Używane Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz na sprzedaż (3 661)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe z blachą stalową/ryflowaną pomiędzy podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Błotnik do tylnych świateł. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par pierścieni mocujących przykręconych lub przyspawanych do ramy według wyboru producenta 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa po jednej stronie, z prostą podstawą, bez kompensacji siłowej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Błotniki półmuszlaste z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg norm UE 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła Njdei Rivwjpfx Amaowl 8 kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każda z dwoma teleskopowymi kłonicami drewnianymi z regulacją od 1800 do 2800 mm, każda para do 7 t Oś i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, linka zabezpieczająca przy osiach Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie aktywne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Koła i opony 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak atestowanej wagi) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Przednia ściana/czołownice przednie Przednia ścianka stalowa/kratownica, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy Dopuszczenie/rejestracja/znaki Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 szarość Novagrau Stopy podporowe czarne, powłoka lakiernicza Przednia ściana ocynkowana ogniowo Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta.

Stan: używany, przebieg: 54 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita długość: 8 980 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 4, masa całkowita: 6 700 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: klimatyzacja, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Dostępne są korzystne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, a także możliwość wykupienia odpowiedniego ubezpieczenia w RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Silnik/podwozie: Iveco Daily 3,0 l * Moc: 130 kW / 177 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 54 500 km * Dopuszczalna masa całkowita: 6700 kg * Łóżko(a): łóżko typu „king size” * Obicie: skóra * Wykończenie drewniane: wiśnia ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Iveco 3,0 l - 130 kW (177 KM) * Wykończenie wnętrza ze skóry, kolor beżowy Nwedpfx Aezng T Djmasl * Instalacja satelitarna z telewizorem * Ogrzewanie wodne Alde * System podparcia * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Instalacja solarna * Klimatyzacja w części mieszkalnej * Inwerter * System regałów w garażu * Dodatkowe ogrzewanie diesla * Brak składanego łóżka! * Centralny odkurzacz * Akumulator 600 Ah AGM * Kierownica odłączana * Ostatni przegląd: 11/2025 * SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE DO DEALERÓW / NA EKSPORT -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są w każdej chwili kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą zostać uzupełnione, usunięte lub zmienione bez wcześniejszego powiadomienia. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 382 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, producent silników: VW, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27 x 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 975 kg, całkowita wysokość: 2 180 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, LINDE H 35 D - 01 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.600 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Wolny skok: 1.440 mm Njdpfxszwbwis Amaewl Maszt: Triplex (3F460) Karetka: FEM 3 A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: VW Ogumienie: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Masa własna: 4.975 kg Długość: 2.700 mm Szerokość: 1.300 mm Rok produkcji: 2010 Motogodziny: 7.382 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1102816 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej Tylna podpórka składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy) Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe) 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu 6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety) Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu Nwjdpfx Aji Ri Nxjmaol 2 białe światła pozycyjne z przodu Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania 2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym 1 x 7-pinowy rolniczy wtyk Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Przednia część podłoga stalowa, za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm Rampen najazdowe Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie wyłożone drewnem ze wspomaganiem sprężynowym Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta Rampy ogniowo ocynkowane Uwaga: Zdjęcia ar

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Nedei Ri E Uepfx Amaewl Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: używany, przebieg: 249 405 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Silnik/moc: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC, radio, odtwarzacz CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Chłodzenie eutektyczne (płyty), chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117942 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane Schowek nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3 250 mm Dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony Licznik kilometrów w km/h Nsdpfx Amewfuyvsajwl Adaptacyjne światło hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 KM), 3 800 obr./min Tempomat Norma emisji spalin Euro 5b+ N1 Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palaczy Tapicerka materiałowa "Tunja" czarna Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymywania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty eutektyczne są ładowane energią z sieci (380V) przez noc. Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury wcześniej zamrożonych produktów. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej naszej oferty znajdą Państwo na Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i loga firm na pojazdach mogą być cyfrowo obrobione na zdjęciach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok budowy: 2012, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23645 Specyfikacje: Model z 2012 roku Będzie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Dopuszczenie UE ważne do: 28.03.26 3-osiowy Opony (patrz zdjęcia) Składane przedłużenia boczne Uchwyty do mocowania ładunku Światła tylne Gotowy do dostawy Opis: Nwodpezqm Hpefx Amaol Oferujemy na sprzedaż 3-osiową przyczepę Jumbo HDR z 2012 roku. Przed sprzedażą zostanie dopuszczona do ruchu w UE i powinna działać zgodnie z przeznaczeniem. Możliwe są uszkodzenia kosmetyczne. Gotowa do dostawy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 28.03.2026 Masa własna: 8910 kg Masa całkowita: 50000 kg Ładowność: 41090 kg Szerokość: 254 cm Długość: 1377 cm Model: HDR 3-osiowa przyczepa jumbo = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 118 018 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 140 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 767 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 205 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1036. HE69348 ----WYPOSAŻENIE * Ogranicznik prędkości 100 km/h – niemożliwość wyłączenia * Skrzynia biegów: 6-biegowa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna kierowcy * Lusterka zewnętrzne, regulowane ręcznie (2) – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i systemem Ford ECOMode * Dach, płaski * Dach, schowek nad głową z przodu Njdpfxszzg Unj Amajwl * Podsufitka w kabinie kierowcy * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania na wzniesieniu – kontrola w zakrętach – światło awaryjne podczas gwałtownego hamowania – asystent utrzymania toru jazdy przy bocznym wietrze – system wspomagania hamowania awaryjnego – system ochrony przed dachowaniem * Elektryczne szyby przednie – z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia dla strony kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i zabezpieczenie przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * Schowek na rękawiczki z pokrywą * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączania * Lakier: lakier jednowarstwowy * Kolumna kierownicy, regulowana w wysokości i odległości * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych diesla * Nadwozie: standardowa skrzynia ładunkowa (szeroka) – wzmocnienie ściany przedniej, paski mocujące klapę skrzyni ładunkowej * Radio: przygotowanie do montażu radia (okablowanie, 4 głośniki, antena) * Światła mijania z opóźnieniem wyłączania * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów bezpieczeństwa z przodu – system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa kierowcy * Fotele: pakiet siedzeń 4 – fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach (przód/tył, oparcie, pochylenie, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod składanymi oparciami – zagłówki, regulowane na wysokość – stolik w podwójnym fotelu pasażera (wysuwany) – podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy – podstawowe obicie siedzeń: tkanina * Światła do jazdy dziennej * Obieg zamknięty powietrza * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemniane * Centralny zamek z pilotem... i wiele innych. ----Pojazd jest w stanie nieprzygotowanym do sprzedaży! Możliwość dostawy w całej Polsce za dodatkową opłatą. Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Czy mają Państwo jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy porad!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dodatkowe informacje: - Trzecia oś wymuszona - Wysokość załadunku wewnątrz ok. 3150 mm - Opony podwójne 215/75R17,5 - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka suwana Nedpfxsz Encxe Amaswl Pojazd może być oklejony reklamami, posiadać oznaczenia lub ślady po usuniętych oznaczeniach. Dostępnych jest wiele sztuk.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu Nwedpfsi Ri Nfsx Amajl 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Nwjdpfx Amji Ri Dpsasl Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 550 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 700 mm, producent silników: GM, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 21 X 9 - 15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 28 X 12,5 - 15, masa całkowita: 12 550 kg, masa własna: 8 550 kg, całkowita wysokość: 2 350 mm, całkowita długość: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 650 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, # 🚜 COMBILIFT CB4000 | ⛽ LPG | ⬆️ TRIPLEX 8500 MM | ⚙️ FORK POSITIONER | ↔️ SIDE SHIFT | 🔝 FREE LIFT | ✅ READY TO WORK 🔧 FULLY SERVICED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY Looking for a reliable multidirectional forklift that starts earning from day one? This COMBILIFT CB4000 has been fully inspected, serviced and tested for immediate operation. ## ⭐ KEY ADVANTAGES ✅ Fully serviced before delivery 🛡️ Start-up warranty 🛞 Brand new 100% super elastic tyres 💪 4000 kg lifting capacity ⛽ Reliable GM LPG engine 🔝 2500 mm free lift ⚙️ Hydraulic fork positioner ↔️ Side shift 💡 LED working lights 🚨 Warning beacon 🚀 Ready for immediate work 🎥 Live online demonstration 🚛 Worldwide delivery ## 📋 TECHNICAL SPECIFICATIONS 🏭 Manufacturer: COMBILIFT 🚜 Model: CB4000 📅 Year: 2013 ⛽ Power: LPG 🔩 Engine: GM ⏱️ Operating Hours: 7550 h 🏋️ Capacity: 4000 kg ⚖️ Weight: 8850 kg ⬆️ Mast: Triplex 📏 Lift Height: 8500 mm 🔝 Free Lift: 2500 mm ⚙️ Fork Positioner: 1500 mm 📐 Fork Size: 1200 × 150 × 50 mm ↔️ Side Shift: Yes Nwsdpfozzwv Nsx Amasl 🏠 Operator Station: Open ## 📐 DIMENSIONS 📏 Overall Height: 2350 mm 📏 Collapsed Mast Height: 3700 mm 📏 Overall Length: 1890 mm 📏 Overall Width: 1650 mm ## 🛞 TYRES 🔹 Front: 21 × 8-15 Super Elastic 🔹 Rear: 28 × 12.5-15 Super Elastic ✅ Condition: 100% New ## ⚙️ EQUIPMENT ⚙️ Hydraulic fork positioner ↔️ Side shift ⬆️ Triplex mast with free lift 💡 LED working lights 🚨 Warning beacon 🛞 Super elastic tyres ## 🏗️ IDEAL FOR 🪵 Timber industry 🏭 Steel service centres 🔩 Steel fabrication 📦 Pipes, profiles & long loads 🚚 Warehouses & logistics 🌦️ Indoor & outdoor operation ## 🤝 WHY FT LOGISTICS 🔧 Every machine is fully serviced, inspected and tested before delivery. 🌍 Over 100 forklifts in stock with worldwide delivery across Europe, Africa, Asia, the Middle East and South America. ## 🌍 WE PROVIDE 🔧 Pre-delivery service 🛡️ Warranty 👨‍🔧 Technical support 💳 Leasing & financing 🚛 Worldwide transport 📄 Export documentation 🤝 After-sales support 🎥 Live demonstrations, photos and videos on request. ## FT LOGISTICS ### 🚜 We Deliver Machines Ready To Work.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGJ133354RM800466, masa całkowita: 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 90 procent, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: ABS, Podwozie malowane na kolor Novagrau: zoptymalizowana ładowność dzięki zintegrowanej ramie pojazdu, masa całkowita 35 000 kg przy założonym nacisku siodła 11 000 kg, wysokość siodła przy standardowym ogumieniu ok. 1250 mm, 2-drożny blok sterujący z pulpitem sterującym, przewód elektryczny rozłączalny (2 x zawór sterujący dwustronnego działania NG 10, 24 V, zasilanie stałe na PIN 9 przy 15-stykowej wtyczce), przewód ciśnieniowy NW 16, przewód powrotny NW 20 ze złączem śrubowym, bez instalacji na ciężarówce (instalacja hydrauliczna na pojeździe powinna mieć złącza śrubowe HDK w rozmiarze 6, przewód zasilający z wtyczką śrubową i przewód powrotny bezciśnieniowy z mufą śrubową wymagana), podpórka z przekładnią, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, 3 osie hamujące sztywne, osie z hamulcami tarczowymi, felgi stalowe, opony 385/65-R22,5, wykonanie na 100 km/h z EBS i dokumentami COC, zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu mechanicznie składane, pneumatyczne zawieszenie – podnoszenie i opuszczanie, platforma 10 800 mm x 2380 mm, burty boczne i tylna 2300 mm wysokości, wypełniacze profili do burt, hydrauliczna tylna burta o dużej pojemności 500 mm, hydrauliczna przesuwna podłoga z ciągłą listwą poliuretanową, najlepsze uszczelnienie, prowadzenie węży, oświetlenie 24 V z 15-stykowym gniazdem bez przewodu połączeniowego, boczne światła obrysowe prawe i lewe (żółte), światła obrysowe tylne (białe/czerwone), światła pozycyjne przednie (białe), oznakowanie konturowe wg ECE R 104, pojazdy z techniką wysuwu nie są przeznaczone do mediów chemicznie agresywnych, takich jak sole, nawozy, osady ściekowe itd., pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, itd... Nwsdpfxeyinwze Amaol Sprzedaż zastrzeżona! Informacje bez gwarancji!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23201013029, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 14 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! - Typ SZS 300 spezial do transportu pojazdów ciężarowych #Podwozie naczepy niskopodwoziowej - Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Platforma niska od obszaru kół do szyi łabędziej, skośnie do wysokości załadunku ok. 210 mm; tył skośny do obszaru kół - Listwa zaczepowa do aluminiowych najazdów z tyłu na całej szerokości - Osłona kół z ocynkowanej blachy stalowej, zdejmowana - 1 ucho holownicze z tyłu, 10 t Nwedpezy Hwyofx Amael - Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej/zewn. skrzyni narzędziowej z przodu - Skrzynia narzędziowa stalowa na szyi łabędziej z przodu poprzecznie, ok. dł.2400×szer.400×wys.600 mm, zamykana na klucz - Wciągarka linowa elektryczna, 24 V, siła uciągu 8165 kg, z przodu na szyi łabędziej za skrzynią narzędziową na platformie, sterowana pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i 2 zdejmowanymi rolkami na szyi łabędziej i skosie tylnym, wraz z gniazdem NATO na płycie - 1 para muld kołowych ok. 700 mm od szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę, otwarte na zewnątrz. Rama główna wystaje ok. 145 mm - 4 pary miejsc na ograniczniki kół (standard Fliegl), bez ograniczników - Podkładka do postoju naczepy, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości - 2 wtykane ograniczniki kół - Przygotowanie pod podkładki muldy kołowej #Uchwyty mocujące (naczepa niskopodwoziowa) - 2 pary uch mocujących 2,5 t na szyi łabędziej - 7 par grzybków mocujących na górze/bokach, wpuszczone w ramę zewnętrzną, po 10 t - 4 pary uch mocujących 10 t wpuszczone na górze w podłużnicach ramy głównej - 1 śrubowe ucho mocujące po 6,7 t (JDT) z tyłu na środku w schowku na najazdy - 1 dodatkowe składane ucho mocujące z przodu na platformie niskiej, po 10 t #Oś i zawieszenie - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabrycznie #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów łączących - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Naczepę wolno ciągnąć tylko pojazdami zapewniającymi skuteczność ABS! #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe LED z opornikiem, boczne żółte LED, LED oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 2 biało-czerwone lampy obrysowe LED z tyłu - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabla - 2 białe światła pozycyjne LED z przodu - 1 lampa błyskowa LED z uchwytem - 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu - 2 dod. reflektory robocze LED w szyi łabędziej do oświetlania platformy #Podłoga - Szyja łabędzia z powłoką z blachy ryflowanej - Platforma niska z blachy perforowanej, w obszarze muld – blacha ryflowana, w obszarze nadkoli – blacha zdejmowana - Skos tylny z blachy perforowanej #Burty - Aluminium, wysokość 320 mm, po bokach na szyi łabędziej, wtykane, dł. ok. 2500 mm - Burta tylna aluminiowa, wysokość 320 mm, na szyi łabędziej, wtykana #Najazdy - 1 para aluminiowych najazdów, udźwig maks. 12 000 kg/parę, dł. ok. 3400 mm, szer. ok. 320 mm, schowek na najazdy między podłużnicami z tyłu #Dopuszczenie / tablice - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku, czerwona z tyłu - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 208 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, producent silników: VW, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 25 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23 x 9 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 030 kg, całkowita wysokość: 2 154 mm, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, LINDE H 25 T - 02 EVO – Wózki widłowe LPG DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.650 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.154 mm Wolny skok: 1.450 mm Maszt: Triplex (3F465) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 2A Napęd: 4-Zyl. Treibgas Silnik: VW Ogumienie: Superelastik SE 23 x 9 - 10 (25%) / 23 x 9 - 10 (30%) Masa własna: 4.030 kg Długość: 2.675 mm Szerokość: 1.180 mm Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 8.208 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE Nwsdpfxjzl Npco Amasl 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1202066 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, długość kontenera: 24 stopa, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 250 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, numer maszyny/pojazdu: 610272 8, JUMBO BDF wymienny kontener z drzwiami rolowanymi * Ryflowana stalowa skrzynia * Możliwość podnoszenia dźwigiem i sztaplowania * Długość 7,45 m * Brama rolowana * Wnętrze z blachą z otworami montażowymi (kluczowymi) * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Uniwersalny kolor biały, BEZ oznaczeń! * Tunel prowadzący z przodu lekko odkształcony * Lekka rdza na ramie i zabudowie * Wysokość wysięgu: 1,02 - 1,32 m * Wysokość załadunku przez bramę rolowaną: 2 620 mm * Wysokość zewnętrzna: 3 000 mm * Na życzenie nowy przegląd UVV * Producent: KRONE Dostawa możliwa na terenie całego kraju! Stale w ofercie posiadamy większe ilości modeli różnych producentów dostępnych na sprzedaż lub WYNAJEM!!! Nwodpfx Asi Avllsmael Wszystkie ceny netto, należy doliczyć ustawowy VAT!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKEAZ000001090051, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 15 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 345/45/19,5, stan opon: 85 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, solidna rama, powleczona metodą KTL – częściowo z lekką rdzą wysuwana dyszel, długość 1800 – 2300 mm osie BPW z hamulcami tarczowymi 370 mm, ABS/EBS zawieszenie pneumatyczne z długimi poduszkami powietrznymi możliwość montażu opon 7,15 i 7,45, opony 7,15 montowane równo z tylną osią wysokość jazdy ok. 1,05 m wysokość w stanie spoczynku 1,02 – 1,32 m przyłącze elektryczne: wtyczka 15-biegunowa oświetlenie częściowo w wersji LED opony 445/45 R 19.5, głębokość bieżnika: 7–13 mm ważny przegląd techniczny do 04/2027 ważne badanie techniczne do 10/202 po lewej stronie 1 x schowek tablica ADR z tyłu 2 x reflektory robocze (środkowy i tylny) 5 sztuk – do sprzedaży W razie pytań: 0171 8600862 Z poważaniem, M. Irmer Nsdjz Enp Eopfx Amaowl

Stan: używany, przebieg: 241 415 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Moc / Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC, radio CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3 Agregat chłodniczy: Chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117885 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) Stabilizator przedniej osi Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie Schowek nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3250 mm 3,5-tonowy Licznik kilometrów (km/h) Adaptacyjne światło hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) przy 3800 obr./min TEMPOMAT Wersja silnika EEV Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palacza Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Punkt krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Posiadamy stale duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo pod adresem Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Reklamy i loga firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nedev D Sc Hopfx Amaowl

Stan: używany, przebieg: 693 996 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MB Arocs 3653 6x6, platforma do drewna Penz z żurawiem + rozsuwana platforma do drewna Ressenig, Exte TU, napinacze Wszystko w skrócie: Nsdpjzkfkajfx Amaewl · Data pierwszej rejestracji: 14.09.2017 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 6 996 km · Kolor: niebieski · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Przód: 385/65 R 22,5 Tył: 315/80 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe Mercedes Benz · Silnik wymieniony w MB przy przebiegu 394 km, · Napęd 6x6, · Żuraw (Penz 17Z9.60), · Chwytak obrotowy, · Retarder, · Automatyczna skrzynia biegów, · 2 obrotowe lampy błyskowe + 2 lampy ostrzegawcze w grillu, · Pilot do zdalnego sterowania, · Klimatyzacja automatyczna, · Kierownica wielofunkcyjna, · Klimatyzacja, · 1 aluminiowy zbiornik na paliwo o pojemności 390 litrów, · Łóżko, · Osłona przeciwsłoneczna, · Podgrzewane siedzenia, · Przygotowanie do Bluetooth, · Złącze AUX, · Hamulec postojowy, · Naklejka środowiskowa (IG-Luftplakette). Wyposażenie standardowe · Komputer pokładowy, · Wykładziny, · Blokada mechanizmu różnicowego, · Przyciemniane szyby, · Lusterka regulowane elektrycznie, · Elektryczne szyby, · ABS, · ASR, · Hamulce tarczowe, · Tempomat, · Klin pod koła, · 2 zapasowe kluczyki, · Zestaw narzędzi, · Certyfikat redukcji hałasu. Platforma do drewna Ressenig · Data pierwszej rejestracji: 14.09.2017 · Opony: 385/65 R 22,5 · Masa własna: 6 580 kg · Kolor: niebieski Wyposażenie dodatkowe · Nadwozie do transportu drewna z podporami Exte, · Rozsuwana, · 6 napinaczy EXTE TU, · Koło zapasowe, · Oś BPW, · Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, · 2 osie skrętne sterowane hydraulicznie z pilotem, · Lampa obrotowa + 2 lampy ostrzegawcze, · Światła wsteczne LED, · Ważny przegląd techniczny do 09/2026. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed jej zawarciem. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: LKW26036 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (de)

Stan: używany, przebieg: 693 996 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MB Arocs 3653 6x6, przyczepa do transportu drewna Penz z żurawiem + wyciągana przyczepa Ressenig do transportu drewna, EXTE TU, napinacze Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 14.09.2017 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 6996 km · Kolor: niebieski · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Przód: 385/65 R 22,5 Tył: 315/80 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki Nwodpfxszkfkgj Amaol Wyposażenie specjalne Mercedes Benz · Silnik wymieniony w MB przy przebiegu 394 km, · Napęd 6x6, · Żuraw (Penz 17Z9.60), · Obrotowa chwytak, · Retarder, · Automatyczna skrzynia biegów, · 2 obrotowe światła ostrzegawcze + 2 światła błyskowe w grillu, · Pilot do zdalnego sterowania, · Klimatyzacja automatyczna, · Wielofunkcyjna kierownica, · Klimatyzacja, · 1 zbiornik paliwa z aluminium, pojemność 390 litrów, · Łóżko, · Osłona przeciwsłoneczna, · Podgrzewane fotele, · Przygotowanie do systemu Bluetooth, · Złącze AUX, · Hamulec postojowy, · Naklejka o niskiej emisji spalin (IG-Luftplakette). Wyposażenie standardowe · Komputer pokładowy, · Dywaniki, · Blokada mechanizmu różnicowego, · Przyciemniane szyby, · Elektrycznie regulowane lusterka, · Elektryczne szyby, · ABS, · ASR, · Hamulce tarczowe, · Tempomat, · Klin pod koła, · 2 zapasowe klucze, · Zestaw narzędzi, · Certyfikat potwierdzający niską emisję hałasu. Przyczepa Ressenig do transportu drewna · Data pierwszej rejestracji: 14.09.2017 · Opony: 385/65 R 22,5 · Masa własna: 6580 kg · Kolor: niebieski Wyposażenie specjalne · Nadwozie do transportu drewna z podporami EXTE, · Wysuwane, · 6 napinaczy EXTE TU, · Koło zapasowe, · Osie BPW, · Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, · 2 osie skrętne, hydraulicznie sterowane, z pilotem, · Obrotowe światło ostrzegawcze + 2 światła błyskowe, · Diodowe światła cofania, · Ważny przegląd techniczny do 09/2026. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do kontaktu: LKW26036 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, przebieg: 230 427 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc / Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC radio, odtwarzacz CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe / na lód, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3 drzwi Agregat chłodniczy: chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117866 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie sterowane Półka nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3250 mm Dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony Prędkościomierz km/h Adaptacyjne światło stopu Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM), 3800 obr./min Tempomat Norma emisji Euro 5b+ N1 Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palących Tapicerka materiałowa "Tunja", czarny Chłodzenie płytowe to system, który wykorzystuje płyty z materiałem eutekticznym do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutekticznego wynosi -33°C. Płyty służą do utrzymywania temperatury już zamrożonego produktu. Stała szeroka oferta używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu w magazynie. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie. Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmienione na zdjęciach. Nwjdpswdbzwjfx Amasl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 045 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych potrzeb. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta. Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2”, lekko ukośna rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących, 24 t. dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Wolna przestrzeń dla nóg podpory lub promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, blokady drzwi boczne, 2 kliny pod koła z uchwytami, Boczny odbojnik z aluminium, tylna ochrona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osi, z osłonami antyrozbryzgowymi wg norm EG, ochrona zderzaka z tyłu Nwedji Riy Tepfx Amaol Oś z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarcz 430 mm, oś/podwozie wycentrowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy system hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym, system stabilności jazdy pojazdu Opony 385/65R22.5 dowolnego producenta, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny 24V, światła wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła ostrzegawcze biało/czerwone z tyłu, 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grube, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej na obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana przednia/rogi przednie: 2 szt. wysokość 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej przy przedniej ścianie, crash-blocker, w dolnej części wewnątrz na wys. ok. 140 mm stalowa ochrona zderzaka Rogi środkowe: 3 pary przesuwnych rurek na całej długości, z 4 gniazdami do wsuwania i długą kieszenią u dołu, 3 pozycje dla rurek Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Tylny panel/rogi tylne: stalowe narożniki tylne do spodu dachu, uchwyty do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka: zgrzewana z poprzecznymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej Dach: przesuwany dach, tylna część podnoszona na końcu, daszek przesuwany od tyłu do przodu, belka dachowa w kształcie L do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej przy załadunku i rozładunku, optymalna rynna deszczowa z tyłu, na końcowej belce, nad drzwiami Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji wg EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablice rejestracyjne, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe - ciągłe na dole plandeki bocznej, w narożnikach na górze; czerwone - wokół tylnego portalu Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YG9511006A303xxxx, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22145 Nwjdpfx Amszqqtmsael Specyfikacja: Brak homologacji UE Rok produkcji: 2010 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Żuraw HMF Długość: 13,60 m Szerokość: 2,55 m Rozstaw osi: 136/225 cm Masa własna: 9 500 kg Skrzynka narzędziowa Opis: Naczepa typu jumbo Tyllis 2010 z żurawiem HMF. Naczepa była odstawiona przez kilka lat i nie posiada homologacji UE. Żuraw działał w momencie odstawienia; aktualny stan nieznany. Dostępna do szybkiej dostawy. TÜV: Nie Homologacja UE do: 03.02.2024 Masa własna: 9500 kg Masa całkowita: 45000 kg Ładowność: 35500 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1360 cm Model: jumbo semi z żurawiem HMF = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym łożyskiem kulowym Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z aluminium Chlapacze na całej szerokości tylnej osi Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią Wanna na wysięgnik koparki zaczynająca się nad tylnymi osiami aż do tyłu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, gł. ok. 150 mm, 2 pary otworów do mocowania po 5 ton w wannie na wysięgnik po bokach na ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed spadkiem tylnego zakończenia 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 skrzynka schowkowa wpuszczona w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm/dł. 520 mm/gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski drewniane pod platformą ładunkową Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących na krzywiznie po 5 ton każda 9 par uchwytów mocujących typu grzybek wpuszczonych w ramę zewnętrzną na górze i z boku, po 10 ton każda 2 x z przodu na krzywiźnie Nwodpfx Aji Ri A Ssmasl 7 x w niskim pokładzie 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej niskiego pokładu, po 5 ton (nadstawki pasów mocujących) 3 pary dodatkowych składanych uch mocujących, po 10 ton każda 1 x wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 x na krzywiźnie (wystaje ponad) 1 x za ostatnią osią wpuszczona w podłogę Urządzenie sprzęgające – obrotnicowy dyszel przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko nachylone 8°, wartość D min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (równoważnik) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno fabrycznym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu z przewodem łączącym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nieodwracalne wtyczki z przodu z przewodem łączącym 1 lampka ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampka zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 000 mm Podłoga Krzywizna z przodu z pokryciem stalowym/riflowanym Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nad błotnikami pokrycie stalowe/riflowane Tył z nachyleniem z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Rampy stalowe, dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem wspomaganie podnoszenia sprężyną Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy Hotline serwisowa 24/7 przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywowaniem – 15 lat g

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Nedpsi Riv Nsfx Amajwl Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.