, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, jedno miejsce do spania, spryskiwacze reflektorów, wyłącznik główny akumulatora, lampa ostrzegawcza na dachu, pałąk ochronny lamp przednich, zawieszenie piórowe. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86888 Ijdpoy A U Alefx Aqvjib Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.460 Pierwsza rejestracja: 04/2019 !!!!! TYLKO 140 000 km !!!!! 8x4 Manualna skrzynia biegów Retarder/Intarder Klimatyzacja Euro 6 Żuraw: Fassi 365 Wysokość haka 28 m Wysuwy 6 + 4 na flyjibie Sterowanie chwytakiem Sterowanie radiowe Isdpfey Ha E Hox Aqvjib ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.460 Pierwsza rejestracja: 04/2019 !!!!! TYLKO 140 000 km !!!!! 8x4 Manualna skrzynia biegów Retarder/Intarder Klimatyzacja Euro 6 Żuraw: Fassi 365 Wysokość haka 28 m Iedpfx Aqsy Ha Dpsvjib Wysuwy 6 + 4 na flyjibie Sterowanie chwytakiem Sterowanie radiowe ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 687 915 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * MAN TGA 35.440 * Wywrotka dwustronna * Stalowa skrzynia ładunkowa * Z tylną klapą * Hydraulika do żurawia * Napęd 8x4 * Bordmatik * Opony 70%70%90%90 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Retarder * Euro 4 * Rok produkcji: 2007 * Przebieg: 687,9 km * Klimatyzacja * Numer VIN: WMAH41ZZ68L051112 * Z Palfinger PK 20002 oraz chwytakiem dwuszczękowym – cena kompletna 65 500 netto Iijdpfsy Rgyfox Aqveb * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 35.480 Betoniarka Liebherr, oś podnoszona/skrętna, 10x4, kamera cofania, Euro 6 Nr. wewnętrzny zapytania: 0326219 * Stan: bardzo dobry * Motogodziny: 13 864 h * Moc: 353 kW / 480 KM * Masa własna: 16 400 kg * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * AdBlue * ABS * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * WOM (wyjście mocy) * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Reflektory robocze * Klakson dachowy * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * Gniazdo 24/12V * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Radio CD/USB/AUX * Kamera cofania * Lusterko manewrowe po prawej stronie Iodeyr Udaopfx Aqvoib * Mechaniczny dachowy luk * Kierownica wielofunkcyjna * Komputer pokładowy * Dwuczęściowa, mechanicznie wysuwana roleta przeciwsłoneczna * Przednie światła przeciwmgielne * Oś podnoszona * Oś skrętna Nadwozie: betoniarka * Producent: Liebherr * Rok produkcji: 2015 * Pojemność: 10 m³ Opony: 1. oś: 315/80 R22,5 - 45% bieżnika, zawieszenie resorowe 2. oś: 315/80 R22,5 - 40% bieżnika, zawieszenie resorowe 3. oś: 315/80 R22,5 - 25% bieżnika, zawieszenie pneumatyczne 4. oś: 315/80 R22,5 - 25% bieżnika, zawieszenie pneumatyczne 5. oś: 385/65 R22,5 - 30% bieżnika, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna Cena: 56 900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku, polsku oraz... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 433 357 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 6 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Siedzenie pasażera - Kabina kierowcy Ijdpfx Aoy Smt Uoqvsib - Hydraulika wywrotu - Oś podnoszona - Przekładnia planetarna w piastach - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania - Centralne smarowanie = Uwagi = Zawieszenie resorowe. Trzecia oś z zawieszeniem pneumatycznym i możliwością podnoszenia. Przekładnia planetarna w piastach. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: wymiary opon: 425/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resorowe Pierwsza oś środkowa: wymiary opon: 13R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resorowe Druga oś środkowa: wymiary opon: 13R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Trzecia oś środkowa: wymiary opon: 13/R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: wymiary opon: 13/R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: resorowe Wagi Masa własna: 19 720 kg Ładowność: 29 280 kg DMC: 49 000 kg Obsługa APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Identyfikacja Numer typu: TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPER = Informacje o firmie = Wszystkie ceny netto na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: dobry (używany), przebieg: 528 360 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja = Uwagi = Żuraw Długość żurawia: 16,1 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Zasięg metrowy: 16,1 m Udźwig: 9400 kg Isdey Sfyaopfx Aqvsib = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2015 Kabina: TGS, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: HIAB, rok prod. 2015, montowany z tyłu ramy Wysokość platformy załadunkowej: 132 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 528 360 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja = Uwagi = Żuraw Długość żurawia: 16,1 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Zasięg metrowy: 16,1 m Udźwig: 9400 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2015 Kabina: TGS, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: HIAB, rok prod. 2015, montowany z tyłu ramy Wysokość platformy załadunkowej: 132 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Iiodpfx Aqoy Sfx Aevjb Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 50 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ostatnia oś wymuszalnie skrętna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5300 mm. Zabudowa: Dopuszczalna masa całkowita 50 000 kg; osie przednie 9,5 t, ostatnia oś 9 t - skrętna RAS, dołożona pneumatyka przez firmę Maurer, cena nowej osi z montażem 42 250 EUR! Rozstaw osi: 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, wielofunkcyjna kierownica, instalacja kablowa do cysterny według ADR, przystawka odbioru mocy 122JH, nowy pojazd z jednodniową rejestracją z 05.04.2011! Iiedpsvhhbtefx Aqvob Długość ramy 8,90 m, całkowita długość pojazdu 10,90 m! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MAN41500, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 500 h, Na sprzedaż bardzo zadbany MAN TGS 41.500 8x4 wywrotka. Rok produkcji 2018 420.000 km podwozie Nowy silnik przy 200.000 km (obecny silnik ok. 220.000 km) Nowy przegląd Skrzynia biegów automatyczna Ogrzewanie postojowe Mocny retarder i skrętna 2. oś Zawieszenie resorowe Stalowa wywrotka Meiller ok. 15 m³ Iiedpeytazmefx Aqveb Pojazd od razu gotowy do pracy i w dobrym stanie technicznym. Brak zaległości remontowych. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Cena do negocjacji na miejscu Cena netto plus 20% VAT Informacje o cenie +43676844521400 Cena netto € 72.900

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Iiodpfx Aqjyuw Dzoveb Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Iiedpfjyuwuasx Aqvob Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB171 - #078932 Ważne: Pojazd z homologacją i gotowy do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samo podwozie w oferowanej konfiguracji lub – alternatywnie – wyposażyć je w ramę pod zabudowę, zabudowę kabinową lub nawet gotowy pojazd ekspedycyjny / samochód do podróży dookoła świata. Rozstaw osi: 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg (na życzenie możliwość redukcji DMC) Maurer-Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Masowa osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana ze stali S700 (RAL 9011) Osłony zabezpieczające przełączniki blokad mechanizmu różnicowego tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z adaptacją zabudowy wewnętrznej: wys. 1 270 mm x szer. 640 mm!!! W tym odbiór TÜV Przeniesiony zespół pneumatyczny Doposażenie w centralny system regulacji ciśnienia w oponach Syegon (obsługa wszystkich kół z kabiny) Zoptymalizowane zbiorniki paliwa i akumulatorów pod zabudowę Wszystkie prace według wytycznych MAN, wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja z dnia 05.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, programy jazdy Performance & Efficiency MAN EVBec – trójstopniowy hamulec silnikowy wysokiej wydajności Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem szosowym i terenowym Włączane blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Jednotarczowe sprzęgło 430 mm, wzmocnione (LongLife) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalny moment obrotowy do jazdy terenowej i ciągnięcia Pakiet terenowy „Advanced” wraz z MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Przednia oś: 9 t AP z blokadą, oś planetarna zewnętrzna Tylna oś: 13 t AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył, wzmocnione mocowania zawieszenia Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad ABS z terenową logiką i automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód i tył, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Rozstaw osi 3 900 mm / rama 8 mm grubości / proste zakończenie ramy Tylna belka poprzeczna z otworami 160 x 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium z lewej + zbiornik AdBlue 35 l z prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym sprężarką, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza Elektryczny układ hamulcowy (EBS) z obsługą retarderu Tylne lampy LED i boczne oznakowanie LED Pakiet przyczepy z 15-pinowym gniazdem i złączem ABS Kabina TN – wersja elastyczna (wąska, długa, średniej wysokości) Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podłokietnikami Siedzenie pasażera pneumatyczne z wentylacją Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie Kombiinstrument Professional 12,3” z kolorowym wyświetlaczem Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym System nawigacji MAN Mediasystem Professional System audio Advanced z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z listwowym stelażem i materacem 90 mm Skrzynki bagażowe dostępne z obu stron (wewnątrz i na zewnątrz) Wystrój „Desert Beige” z chromowanymi akcentami wnętrza Zasłony wokół kabiny, elektryczne rolety przednie, boczne mechaniczne Centralny zamek z pilotem Gniazda 12V i 24V, porty USB, stolik po stronie pasażera Iijdpfsyuwknox Aqvob ESP & ASR Tempomat z radarowym utrzymywaniem odstępu ACC Stop&Go Asystent hamowania awaryjnego (EBA) i asystent pasa ruchu

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Iiodpfxey Iflue Aqvob Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: używany, przebieg: 198 319 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel ... Tel ... Oferuje Państwu do sprzedaży bez zobowiązań i bez gwarancji dostępności: MAN 26.440 wywrotka BB 6 x 4 z żurawiem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus z radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 12/2010 Przebieg: 198 319 km Numer nadwozia: WMA26SZZ8BM560688 Zabudowa: wywrotka trójstronna Dźwig: Palfinger PK 22002 – EHC, rok prod. 2010, z pilotem radiowym Podpory dwupunktowe 4 hydrauliczne wysuwy 5. i 6. obwód sterowniczy do podłączenia chwytaka Udźwig: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Hak holowniczy Rockinger Złącze Duomatik do przyczepy wywrotki Rozstaw osi 1-2 oś: 3650 mm Rozstaw osi 1-3 oś: 5050 mm Wyposażenie specjalne: - Schowek - Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 13,0 t - Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 9,5 t - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Antena telefoniczna - Dwa reflektory robocze na dachu kabiny - Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator 175 Ah - Lusterko krawężnikowe po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Wsporniki zabudowy przykręcane - Kabina kierowcy z dwoma szybami tylnymi, przyciemnianymi - Uchwyt zewnętrzny przy kabinie - Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem wysokości ramion - Hamulec postojowy przedniej osi pneumatyczny - Układ rozruchowy na zimno - Klimatyzacja automatyczna - Deflektor powietrza przeciw wzbijaniu kurzu - Podgrzewany osuszacz powietrza - Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza - Dwa lampy ostrzegawcze obrotowe - Tapicerka/fotel: wysoka jakość, komfortowa - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Stabilizator na obu tylnych osiach do wywrotki rolkowej - Gniazdo 12V i 24V w kabinie - Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych - Wzmocnione amortyzatory przedniej osi - Przygotowanie pod system start/stop silnika na końcu ramy - Dodatkowy stopień do pojazdów budowlanych Dalsze wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x4 - Lusterko do obserwacji przodu i manewrowania - Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin - Gniazdo ABS przyczepy - System audio: radio MAN basic Line (radio/CD) - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik EURO 5 - Kabina: M (średnia długość) - Zawieszenie: resorowe/przód/tył - Elektrycznie sterowane szyby - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 16-biegowa, typ ZF 16 S - Dach podnoszony mechanicznie - Tylna oś AP HPD-1353/HP-1333 - Nadwozie/zabudowa: wywrotka, hamulec EVB z cięgnem - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l AdBlue - Wysoko poprowadzone pobieranie powietrza - Kompresor 1-cylindrowy, 360 ccm - Silnik 10,5 l, 324 kW, Diesel - Podnośnik koła zapasowego boczny - Przednie hamulce tarczowe - Przyciemniane boczne szyby tylne - Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby - Redukcja rozprysku wody - Stabilizator przedniej osi - Zderzak stalowy, 3-częściowy - Tylne hamulce bębnowe - Przyciemniane szyby drzwi Iijdpfx Asy H Ulzsqvjb - Tylny ochraniacz przeciwzderzeniowy - Wentylator wiskotyczny - Przednia oś VO-09, prosta - Centralny zamek - Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t

Stan: używany, przebieg: 446 284 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 10x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 373 417 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Wałek odbioru mocy (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek przekaźnika mocy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Iiedpey Ryupsfx Aqvjb Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opony: 50% Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Zawieszenie: resory piórowe Masy Masa własna: 13 725 kg Ładowność: 21 375 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BT-JZ-11