Używane Fliegl 3-Achser Alumulde 55 Saf/Achsen na sprzedaż (42 982)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS - Rozsuwany dach = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.390 kg Ładowność: 30.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.500 kg Wywrotka: Tył Kledpfsxt T Hzex Ai Aou Cena sprzedaży: € 13.330, US$ 15.470

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 983 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 642 mm, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB wywrotka z aluminiową półokrągłą muldą o pojemności 34 m³, z suwakiem do zboża, tylną ścianą wahadłową oraz obręczami aluminiowymi ALCOA. Wysokość siodła załadowanego ok. 1.180 mm. ### Aluminiowa mulda z powłoką z tworzywa sztucznego, grubość blachy 12,5 mm ### Wywrotka aluminiowa z powłoką z tworzywa sztucznego. Ładowność: 29.560 kg. Panel sterowania Smart Board Wabco. Oś przednia podnoszona. Plandeka rolowana jednostronnie, składana na stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem na FR-lewej. 2x tylne reflektory robocze LED. Osie BPW Bergische Achsen. Platforma stojąca z antypoślizgową kratką, barierką ochronną i drabiną wejściową. Składany tylny odbojnik przeciwnajazdowy. 1x podpórka opadająca. Hamulce tarczowe. Uchwyt na szczotkę i łopatę, zamontowany na przedniej ścianie. Zawieszenie pneumatyczne. Tylna burta wahadłowa (zamykanie na 2 haki). 1x suwak do zboża. 1x schowek po prawej. 1x schowek po lewej. Błotniki na wszystkich kołach. 1x drabina. 1x gniazdo 15-pinowe. Ksdpfewy Eycjx Ai Ajlu 1x ABS. Malowanie ramy i piast: głęboka czerń RAL 9005. Malowanie muldy: krwisto-pomarańczowy RAL 2002. Wymiary powierzchni ładunkowej DxSxW: 7.700 x 2.300 - 2.350 x 1.900 - 2.000 mm. Pojemność muldy: 34 m³. Wysokość burty: ok. 1.983 mm. Wysokość załadunku: ok. 3.642 mm. Wymiary zewnętrzne DxSxW: 9.300 x 2.550 x 3.642 mm. Rozstaw osi: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm. Opony: 385/65R22,5 na aluminiowych obręczach ALCOA. Głębokość bieżnika opon lewa przód: 11 mm. Głębokość bieżnika opon lewa środek: 7 mm. Głębokość bieżnika opon lewa tył: 9 mm. Głębokość bieżnika opon prawa przód: 10 mm. Głębokość bieżnika opon prawa środek: 14 mm. Głębokość bieżnika opon prawa tył: 9 mm. Wyposażenie dodatkowe: Rama nowej, lekkiej konstrukcji (zwężająca się ku przodowi), z perforowanymi blachami podłużnic. Wszystkie elementy montowane cynkowane ogniowo. Osie BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcami tarczowymi. Zespół osi Airlight II w wersji terenowej, z wzmocnionym korpusem osi i wzmocnionymi wahaczami o szerokości 70 mm i grubości 62 mm. Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania, podnoszona z kabiny kierowcy pod obciążeniem => regulowana prędkościowo według norm UE, dodatkowo wymuszony opuszczaniem podczas jazdy na pusto. Felgi 11.75 x 22.5, aluminiowe ALCOA Dura-Bright, ET 120, otwór 26 mm. Zawieszenie z podnośnikiem i opuszczaniem (zawór obrotowy) z zaworem szybkiego odpowietrzania. Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) firmy Wabco z hamulcem postojowym aktywowanym przez siłowniki sprężynowe. Moduł informacyjny SmartBoard Wabco: wyświetlanie danych diagnostycznych i przyczepowych układu hamulcowego (np. wskaźnik zużycia klocków hamulcowych), wraz z kompletem przewodów i wskaźnikiem zużycia. Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x60 litrów. Sworzeń królewski 2" z płytą montażową. Podpora opadająca aluminiowa montowana po prawej stronie (tylko do odstawiania pustej naczepy). Przedni siłownik wywrotu hydraulicznego wysokociśnieniowy (Georg/Hyva), całkowicie twardo chromowany, ciśnienie robocze 250 bar w zawieszeniu trzy-punktowym, komplet przewodów i złączy, instalacja hydrauliczna jednostronna. Instalacja oświetleniowa z gniazdem 1x15-pinowym. Aluminiowa drabina, dł. ok. 2.800 mm, demontowalna na ramie. Odbojnik przeciwnajazdowy składany aluminiowy na końcu ramy, zgodny z normami UE, przejezdny. Uchwyt do holowania zintegrowany w konsolach odbojnika przeciwnajazdowego. Półokrągła mulda aluminiowa ze stopów odpornych n

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 838 mm, Wyposażenie: ABS, 2-stronny aluminiowy wywrotka typu Kippauflieger SK 35/3-S z suwakiem do zboża / tylna ściana z funkcją wahadłową / felgi aluminiowe ALCOA ----### Podłoga z blachy aluminiowej 10 mm ###---- Zabudowa wywrotna aluminiowa, Ładowność: 29 280 kg, Pojemność: ok. 25 m³ 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana PVC (rura nawijająca), zwijana na prawo, Kjdpfx Aiewllhwo Ajlu 2x tylne reflektory robocze LED, Osie SAF, Stalowy podest z antypoślizgową kratką, z barierką ochronną i schodkiem, Tylna belka przeciwnajazdowa składana, Boczna belka przeciwnajazdowa lewa, 2x podpory opuszczane, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i łopatę zamontowany na przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Ściana wahadłowa blokowana pneumatycznie (zatrzask 2-hakowy), 1x suwak do zboża, Boczne burty po lewej stronie, 1x skrzynka ze stali nierdzewnej po prawej, Błotniki na wszystkich kołach, Z manometrem załadunku (podziałka w tonach), Wymiary przestrzeni ładunkowej dł x szer x wys: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm, Wysokość burty: ok. 1.350 mm, Wysokość załadunku: ok. 2.838 mm, Wymiary zewnętrzne dł x szer x wys: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm, Rozstaw osi: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach ALCOA, Głębokość bieżnika opony prawa przednia: 13 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środkowa: 6 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tylna: 15 mm, Głębokość bieżnika opony lewa przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środkowa: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tylna: 14 mm, Dodatkowe wyposażenie: KEMPF 3-osiowa naczepa wywrotka, typ SK 35/3-S, hydraulicznie przechylana na 2 strony (w lewo i do tyłu), Wysokość sprzęgu załadowanego ok. 1.230 mm, Zespół osi SAF typu INTRADISC plus (B 9) w wykonaniu terenowym, z hamulcami tarczowymi, Średnica tarczy ok. 430 mm (duża tarcza), z lekkim zaciskiem hamulcowym, Oś B9-22S01, Agregat zawieszenia pneumatycznego z dużymi miechami zawieszenia 350 mm, 1. oś unoszona, w pełni automatyczna i pomoc rozruchowa, podnoszenie dźwignią w kabinie kierowcy po załadunku -> zależne od prędkości zgodnie z normami EC, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem przy jazdzie na pusto Felgi 11.75 x 22.5, ALCOA - aluminiowe koła, Dura-Bright, EVO, ET 120, otwór 26 mm, Nakładki na nakrętki chromowane, Zawieszenie z urządzeniem podnoszenia i opuszczania (zawór obrotowy), Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Marka Knorr, z hamulcem postojowym sprężynowym, z programowaniem RSP (Roll-Stability-Program), ABS czterokanałowy (4S/2M), z zasilaniem światła stop (funkcja awaryjna ABS), Zbiorniki powietrza aluminiowe 2x 60 litrów, Król o średnicy 2" z płytą montażową, 2 aluminiowe podpory stabilizujące, przewidziane do całkowitego odstawienia naczepy, max. obciążenie 24 tony (2x 12 t), Hydrauliczny siłownik wielotłoczkowy z łożyskowaniem kardanowym, Jednoobwodowa instalacja hydrauliczna, szybkozłącze DN 20, producent Techno Chemie, grupa 6 (typ 65), wersja śrubowana, bez zabezpieczenia zerwania, Osobne oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (lewa i prawa), Lampy obrysowe LED po lewej i prawej na końcu podwozia, z bocznymi światłami obrysowymi (LED) i przednimi światłami pozycyjnymi (LED), z dużymi lampami wielokomorowymi, 2x reflektor roboczy LED zainstalowany z tyłu pojazdu, załączany przy biegu wstecznym, 1x gniazdo 15-pinowe, PVC błotniki dwuczęściowe, Błotniki z odchylanymi chlapaczami, Tylna belka przeciwnajazdowa w wersji aluminiowej, składana zgodnie z normami EC. Uchwyt holowniczy zintegrowany w konsolach belki przeciwnajazdowej, Oznakowanie kontu

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 63, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka, MAN Lions Coach Pojazd przedseryjny 63 miejsc siedzących 2026 biały srebrny MAN Lions Coach R 08 Ksdpfoynu Htsx Ai Aelu Rok produkcji: 2025 100 km/h Długość pojazdu: 13,8 m Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 OD Retarder Skórzana kierownica ABS, TCS, EBS Podgrzewana przednia szyba Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Hak holowniczy 3 t Oświetlenie LED w kabinie Toaleta Kuchnia z ekspresem do kawy Kamera cofania Ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej Chłodzenie max. 38 kW System klimatyzacji Konvekta Ogrzewanie pod fotelem kierowcy Ogrzewacz Valeo Klimatyzacja dachowa Monitor LCD Odtwarzacz DVD Zbiornik paliwa 525 litrów Zbiornik Ad-Blue 170 litrów System zarządzania powietrzem MAN Przednie światła LED itd. Chętnie prześlemy Państwu szczegółową listę wyposażenia. Prosimy o kontakt! Możliwy eksport netto. Możliwe finansowanie. Sprzedaż, pomyłki i zmiany zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa O4 - naczepa siodłowa Typ - Wariant/Wersja: HS 3/E Kledsxdqrcspfx Ai Aju Fin VAVSAH3387H250852 12 kłonic Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 29.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie na siodło: 11.000 kg 1. oś: 8.000 kg 2. oś: 8.000 kg 3. oś: 8.000 kg Rozmiar opon: 385/65 R22.5 160J Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 Cena netto Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Oko zaczepowe z kołnierzem 40 mm i dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość ok. 300 mm ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * Ocynkowana ogniowo, przykręcana belka przeciwnajazdowa * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe Ksdjv Dz N Njpfx Ai Aslu * Dwustopniowy stopień wejściowy po lewej stronie jako pomoc w wejściu ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-bolcowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka skrzyniowa 3-stronna do palet * Pełne burty boczne u góry z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym, bez słupków środkowych, otwierane z podnośnikiem sprężynowym burty * Tylna burta uchylna oraz otwierana wahadłowo, z manualnym centralnym zamkiem * Ocynkowane ogniowo, przykręcane słupki tylne * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki na siatkę, szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych ----Podwozie: * Podwozie ocynkowane ogniowo ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu jedno ucho mocujące 5 t oraz po 4 uchwyty mocujące 3 t w ramie zewnętrznej po każdej stronie ----Aluminiowe rampy najazdowe: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą, zabudowana w podwoziu ----Ogumienie: * Opony 385/55 R 22,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórki lakierowane na czarno * Podwozie, dyszel, podłoga, ściana czołowa, podpory składane – ocynkowane ogniowo * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość zmiany oraz wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 29 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Hamulec: * Wabco EBS * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość do 300 mm, ogniowo cynkowany dyszel z uchem zaczepowym 40 mm (flansz) ----Wyposażenie ogólne: * Jost – mechaniczna podpórka z przodu * z tyłu 2 mechaniczne, ogniowo cynkowane podpory składane * śrubowany, ogniowo cynkowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * plastikowe błotniki ćwierćkołowe * 2-stopniowy stopień po lewej stronie jako pomoc przy wsiadaniu ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-stykowa wtyczka zasilająca * Tylne lampy LED ----Burta wywrotna: * Stalowa 3-stronna burta wywrotna na palety * Ciągłe boczne burty górne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym, bez środkowych słupków; uchylne z podnośnikiem sprężynowym do burty * Tylna klapa otwierana do dołu i wahadłowo z manualnym centralnym zamkiem * Przykręcane, ogniowo cynkowane tylne słupki * Podłoga z blachy drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki na siatkę zabezpieczającą, szyna montażowa z tyłu na najazdy Kedel Th A Eepfx Ai Aolu * Przygotowanie pod późniejszy montaż nadstawek burtowych ----Podwozie: * Podwozie ogniowo cynkowane ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 x 5 t ucho mocujące w każdym rogu oraz po 4 x 3 t uchwyty do mocowania z boku, osadzone w ramie zewnętrznej ----Aluminiowe najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3 570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany z podwoziem ----Ogumienie: * Opony 385/55 R 22,5 ----Malowanie: * Oś, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Podwozie, dyszel, podłoga, ściana przednia, podpory składane cynkowane ogniowo * Malowanie burt na kolor RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od około 29. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, Nooteboom naczepa niskopodwoziowa + gęsia szyja i 3 osie skrętne Typ: EURO5403 Ładowność: 23 340 kg Hamulce: bębnowe + z odpinanym gęsim karkiem + wszystkie osie skrętne sterowane pilotem + pilot w zestawie Chętnie wspieramy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Kodpfx Aioy Rvuxo Aelu Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie pomyłki i sprzedaż pośrednią.

Stan: nowe, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kledpfsi Rpdvjx Ai Aju Zabudowa: 16-tonowy system bramowy do hakowania kontenerów, przeznaczony do ciężarówek 3-osiowych (nowy, stan magazynowy). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, Kledpfxei Rlgxj Ai Aeu Zabudowa: wywrotka do podwozia 4-osiowego, BEZ RAMY POMOCNICZEJ I WYSUWÓW! Stan jak nowy, pochodzi z demonstracyjnego pojazdu D-Benz Arocs. Rama pomocnicza i wysuwane podpory dostępne za dopłatą 4.500 EUR. WYMIENIONE ELEMENTY WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Wyposażenie: ABS, Silos cementowy Kässbohrer 35 000 litrów 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pneumatyczna barierka, osie BPW, hamulce tarczowe, ABS. Masa własna: 4 650 kg Ładowność: 30 850 kg Klodpfx Aioxthh Hj Aou

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z Przyczepa do transportu drewna Zabudowa platformowa z 10 kieszeniami na słupki 10x teleskopowe słupki ExTe 2x osie SAF Offroad 10t Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na stalowych felgach Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20 000 kg (w Niemczech krajowo 18 000 kg) Masa własna ok. 4 800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość załadunkowa 6 950 mm Skrzynka na słupki w przypadku chęci ich demontażu do innych zastosowań Pojazd można skonfigurować według indywidualnych potrzeb (długość, kolor itp.) Możliwy leasing poprzez naszych partnerów finansowych W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedażowym. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Klsdpfx Aiezc Nc Es Aju = Dalsze informacje = Dostępność Status magazynowy: Wkrótce oczekiwane Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Skrętna Wagi Masa własna: 4 720 kg Ładowność: 15 280 kg DMC: 20 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Platforma krótka PAVIC typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Light oś SAF, reflektory cofania Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 03.06.2011 · Rok produkcji: 2011 · Kolor: Srebrny · Masa własna: 5.980 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Osie SAF, wersja Light, 23 pary uchwytów mocujących, 2 skrzynki narzędziowe, 2 reflektory cofania, listwy, uchwyt na koło zapasowe z kołem, gniazda elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, podpory Jost, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana czołowa, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed najazdem, mata gumowa. Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. Kodpfx Aezbgbisi Ajlu _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26177 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 555 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Numer pojazdu: P19048 A WhatsApp: Obsługa przez AI, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w Państwa języku) * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Carrier * Chłodzenie diesel/elektryczne * ABS * Zabudowa Schmitz Cargobull * Urządzenie podnosząco-opuszczające * EBS * Winda załadunkowa Dautel 2000 kg * Hamulce tarczowe * Osie SAF Kledpfeyrv Rbjx Ai Aeu * Opony 1. oś: 385/65R22,5 * Opony 2. oś: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Dł.: 7,25 m, Szer.: 2,50 m, Wys.: 2,55 m Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na warunkach wyłączenia rękojmi za wady rzeczy sprzedanej (§ 444 niemieckiego kodeksu cywilnego BGB). Brak gwarancji i rękojmi. Późniejsze roszczenia wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są zdecydowanie zalecane. Nie udzielamy gwarancji na funkcjonalność wyposażenia dodatkowego/akcesoriów. Ewentualne zmiany, błędy w danych, zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży. Służymy doradztwem w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim. Z poważaniem

Stan: używany, przebieg: 102 157 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 4 750 kg, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 4 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Ford Transit FT 350-4750 MAXI Autotransporter zamknięty, z zasuwanymi plandekami po lewej i prawej stronie Data pierwszej rejestracji: 01.10.2018 Przebieg: 102 157 km Numer VIN: WF0DXXTTGDJT01633 Zabudowa do transportu pojazdów: Specjalistyczna zabudowa firmy FGS Fahrzeugbau Platforma opuszczana z 68 cm do 45 cm Duża rampa załadunkowa 2600 mm x 2180 mm, dodatkowo podpory dla równego załadunku Dopuszczalna masa całkowita obniżona z 4750 kg do obecnie 3500 kg (możliwość podniesienia ładowności do 1865 kg) Zasuwana plandeka z lewej strony Zasuwana plandeka z prawej strony Dach całkowicie rozsuwany (Edschaverdeck) – załadunek od góry możliwy Wyciągarka linowa z przodu pod zabudową Podłoga aluminiowa Szosy mocujące typu airline po lewej i prawej stronie Oś tandemowa Knott Pojazd nadaje się do specjalistycznych transportów każdego rodzaju Transporty zamknięte pojazdów Transporty zamknięte cennych oldtimerów/samochodów sportowych/luksusowych Przeprowadzki Transport akt Klimatyzacja Tempomat + ogranicznik prędkości Wyposażenie dodatkowe: Spojler dachowy Kamera cofania Ksdpfxsyx R Aaj Ai Aslu Wielofunkcyjna kierownica 2. akumulator Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu Systemy wspomagające: Asystent pasa ruchu z czujnikiem wykrywającym zmęczenie kierowcy Alternator 240 A Konfiguracja ze specyficznym centralnym zamkiem Chlapacze z przodu Pakiet widoczności 1 Podwójne siedzenie pasażera z podgrzewaniem, materiałowa tapicerka Inne wyposażenie: Schowek pod sufitem kabiny Poduszka powietrzna kierowcy ASR (system kontroli trakcji) Kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach zewnętrznych Komputer pokładowy Podsufitka w przestrzeni pasażerskiej Obrotomierz Elektroniczny podział siły hamowania (EBD) Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Asystent ruszania pod górę Asystent bocznego wiatru Ogrzewanie z obiegiem zamkniętym Zabudowa: autotransporter Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach Regulacja zasięgu świateł Silnik 2,0 l – 125 kW TDCi KAT Miejsce produkcji: Otosan Przygotowanie pod radio 4 głośniki Rozstaw osi 3954 mm Norma emisji spalin Euro 6 Felgi stalowe 6,5 x 16 Podwyższenie ściany przedniej w aluminiowej skrzyni Częściowo lakierowany zderzak Przyciemniane szyby Szyby z izolacją cieplną w części ładunkowej/pasażerskiej Średni stopień przyciemnienia POJAZD JEST W STANIE BLISKIM NOWOŚCI.

Stan: używany, przebieg: 102 157 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 750 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Ford Transit FT 350-4750 MAXI, autotransporter zamknięty z przesuwaną plandeką z lewej i prawej strony Data pierwszej rejestracji: 01.10.2018 Przebieg: 102 157 km Numer VIN: WF0DXXTTGDJT01633 Nadwozie do transportu pojazdów: Specjalistyczna zabudowa firmy FGS Fahrzeugbau Nadwozie opuszczane z 68 cm do 45 cm Duża rampa załadunkowa 2600 mm x 2180 mm + podpory do poziomego załadunku Dopuszczalna masa całkowita obniżona z 4750 kg do 3500 kg (możliwe ponowne podwyższenie, wtedy ładowność 1865 kg) Przesuwna plandeka z lewej strony Przesuwna plandeka z prawej strony Wciągarka z przodu pod zabudową Pojazd odpowiedni do transportów specjalnych wszelkiego rodzaju Zamknięty transport pojazdów Zamknięty przewóz wartościowych oldtimerów/aut sportowych/luksusowych Przeprowadzki Transport dokumentów/akt Wyposażenie: Klimatyzacja Tempomat + ogranicznik prędkości Wyposażenie dodatkowe: - Drugi akumulator - Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu Systemy asystujące: - Asystent pasa ruchu z czujnikiem zmęczenia kierowcy - Alternator 240 A - Konfiguracja ze specyficznym centralnym zamkiem - Chlapacze przednie - Pakiet widoczności 1 - Podwójny fotel pasażera z podgrzewaniem, materiał Inne wyposażenie: - Schowek w podsufitce kabiny Kledoyx R Amjpfx Ai Asu - Poduszka powietrzna kierowcy - System kontroli trakcji (ASR) - Kierunkowskaz w lusterku zewnętrznym - Komputer pokładowy - Podsufitka w przestrzeni pasażerskiej - Obrotomierz - Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD) - Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) - Asystent ruszania pod górę - Asystent bocznego wiatru - Ogrzewanie z recyrkulacją powietrza - Nadwozie: autotransporter - Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach - Regulacja wysokości świateł - Silnik 2,0 l – 125 kW TDCi (Euro 6) - Miejsce produkcji: Otosan - Przygotowanie pod radio - 4 głośniki - Rozstaw osi 3954 mm - Felgi stalowe 6,5x16 - Podwyższenie ściany czołowej aluminiowej podłogi - Częściowo lakierowane zderzaki - Przyciemniane szyby - Szyby termoizolacyjne w ładowni/kabinie pasażerskiej o średnim stopniu przyciemnienia POJAZD JEST W STANIE ZBLIŻONYM DO NOWOŚCI.

Stan: używany, przebieg: 128 153 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 310 kg, maksymalna waga ładunku: 4 180 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 2 450 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 6 006 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd, stan zgodnie ze zdjęciami. Multicar w układzie 6x4, bardzo rzadki, 3 osie, zabudowa do zimowego utrzymania dróg: pług śnieżny Fiedler, typ: FRS 2420, szerokość odśnieżania do 2.400 mm, piaskarko-solarka Fiedler, typ: FSS 2000, pojemność zbiornika 2,0 m³, szerokość posypywania: 1,00 do 8,00 m, przedni podnośnik, szybki system wymiany osprzętu, sprzęg przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy: 3.500 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, fotel komfortowy, 5-biegowa skrzynia biegów, sterowanie joystickiem, podgrzewane lusterka elektryczne, kamera cofania, radio USB, światła ostrzegawcze obrotowe, elektryczne szyby, zawieszenie na resorach piórowych, norma emisji spalin: Euro 5, prędkość maksymalna: 90 km/h. Różne urządzenia dodatkowe do całorocznego użytku dostępne za dopłatą: ramię wielofunkcyjne Dücker Uni Arm UNA200, urządzenie do mycia słupków drogowych Schmidt RPS-H do montażu czołowego + zbiornik na wodę 1.000 litrów. Rozstaw osi: 2.450 mm, DMC: 7.490 kg, masa własna: 3.310 kg. W przypadku chęci nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowej kontroli SP, bez nowych badań UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności do użycia. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są przez nas mile widziane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu/urządzenia. Kljdpfewmc Spox Ai Aju Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania * 4 blokady kontenera na bazie 20" * Złącze pneumatyczne Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Wabco Premium – układ hamulcowy * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070–1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w ramach współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP ani nowej UVV. Ksdpfx Aijxl Sm Ds Aslu Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy do obejrzenia oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu. To pozwoli wyeliminować nieporozumienia dotyczące stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są szczególnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieścisłości zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * 4 blokady kontenera na bazie 20'' * Złącze powietrzne typu Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Układ hamulcowy Wabco Premium * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070-1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * DMC 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE zawiera nowej homologacji TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej inspekcji UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce pożądane. Kedpfx Ajwxyviei Aolu Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie lub nieprawidłowe dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 36/3 AK aluminiowa wywrotka 55 m³ Myjka dostępna opcjonalnie, patrz zdjęcia, dopłata 8.500,- euro netto Typ: Kränzle Starlet 4 - Długość przestrzeni ładunkowej: 9.500 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.430 mm - Wysokość muldy: 2.400 mm - Pojemność muldy: 55 m³ - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Pierwsza oś podnoszona - Zbiorniki powietrza aluminiowe - Aluminiowe nogi podporowe - 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego - Drabina aluminiowa, długość 4.000 mm - Pomost roboczy z wejściem - Składana osłona przeciwnajazdowa - Oświetlenie LED - 2 reflektory robocze - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Opony 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ALCOA - Układ hamulcowy Wabco - Siłownik wywrotu Hyva - Manometr załadunku - Układ ECAS - Ściana przednia pochylona pod kątem 20° Klodpfx Aew Umrnoi Aju - Podłoga o grubości 7 mm - Zasuwka do zboża - Worek na kurz - Uchwyt na łopatę i miotłę - Plandeka rolowana na dach - Zbiornik na wodę 30 litrów - Rama podwozia RAL 9005 (głęboka czerń) - Mulda RAL 9006 (białe aluminium) W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 360 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, Wyposażenie: ABS, WTS Kipper WAB – przyczepa, osie SAF + Sicom WAB (bez siłownika) Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 16.01.2014 · Kolor: szary · Masa własna: 3 640 kg przyczepa · Ładowność: 14 360 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: dostępna od zaraz Wyposażenie dodatkowe Kipper WAB (bez siłownika), kontener Sicom WAB z plandeką dachową, regulowane dyszle, osie SAF, zabezpieczenie przeciwnajazdowe, ABS, EBS, 1 x 15-pinowe złącze elektryczne, tablica A, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe Dwuosiowa, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzeżenie pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt sprzedażowy: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Ksdpfszayk Isx Ai Aelu Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? Burta lewa wahliwa i składana ? Hamulec bębnowy ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Wspornik/stópek ? Plandeka rolowana ? Osie SAF Kledpozcixgofx Ai Asu Wszelkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 950 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Masa własna: 7 050 kg * Ładowność: 16 950 kg * Opony: patrz zdjęcia * Osie BPW Kledpfxeyv Ug De Ai Aju * Dostępna od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – również bezpośrednio przez WhatsApp! Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Kompleksową obsługę formalności celnych. Wydanie tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny w ogłoszeniach dotyczą kwot brutto i zawierają już ustawowy podatek VAT 19%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 680 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa wywrotka z segmentową skrzynią z HARDOX-u Masa własna: 6320 kg!!! Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel Opony: 20–40% zużycia Ładunek: żwir, ziemia itp. Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Dopuszczalne obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t Długość wewnętrzna: ok. 7 650 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 1 470 mm Objętość ładunkowa: ok. 25 m³ Wysokość załadunku niezaładowanej: ok. 250 mm ponad siodłem Wysokość siodła: ok. 1 200–1 250 mm Spawana rama ze stali Naxtra, lekka konstrukcja z tylnym mechanizmem wywrotu Wymienny sworzeń królewski 2" Rama do wysokości siodła ok. 1 200–1 250 mm (dla ciągnika z zawieszeniem pneumatycznym) 2 stalowe podpory spadające, regulowane wysokością (możliwość odstawienia tylko na pusto) 3 ośki SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcze 22,5"), Nośność: 9 t/os, wzmocnione osie, wersja offroad Lakierowane piasty kół Rozstaw osi: 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi/opuszcza się zależnie od masy, dodatkowo wymuszone opuszczanie + zintegrowany ogranicznik prędkości (Traction Help Plus) – sterowanie przyciskiem w kabinie i przez 3-krotne hamowanie. Uwaga: wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! Wspomaganie ruszania w terenie max. 10 km/h, obciążenie max. 150%! 6 opon 385/65 R 22,5, 160J ok. 20–40% stanu 6 aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, połysk Chromowane nakrętki ochronne kół Dwuobwodowy układ hamulcowy Wabco zgodny z ECE R13 EBS 2S2M, jedna oś monitorowana RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec sprężynowy Aluminiowy zbiornik powietrza Quattromatic szybkozłącze do EBS/gniazdo ABS Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem przez indukcyjny przełącznik oraz blokadą opuszczania i mechanizmem podnoszenia/opuszczania Kljdszalqgjpfx Ai Aou Automatyczne ustawienie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h (RTR) Wskaźnik nacisku na oś przez EBS Canbus – odczyt na wyświetlaczu w kabinie SmartBoard Wabco – wyświetlanie danych (przebieg, nacisk zespołu osi, diagnoza hamulców itp.) "Fertiger-Bremse" = zredukowana siła hamowania przy załadunku rozściełacza, uruchamiana przełącznikiem w kabinie Kompletna skrzynia z HARDOX-u, przednia i tylna ściana górna wzmocniona Wewnętrzny stopień wejściowy z lewej strony Grubość podłogi: 5 mm (jednolita blacha), ścianki: 4 mm Ściany przednia i tylna skośne, u góry na równi Zewnętrzna tylna ściana stalowa = bez zsypu = ściana wahadłowa, z zagłębionym zawiasem i automatycznym 2-hakowym zamkiem centralnym Hydraulika: 1-rurka z luźnym półzłączem RK DN20 Przewód hydrauliczny: 2 000 mm Niskociśnieniowa prasa przednia (HYVA), kąt kipra ok. 48° Plandeka rolowana z tworzywa z rurą aluminiową i korbą ręczną, mocowanie po prawej stronie za pomocą listwy aluminiowej, łatwy demontaż, przód i tył przewiązywane na zygzak 1 zdejmowana poprzeczka, po prawej ogranicznik planety do plandeki, blokada dla zwiniętej plandeki Mocowanie plandeki po lewej stronie jazdy za pomocą 3 uchwytów, centralne napinanie z przodu (szybkozamek na górnej krawędzi) Kolor plandeki: zbliżony do RAL 6026 Opalgreen Zewnętrzna plandeka ochronna z tyłu do frezowania, mocowanie na obrotowych pałąkach, przechowywanie plandeki w rolce za pomocą 3 pasów Oświetlenie 24 V zgodnie z ECE R48 2 tylne lampy wielofunkcyjne „Aspöck”, oddzielne uchwyty lamp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 240 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, Wyposażenie: ABS, * Stalowa wywrotka Kampf SKM 36/3 * Uszkodzenia powypadkowe – naczepa leżała do góry nogami * W pełni sprawna – w pełni funkcjonalna!!!! * 3 osie * Felgi aluminiowe Alcoa * Oś podnoszona * Plandeka * UWAGA USZKODZENIA POWYPADKOWE Kledpfx Aszdm U Hji Aju * Badanie techniczne ważne do 11/26