Używane Gregoire Besson Pług na sprzedaż (3 075)

Stan: nowe, masa własna: 6 622 kg, maksymalna waga ładunku: 29 378 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6622 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2950 mm, rozmiar opon: 445/45 R19.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, rama skręcana, złącza 1x15 i 2x7-biegunowe, osłona przeciwbryzgową, podnoszony dach (ręcznie), system telematyczny, kontrola ciśnienia w oponach, zderzaki, pełną ofertę naszych pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne opcje finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu porad. Dsdez Ncmmopfx Am Uoku

Stan: używany, przebieg: 51 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: hybrydowy, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Pakiet Business, system ładowania e-tron Kompakt, system asystenta prowadzenia: system ochrony pasażerów (Audi pre sense tył), komfortowa klimatyzacja postojowa, regulowane zagłówki, aluminiowe felgi 8x18 (5-ramienne, do opon zimowych), lakier metalizowany, kamera cofania Dalsze wyposażenie: Dsdpeyihd Sefx Am Uoku Poduszka powietrzna pasażera z możliwością dezaktywacji, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, akustyczna ochrona pieszych, zewnętrzny dźwięk (e-sound), Audi connect (usługi internetowe), Audi connect (system wezwania pomocy i asystenta), Audi Drive Select, lusterko zewnętrzne asferyczne lewe, lusterko zewnętrzne asferyczne prawe, lusterka w kolorze nadwozia, elementy obsługi czarne matowe, kierunkowskazy LED w lusterkach zintegrowane, podsufitka materiałowa, srebrna, listwy progowe z wkładką aluminiową, silnik elektryczny 105 kW (napęd hybrydowy), system asystenta prowadzenia: asystent hamowania (Audi pre sense front), system ochrony pasażerów (Audi pre sense basic), asystent pasa ruchu, system informacji kierowcy (FIS) z kolorowym wyświetlaczem, tylna kanapa (3 miejsca siedzące), przednia szyba z szybą termoizolacyjną, elektryczna klapa bagażnika (otwieranie i zamykanie), automatyczne otwieranie bagażnika, tylne światła LED, hybryda, hybryda 220 kW (silnik 2,0 l – 195 kW TFSI), wykończenie wnętrza: panele dekoracyjne lakierowane na połysk, uchwyty Isofix na fotelik dziecięcy, nadwozie: 4-drzwiowe, cyfrowy panel wskaźników (virtual cockpit), komfortowa klimatyzacja automatyczna 4-strefowa, system poduszek powietrznych głowy (Sideguard), zbiornik paliwa: 52 l, gniazdo ładowania (AC/DC), kabel ładowania z wtyczką Schuko, kabel ładowania z wtyczką typu 2 (tryb 3), kierownica sportowa/skórzana – 3-ramienna, spłaszczona u dołu, wielofunkcyjna z łopatkami do zmiany biegów, kolumna kierownicza mech. regulowana w dwóch płaszczyznach, felgi aluminiowe, system multimedialny MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, system multimedialny MMI Navigation Plus z MMI Touch, pakiet dla niepalących, filtr cząstek stałych Otto (OPF), progresywny układ kierowniczy, radio cyfrowe DAB, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, dzielone/ składane oparcie tylnej kanapy (40:20:40), niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, podgrzewane dysze spryskiwaczy, system prowadnic w bagażniku, poduszki boczne z przodu, przednie siedzenia regulowane manualnie, przednie fotele sportowe, standardowe zawieszenie, system Start/Stop, zderzaki w wersji podstawowej, podnośnik samochodowy, szyby termoizolacyjne (boczne/tylne), centralny zamek / system uruchamiania Keyless-Go.

Stan: nowe, masa własna: 434 kg, maksymalna waga ładunku: 1 066 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 3620 P Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od daty pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (brief/Kfz-Zulassungsbescheinigung Teil 2 i COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 1 500 kg Masa własna: ok. 434 kg Ładowność: ok. 1 066 kg Liczba osi: 1 Długość przestrzeni ładunkowej: 3 610 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm Rodzaj hamulca: z hamulcem najazdowym Podwozie: na kołach pod platformą, oś na gumowych elementach resorujących Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Podłoga z płyt antypoślizgowych Wyciągarka ręczna z uchwytem Funkcja uchylania poprzez przeniesienie ciężaru i wspomaganie amortyzatorem Rama spawana, cynkowana ogniowo Boczne profile z otworami Rampy najazdowe stalowe wsuwane pod podłogę Koło podporowe Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel typu V Oś i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z doposażeniem w 2 amortyzatory (masa własna auta ciągnącego min. 1 364 kg) Aluminiowe rampy najazdowe Burtki aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Automatyczne koło podporowe Oświetlenie LED Belka blokująca koła Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena) Rejestracja w promieniu 25 km (Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (usługa rejestracyjna) Tablica wywozowa (ważna 15 dni) Tablica wywozowa (ważna 30 dni) Dkjdpfx Amsucha Ho Ueu Tymczasowa tablica rejestracyjna (ważna 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Podane masy mogą różnić się w zależności od wyposażenia, zastrzegamy możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz zmian! Stan, zdatność do jazdy: gotowy do jazdy; Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: nowe, masa własna: 718 kg, maksymalna waga ładunku: 1 982 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4521/2 S Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief samochodowy / część II dowodu rejestracyjnego i COC) Dostępność: około 6 tygodni od złożenia zamówienia (informacja orientacyjna) Możliwość finansowania przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 718 kg Ładowność: ok. 1.982 kg Ilość osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.490 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod zabudową), osie na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Aluminiowe i wodoodporne płyty podłogowe między listwami mocującymi Standardowe wyposażenie Listwy do mocowania kół (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka z uchwytem Funkcja przechylenia dzięki przesunięciu masy i amortyzatorom Rama spawana i ocynkowana Boczne profile z otworami do mocowania Wysuwane stalowe najazdy Kliny pod koła Uchwyty mocujące Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Homologacja na 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (minimalna masa własna pojazdu ciągnącego: 2.455 kg) Aluminiowe najazdy Aluminiowe płyty podłogowe między listwami mocującymi Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Blokady kół Poprzeczka blokująca koła Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Wodoodporne płyty podłogowe między listwami mocującymi Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (cena za indywidualny transport na zapytanie) Rejestracja w promieniu 25 km (realizuje Autohandel Möller) Dkjdpfxeuchbdj Am Uou Rejestracja na terenie Niemiec (realizowana przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice transportowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Podane wartości wagowe mogą w zależności od wyposażenia ulec zmianie...

Stan: nowe, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 318 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 105 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 4521/2 S Laweta samochodowa Przyczepa do samochodów osobowych Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief pojazdu / dowód rejestracyjny część II oraz certyfikat COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od daty zamówienia (termin niewiążący) Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych banków partnerskich! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg Masa własna: ok. 682 kg Ładowność: ok. 2.318 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.490 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.105 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma wysoka (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-polowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Szuflady perforowane (certyfikat VDI 2700 8.1) Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka z uchwytem Funkcja przechyłu przez przesunięcie ciężaru i wspomaganie amortyzatorami Rama spawana, cynkowana ogniowo Boczne profile z otworami Stalowe najazdy wsuwane pod przyczepę Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie V Osie i instalacje hamulcowe AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Zaświadczenie 100km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów osi (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.727 kg) Najazdy aluminiowe Aluminiowe podłogi pomiędzy szufladami perforowanymi Aluminiowe i ze sklejki antypoślizgowej podłogi pomiędzy szufladami perforowanymi Burty aluminiowe 30cm Montaż burt aluminiowych Dedpfx Aeucg Uvsm Ujku Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Bloczki do kół Poprzeczka do zabezpieczenia kół Koło zapasowe 195/55 R10C z uchwytem Podłogi ze sklejki antypoślizgowej między szufladami perforowanymi Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25km (realizuje Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizuje firma rejestracyjna) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice przejazdowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu do rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Na zdjęciach widoczne są elementy wyposażenia dostępne za dopłatą...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Kolor skrzyni wywrotki: Rubinowy czerwony RAL 3003 (CharterWay) * 9 ton (maksymalne obciążenie osi) * Hamulec bębnowy, rozmiar 420 x 180 mm, z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętym bębnem hamulcowym * Głębokość osadzenia ET0 (piasta typu S) * Standardowe śruby kołowe * Elektronicznie sterowany, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS E+RSS) zgodny z normą WE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB) cylinder pamięci sprężynowej i dwie bezpieczne, wzajemnie wymienialne głowice sprzęgu * ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi * Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym, szybkim opuszczaniem podczas wyładowywania, w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek * Opony 385/65 R 22,5, bieżnik S * Lakierowane felgi stalowe * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z rozporządzeniem UE UN ECE-R 141 * 1/2 osłony błotnikowej z matą przeciwbryzgową * Plastikowy błotnik * Sztywna osłona podwozia zgodnie z ECE R-58 (R58-03) * Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał o porównywalnych właściwościach) * Ściana czołowa 3 mm BS 70 * Lewa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Prawa ściana boczna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Tylna ściana 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał o porównywalnych właściwościach), M-JET * Lewa ściana boczna, zawieszona i odchylana, z odciążeniem sprężynowym * Prawa ściana boczna, zawieszona * Odciążenie sprężynowe lewej ściany bocznej * Tylna ściana, zawieszona * Tylna ściana z zamkiem krzywkowym * Stałe, tylne kątowniki * Stały, lewy przedni kątownik * 150 mm długi, stały, prosty zsyp * Wspornik bezpieczeństwa do skrzyni wywrotki * Urządzenie dozujące za pomocą łańcucha * Drabinka po lewej stronie ściany czołowej * Bez zaczepu do holowania Dsdpfx Amszu D N Ne Ujku * Dwie bezpieczne, wzajemnie wymienialne głowice sprzęgu z wbudowanymi filtrami przewodów * Aluminiowy zbiornik powietrza * 7-biegunowy przewód połączeniowy ABS do układu hamulcowego EBS * 1 x 15-biegunowy adapter przedni zgodnie z ISO 12098 Uwaga: Pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-biegunowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 * 1 x 15-biegunowy elektryczny przewód połączeniowy (Wendelflex) * Wypełnienie olejem hydraulicznym HLPD-22 Uwaga: nie w połączeniu z wysyłką w formie zestawu * Lakierowanie ramy podwozia (rama główna, podpory osi i osłona podwozia – z wyłączeniem elementów montażowych) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) * Kolor ramy podwozia: Czarny * Lakierowanie skrzyni wywrotki w standardowym kolorze * Kolor skrzyni wywrotki * Indywidualna kontrola (np. TÜV lub Dekra) lub COC * Konturowe oznaczenia zgodnie z normą WE: z boku białe, z tyłu żółte * Potwierdzenie producenta * COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępne dla wszystkich produktów MEILLER * 1 rok okresu gwarancji, z wyłączeniem corocznych przeglądów (przeglądów BHP) * 24-woltowe światła pięciokomorowe z wbudowanymi, trójkątnymi reflektorami zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lampy * Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) * Umieszczone na poziomie podłogi, składane punkty mocowania (2 t) oraz wpinane punkty mocowania (8 t) w rogach podłogi skrzyni wywrotki Uwaga: W przypadku późniejszego montażu drabinek należy przestrzegać wymagań zawartych w załączniku 2 do normy DGUV Vorschrift 70 # Fahrzeuge * Pakiet PREVANTEC S składający się z lewej ściany bo

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1095065, Rok budowy: 1994, godziny pracy: 2 610 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 600 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 900 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4-1/2-8, masa własna: 3 102 kg, całkowita wysokość: 2 890 mm, całkowita długość: 1 795 mm, całkowita szerokość: 1 083 mm, paliwo: elektryczność, - Akumulator bez systemu Aquamatic - Złącze pojazdu REMA 160A Dkodpfx Amsz Dcf Eo Uju - Wymiana akumulatora w pozycji pionowej - Pojazd: prosty system hydrauliki dodatkowej - Maszt: prosty system hydrauliki dodatowej - Boczny przesuw, zintegrowany - Stalowa rama - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Standardowe siedzenie kierowcy (skóra syntetyczna) - Podwójny pedał - Obsługa za pomocą centralnej dźwigni i pojedynczych dźwigni - LSP 0.5 Nr ref.: ANL1095065

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1081036, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 124 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 1 574 mm, wolny skok podnoszenia: 720 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: duplex, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 417 kg, całkowita wysokość: 1 240 mm, całkowita długość: 2 497 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Boczna wymiana akumulatora za pomocą rolek - Początkowy skok z funkcją podwójnego składowania - Długość wideł: 560 – 1150 mm, 560 / 1150 / 55 mm - Nośnik wideł przystosowany do składowania na paletach siatkowych - Światło ostrzegawcze z tyłu: BlueSpot Dkedpfx Ajzrz Udjm Uou - Funkcja łagodnego opuszczania (SoftLanding) - Osłona masztu: siatka - Uchwyt z powierzchnią do pisania - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: kod PIN - Wzmocnione rolki nośne (HD) - Zredukowana prędkość przy niskim środku ciężkości - Prosty uchwyt do akcesoriów - Uchwyt do skanera - Czujnik końca skoku - LSP 0.6 Nr ref.: MANL1081036

Stan: używany, masa własna: 6 624 kg, maksymalna waga ładunku: 32 376 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6624 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2750 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, tylny zderzak ochronny, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2 skrzynki narzędziowe, podwójny uchwyt na koło zapasowe, mocowania do transportu promowego, skręcana rama, tylne drzwi, rozsuwany dach, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, system kurtyn, szczegółowe informacje na temat dostępnych pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Dksdpfx Amoz H Hupe Uou

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 39 030 km, moc: 106 kW (144,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 3 275 mm, masa całkowita: 3 100 kg, masa własna: 1 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 2 512 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 636 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Wyposażenie specjalne: Pakiet asystentów, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), port USB, sterowanie audio w kierownicy, pakiet wyposażenia: Techno Nav, pakiet Visibility, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), system audio High: radio z ekranem dotykowym 10", nawigacja, DAB, Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, cyfrowy panel wskaźników (10,0 cala), pakiet komfortu, pakiet wnętrza: Premium dla furgonów, pakiet Visibility, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), klimatyzacja automatyczna, wskaźnik temperatury zewnętrznej, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, pilot zdalnego sterowania (2), hamulec postojowy elektryczny, podgrzewana kierownica, pakiet konwertera, przygotowanie do haka holowniczego, interfejs dla producenta nadwozia, akumulator o zwiększonej pojemności, zwiększona ładowność, tylne drzwi skrzydłowe z szybami, oświetlenie bagażnika LED (wzmocnione), pełnowymiarowe koło zapasowe, przesuwne drzwi po lewej i prawej stronie, pakiet systemów wizualizacji otoczenia, pakiet Visibility, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), pakiet miejski, cyfrowy panel wskaźników (10,0 cala), system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu Dodatkowe wyposażenie: Dkodpfsz Aa Nbox Am Uju 4 głośniki, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system audio: radio z USB, Bluetooth i odbiornikiem DAB, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, system wspomagania parkowania z tyłu, tylne drzwi skrzydłowe bez szyb, nadwozie/konstrukcja: furgon, kabel do ładowania z wtyczką typu 2 (tryb 3), przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, kierownica z przyciskami wielofunkcyjnymi do obsługi audio, pakiet Luxury, lifting modelu, silnik 2,0 l - 106 kW BlueHDi, kołpaki piast kół w kolorze czarnym 16", rozstaw osi 3275 mm, zestaw do naprawy opon, niskie emisje spalin zgodnie z normą Euro 6e, reflektory H4, przesuwne drzwi po prawej stronie, system serwisowy: Connect Box (mikrofon, głośnik, przycisk SOS, karta SIM), fotel przedni lewy z regulacją wysokości, podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem, fotel przedni lewy z regulacją wysokości i podparciem lędźwiowym, podwójna kanapa po prawej stronie ze schowkami pod siedziskiem, fotele przednie z podłokietnikami i zagłówkami, system Start/Stop, gniazdo (przyłącze 12 V) w schowku, lakier jednowarstwowy, pilot zdalnego sterowania (2)

Stan: używany, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: - Szyja gęsia w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm - Szyja gęsia z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością wysuwania - Obciążenie osi siodłowej: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Platforma ładunkowa: - Niski podwozie z zewnętrznymi belkami o konstrukcji wysuwanej - Niski podwozie ze stałą podłogą z twardego drewna - Przewody zasilające są zabezpieczone w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości danego niskiego podwozia - 5 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz - 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu mocowań RUD z możliwością przykręcania Podwozie tylne: - Podwozie tylne z zamkniętą zewnętrzną ramą, powierzchnią z blachy ryflowanej i ciągłym, pryzmatycznym zagłębieniem pod koparkę o wymiarach ok. 1250/700 x 505 mm, otwartym z tyłu - 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz - 1 para punktów mocowania, umieszczonych poziomo w zagłębieniu - 2 pary kieszeni na belki, do mocowania belek wkładanych Oś obrotowa i opony: - „OS OBROTOWA”, wszystkie osie połączone są hydrauliczno-mechaniczną wymuszoną kinematyką - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Hydrauliczne cylindry z zaworami odcinającymi i wtyczką do zabezpieczenia w podniesionej pozycji - Ostateczne lakierowanie osi dwiema warstwami lakieru 2K w kolorze DB7350 Novograu - Hydrauliczna regulacja wysokości osi - Opony 245/70 R 17.5 – 3PMSF - Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Wysokiej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowo piaskowanej spawanej ramy, gwarantowane przez podkład zawierający proszek cynkowy (2 komponenty - 2K) - Tylna część metalizowana Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi - Przyłącze zgodne z normą ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Przygotowanie do montażu mocowań do kontenerów, mocowanych śrubami, na zewnętrznych belkach, do 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 40-stopowego - 2-calowy sworzeń królewski - Cynkowana stalowa ściana przednia - Koło zapasowe - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu znajdują się szybkozłącza pneumatyczne - 2 szt. klinów pod koła - Sterowanie osiami tylnymi z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą osi - Hydrauliczne przyłącza od szyi gęsiej do niskiego podwozia z szybkozłączem zamiast przyłączy śrubowych (bez gwarancji na uszczelki) - Elektryczno-hydrauliczny agregat, żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE - 2 drewniane klocki 500x250x200 mm - Na szyi gęsiej i tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - 6 par bloków gwintowanych - Na szyi gęsiej boczne ściany z aluminium i tylna ściana, mocowane na wtyczki - Tylne cynkowane belki wkładane są wyjmowane - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350 x 400 x 400 mm na szyi gęsiej - 2 pary mocowań z możliwością przykręcania, M20 Dkedpfx Asz Hkxlsm Uou - 5 par kieszeni na belki - Składane poszerzenia - 1 para stalowych ramp do pokonywania haków mocujących niskiego podwozia - Na platformie ładunkowej nałożona warstwa piasku, lakierowana, jako zabezpieczenie przed poślizgiem - 2 światła cofania

Stan: używany, przebieg: 22 977 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, IVECO Eurocargo 75E19 K - pojazd nr 30 wyposażony w oryginalną wywrotkę trzystronną MEILLER, typ 3, o wymiarach ok. 4,200 x 2,300 x 400 mm w standardowej wersji oraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Klimatyzacja * Ochrona podwozia z tyłu, w kształcie rury * Dodatkowe WOM ZF NL/4C z przyłączem pompy * Hak holowniczy Orlandi, maks. 3.500 kg, z hamulcem najazdowym * Wersja przyczepowa do użytkowania z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym * Powłoka Tectyl Dsdpfx Aez E Iz Ism Uoku * Radio IVECO DAB+, Bluetooth, zintegrowany mikrofon, złącze mini-USB / AUX-In, wyświetlacz LCD * Komfortowe siedzenie kierowcy, regulowane w 4 kierunkach, z pneumatycznym zawieszeniem, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem * Hak holowniczy, 40 mm, 70 kN * Blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej * Zawieszenie resorowe półeliptyczne (resor trapezowy) na osi tylnej * Zawieszenie resorowe półeliptyczne (resor trapezowy) na osi przedniej * Centralny zamek z pilotem * Gniazdo przyczepy do zasilania 12 V, 13-biegunowe * Osłona przeciwsłoneczna, transparentna na zewnątrz * Moduł rozszerzający do sterowania dodatkowymi WOM * Przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU) * Asystent ruszania na wzniesieniach (Hill Holder) * Zbiornik powietrza w wykonaniu aluminiowym * Wariant wagowy: oś przednia: 3.600 kg / oś tylna: 5.200 kg * Tempomat (Cruise Control) * Generator 2.160 watów (24 V x 90 amperów) * Wyłącznik akumulatora, mechaniczny * Immobilizer, elektroniczny * Wstępny filtr paliwa przy ramie, z podgrzewaniem * Sprężarka powietrza 360 cm³ * Ogrzewanie zbiornika AdBlue * Osuszacz powietrza dla układu hamulcowego, z podgrzewaniem * Tylna ściana kabiny z oknem * Wykonanie: wersja wywrotki * Podłokietnik po prawej stronie siedzenia kierowcy * Akumulatory o zwiększonej pojemności: 143 Ah * Gniazdo przyczepy do zasilania 24 V, 15-biegunowe * Poprzeczka końcowa, wartość D: 70 kN – odpowiednia do przyczep z osią centralną * Przygotowanie do dodatkowego WOM * Przyłącze sprężonego powietrza w konsoli tunelu silnika * Filtr przeciwpyłkowy do kabiny Nadwozie: Wywrotka trzystronna MEILLER, typ 3, o wymiarach ok. 4,200 x 2,300 x 400 mm Chowane zaczepy i drabinka MEILLER Wkładane stojaki do mocowania ładunku jako nadbudowa przedniej ściany, w tym uchwyt na łopatę i miotłę Ładowność zgodnie z ZB I: 2.740 kg (przy dopuszczalnej masie całkowitej: 7.490 kg) Ten model IVECO Eurocargo 75E19K można prowadzić, posiadając co najmniej prawo jazdy kategorii C1 lub C1E! Dla klientów biznesowych. Sprzedaż zastrzegana. Niniejszy opis pojazdu jest ofertą niezobowiązującą i dlatego nie stanowi gwarancji właściwości oferowanego pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w opisie, błędy wprowadzania danych lub błędy przesyłania danych. W przypadku zainteresowania prosimy o telefoniczne umówienie się na oglądanie. Czekamy na Państwa!

Stan: nowe, masa własna: 8 861 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8861 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 403 mm x 2460 mm x 2650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, podnoszona oś przednia, skrzynia na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka na narzędzia, rama przykręcana, rejestrator temperatury, dwupoziomowy system mocowania palet EURO z belkami, złącze 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przeciwbryzgowa, międzynarodowa plomba celna, system telematyczny, podłoga wielofunkcyjna. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Dkjdpfoz Nttfex Am Ueu

Stan: używany, masa własna: 8 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 14 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 995 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 111 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, przebieg: 442 435 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 14 910 mm x 2490 mm x 2995 mm, rozmiar opon: 445/45 R19.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 111 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2 skrzynki na narzędzia, system mocowania ładunku typu Ferry, podwozie skręcane, przesuwany dach, licznik godzin, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Dedjz Nttrepfx Am Ueku

Stan: używany, masa własna: 6 632 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2026, przebieg: 38 826 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6632 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 8,480 mm x 2,354 mm x 1,660 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 33 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, składana osłona przeciw podjeżdżaniu, podnoszona oś przednia i tylna, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa 2x, klapa wahadłowa (opierająca się), przesuwany dach, cylinder hydrauliczny (niskociśnieniowy), złącze 1x15-pinowe i 2x7-pinowe, osłona przeciw rozpryskiwaniu, felgi aluminiowe. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom o wartości dodanej oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu doradztwa. Dsdpfsz Nttlex Am Ueku

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Dodpfjt Ag Uwex Am Uoku Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Dkodeunrapjpfx Am Uou - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Przy zakupie i odbiorze nowej przyczepy Cheval Liberté prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia. Zakup możliwy po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Neuss, tel. 02131 595 4218 Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Bezpieczny i komfortowy transport koni oraz łatwe rozładunkowe dzięki optymalnemu przedniemu wyjściu. Dkjdjz I Uhaepfx Am Uou Najnowszy model 2026 Cheval Liberté Gold Touring Country z przednim wyjściem. Kolor: królewski niebieski (Poly royalblue). Zawieszenie Pullman, obniżone o 2,6 tony, wersja 100 km/h z dużymi oponami. Duże, szerokie przednie wyjście. Przesuwne okno w górnej klapie. Regulowane pręty oddzielające dla koni różnych rozmiarów. Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu. Drzwi wejściowe z oknem nad nimi. Przestrzeń ładunkowa. Osłona progów z tworzywa sztucznego. Wytrzymałe koło podporowe, chronione i zamontowane między dyszlem, w tym uchwyt do manewrowania. Wtyczka 13-pinowa z nowoczesnym oświetleniem i światłami pozycyjnymi. Siatka do zabezpieczania ładunku z systemem podnoszenia (przepuszczalna dla powietrza, zapewniająca lepszą wentylację) itp. Nadwozie chronione przed rozpryskami wody, wykonane z aluminium. Podłoga aluminiowa – hybrydowy materiał Polybug, dach w kolorze niebieskim. Szafka na siodło wewnątrz. Potrzebujesz nowej przyczepy Touring od ręki? Nie ma problemu, mamy różne modele dostępne w magazynie! Opcje wyposażenia dodatkowego za niewielką dopłatą. Mata ochronna. Uchwyt do przechowywania. Bez koła zapasowego. Dokument COC dostępny od ręki w magazynie, wraz ze wszystkimi opłatami. Cena od ręki, podana z podatkiem VAT. Dostawa po wcześniejszej wpłacie już od 199 EUR. Sprzedaż nowych przyczep po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie. Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące lub obowiązują do wyczerpania zapasów. Magazyn 40-26, 10380.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Przy zakupie i odbiorze nowej przyczepy Cheval Liberté, prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia, aby umówić się na zakup telefonicznie. Dedpfx Amoz I Uh He Usku Neuss, tel. 02131 595 4218 Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Bezpieczny i komfortowy transport koni oraz łatwe rozładunkowe dzięki optymalnemu przedniemu wyjściu. Najnowszy model 26 z serii Cheval Liberté Gold Touring Country z przednim wyjściem. Kolor: królewski niebieski (poly royalblue). Zawieszenie Pullman Komfort, obniżone, 2,6 tony, wersja 100 km/h z dużymi oponami. Duże, szerokie przednie wyjście. Przesuwane okno w górnej klapie. Regulowane przegrody w boksie, odpowiednie dla koni różnych rozmiarów. Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu. Drzwi wejściowe z oknem nad nimi. Przestrzeń ładunkowa. Osłona progów z tworzywa sztucznego. Wytrzymałe koło podporowe, chronione i zamontowane między dyszlem, w tym uchwyt do manewrowania. Wtyczka 13-biegunowa z nowoczesnym oświetleniem i światłami pozycyjnymi. Siatka do zabezpieczenia plandeki z windą (przepuszczalna dla powietrza, zapewniająca lepszą wentylację). I wiele innych. Nadwozie odporne na zachlapania, wykonane z aluminium, podłoga – hybryda polybug i dach w kolorze niebieskim. Szafka na siodło wewnątrz. Potrzebujesz nowej przyczepy od razu? Nie ma problemu, mamy różne modele dostępne od ręki! Opcje wyposażenia dodatkowego za niewielką dopłatą. Mata ochronna. Uchwyt na akcesoria. Bez koła zapasowego. Dokument COC dostępny od ręki, cena zawiera wszystko. Cena netto/brutto, do negocjacji. Dostawa możliwa przy wcześniejszej wpłacie, już od 199 euro. Sprzedaż nowych przyczep po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać modele ze specjalnym wyposażeniem. Zastrzegamy prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące i obowiązują do wyczerpania zapasów. Magazyn 40-26, 10380.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Przy zakupie i odbiorze nowej przyczepy Cheval Liberté prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia. Zakup możliwy po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Bezpieczny i komfortowy transport koni oraz łatwy rozładunek dzięki optymalnemu przedniemu wyjściu. Najnowszy model 07/2026 od Cheval Liberté Gold Touring Country z przednim wyjściem. Kolor: Poly Violett / Berry. Zawieszenie Pullman Comfort, obniżone o 2,6 tony, wersja 100 km/h z dużymi oponami. Duże, szerokie przednie wyjście. Przesuwne okno w górnej klapie. Regulowane słupki boksów dla koni różnych rozmiarów. Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu. Drzwi wejściowe z oknem nad nimi. Dsdpfx Asz I Untsm Ueku Przestrzeń ładunkowa. Osłona progów z tworzywa sztucznego. Wytrzymałe koło podporowe, zamontowane i zabezpieczone między dyszlem, w komplecie z uchwytem do manewrowania. Wtyczka 13-pinowa z nowoczesnym oświetleniem i światłami pozycyjnymi. Siatka ochronna z systemem podnoszenia (przepuszczalna powietrze dla lepszej wentylacji). I wiele innych. Nadwozie odporne na zachlapania, wykonane z aluminium, podłoga z kompozytu – hybryda Polybug, dach w kolorze Berry. Szafka na siodło wewnątrz. Czy potrzebuje Pan/Pani nowej przyczepy od razu? Nie ma problemu, mamy różne modele dostępne od ręki! Opcje dodatkowe dostępne za niewielką dopłatą. Mata ochronna. Uchwyt do przechowywania akcesoriów. Bez koła zapasowego. Dokument COC (certyfikat zgodności) dostępny od ręki. Cena netto/brutto (z podatkiem VAT) – do ustalenia. Dostawa po wcześniejszej wpłacie już od 199 euro. Sprzedaż nowych produktów po wcześniejszym umówieniu wizyty. Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wersje z dodatkowym wyposażeniem. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży przedmiotu. Oferty nie są wiążące lub obowiązują do wyczerpania zapasów. Magazyn 40-26, 10380.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 37 kW (50,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 06/2021, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 263 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4x4 = Uwagi = Ogólne Kraj produkcji: NIEDERLANDY Stan Typ homologacji CE: CE, EPA, TÜV Djdpfx Aez Nah Ijm Uoku W ZESTAWIE: - 2 wiadra - WIDŁY * DODATKOWA HYDRAULIKA DO: MASZYNY DO ZAMIATANIA / OSTRZA / SZCZOTKI / PŁUGA /... = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Informacje techniczne Pojemność silnika: 1800 cm³ Typ podwozia: przegubowe Układ napędowy Typ silnika: KUBOTA D1803-CR-T-EW01 Konfiguracja osi Stan opon: 75% Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 2000 kg; Kierowana Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 2000 kg Masy Masa własna: 2700 kg Ładowność: 1100 kg Masa całkowita: 3800 kg Funkcjonalność Rozsuwana konstrukcja: Tak System szybkiej wymiany osprzętu: Tak Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Oferta leasingu finansowego od naszego banku partnerskiego: Cena pojazdu: 35 400,00 netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40% Miesięczna rata: 615,00 EUR, płatna netto Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 7 080 kg Ładowność: 16 920 kg / 22 920 kg Długość całkowita: 10 825 mm Długość platformy: 8 200 mm Szerokość: 2 525 mm Wysokość platformy: 900 mm Więcej informacji plus opłata za transport / przygotowanie w magazynie, adres: 26639 Wiesmoor, 1 280,00 EUR / netto Podwozie przyczepy niskopodłogowej Stalowa konstrukcja spawana Dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany z przednią częścią dyszla Tylna podpórka, składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowe osłony boczne Osłona przeciwbłotna z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z mocowaniem do wózka widłowego) Osłony częściowe przed i za 1. osią z osłonami przeciwbłotnymi za 2. i 3. osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 mm / wysokość 425 mm / głębokość 460 mm, zamykany Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm (nie w nachyleniu tylnym) (rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na środku platformy Deski drewniane o grubości 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodłogowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowane w podłodze z przodu 6 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i z boku w zewnętrznej ramie, każdy po 10 ton 1 x w obszarze szyi reszta rozmieszczona po środku 1 x nachylenie tylne 5 par pierścieniowych uchwytów do mocowania ładunku zintegrowanych w zewnętrznej ramie, każdy po 5 ton (możliwość przerobienia na uchwyty do mocowania belek) 1 para składanych uchwytów do mocowania ładunku, dodatkowo zintegrowana w platformie przyczepy za 3. osią, każdy po 10 ton 1 para śrubowych uchwytów do mocowania ładunku z przodu w narożnikach, każdy po 6,7 tony, z dużą płytą kołnierzową z gwintem jako przeciwwaga Układ sprzęgający przyczepy, dyszel Dyszel z przetestowanym 40 mm sworzniem Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / zawieszenia" Zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 wtyczki sprzęgowe, zabezpieczone przed pomyłką, z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CAN, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Dksdpfx Amezhhw De Ueu System stabilizacji pojazdu podczas jazdy "TPMS" system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagania muszą być spełnione w ciężarówce. Tylko dla opon bazowych) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Opony według wyboru producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, srebrny kolor fabryczny Instalacja elektryczna 24 wolty, wielokomoro

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Dkjdpfx Asl Uxdkjm Usu Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: używany, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 36 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze skośnym tyłem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze skosem tylu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Pomiędzy 1. a 2. osią jedna para stałych kieszeni na koła, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - W zestawie 3-częściowe zdejmowane, ocynkowane pokrywy na kieszenie na koła (szer. 670 mm) – maks. obciążenie punktowe 5 t / szt. - Zagłębienie w skosie oraz w powierzchni ładunkowej na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni do mocowania leżących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeni na koparkę (LC 5 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi do osi - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie na szyi łabędziej i z tyłu, wraz z gniazdem - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka Dedpfx Asyylduem Ueku - Na ocynkowanej listwie łączącej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytami - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Blachy przykrywające przerwę pomiędzy rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Uchwyt na lampę błyskową na tablicach ostrzegawczych - Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Jeden zdejmowany, ocynkowany stół pośredni z jedną parą kieszeni kontenerowych WADER - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej skosu powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi ła

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) Dksdpsiu Er Asfx Am Uou - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj