Używane Iveco Astra Hd9 84.50-80 8X4 Muldenkipper Schalter na sprzedaż (14 835)

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów Ndjdpfjzcr N Ijx Amaeb 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Nedpfx Amjzcr N Ueasdb Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi Nodpfx Amszcr Nzoaedb 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Samochód ciężarowy, Iveco 50C13 Daily, rok 2001, euro 2, 326 000 km, euro 2, zawieszenie mechaniczne, skrzynia biegów manualna, skrzynia ładunkowa z plandeką (4,20 x 2,25 m), tylne drzwi, dwie kliny pod koła, przygotowanie pod radio, elektryczne szyby, wlew paliwa na tylnym słupku kabiny. Nodpfx Amsx Up Ugoaedb

Stan: używany, przebieg: 825 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Wyposażony w: – automatyczną skrzynię biegów z funkcją opóźnienia – felgi aluminiowe. W celu uzyskania dodatkowych informacji Ndedpfx Ajvikg Uemajb

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJITATU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec opóźniający MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane elektrycznie i podgrzewane fotele z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Ndjdpoznuwdjfx Amaob Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania pojazdów przed Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, przebieg: 185 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Samochód ciężarowy z wywrotką, długość skrzyni 6,00 m + system BORDMATIC / 8x4 Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 185 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TACHOGRAF WYWROTKA: 600 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/136 cm Ndodpfx Amjz Ex A Ajasb ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? Nr referencyjny: 62706

Stan: używany, przebieg: 116 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr int.: 207 Bardzo zadbany pojazd Iveco EuroCargo z ŻURWIEM i wywrotką trójstronną * Iveco * EUROCARGO 180-320 * 4x2 * Zawieszenie resorowe * Skrzynia biegów manualna * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Wywrotka MEILLER, trójstronna * ŻURAW Palfinger PK 12501 SLD * STEROWANIE RADIOWE * Wysokość haka ok. 14 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * 5/6 obwodów sterowania * Chwytak – za dopłatą * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 3 miejsca * * Radio * KLIMATYZACJA * EURO 6 * Hak holowniczy 18 ton * Hydrauliczny hak holowniczy * Opony – tylna oś ok. 80-90%, przednia oś ok. 50% * Zielona naklejka ekologiczna * Bardzo dobry stan * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 5,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zamówienie Nedoz Edq Eopfx Amasdb Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 116 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr int.: 207 Bardzo dobrze utrzymany pojazd Iveco EuroCargo z żurawiem i wywrotką trójstronną * Iveco * EUROCARGO 180-320 * 4x2 * Zawieszenie resorowe (przód/tył) Nsdsz Edqrjpfx Amaodb * Skrzynia biegów manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Wywrotka MEILLER, trójstronna * Żuraw Palfinger PK 12501 SLD * Sterowanie radiowe * Wysokość wysięgu haczyka: ok. 14 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * 5/6 obwodów hydraulicznych * Chwytak dostępny za dopłatą * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 3 miejsca * * Radio * Klimatyzacja * Norma emisji EURO6 * Hak holowniczy 18 ton * Hydrauliczny mechanizm podnoszenia haka holowniczego * Opony, oś tylna: ok. 80-90%, oś przednia: ok. 50% * Zielona naklejka (oznaczająca zgodność z normami emisji) * Bardzo dobry stan * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie Finansowanie od 5,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w przekazywaniu danych. Opisane wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach nie są wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 116 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr int.: 207 Bardzo dobrze utrzymany Iveco EuroCargo z żurawiem i wywrotką trójstronną. * Iveco * EUROCARGO 180-320 * 4x2 * Zawieszenie na resorach piórowych * Skrzynia biegów manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Wywrotka trójstronna MEILLER * Żuraw Palfinger PK 12501 SLD * Sterowanie radiowe * Wysokość wysięgu hakowca: ok. 14 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * 5/6 obwodów sterujących * Chwytak dostępny za dopłatą * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 3 miejsca * Radio * Klimatyzacja * EURO 6 * Hak holowniczy 18 ton * Hydrauliczny hak holowniczy * Opony tylne: ok. 80-90%, przednie: ok. 50% * Zielona naklejka (oznaczająca zgodność z normami emisji) Nedpoz Edqljfx Amasdb * Bardzo dobry stan * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 5,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ofercie wymaga osobnego sprawdzenia. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nieobowiązujące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00. Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 8 500 km, moc: 152,25 kW (207,00 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: złoto, producent podwozi: Iveco, model podwozia: Daily, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, masa całkowita: 7 200 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, antena satelitarna, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, markiza, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko podnoszone, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Świetny, jak nowy, w pełni zintegrowany kamper z topowym wyposażeniem i dwoma rozsuwanymi segmentami (slide-outs)! Podwozie: Iveco Daily z silnikiem 207 KM – masa całkowita: 7,2 tony – skrzynia biegów: 8-biegowy automat ZF – blokada mechanizmu różnicowego – elektrycznie regulowane lusterka – klimatyzacja w kabinie kierowcy z filtrem przeciwpyłkowym – ABS, EBS, ESR – asystent ruszania pod górę – tempomat – przedłużona rama z hakiem holowniczym, 3,3 tony uciągu – kamera cofania – kamery boczne – system multimedialny – komfortowe fotele przednie z podgrzewaniem – przebieg ok. 8 600 km – perfekcyjna izolacja dzięki konstrukcji monoshell i podwójnie oszklonym bocznym oknom oraz izolowanej przedniej szybie – centralne ogrzewanie wodne – ściany boczne z wbudowaną stalową ramą (klatka Faradaya) – długość: 8 m – szerokość: 2,35 m – wysokość: ok. 3,00 m – elektrycznie chowana ekspres do kawy – bar nad kuchnią – w pełni automatyczna antena satelitarna – klimatyzacja nawiewowa w zabudowie – instalacja solarna – przetwornica – tapicerka ze skóry naturalnej – duży slide-out w salonie – slide-out w sypialni – hydrauliczne podpory poziomujące – 6 miejsc do spania (2 w tylnym łóżku, 2 w przebudowanej jadalni, 2 w elektrycznie opuszczanym łóżku) – zbiornik na wodę czystą, czarną, szarą oraz gaz – i wiele więcej. Nedpfjzh Nxiex Amasdb

Stan: używany, przebieg: 241 886 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 024 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * IVECO EUROCARGO 180E320, chłodnia z windą załadowczą * Pierwszy właściciel, pojazd z Austrii, ważny przegląd techniczny do 07-2027 * THERMO KING T-1000R * Klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów * Dopuszczalna masa całkowita – 9110 kg * Masa własna – 8815 kg * Dopuszczalna masa brutto – 18000 kg * Rozstaw osi – 5670 mm * Podane dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Cena netto Nsdpfxszpdbhe Amasdb * Numer wewnętrzny: 70

Stan: używany, przebieg: 29 937 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Mieszalnik betonu STETTER, typ: AM9/8 FHCLL, pojemność nominalna: 9000 litrów, zbiornik na wodę 500 litrów, napęd dodatkowy, asystent stabilizacji, ABS, EBS, blokada dyferencjału, retarder, tempomat, klimatyzacja, kamera cofania, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, szyberdach, półka nad przednią szybą, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy, amortyzowany fotel kierowcy, składana osłona podwozia, automatyczne światła do jazdy dziennej, podwyższony układ wydechowy, osłona reflektorów, odłącznik akumulatora, hak holowniczy, aluminiowy, prostokątny zbiornik paliwa o pojemności ok. 250 litrów, zbiornik AdBlue o pojemności ok. 80 litrów, zawieszenie na resorach piastowych, pojazd może być oklejony lub wyposażony w naklejki reklamowe. Ndsdpfjz Axh Njx Amajb SI87316 Nasza oferta obejmuje pojazd bez nowego przeglądu technicznego. W przypadku potrzeby przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub wyposażony w naklejki reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 2 150 kg, masa całkowita: 7 490 kg, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco, samochód ciężarowy o ładowności 7,49 tony, z nadwoziem typu furgon i windą załadowczą. Pojazd jest używany i posiada ślady użytkowania, odpowiadające jego wiekowi i przebiegowi. Samochód jest w stanie technicznym umożliwiającym jazdę. Akumulator jest słaby i należy go wymienić. Przegląd techniczny i kontrola emisji spalin wygasły w czerwcu 2026 roku. Ndjdpfxoz Dt Rre Amajb

Stan: używany, przebieg: 388 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 710 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 240 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 8x4 - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (zaczep) = Dodatkowe informacje = Ndedpfozvct Aex Amaob Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 425/65 R 22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 45%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 25%; bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; bieżnik prawej wewnętrznej: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej: 25% Oś tylna 3: rozmiar opon: 425/65 R 22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 930 kg Ładowność: 28 070 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger/Epsilon Q170295TR, rok produkcji 2012, za kabiną Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 423 100 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 260 kg, maksymalna waga ładunku: 28 740 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGX 41.680 8X4/4 BBS – ciągnik siodłowy do transportu ciężkich ładunków, dopuszczalna masa całkowita 250 000 kg. Data pierwszej rejestracji: z dokumentacją. Kabina dalekobieżna TGX z 2 łóżkami. Automatyczna skrzynia biegów z konwerterem momentu obrotowego (WSK). Intarder. Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe. Napęd 8x4. Zawieszenie na resorach. Wariant wagowy 45 000 kg. Obciążenie osi: 9 000 kg / 8 000 kg / 16 000 kg / 16 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 250 000 kg. Rozstaw osi: 4050 mm. Opony 385/65 R22,5, bieżnik ok. 80%. Opony 315/80 R22,5, bieżnik ok. 80%. Regulowana siodłowa płyta do transportu ciężkich ładunków. Nodpoz Dpl Ejfx Amajdb Z przodu zamontowane sprzęgło siodłowe. Z tyłu sprzęgło do ciężkiej przyczepy. Masa własna: 16 260 kg. Cena eksportowa/netto: 39 900 euro. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 457 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, IVECO EUROCARGO 180E25 / 4x2 Wywrotka 4,60 m Stan idealny ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 457 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS Ndjdpfxjvkm Tgs Amasb ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA WYMIARY SKRZYNI: 460 x 245 x 60 cm (D x S x W) DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg ROZMIAR OPON: 295/80R22,5 ROZSTAW OSI: 459 cm ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA – POLSKI, ANGLIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ????? Nr ref.: 83279

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY, Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użytku pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Lekkie olej silnikowy Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon przednich: 315/80 R22.5 Rozmiar opon tylnych: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Nedpfx Amoznu Tlsaedb Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) silnika Dodatkowe wyposażenie Stalowy zderzak...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 387 443 km, pierwsza rejestracja: 10/2003, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 6 848 h, Samochód ciężarowy Iveco 380E38H/80 6x4, 380 KM, EURO 3 Manualna skrzynia biegów ZF 12M Rok produkcji: 2003 Zabudowa: pompa do betonu Cifa Invetta 36X Ramię: 4 sekcje, rura 4” Wysokość pionowa: 36 metrów Zespół pompowy: PA 807 D8 HD Maksymalna wydajność: 78 m³/h Silnik awaryjny Sterowanie radiowe Godziny pracy pompy: ok. 6848 Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Nsdpfx Amszac Nmeaedb Opony: 1. 30%, 2. 30%, 3. 30% Przebieg: 387 443 km Data pierwszej rejestracji: 10-10-2003

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEGO POTRZEBU. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE ZAPOTRZEBOWANIA LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie Państwa starych pojazdów w rozliczeniu MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Lewostronny układ kierowniczy Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Nodpfozntt Dox Amasdb Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni dodatkowej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat

Stan: używany, przebieg: 320 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 320 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, DAF CF 85.430 Platforma o długości 7,70 m + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? KLIMATYZACJA ? TAKOGRAF PLATFORMA: 770 x 247 x 100 (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 15 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 210/370/140 cm Nedpfxoz Em T Ae Amajdb ROZMIAR OPON: 13R22,5 ŻURAW: FASSI F215 A.25 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ??? Nr ref.: 63759

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 477 026 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła dalekosiężne - HYDRAULIKA - Lodówka - Felgi aluminiowe - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście - System wspomagania jazdy (tempomat) - KAMERA COFANIA - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Blokada dyferencjału - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = Rozstaw osi 1–3: 5,15 m = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: CG19 HIGHLINE, prosta Numer rejestracyjny: 2CXP500 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Układ napędowy Marka silnika: SCANIA Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika: 30% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Głębokość bieżnika: 40% Masy Masa własna: 14 435 kg Ładowność: 17 689 kg Masa całkowita: 32 124 kg Ndjdpfx Ajz Aypzjmajb Funkcjonalność Marka nadwozia: RC BENNES Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X4000205xxxx, przebieg: 299 000 km, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24515 Dane techniczne: Homologacja UE ważna do 23.02.2027 Rok produkcji: 2010 Przebieg: ok. 299 000 km Automatyczna skrzynia biegów Opony (patrz zdjęcia) Pilot zdalnego sterowania Nadwozie Disab Centurion P210/9 Wentylator Kaeser Omega 83 PV Maksymalne zapotrzebowanie na moc w trybie próżniowym: 220 kW Pojemność zbiornika: 12 000 litrów Zbiornik odporny na kwasy / ze stali nierdzewnej Nadwozie piaskowane i lakierowane Zestaw węży może być dostarczony za dodatkową opłatą Długość: 1040 cm Rozstaw osi: 450/135 cm Masa własna: 22 440 kg 8x4 480 KM Miejsca do spania Radio/CD Klimatyzacja Opis: Scania R480 8x4, pojazd do odsysania/płukania, rok produkcji 2010. Pojazd wyposażony jest w nadwozie Disab z tego samego roku, które zostało piaskowane i lakierowane. Zbiornik wykonany jest ze stali nierdzewnej odpornej na kwasy. Pojazd posiada ważną homologację UE do lutego 2027 roku, a nadwozie jest również gotowe do użytku. Zestaw węży może być dostarczony za dodatkową opłatą. Możliwość szybkiej dostawy. Zobacz film. Ndjdoz D Sctspfx Amaob Przebieg: 299 000 Moc: 480 KM Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 23.02.2027 Masa własna: 22 440 Długość: 1040 Model: R480 8x4, pojazd do odsysania/płukania Skrzynia biegów: Automatyczna = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L Ndjdszmgfqepfx Amasb MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, masa eksploatacyjna: 2 500 kg, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, spojler, windy załadunkowa, IVECO EUROCARGO 75E18 Rok pierwszej rejestracji: 2012 Norma emisji spalin: EURO 5 Silnik: 4-cylindrowy Tector, 3920 cm³, 182 KM, przebieg 250/300 000 km MECHANIKA PO PRZEGLĄDZIE: SILNIK OK, HAMULCE OK, WYKONANY KOMPLETNY SERWIS Skrzynia biegów: manualna ZF 6-biegowa + wsteczny Dopuszczalna masa całkowita: 7,5 t Ładowność: 2440 kg Opony: przód - 70%, tył - 80%, zapas - tak, rozmiar 215/75R17,5 Wyposażenie ciężarówki: Silnik Tector ze SCR, 3920 cm³, 4-cylindrowy common rail, 180 KM Manualna skrzynia 6-biegowa + wsteczny - ZF Norma emisji spalin EURO 5 Klimatyzacja Niezależne ogrzewanie powietrzne Tempomat ABS Hamulec silnikowy z funkcją zwalniacza Immobilizer Kabina krótka Spojler Wspomaganie kierownicy Nodpfxexlczfs Amaodb Wspomaganie sprzęgła Podgrzewany zbiornik powietrza Elektryczne podnoszenie szyb Pneumatyczny fotel kierowcy Lusterka elektryczne i podgrzewane Zabudowa: Skrzynia ładunkowa stała Burta załadunkowa odchylana