Używane Fliegl Sds 380 Chemie 20" Light na sprzedaż (35 590)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 34 000 kg, Rok budowy: 2024, materiał ściany: aluminium, Marka:Tank Model: K.CON S 20 Typ: kontener zbiornikowy 20 stopowy Rocznik: 2024 Pierwsza rejestracja: 2024-07 Pojemność: 27 m³ Dedpfx Aoztw Enjgtowb Ładowność: 34 000 kg Własna masa: 1 720 kg Całkowita masa: 35 720 kg Mamy do zaoferowania silo - kontenery Kasboherer K.CON S 20 Kontenery są nowe - nieużywane, dostępne od ręki. Możliwość piętrowania, aluminiowe, bardzo lekkie i wytrzymałe. Posiadamy 12 sztuk. Dokładną specyfikację możemy przesłać zainteresowanym na e-mail. Zapraszam do zakupu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Djdpezdgzzofx Agtswb Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, Oferujemy Państwu nasze nowe kontenery morskie typu High Cube o długości 20 stóp, z drzwiami bocznymi. Dostępne kolory: RAL 9005 – głęboka czerń RAL 7016 – antracyt RAL 7035 – jasnoszary RAL 5010 – błękitny Kontener typu High Cube z drzwiami bocznymi można otworzyć na całej prawej długości, co ułatwia załadunek nawet najbardziej gabarytowych towarów. Może być również wykorzystywany jako magazyn zewnętrzny (np. do przechowywania kajaków, rowerów itp.) lub jako sala wystawowa lub bar. Zalety w skrócie: ✔️ Całą prawą długość można otworzyć. ✔️ Możliwość suchego przechowywania. Kontenery są odporne na wiatr i wodę. ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener można zamykać na klucz i jest solidny. ✔️ Trwałość. Kontenery morskie, dzięki stali kortenowskiej, wytrzymują ponad 30 lat. ✔️ Za dodatkową opłatą zapewniamy dostawę! Opcjonalnie również z rozładunkiem. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6058 mm / 5898 mm Szerokość: 2430 mm / 2287 mm Dwedpfx Agezn H Unjtsb Wysokość: 2896 mm / 2607 mm Zapraszamy do przesłania zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, Oferujemy Państwu nasze nowe 20-stopowe kontenery morskie typu High Cube z bocznymi drzwiami. Dostępne kolory: RAL 9005 – głęboka czerń RAL 7016 – antracyt RAL 7035 – jasnoszary RAL 5010 – błękitny Dwodpjzn H Dpsfx Agtjb Kontener High Cube z bocznymi drzwiami można otworzyć na całej prawej, długiej ścianie, co ułatwia załadunek nawet najbardziej gabarytowych towarów. Może być również wykorzystywany jako pomieszczenie magazynowe na zewnątrz (np. do przechowywania kajaków, rowerów itp.) lub jako mobilna ekspozycja lub bar. Korzyści w skrócie: ✔️ Możliwość otwarcia całej prawej, długiej ściany ✔️ Możliwość suchego składowania. Kontenery są odporne na wiatr i wodę. ✔️ Bezpieczne składowanie. Kontener można zamykać na zamek i jest solidny. ✔️ Trwałość. Kontenery morskie, dzięki zastosowaniu stali kortenowskiej, wytrzymują ponad 30 lat. ✔️ Za dodatkową opłatą zapewniamy dostawę! Opcjonalnie również z rozładunkiem. Wymiary: zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 6058 mm / 5898 mm Szerokość: 2430 mm / 2287 mm Wysokość: 2896 mm / 2607 mm Zapraszamy do przesłania zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 996 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, * FiatOM FASE 20 * Bateria uszkodzona Dwjdpfx Aex Iyfiogteb * Elektryczny wózek widłowy czołowy * Z ładowarką * Maszt typu triplex z wolnym podnoszeniem * Wysokość konstrukcyjna 2500 mm * Wysokość podnoszenia 5800 mm * Rok produkcji 95 * Udźwig 2,0 t * Odczytane motogodziny 996 * Godziny pracy od pon. do pt. 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasze używane, 20-stopowe kontenery chłodnicze. Wyposażenie: ✔ Agregat Carrier ✔ Przegląd PTI ✔ Zakres temperatur od -25 do +25 stopni Celsjusza ✔ Podłoga z aluminium (wewnątrz) ✔ Ściany ze stali nierdzewnej (wewnątrz) Dodatkowe przydatne informacje: Wymiary zewnętrzne: dł. x szer. x wys. 6095 x 2440 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 5775 x 2286 x 2246 mm Pojemność: 33,5 m³ Masa własna: 3250 kg Djdpfszpxb Ajx Agtowb Napięcie zasilania: 380 V/50 Hz Wymagane podłączenie: 5-biegunowe, 32 A Pobór mocy: od 4,5 kWh do 10 kWh Transport w całej Niemczech możliwy za dodatkową opłatą! Chętnie przygotujemy również ofertę na rozładunek na miejscu! Niezależnie od tego, czy potrzebują Państwo kontenera do wynajmu, czy do zakupu. Czekamy na Państwa zapytanie! Zespół Globaltainer

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, kolor: szary, masa własna: 2 100 kg, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Kontener biurowy 20 ft, używany, szerokość 3 m Kolor zewnętrzny: 7016 antracytowy szary Izolacja ścian PIR 60 mm, Izolacja dachu PIR 100 mm, Izolacja podłogi PIR 60 mm Wymiary zewnętrzne ok. (Dł x Sz x W): 6055 mm x 2999 mm x 2800 mm, Dwjdpfey T Er Esx Agtjb Wysokość wewnętrzna kontenera ok. 2500 mm 1 szt. konwektor 2 kW, 2 szt. oprawy hermetyczne Instalacja elektryczna Rozdzielnia z wyłącznikiem różnicowoprądowym i wyłącznikiem nadmiarowym Złącze CEE wpuszczone w ścianę (wejście i wyjście) Nowa wykładzina PVC Klimatyzator split za dopłatą Cena zakupu loco załadunek, D-26810 Westoverledingen

Stan: używany, przebieg: 228 679 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Śmieciarka * 3-osiowy * Manualna skrzynia biegów * Przód resorowany * Tył na poduszkach powietrznych * Oś podnoszona oraz oś wleczona * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Typ silnika: D12D380 * Moc: 279 kW * Euro 3 * Pojemność skokowa: 3580 ccm * Masa własna: 13 640 kg * Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 12 285 kg * Rozstaw osi: 3500 / 1370 mm * Długość pojazdu: 8650 mm * Szerokość pojazdu: 2500 mm * Wysokość pojazdu: 3580 mm * Uszkodzony synchronizator * 1 i 4 bieg nie zawsze działają Dwedpfom Eygusx Agtjb * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35 000 kg / 48 000 kg Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 25 050 kg / 38 050 kg Długość całkowita: 21 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13 500 mm / maks. 21 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Dwsdpfx Ajumha Nogtsb Informacje dodatkowe Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny wkrótce Teleskopowe podpory tylne 4 kliny do kół z uchwytami 4 pary zagłębianych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów 1 uchwyt na koło zapasowe (1 szt.), koszowy, z zestawem mocującym 11 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do słupków wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą i otworem na pasy spinające lub łańcuchy 20 szt. słupków wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch kus do mocowania ładunku, każda po 3,5 t, montowane w ramie bocznej - w części szyjki 13 par klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, swobodnie obracanych w ramie bocznej (także do zabezpieczenia ładunków ponadgabarytowych) 1 para klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, zamontowanych po bokach w pośredniej podporze Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Oś 1 z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo z wymuszoną deprekacją i asystentem ruszania, przycisk sterowania na naczepie (bez sterowania kabinowego) Zawór podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony 235/75 R 17,5" Felgi stalowe bliźniacze, malowane na srebrno fabrycznie 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie pozycje LED białe 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, montowana na osłonie przeciwnajazdowej 1 x 7-pinowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x przegroda czołowa, 2x stopy podporowe, 2x koniec tylny (lewy+ prawy), 7-pinowe 2 reflektory robocze, wpuszczane u góry w przegrodzie przedniej, ze przełącznikami 2 pary tablic ponadgabarytowych z 2 światłami LED na każdą tablicę, wysuwane bocznie do 3 500 mm, tablice mocowane dodatkowo na platformie (płynne ustawienie szerokości) Stała stalowa przednia przegroda, wys. 1 200 mm, z mocnymi stalowymi słupkami bez ścięcia naroży, z prostą zabudową boczną 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w narożach przegrody przedniej Rama przednia ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Rama tylna ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Przegroda przednia RAL 3002 karminowy czerwony

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy nasze fabrycznie nowe, 20-stopowe kontenery morskie w kolorze antracytowym RAL 7016. Twoje korzyści w skrócie: ✔️ Suche składowanie – kontenery są wiatro- i wodoszczelne. ✔️ Bezpieczne składowanie – kontener jest zamykany i solidny. ✔️ Kontener nowy – po jednej podróży morskiej. ✔️ Kolor antracytowy RAL 7016 przyciąga wzrok! ✔️ Trwałość – kontenery morskie ze stali Corten wytrzymują ponad 30 lat. ✔️ Na życzenie zapewniamy dostawę (za dopłatą); opcjonalnie dostępny jest rozładunek. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6 058 mm / 5 898 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 390 mm Dostępne także inne kolory z magazynu! Zapraszamy do kontaktu! Dedszp Hchjpfx Agtowb Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, Oferujemy nowe, 20-stopowe kontenery morskie w różnych kolorach RAL: RAL 5010 – niebieski RAL 7035 – jasnoszary RAL 7040 – szary okienny RAL 7015 – szary łupek RAL 7016 – antracyt RAL 6005 – zielony mech RAL 6007 – butelkowy RAL 9005 – głęboka czerń i inne... Korzyści w skrócie: ✔️ Przechowywanie w suchym miejscu. Kontenery są odporne na wiatr i wodę. ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener można zamykać na zamek i jest solidny. ✔️ Nowy kontener – przeżył rejs po morzu. ✔️ Trwałość. Kontenery morskie, dzięki stali kortenowskiej, wytrzymują ponad 30 lat. ✔️ Za dodatkową opłatą zapewniamy dostawę! Opcjonalnie również z rozładunkiem. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 6058 mm / 5898 mm Szerokość: 2438 mm / 2350 mm Dwedpfxsznufne Agtjb Wysokość: 2591 mm / 2390 mm Zapraszamy do przesłania zapytania! Zespół Globaltainer GmbH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Dedpfxsi Riz Rs Agtowb Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 132 200 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 600 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 972 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 964 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1010. TA JM776 ----LOKALIZACJA: 04425 Taucha, Leipziger Str. 102 Tel. kontaktowy: Pan Ralph Bergel: E-mail: ----WYPOSAŻENIE * System audio 12 * Pakiet widoczności 1 * Pakiet siedzeń 4 + przegroda z oknem * Klimatyzacja manualna * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * ABS elektroniczny z EBD * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Komputer pokładowy * Dach płaski * Podsufitka w kabinie kierowcy * Drzwi tylne dwuskrzydłowe/180° (bez okna) * Obrotomierz * Elektroniczny system bezpieczeństwa i stabilizacji * Elektryczne podnośniki szyb przednich * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Światła mijania * Drzwi przesuwne: prawe drzwi przesuwne * Listwy ochronne boczne * Wspomaganie kierownicy * Asystent hamowania awaryjnego Dwedpfjumgcvsx Agtjb * Pasy bezpieczeństwa * Przełącznik obiegu powietrza * Uchwyty mocujące * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemniane * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S1576, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 810 mm, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Opis Rama podwozia lakierowana na szaro novagrau: zoptymalizowana ładowność z zintegrowaną ramą pojazdu Masa całkowita 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej do 20 000 kg, Dodpoyik R Iefx Agtswb przyjęte obciążenie siodła 11 000 kg, rozstaw osi ok. 1810 mm, wysokość sprzęgu ok. 1400 mm Noga podporowa składana Mulda ciężarowa 30 m³ wywrotka tylna z siłownikiem czołowym Półokrągła skrzynia stalowa z Hardox 400, grubość 6 mm, wymiary ok. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, skrzynia stalowa całościowa, podkładowana, lakierowana na czerwono Tylna ściana hydrauliczna (wymagany jeden zawór sterujący dwustronnego działania) Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy Dwie osie hamowane, tylna oś skrętna, automatyczna blokada Wersja osi z hamulcami bębnowymi (standard) Felgi stalowe Wersja na Niemcy do 60 km/h z arkuszem danych TÜV (w tym światła obrysowe, światła boczne) Zawieszenie hydrauliczne Hydraulicznie składana osłona przeciwnajazdowa Oświetlenie 24 V z 15-biegunowym gniazdem, bez przewodu połączeniowego Światła obrysowe tylne (biało/czerwone) Światła pozycyjne przednie (białe) Oznakowanie konturów zgodnie z ECE R 048 Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży! Informacje bez gwarancji!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026850, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 75 procent, kolor: srebrny, - Podwozie: naczepa, transport spedycyjny - Spawana rama ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, profil "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, stopa prosta, bez kompensacji przesunięcia - Uwaga: wolny wymiar narożny podpór / promień zawrotu ok. 1930 mm - Drabinka wysuwana z tyłu - 2 boczne blokady drzwi - Tylna osłona podwozia, stal ocynkowana - Błotniki ćwierćkoliste przed/za zespołem osi - Klapy przeciwbryzgowe wg norm WE na 3. osi - Tylna ochrona narożna przed najechaniem - 1 zamykana skrzynia narzędziowa, 600x425x460 mm # Osie i zawieszenie - 3x osie z hamulcami bębnowymi BPW - Osie/podwozie mierzone laserowo - mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Oś 1: podnoszona automatycznie, wymuszone opuszczanie, wspomaganie ruszania "3x hamulec" (do przekroczenia obciążenia o 30%, maks. 25 km/h) # Instalacja hamulcowa - 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu - EBS 24V, gniazdo z przodu, bez kabla - Uwaga: holować wyłącznie ciągnikami ze sprawnym ABS! - Zawór podnoszenia/opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5" Dodpfx Ajzzkrdegtswb - Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne LED - 2 lampy obrysowe biało-czerwone z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe z przodu, bez kabla # Podłoga - Podłoga wodoodporna ok. 30 mm, wzdłużne legary, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wys. 2580 mm, stalowe słupki narożne skrzynkowe, mechanizm zwalniania plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", stalowa ochrona przed uderzeniem ok. 140 mm, od wewnątrz na dole # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej długości, 4 kieszenie + długa kieszeń na dole (odpada przy burtach) - 3 pary pozycji słupków # Listwy wsuwane - 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Stalowe słupki narożne do dachu, zaczep plandeki rurą okrągłą i zapadką napinającą - Drzwi tylne 2-skrzydłowe, po 2 wewn. zamknięcia drążkowe # Plandeka - Plandeka ze zgrzanymi pasami poziomymi/pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, plandeka przesuwana tył-przód, belka dachowa L dla motoryzacji, szerokość między belkami ok. 2490 mm, plandeka biała - Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki przy załadunku - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, nad drzwiami na łuku # Wskazówki eksploatacyjne - Przy zestawianiu przestrzegać dopuszczalnej wysokości pojazdu! - Przy wysokości powyżej 4000 mm uwzględnić: - Przewoźnik sam odpowiada za powstałe szkody. - Kierowca przeprowadzający musi sam uzyskać zezwolenie wg § 29 StVO - Za przeprowadzenie pojazdów nie ponosimy odpowiedzialności. # Kraj rejestracji / tabliczki - Niemcy - Odbiór i ekspertyza DEKRA (§13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Certyfikat Fliegl wytrzymałości nadwozia EN 12642 XL (ładowność do 27000 kg) - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rej. - Tabliczka ostrzegawcza wg ECE-70 - Taśmy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandeki, u góry w narożach (przy burtach - pasek na dole, na burtach)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Dedpoi Ri A Iefx Agtewb Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Dedpfoi Riziex Agtswb Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dsdpsi Ri Efsfx Agtewb Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: używany, przebieg: 851 168 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 090 kg, maksymalna waga ładunku: 13 910 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 851 168 h, rozmiar przedniej opony: 315/80 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 40767 Volvo, FH 460 * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * sprzęg siodłowy * EBS, elektroniczny system hamulcowy * podnośniki szyb * kabina * automatyczna klimatyzacja * lodówka * zawieszenie pneumatyczne * oś podnoszona * wspomaganie kierownicy * miejsce do spania * podgrzewane fotele * niezależne ogrzewanie postojowe * tempomat * komputer pokładowy * blokada mechanizmu różnicowego * dodatkowe reflektory * tachograf cyfrowy * asystent utrzymania odległości * asystent pasa ruchu * przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * lodówka * elektryczne szyby + lusterka * zbiornik AdBlue * światła przeciwmgielne * komfortowy fotel pneumatyczny * wielofunkcyjna kierownica * osłona przeciwsłoneczna * asystent zmiany pasa ruchu * funkcja ostrzegania przed kolizją * hamulec VEB * sterowanie radiowe Dsdoydu Atopfx Agtswb * przegląd: HU / AU 04.2026 * skrzynia biegów: automatyczna * zawieszenie: resor/powietrze * masa całkowita: 26 000 kg * masa własna: 12 090 kg * ładowność: 13 910 kg * dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * stan ogumienia 1. oś: 30% -- 30% - rozmiar opon: 315/80 R22,5 * stan ogumienia 2. oś: 30%|30% -- 30%|30% - rozmiar opon: 315/80 R22,5 * stan ogumienia 3. oś: 30% -- 30% - rozmiar opon: 315/80 R22,5 * rozstaw osi: 4600 mm * rozmiary opon: 315/80 R22,5 * Globetrotter XL * kamera cofania * dodatkowe oświetlenie * Meiller RK 2165 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * szybkie i proste finansowanie * załatwianie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * zamawianie tablic eksportowych / celnych * przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itd. * profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * badania TüV, rejestracja pojazdów * transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wyszkolony personel – chętnie doradzimy.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 📦 Kontener morski 20-stopowy, jednokierunkowy – RAL 7035 (jasnoszary) – stan idealny ✅ Dostępny od ręki | ✅ Szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem | ✅ Idealny do magazynowania i transportu 🔹 Szczegóły kontenera: Typ: kontener morski 20-stopowy (20 stóp) – jednokierunkowy Kolor: RAL 7035 (świeży wygląd, ponadczasowy) Dostępne inne kolory! Stan: jednokierunkowy – wykorzystany tylko raz do transportu morskiego, dlatego prawie nowy Szczelność: szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem ✔️ Podłoga: stabilna drewniana podłoga w bardzo dobrym stanie Drzwi: w pełni sprawne, łatwo się otwierają, z nienaruszoną uszczelką Certyfikat: certyfikat CSC (ważny do transportu międzykontynentalnego, opcjonalnie na życzenie) 📐 Wymiary (zewnętrzne): Długość: 6,06 m Szerokość: 2,44 m Wysokość: 2,59 m 📦 Pojemność: ok. 33 m³ 🔒 Udźwig: do 28 000 kg Dedpfszwwqfjx Agtowb 🚛 Transport i dostawa: Możliwość odbioru osobistego lub dostawa na terenie całego kraju na życzenie (ciężarówką z dźwigiem lub podwoziem) Możliwość dostarczenia widlakiem lub dźwigiem.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, 20-stopowy kontener chłodniczy, Carrier, rok produkcji 2002, NOWO pomalowany w kolorze RAL9003 Praktyczny rozmiar do przechowywania towarów, idealny do ograniczonych przestrzeni. Nadaje się do użytku wewnątrz i na zewnątrz. Możemy wykonać kontener w dowolnym rozmiarze na zamówienie. Zapraszamy do kontaktu! Prezentowane zdjęcia służą jedynie jako przykład, rzeczywisty produkt może się różnić. MOŻLIWOŚĆ WYNAJMU: od 10,00 EUR / dzień DANE TECHNICZNE: Rodzaj podłogi: podłoga typu T Pobór mocy: 380/440 V, 32A, 50 Hz / 60 Hz, wtyczka CEE 5-polowa do zasilania z sieci Wnętrze: ze stali nierdzewnej/aluminium, przeznaczone do przechowywania żywności Średni pobór mocy: 3–8 kWh Regulowany zakres temperatur: -25 ... +25 °C (idealny do chłodzenia i ogrzewania) Czynnik chłodniczy: R134A / R449A WYMIARY: Dedpfxjum Swrs Agtswb Wymiary zewnętrzne w mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (długość x szerokość x wysokość) Wymiary wewnętrzne w mm: 5 456 x 2 294 x 2 260 (długość x szerokość x wysokość) DODATKOWE OPCJE: Instalacja oświetlenia LED (kompletny zestaw) Zasłona PVC, przesuwana Zasłona PVC, nieprzesuwana Skrócenie do wymaganej długości Montaż płaskiej podłogi aluminiowej Montaż bocznych drzwi do chłodni Rampa załadowcza (solidna konstrukcja stalowa) ROZWIĄZANIA TRANSPORTOWE: Czy potrzebujesz rozwiązania transportowego? Z przyjemnością pomożemy! Dostarczymy Twój kontener standardową ciężarówką lub ciężarówką z dźwigiem i rozładujemy go w wyznaczonym miejscu. Zapytaj o ofertę! Wszystkie agregaty chłodnicze są regularnie serwisowane i charakteryzują się doskonałą jakością oraz wydajnością. Czekamy na kontakt! BIMICON Container Service – Twój specjalista z Hamburga BIMICON – kontenery chłodnicze i kontenery morskie od 1996 roku w Niemczech i na całym świecie.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, liczba łóżek: 7, pierwsza rejestracja: 02/2010, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 640 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Hobba Prestige 720 UKFe, 7 miejsc * Masa własna 1750 kg, masa całkowita 2000 kg, dopuszczalny ładunek 250 kg * W przedniej części podwójne łóżko francuskie * W tylnej części duża, okrągła grupa siedzeń dla czterech osób, przekształcana w łóżko dla dwóch osób * W środkowej części łóżka piętrowe naprzeciwko małej grupy siedzeń * Stabilizator antypoślizgowy Winterhoff * Duży luk dachowy Heki * Ogrzewanie gazowe Truma * W środkowej części aneks kuchenny z lodówką o pojemności 85 litrów, w tym duża komora zamrażarki * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej i trzypalnikowa kuchenka gazowa z szklaną pokrywą * Łazienka z toaletą kasetową i umywalką, a także prysznicem Dodpfx Ajzy T R Hjgtewb * Podgrzewacz wody Truma zapewniający przyjemnie ciepłą wodę * Zbiornik na czystą wodę, ok. 80 litrów * Klapka serwisowa * Markiza wliczona w cenę * Używane markizy, urządzenia do manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja. Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie, w tym instruktaż dotyczący instalacji gazowej. Nowe badanie techniczne (Dekra) i kontrola instalacji gazowej. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa „stary” kamper w rozliczeniu. Akceptujemy wszystkie marki! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o wcześniejszy kontakt). Dostępne są również inne, korzystne cenowo i zadbane kampery na stronie internetowej. Na naszej stronie internetowej dowiesz się więcej o naszej firmie. Otwieramy codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Czekamy na Państwa wizytę! Nowe modele Niewiadow 2026 są już dostępne. Zapraszamy do odwiedzenia naszego salonu. Warto! Nasz punkt w Kollerupholz 1 w 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych kamperów. Ponadto posiadamy ogromny sklep z artykułami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje badania techniczne (Dekra) i kontrolę instalacji gazowej na miejscu, a także wszystkie naprawy związane z kamperem. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 📦 Kontener morski 20-stopowy, jednokierunkowy – RAL 7035 (jasnoszary) – stan idealny ✅ Dostępny od ręki | ✅ Szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem | ✅ Idealny do magazynowania i transportu 🔹 Szczegóły kontenera: Typ: kontener morski 20-stopowy (20 stóp) – jednokierunkowy Kolor: RAL 7035 (świeży wygląd, ponadczasowy) Dostępne inne kolory! Stan: jednokierunkowy – wykorzystany tylko raz do transportu morskiego, dlatego prawie nowy Dwodpfx Aezwwpzegtob Szczelność: szczelny, chroniący przed wiatrem i deszczem ✔️ Podłoga: stabilna drewniana podłoga w bardzo dobrym stanie Drzwi: w pełni sprawne, łatwo się otwierają, z nienaruszoną uszczelką Certyfikat: certyfikat CSC (ważny do transportu międzykontynentalnego, opcjonalnie na życzenie) 📐 Wymiary (zewnętrzne): Długość: 6,06 m Szerokość: 2,44 m Wysokość: 2,59 m 📦 Pojemność: ok. 33 m³ 🔒 Udźwig: do 28 000 kg 🚛 Transport i dostawa: Możliwość odbioru osobistego lub dostawa na terenie całego kraju na życzenie (ciężarówką z dźwigiem lub podwoziem) Możliwość dostarczenia widlakiem lub dźwigiem.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 675 kg, maksymalna waga ładunku: 2 325 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 13 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, Renault Midlum 220 DXi / 50 tys. km! / Zwyżka France Elevateur 192 CPM Rok 2014 Przebieg 50 tys. km Dane techniczne DMC 13000 kg Waga 10675 kg Ładowność 2325 kg Moc 220 KM Pojemność silnika 4764 ccm Adblue Zawieszenie mechaniczne Podnośnik France Elevateur 192CPM Zasięg roboczy 19 metrów Udźwig kosza 265 kg 2000 MTH Dsdpfjzxdu Tex Agtswb Kabina dzienna 3 siedzenia Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Tachograf Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 154 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 680 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 460 mm, Wyposażenie: osłona głowy, STILL RX 20-20L Triplex wózek widłowy elektryczny 2000 kg z hydraulicznym przesuwem bocznym Kabina z daszkiem ochronnym kierowcy – standard, z szybą przednią i górną Maszt: Triplex Wolny skok: pełny wolny skok Wysokość podnoszenia: 5 680 mm Udźwig podstawowy: 1 870 kg Napęd: elektryczny Maszt: Triplex Układ podnoszenia: DRF 2 460 Wolny skok: pełny wolny skok Hydrauliczny przesuw boczny Standardowa kabina operatora z szybą przednią i dachem 2 x reflektor LED z przodu 1 x reflektor LED z tyłu System ostrzegania STILL Safety Light Plus Sterowanie joystickiem Ekran LCD Fotel operatora Grammer Fotel mechanicznie amortyzowany Lustro panoramiczne Obsługa: wózek z pozycją siedzącą Udźwig znamionowy: 2 000 kg Udźwig podstawowy: 1 870 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Odległość ładunku: 388 mm Rozstaw osi: 1 517 mm Masa własna bez akumulatora: 2 737 kg Masa własna z akumulatorem: 3 787 kg Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył: 4 860 / 623 kg Dwjdsyld Izspfx Agtjb Obciążenie osi bez ładunku przód/tył: 1 689 / 1 794 kg Rozmiar opony przód: 200/50-10 Rozmiar opony tył: 140/55-9 Liczba kół przód/tył (x = napędzane): 2x /2 Rozstaw kół przód/tył: 942 / 172 mm Pochylenie masztu/przesuwu wideł przód/tył: 5/6° Wysokość masztu złożonego: 2 460 mm Wolny skok: pełny wolny skok Wysokość podnoszenia: 5 680 mm Wysokość masztu rozłożonego: 6 250 mm Wysokość fotela/operatora: 965 mm Długość całkowita: 3 300 mm Szerokość całkowita: 1 188 mm Wysokość całkowita z masztem: 2 460 mm Wysokość całkowita z dachem kabiny: 2 048 mm Wymiary wideł (D x S x W): 1 200 x 100 x 40 mm Karetka wideł 2A z przesuwem bocznym Widły regulowane mechanicznie Szerokość karetki wideł: 980 mm Prześwit pod pojazdem na środku osi: 114 mm Szerokość korytarza roboczego dla palety 1 000 x 1 200 (poprzecznie): 3 390 mm Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1 200 (wzdłużnie): 3 516 mm Promień skrętu: 1 678 mm Prędkość jazdy z ładunkiem (Blue-Q/Normal/Sprint): 16,0 / 16,0 / 20 km/h Prędkość jazdy bez ładunku (Blue-Q/Normal/Sprint): 16,0 / 16,0 / 20 km/h Prędkość podnoszenia z/bez ładunku: 0,45 / 0,63 m/s Prędkość opuszczania z/bez ładunku: 0,48 / 0,41 m/s Siła pociągowa z/bez ładunku: 4 800 / 5 000 N Maks. siła pociągowa z/bez ładunku: 11 900 / 8 700 N Zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku: 15,0 / 18,1 % Maks. zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku: 23 / 27 % Hamulec roboczy: elektryczny Moc silnika jazdy (60 min): 2 x 6,5 kW Moc silnika podnoszenia (przy 20% ED): 11 kW Akumulator kwasowo-ołowiowy Typ: PZS, 6 PZS 750 Waga: 1 050 kg Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Ładowarka: Producent: STILL Typ: D400G48/100B-HFX Napięcie wyjściowe: 48V Prąd wyjściowy: 100A Akumulator: 24 ogniwa Pb Stopień ochrony: IP21 Zasilanie: 16A