Używane Fliegl Twp 180 Bdf / Swiss-Vehicle na sprzedaż (55 727)

Stan: używany, moc: 78 kW (106,05 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 200 kg, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 27 000 mm,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Kdsdpfozcqh Nsx Amfsr Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 183 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Kdodpfezmqy Ssx Amfor Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, przebieg: 702 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 480 / BDF / 6X2 / ZESTAW TANDEM / SSC / I-PARK COOL / O? PODNOSZONA / WECON - ROK PRODUKCJI: 2019 Data pierwszej rejestracji: 03.10.2019 Przebieg : 702 000 km VIN : XLRASH4300G256584 - PODWOZIE POD ZABUDOW? BDF AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW TEMPOMAT KLIMATYZACJA KLIMATYZACJA POSTOJOWA I-PARK COOL WEBASTO LODÓWKA 2 ZBIORNIKI PALIWA D?UGO?C RAMY: 7,6 M 3 OSIE O? PODNOSZONA 1/2: 5,0 M 2/3 1,4 M DMC: 25 700 KG MASA W?ASNA: 10 040 KG + + - WECON PRZYCZEPA POD KONTENERY BDF ROK PRODUKCJI: 2019 DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI: 03.10.2019 NR VIN: SXYPC2BPT00001814 ROZSTAW OSI: 1/2: 1,8 M WYMIARY: D?: 7,7 M SZER: 2,37 M DMC: 18 000 KG MASA W?ASNA: 3 KG - SERWISOWANY ASO BEZWYPADKOWY STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 33 000 EUR WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Kdodpfx Amoznyu Usfer Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Phone numer :

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie tandemowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, podpórka przekładniowa z przodu, tylna podpórka składana, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, ćwierćbłotniki przed i za każdą osią, fartuchy antybłotne za każdą osią, zamykanie schowek na rampy aluminiowe pod powierzchnią ładunkową, 1 para ramp aluminiowych, ok. 3 600 mm długości, 400 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę *Układ zaczepu przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym, *Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5", według wyboru producenta, stalowe felgi, kolor fabryczny srebrny *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! *Elektryka 24 V, tylne światła zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Hydraulika Wywrotka trójstronna, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, z przewodem łączącym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia wywrotu Stalowa podłoga HB 400, 4 mm grubości, łożyskowanie kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadwozie burtowe stalowe, burty boczne uchylne i wahadłowe z dolnym centralnym zamkiem. Przednia i boczne burty ok. 800 mm wysokości, tylna burta stalowa, ok. 600 mm wysokości jako drzwi wahadłowo-uchylne, sprężyny powrotne do burt 4 pary zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze, po 3 tony każda, 2 pary uchwytów mocujących w podłodze po 5 ton każda *Dopuszczenie/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Lakierowanie Rama: ocynkowana lub lakierowana według wymagań klienta Burty/Wywrotka: lakierowane według wymagań klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Kdsdezcyl Ropfx Amfer Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 524 523 km, moc: 430 kW (584,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 307 868 km, moc: 410 kW (557,44 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 090 kg, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13.6-28 / 8mm, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 13.6-28 / 8mm,

Stan: używany, przebieg: 384 010 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 5 950 kg, rozmiar opony: 285 / 70 R 19.5 / 10mm, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 33 000 mm, rozmiar przedniej opony: 285 / 70 R 19.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 13 500 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 6 500 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 12 000 kg,

Stan: używany, przebieg: 62 186 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 1 490 kg, rozmiar opony: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2012, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 399 mm, całkowita wysokość: 32 000 mm, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, Wyposażenie: żuraw,

Stan: używany, przebieg: 277 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: zielony, pierwsza rejestracja: 09/2012, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 15 000 kg, masa eksploatacyjna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Luksusowy liner na bazie Mercedes Actros 18/450 – mobilna kwatera główna dla sportów motorowych lub ekskluzyjny kamper Ten imponujący luksusowy liner łączy solidną technologię Mercedesa Actros z komfortem wysokiej klasy pojazdu turystycznego. Bazą jest Mercedes Actros 18/450 z rocznika 2012. Cała zabudowa mieszkalna została wykonana na nowo w 2018 roku. Podczas przebudowy pojazd miał przebieg 211 000 km, obecnie wynosi ok. 270 000 km. Dla Actrosa taki przebieg nie stanowi żadnego problemu. Wszystkie serwisy były regularnie przeprowadzane w autoryzowanym serwisie Mercedesa. Przy długości 12 metrów, szerokości 2,50 m i wysokości 4 metrów liner oferuje wyjątkowo dużą przestrzeń. Lakier metalizowany w kolorze zielonym oraz nowe czarne felgi z nowym ogumieniem zapewniają efektowny wygląd. Wyjątkowym atutem jest duży garaż tylny z warsztatem. O wymiarach 3 x 2,45 m zapewnia wystarczająco miejsca na 4–5 dużych motocykli lub rozbudowany sprzęt motorsportowy. Idealne rozwiązanie jako mobilna kwatera główna dla zespołu wyścigowego. Część mieszkalna powiększana jest o sekcję slide-out sterowaną hydraulicznie, o długości 5 metrów. Po wysunięciu powstaje bardzo przestronne wnętrze z aneksem kuchennym, wyposażonym m.in. w płytę indukcyjną, zmywarkę i kuchenkę mikrofalową. Za rozrywkę odpowiada wysokiej klasy system kina domowego Dolby Surround z dwoma telewizorami. Łączna liczba miejsc do spania – do 6 osób. Pojazd zarejestrowany na 4 osoby z siedzeniami w kierunku jazdy. Do dłuższej, niezależnej eksploatacji liner jest doskonale wyposażony: - 1000 litrów wody czystej - 600 litrów szarej wody - 250 litrów zbiornika WC - 450 litrów paliwa - Generator 8 kW - 6 x 250 Ah akumulatorów żelowych plus akumulatory pojazdu - elektroniczne wskaźniki poziomu zbiorników na wyświetlaczu Ogrzewanie zapewnia ogrzewanie postojowe na olej napędowy z obiegiem wodnym i grzejnikami w części mieszkalnej i łazience. Dodatkowo dostępne jest ogrzewanie elektryczne z klimatyzacją. Dodatkowe wyposażenie: - hydrauliczne podpory - markiza 7 x 5 m Kdodoyuzxijpfx Amfsr - kuchnia zewnętrzna z lodówką i ekspresem do kawy - telewizor zewnętrzny - zamrażarka w kuchni - podwozie zabezpieczone przed solą - nowy chłodnica retardera - homologacja do 100 km/h Wyjątkowy luksusowy liner do motorsportu, na eventy albo na luksusowe podróże – dużo przestrzeni, techniki i niezależności. Podana cena netto: 415 000 € (do negocjacji), możliwy fakturowany VAT. Dla poważnie zainteresowanych udostępniamy na życzenie wirtualny spacer 3D, filmy oraz szczegółowe zdjęcia. Pojazd do obejrzenia po uzgodnieniu w miejscowości 5524, Austria. (Na życzenie oferujemy finansowanie częściowe/pełne, gwarancje i ubezpieczenia w ramach pakietu Motorhome Depot). Sprzedaż prywatna na zlecenie. Zwrot oraz rękojmia są wykluczone. Pojazd jest nadal użytkowany, więc przebieg może ulec niewielkim zmianom. Informacje bez gwarancji, możliwe omyłki i sprzedaż pośrednia. Pojazd używany: z gwarancją, model/rok produkcji: 2012, 07/2012, TÜV: 10/2026, CaraWorld ID: cw-26578246, norma emisji spalin: Euro 6, podstawa: Mercedes Actros, skrzynia biegów: automatyczna, wysokość wnętrza: 230 cm, masa własna: 15 000 kg, masa w stanie gotowym do jazdy: 15 000 kg, ładowność: 3 000 kg, łóżka: podwójne z przodu, podwójne z tyłu, podwójne/francuskie, podnoszone, queen-size; powierzchnie do spania: tył (240x200), podnoszone (180x200), siedzenia z pasami: 4, ogrzewanie postojowe na olej napędowy, zbiornik na wodę: 999 l, zbiornik na ścieki:

Stan: dobry (używany), przebieg: 300 860 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2010, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Idealna baza do przebudowy na kamper/pojazd ekspedycyjny. Izolowana przestrzeń bagażowa (ściany o grubości ok. 10 cm) Przestrzeń bagażowa podzielona jest na dwie komory: Wymiary komory 1: Długość: 2,6 m Szerokość: 2,18 m Wysokość: 2,2 m Wymiary komory 2: Długość: 2,4 m Szerokość: 2,18 m Wysokość: 2,2 m W razie potrzeby przestrzeń bagażową można zamontować na innym pojeździe (całkowita szerokość przestrzeni bagażowej: 2,4 metra). Marka: MAN Model: TGL 8.180 Przebieg: 300 860 km Norma emisji spalin: 5 Automatyczna skrzynia biegów, 6 biegów Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi ... Głębokość bieżnika opon przednich: ok. 50% Głębokość bieżnika opon tylnych: ok. 35% O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w obsłudze ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista w zakresie ciężarówek MAN, żurawi załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w międzynarodowym eksporcie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia Kodozl Tt Eopfx Amfjdr

Stan: używany, przebieg: 460 128 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 33 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 440 950 km, moc: 470 kW (639,02 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 170 kg, maksymalna waga ładunku: 12 830 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22.5 , 12mm, rozstaw osi: 6 050 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315/80 R22.5 , 12mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw,

Stan: używany, masa własna: 4 560 kg, maksymalna waga ładunku: 13 440 kg, pierwsza rejestracja: 03/2001, następna inspekcja (TÜV): 09/2023, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 11 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, rozmiar przedniej opony: 265 / 70 R 19.5 / 12mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS Kdjdpfx Aji Ri Dzjmfjr 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Kodezfp S Djpfx Amfodr Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 525 434 km, moc: 540 kW (734,19 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 9 300 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 7mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 18 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, moc: 173 kW (235,21 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 28 700 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita długość: 8 970 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 31 800 mm, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 397 259 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 24 800 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5/14mm, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 33 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5/14mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: szary, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony Kdedpsni Udzefx Amfsr 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Tandemowa naczepa platformowa Typ TPS 180 Standard materiał budowlany z uchwytem na wózek widłowy Podwozie: naczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych przednich przekładniowych, z prostą podstawą i obsługą jednostronną z prawej strony FR Błotniki typu ćwierć muszli 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę Uchwyt na wózek widłowy przytyczony z tyłu, łącznie z 2 kieszeniami na widły, 2 wysuwanymi rurami podporowymi, uchwytem na zabezpieczenie łańcuchem z kołkiem. Osłona przed najazdem z ruchomą jednostką świetlną. Przez uchwyt na wózek osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka. Ryzyko klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka może znacznie zmniejszyć nacisk na dyszel. Wymagane jest przeciwwaga z przodu! Przy mokrej i śliskiej nawierzchni konieczne jest dodatkowe obciążenie lub załadunek przy przedniej ścianie min. 2 tony, wówczas należy zmniejszyć prędkość i dostosować ją do warunków drogowych oraz zachowania pojazdu. Wózek zawsze musi być zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnośnika do zabudowy maks. 45 mm lub pionowe widły na końcu muszą przylegać do kieszeni. Zakładamy, że pojazd ciągnący nie posiada osi kierowanej ani podnoszonej, bądź oś kierowana jest zawsze zablokowana, lub podnoszona zawsze opuszczona. Urządzenie sprzęgające, naczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dolny sprzęg dyszla Uchwyt składany z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Kjdpfxjndwdhe Amfsdr Oś/to zawieszenie mierzone laserowo - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym Koła i opony 385/65R22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Przyłącze Duomatic z przodu z przewodem połączeniowym do ciągnika, przyłącze z prawej strony FR EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385-65R22.5, Rok budowy: 2015, Przyczepa wywrotka tandem, wywrotka trójstronna, wymiar wewnętrzny ok. 4.950 x 2.360 x 900 mm, stalowe burty boczne wahadłowe i opuszczane z centralnym zamkiem, tylna burta wahadłowa z automatycznym otwieraniem. Ogumienie 385-65R22.5 - 4x nowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS. Oczko zaczepowe 50 mm z regulacją wysokości przez płytę śrubową, hydraulika jednostronna, pneumatyka dwuliniowa (Duomatik), 24V. Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg, ładowność 13.400 kg. Nadwozie zielone, rama szara. Badania techniczne ważne do maja 2026. = Dalsze informacje = Kodpfjwmlnysx Amfedr Rozmiar opon: 385-65R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 4.600 kg Ładowność: 13.400 kg DMC: 18.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Jan-Marciem Schwickertem.

Stan: używany, przebieg: 840 790 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 9 525 kg, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, moc: 324 kW (440,52 KM), maksymalna waga ładunku: 16 475 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 315/60 R22.5, rozmiar przedniej opony: 315/60 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/60 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Kompletny zestaw BDF MAN TGX 24.440 6x2-2 LL-U z naczepą WECON i 2 naczepami Krone * Kabina XXL, 2 łóżka * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder * System nawigacji * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Automatyczna klimatyzacja * Lodówka * Zbiornik o pojemności 700 litrów * Tempomat * Asystent ruszania * Telefon/zestaw głośnomówiący * pneumatycznie zawieszone, ogrzewane fotele ISRI * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Izolacja kabiny Nordic * Elektrycznie regulowana osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane/ogrzewane lusterka zewnętrzne * Centralny zamek z pilotem * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Blokada mechanizmu różnicowego * Spoiler dachowy * Opony: 315/60 R22.5 * Sprzęg naczepy Ringfeder, sprzęg dolny, zaczep 50 mm * Naczepa Krone BDF WP 7.7 N3S-CS, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3080 kg * Przesuwne plandeki po bokach, po lewej i prawej stronie * Stały, podnoszony dach * Listwy zabezpieczające palety z otworami Kdedpfx Amozvcdzsfor * Możliwość transportu koleją * Drzwi portalowe * Certyfikat Code XL 12642, VDI 2700, DB 9.5 * Wymiary wewnętrzne: Dł. 7,70 m, Szer. 2,48 m, Wys. 3,00 m * Masy: DMC 26 000 kg, Masa własna 9525 kg, Dopuszczalna masa nacisku osi 16 475 kg * Pojazd niemiecki, kompletna dokumentacja! * Dobry stan – poza standardowym serwisem, bez żadnych ostrzegawczych lampek! * Trzeci właściciel * Pierwsza rejestracja: 16.04.2015 * Badanie techniczne ważne do 12.2026 * Badanie bezpieczeństwa ważne do 06.2027 * Przebieg: 13 997 h * VIN: WMA45XZZ9FW207878 Naczepa dwuosiowa WECON AWZ 218 LZ * Sprzęg dolny * Podwozie ocynkowane * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Zaczep 50 mm * Opony: 235/75 R17.5 * Naczepa Krone BDF WP 7.7 N3S-CS, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3080 kg * Przesuwne plandeki po bokach, po lewej i prawej stronie * Stały, podnoszony dach * Listwy zabezpieczające palety z otworami * Możliwość transportu koleją * Drzwi portalowe * Certyfikat Code XL 12642, VDI 2700, DB 9.5 * Wymiary wewnętrzne: Dł. 7,70 m, Szer. 2,48 m, Wys. 3,00 m * Masy: DMC 18 000 kg, Masa własna 3160 kg, Dopuszczalna masa nacisku osi 14 840 kg * Pojazd niemiecki, kompletna dokumentacja! * Trzeci właściciel * Pierwsza rejestracja: 21.02.2007 * Badanie techniczne ważne do 12.2026 * Badanie bezpieczeństwa ważne do 06.2027 * VIN: W09AWZ2187AW35053 Sprzedaż zastrzegona, błędy i zmiany możliwe! Na zdjęciach niektóre logotypy firm zostały usunięte – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowych opcji nie jest gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: