Używane Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U na sprzedaż (42 345)

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: Dsdjhlz R Sepfx Ab Eock - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax Djdpfx Abswhywfe Ejck -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Dcodpfxst Ag Uws Ab Esk Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Dedsv D Abtjpfx Ab Esck

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Dsdpoy Aufmsfx Ab Eeck Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi Djdsyvnfgepfx Ab Esck * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Djdpfoyhkqzex Ab Esck Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylną skosowaną częścią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym skośnym zakończeniem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz na przedniej belce centralnej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Pokrycie z kraty pomostowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, pokrycie kratą pomostową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami ramp hydraulicznie rozkładanymi i składanymi. Układ hydrauliczny, hydraulicznie przesuwane * Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Podpory siodła: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (siła próbna ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samonastawna * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przy wstecznym biegu i manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla uzyskania najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednokolorowy wg RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z normą RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrno-szarym Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Kingpin 2 cale * Cynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Pokrycie z kraty pomostowej na skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Pokrycie z kraty pomostowej na skosie platformy ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Warstwa piasku lakierowana na blachę ryflowaną nad trzpieniem siodłowym i platformą ładunkową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą ładunkową * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne podpory wsuwane, cynkowane, zdejmowane (długość nadwozia ok. 2.560 mm) * Wyciągarka elektryczna z pilotem, ok. 5.400 kg uciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm, długość ok. 24 m, prowadnica liny * Wkręcany pierścień ok. 5 t do wprowadzenia liny wyciągarki na szyi bez bloczka odchylającego * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w skośnej gęsiej szyi z otworem na wyciągarkę * Pokrycie z kraty pomostowej na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * 7 par kieszeni do słupków wsuwanych

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: Dodpfx Abjw Tgp De Eeck * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym Djdpsxf Silofx Ab Ejck • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Gęsia szyja: Dcjdpfx Aboyhkrrs Eok * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma załadunkowa: * Platforma hydraulicznie podnoszona i opuszczana za gęsią szyją, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN) * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10.000 daN) * 1 para uchylnych do wewnątrz pierścieni kotwiczących z przodu na belce centralnej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do przymocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami blacha ryflowana Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampa z hydraulicznie składaną i rozkładaną końcówką * Hydrauliczny mechanizm podnoszenia, przesuwany hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś prowadzona * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z wymogami UE z EBS-E (2S2M) Ogumienie: Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru 2K w jednym kolorze, RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL * Felgi w kolorze szarym srebrnym Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ściana czołowa stalowa ocynkowana, ok. 400 mm wysokości * Krata stalowa w skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * Krata stalowa w skosie platformy C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * Agregat elektro-hydrauliczny zamontowany z tyłu pod skrzynią ładunkową * Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki wykładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły ciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm grubości, ok. 24 m długości, z rolką prowadzącą * Śruba pierścieniowa przykręcana ok. 5 t do mocowania liny wciągarki na gęsiej szyi bez rolki odchylenia * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ścięciu gęsiej szyi z otworem na wciągarkę * Krata stalowa na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Podnoszona oś przednia z regulacją przez TEBS E zależnie od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 7 par wpuszczanych pierścieni kotwiczących wzdłuż belki centralnej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Dcsdpfx Abju Sd U Us Eok Gęsia szyja * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Układ hamulcowy * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: używany, przebieg: 103 047 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 660 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 213 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne podnośniki szyb przednich Djdpfxoxg Ew Ej Ab Esck - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Przyciemniane szyby - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - Fotele komfortowe - Przedni podłokietnik - Radio/CD - Radio z obsługą MP3 - Instalacja radiowa - Koło zapasowe - Immobilizer = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Zakres produkcji modelu: czerwiec 2016 – lipiec 2018 Dane techniczne Moment obrotowy: 330 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Wagi Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Funkcjonalność Żuraw: miaxilift 110.2, rok produkcji 2016, za kabiną Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie Średnie zużycie paliwa: 8,1 l/100 km Zużycie w mieście: 9,4 l/100 km Zużycie poza miastem: 7,3 l/100 km Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty)

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 757 h, 2013 | Kleemann MR 110 Z – kruszarka udarowa | używana | 9757 godzin 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 165 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta Dsdpfx Ajzi Uwajb Ejck 84 punkty kontrolne, 80 zatwierdzonych ✅, 4 niedoskonałości ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Bardzo dobry ogólny stan i konserwacja. Silnik Scania został wymieniony na nowy w 2016 roku przy 1849 godzinach pracy, zresetowano licznik godzin pracy. Boczny przenośnik odpadów został wymieniony na nowy w 2025 roku. System nawadniania. Generator, paski i rolki zostały wymienione w 2023 roku. Wymiana przekładni i silnika elektrycznego sita w 2025 roku. Listwy uderzeniowe zostały wymienione przy 9100 godzinach, a następnie odwrócone przy 9600 godzinach. Zgodnie z książką serwisową wszystkie części eksploatacyjne były regularnie wymieniane zgodnie z zaleceniami dotyczącymi czasu i liczby godzin pracy. Wymiary transportowe podane są bez demontażu sita. Boczny przenośnik i sito można zdemontować w celu transportu na niskopojemnej przyczepie. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40917 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi wyróżniają się: ✔ Dokładna inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Czy rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, Przyczepa toaletowa 2 WC + 1 pisuar, typ Hochlader Typ: 1 damska, 1 męska + U Max SILVER Hochlader Wymiary wewnętrzne: 2600 x 2170 x 2130 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Jednoosiowa Wysokiej jakości wykładzina PVC 4 solidne podpory korbowe wraz z korbą do bezpiecznego ustawiania Oświetlenie LED nad wejściami Ukryte prowadzenie instalacji rurowych Przyłącze elektryczne 400 V z przewodem 20 m Przyłącze wodne 3/4 cala z wężem 20 m Klapa serwisowa po lewej stronie w kierunku jazdy 2 zawieszane schodki po 2 stopnie każdy Schodki podczas transportu bezpiecznie przechowywane po wewnętrznej stronie drzwi Podwozie z ramą obniżoną na kołach 10-calowych Stabilna zabudowa typu sandwich z rdzeniem z poliuretanu 50 mm oraz ogniowo cynkowaną i malowaną proszkowo ścianą zewnętrzną i wewnętrzną (izolacja) Kolor zewnętrzny: srebrny Solidne automatyczne koło podporowe Wyposażenie części damskiej: - 1 WC z ceramiczną, podwieszaną miską ustępową ze spłuczką wodną - 1 uchwyt na papier toaletowy ze stali nierdzewnej - 1 umywalka z szafką podumywalkową - 1 bateria z czujnikiem ruchu do bezdotykowego użytkowania - Podgrzewacz wody 10 litrów - 1 dozownik na ręczniki papierowe - 1 dozownik mydła - 1 wywietrznik dachowy - Oświetlenie wewnętrzne LED - 1 ogrzewanie elektryczne - 2 gniazdka elektryczne - Duże lustro nad umywalką Wyposażenie części męskiej: Dcedoy I N N Repfx Ab Ejk Dzięki oddzielnej kabinie WC w części męskiej możliwe jest jednoczesne korzystanie z toalety i pisuaru - 1 WC z ceramiczną, podwieszaną miską ustępową ze spłuczką wodną - 1 pisuar z bezdotykową automatyczną spłuczką - 1 uchwyt na papier toaletowy ze stali nierdzewnej - 1 umywalka z szafką podumywalkową - 1 bateria z czujnikiem ruchu do bezdotykowego użytkowania - Podgrzewacz wody 10 litrów - 1 dozownik na ręczniki papierowe - 1 dozownik mydła - 1 wywietrznik dachowy - Oświetlenie wewnętrzne LED - 1 ogrzewanie elektryczne - 2 gniazdka elektryczne - Duże lustro nad umywalką

Rok budowy: 2026, stan: używany, Nowy: Tak Dcedpfxey Dntms Ab Eok Masa własna: 60 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 60 x 30 x 100 cm Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: DPX-27505 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: używany, przebieg: 144 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 5 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI * Oś bliźniacza * Asystent martwego pola * Kamera cofania z monitorem * Kamery boczne * TELMA / RETARDER * POJAZD SERWISOWY * REGAL * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Automatyczna skrzynia biegów * Przetwornica napięcia 24/220V * Masa całkowita: 5500 kg * Masa własna: 3450 kg * Ładowność: 2000 kg * Rozstaw osi: 4325 mm * Norma Euro 6 * Wersja MAXI, długa, wysoki dach * Regały Bott po obu stronach * Kolor: srebrny metalik Czy mają Państwo pytania dotyczące tej oferty? Prosimy o kontakt telefoniczny! Z przyjemnością odpowiemy na Państwa pytania. Numer WhatsApp Leko: Numer WhatsApp Orlando: Numer WhatsApp Luka: Nasze usługi: * Krótkoterminowe tablice rejestracyjne: 5 dni * Tablice rejestracyjne do wywozu: 30 dni * Certyfikaty Euro 1 * Oświadczenia dostawcy * Wycena i finansowanie * Dostawa pojazdu / transport w Niemczech * Transport pojazdów na całym świecie * Indywidualne usługi dostosowane do każdej sytuacji / potrzeb na życzenie Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po włosku. Mówimy po serbsku/chorwacku. Mówimy po polsku. Mówimy po rosyjsku. Mówimy po bułgarsku... Klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, ABS, książka serwisowa, centralny zamek, bezwypadkowy, wspomaganie kierownicy, Voith Retarder, kabina: blisko podwozia, ogrzewanie postojowe, od pierwszego właściciela, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik Diesla, 3 miejsca, drzwi przesuwne, cena netto 19 900 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży, filtr cząstek stałych, naklejka na szybę: 4 – zielona. Dedozr Sh Ispfx Ab Eock

Stan: używany, przebieg: 119 872 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, gniazdo przyczepy 13-pinowe, tuner DAB (cyfrowe radio), uchwyt wejściowy na tylnej kolumnie po prawej stronie, pojazd bez opuszczania zawieszenia, alternator 250 A, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, zestaw wskaźników z wyświetlaczem kolorowym, oświetlenie komfortowe w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej, zbiornik paliwa z zabezpieczeniem przed błędnym tankowaniem, rama grilla w kolorze nadwozia, pakiet ładowania deski rozdzielczej (dodatkowe porty USB i gniazdo 12V), kanał kablowy przy portalu tylnym, kanał kablowy na ścianie bocznej, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), pakiet parkowania z kamerą cofania, wycieraczki z czujnikiem deszczu, system mocowania ładunku z szynami, fotele w kabinie: podwójne siedzisko pasażera, fotele w kabinie: ogrzewany fotel kierowcy, fotele w kabinie: fotel komfort typu „swing” kierowcy, fotele w kabinie: niski cokół fotela kierowcy, czerwona pokrywa wlewu paliwa, stopień wejściowy w tylnej części, osłona nadkola w przestrzeni ładunkowej: nadająca się do załadunku (drewno), szyny mocujące po bokach przestrzeni ładunkowej – przy pasie ochronnym, szyny mocujące po bokach przestrzeni ładunkowej – przy ramie dachowej, wzmocniona oś przednia, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem pasmowym u góry). Dcedpfxjza E Hbo Ab Esk Wyposażenie dodatkowe: Trzecie światło stop, schowek nad szybą przednią, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, asystent ruszania pod górę, system kontroli trakcji ASR, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka boczne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, automatyczne włączanie świateł, uchwyt wejściowy do drzwi przesuwnych na ścianie działowej przestrzeni ładunkowej, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), systemy wspomagające: zarządzanie awariami, asystent bocznego wiatru, zawieszenie: stabilizacja poziom I, wyciszenie zewnętrzne, skrzynia automatyczna GTronic (9-biegowa), nadwozie/zabudowa: furgon wysoki standard, Keyless-Start, blokada rodzicielska, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, główny zbiornik paliwa 71 l, przegroda przestrzeni ładunkowej pełna, kolumna kierownicza mechanicznie regulowana, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, światła obrysowe boczne, system ratunkowy Mercedes-Benz, silnik 2.0 l - 125 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, emisja zgodnie z normą Euro 6d, boczne drzwi przesuwne po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z alarmem (strona pasażera), system pasów bezpieczeństwa z alarmem (strona kierowcy), tapicerka: tkanina, system start/stop silnika, akumulator AGM 92 Ah, wskaźnik terminu przeglądu Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, czujnik deszczu ... poprzedni właściciele: 2, klimatyzacja, automat, podgrzewane fotele przednie, faktura VAT, czujnik deszczu, ESP, ABS, system Parktronic, wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, podgrzewanie foteli, norma emisji: Euro 6d, diesel, HSN 2222, TSN BBH, drzwi przesuwne, przegroda, filtr cząstek stałych, książka serwisowa, zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!, plakietka ekologiczna

Stan: używany, przebieg: 87 878 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2019, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 8, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: 2. akumulator (dodatkowy akumulator), gniazdo przyczepy 13-biegunowe, obsługa tachografu z przodu pod podsufitką, zawieszenie: stabilizacja poziomu I, pilot do dodatkowego ogrzewania, uchwyt na napoje z przodu, dodatkowy klucz główny, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), składana pokrywa schowka, zbiornik paliwa: główny zbiornik 93 litrów, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), zestaw głośnomówiący Bluetooth, kierownica wielofunkcyjna, system nawigacyjny do systemu multimedialnego MBUX, listwa progowa zintegrowana, pakiet dla palących, koło zapasowe z oponą pełnowartościową, uchwyt koła zapasowego pod tylną częścią ramy, w tym podnośnik, obicie/tapicerka siedzeń: tkanina Caluma, siedzenia w kabinie: podgrzewane siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: podgrzewane siedzenie kierowcy, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie z zawieszeniem, strona kierowcy, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: 1. rząd, podwójna kanapa komfortowa, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: 2. rząd, podwójna kanapa komfortowa, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: 3. rząd, podwójna kanapa komfortowa, gniazdo 230 V w kabinie, dodatkowe przekaźniki odłączeniowe przy akumulatorze, przyciemniane szyby z tyłu/szkło barwione na czarno, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej/przewozowej - wersja luksusowa, wzmocniona przednia oś, podnośnik, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda), dodatkowa nagrzewnica, głośniki dwudrożne z przodu i z tyłu. Dcodpszrmitjfx Ab Eek Dodatkowe wyposażenie: 3. trzecie światło hamowania, schowek nad deską rozdzielczą, schowek pod deską rozdzielczą, po stronie pasażera, schowki: siatka bagażowa na tylnych drzwiach, siatka bagażowa na oparciu przedniego siedzenia (po lewej stronie), siatka bagażowa na oparciu przedniego siedzenia (po prawej stronie), zaczep holowniczy z tyłu, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podwozie - wersja kombi, podsufitka, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), okna w tylnych drzwiach, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: - stałe, z tyłu po lewej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: - stałe, z tyłu po prawej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: - stałe, na środku po lewej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: - stałe, na środku po prawej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: - stałe, z przodu po lewej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: - stałe, z przodu po prawej stronie, ogrzewana tylna szyba, nadwozie/budowa: kombi z wysoką przestrzenią ładunkową - standardowa wersja, blokada dzieci, komfortowe zawieszenie, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, podłoga z tworzywa sztucznego w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), regulacja zasięgu świateł, światła obrysowe boczne, system alarmowy Mercedes-Benz, silnik 3,0 l - 140 kW CDI KAT, homologacja jako samochód osobowy, rozstaw osi 4325 mm, lusterko wewnętrzne, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 6, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/przewozowej po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona pasażera), sy

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 870 kg, maksymalna waga ładunku: 630 kg, pierwsza rejestracja: 04/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 836 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, ul. Franka Zappy 9A Poniedziałek – piątek: 9:00–17:00 Sobota: 10:00–13:00 Tel.: Telefon/WhatsApp: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I WYKUPU SAMOCHODU MAN TGE 3.180 MAXI, wersja Individual VIP, 9-osobowy autobus, przestrzeń bagażowa z dodatkową przegrodą Możliwość wykazania podatku VAT * Automatyczna skrzynia biegów * Pierwszy właściciel * Pojazd niemiecki * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera * System nawigacji * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Kamera cofania * Radio DAB * Fotel kierowcy ergoComfort * 2 podłokietniki w fotelu kierowcy * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie sterowane szyby * 9 siedzeń (wszystkie z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa) Dodozcqwdepfx Ab Eock * Wykończona przestrzeń ładunkowa * Filtr cząstek stałych DPF – EURO 6 * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Prosimy o umówienie się na jazdę próbną telefonicznie. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zadzwoń! Mówimy po angielsku. Finansowanie, Wykup, więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Informacje zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, w oznaczeniach cenowych i na zdjęciach mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi również odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek, błędów ortograficznych i błędów w przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Prosimy o wyrozumiałość, że ten pojazd, pomimo dobrego stanu technicznego i wizualnego, z uwagi na jego wiek i przebieg, oferujemy przede wszystkim przedsiębiorcom lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Dziękujemy! Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Dane nie roszczą sobie prawa do kompletności i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu § 434 BGB ust. 1 zd. 3. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży uzależnionej od dostępności.

Stan: używany, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 11 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Wysuwana dyszel, 12 x wsuwane słupki, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dsdpfx Aozqtwhob Eock

Stan: używany, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 11 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Wysuwana dyszel, 12 x wsuwane słupki, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dcsdpfx Abszqfnlo Esk

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska platforma 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! Dcjdpfxeznmcle Ab Esk 💰 Kup teraz za 40 700 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 2 punkty kontrolne, 2 zatwierdzone ✅, 0 niedoskonałości ℹ️, 0 wydatków ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Platforma z możliwością przechylania, wymagająca jeszcze pewnych prac blacharskich. Wyposażona we własną jednostkę hydrauliczną. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online często używana jest nazwa referencyjna „40866 Equippo”. 💡 Dlaczego ten sprzęt i nasza usługa wyróżniają się: ✔ Dokładna inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 84 178 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2019, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 8, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera, system audio-nawigacyjny Discover Media (kolorowy ekran dotykowy), podsufitka, pakiet asystenta jazdy 3, system wspomagania: czujnik zmęczenia, system rozpoznawania znaków drogowych, pakiet szyb, składane kluczyki z pilotem (2 szt.), dywaniki gumowe w kabinie kierowcy, pojazd bez przegrody ładunkowej, automatyczna klimatyzacja Climatronic (kabinę kierowcy) z drugim wymiennikiem ciepła i drugim parownikiem, lakier metalizowany, pakiet dla palaczy, system kontroli ciśnienia w oponach, wyłączany akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), zawiasy drzwi tylnych z powiększonym kątem otwarcia, podgrzewane dysze spryskiwaczy, reflektory LED, przednie poduszki boczne/kurtynowe (airbag kurtynowy), komfortowy fotel pasażera, ogrzewanie foteli kierowcy i pasażera, fotel kierowcy ErgoActive z funkcją amortyzacji (regulacja w 20 pozycjach, masaż), gniazdko 230V w kabinie kierowcy, gniazda 12V (2 szt.) w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, częściowa plastikowa zabudowa ścian w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, dodatkowe ogrzewanie wodne z funkcją postojową i pilotem. Dcsdpfxjyvk Hms Ab Eek Inne wyposażenie: Lusterko zewnętrzne lewe wypukłe, prawe wypukłe, kierunkowskazy LED zintegrowane w lusterkach zewnętrznych, gumowa wykładzina podłogowa w kabinie kierowcy, zestaw narzędzi pokładowych, pakiet chrom, osłona podwozia poprawiająca opór powietrza, klakson dwutonowy, uchwyt na słupku tylnym lewym i prawym, asystent ruszania pod górę, asystent hamowania (HBA), asystent bocznego wiatru, elektryczne przednie szyby, automatyczna skrzynia biegów (8-stopniowa), uchwyty A-słupków, zamykany schowek na rękawiczki, oświetlenie LED w kabinie, oświetlenie stopni wejściowych, oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, nadwozie/wersja: kombi wysokoprzedziałowy standardowy, wariant karoserii: wysok Dach w kolorze nadwozia, zbiornik paliwa 75 l, grill przedni lakierowany z listwami chromowanymi, regulowana kolumna kierownicza, regulacja wysokości świateł, boczne światła obrysowe, silnik 2,0 l/130 kW TDI, tylna lampa przeciwmgielna, rozstaw osi 4490 mm, zestaw naprawczy do opon, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, przesuwne drzwi ładunkowe/pasażerskie prawe, system SCR (technologia AdBlue), elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, tapicerka: materiał, system Start-Stop, gniazda 12V (4 szt.) w kabinie kierowcy, przedni zderzak szary z elementem w kolorze nadwozia, Trendline, zaczepy w przestrzeni ładunkowej, system ostrzegania o niezapiętych pasach (strona kierowcy), szyby termoizolacyjne, centralny zamek z pilotem i obsługą wewnętrzną, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, podgrzewane fotele przednie ... Klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja, automat, nawigacja, podgrzewane przednie fotele, ESP, ABS, Distronic, system Parktronic, wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, immobilizer elektroniczny, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, boczna poduszka powietrzna z przodu, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, środkowy podłokietnik, ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, czujnik światła, lakier metalizowany, klasa emisji: Euro 6, diesel, kierownica skórzana, HSN 0603, TSN CBZ, przesuwne drzwi, filtr cząstek stałych, książka serwisowa, zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej!, plakietka ekologiczna: 4 - zielona, kamera cofania, czujniki parko

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 875 h, Jakość kruszywa końcowego dzięki mobilnej kruszarce gąsienicowej (Compact – Crusher), wlot do kruszenia: 1100 x 800 mm, przesiewanie wstępne: dwupoziomowe sito do segregacji dużych frakcji 1010 x 2100 mm, taśma transportowa wydobywająca kruszywo: ok. 1200 x 9400 mm, wysokość wyładunku: ok. 3550 mm, moduł przesiewania końcowego: jednopoziomowe sito o otworach 50 x 50 mm / 1350 x 4550 mm, taśma do recyrkulacji dużych frakcji: 500 x 9100 mm, elektromagnetyczny separator (taśma magnetyczna), separator powietrzny, gniazdka 16A, 230V / 32A, 400V, system rozpylania wody, lejek załadowczy z hydraulicznym mechanizmem składania, silnik SCANIA 495 KM, generator 108 kW = 135 kVA 230/400 V, zdalne sterowanie radiowe, godziny pracy: kruszarka: 2799, godziny pracy: 3875, dobry stan, cena nowego urządzenia powyżej 800 000 € (netto), pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86689 Dcsdpfezn Ednex Ab Esk Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, chętnie przygotujemy ofertę w oparciu o nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego urządzenia ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 89 900 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 06/2021, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 19, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Polsce. ----Już teraz porozmawiaj przez WhatsApp: Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [3508]---- Nasze zalety: * cyfrowe doradztwo przez telefon lub WhatsApp * możliwość finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne wyposażenie: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochody używane (obowiązuje w całej UE) * Nowe przegląd * Nowe badanie techniczne i ekologiczne * Dostawa w całej Polsce---- Letnia oferta: Na życzenie i za dopłatą w wysokości zaledwie 999,- EUR, zwiększenie dopuszczalnej masy przyczep na maksymalnie 3 500 kg (zależy od pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: * 19% VAT - możliwość wykazania * Niemiecki pojazd * Regularnie serwisowany * Gotowy do użycia od razu * Norma Euro 6 * Pierwszy właściciel Wersja Maxi XXL * 18+1 miejsc Dodpfx Aezqi Dwsb Eock * Klimatyzacja z przodu + wentylacja z tyłu * System nawigacji * Tempomat * Radar odległości * Kamera cofania * Reflektory LED Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie audio/radio przy kierownicy, przygotowanie do radia, 6 głośników, sterowanie głosowe i interfejs Bluetooth, system wspomagania kierowcy: system powiadamiania o wypadku, FordPass Connect z funkcją eCall, interfejs smartfona (Apple CarPlay i Android Auto), tylne skrzydłowe drzwi z oknami (kąt otwarcia 256 stopni), pakiet ogrzewania postojowego 1, pilot do ogrzewania postojowego / ogrzewania dodatkowego, 2. akumulator Dodatkowe wyposażenie: * 2. akumulator, zwiększenie obciążenia osi przedniej do 1,85 t, poduszka powietrzna kierowcy, program stabilizacji przyczepy (TSA), lusterka zewnętrzne elektr. regulowane i podgrzewane, kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym, komputer pokładowy, oświetlenie schodkowe, elektr. rozdział siły hamowania (EBD), elektr. kontrola trakcji, tachograf cyfrowy, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej osób: przesuwne, 2. rząd z lewej strony, ogranicznik prędkości 100 km/h, schowek zamykany na klucz, tylne skrzydłowe drzwi z oknami (kąt otwarcia 180 stopni), tylna szyba podgrzewana, nadwozie/konstrukcja: kombi, wersja wysoka, osłona chłodnicy z listwą chromowaną, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana na wysokość/wzdłuż, silnik 2,0 l - 125 kW TDCi KAT, My Key (2. kluczyk do pojazdu programowalny), system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, rozstaw osi 3750 mm, przedłużona rama, koło zapasowe w stanie użytkowym, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 6d, wycieraczki z regulowanym interwałem, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/przewozowej osób po prawej stronie, osłona błotnika z tyłu, listwy ochronne po bokach, pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (regulowany w 4 kierunkach) - podwójny fotel pasażera, tkanina, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop, Trend, zintegrowane stopnie z tyłu, stopień pod drzwiami przesuwnymi po prawej stronie, elektr., szyby termiczne w przestrzeni ładunkowej/przewozowej osób, średni stopień przyciemnienia, szyby termiczne lekko przyciemnione, dopuszczalna masa całkowita 4,60 t, ogrzewanie dodatkowe (ciepła woda), ogrzewanie dodatkowe elektr., drugi kluczyk z pilotem składany, opony bliźniacze na 2. osi / osi tylnej. Czy są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty, również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Adr