Używane Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane na sprzedaż (55 144)

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie Nedpehlz R Sjfx Amajlg - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 970 kg, maksymalna waga ładunku: 15 030 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, maksymalna prędkość: 125 km/h, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI DEALER oferuje: zadbane podwozia pod zabudowę z szerokimi oponami wiele sztuk dostępnych Nedpfx Amsz Eyhteajlg 445/45R19,5 dyszel przestawny wzdłużnie iosie BPW hamulce tarczowe długie miechy pneumatyczne wysokość podnoszenia do 1420 mm wszystkie z badaniem technicznym (HU) i dodatkowymi badaniami (SP) opony w bardzo dobrym stanie rok produkcji 2019 dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg masa własna 2 970 kg W magazynie wiele podwozi i wymiennych nadwozi! ##### PROSZĘ DZWONIĆ - NIE PISAĆ MAILI! ##### DOSTAWA MOŻLIWA NA TERENIE CAŁYCH NIEMIEC! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DOSTARCZA OD 1983 ROKU! OGLEDZINY TYLKO PO USTALENIU TERMINU! #####

Stan: używany, masa własna: 7 840 kg, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), pojemność przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, przednia oś podnoszona, skrzynia na palety, platforma załadunkowa: DHOLLANDIA, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 i 2x7 pinów, przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistej porady. Nljdpfxozg Nvre Amajg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 207xxxx, Rok budowy: 2007, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22319 Specyfikacja: • TÜV ważny do 21.11.2026 • Rok produkcji: 2007 • Opony (zobacz zdjęcia) • Długość: ok. 1130 cm • Szerokość: ok. 255 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm • Masa własna: ok. 10 870 kg • Maksymalna ładowność: ok. 35 130 kg • Skrzynka narzędziowa Opis: Wywrotka naczepa Maur z 2007 roku. Naczepa została poddana przeglądowi TÜV w listopadzie i następnie odstawiona. Dostępna od zaraz. Tuf: Tak Zatwierdzone w UE do: 21.11.2026 Masa własna: 10 870 kg Masa całkowita: 46 000 kg Ładowność: 35 130 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1130 cm Nledozqqy Tjpfx Amaog Model: zatwierdzony do 11.2026 = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901013883, masa własna: 8 840 kg, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Uwaga: zdjęcia archiwalne. Pojazd może być użytkowany. #Podwozie naczepy do transportu - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" - Rama zewn. z profilem "Load Lock" do mocowania pasów - 13 dod. par uch mocujących w ramie zewn., po 5 t każda - Podpory 24 t, 2-bieg., obsługa jednostr., półokrągła podstawa, prosta płyta mont., kompensacja wysuwu, min. promień skrętu 2 220 mm - Poprzeczna ochrona tylna "Heavy Blocker 2.0" - Ogranicznik palet wzmocniony, przykręcany obustronnie, wys. ok. 15–20 mm, mocowanie co ok. 380 mm - Stół podnośny do gęsiej szyi, dł. ok. 3 000 mm, podnoszony hydraulicznie do najazdu na szyję - Hydr. stół podnośny z własnym agregatem elektr., skrzynka aluminiowa, drzwi ze stali nierdz., prawa strona (kierunek jazdy) - 2 x akumulatory 12 V z uchwytem i skrzynką, przewód ładowania przód-tył, 7-stykowe gniazdo ładowania z przodu #Osie i zawieszenie - Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i paliwa - Ostatnia oś samonastawna, autom. blokada biegu wstecznego przez światło cofania, dod. blokada ręczna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset - Maks. wysokość rampy/załadunku z tyłu przy opuszczonym zawieszeniu pneum. ok. 1 050 mm #Koła i opony - 235/75 R 17,5", felgi stalowe w układzie bliźniaczym #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy - Centrum informacyjne naczepy: dane pojazdu, np. nacisk na oś i przebieg - Wykrywanie nacisku na oś sygnałem EBS-CAN, wyświetlanie na ekranie w kabinie - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Njdpoz Ahxdsfx Amaslg - System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w ciągniku, przez EBS #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, migające lampy boczne - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 dod. robocze reflektory LED z tyłu - Boczne robocze reflektory LED (2 strony) - 2 x 7-stykowe i 1 x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Ściana przednia wyłożona wewnątrz na wys. ok. 2 500 mm płytą sitodrukową grub. ok. 30 mm #Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej dł., z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią u dołu - 3 pary pozycji słupków #Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych - 4 pary regul. listew stalowych z regul. belkami do mocowania ładunku z przodu i tyłu; w obszarze listew stalowych brak listew wsuwanych, z tyłu w obniżeniu podłogi - 4 regul. belki, tylko w połączeniu z regul. listwami stalowymi, do mocowania ładunku z przodu i tyłu #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck - Dach przesuwny, tylny element podnoszony do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, reling dachowy w kształcie L (przemysł motoryzacyjny), szer. wewn. między relingami ok. 2 490 mm - EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, obustronnie, ze wspomaganiem amortyzatorów gazowych #Kraj rejestracji / tabliczki - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z DL 9.5, ogranicznik palet obustronny, wys. ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm - Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z ECE-70

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Wyposażenie: żuraw, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8780 Fruehauf FST4FC Oś skrętu | Z pilotem OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 11.09.2019 Kraj rejestracji: Francja Kolor: Czerwony DANE TECHNICZNE Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 000 Masa własna (kg): 7 660 Numer VIN: VFKFST4FCKAXX0209 OPONY I OSI Nlsdpfx Amozz Em Ajaeg Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF | Oś skrętu NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Długość (m): 13,60 ŻURAW HIAB Typ: X-HIDUO 1 ES-2 Z pilotem Prosimy zapoznać się z udźwigiem żurawia na zdjęciu. DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Francja Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość przeprowadzenia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem dostarczane są aktualnie zainstalowane akumulatory. W przypadku, gdy klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu udzielenia informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona Nlsdpfjzp Dryex Amasg 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24393 Ogólne informacje Rok produkcji: 2018 Ważność homologacji UE: do 15.06.2027 Marka i model: Istrail – naczepa platformowa do transportu maszyn Liczba osi: 3 Informacje dodatkowe Naczepa niskopodwoziowa Długość wewnętrzna, poziom 1: 4,615 m Długość wewnętrzna, poziom 2: 7,810 m Hydrauliczne rampy załadowcze Hydrauliczne poszerzanie ramp załadowczych Wymiary i waga Nlsdozz E Rzjpfx Amaeg Długość całkowita: 1371 cm Masa własna: 9900 kg Maksymalna ładowność: 38100 kg Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE: ważna do 15.06.2027 Masa własna: 9900 Masa całkowita: 48000 Ładowność: 38100 Szerokość: 255 Długość: 1371 Model: 3-osiowa naczepa platformowa z hydraulicznymi rampami = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000524xxxx, Rok budowy: 2020, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24175 Informacje ogólne: Rok produkcji: 2020 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 28.05.2020 Informacje: Podnoszona oś na pierwszej osi Agregat chłodniczo-mroźniczy Thermo King Pojemność: 33 palet Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Nledpezyrmmsfx Amajg Wymiary i waga: Długość: 1404 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 8796 kg Maksymalna ładowność: 33204 kg Opis: Chłodnicza naczepa siodłowa Schmitz Cargobull z 2020 roku z agregatem chłodniczo-mroźniczym Thermo King. Dostępnych jest wiele sztuk. Możliwość natychmiastowej dostawy. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 01.06.2027 Masa własna: 8796 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33204 Szerokość: 260 Długość: 1404 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem chłodniczo-mroźniczym i windą – dostępnych jest wiele sztuk! = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL4006H0020091, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 48 000 kg Masa całkowita: 16 180 kg Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Nsdpozyvzujfx Amaolg Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 30 Stan opon tylnych: 30 Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2026-08-26 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2009, Własna masa pojazdu: 16.800 kg Ładowność: 54.200 kg Nljdezhu A Hspfx Amaeg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Nodpfx Amoyxc Eyeajlg - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000526xxxx, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 24172 Ogólne: Rok produkcji: 2021 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 24.08.2021 Informacje: Nedpfszyrmgsx Amaelg Podnoszona oś na pierwszej osi Agregat chłodniczo-mroźniczy Thermo King Pojemność: 33 palety Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Wymiary i waga: Długość: 1404 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 8954 kg Maksymalna ładowność: 33046 kg Opis: Chłodnicza naczepa siodłowa Schmitz z 2021 roku z agregatem chłodniczo-mroźniczym Thermo King. Dostępnych jest kilka sztuk. Dostępne od ręki. Badanie techniczne: Tak Certyfikat UE ważny do: 29.04.2027 Masa własna: 8954 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33046 Szerokość: 260 Długość: 1404 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem chłodniczo-mroźniczym – dostępnych jest kilka sztuk! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 208 kg, maksymalna waga ładunku: 547 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Jednoosiowa przyczepa z pokrywą GARDEN TRAILER 264 KIPP Przyczepa transportowa Garden Trailer 264 KIPP wyposażona jest w uchylną tylną burtę, co umożliwia szybki załadunek i rozładunek w ciągu kilku minut. Dzięki zastosowaniu uchylnego dyszla przyczepę można ustawić pionowo na tylnej ścianie. Wszystkie formalności związane z zakupem załatwiamy za Państwa. Przyczepa zostanie wysłana wraz z dokumentami rejestracyjnymi na wskazany adres w ciągu 7-14 dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepy wystarczy ją zarejestrować! Garden Trailer 264 w zestawie z zamykaną pokrywą aluminiową Aluminiowa pokrywa do modelu GARDEN TRAILER 264 KIPP waży 62,14 kg i jest idealnym akcesorium do ochrony przewożonego ładunku podczas transportu. Pokrywa posiada dwa zamki boczne wzmacniające całą konstrukcję oraz dwie dodatkowe listwy, na których można zamontować bagażnik dachowy lub uchwyt rowerowy. Zestaw obejmuje również siłowniki hydrauliczne umożliwiające łatwe podnoszenie i zamykanie pokrywy. Do zestawu dołączony jest komplet kluczy, co gwarantuje bezpieczeństwo przewożonych towarów podczas całej podróży. Pokrywę można zamontować zarówno na standardowych, jak i podwyższonych burtach. Wymiary zewnętrzne pokrywy: 2790x1347 mm. Wymiary techniczne przyczepy Garden Trailer 264 KIPP UKŁAD JEZDNY: -Oś skrętna Knott lub AL-KO. -Rozmiar kół: 155/70 R13. -Odchylany dyszel typu V, który można zawsze wsunąć pod podłogę przyczepy. KONSTRUKCJA: -Rama nośna z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo. -Zastosowano profilowane elementy łączone śrubami. -Podłoga ładunkowa z antypoślizgowej sklejki wodoodpornej o grubości 9 mm. -Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2640 mm (dł.) x 1250 mm (szer.) -Wymiary całkowite: 3541 mm (dł.) x 1690 mm (szer.) Njdpfx Amst Ibmfeajlg BURTY: -Wszystkie burty wykonane są ze stali ocynkowanej. -Tylna burta uchylna i całkowicie demontowalna.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Wyposażenie dodatkowe: – Jednokrotnie wysuwany – Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej – Uchwyty do mocowania ładunku – Koło zapasowe z mocowaniem Nsdpfx Amjzym T Ujaslg – Mechaniczny system podparcia – Tylny zderzak z oświetleniem – Skrzynka narzędziowa zamontowana na wysięgniku – Tablice ostrzegawcze o nadmiernej szerokości – System blokowania „Twist-Lock” do kontenerów – Sworzeń królewski 2,0 cala = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2004 Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 47 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe Nledpoya E A Nofx Amaeg - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie Nodpfjwmpa Hsx Amaolg - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu - Ogumienie: 385/55 R 22.5 - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa własna: 184 kg, maksymalna waga ładunku: 566 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, Przyczepa 1-osiowa GARDEN TRAILER 264 KIPP z siatkową nadstawą, szarą wysoką plandeką, stelażem i kołem podporowym Jednoosiowa przyczepa Garden Trailer 264 KIPP to najnowszy, a zarazem największy niehamowany produkt firmy UNITRAILER. Przyczepa posiada uchylną tylną burtę, co umożliwia załadunek i rozładunek towarów w zaledwie kilka minut! Dzięki zastosowaniu uchylnej dyszli przyczepa może być przechowywana pionowo na tylnej ścianie. Wszystkie formalności związane z zakupem załatwiamy za Ciebie. Przyczepa jest wysyłana wraz z dokumentami rejestracyjnymi na wskazany przez Ciebie adres w ciągu 7–14 dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepy pozostaje Ci tylko jej rejestracja! Nedpfxeuk E H Ie Amaelg Wymagane dokumenty i natychmiastowa wysyłka Jeżeli zdecydujesz się na zakup Garden Trailer 264 KIPP, nie musisz martwić się o formalności. Wszystkim zajmiemy się za Ciebie, aby oszczędzić Twój czas i zagwarantować sprawną realizację zamówienia. Przygotujemy dla Ciebie niezbędne dokumenty, wymagane do natychmiastowej rejestracji. Zakupiona przyczepa wysyłana jest wraz z kompletem dokumentów w ciągu 7–14 dni roboczych. Zalety przyczepy samochodowej Garden Trailer 264 KIPP Decydując się na zakup naszej nowej przyczepy samochodowej, otrzymujesz 2-letnią gwarancję, dzięki czemu możesz korzystać z niej bez obaw o uszkodzenia. Każdy produkt dostarczany jest z instrukcją obsługi oraz książką gwarancyjną. Wszystkie ważne dokumenty przesyłane są razem z kupioną przyczepą. Ponadto masz możliwość zakupu dodatkowego wyposażenia, takiego jak dodatkowe burty, koło podporowe czy zabezpieczenie antykradzieżowe. W przypadku pytań dotyczących tego modelu możesz w każdej chwili skontaktować się z naszymi doradcami. Nasza przyczepa posiada uchylną dyszel, co znacznie ułatwia załadunek i rozładunek towarów, które normalnie trzeba by było podnosić lub odkładać ręcznie. Kolejną zaletą jest możliwość przechowywania przyczepy w pozycji pionowej z dyszlem złożonym pod spodem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000507xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22262 Specyfikacja: • Ważny certyfikat TÜV do 06.09.2026 • Rok produkcji: 2010 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Długość wewnętrzna: ok. 1331 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 279 cm • Nowe zaciski hamulcowe • Nowy akumulator • Nowy rozrusznik agregatu • Agregat chłodniczy Carrier Uwagi: Przyczepa przewróciła się. Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 06.09.2026 Masa własna: 8990 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33010 Njdpfx Aozqquwomaolg Szerokość: 260 Długość: 1400 Model: Cargobull, naczepa skrzyniowa z agregatem Carrier = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2017, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja. Njdpfx Amjzch I Hjajlg Industriestr 28 07907 Schleiz Niemcy Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS * Hamulec tarczowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF2T32SBGHKN3xxxx, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23232 Specyfikacja: Rok modelowy: 2017 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Pełne boczne otwieranie Podnośnik Zepro 2 tony Długość wewnętrzna: ok. 1346 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 272 cm Długość: 1385 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 132/162 cm Masa własna: 10 800 kg Maksymalna ładowność: 34 200 kg Skrzynka narzędziowa Opis: Nadwozia Ekeri z roku 2017. Możliwość szybkiej dostawy. Tüv: Tak Dopuszczenie UE do: 19.04.2027 Masa własna: 10 800 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1385 cm Długość wewnętrzna: 1346 cm Wysokość wewnętrzna: 272 cm Nlsdpfx Ajzqpf Usmasg Model: Skapsemi – pełne otwieranie boczne i podnośnik = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 830 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCS 24/L – 13.62 Standardowa/mega przyczepa z plandeką o szerokości do 5,0 m Poszerzana Ładowność 28 830 kg Opony 385/55 R 22,5 Osie Schmitz Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne SCB, typ: MRH-KM30 Plandeka Edscha Skrzynie narzędziowe Podwozie: ocynkowane ogniowo Zabezpieczenie ładunku: nadwozie z certyfikatem zgodnie z normą EN 12642 XL Nljdpju Dd R Hjfx Amajg z certyfikatem Daimler 9.5 Rozstaw osi 7700 mm Rozstaw osi 1310/1310 mm Rama zewnętrzna z wycięciami na plandekę i 3+2 pary klinów do podpór Ciągłe otwory do mocowania w ramie zewnętrznej 7 szt. dodatkowych kieszeni na podpory umieszczonych centralnie w podłodze, przeznaczonych na podpory 70/70 Punkty mocowania 4 pary, udźwig 2 tony, zgodnie z normą EN 12640 i 10 par, siła ciągnąca 5 ton na jeden punkt Uchwyty na 8 dodatkowych podpór, umieszczone po bokach podłużnicy Wytrzymałość jednej dodatkowej podpory: do 400 kg na wysokości 1 metra 4 wysuwane tablice ostrzegawcze z oświetleniem pozycyjnym Stopień najazdowy prosty, po obu stronach ramy zewnętrznej, wysokość 19 mm, szerokość wewnętrzna 2460 mm 2 aluminiowe podpory tylne do przesuwnej plandeki SCHMITZ, zintegrowany system napinania plandeki Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe na całej wysokości nadwozia, z wewnętrznymi zamykaniami na zapadki Podłoga z płyt 28 mm, maksymalne obciążenie osi wózka widłowego 7100 kg, test wytrzymałości zgodnie z normą DIN EN 283 Hydrauliczna pompa ręczna za agregatem, po prawej stronie Hydrauliczny mechanizm podnoszenia Przesuwna plandeka SCB, wysokość 180 mm, szerokość wewnętrzna 2480 mm, końcowe zatrzaski składane Przesuwna plandeka, możliwość przesunięcia również do tyłu (należy zwolnić mocowanie plandeki dachowej z przodu) Plandeki, 880 g/m², wzmocnienie do zabezpieczenia ładunku, EN 12641-2 Plandeka dachowa „SCHMITZ SAFETY ROOF”, kolor: biały Plandeka do ładunków o szerokości powyżej standardowej, wydłużona o 500 mm na wysokość i długość, z paskiem na rzepy Nadwozie plandewiarskie, podzielone na 3 części Powierzchnia ładunkowa 13630 x 2480 x 2850 mm

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Benalu C34CM501, wywrotka, pojemność 56 m³, oś unoszona, platforma W przypadku pytań: 0926771 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 2011 * ABS * EBS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Platforma z drabiną po stronie przedniej * Ochrona podwozia, aluminium Wymiary (komora ładunkowa/platforma ładunkowa) Długość komory ładunkowej: 10 600 mm * Szerokość komory ładunkowej: 2 370 mm * Wysokość komory ładunkowej: 2 200 mm Opony: Oś 1: 385 / 65 R 22,5, 20% zawieszenie pneumatyczne, oś unoszona Oś 2: 385 / 65 R 22,5, 20% zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 385 / 65 R 22,5, 20% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 13 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Nodpfx Amjzy S I Doajlg Pomyłki, błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 136 kg, maksymalna waga ładunku: 613 kg, masa całkowita: 750 kg, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, Przechylny przyczepa samochodowa 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP z dodatkowymi burtami, kołem podporowym i płaską plandeką Przyczepa samochodowa Garden Trailer 200 KIPP firmy UNITRAILER o DMC do 750 kg posiada otwieraną tylną burtę, dzięki czemu załadunek i rozładunek możliwy jest w ciągu kilku minut! Dzięki zastosowaniu przechylnej dyszla można ją ustawić pionowo na tylnej burcie w dowolnym miejscu. Wszystkie formalności związane z zakupem zostaną załatwione za Ciebie. Zamówiony towar wraz z dokumentacją zostanie dostarczony w ciągu 3 do 7 dni roboczych na wskazany przez Ciebie adres w Niemczech lub Austrii. Po otrzymaniu przyczepy należy ją tylko zarejestrować. Więcej informacji znajdziesz pod następującym linkiem – Rejestracja przyczepy: na co zwrócić uwagę? Przechylny przyczepa samochodowa GARDEN TRAILER 200 KIPP z dodatkowymi burtami, kołem podporowym i płaską plandeką Niezbędne dokumenty i szybka dostawa Kupując przyczepę samochodową Garden Trailer 200 KIPP, nie musisz martwić się o formalności. Przygotowujemy wszelkie niezbędne dokumenty potrzebne do natychmiastowej rejestracji, takie jak: faktura, świadectwo zgodności WE, dowód rejestracyjny, książeczka gwarancyjna (2 lata gwarancji) oraz nasz certyfikat. Więcej informacji znajdziesz pod następującym linkiem: od zamówienia do dostawy. Płatność następuje z góry. Zakupiona przyczepa samochodowa zostanie wysłana w ciągu 24 godzin wraz z kompletem dokumentów do rejestracji. Zalety przyczepy samochodowej Garden Trailer 200 KIPP Nsdpjuk E I Ejfx Amaolg Kupując naszą nową przyczepę samochodową, otrzymujesz 2-letnią gwarancję. Każdy produkt dostarczany jest z instrukcją obsługi oraz książeczką gwarancyjną. Wszystkie najważniejsze dokumenty otrzymasz razem z zakupioną przyczepą. Ponadto w każdej chwili możesz dokupić akcesoria takie jak burty, koło podporowe lub zabezpieczenie antykradzieżowe. W razie jakichkolwiek pytań lub wątpliwości podczas użytkowania przyczepy samochodowej, możesz skontaktować się z naszymi specjalistami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 060 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 505 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 413 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 228 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa jest w drodze. Wkrótce udostępnimy więcej zdjęć i danych. * Możliwość podnoszenia pierwszej osi * Oś BPW * System Wabco Trailer EBS * Platforma z przodu * Plandeka zwijana * Drabina * Ochrona podwozia ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg * Masa własna: 5940 kg * Długość całkowita: 8950 mm * Termin przeglądu: 11.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 11735----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----* Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przygotowanie do przeglądu technicznego/przegląd * Kompleksowa obsługa eksportu Nsdpfxoya S Aij Amajlg * Pomoc w znalezieniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Holowanie i transport pojazdów ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS