Używane Holp Ramię Koparki na sprzedaż (6 926)

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Zawieszenie na resorach pirowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa Godpfx Amey T H R Nogjuh HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone, dostarczane bezpośrednio przez producenta. Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła, konkurencyjne ceny, finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu. MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, wywrotka z systemem rolki MultiLift 25s56 + żuraw Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder Dane techniczne pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Podwozie do betonomieszalki • Rozstaw osi: 8x4 • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) • Rozstaw osi: 3 205 mm • Silnik: MAN D2676 • 382 kW (520 KM) • 2 650 Nm momentu obrotowego • Norma emisji: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Zawieszenie na resorach pirowych z przodu i z tyłu • Kierownica po lewej stronie • Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Wyposażenie silnika i układu napędowego • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2 650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Program jazdy Efficiency • Program manewrowy • Jazda na biegu jałowym • Funkcja swobodnego kołysania • MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem silnikowym MAN EVBec • Ogrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Boczne wyjście z przekładni • Parametryzacja dla betonomieszarek • System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie • Rozstaw osi 8x4 • Zawieszenie na resorach pirowych z przodu i z tyłu • Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9 200 kg • Maksymalne obciążenie osi tylnej: 13 000 kg • Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej • Pompa sterownicza awaryjnego kierowania Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie wywrotki: • Nadwozie wywrotki MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Udźwig i moment obrotowy: 25 000 kg • Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m • Zbiornik oleju aluminiowy o pojemności 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • - Cylindrów dwusuwowych z zaworami trzymającymi i • funkcją zabezpieczenia przed zerwaniem przewodu bezpośrednio na cylindrach • - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • świateł kontrolnych i sterowania zaworami elektromagnetycznymi • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • - Tłumienie końcowe ramy wywrotki zapewniające delikatne osadzanie kontenera na • pojeździe • - Pakiet bezpieczeństwa CE • - Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: ...

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone prosto od producenta. Możliwość finansowania w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „skip loader” MultiLift 25s61 • Silnik MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny • Pojemność skokowa 12,4 litra Gusdpfx Ameznb Iiegsh • 480 KM / 353 kW • 2450 Nm momentu obrotowego • Norma emisji spalin Euro 6e • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD • Program jazdy MAN TipMatic Efficiency • Program jazdy MAN TipMatic Offroad • Funkcja „swobodnego kołysania” • Jednostopniowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie • Układ osi 8x4 • Oś przednia: 9200 kg, skrętna • Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z zewnętrznym przekładnią planetarną i przekładnią przezpustową • Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Resorowe zawieszenie przednie i tylne • Amortyzatory na wszystkich osiach • Stabilizator na osiach przedniej i tylnej • Awaryjna pompa wspomagania kierownicy • Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi • Oś przednia: 385/65 R22.5, opona kierunkowa/do pracy w terenie • Oś przednia: 385/65 R22.5, opona kierunkowa/do pracy w terenie • Oś tylna: 315/80 R22.5, opona napędowa/do pracy w terenie • Oś tylna: 315/80 R22.5, opona napędowa/do pracy w terenie • Stalowe felgi przednie: 11.75 x 22.5 • Stalowe felgi tylne: 9.00 x 22.5 • Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowy kolor • Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo • Elektroniczny system hamulcowy EBS • System zapobiegający blokowaniu kół ABS • System kontroli poślizgu kół ASR • Elektroniczny program stabilizacji ESP • Asystent pełnego hamowania • Asystent hamowania awaryjnego EBA • Elektroniczny hamulec postojowy • Hamulec postojowy sprężynowo-pneumatyczny na osiach tylnych • Dodatkowy, pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich • System MAN EasyStart, uniemożliwiający samoczynny ruch pojazdu • Hamulce tarczowe na obu osiach przednich • Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych • Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza • Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Nadwozie wywrotki: • WYWROTKA MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment obrotowy: 25000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 l, duży filtr powrotny o wydajności 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwustronnego działania z zaworami blokującymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem przewodu bezpośrednio na cylindrach • -Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanego • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowego położenia ramy wywrotki, zapewniające delikatne osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski)

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z wyrzutnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH wywrotka z wyrzutnikiem MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Podwozie • Rozstaw osi 6x2-4 • Rozstaw osi 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 42.000 kg • Oś przednia 9.000 kg • Oś tylna 11.500 kg • Oś podnoszona i skręcna • Euro 6e • Moc silnika 382 kW / 520 KM • Moment obrotowy 2.650 Nm • Kabina NN (średnia, standardowa wysokość) Gjdpfxjzi Dv Eo Amgjuh • Kolor biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • MAN D2676 Euro 6e • 520 KM • Moment obrotowy 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Opcjonalny WOM (praca ciągła) • Blokada mechanizmu różnicowego • Ogrzewany filtr paliwa Układ jezdny: • Zawieszenie przedniej osi na resorach • Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne • Pneumatyczna oś podnoszona i skręcna • Elektroniczna regulacja zawieszenia pneumatycznego (VASC) • Asystent ruszania • Stabilizatory osi przedniej, tylnej i skręcnej Koła i opony: • Stalowe felgi Nadwozie wywrotki z wyrzutnikiem: • MULTILIFT wywrotka z wyrzutnikiem OPTIMA 20 S 59 • Udźwig i udźwig przy przechyle 20000 kg • Dodatkowa powłoka cynkowa ramy podstawowej i ramy przechylnej • dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennego użytkowania • Długość urządzenia 5.900 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,9 m • Zbiornik oleju aluminiowy o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwusuwowych z zaworami zabezpieczającymi przed opadaniem i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lamp kontrolnych i sterowania zaworami elektromagnetycznymi • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Amortyzatory końcowe ramy przechylnej zapewniające delikatne osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki,...)

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Kamera cofania = Uwagi = HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, ciężarówki z dźwigiem, wywrotki z kontenerem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Wywrotka z kontenerem Hyva 20-47 Pojazd zarejestrowany w danym dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony przedniej osi 315/80 R22,5 • Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napęd S+G TL • Przednia oś, 9000 kg, oś bez przekładni, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś z przekładnią, prosta • Przełożenie osi, i=3,63 • Rodzaj zawieszenia: resor/resor (BB) • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Światła do jazdy dziennej, LED • 2 obrotowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie • Rozstaw osi 3600 mm • System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Schowek, część środkowa, z tyłu • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza chroniący przed unoszeniem się pyłu • Tempomat (układ kontroli prędkości) • Klimatyzacja Gusdpfx Amoym Tqzsgjh • Pomiar hałasu 80 dB (92/97EWG) • Dolot powietrza z podnoszeniem i suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi • Centralny zamek • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem • Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Wywrotka z kontenerem • Podnośnik Hyva, typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 • Udźwig (t) 20 ton • Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maksymalna wewnętrzna długość kontenera) • Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN • Standardowa pompa: 84 l/min Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Kierowalna Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: Hyva 20-47

Stan: używany, przebieg: 332 776 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2008, Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa strona: 8 mm; Bieżnik prawa strona: 8 mm Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewa wewnętrzna: 6 mm; Bieżnik lewa zewnętrzna: 6 mm; Bieżnik prawa wewnętrzna: 6 mm; Bieżnik prawa zewnętrzna: 6 mm; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewa wewnętrzna: 6 mm; Bieżnik lewa zewnętrzna: 6 mm; Bieżnik prawa wewnętrzna: 6 mm; Bieżnik prawa zewnętrzna: 6 mm; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Guodpjzxl Risfx Amgjh Masa własna: 11.815 kg Ładowność: 14.185 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 8 460 h, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23997 Ogólne: Rok produkcji: 2006 Producent: Komatsu PW130 Niezarejestrowany Liczba godzin pracy: 8460 Masa: 13 900 kg Moc silnika: 76 kW Informacje: Opony (patrz zdjęcia) Szerokość całkowita: 250 cm Centralny system smarowania Szybko wymienny zaczep Klimatyzacja sprawna Wyposażenie: Obrotowy szybkozłącze Engcon Łyżka do kopania rowów Łyżka głęboka (wąska) Uwagi / Znane usterki: Drobne uszkodzenia kosmetyczne, patrz zdjęcia. Opis: Mobilna koparka Komatsu PW130, rok produkcji 2006, z obrotowym szybkozłączem Engcon i dwiema łyżkami. Maszyna jest dostępna od ręki. Liczba godzin pracy: 8460 Masa własna: 13900 Szerokość: 250 kW: 76 Gusdpfxszr T Ngs Amgsh Model: PW130, koparka kołowa z obrotowym szybkozłączem Engcon i dwiema łyżkami = Dodatkowe informacje = Napęd: kołowy Numer seryjny: KMTPWO18K55K4xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 235 h, Używana koparka hydrauliczna Caterpillar 352F – 2018 – na sprzedaż w BIG Machinery Ta koparka hydrauliczna Caterpillar 352F, wyprodukowana w USA w 2018 roku, jest dostępna w sprzedaży w BIG Machinery w Holandii. Maszyna posiada certyfikat CE oraz wyposażona jest w łyżkę z zębami, co czyni ją idealną do ciężkich prac ziemnych, budowlanych i wykopów. Godoz Hclwjpfx Amgjuh • Rok produkcji: 2018 • Stan: Używana • Certyfikacja: Certyfikat CE • Przebieg: 17 235 mth • Łyżka: Wyposażona w zęby Zainteresowany koparką Caterpillar 352F? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące oględzin lub ofertę cenową. Zapewniamy dostawy na cały świat oraz kompleksową obsługę dokumentacji eksportowej i transportu z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Z centralą w Holandii, zgranym zespołem oraz szeroką wiedzą w zakresie transportu morskiego gwarantujemy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Oferujemy konkurencyjne ceny rynkowe, starannie wyselekcjonowaną jakość maszyn oraz gwarancję długoterminowej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy płynne oraz sprawne wsparcie na każdym etapie transakcji. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem dla klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – Kupuj w BIG! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 51 700 kg Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: CAT0352FVNDC20123

Stan: używany, przebieg: 134 999 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 38 500 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa obrotowa = Uwagi = System zaczepów WAF, 20 ton – system ważenia – zaczep Rockinger – światła kierunkowskazów – klimatyzacja – masa całkowita 26 000 kg – masa własna 12 161 kg – rozstaw osi 3850 mm – = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 8710 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Guedpfsz Iribex Amgeh Masy Masa własna: 11 705 kg Ładowność: 14 295 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Identyfikacja Numer referencyjny: 12 = Informacje o firmie = Nasza firma znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku bez przerwy od 8:30 do 19:00.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego powiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z rolą, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, wywrotka z rolą + dźwig Hiab 302-5 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Podwozie do betonomieszarki • Rozstaw osi: 8x4 • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) • Rozstaw osi: 3 205 mm • Silnik: MAN D2676 • 382 kW (520 KM) • 2 650 Nm momentu obrotowego • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Kierownica po lewej stronie • Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Wyposażenie silnika i układu napędowego • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2 650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Program jazdy Efficiency • Program manewrowania • Jazda na biegu jałowym • Funkcja kołysania • MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem silnikowym MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Przekładnia dodatkowa • Parametryzacja dla betonomieszarek • Asystent startu MAN EasyStart Układ jezdny • Rozstaw osi 8x4 • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Osie przednie, każda po 9 200 kg • Osie tylne, każda po 13 000 kg • Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Dźwig HIAB X-HiPro 302 EP-5 Wciągarka linowa Pilot zdalnego sterowania Hydrauliczne przewody dla elementów montowanych Nadwozie wywrotki z rolą: • MULTILIFT wywrotka OPTIMA 20S56 • Udźwig i moment obrotowy: 20 000 kg • Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m • Zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Gjdpfoyxy Acox Amgeuh • Układ hydrauliczny składający się z: • -Podwójnie działających siłowników z zaworami zabezpieczającymi przed opadaniem • i funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża, bezpośrednio na siłownikach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworami elektromagnetycznymi • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny / szybki) w obu • kierunkach dla siłowników podnoszących • -Tłumienie krańcowe ramy wywrotu dla płynnego opuszczania kontenera na • podwozie • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik położenia wywrotki Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego Godpfeym Tmiox Amgeuh - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - System immobilizera HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA, typ: Titan 12-45-S, wywrotka z burtami • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • Euro 6e • 320 KM (235 kW) • 1.250 Nm momentu obrotowego • Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany • Rozstaw osi 3.900 mm • Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg • Kabina CC (kabina kompaktowa) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów • MAN D0836, 6-cylindrowy silnik Diesla • Pojemność skokowa 6,9 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic, 8 biegów • Program jazdy w terenie • Program jazdy oszczędnej (Efficiency) • Funkcja MAN Idle Speed Driving • Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Podwozie • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Osie z przekładniami planetarnymi zewnętrznymi • Oś tylna HP-1333 • Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej • Rozmiar opon: • Oś przednia: 315/80 R22.5 • Oś tylna: 315/80 R22.5 • Stalowe felgi 22,5" Paliwo • Zbiornik paliwa 150 l • Zbiornik AdBlue 35 l • Zamykany korek wlewu paliwa Kabina • Klimatyzacja • Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i pneumatycznym zawieszeniem • Fotel pasażera ze schowkiem • Wielofunkcyjna kierownica • Regulowana po wysokości i długości kierownica • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Lusterko do obserwacji krawężnika • Przednie lusterko • Centralny zamek • Przyciemniane szyby • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy • Gniazda 12- i 24-woltowe Multimedia • System multimedialny MAN Media System Advanced • 7-calowy kolorowy wyświetlacz • Nawigacja Europa • Bluetooth • Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) • Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN • Informacje o ruchu drogowym online Bezpieczeństwo • ESP • ABS • ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego (EBA) • Asystent skrętu • System rozpoznawania znaków drogowych Wywrotka z burtami Hyva, typ: Titan 12-45-S • (Wysokość haka 1570 mm) zgodnie z normą DIN 30722 • Wyprodukowana zgodnie z Dyrektywą Maszynową UE (CE) • Długość skrzyni ładunkowej, siła podnoszenia i wywrotu, standardowa pompa: • Ogólny opis: • 3.600 - 5.600 mm 120 kN • 47 l/min Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, ...)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 50 990 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu Guodpfeyr R Smjx Amgoh - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta. Finansowanie w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie. TGS 35.520 8x4 BB Euro6e – wywrotka z hydraulicznym systemem wywrotu + wciągarka linowa X-HIPRO 548E-8 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Podwozie do betonomieszalki • Rozstaw osi: 8x4 • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) • Rozstaw osi: 3 205 mm • Silnik: MAN D2676 • 382 kW (520 KM) • 2 650 Nm momentu obrotowego • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Kierownica po lewej stronie • Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • Program jazdy Efficiency • Program manewrowy • Jazda na biegu jałowym • Funkcja „wolnego kołysania” • MAN PriTarder z wysokowydajnym hamulcem silnikowym MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 – wciągarka linowa • IPRO – inteligentny pomocnik przy załadunku • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylinderkach podpór • 3-punktowe ramię • LSS-V – automatyczne tłumienie drgań w celu zapewnienia stabilności w pionie (ADV) • ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia • Typ połączenia E – system ramienia z połączeniem do cylindrów podnoszących i skręcających • Łączniki typu kolanowego • Połączenie E • Funkcja X ramienia żurawia • 8 hydraulicznych wysięgników – system ramienia E • Elastyczne ustawienie cylindra • Gwarantowana kolejność działania cylindrów • Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z bębnem na wąż • Komfort wyładunku dzięki tłumikowi drgań • PFD – system „oleju dla wszystkich” • Pilot zdalnego sterowania XSDrive • Uniwersalne sterowanie SPACE • 4,60 m = 9 900 kg • 6,10 m = 7 200 kg • 7,80 m = 5 300 kg • 9,60 m = 4 100 kg • 11,40 m = 3 300 kg • 13,40 m = 2 680 kg • 15,50 m = 2 240 kg • 17,50 m = 1 940 kg • 19,60 m = 1 720 kg Nadwozie wywrotki: • MULTILIFT – wywrotka OPTIMA 25S56 • Udźwig i pojemność wywrotu: 25 000 kg • Długość urządzenia: 5 600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m • 150-litrowy zbiornik oleju aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Dwustronnie działających cylindrów z zaworami blokującymi i • funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanego • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (tryb precyzyjny/tryb szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy wywrotu dla płynnego osadzania kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 771 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Kompaktowa koparka kołowa, wysięgnik przegubowy, hydrauliczny wysięgnik przestawny, przygotowanie pod chwytak i młot, lemiesz wyrównujący, podpory pazurowe, klimatyzacja, hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu, łyżka do kopania 1500mm, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI83002 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej maszyny. Zapraszamy do kontaktu! Gsdpsi Rir Tofx Amgjuh

Stan: używany, moc: 213 kW (289,60 KM), masa własna: 37 200 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 200 h, Używana koparka gąsienicowa w znanej jakości Kobelco! Maszyna należy do klasy 35-tonowej i oferuje ogromny potencjał wydajności. Wyposażona w szybkozłącze OilQuick OQ80 do szybkiej i efektywnej wymiany osprzętu. Koparka jest w dobrym stanie i gotowa do natychmiastowego użycia. Gjdpfxjxwulye Amgouh

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 Rejestracja jednodniowa EZ: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 385/65R22,5 sterująca S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przełożeniem, prosta Gedpfsym Tqnsx Amgouh Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resorowe przód/tył (BB) Rozstaw osi 3 900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa Uchwyt do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny Wejście AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i ramę wywrotu podnosząca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5 600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna złożona z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi ładunek oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, wbudowane lampki kontrolne, elektromagnetyczne sterowanie zaworem (sterownik PLC) z przełącznikiem dwubiegowym (precyzyjny/szybki bieg) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki dla łagodnego ustawiania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 11 453 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Komatsu PC 228 USLC-3NO * 1 łyżka * Stan podwozia gąsienicowego: 50% * Klimatyzacja * Licznik motogodzin: 11453 h Gsdpfx Aexzwb Semgsuh * Rok produkcji: 2005 * Dobry stan, wszystko w porządku * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00, 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00 * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 13 652 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Komatsu PC 240 NLC-8 Guedoxzwxkepfx Amgoh * 1 łyżka * Stan podwozia gąsienicowego: 70% * Klimatyzacja * Motogodziny: 13652 h * Rok produkcji: 2006 * Dobry stan, wszystko w porządku * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00, 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00 * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, moc: 94 kW (127,80 KM), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 13 020 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczny system smarowania - Układ hydrauliczny do młota/nożyc - Tarcza podpierająca - Szybkozłącze - Wysięgnik przestawny - Regulowany wysięgnik hydrauliczny - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy tel. kom.: Kabina ROPS z ogrzewaniem. Lemiesz do niwelacji i stabilizacji 2.550 mm. Hydrauliczny wysięgnik przestawny, ramię koparki 2.250 mm, hydrauliczne szybkozłącze Liebherr SW33, łyżka podsiębierna 1.000 mm. Dodatkowa hydraulika do młota i nożyc. Silnik 4-cylindrowy Deutz turbodiesel, 94 kW (128 KM). Ogumienie 10.00-20. Oświetlenie do ruchu drogowego, reflektory robocze. Centralny układ smarowania. Zgodność CE. Masa całkowita 17.500 kg, masa robocza ok. 16.000 kg. Gsdexz N A Uepfx Amgeuh Łyżka podsiębierna = Dalsze informacje = Napęd: koła Masa własna: 16.000 kg Marka silnika: Deutz Maksymalna prędkość: 20 km/h Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, moc: 105 kW (142,76 KM), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 7 343 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika młota/nożyc - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Podpora z lemieszem - Szybkozłącze - Wysięgnik przestawny - Regulowany wysięgnik hydrauliczny = Uwagi = MÓWIMY PO ROSYJSKU - Yuriy, telefon komórkowy: Kabina ROPS z automatyczną klimatyzacją, radiem i kamerą cofania. Lemiesz do równiarki oraz pług podporowy o szerokości 2 500 mm. Hydrauliczny wysięgnik przestawny, ramię łyżki 2 650 mm, dodatkowa hydraulika do młota i nożyc. Mechaniczne szybkozłącze Verachtert CW 20, łyżka podsiębierna 600 mm. 6-cylindrowy silnik Deutz turbodiesel TCD 2012 L06, 105 kW - 143 KM. Ogumienie 10.00-20. Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut). Zgodność z CE. Masa eksploatacyjna ok. 16 500 kg. = Dodatkowe informacje = Napęd: kołowy Masa własna: 16 500 kg Marka silnika: TCD 2012 L06 Prędkość maksymalna: 20 km/h Gujdpfsycpvfox Amgoh Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 16 149 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika młot/szczęki - Podpora łapowa - Szybkozłącze - Wysięgnik przestawny - Regulowany wysięgnik hydrauliczny Gujdsy H U Ngopfx Amgoh = Uwagi = MÓWIMY PO ROSYJSKU – kontakt z Yuriy mobil: KOPARKA DWUDROGOWA (drogowo-torowa). Hydrauliczny wysięgnik przestawny, ramię koparkowe 2.240 mm, mechaniczne szybkozłącze SMP, hydrauliczna, uchylna łyżka skarpowa 2.000 mm. Hydraulika dla młota, chwytaka i nożyc, ograniczenie udźwigu i obrotu. Podpora łapowa w układzie 4-punktowym. Sprzęgła manewrowe z przodu i z tyłu, instalacja hamulcowa wagonów. Kamera cofania, oświetlenie drogowe i torowe, lampy robocze, sygnalizacja obrotowa. Centralne smarowanie. Kabina podwójna z 2 miejscami, klimatyzacja. 4-cylindrowy silnik Deutz turbodiesel TCD2012 (wymieniony silnik z 2020 r.), 95 kW – 129 KM. Opony 10.00-20. Masa robocza ok. 21.800 kg, masa całkowita 23.000 kg. Zgodność z CE. Dopuszczenie do ruchu na kolei niemieckiej. = Dalsze informacje = Napęd: kołowy Masa własna: 21.800 kg Marka silnika: TCD 2012 Maks. prędkość: 20 km/h Znak CE: tak Kraj produkcji: DE Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jan-Marciem Schwickertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 730 h, Numer seryjny: CAT00330KTML20106 MONO Rok produkcji: 2022 – liczba godzin pracy: 4730 h Automatyczna klimatyzacja Radio Bluetooth/DAB Osłona kabiny – z przodu i u góry System monitoringu przestrzeni za i po bokach – kamera Gedpfozztnzsx Amgjuh Gąsienice – szerokość 600 mm Szerokość maszyny: 3000 mm Długość wysięgnika łyżki: 3250 mm Centralny system smarowania Osprzęt: Szybkozłącze SWA 66 Likufix Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, Opis osprzętu: hydrauliczny system szybkiej wymiany, główne wychylenie Gujdpjzz At Hjfx Amgoh

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (dostępny pod numerem telefonu: …). Iveco X-Way AD320X46BZ OFF 8x4 – wywrotka z nadwoziem skrzyniowym. Guodpfx Aezurh Hjmgjh Nadwozie: HIAB ULT 26S53-W-ITF, rozstaw osi: 4250 mm, aluminiowe felgi Speedline, SLT, tryb kołysania (tryb swobodnego kołysania), klapa dachowa, wersja mechaniczna, tylna ściana kabiny z oknem, zalecana do otwartych nadwozi, umożliwiająca obserwację ruchu z tyłu pojazdu, pneumatyczne zawieszenie kabiny, osłona reflektorów, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, montowana na zewnątrz dachu kabiny, przygotowanie do montażu lamp obrysowych, płaski dach pomalowany na kolor kabiny, pompa obiegowa ciepłej wody, odpowiednia jako ogrzewanie postojowe, ciepło odpadowe z chłodziwa jest wykorzystywane i przepływa w systemie, statyczne siedzenie pasażera, zintegrowany 3-punktowy pas bezpieczeństwa w kolorze czerwonym, luksusowe siedzenie kierowcy, pneumatycznie zawieszone, podgrzewane, regulowane w 4 kierunkach, podparcie lędźwiowe i zagłówek, ze zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa w kolorze czerwonym, kierownica obszyta skórą, klakson umieszczony za zderzakiem (na sprężone powietrze), roleta przeciwsłoneczna do bocznej szyby, po stronie kierowcy i pasażera, popielniczka w konsoli środkowej, rura wydechowa wydłużona i umieszczona za kabiną, zawieszenie resorowe 2-warstwowe, SL, resory na przedniej osi, wersja 1-warstwowa (Super Loader), bez lewarka, osłona chłodnicy pod zderzakiem, przeznaczona do ciężkich warunków terenowych, gniazdo do ładowania akumulatora, zaciski, zbiornik paliwa 210 litrów, aluminiowy, zaczep do holowania i manewrowania, przełożenie osi tylnej: 3,09, interfejs magistrali CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania nadwoziem, system informacyjno-rozrywkowy z wyświetlaczem TFT 10", brak oprogramowania skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego biegu), tempomat adaptacyjny (ACC), boczne lampy obrysowe, system wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS), sygnał dźwiękowy cofania, możliwość wyłączenia, ochrona podwozia z boku, elektryczny hamulec postojowy, światła ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), przednie reflektory LED, tylne światła LED, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. … Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Aluminiowe felgi, ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, filtr cząstek stałych. Kabina: przeznaczona do transportu lokalnego. = Więcej informacji = Pojemność skokowa silnika: 13 000 cm³ Masa całkowita: 32 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 754 023 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Spoiler przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - System automatycznego ogrzewania - Wał odbioru mocy (PTO) - Dyszel do przyczepy = Uwagi = MAN TGA 26.460 Hakowiec VDL 25 ton 6X4 754023 km Rok produkcji: 2005 Pełne zawieszenie Kabina sypialna Postojowy układ klimatyzacji Klimatyzacja Tempomat Skrzynia biegów automatyczna Norma emisji Euro 3 Samochód ciężarowy z Belgii Numer podwozia: WMAH25ZZ84M380461 USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka tymczasowa rejestracja/przejazd z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówek naczepą Cena usług eksportowych nie jest wliczona w cenę ofertową. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Z ogłoszenia nie można wywodzić żadnych roszczeń z tytułu błędnych danych. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby zapewnić poprawność wszystkich informacji. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Guodpfx Amezv D Sgogeh Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Napęd na zwolnicach zewnętrznych Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Napęd na zwolnicach zewnętrznych Wagi Masa własna: 12 260 kg Ładowność: 13 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwinem Geerts.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 700 kg, stan łańcucha: 90 procent, szerokość łyżki kopiącej: 1 200 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 735 h, Wyposażenie: Bluetooth, Oznakowanie CE, dodatkowe reflektory, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, niski poziom hałasu, wysięgnik regulowany, łyżka standardowa, oferujemy na sprzedaż koparkę gąsienicową Caterpillar CAT 313FLGC z 2017 roku, z 4735 godzinami pracy. W obrocie wieży nie ma luzów, a cała maszyna jest w dobrym stanie technicznym. Jest gotowa do pracy; zębatki i łańcuchy napędowe są w bardzo dobrym stanie. Jedyną rzeczą, którą warto rozważyć, jest wymiana oleju silnikowego i filtrów. Możemy uwzględnić te elementy w cenie po wcześniejszym uzgodnieniu. Obecnie maszyna znajduje się w Polsce. Współpracujemy z zaufanym partnerem, który przesyła nam oferty na sprawdzone maszyny bez ukrytych wad. Dysponujemy licznymi zdjęciami i filmami. Mamy również film pokazujący zimny start i pracę maszyny. Mówimy w trzech językach: niemieckim, angielskim i polskim. W razie jakichkolwiek pytań lub w celu obejrzenia filmów z maszyny, prosimy o kontakt przez WhatsApp. Cena: 49 500 EUR, do negocjacji. Transport do wskazanego adresu w Niemczech jest wliczony w cenę! Guedpfxjzwhw As Amgjh

Stan: używany, moc: 200 kW (271,92 KM), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 17 406 h, Ta koparka Caterpillar 336D to maszyna pochodzenia belgijskiego, obecnie dostępna na sprzedaż w BIG Machinery w Holandii. Maszyna z 2011 roku, z przebiegiem 17 406 motogodzin. Wyposażona jest w standardowe opcje Caterpillar, co czyni ją idealną do prac ziemnych, budowlanych oraz ciężkich robót wykopowych. - Stan: używana, w dobrym stanie technicznym - Norma emisji: Tier 3 - Przebieg: 17 406 h - Szybkozłącze Oilquick - Pochodzenie: Belgia - Łyżka: na życzenie Zainteresowany tą koparką Caterpillar 336D? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące oględzin lub wycenę. Realizujemy dostawy na cały świat, możemy zorganizować kompletne dokumenty eksportowe oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? Godpfx Aszx Dgvsmgouh W BIG Machinery korzystasz z ponad 30 lat doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Nasza siedziba główna w Holandii, zaangażowany i zgrany zespół oraz szeroka wiedza z zakresu transportu morskiego gwarantują niezawodną i szybką dostawę na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami rynkowymi, starannie wyselekcjonowaną jakością maszyn oraz zapewnieniem długoterminowego partnerstwa. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy kompleksową i efektywną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj w BIG! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 35 680 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1120 x 329 x 363 cm Oznakowanie CE: tak