Używane Kubota U 17-3 A na sprzedaż (66 452)

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 650 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Pakiet Safety: * Asystent świateł * Asystent deszczu * Asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Asystent znaków drogowych * Asystent prędkości Pakiet Style Plus: * 16'' felgi aluminiowe * Kierownica w optyce skóry * Lakierowany przedni zderzak * Przednie światła przeciwmgielne Pakiet X-TRA: * Booster ładowania * Panoramiczne okno dachowe z przodu * Panoramiczna klapa dachowa w części mieszkalnej * Centralny zamek i okna w drzwiach części mieszkalnej * Instalacja solarna * Markiza przeciwsłoneczna Dodatkowe wyposażenie specjalne: Gjdpfx Asxf Rtpemgoud * Przygotowanie do radia DAB z multifunkcyjną kierownicą * Tempomat adaptacyjny * Tylne podpory korbowe Wyposażenie standardowe: * Kolor zewnętrzny "biały" * Tapicerka "Gavin" * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Mocowanie fotelika Isofix na tylnej kanapie (1 szt.) * Czujniki parkowania z tyłu * Klimatyzacja w kabinie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Elektryczne podnośniki szyb w kabinie * Centralny zamek na pilota w kabinie kierowcy * Tempomat * Regulowane na wysokość komfortowe siedzenia w stylistyce części mieszkalnej z podłokietnikami * Norma spalin Euro 6e * Zestaw naprawczy do opon * Akumulator żelowy AGM do części mieszkalnej 100Ah * Stacja ładowania 230V / 12V w garażu * Zawór bezpieczeństwa gazu MonoControl CS + filtr gazu * Toaleta kasetowa ze spłuczką elektryczną * Składane rolety zaciemniające w kabinie kierowcy * Klapa dachowa 40x40cm w części sypialnej i mieszkalnej * Moskitiera przy drzwiach części mieszkalnej * Ramka okienna w kuchni * Materac z pianki zimnej na łóżku stałym (nie dotyczy alkowy) * Poduszki dekoracyjne ---- Odkup również samochodów osobowych oraz możliwość finansowania W każdą niedzielę dzień otwarty od 11:00 do 16:00 Możliwość wcześniejszej sprzedaży lub zmiany lokalizacji. Wszystkie informacje bez gwarancji. Cena nie stanowi części umowy. Jeżeli zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia oferowanego pojazdu, prosimy o zgłoszenie tego przy zawieraniu umowy.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Pakiet Bezpieczeństwo: * Asystent świateł * Asystent deszczu * Asystent hamowania Godpfjwbbm Iex Amgjud * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent prędkości Pakiet Style Plus: * 16'' aluminiowe felgi * Kierownica w optyce skóry * Lakierowany przedni zderzak * Przednie światła przeciwmgielne Pakiet X-TRA: * Booster ładowania * Przednie panoramiczne okno dachowe * Panoramiczna klapa dachowa w części mieszkalnej * Centralny zamek i okno w drzwiach wejściowych części mieszkalnej * Instalacja solarna * Markiza przeciwsłoneczna Dodatkowe wyposażenie: * Przygotowanie do radia DAB z wielofunkcyjną kierownicą * Tempomat adaptacyjny * Tylne podpory korbowe Wyposażenie standardowe: * Kolor nadwozia "Biały" * Tapicerka "Gavin" * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Mocowanie fotelika dziecięcego Isofix na tylnej kanapie (1 szt.) * Czujniki parkowania tył * Klimatyzacja w kabinie kierowcy * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne podnośniki szyb w kabinie * Centralny zamek sterowany pilotem w kabinie * Tempomat * Regulowane wysokością komfortowe fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami w stylistyce wnętrza mieszkalnego * Norma emisji spalin Euro 6e * Zestaw naprawczy do opon * Akumulator AGM 100Ah do części mieszkalnej * Stacja ładowania 230V / 12V w garażu * Bezpieczny regulator gazu MonoControl CS + filtr gazowy * Toaleta kasetowa ze spłuczką elektryczną * Roleta zaciemniająca w kabinie kierowcy * Okno dachowe 40x40 cm w części mieszkalnej i sypialnej * Moskitiera przy drzwiach wejściowych do części mieszkalnej * Osłona okna kuchennego * Materac z pianki zimnej w łóżku stałym (nie w alkowie) * Poduszki dekoracyjne ---- Przyjmujemy również samochody osobowe w rozliczeniu oraz oferujemy finansowanie. Dzień otwarty w każdą niedzielę w godzinach 11:00-16:00. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży i zmiany lokalizacji pojazdu. Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Wyklucza się możliwość uznania oznaczenia ceny za część umowy. Jeśli zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia z naszej oferty, prosimy o zgłoszenie tego przed zawarciem umowy.

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1998, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokady kontenerowe, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: naczepa podkontenerowa do kontenerów 20/2x20/30 oraz 40 stóp z 3 osiami BPW, hamulce bębnowe! 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Guodpfx Aex Emldjmgsd Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe Gjdpei Rrtwofx Amgjud Nadwozie: wywrotka trójstronna (3-stronny kiper), burty aluminiowe dzielone po prawej stronie, składane i wahadłowe, system wymienny ex 2646. Dopłata za ramę pod siodło EURO 1.500,00. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 52 274 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 3 250 kg, masa całkowita: 9 300 kg, rozmiar opony: 335/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 700 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne lokalne, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przekładnia Telligent, 16-biegowa manualna, ABS (system przeciwblokujący), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, uchwyty mocujące ładunek, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składana podpora, hyd. podpora 2-punktowa, pilot zdalnego sterowania, 3 hydrauliczne wysuwy, Zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 2700 mm. Zabudowa: skrzynia ładunkowa z żurawiem Hiab 022D-3 HiDuo sterowanym pilotem (Remote-Control). Instalacja hamulcowa przyczepy dwururowa, przekładnia z grupą roboczą, 2-obwodowy układ hydrauliczny 3-sekcyjny, napęd wałka odbioru mocy silnika włącznie z odbiorem czołowym, ograniczenie obrotów WOM, szybka przystawka odbioru mocy do skrzyni z kołnierzem 4-otworowym! Guedpfx Amjw Tdvnjgod Diagram udźwigu: 3,6m-660kg, 4,8m-470kg, 6,3m-350kg, 7,7m-280kg. 2984 motogodziny! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Guedpfszdz Iuox Amgjd Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie Gujdjzdzunepfx Amgjd - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednokrotnie, STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 4.150 x 2.480 mm - hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodła z łożyskiem wieńcowym i wymiennym sworzniem królewskim 2” oraz regulowanym klinem kierowniczym Powierzchnia ładunkowa - jednostopniowo teleskopowana, jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim segmentem ładunkowym o długości 1.000 mm - stół przesuwany o długości 500 mm na rurze wewnętrznej, ruchomy i blokowany - blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym - zestaw osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszonych osi zwrotnych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawnikami (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - wysokość załadunku 885 mm Tył pojazdu - hydrauliczne podparcie tylne Guodpfxsw Rix Ae Amgjd Układ hamulcowy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania "BekaMax" - agregat elektryczny ze wspomaganiem skrętu Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.150 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.200 x 2.550 mm teleskopowanie do 6.300 mm segmenty wysuwane do (dł. x szer.) 15.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku po załadunku: 885 mm (+/- 100 mm) Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Układ kierowniczy 1. i 3. oś – hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: nowe, Ekskluzywna przyczepa toaletowa 3 x WC damskie, 1 x WC męskie + 4 pisuary Typ: 3 damskie, 1 męskie + 4 pisuary Ekskluzywna Wymiary wewnętrzne: ok. 6600 x 2480 x 2100 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Podłoga bez drewna Wytrzymała i łatwa w czyszczeniu wykładzina podłogowa z PVC 4 solidne podpory korbowe do bezpiecznego ustawienia Tylne światła LED oraz obrysowe światła LED Ukryte prowadzenie instalacji rurowych Wejście prądowe 230V/16 A CEE 2 zdejmowane i mocowane do ramy schodki, każde z 2 stopniami i elastyczną podporą 2 składane uchwyty przy wejściach – pewne wsiadanie i wysiadanie Oświetlenie wewnętrzne LED gwarantujące optymalne doświetlenie również kabin Zewnętrzne oświetlenie LED nad drzwiami wejściowymi Obwodowe oświetlenie LED wokół przyczepy z możliwością zmiany koloru (pilot) 2 uchwyty manewrowe z przodu Automatyczne koło podporowe Głowica zaczepu ALKO Stylowe osłony podwozia Pojemna skrzynia na dyszlu Odpływy podłogowe do łatwego czyszczenia Wyjścia rur odpływowych z przodu i z tyłu Wyposażenie części damskiej: 3 WC z wodnym spłukiwaniem, montowane na ścianie Klapa serwisowa za WC 3 uchwyty na papier toaletowy 2 okrągłe umywalki z zamykanymi szafkami pod spodem Czarne armatury 2 dozowniki mydła Kwadratowe podświetlane lustro nad umywalką Elektryczna suszarka do rąk Elektryczne ogrzewanie Kosz na śmieci Uchylne okno Wyposażenie części męskiej: WC z wodnym spłukiwaniem, montowane na ścianie Klapa serwisowa za WC 4 pisuary Przegrody między pisuarami Oświetlenie LED nad pisuarami z możliwością zmiany koloru (pilot) Uchwyt na papier toaletowy 2 okrągłe umywalki z zamykanymi szafkami pod spodem Czarne armatury Godpfjy I E Enex Amgoud 2 dozowniki mydła Kwadratowe podświetlane lustro nad umywalką Elektryczna suszarka do rąk Elektryczne ogrzewanie Kosz na śmieci Uchylne okno Przechodni pomieszczenie techniczne: Elektryczny podgrzewacz wody 30 l Zabezpieczenie przeciwzamarzaniowe Oświetlenie wewnętrzne Wyłącznik światła do części damskiej i męskiej Wystarczająco dużo miejsca na przechowywanie np. papieru toaletowego i środków czystości

Stan: używany, przebieg: 51 889 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 2113 – ID pojazdu przy zapytaniach telefonicznych * były pojazd THW * mała kabina, 3-miejscowa * napęd na wszystkie koła, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, skrzynia rozdzielcza, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, wyłącznik awaryjny, luk dachowy, koło zapasowe, hak holowniczy (ucho) Ø 40 mm, schowki, resory piórowe * skrzynia ładunkowa z bortami o wys. 50 cm, nadstawka siatkowa, stelaż plandeki z plandeką, uchwyty mocujące Gusdpfx Amoxx E Uhegod * rozstaw osi: 3,60 m * opony przednie: 10R22,5 (14 / 14 mm) * opony tylne: 10R22,5 (15 / 15 / 13 / 14 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - organizacja tablic wyjazdowych krótkoterminowych lub celnych - transport / dostawa na terenie całej UE - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 445 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 4x2 Euro 6 Rozstaw osi: 5,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L Trzykrotnie hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe 5. i 6. funkcja Pojazd holenderski W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: maks. nacisk osi: 7 500 kg; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: maks. nacisk osi: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Masy Gedpfjyvthtox Amgjud Masa własna: 11 005 kg Ładowność: 6 995 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 62-BPZ-4 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 630 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Wywrotka do zboża, 3-osiowa, pojemność 57m³, masa własna 6370 kg!! NOWY POJAZD!! Ładunek transportowy: - Materiały sypkie, transporty paletowe i zbożowe Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t - Obciążenie siodła (techn.): 12 t - Masa własna: 6370 kg Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 10.500 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.470 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2.200 mm - Obj. ładowania: ok. 57 m³ Gsdpfjyv S Niox Amgsud - Wysokość całkowita niezaładowana: ok. 3.800 mm Rama: - Spawana, stalowa konstrukcja ramy z tylną osią wywrotu, niska wysokość zabudowy (wysokość ramy ok. 280 mm) - King-pin 2" - Rama dostosowana pod wysokość siodła ok. 1.170 – 1.250 mm - Mechaniczne podpory stalowe 2x 12 t, obsługa jednostronna z prawej, kompensacja przesuwu Osie: - Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Przednia oś automatycznie podnoszona (regulacja w zależności od obciążenia), dodatkowo wymuszony opuszczanie, integracja z przyciskiem w kabinie kierowcy lub 3-krotne hamowanie, gniazdo: PIN 12 Koła: - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K - 6x aluminiowe felgi 11,75 x 22,5, offset 120 mm, polerowane fabrycznie Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy wg normy 71/320 ECE R13, dwuprzewodowy pneumatyczny - Producent hamulców: Knorr - System EBS 2S2M - RSS – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Złącza hamulcowo-powietrzne: 2 głowice sprzęgające - Gniazdo EBS/ABS z przodu - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania, czujnik indukcyjny + blokada opuszczania, dodatkowo możliwość podnoszenia/opadania z obsługą w kabinie poprzez Canbus/wyświetlacz (TIM) na naczepie Systemy wspomagające/bezpieczeństwo: - Wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS Canbus na wyświetlaczu w kabinie - System TIM (Trailer Information Module firmy Knorr), wyświetlacz na ramie - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC - Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z normą ECE 141, czujniki w kołach Wywrotka: - Aluminium, narożna, do palet (gładkie powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne) - Przednia i tylna ściana pionowa - Przednia ściana 4 mm z wzmocnieniem - Schodki wejściowe w skrzyni - Burty z profili zamkniętych 30/3/2 mm z górną ramą stabilizującą - Tylna poprzeczka – wysuwany ogranicznik drzwi z drążkiem obsługi - Stałe podparcie na przedniej ścianie i tylnej poprzeczce - Podłoga z blachy 8 mm z gęstymi przetłoczeniami poprzecznymi - Wewnętrzne spawy burty szczelnie wykonane - Tylna klapa 4 mm, dzielona podwójnie z uszczelką gumową, jeden zewnętrzny zamek obrotowy ze stali nierdzewnej i blokada otwartych drzwi, dodatkowo rama wahadłowa z uszczelką gumową, automatyczny 4–hakowy centralny zamek z możliwością blokady - Po jednym zaworze spustowym zboża (ok. 400/400 mm) na skrzydło drzwiowe, z boczną dźwignią dozującą i osłoną przed wodą, przesłona nierdzewna nie malowana, dodatkowy przegub do swobodnego wychylenia Hydraulika: - Układ 1-rurowy, szybkozłącze stałe HDK BG6 - Wysokociśnieniowa prasa czołowa do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° Plandeka: - Rolowana, z tworzywa, z aluminiową listwą, korba ręczna + uchwyt na podescie serwisowym - Pręt śr. 60 mm wszyty w plandekę, z mocowaniem typu keder do paska górnego (bez plomb celnych) - 3 uchwyty i zaczepy do zabezpieczenia zrolowanej plandeki - Z przodu i z tyłu haki plandeki z wiązaniem

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz Gjdpfxoya E A Ne Amgoud - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Guedon Hrg Repfx Amgjd Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Guodpfxswc Inhe Amgod Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie Guedpfx Aervw U Sjmgsd • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa własna: 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 650 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Autotransporter lub multitrasporter marki HULCO, model CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. W wyposażeniu standardowym przyczepa samochodowa Hulco GoGetter posiada aluminiową podłogę, czarne boczne osłony, czarne aluminiowe felgi, skrzynkę na narzędzia, światła LED, trójosiowe podwozie, zewnętrzne uchwyty mocujące na ramie, wsuwane podładowe najazdy, ścięty tył, niskie zawieszenie, solidną spawaną stalową ramę, koło podporowe oraz dyszel typu V. Akcesoria do przyczep samochodowych Hulco, takie jak plandeka wysoka, kliny pod koła, zestaw podpór, pasy transportowe do mocowania samochodów oraz zamki, również posiadamy w ofercie. Guedpfeq Rczgex Amged

Stan: używany, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Producent: T + A Beckum - Pierwsza rejestracja: 24.04.1984 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: resorowe - Typ osi: BPW - Hamulce: bębnowe - Długość: 10 300 mm - Szerokość: 2 500 mm - Wysokość: 3 250 mm - Masa własna: 5 800 kg - Producent zabudowy: T+A Beckum - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 18 390 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowana Gusdpfx Amextupwogod

Stan: używany, Rok budowy: 1976, godziny pracy: 9 350 h, Podaj numer referencyjny przy zapytaniu: 22908 Specyfikacja: Rok produkcji: 1976 Liczba motogodzin: ok. 9350 Waga: ok. 50 ton Lemiesz typu S Ripper Kelly Podwozie: patrz zdjęcia Szerokość gąsienicy: 68 cm Uszkodzone okno Rdza Wycieka płyn chłodzący Gotowy do dostawy Opis: Komatsu D355-3 A spycharka z ripperem i lemieszem, rok produkcji 1976. Maszyna nie była uruchamiana od kilku lat, jednak właściciel deklaruje, że uruchomi ją ponownie. Właściciel informuje o niewielkim wycieku płynu chłodniczego. Gotowa do wysyłki. Motogodziny: 9350 Masa własna: 50000 kg Masa całkowita: 50000 kg Model: D355-3 A dozer m/ ripper og skjær Gsdpsyz Nqbsfx Amgoud = Dalsze informacje = Napęd: Gąsienice Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 9 420 kg, maksymalna waga ładunku: 29 580 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1974, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 1974, masa eksploatacyjna: 9 420 kg, Rejestracja holenderska Marka: Vocol, nie Van Hool 3-osiowa naczepa cysternowa V2A izolowana Typ: BT 32 DMC: 39 000 kg Masa własna: 9 420 kg Guedpfx Amoxl Uhwjgod Ładowność: 29 580 kg 2 komory Resory piórowe, osie BPW Rozmiar opon: 425/65 R22.5 Możliwe dodatkowe usługi! Tablice wywozowe (czerwone/30 dni) Niemcy Tymczasowe tablice (żółte/5 dni) Niemcy Pośrednictwo w uzyskaniu tablic tranzytowych w Austrii możliwe Dostawy pojazdów (za opłatą) Informacje podane w Internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 102,97 kW (140,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa własna: 24 800 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 1 700 h, Wyposażenie: kabina, Dźwig terenowy Locatelli Gril 830C / 1700 MTH! / Udźwig 30 ton / Zasięg 24,5 metra 1700 MTH! Rok 2006 Dane techniczne Masa maszyny 24,8 tony Silnik CAT 140 KM Gujdpfx Amozld S Eegod Udźwig 30 ton Zasięg 24,5 m Wyłącznik krańcowy Pięciokrążkowy blok linowy Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 217 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 3 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 810 mm, całkowita wysokość: 930 mm, A46 GW260N0161390 Godpfxeyqdtbe Amgoud Przyczepa platformowa producenta Unsinn, typ UH 3617-26-10, DMC 2.600 kg, hamowana, 100 km/h, 10" felgi aluminiowe, burty aluminiowe... i wiele więcej. Informacje o produkcie "Unsinn UH 3617-26-10": wersja na 100 km/h, zamontowane amortyzatory. Rama: Unikalna, sztywna i odporna na skręcanie rama podłużna zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne. * Konstrukcja z profili zamkniętych, spawana i w pełni ocynkowana ogniowo. Osie, w wersji hamowanej: Układ hamulcowy AL-KO. Koło podporowe: Wzmocnione, automatyczne koło podporowe, umożliwia bezpieczne postawienie załadowanej przyczepy, udźwig 500 kg. Zabezpieczenie ładunku: 8 uchylnych zaczepów mocujących, wpuszczonych w ramę podłogi. * 8 uchwytów mocujących pod powierzchnią załadunkową. * Pojazd nieprzygotowany. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 649 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita szerokość: 1 555 mm, całkowita wysokość: 900 mm, A63. GW26M0140819 Gusdpfx Ajyqdnfemgsd Niskopodwoziowa przyczepa prod. Unsinn, typ UT 2111-7-13, Masa całkowita: 750 kg, otwarta skrzynia, 100 km/h Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 69 986 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 268 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1143. 9025274 ----WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera – z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Zaczep holowniczy, stały – z systemem stabilizacji przyczepy * Automatyczny tempomat ACC „follow to stop” do 160 km/h, w tym ogranicznik prędkości * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zabudowa regałowa BOTT wraz z imadłem * Siedzenia pierwszy rząd: podwójny fotel pasażera po prawej stronie, ze schowkiem – pierwszy rząd, z regulowanym zagłówkiem * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Systemy asystujące: system monitorowania otoczenia „Front Assist” z funkcją awaryjnego hamowania w mieście – dla ACC do 160 km/h * Wzmocniona oś przednia – wyższa klasa nośności * Klimatyzacja „Climatic” – klimatyzacja w kabinie kierowcy – czynnik chłodniczy R134a * Kierownica wielofunkcyjna (3-ramienna) * System wykrywania zmęczenia kierowcy * Pakiet: Asystent kierowcy 2: Front Assist, ACC, Lane Assist – wykrywanie zmęczenia – wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) – system monitorowania otoczenia „Front Assist” z funkcją awaryjnego hamowania w mieście (dla ACC do 160 km/h) – asystent pasa ruchu „Lane Assist” – automatyczny tempomat ACC do 160 km/h, w tym ogranicznik prędkości – wskaźnik wielofunkcyjny „Plus” * Pakiet: Światła i widoczność – regulacja świateł drogowych „Light Assist” – światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem świateł, funkcją „Leaving home” i manualną funkcją „Coming home” – wycieraczki z czujnikiem deszczu i światła * Radio „Composition Media” z 8” ekranem dotykowym i interfejsem do telefonu komórkowego – radio „Composition Media” z 8” ekranem dotykowym – sterowanie głosowe – port USB (dla iPod/iPhone/iPad), złącze multimedialne AUX-IN – schowek z zamykaną, podświetlaną pokrywą – 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe – wskaźnik wielofunkcyjny „Plus” – Car-Net App-Connect – interfejs do telefonu komórkowego * Kamera cofania „Rear View” * Wycieraczki z czujnikiem deszczu, automatyczne światła – światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem, funkcja „Leaving home” i manualna „Coming home” – wycieraczki z czujnikiem światła i deszczu Gjdezh Slfjpfx Amgeud * Wykończenie wnętrza: boczne panele w przestrzeni ładunkowej ze sklejki, do ramy dachu * Ogrzewanie foteli, oddzielnie regulowane dla lewej i prawej strony w pierwszym rzędzie * Asystent pasa ruchu „Lane Assist” * Stopień tylny na pół szerokości * Listwy mocujące: szyny C na bocznych ścianach przestrzeni ładunkowej * Gniazdo 12V i 4 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Pakiet schowków 2: półka dachowa z dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne (lewe i prawe) sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokokątną strefą * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło stopu * Chromowane elementy we wnętrzu kierowcy * Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami dla kierowcy i pasażera * Elektroniczny program stabilizacji i ABS * Uchwyty wejściowe/pomocnicze (w przestrzeni ładunkowej), uchwyty na słupkach tylnych * Masa całkowita: homologacja pojazdu do 3,5 t * Elektryczne podnośniki szyb * Skrzynia biegów: 8-stopniowa automatyczna * Wzmocniona oś przednia – 1 800 kg nośności * Podłoga: wykładzina gumowa w kabinie kierowcy * Schowki: schowek z zamykaną, podświetlaną pokrywą * Tylne drzwi skrzydłowe bez okna * Wysoki dach, lakierowany w kolorze nadwozia zewnątrz * Wyposażenie wnętrza.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 085 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, rozstaw osi: 3 665 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 130 kg, maksymalna waga ładunku: 1 370 kg, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, pojemność zbiornika paliwa: 71 l, klasa emisji: Euro 6d, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, 47 Lakier: Arktikweiß MB 9147 AR2 Przełożenie osi I = 3,923 BH1 Funkcja utrzymania pozycji BH4 Kod sterowania, wariant hydroagregatu 3 BK2 Kod sterowania, konfiguracja hamulców kół 2 C6L Kierownica wielofunkcyjna CB1 Zawieszenie komfortowe oraz chroniące ładunek CB7 Stabilizacja poziom I CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie D03 Wysoki dach D13 Szyny montażowe na bagażnik dachowy D51 Pełna przegroda z oknem E07 Asystent ruszania pod górę E1D Radio cyfrowe (DAB) E1E Nawigacja E1U Gniazdo USB 5 V E2N Sterownik Pro-zakres w NTG6 E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7" E43 Gniazdo przyczepy 13-pinowe ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah EE5 Ultracap – blokada automatycznej skrzyni biegów ES5 Pakiet ładowania – kokpit EW6 Przygotowanie do Remote Services Plus EY2 Przygotowanie do informacji Live Traffic F49 Podgrzewana przednia szyba F64 Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie Gjdpfxozkt R Ij Amgjud FKA Furgon FR8 Kamera cofania G43 9G-Tronic H21 Szkło termoizolacyjne dookoła z filtrem pasmowym w przedniej szybie HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic IG4 Standard IK0 Pojazd kompletny IL1 Kraj: Niemcy IL5 Lewostronny układ kierowniczy IR4 Rozstaw osi 3665 mm (kod bazowy BM) IT4 3,5-tonowy J55 Ostrzeżenie o zapięciu pasa – pasażer J58 Ostrzeżenie o zapięciu pasa – kierowca J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej JA7 Asystent martwego pola JA8 Asystent bocznego wiatru JF1 Czujnik deszczu JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych JI7 Okres przeglądowy: 60 000 km JW8 Attention Assist K13 Zbiornik paliwa główny 71 l KP7 System oczyszczania spalin SCR generacja 4 L94 Brak światła postojowego LA2 Asystent świateł drogowych LB1 Boczne światła obrysowe LB5 Trzecie światło stopu LC2 Taśma LED w przestrzeni ładunkowej LC4 Komfortowy panel dachowy LE1 Adaptacyjne światło stopu LX5 Europa M60 Alternator 14 V/250 A MJ8 ECO Start-Stop MT2 Norma emisji Euro 6D-TEMP N1 Gr.III/N2 MU5 Silnik OM654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) Q11 Wzmocnienie podłużnic QA7 Hak holowniczy na zwiększoną masę przyczepy 3,5 t QA9 Stopień tylnej ściany przy haku holowniczym R65 Uchwyt koła zapasowego na końcu ramy R87 Koło zapasowe S22 Podłokietnik dla kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) S23 Podwójne siedzenie pasażera S28 Schowek boczny pod przednim lewym siedzeniem SA5 Poduszka powietrzna kierowcy SA6 Poduszka powietrzna pasażera SB1 Komfortowe siedzenie kierowcy SK2 Czujnik obecności kierowcy w fotelu T16 Prawe drzwi przesuwne T77 Uchwyt wejściowy przy przesuwanych drzwiach w przegrodzie T86 Uchwyt przy słupku tylnym prawym V35 Osłona nadkoli V42 Szyny mocujące na ścianie bocznej przy pasie przypodłogowym V43 Podłoga drewniana V85 Pakiet dla palących V94 Kanał prowadzący przewody w ścianie bocznej V95 Kanał prowadzący przewody na portalu tylnym VA2 Tapicerka przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) VA7 Schowek z siatką w drzwiach tylnych VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna W61 Szyba w tylnej klapie/tylnych drzwiach X30 Dowód rejestracyjny część 2 X99 Producent Mercedes-Benz AG XC9 Dokumenty COC XG7 Bez podnoszenia/obniżania 3500 kg XI1 Rok zmian G1-I XM1 Środek redukcji hałasu XM4 Pakiet akustyczny XO5 Cyfrowa instrukcja obsługi XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD XU1 Oznakowanie/napisy w języku niemieckim XV0 Kod sterowania – sprawdzenie BZM XW9 Kod sterujący przejście na WLTP XZ0 Generacja modelu 0, rok zmian 2010 Y10 Apteczka Y43 Podnośnik hydrauliczny Y44 Trójkąt ostrzegawcz