Używane Goldhofer Stpn 3-30/80 Platform L=8067 Mm / Last Axle Ste... na sprzedaż (67 241)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/60, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/60 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Hamulce: Hamulce bębnowe Tylna oś 1: Skrętna Wagi Masa własna: 10 920 kg Nsdpfxjzvdnus Amrjdc Ładowność: 22 080 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: Diesel Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-28-TJ

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, całkowita długość: 13 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, Dodatkowe informacje: Marka: SLP Model: 3-8200-KS Konstrukcja: wywrotka (nadwozie: długość = 6066 mm / szerokość = 2103 mm / wysokość = 1682 mm) Rok produkcji: 09.2017 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 13050 mm / 2550 mm / 3300 mm Masy: całkowita/pusta: 30000 kg / 8955 kg Rok modelowy: 2017 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Hamulce: tarczowe Ndodpfex Rpybjx Amroc Podnoszona oś: podnoszona oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa: podnoszona oś Masa własna: 8,955 kg Ładowność: 21,045 kg Masa całkowita: 30,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2002, całkowita długość: 14 150 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Informacje dodatkowe: Marka: NOOTEBOOM Model: MCO-58-04V Konstrukcja: naczepa niskopodwoziowa (platforma 9900 mm rozsuwana / wysokość załadunku 860 mm / najazdy 2800 mm / wszystkie osie skrętne) Rok prod.: 01.2002 Zawieszenie: hydrauliczne Hamulce: bębnowe Ndsdpfowaznvjx Amrsc Wymiary: D/S: 14150 mm / 2520 mm Masa całkowita / masa własna: 58000 kg / 12920 kg = Więcej informacji = Oś środkowa 1: Skrętna Oś środkowa 2: Skrętna Oś tylna: Skrętna Masa własna: 12 920 kg Ładowność: 45 080 kg DMC: 58 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 290 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 3 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Podwozie: stal ocynkowana Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SCB Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 6512 kg Ładowność: 31488 kg Masa całkowita: 38000 kg Ndodpfx Aoz Ig Apomrsc Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 129 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV237KC

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, wymuszone sterowanie, z pochyloną tylną częścią i rampą załadowczą STZ-L, „gęsia szyja” - platforma ładunkowa o wymiarach 3.500 x 2.480 mm - pochylenie Witgenschräge - obrotowa płyta siodłowa z łożyskiem kulowym i wymiennym bolcem siodłowym 2" oraz regulowanym klinem kierowniczym - mechaniczne podpory siodłowe - promień skrętu 2300 mm Platforma ładunkowa - 1 para zagłębień na koła, obrotowa za „gęsią szyją”, głębokość 380 mm, długość u góry 2560 mm - 1 para zagłębień na koła za 1. osią, głębokość 250 mm, długość u góry 1500 mm Podwozie - pneumatyczne zawieszenie 3-osiowe, - zespół osi Gigant, składający się z osi nieobrotowej i dwóch obrotowych osi sterujących - zawór podnoszenia i opuszczania Tylna część pojazdu - konstrukcja z pochyloną tylną częścią 500 mm - hydrauliczne podparcie z tyłu Rampa załadowcza - 1-częściowa, hydrauliczna rampa o długości 2.900 mm, szerokości 720 mm Nedpfezvaaaex Amredc Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylinderkami hamulcowymi - automatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny układ regulacji siły hamowania (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylinderków sprężynowych - układ hamulcowy ABS Dane techniczne „Gęsia szyja” Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3.500 x 2.480 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1.215 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 9.100 x 2.500 mm Wysokość platformy przy obciążeniu: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - nieobrotowa 2. oś - 3. oś - obrotowa, wymuszona Agregat elektryczny

Stan: nowe, masa własna: 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep z przyczepami, oferujący szeroki wybór nowych przyczep od renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): nowa przyczepa Saris od autoryzowanego dealera, działającego na rynku od ponad 35 lat. SARIS KOFFER GO 306 2 306X154X180CM, GFK, SZARY (M), 2000 KG, NOWY MODEL Przyczepa skrzyniowa GO 306, wymiary 306x154x180cm, 2000 kg, z hamulcami, platforma, podwozie tandemowe, wytrzymała konstrukcja z płyty sklejki, gładka powłoka z tworzywa sztucznego (GFK) w kolorze szarym, drzwi skrzydłowe z tyłu zamykane na obrotowe zamki ze stali nierdzewnej, system mocowania ładunku z szynami DIN zamontowanymi na podłodze, regulowane punkty mocowania, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie, wtyczka 13-biegunowa. Nie zwlekaj, ilość ograniczona! Nodpfxjzx N A No Amrsdc Składanie zamówień telefonicznie w godzinach: poniedziałek – piątek od 8:00 do 12:30 oraz od 14:00 do 18:00. lub całodobowo za pośrednictwem naszego sklepu internetowego na trailershop.de. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo zastrzeżone, nr 92B31000409. Zdjęcie poglądowe, nie stanowiące oferty. 26.09.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia Ndodpfox Suzaox Amrjc * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2010, Obsługa poprzez hydraulikę ciężarówki Uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowany dyszel Demontowalny dyszel Tablice ostrzegawcze o szerokości pojazdu Tylny zderzak z oświetleniem Sworzeń siodłowy 2,0 cala Centralny system smarowania Elementy podłogi 4 x belki poszerzające Skrzynka narzędziowa na dyszlu Długość całkowita: 15 708 mm – 26 008 mm Długość platformy ładunkowej: 6600 mm Wysuw: 4300 mm Belka przedłużająca: 6000 mm Maksymalna długość platformy ładunkowej: 16 900 mm Ndsdpfx Amjzxn Nborjc Szerokość platformy ładunkowej: 2750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość sworznia siodłowego: 1295 mm / 1385 mm = Więcej informacji = Rok produkcji: 2010 Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Masa całkowita: 57 600 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Goldhofer

Stan: używany, przebieg: 283 489 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 130 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja Ndodpfxeztaybo Amrec - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 320 Nadwozie: wywrotka hakowa (Laxo LD186VA-2 / platforma L=5730 mm) Rok produkcji: 10.2016 Przebieg: 283489 km VIN: ... 2129748 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: DC09.133 235 kW / 320 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 8252 mm / 2600 mm / 3130 mm Masy: całkowita / własna: 27000 kg / 12605 kg Rok modelowy: 2016 Rok produkcji: 2016 Marka urządzenia podnoszącego: Laxo Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierownica Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905, automatyczna Rok budowy: 2016 Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona; kierowana Masa własna: 12 605 kg Ładowność: 14 395 kg Masa całkowita: 27 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 134 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 998 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: 3. kluczyk z pilotem, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, pakiet „City”, asystent parkowania (elektroniczny), tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 260/270 stopni), zbiornik paliwa: 90 l, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, koło zapasowe pełnowymiarowe (wraz z uchwytem na koło zapasowe), ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), pakiet „Techno Nav”, „Traction Plus” (elektroniczna kontrola trakcji wraz z ESP), pakiet „Visibility”. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, akumulator wzmocniony, asystent hamowania, system wspomagania kierowcy: adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/konstrukcja: furgon, wersja nadwozia: wysoki dach, wentylacja skrzyni korbowej z ogrzewaniem, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową – wyjmowana (bez okien), lifting modelu, silnik 2,2 l – 132 kW, turbodiesel Multijet Power, rozstaw osi 4035 mm, niskie emisje spalin, spełniające normę Euro 6d, przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej po stronie prawej, fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, system Start/Stop, lekko przyciemiane szyby. Wyposażenie: system nawigacji * wspomaganie kierownicy * przegroda * centralny zamek Ndedpfez E I Ihex Amroc Regulacja prędkości: tempomat Bezpieczeństwo: ABS * ESP Drobne uszkodzenie po stronie prawej z tyłu, profesjonalnie naprawione. Przedni lewy błotnik i przedni zderzak zostały wymienione. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią zatem gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm Ndjdpfxet Eya Ej Amrec MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VGTS322DB38020045, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2002, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Adr Adr: ✓ Data ADR: 2023-03-01 Klasy ADR: FL, OX, AT Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 120 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 100 cm Nadwozie kontenerowe: 20-30 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Ndodpfxjwykq Hs Amrjc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 15% Oś 2: Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20% Oś 3: Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 20% Wagi Masa własna: 4 000 kg Ładowność: 34 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Asca Identyfikacja Numer rejestracyjny: BJ761TP = Informacje firmowe = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tej jednostki prosimy o telefon: lub e-mail: . Pełny przegląd zapasów znajduje się na stronie: . Prosimy także o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje ofert.

Stan: używany, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1989, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R15, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 8.25 R15, rozmiar tylnej opony: 8.25 R15, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Nedpfx Aoz Td Uhomrjdc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 340 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300, naczepa niskopodwoziowa stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana, odchylana Ładowność: 950 kg Masa własna: 350 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2580 x 1530 x 400 mm Opony: 14 cali Wysokość załadunkowa: 540 mm Przednia burta uchylna Wtyczka 13-pinowa W zestawie najazdowy układ hamulcowy z automatem cofania Tylna burta pokryta ryflowaną blachą aluminiową Platforma ładunkowa odchylana z nadstawą burtową 400 mm Cena obejmuje brief pojazdu (dokument rejestracyjny część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na życzenie bezpłatnie zapewniamy tablicę tymczasową do transportu Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Ndjdpfx Amov S Ea Ierjc Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz pomyłek Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie Wyposażenie: automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, odchylana platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, rama ocynkowana zanurzeniowo, hamowana, z gwarancją Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed korozją Solidne zamki dźwigniowe, dyszel typu V z zabezpieczeniem, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, hamowana, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, chroniona lampa wielofunkcyjna, burta stalowa 40 cm

Stan: nowe, masa własna: 525 kg, maksymalna waga ładunku: 2 975 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, szerokość robocza: 1 900 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Podwozie przyczepy Chassis Plant, 560-3813-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2975 kg Masa własna: 525 kg Wymiary skrzyni: 3800 x 1300 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 440 mm Wyposażenie: wzmocniona, wysoce wytrzymała powierzchnia załadunkowa - 4 regulowane poprzeczne belki - 2 tylne i 2 przednie podpory wykonane z ocynkowanej ogniowo stali, perforowane dla lepszej przyczepności - boczne, dostępowe stopnie oraz przechodnie błotniki pokryte antypoślizgową, stalową blachą - liczne punkty mocowania ładunku - opony 195/60 R12C - koło zapasowe zamontowane na dyszlu - zamykana głowica zaczepu - 13-pinowa wtyczka z lampą cofania - ciężarowe zawieszenie AL-KO - pełne oświetlenie LED - 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy na magazynie szeroką gamę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie otrzymają Państwo od nas bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany ceny oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny hamulec cofania, oś z gumowymi resorami, koło podporowe, światła obrysowe, wykonane z ogniowo ocynkowanej stali z perforacją dla lepszej przyczepności, hamowana, z gwarancją, 4 regulowane poprzeczne belki, 2 tylne i 2 przednie podpory, boczne stopnie dostępowe oraz przechodnie błotniki pokryte antypoślizgową, stalową blachą, liczne punkty mocowania ładunku, opony 195/60 R12C, koło zapasowe na dyszlu, zamykana głowica zaczepu, 13-pinowa wtyczka z lampą cofania, ciężarowe zawieszenie AL-KO, pełne oświetlenie LED, 5 lat gwarancji na ramę. Nodpex Iv Iasfx Amredc

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220 Pierwsza rejestracja: 24.06.2008 Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła Masa własna: 14.900 – 18.000 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm WYSUWANY o 5.400 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki Centralne smarowanie Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym 3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Ndodpfx Amexwf Tnersc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: Njdpfxsyrzv Nj Amrjdc - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS, Producent: HFR Model: 30 t, 4 osie, przeznaczony do transportu drewna Rok produkcji: 2011 Stan: dobry Numer seryjny: UH9PX301125HF1141 Nr referencyjny: 7949 Data rejestracji: 25.11.2011 Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Osie tylne: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 265/70R19,5 Pozostały bieżnik: 100–100–80–100% Nsdpfsw N Uuysx Amrsdc Masa całkowita: 30 000 kg Masa własna: 5800 kg Ładowność: 24 200 kg Długość wewnętrzna: 7400 mm

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028560 Pierwsza rejestracja: 30.03.2007 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWA - wysuwana o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA ZAGŁĘBIENIA NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Zagłębienie na łyżkę koparki 2x centralne smarowanie Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3x hydrauliczne, wymuszone sterowanie osiami Obciążenie osi: 3x 10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodła: 18.000 kg Ndsdpfxezcr Sis Amrjc Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego niemieckiego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Nsdpsyrzv Aefx Amredc Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Nsdpfx Amotpr E Tjrodc Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SGKEF25SKDL041397, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 145 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś 3: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg Nedsu H D Svjpfx Amrsdc DMC: 39.000 kg = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 046 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 860 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, producent silników: G.M., typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 600 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23X10-12, masa całkowita: 8 250 kg, masa własna: 5 250 kg, całkowita wysokość: 2 350 mm, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 950 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, COMBILIFT C3000 – 2012 – 4,046 MTH – LPG – Duplex 4,000 mm – Fork Positioner – 1,500 mm Platforms | Fully Serviced – New Tyres – Optional 4,050 mm Spreader Beam – Condition 5/5 ✅ FT LOGISTICS – Used & New Forklifts with Guaranteed Quality 🚛✅ Ready to work. No compromises. ⚙️ This COMBILIFT C3000 ensures smooth, reliable handling with minimal downtime. After a full technical and cosmetic service, it presents like new and is ready for immediate operation. 🔧✨ Key specs 📌 • Year: 2012 | Hours: 4,046 MTH • Capacity: 3,000 kg | Load centre: 600 mm • Mast: Duplex 4,000 mm • Fork positioner: 1,200 mm | Forks: 1,600 mm • Platforms: 1,500 mm | Spreader beam: 4,050 mm (option) • Tyres: Superelastic 100% (Front 200/50-10 | Rear 23x10-12) • Heated enclosed cab ❄️🔥 • Weight: 5,250 kg | Dimensions: 2350H / 2800L / 1950W | Overall height: 2600 mm Ideal for 🏭 narrow aisles, timber/steel/pipe, long loads, indoor & outdoor use. Why FT LOGISTICS? 🤝 Reliable machines across Europe. Quality you can trust. ⭐ _____ Ndsdpez I Dqwofx Amroc COMBILIFT C3000 – 2012 – 4.046 Bh – LPG – Duplex 4.000 mm – Gabelversteller – Plattformen 1.500 mm | Komplett gewartet – Neue Reifen – Optional Traverse 4.050 mm – Zustand 5/5 ✅ FT LOGISTICS – Gebrauchte & neue Stapler mit Qualitätsgarantie 🚛✅ Einsatzbereit. Ohne Kompromisse. ⚙️ Dieser COMBILIFT C3000 steht für zuverlässige Abläufe ohne Stillstand. Nach kompletter technischer und optischer Aufbereitung ist er wie neu und sofort einsatzbereit. 🔧✨ Technische Daten 📌 • Baujahr: 2012 | Betriebsstunden: 4.046 Bh • Tragfähigkeit: 3.000 kg | Lastschwerpunkt: 600 mm • Mast: Duplex 4.000 mm • Gabelversteller: 1.200 mm | Gabeln: 1.600 mm • Plattformen: 1.500 mm | Traverse: 4.050 mm (optional) • Reifen: Superelastisch 100% (Vorne 200/50-10 | Hinten 23x10-12) • Beheizte Vollkabine ❄️🔥 • Eigengewicht: 5.250 kg | Maße: 2350H / 2800L / 1950B | Bauhöhe: 2600 mm Ideal für 🏭 schmale Gänge, Holz/Stahl/Rohre, Langgut, innen & außen. Warum FT LOGISTICS? 🤝 Zuverlässig in ganz Europa. Qualität, der Sie vertrauen können. ⭐

Stan: używany, przebieg: 152 116 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla urządzenia dźwigowego) - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 18.420 Konstrukcja: platforma z żurawiem (Copma 220.6 – 1212 godzin – wysięgnik 18,7 m / 660 kg – platforma L=6384 – 7384 mm / W=2476 mm / H=616 mm) Rok produkcji: 08.2019 Przebieg: 152116 km VIN: WMA22SZZ7KM822230 Rozstaw osi: 4x4 Silnik: D2676LF53 309 kW / 420 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2826OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10205 mm / 2550 mm / 3300 mm Masy: całkowita / własna: 19000 kg / 13725 kg Rok modelowy: 2019 Ogólna ocena: 4/5 Ndedpozyfygjfx Amroc Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Zasięg: 18,7 m Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 660 kg Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Konfiguracja osi: 4x4 = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Informacje techniczne Skrzynia biegów: 12TX-2826OD, automatyczna Oś przednia: zawieszenie: resory Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 725 kg Ładowność: 5 275 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma 220.6, rok produkcji 2019 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, masa własna: 8 650 kg, maksymalna waga ładunku: 31 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 4 725 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: pomarańczowy Dodatkowe wyposażenie Nedpfeyuu Ikjx Amrsdc ABS, zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 31 350 Typ zabudowy: Goldhofer 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa T4-2x2-32/80, osie BPW ECO na resorach piórowych, poszerzenia, powierzchnia ładunkowa ok. 7 000 x 2 550 mm, wysokość załadunku ok. 860 mm, mechaniczne podparcie tylne, hydrauliczne najazdy 2 850 x 700 mm, hydrauliczne przesuwanie boczne, dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm, podłączenie powietrza Duomatic, instalacja elektryczna 24 V - 2 x 7 pin, ABS