Wywrotka

MAN TGS 41.520 MAN TGS 41.520 BB 8X4 Hydraulische K...

Stan: nowe, masa całkowita: 1 600 kg, Przyczepa do transportu koni 1,5 z przednim wyjściem marki Cheval Liberté, model TOURING-ONE. Wysokie drzwi wejściowe, atrakcyjny design, aerodynamiczna sylwetka, różne kolory nadbudowy poliestrowej, wysokie aluminiowe burty oraz aluminiowa podłoga. Transporter dla jednego konia lub klaczy z źrebięciem, zapewniający doskonałe właściwości jezdne! Bwjdpfx Aaov A Twisgen Przyczepa aluminiowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman 2 opracowane przez Cheval Liberté. 35 cm wysokości wejścia, zawieszenie niezależne kół, podłużne wahacze, sprężyna śrubowa i amortyzatory zapewniają bardzo wysoki komfort jazdy. Płaska rampa najazdowa może być również używana jako drzwi, co umożliwia wykorzystanie przyczepy do innych celów – np. do załadunku palet, łatwiejszego czyszczenia wnętrza lub bezpieczniejszego i mniej stresującego załadunku koni bez ryzyka poślizgu. Wyposażenie przyczepy dwuosobowej obejmuje przedni wyjście, nadbudowę z poliestru w 5 kolorach do wyboru, wysokie aluminiowe burty, podłogę aluminiową, wysokie drzwi wejściowe, system rampa/drzwi, zawieszenie Pullman2, homologację na 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, cztery okna przesuwne, solidną ramę, dyszel w kształcie litery V i wiele innych. Szczegółową specyfikację znajduje się poniżej. Akcesoria do przyczep do koni, takie jak pałąki do wiązania, wiadra na paszę, osłony pogodowe, osłona na dyszel, zabezpieczenie antykradzieżowe, DMC 2600 kg, felgi aluminiowe oraz maty antypoślizgowe, są również dostępne. Konstrukcja jest odporna na zachlapania wodą.

Stan: używany, przebieg: 93 103 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 oferuje niezawodne rozwiązanie transportowe z wytrzymałą zabudową skrzyniową. Ten używany model, po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2014 roku, ma przebieg 93 103 km. Sprinter napędzany jest silnikiem Diesla o pojemności 2 143 ccm i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylną oś. Przeciętne zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym, a pojazd spełnia normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyróżnia się przestronną konstrukcją – długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 700 mm, rozstaw osi 4 325 mm oraz dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg. Pojazd jest pomalowany na kolor żółty, posiada dwoje drzwi i miejsca siedzące. Dodatkowe wyposażenie obejmuje system kamer oraz moduły półek w przestrzeni załadunkowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań komercyjnych. Ekologiczna plakietka kategorii 4 (zielona) umożliwia wjazd do stref ekologicznych. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania, a oferujemy także usługę rejestracji. Bwedpfjuillgex Aagsn Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędu i wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 58 802 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1996, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Rok budowy: 1996, POJAZD Z TRÓJSTRONNĄ WYWROTKĄ PRZEGLĄD WAŻNY DO PAŹDZIERNIKA 2026 ROKU ROZSTAW OSI: 2700 MM Bedeym Ep Nepfx Aagjwn DŁUGOŚĆ SKRZYNI: 3,8 M PRZEBIEG WG ANALOGOWEGO TACHOGRAFU, KTÓRY MÓGŁ BYĆ WYMIENIONY OPONY W DOBRYM STANIE POJAZD SPRZEDAWANY W STANIE, W JAKIM SIĘ ZNAJDUJE, „WIDZIANO I ZAAKCEPTOWANO” MOŻLIWOŚĆ JAZDY PRÓBNEJ KOSZTY PRZEREJESTROWANIA NIE WLICZONE W CENĘ SPRZEDAŻY CENA NIE OBEJMUJE 22% VAT (FAKTURA MARŻOWA)

Stan: nowe, moc: 397,17 kW (540,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Samochód 8x4 z wywrotką COMES o pojemności 20 m³, grubość ścian 7:5, hydrauliczna burta, manualna skrzynia biegów, elektryczna plandeka, skrzynka narzędziowa, automatyczna klimatyzacja, lampy ostrzegawcze na kabinie. Bedexd Dyyspfx Aagewn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 256 283 km, pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2020, Samochód ciężarowy MAN TGS 41.510 8x4, 510 KM, Euro 6 Rok produkcji: 2020 Bwsdpfx Aoy Ewx Ieagen Nr nadwozia: WMA39SZZ2MP149316 Manualna skrzynia biegów ZF 16 biegów Zabudowa wywrotka tylnozsypowa Emilcamion 20 m³ Tylna burta uchylna Podnoszenie przednim cylindrem teleskopowym DMC: 40 ton Przebieg: ok. 256 283 km Pierwsza rejestracja: 08-10-2020 Opony: 1 oś 30%, 2 oś 30%, 3 oś 30%, 4 oś 30% około

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer referencyjny zapytania: 5-119 Bodpfxjyllmxj Aagown MAN TGS 41.540 8×4 BB Wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W PAVIC -> Dostępne kolory: biały RAL 9016, pomarańczowy głęboki, szary Nardo (jak na ogłoszeniu), ultramaryna, szary metalik Dane pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Napęd 8×4 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rozstaw osi głównej 2.505 mm, rozstaw między osiami tylnymi 1.400 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy, wewnętrzna, mechaniczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i nachylenie MAN Mediasystem Professional, nawigacja 12,3'' System audio MAN Advanced Mapa Europy do nawigacji Integracja smartfona Zaczep do przyczepy ø50mm Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus Asystent skrętu Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie daje się wyłączyć Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie daje się obejść Front Detection, możliwość wyłączenia Rozpoznawanie znaków drogowych System cofania Reversing Motion Bez aktywnego asystenta odległości Bez MAN SafeStop Assist System monitorowania ciśnienia w oponach Asystent martwego pola Asystent cofania Instalacja pod blokadę alkoholową (Alco-Lock) Inteligentny asystent prędkości (ISA) System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami Dywaniki i pokrowce ochronne Dane zabudowy: Wywrotka najwyższej klasy od lidera rynku EMILCAMION z Włoch 20 m³ Konstrukcja stalowa z HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm Hydrauliczna tylna klapa Boczne i tylne odblaskowe oznakowanie konturów Boczne światła obrysowe LED Błotniki ze stali nierdzewnej Elementy obudowy ze stali nierdzewnej Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po stronie pasażera Ręcznie podnoszony tylny zderzak Elektryczna plandeka czarna Dwukolorowy lakier (np. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Stan: używany, przebieg: 136 127 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI Euro-5 Koffer to używany samochód dostawczy z 2011 roku o przebiegu 136 127 km. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) i spełniający normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada napęd na tylną oś oraz automatyczną skrzynię biegów. Charakterystyczny żółty lakier podkreśla jego wygląd, samochód oferuje dwa miejsca siedzące i cztery drzwi. Wymiary Sprintera to wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm, długość 7 057 mm i rozstaw osi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co czyni go solidnym i wszechstronnym pojazdem użytkowym do zastosowań komercyjnych. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 9,8 l/100 km, w mieście 11,1 l/100 km, a poza miastem 9,2 l/100 km; emisja CO2 to 259 g/km. Bwjdpfetqf Tnex Aagon Samochód wyposażony jest dodatkowo w praktyczne rozwiązania, takie jak kamera cofania, regały w zabudowie oraz przejście z kabiny kierowcy do przestrzeni ładunkowej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: nowe, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Naszą pełną ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie – pełna specyfikacja na życzenie. * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka) – dokładne wymiary wysokości prosimy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon) * Zawieszenie tylnej osi typu B-RIDE * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Norma emisji spalin Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz układem recyrkulacji spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2.346 Nm * Rodzaj paliwa: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW / 462 KM (D13S), 430 kW / 585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW / 714 KM (D17A). Spełnia wymogi ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy na wejściu: 2.652 Nm * Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowa z reduktorem piastowym. 4 koła planetarne. Blokady dyferencjału wzdłużne i poprzeczne * Pakiet komfortu kierowcy Selected * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) * Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX * Zawieszenie paraboliczne przednie, 3-piórowe (większa sztywność) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 21 t (technicznie) * Standardowe zawieszenie tylne * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywna, elektronicznie sterowana wspomaganie kierownicy * Volvo Dynamic Steering/podstawowy system wspomagania – układ dwukanałowy * Hamulce tarczowe, tarcze pełne * EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium * Zawieszenie paraboliczne tylne (średnia sztywność) * Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony, między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne * Zbiornik AdBlue – pojemność użytkowa 57 l, pomiędzy osiami przednimi * Centralnie montowany zaczep do przyczepy * Zaczep do przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Opony przednie 385/65R22.5 – przy FAL10 (oś przednia o nośności 10 t) * Opony tylne 315/80R22.5 – monitorowanie ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami * Diagnostyka pokładowa * Euro 6, faza E * Obsługa skrzyni biegów I-Shift przez panel sterowania przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * I-See – bazujący na mapach system topograficzno-drogowy (wysoka rozdzielczość) * Eco-cruise control (tempomat) z funkcją hamowania tempomatem * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) Bodpfx Aoy Uwuzeagewn * Pompa hydrauliczna Parker F1-81 zamontowana z tyłu silnika * Zaawansowany cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy (4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych – przy współpracy z asystentem pasa ruchu) * Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką * Cyfrowy tachograf, 4. generacja * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) – podstawowy dla pojazdów solo i zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowanych) oraz ciągników siodłowych z naczepą z ABS/EBS * Adaptacyjna kontrola trakcji * System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) * Asystent awaryjnego hamowania – możliwość dezaktywacji * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z korektą toru * Asystent pasa ruchu – możliwość dezaktywacji * System unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania, po obu stronach * Asystent skrętu – możliwość dezaktywacji * System ostrzegania kierowcy zgodny ze standardem GSR, monitorowanie zmęc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 25 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Wywrotka o pojemności 20 m³ wykonana ze stali Hardox 450 (podłoga 0,80 m / ściany 0,60 m) z hydrauliczną tylną klapą i elektrycznie sterowaną plandeką przesuwną 8x4 blokada mechanizmu różnicowego resory piórowe skrzynia automatyczna (TipMatic) osie AP 13T wzmocniony hamulec silnikowy rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m przystawka odbioru mocy / hydraulika wywrotu przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40 000 kg - ładowność 25 500 kg opony 100% zbiornik paliwa 400 l tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard rozpoznawanie znaków drogowych osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje mają charakter poglądowy i mogą ulec zmianie / zastrzega się możliwość pomyłki. Bwedpfx Asy Hiwreagjn

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka muldowa (Hardox® 500 Tuf) z klapą hydrauliczną - NOWY – bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Pojemność zbiornika paliwa 300 l - zbiornik na AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB według UN/ECE-R 51.03 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, z możliwością stopniowania Asystent ruszania MAN EasyStart Opony na osi przedniej: 315/80R22,5 kierowane S+G Opony na osi tylnej: 315/80R22,5 napędzane S+G Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna: 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i = 3,25 Sprzęg przyczepy na tylnej belce, ROCKINGER typ 400 G 150A Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED, automatyczny asystent świateł drogowych, reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Multifunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta Przygotowanie do systemu opłat drogowych Toll Collect Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Wnętrze kabiny w kolorystyce Moon Grey Klimatyzacja manualna Mechaniczny dach podnoszony, tylna ściana kabiny z oknem Dwie gniazda w schowku dachowym (12 V i 24 V) System ASR (kontrola poślizgu napędu) Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ / TMK 18m³ / TMK 20m³ wywrotka muldowa (Hardox® 500 Tuf) Wersja półokrągła Norma CE Podłoga – Hardox® 500 Tuf, 6 mm Burty – Hardox® 500 Tuf, 5 mm Tylna burta hydrauliczna Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (także wewnątrz) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Plandeka manualna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka na narzędzia Bodpfx Aaoym S Ekjgewn Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Lampy robocze Plandeka przesuwna (manualna lub elektryczna), z lub bez daszka ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przed najechaniem Częściowy rozładunek do małych powierzchni EUROMIX WYWROTKI TYLNE – TRWAŁE I WYTRZYMAŁE NA KAŻDE WARUNKI! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK W celu uzyskania dalszych informacji prosimy kontaktować się z: Harun Cevik, Jamila Azzi lub Denis Omeragic.