Używane Goldhofer Stpn 3-30/80 Platform L=8067 Mm / Last Axle Ste... na sprzedaż (67 231)

Stan: używany, przebieg: 658 977 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 730 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla zamocowania żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 450 Konstrukcja: platforma z żurawiem (PK22002 – 3742 godziny – wysięgnik 17 m / 830 kg / platforma L=7196 mm / W=2533 mm / H=609 mm) Rok produkcji: 10.2015 Przebieg: 658977 km VIN: YS2G6X20002114521 Rozstaw osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5100 mm Silnik: DC13.124 331 kW / 450 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: manualna (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10736 mm / 2600 mm / 3415 mm Masy: całkowita / własna: 28000 kg / 15117 kg Zasięg: 17,0 m Maksymalna zdolność podnoszenia na końcu wysięgnika: 830 kg Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Ndedjzhv Uqopfx Anuec Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Informacje techniczne Skrzynia biegów: GRS905, manualna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy Masy Masa własna: 15 117 kg Ładowność: 12 883 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK22002, rok produkcji 2015 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Nodpfoz N Nrdox Anusdc Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Ndedpfxjz N Nrko Anusc Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego Nedpfx Ansz N Np Nsuedc 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Nodpoz N Nq Hefx Anusdc Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg Nodpfx Ajwxm Ilenuodc * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***WTGXS233900140038, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 140 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 1355x255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce tarczowe Nedeyq R Nvopfx Anusdc Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 35% Oś 2: bieżnik lewej opony: 85%; bieżnik prawej opony: 95% Oś 3: bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Tirsan Wysokość platformy ładunkowej: 140 cm = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, proszę zadzwonić pod numer: lub wysłać e-mail na adres: . Pełny przegląd stanów magazynowych można znaleźć na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszych stanów magazynowych.

Stan: nowe, masa własna: 951 kg, maksymalna waga ładunku: 2 049 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, szerokość robocza: 2 300 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Race Shuttle 3, 330-1021 DMC: 3000 kg, 2-osiowa Ładowność: 2049 kg Masa własna: 951 kg Wymiary skrzyni: 4700 x 1950 x 1530 mm Ogumienie: 155/70 R12 Zabudowa z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, w komplecie najazdy o długości 2,4 m oraz przechylny pokład ładunkowy z zamkniętą podłogą Zaawansowany partner Brian James – wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy szeroki wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie darmowa tablica wywozowa. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy możliwość zmian technicznych, cenowych i błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki czy błędy drukarskie. Automatyczny hamulec cofania, oś skrętna na resorach gumowych, rampa najazdowa, przechylny pokład ładunkowy, zabudowa, koło podporowe, światła obrysowe, rama ocynkowana ogniowo, hamowana, 5 lat gwarancji, wyposażenie według potrzeb, liczne punkty mocowań, haki siatkowe pod spodem, dyszel w kształcie V, rama ocynkowana metodą zanurzeniową, wtyczka 13-pin i światła cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę. Nsdpfx Anjxbbfzjuedc

Stan: używany, przebieg: 226 051 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3235 Nadwozie: wywrotka (skrzynia ładunkowa L=6230 mm / W=2388 mm / H=925 mm) Rok produkcji: 02.2013 Przebieg: 226051 km VIN: WDB9642301L721401 Rozstaw osi: 8x4 Silnik: OM936 260 kW / 350 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G211-12) Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8920 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 32000 kg / 15000 kg CAŁKOWICIE STALOWA KONSTRUKCJA Rok modelowy: 2013 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: z wspomaganiem Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: na wszystkie koła Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: na wszystkie koła Konfiguracja osi: 8x4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G211-12, automatyczna Rok produkcji: 2013 Kabina: dzienna Zawieszenie: resorowe Środkowa oś 1: sterowana Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 17 000 kg Njdpfx Aezfgr Uonuodc DMC: 32 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denissem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, masa własna: 475 kg, maksymalna waga ładunku: 1 025 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 980 mm, szerokość robocza: 1 640 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka tylna HUK 152715 Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1025 kg Masa własna: 475 kg Wymiary skrzyni: 2680 x 1500 x 300 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 670 mm Platforma ładunkowa uchylna hydraulicznie za pomocą ręcznej pompy Kąt wywrotu: 45° Z 600 mm nadstawą blaszana wokół, uchylna wahadłowo - Rama jezdna i wywrotka spawane oraz cynkowane ogniowo - Cynkowana podłoga skrzyni (2 mm) - Rama zewnętrzna z rowkiem V i trzema parami zagłębionych uchwytów mocujących - Burty 300 mm składane z każdej strony - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Zamknięcia ryglowe - Stożkowe słupki narożne - Automatyczne koło podporowe - Oświetlenie Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym - Teleskopowy cylinder 3-stopniowy - Ręczna pompa Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie wystawiamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczne cofanie, oś z zawieszeniem na gumowych elementach, zawieszenie niezależne, uchylna platforma załadunkowa, automatyczne koło podporowe, lampy obrysowe, cynkowana podłoga skrzyni (2 mm), hamowana, z gwarancją, rama jezdna i wywrotka spawane i cynkowane ogniowo, rama zewnętrzna z rowkiem V i trzema parami zagłębionych uchwytów mocujących, burty 300 mm składane wokół, wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, zamknięcia ryglowe, stożkowe słupki narożne, oświetlenie Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym, 3-stopniowy teleskopowy cylinder, ręczna pompa. Ndsdpfoi Dp U Rox Anuoc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Nsdpfx Ajz N Nrqonuodc Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: nowe, masa własna: 972 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 251 mm, szerokość robocza: 2 022 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3000.37 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2100 kg Masa własna: 900 kg Wymiary skrzyni: 3630 x 1850 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 740 mm Platforma załadunkowa hydraulicznie wywrotna (pompa ręczna i elektryczna) Kąt wywrotu tył/boki: 45° - Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo w kąpieli - Rama podwozia i most wywrotny cynkowane ogniowo w kąpieli - Most wywrotny stalowy, wykonany z jednego elementu - 4-stopniowy siłownik wywrotu twardo chromowany - Pompa ręczna; od 3000 kg DMC: pompa elektryczna z ręczną - Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania - Burty aluminiowe wysokości 350 mm, całkowicie zdejmowane - Tylna klapa wahadłowa - 8 uchwytów mocujących na podłodze skrzyni, siła uciągu 800 kg każdy, atest Dekra - Koło podporowe - Kanał na najazdy pod aluminiowe najazdy przygotowany fabrycznie, łatwa zabudowa później Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś na gumowych elementach, niezależnie zawieszane koła, platforma wywrotna, koło podporowe, światła obrysowe, rama i most wywrotny cynkowane ogniowo w kąpieli, hamowana, gwarancja w cenie, dyszel V cynkowany ogniowo w kąpieli, most wywrotny stalowy z jednego elementu, 4-stopniowy twardo chromowany siłownik wywrotu, pompa ręczna, od 3000 kg DMC: pompa elektryczna z ręczną, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, aluminiowe burty 350 mm, całkowicie zdejmowane, tylna klapa wahadłowa, 8 uchwytów mocujących na podłodze skrzyni, siła uciągu 800 kg każdy, atest Dekra, kanał na najazdy pod zabudowę aluminiową. Ndodpfx Ajl Dqldonusc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 7 340 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ndsdpfx Anj Afcp Houoc - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Numer rejestracyjny: OV-65-HR Konfiguracja osi Marka osi: BPW Stan opon: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R20; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65; maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 3620 kg Ładowność: 34380 kg Masa całkowita: 38000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SDCSK31B3AGC63923, pierwsza rejestracja: 10/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok budowy: 2005, Konstrukcja Wysokość platformy: 120 cm Budowa kontenera: 20–30 ft Adr ADR: ✓ Klasy ADR: AF, AT Data ADR: 31.08.2022 Podwozie Wysokość ramy: 130 cm Felgi aluminiowe: ✓ Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 20% Oś 2: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 50% Oś 3: bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 65% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SDC Identyfikacja Ndodpfx Asu H D E Nenuoc Numer rejestracyjny: C194720 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na: . Zachęcamy do zapisania się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: używany, przebieg: 582 955 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla urządzenia żurawowego) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Atego 1524 Konstrukcja: wywrotka z żurawiem (Fassi F110A24 / wysięgnik 12,05 m – 675 kg / skrzynia L=6884 mm / S=2503 mm / W=611 mm) Rok produkcji: 03.2007 Przebieg: 582955 km VIN: WDB9702771L195382 Układ osi: 4x2 Silnik: OM906LA 175 kW / 240 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: manualna (G85-6) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary D/S/W: 10200 mm / 2550 mm / 3350 mm Masy brutto/netto: 15000 kg / 8925 kg Rok modelowy: 2007 Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Nodpfxozuwbls Anuedc Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 3/5 Maksymalna zdolność podnoszenia na końcu wysięgnika: 675 kg Zasięg: 12,05 m Układ osi: 4x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2007 Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Informacje techniczne Skrzynia biegów: G85-6, manualna Oś przednia: zawieszenie: resoro Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8,925 kg Ładowność: 6,075 kg DMC: 15,000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F110A24, rok produkcji 2007 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, masa własna: 972 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 210 mm, szerokość robocza: 2 003 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3500.37 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3630 x 1850 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 740 mm Powierzchnia załadunkowa z pompą ręczną i elektryczną, hydraulicznie odchylana Kąt wywrotu: tył 42°, bok 50° - Dyszel typu V, ocynkowany metodą kąpieli zanurzeniowej - Rama i most wywrotki ocynkowane zanurzeniowo - Most wywrotki ze stali, wykonany z jednego elementu Nsdporq Exbsfx Anusdc - 4-stopniowy twardo chromowany siłownik wywrotu - Pompa ręczna; od 3000 kg DMC pompa elektryczna z pompą ręczną - Wtyczka 13-pinowa i światła cofania - Burty aluminiowe o wysokości 350 mm, całkowicie demontowalne - Tylna klapa uchylna - 8 uchwytów mocujących na podłodze wywrotki, siła uciągu 800 kg na uchwyt, atest Dekra - Koło podporowe - Kanał na najazdy jako przygotowanie pod aluminiowe najazdy, umożliwiające łatwy montaż Cena obejmuje dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży stan magazynowy przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klienta zapewniamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat cofania, resorowana oś gumowa, zawieszenie niezależne, powierzchnia załadunkowa odchylana, koło podporowe, światła obrysowe, rama i most wywrotki cynkowane zanurzeniowo, hamowana, gwarancja w cenie, dyszel typu V cynkowany zanurzeniowo, most wywrotki ze stali z jednego elementu, czterostopniowy siłownik wywrotu, pompa ręczna, od 3000 kg pompa elektryczna z ręczną, 13-pinowa wtyczka i światła cofania, burty aluminiowe 350 mm całkowicie demontowalne, tylna klapa uchylna, 8 uchwytów moc. na podłodze, 800 kg na uchwyt, atest Dekra, kanał na najazdy do montażu aluminiowych najazdów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 690 mm, szerokość robocza: 2 305 mm, Producent: Humbaur Typ: Uniwersalny transporter platformowy Allcomfort MTKA 304222 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni: 4200 x 2180 x 200 mm z plandeką szarą oraz stelażem 200 cm, prześwit wysokości 200 cm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 650 mm Platforma ładunkowa z przechyłem dzięki podwójnie działającej hydraulice Kąt najazdu 10° Drzwi boczne przesuwne z obu stron Tylna burta samoczynnie zwijana Konstrukcja plandeki i stelaża z przodu ścięta pod kątem 45° Przelotka linowa do wyciągarki Używana wyłącznie wysokiej jakości plandeka ciężarowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie wyślemy wzornik kolorów e-mailem). Nietypowe wymiary i wykonania dostępne na zamówienie. Napisy dostępne w technologii sitodruku z szablonu lub druku cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Przykręcana, ocynkowana ogniowo rama podwozia - Spawana, ocynkowana ogniowo platforma kiprowa - Platforma kiprowa z podwójnie działającą hydrauliką - Burty z aluminium - Podłoga drewniana 18 mm - 6 par punktów mocujących przy długości 4200 mm, każdy o sile mocowania 400 kg w ramie zewnętrznej, atestowane przez Dekra - Najazd ok. 900 mm wysokości ze specjalnymi perforacjami i siłownikami gazowymi Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Możliwe zmiany techniczne, zmiany cen oraz pomyłki zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś resorowana gumowo, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, platforma kiprowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją. Nsdpfx Aewk U Ttjnujdc

Stan: używany, przebieg: 582 021 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 650 Nadwozie: platforma (długość platformy L=6851 mm) Rok produkcji: 07.2020 Przebieg: 582021 km VIN: YS2R6X40002171123 Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 4550 mm Silnik: DC16 118 478 kW / 650 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9400 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 30000 kg / 13365 kg RETARDER Rok modelowy: 2020 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Ndjdpfx Anozlcg Isujc Rok produkcji: 2020 Kabina: szoferka, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13,365 kg Ładowność: 16,635 kg DMC: 30,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL041405, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 140 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Njdpfx Anju H D S Asusdc Oś 1: Bieżnik opony lewy: 45%; prawy: 45% Oś 2: Bieżnik opony lewy: 45%; prawy: 45% Oś 3: Bieżnik opony lewy: 45% Wagi Masa własna: 4 700 kg Ładowność: 34 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg = Informacje o firmie = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy dzwonić pod: lub napisać e-mail na: . Pełny przegląd naszego stanu magazynowego znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego biuletynu, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, przebieg: 582 021 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 650 Nadwozie: platforma (długość platformy L=6851 mm) Rok produkcji: 07.2020 Przebieg: 582021 km VIN: YS2R6X40002171123 Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 4550 mm Silnik: DC16 118 478 kW / 650 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9400 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 30000 kg / 13365 kg RETARDER Rok modelowy: 2020 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Ndodoz Az Rkjpfx Anuoc Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Rok produkcji: 2020 Kabina: szoferka, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13,365 kg Ładowność: 16,635 kg DMC: 30,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, masa własna: 870 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3000.31 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3140 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 750 mm Platforma ładunkowa odchylana hydraulicznie przy użyciu pompy ręcznej i pompy elektrycznej Kąt wywrotu: tył 42°, bocznie 50° - Dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową - Rama i platforma kiprowa ocynkowane ogniowo - Platforma kiprowa ze stali, wykonana z jednego elementu - 4-stopniowy twardo chromowany siłownik wywrotu - Pompa ręczna, od 3000 kg DMC dodatkowo pompa elektryczna z pompą ręczną - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Burty aluminiowe 350 mm wysokości, całkowicie demontowalne - Tylna klapa uchylna (wahadłowa) - 6 pierścieni mocujących na podłodze platformy, siła uciągu 800 kg na pierścień, certyfikat Dekra - Koło podporowe - Kanał na najazdy, przygotowany pod aluminiowe najazdy do łatwego doposażenia Cena zawiera dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatnie wydajemy tablicę rejestracyjną dojazdową. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ew. błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automat cofania, oś amortyzowana gumą, niezależne zawieszenie kół, kiprowana platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, rama i platforma kiprowa ocynkowane metodą zanurzeniową, hamowana, gwarancja w cenie, dyszel typu V ocynkowany, platforma kiprowa stalowa z jednego elementu, 4-stopniowy twardo chromowany siłownik wywrotu, pompa ręczna, od 3000kg DMC również pompa elektryczna z pompą ręczną, wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, burty aluminiowe 350mm, zdejmowane, tylna klapa wahadłowa, 6 zaczepów mocujących na platformie (800kg, certyfikat Dekra), kanał na najazdy przygotowany do doposażenia w aluminiowe najazdy. Nodpfx Aerq Ew Tjnujdc

Stan: używany, przebieg: 513 463 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Nedpfx Anezghgveusdc - Zawieszenie na resorach piórowych = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Obrotnik: ✓ Zasięg: 10,3 m = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2014 Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80; Skręcana; Stan bieżnika: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika: 40%; Reduktor: przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika: 40%; Reduktor: przekładnia planetarna zewnętrzna Żuraw: HIAB 166 B-3 HIDUO, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu podwozia.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WTGXS233900130201, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2003, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 1360x255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 90%; Bieżnik prawej opony: 30% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Masy Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Tirsan Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C142469 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail: . Ndodpfx Anoyq R Npsuoc Pełen przegląd stanów magazynowych znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszych stanach magazynowych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2482128, Rok budowy: 2019, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 125 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 4 045 mm, moc: 20 kW (27,19 KM), producent silników: Toyota, pojemność baterii: 560 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 1 558 kg, szerokość karetki wideł: 1 070 mm, długość wideł: 1 000 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 45 mm, prześwit: 95 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 2 032 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa całkowita: 5 199 kg, całkowita wysokość: 2 395 mm, całkowita długość: 3 334 mm, całkowita szerokość: 1 195 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, widły do palet, Dane techniczne Rok produkcji: 2019 Napęd: elektryczny Silnik: 20 kW Udźwig: 3,00 t Środek ciężkości ładunku: 500 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 3,33 m x 1,20 m x 2,40 m Wymiary wideł (dł. x szer. x wys.): 1,00 m x 0,10 m x 0,045 m Promień skrętu: 2,03 m Masa: 5199 kg Rozmiar opon przednich: 23x10-12 Rozmiar opon tylnych: 18x7-8 Wysokość podnoszenia: 6,00 m Ndjdpfsxuf Iasx Anuoc Swobodne podnoszenie: 125 mm Prędkość jazdy: 20 km/h Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku: 21% / 29% Wysokość masztu podnoszącego w pozycji podniesionej: 4,04 m W pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania, zgodny z przepisami BHP.

Stan: używany, przebieg: 197 009 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Automatyczne światła drogowe - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania) - Podgrzewane lusterka - Podgrzewana kierownica - Asystent świateł drogowych - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kierownica obita skórą - Diodowe światła do jazdy dziennej - Wielofunkcyjna kierownica - Radio - Kamera cofania - Opony zimowe = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLKSWAGEN Model: Crafter 50 Nadwozie: chłodnia (TK V-300 MAX / wymiary skrzyni: D=3656 mm / S=2125 mm / W=2105 mm) Rok produkcji: 06.2019 VIN: WV3ZZZSZZK9049002 Przebieg: 197009 km Wzór układu osi: 4x2 Silnik: 1968 cm3, 130 kW / 177 KM / Euro 6 Ndodpjzm Uf Sofx Anusc Skrzynia biegów: automatyczna Wymiary: D/S: 6310 mm / 2200 mm Masy: pełna/pusta: 5000 kg / 3055 kg Rok modelowy: 2019 Typ zawieszenia: sprężynowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Rok produkcji: 2019 Oś przednia: Zawieszenie: sprężynowe Oś tylna: Zawieszenie: resorowe Masa własna: 3,055 kg Ładowność: 1,945 kg Masa całkowita: 5,000 kg Rodzaj nadwozia: Thermoking V-300 MAX W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.