Używane Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-Abklappba.-Heck-Hilfsle na sprzedaż (64 644)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000524xxxx, Rok budowy: 2020, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24175 Informacje ogólne: Rok produkcji: 2020 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 28.05.2020 Informacje: Podnoszona oś na pierwszej osi Agregat chłodniczo-mroźniczy Thermo King Pojemność: 33 palet Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Wymiary i waga: Długość: 1404 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 8796 kg Maksymalna ładowność: 33204 kg Opis: Chłodnicza naczepa siodłowa Schmitz Cargobull z 2020 roku z agregatem chłodniczo-mroźniczym Thermo King. Dostępnych jest wiele sztuk. Możliwość natychmiastowej dostawy. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 01.06.2027 Masa własna: 8796 Isdpfszyrmmjx Apceih Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33204 Szerokość: 260 Długość: 1404 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem chłodniczo-mroźniczym i windą – dostępnych jest wiele sztuk! = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Iisdpfoywv Ixjx Apcjh Osie, kierowanie i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMR0SD00080000675, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Transport specjalny Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Wysuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Ijdpfx Aju H Ai Hjpcoih Oś 1: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 90%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 85% Oś 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: C270710 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny wykaz dostępnych pojazdów można znaleźć na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 970 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Iisdpfx Aoyzqqpepcoh Oś tylna 2: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.362 kg Ładowność: 31.638 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 550 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny protokół inspekcji i sprawności. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Dwu­częściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwu­częściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami oraz podnoszeniem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Platforma ładunkowa: - Platforma z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - 5 par pierścieni do mocowania po zewnętrznej stronie, składane - 3 pary pierścieni do mocowania po zewnętrznej stronie, składane - 1 para pierścieni do mocowania poziomo z przodu platformy - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm; nad osiami blacha ryflowana Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś samonadążna skrętna - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141 - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana stalowa ściana czołowa - Złącza powietrzne żółto-czerwone na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - Uchwyt z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 stopnie aluminiowych desek - Ocynkowane składane podpory pod tylnym ścięciem platformy - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Plandeka z regulacją wysokości (3960 mm) - Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnej kurtyny - Regulacja wysokości ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przodu i tyłu - Na platformie 3 pary przesuwanych słupków - Zabudowa rozsuwana hydraulicznie w tylnej części na lewo i prawo o ok. 750 mm - Dach zwijany z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna z rezerwą 700 mm długości, pasy spinające co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3960 mm - Jazda z otwartym dachem suwana jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki - Blachy osłonowe do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Iiedpfx Apey Drdcjcjh - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą - Po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - 6 par kieszeni do słupków nasadzanych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przednia oś podnoszona z kontrolą przez TEBS E, w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Pokrycie kratownicowe w tylnym ścięciu platformy C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20x20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm, z prawej strony w kierunku jazdy między osiami - Powierzchnia ryflowana na gęsiej szyi i platformie pokryta farbą z dodatkiem piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiar ok. 423 x 423 mm - Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Kompletny korpus stalowy śrutowany, następnie wszystkie widoczne powierzchnie zabezpieczone metalizacją ZINACOR 850 (85% cynk – 15% aluminium) na gorąco

Stan: używany, przebieg: 134 050 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 946 mm, całkowita szerokość: 2 035 mm, całkowita wysokość: 2 282 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 4965 ----Dlaczego Autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia w rozliczenie. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat na WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99% ### ----Teraz możesz dokładnie ocenić pojazd: Obejrzyj film na YouTube, aby zobaczyć pojazd w całości, z zewnątrz i wewnątrz: Ijdpfx Aezm D Trjpceih Dobry i zadbany stan. Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, niepalący. Kompletna historia serwisowa, serwisowany wyłącznie w Mercedes-Benz. Następny przegląd za 401 dni. Nowe przednie hamulce. Nowe opony całoroczne z przodu. Maxi Liczba miejsc: 3 Windy do załadunku Klimatyzacja (Tempmatik) Komfortowe zawieszenie Spoiler dachowy Długość skrzyni ładunkowej: 4,40 m Wysokość skrzyni ładunkowej: 2,10 m Szerokość skrzyni ładunkowej: 2,11 m ---- Wyposażenie specjalne: * Drugi akumulator (dodatkowy akumulator) w kabinie. * Asystent ruszania na wzniesieniu. * Hak holowniczy: instalacja elektryczna do gniazda przyczepy. * Lusterka zewnętrzne bez zintegrowanych kierunkowskazów. * Konsola przełączników zoptymalizowana dla pasażera (bez schowka w środkowej konsoli po prawej stronie). * Kierunkowskazy z przodu, z boku. * Generator 250 A. * Listwa zaciskowa do połączeń elektrycznych (pod fotelem kierowcy). * Klimatyzacja (Tempmatik). * Komfortowe zawieszenie. * Pakiet do załadunku (dodatkowe złącza USB i gniazdo 12V w desce rozdzielczej). * System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona pasażera). * Fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera. * Przekaźnik odseparowujący przy dodatkowym akumulatorze. * Złącze USB w środkowej części deski rozdzielczej (tylko funkcja ładowania). Wyposażenie standardowe: * Przygotowanie do radia, dwudrożne głośniki z przodu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą (strona pasażera), zaczep holowniczy z tyłu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, system ABS, system ASR, napęd: na tylne koła, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie (obie strony), wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), system ESP, system wspomagania kierowcy: asystent przy wietrze bocznym, zawieszenie: stabilizacja poziomu I, elektryczne podnośniki szyb (2), redukcja hałasu z zewnątrz, skrzynia biegów 6-biegowa – TSG (Eco Gear), nadwozie/budowa: skrzynia ładunkowa Standard, uruchamianie bez kluczyka (Keyless-Start), moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa: główny zbiornik 71 l, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), regulacja zasięgu świateł, homologacja ciężarówki, światła obrysowe z boku, system powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz, silnik 2,0 l – 110 kW CDI KAT, filtr cząstek stałych, rozstaw osi 4325 mm, niski poziom emisji spalin, zgodny z normą Euro 6d, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), obicie/wykończenie siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel kierowcy z podłokietnikiem, fotele w kabinie: fotel kierowcy regulowany, system Start/Stop, światła do jazdy dziennej, akumulator bezobsługowy 92 Ah, przygotowanie do odbioru radia DAB, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, immobilizer, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa c

Stan: nowe, masa własna: 15 450 kg, maksymalna waga ładunku: 65 550 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 925 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Techniczny nacisk na siodło: 30.000 kg. Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°. Na środkowej belce spawany jest ok. 300 mm szeroki stół podtrzymujący z otworami podłużnymi z przodu i z tyłu na opcjonalne zawieszane i przestawne elementy mostkujące Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie BPW i zawieszenie, 1. oś kierowana wstecznie, wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszane kierowane 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Marka według naszego wyboru Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami UE ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Kompletna metalizacja HRM Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowana ZINACOR 850 na gorąco Lakierowanie: Wykończenie 6-K: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu wiążącego. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2-komponentowego w jednokolorze DB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk woskiem specjalnym Isdperigw Rofx Apcoih Wyposażenie dodatkowe: Ściana przednia stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. W przypadku innego układu pinów niż standard ISO prosimy o informację Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek linowych Na gęsiej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej 5” sworzeń królewski. Płyta prowadząca od gęsiej szyi do siodła, szer. ok. 500 mm 2 kliny z uchwytami przed ścianą przednią Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą Zawory sterujące rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu 1 para mechanicznych podpór tylnych Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX, smar według NLGI-2 Zdejmowana osłona wokół pompy (pomp) centralnego smarowania Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą jednostajności osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym Pod gęsią szyją, a także na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-pinowej gnieździe z uchwytem na tablice ostrzegawcze Jedna 7-pinowa gniazda na belce końcowej Instrukcja obsługi i opis Jedna skrzynia narzędziowa INOX, jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm, w wersji prostej Proszę pamiętać, że wyposażenie dodatkowe i akcesoria zwykle zwiększają masę własną pojazdu i odpowiednio zmniejszają ładowność Pakiet ostrzegawczy: 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane do ok. 1.000 mm, w tym 2 pozycyjne lampy LED i uchwyty na lampę ostrzegawczą obrotową.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: szary, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm – możliwość wydłużenia Hydrauliczne rampy Wciągarka Sterowana oś = Dodatkowe informacje = Iedpfx Aezinblopcsih Rozmiar opon: 245/70R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś środkowa: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 47 500 kg Masa całkowita: 61 000 kg Numer modelu: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: używany, przebieg: 543 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Numer pojazdu: 1232 1. właściciel / hamulec silnikowy / tempomat / zawieszenie pneumatyczne / fotel pneumatyczny / windą załadunkowa / asystent pasa ruchu / asystent hamowania awaryjnego Iodpfozk Th Hjx Apcjih Długość przestrzeni ładunkowej: 6050 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2350 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2450 mm Masa własna: 5685 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 10510 kg Numer VIN: WDB96702110129273 Możliwy kontakt przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: Hamulec przyczepy: 2-przewodowy, zaczep przyczepy: przyczepa centralnoosiowa G 135, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, asystent pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów manualna, deflektor dachowy (regulowany), wydłużenie tylnego zwisu ramy, koło zapasowe, przełącznik windy załadunkowej, poprzeczka tylnego zwisu pod zaczep przyczepy (przyczepa centralnoosiowa), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V / 15A w desce rozdzielczej, przygotowanie do opłat drogowych Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji EURO 6, układ osi: 4x2, obciążenie osi przedniej: 4,1 t, lusterko martwego pola/przednie, końcówka wydechu do środka pojazdu, lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe, kokpit classic, zbiornik powietrza stalowy, wejście jednopoziomowe, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor/pneumatyczne, zawieszenie: przednie resory 3,4 t, skrzynia biegów 6-biegowa typ: G 71-6, zbiornik AdBlue: 25 l, podnoszony dach ręczny (stal), tylna oś z wieńcem talerzowym 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem, zabudowa: podwozie, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW diesel (OM 934), izolacja komory silnika, rozstaw osi: 4220 mm, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka: materiałowa, siedzenie pasażera pojedyncze stałe, siedzenie kierowcy pneumatyczne standard, ochrona błotników tył, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontroli czasu pracy, automatyczne światła do jazdy dziennej, tylna belka ochronna stała, boczna belka ochronna, zoptymalizowana pod względem masy, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wszystkie informacje bez gwarancji. Ze względu na dużą liczbę zapytań kontakt mailowy może pozostać bez odpowiedzi. Prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w ramach UE możliwa wyłącznie z uzgodnioną wpłatą kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostawy.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną Iijdjhlz S Nspfx Apcjh • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: używany, przebieg: 60 601 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 156 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wymiary skrzyni ładunkowej (ok.): Długość skrzyni: ok. 2700 mm – Szerokość skrzyni: ok. 2050 mm – Wysokość burt: ok. 400 mm ----Numer pojazdu TKC: 76T344 – Obsługiwane przez: ----Cena netto: 27 900 euro + 19% VAT = 33 201 euro brutto----Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI, podwójna kabina, skrzynia ładunkowa | platforma załadowcza Sörensen | plandeka i stelaż | hak holowniczy Telefon lub WhatsApp: lub chętnie przez e-mail: ----Najważniejsze cechy pojazdu Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI * Podwójna kabina z 7 miejscami * Skrzynia ładunkowa ze stalowymi burtami i aluminiowymi ścianami * Nadwozie z plandeką i stelażem * Platforma załadowcza Sörensen * Hak holowniczy z 13-pinową wtyczką * MBUX * 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear * Tempomat * Asystent bocznego wiatru * Komfortowe siedzenie kierowcy * Rozstaw osi 3665 mm * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Masa własna 2685 kg Iiodpfez Aw Hdex Apceh Opcjonalnie dostępne: Hak holowniczy o dopuszczalnej masie przyczepy do 3500 kg, jeśli jest to technicznie możliwe, może zostać zamontowany za dodatkową opłatą wraz z certyfikatem.----Dane pojazdu Pierwsza rejestracja: 11.2020 * Pojemność skokowa: 2143 cm³ * Paliwo: diesel * Norma emisji: Euro 6b * Skrzynia biegów: 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear * Napęd: na tylne koła * Rozstaw osi: 3665 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa własna 2685 kg * Kolor: NIEBIESKI: stalowoniebieski MB 5389 Systemy bezpieczeństwa i asystujące Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Asystent bocznego wiatru * Poduszka powietrzna kierowcy * Poduszka powietrzna pasażera * Światła do jazdy dziennej Wyposażenie komfortowe: Klimatyzacja TEMPMATIC * Izolacja termiczna kabiny * Szkło termoizolacyjne * Komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem * Podwójne siedzenie pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * MBUX * Podgrzewane siedzenia * Dwużyciutnikowe głośniki * Tylne okno * Zamykany schowek * Schowek nad deską rozdzielczą * Wieszak na ubrania w kabinie pasażerskiej * Wskaźnik temperatury zewnętrznej ----Osobiste doradztwo? W każdej chwili przez WhatsApp! Jako centrum kompetencji w zakresie samochodów dostawczych (TKC GmbH) oferujemy 100% miłości do samochodów dostawczych i doskonałą obsługę klienta. Czy mają Państwo pytania dotyczące tego pojazdu lub chcieliby Państwo otrzymać indywidualną ofertę? W takim razie wystarczy napisać do nas przez WhatsApp pod numerem – doradzimy Państwu osobiście i, jeśli sobie Państwo tego życzą, wyślemy dodatkowe zdjęcia, szczegółowy film z pojazdu lub pokażemy Państwu Sprintera na żywo wideo przez WhatsApp lub FaceTime.----Usługi i zalety TKC – Finansowanie i leasing za pośrednictwem Auto Europa Bank GmbH – Przyjęcie w rozliczenie Państwa obecnego pojazdu – Wirtualne oglądanie pojazdu przez WhatsApp lub FaceTime – Jazda próbna od poniedziałku do soboty – również w krótkim terminie – Możliwość ubezpieczenia kosztów napraw do 24 miesięcy dla samochodów używanych – Profesjonalne przygotowanie eksportowe, w tym dokumenty celne, eksportowe i rejestracyjne – Doradztwo w języku niemieckim, angielskim, polskim i rosyjskim – Usługi lotniskowe w Bremie i Münsterze----Ważne informacje Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i pomyłek w danych. Opis pojazdu służy wyłącznie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarantowanej właściwości w sensie prawa umów sprzedaży. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna-sprzedaży lub potwierdzeniu zamówienia. Samochody używane mogą wykazywać ślady u

Stan: używany, przebieg: 473 494 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Numer pojazdu: 1231 1. właściciel / tempomat / zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczny fotel kierowcy / platforma załadunkowa / kamera Długość przestrzeni ładunkowej: 6050 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2350 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2450 mm Masa własna: 5685 kg Masa całkowita: 7490 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 10510 kg Iiedpfjzvkg Rsx Apceh Numer VIN: WDB96702110129272 Wyposażenie dodatkowe: - Hamulec przyczepy – system dwuprzewodowy - Zaczep do przyczepy: centralnoosiowy G 135 - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin - System audio: radio CD (Bluetooth) - Akumulator 165 Ah - System asystenta pasa ruchu - Elektryczne podnoszenie szyb - Alternator 100 A - Mechaniczna skrzynia biegów - Deflektor dachowy (regulowany) - Przedłużenie ramy tylnej - Koło zapasowe - Przełącznik windy załadunkowej - Belka poprzeczna dla zaczepu centralnoosiowego - Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna - Gniazdo 12V / 15 A w desce rozdzielczej - Przygotowanie do poboru opłat drogowych / systemu poboru myta Pozostałe wyposażenie: - Norma spalin EURO 6 - Konfiguracja osi: 4x2 - Maksymalne obciążenie osi przedniej 4,1 t - Lusterka do manewrowania / przednie - Tłumik wydechu skierowany do środka pojazdu - Elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne z lewej - Kokpit Classic - Zbiornik powietrza stalowy - Jednostopniowy stopień wejściowy - Kabina: S ClassicSpace - Wariant kabiny: ClassicSpace - Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne - Zawieszenie przednie: resory piórowe 3,4 t - Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 71-6 - Zbiornik AdBlue: 25 l - Dach podnoszony ręcznie (stalowy) - Przełożenie tylnego mostu: 3,25 - Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami - Nadwozie/podwozie: podwozie - Zbiornik paliwa: 120 l - Silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934) - Osłona komory silnika - Rozstaw osi: 4220 mm - Hamulce tarczowe oś przednia i tylna - Tapicerka/fotel kierowcy: materiałowa - Fotel pasażera pojedynczy, stały - Fotel kierowcy amortyzowany – standardowy - Błotniki tylne z chlapaczami - Stabilizator osi tylnej - Tachograf / rejestrator zgodny z przepisami UE - Automatyczne światła do jazdy dziennej - Tylny zaczep przeciwnajazdowy stały - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe – wersja lekka - Immobilizer - Dopuszczalna masa całkowita: 7,49 t Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o zrozumienie, że e-maile mogą pozostać bez odpowiedzi ze względu na dużą liczbę zapytań. Mile widziany kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa jedynie w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w ramach UE odbywa się wyłącznie po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu potwierdzenia rejestracji w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia odbioru („Gelangensbestätigung”).

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Przyczepa modułowa Broshuis. SL – niezależne zawieszenie kół. Iodpfxszvxy Ss Apceih Napęd: silnik Hatz. Pilot zdalnego sterowania do sterowania/zawieszenia. Wysokość załadunku: 85 cm. 3-osiowe wózeczko – możliwość wydłużenia do 1500 mm. 5-osiowa (2 szt.) – możliwość wydłużenia do 11580 mm. Platforma załadunkowa (platforma niskopodwoziowa): szerokość: 2730 mm. długość: 6000 mm. możliwość wydłużenia do 3000 mm. maksymalny nacisk na zaczep: 30 000 kg. maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Masa własna naczepy: 30 200 kg. Masa własna z platformą załadunkową: 42 150 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: opony podwójne; skręcane Oś przednia 2: opony podwójne; skręcane Oś przednia 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 1: opony podwójne; skręcane Oś tylna 2: opony podwójne Oś tylna 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 4: opony podwójne; skręcane Oś tylna 5: opony podwójne; skręcane Masy: Masa własna: 30 200 kg Ładowność: 95 800 kg Masa całkowita: 126 000 kg Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer modelu: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zawartych tu tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 129 505 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 390 kg, maksymalna waga ładunku: 5 610 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 260 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, oznaczenie domku, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, elektryczne lusterka, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dławik stały, przystawka odbioru mocy (PTO), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep do przyczep/instalacja pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczna, niski poziom hałasu G1, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, 3 hydrauliczne wysuwy, czerwona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3260 mm Zabudowa: Meiller-wywrotka trójstronna z odczepianym tylnym żurawiem Hiab 085-3 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, oś przednia 6,1 t, tylna oś H4 10,8 t, zębatka koronowa 410, ABS, PSM, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, pompa Meiller 5-tłokowa typ 255/1, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA, niska prędkość obrotowa. Iisdez Rxm Hjpfx Apceh Diagram załadunku: 2,1 m – 3800 kg, 3,6 m – 2300 kg, 5,5 m – 1440 kg, 7,4 m – 1040 kg, 9,3 m – 810 kg Wysokość załadunku ok. 1510 mm Pojazd może być sprzedany także bez żurawia w cenie 27 900,00 € netto! Podane informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe Ijdpfx Ajzabnbspcsih -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: używany, przebieg: 108 963 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: Iodpfx Apjytzbbocsih * Nadwozie/konstrukcja: L2, furgon, * Klimatyzacja, * Szyby termoizolacyjne, * Drzwi tylne skrzydłowe, * Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, * Podwójne siedzenie pasażera, * Przesuwne drzwi do przestrzeni ładunkowej po prawej stronie, * Okładzina w przestrzeni ładunkowej. Technika: * System audio Composition Colour, * Interfejs telefonu komórkowego Bluetooth, * Wyświetlacz wielofunkcyjny / komputer pokładowy. Bezpieczeństwo/ochrona środowiska: * Poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, * System wspomagania kierowcy: asystent hamowania (HBA), * System wspomagania kierowcy: system zapobiegający kolizjom wielokrotnym (Multi Collision Brake), * Niska emisja spalin, spełnia normę Euro 6, * System Start/Stop. Pozostałe: * Homologacja jako pojazd ciężarowy, * Silnik 2,0 l - 75 kW TDI, * Rozstaw osi 3400 mm, * Dopuszczalna masa całkowita 2,80 t, * Dostępny dokument COC, * Nowe badanie techniczne przed przekazaniem. Możliwość doposażenia w hak holowniczy za dodatkową opłatą. Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych/pojazdów użytkowych w Achim (28832), w okolicach węzła Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu furgonów, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby nowego badania technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego. Dostawę Państwa „nowego” pojazdu użytkowego możemy zorganizować za pośrednictwem naszych zewnętrznych partnerów za dodatkową opłatą. Informacje zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, na tabliczkach cenowych i w zdjęciach mają charakter poglądowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wyposażenie wymienione w ofercie należy w razie potrzeby sprawdzić. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Iijdpfxsiu Er Aj Apcoh Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: używany, przebieg: 152 139 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna * wspomaganie kierownicy * EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem) * ABS * ASR (kontrola trakcji) * radio * system nawigacji * komputer pokładowy * ogrzewanie postojowe * tempomat * klaksony pneumatyczne * asystent ruszania pod górę * tachograf cyfrowy * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewanie lusterek * centralny zamek * luk dachowy * podgrzewane siedzenie * lodówka * blokady wzdłużne i poprzeczne * reduktor terenowy * osie AP * obrotowa lampa ostrzegawcza pomarańczowa Iisdpfx Apoyawqxecoh * górne zasysanie powietrza * osuszacz powietrza * aluminiowe felgi * sprzęg tandemowy do przyczepy * hydrauliczne przyłącze do przyczepy * składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy * komfortowy fotel kierowcy/skóra * 16-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe-pneumatyczne * ładowność: 9400 kg * hamulec stały: hamulec silnikowy ---- Specjalna zabudowa: żuraw Palfinger Epsilon M 120 L TR, z tyłu, podpory hydrauliczne, sterowanie pilotem, górne stanowisko, 2x hydrauliczny wysuw, chłodnica oleju, odczytane diagramy obciążenia: 6,20 m = 1,72 t, 7,80 m = 1,32 t, 9,30 m = 1,0 t ----\n Zabudowa: wywrotka 2-stronna CTM, stalowa, z systemem Bordmatik po lewej (2x podpory), podwyższona ściana przednia, ochrona do koparki Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 152 139 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * Wspomaganie kierownicy * EDC (Elektroniczne Sterowanie Silnikiem) * ABS * ASR (system antypoślizgowy) * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Cyfrowy tachograf * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Podgrzewany fotel * Lodówka * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Redukcja terenowa * Osie AP * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza 360° * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Alufelgi * Tandemowe sprzęgło przyczepy * Hydrauliczne gniazdo przyczepy * Składana belka przeciwzderzeniowa * Fotel komfortowy/kierowcy, skórzany * 16-biegowa skrzynia biegów Iodpfx Apjyawqrjcjih * Zawieszenie: resory-pneumatyczne * Ładowność: 9400 kg * Hamulec stały: hamulec silnikowy ----Specjalna zabudowa: Żuraw: Palfinger Epsilon M 120 L TR, montaż z tyłu, podpory hydrauliczne, sterowanie Pilot, fotel operatora na górze, 2x hydraulicznie wysuwane ramiona, chłodnica oleju, odczytywany diagram obciążenia: 6,20 m=1,72 t / 7,80 m=1,32 t / 9,30 m=1,0 t.----Zabudowa: wywrotka 2-stronna CTM, stal, z systemem Bordmatik z lewej strony (2x wsporniki), podwyższona przednia ściana, ochrona przed koparką Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, proform, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (patrz Impressum).

Stan: używany, masa własna: 13 870 kg, maksymalna waga ładunku: 55 930 kg, masa całkowita: 69 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 88 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: - Szyja gęsia w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm. - Szyja gęsia z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 10°. - Maksymalne obciążenie siodłowe: 25 000 kg. - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 500 mm x 10°. - Osłona łyżki koparki ok. 2490 x 750 x 210/290 mm. Rampy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4350 mm x 900 mm, powierzchnia z twardego drewna. - Rampy można indywidualnie przesuwać hydraulicznie na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm. - Powierzchnia z twardego drewna na pochyleniu powierzchni ładunkowej. - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy. Ijdozx Aa Uepfx Apcsih Osie, zawieszenie i opony: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. i 4. oś skręcana. - Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg. - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. - Opony: 235/75 R17.5. - Czujniki kontroli ciśnienia w oponach TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kole zapasowym. Wyposażenie w zestawie: - Stalowa ściana przednia, mocowana, wysokość ok. 400 mm. - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu. - Elektryczny agregat hydrauliczny 3 kW. - 1 koło zapasowe. - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. - 2 pary wkręcanych oczek do mocowania ładunku w zestawie. - 1 para wkręcanych oczek do mocowania ładunku. - Na szyi gęsiej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane. - Na szyi gęsiej wkładana aluminiowa tylna burta, ok. 400 mm wysokości, anodowana. - 2-calowy sworzeń królewski. - Płyta prowadząca od szyi gęsiej do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. - 4 kliny pod koła. - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, model JOST B – statyczne obciążenie testowe = 50 000 kg. - Na powierzchni ładunkowej ciągła, a między osiami przerywana powierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 50 mm. - Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili zgrzewanych co 250 mm, w tym płyta wstępnego naprężenia. - Długie otwory do zaczepiania i przesuwania elementów łączących z przodu powierzchni ładunkowej. - 1 stół pośredni z przesuniętą powierzchnią ładunkową, szerokość ok. 300 mm dla rury rozsuwnej o dużym przekroju z blaszaną powierzchnią. - Z przodu i z tyłu długie otwory do zaczepiania i przesuwania elementów łączących. - Zdejmowana osłona na poziomie powierzchni ładunkowej. - 1 para oczek do mocowania ładunku na poprzeczce z przodu. - 6 par zintegrowanych oczek do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz. - Dodatkowo 1 para oczek do mocowania ładunku na zewnątrz na przedniej poprzeczce powierzchni ładunkowej, obróconych o ok. 90° do wewnątrz. - Poszerzenia (ocynkowane), rozsuwane o ok. 230 mm z każdej strony. - 1 para na stałe zamontowanych zagłębień na koła, otwartych do punktu rozsuwania, ok. 700 x 410 mm, w powierzchni ładunkowej przed 1. osią. - Zagłębienie na koło z blaszaną powierzchnią i kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15x15 mm, rozmieszczonymi co ok. 200 mm. - Między 2. a 3. osią w powierzchni ładunkowej para na stałe zamontowanych zagłębień na koła, ok. 1695 x 700 x 410 mm. - Osłona do zagłębień na koła. - 1 para mechanicznych podpór tylnych. - Centralny system smarowania z 1 pompą. - Ocynkowane podpory do rozsuwanych poszerzeń w zagłębi

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2020. Oś SAF, nośność: 12 ton. Maksymalna masa: 61 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 25 000 kg. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach. Hydraulika kompatybilna z systemem NATO. EBS ABS ALB. 2 x możliwość wydłużenia: 1: 8,15 metra. 2: 8,45 metra. Całkowita długość: 16,5 metra! Skrzynka na narzędzia + aluminiowe płyty na dyszlu. 2 x poszerzenie o 25 cm. Pilot zdalnego sterowania. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie (oddzielne dla lewej i prawej strony). Centralny system smarowania. Powłoka cynkowa. Dodatkowa płyta pośrednia: 50 cm. 2 hydrauliczne rampy: - Długość: 2800 mm + 1400 mm. - Hydraulika od lewej do prawej. Wymiary: Dyszl: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Iijdozya R Hopfx Apcoh Długość: 12 000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5, stan: 80%. Stan idealny! Nr identyfikacyjny: 601. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, którym one poprzedzają. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2020 DMC: 61 000 kg Rozszerzana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 51 889 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 2113 – Identyfikator pojazdu, służący do kontaktu telefonicznego * używany wcześniej przez służby ratunkowe (THW) * mała kabina, 3 miejsca * napęd na wszystkie koła, manualna skrzynia biegów (5 biegów), skrzynia rozdzielcza, blokada dyferencjału, hamulec silnikowy, wyłącznik awaryjny, szyberdach, koło zapasowe, zaczep kulowy Ø 40 mm, schowki, zawieszenie na resorach piórowych * skrzynia ładunkowa z burtami o wysokości 50 cm, siatka ochronna, rama pod plandekę, uchwyty do mocowania ładunku * rozstaw osi: 3,60 m * opony przednie: 10R22,5 (14/14 mm) * opony tylne: 10R22,5 (15/15/13/14 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych Isdpfjxx E Uhsx Apcsih      - transport/dostawa w całej Unii Europejskiej      - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp dostępny w językach: angielski, niemiecki, rosyjski i inne.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2002, całkowita długość: 10 240 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 7 310 mm, kolor: biały, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2002 Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 5200 kg Ładowność: 33800 kg Masa całkowita: 39000 kg Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji lub umówienia się na oględziny, prosimy o kontakt: Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Iiodpfjz S Rh Ssx Apcsh Zastrzegamy sobie prawo do błędów w druku i literówek. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Isdez Hmxbopfx Apcjih - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S43-1ABA. Rok produkcji: 2015. Oś 10-tonowa SAF. Masa własna: 12 200 kg. Ładowność: 29 800 kg. Masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Oś 3 jako oś skręcana. Wysuwana o 3 metry. Wciągarka linowa z pilotem radiowym. Podłoga z podłużnymi profilami (podłoga żebrowana). Aluminiowe burty na szyi gęsiej. Skrzynie narzędziowe. Hydrauliczna rampa/przejście z podłogi ładunkowej na szyję gęsią. - Długość: 3000 mm. Przebieg osi: 714 998 km. Hydrauliczne podpory z tyłu (2-punktowe). Hydrauliczne rampy (2-częściowe): - Długość: 2850 + 1750 mm. - Hydraulicznie regulowane na boki (lewa/prawa). Wymiary: Szyja gęsia: D: 3800 mm. S: 2480 mm. W: 1400 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Powierzchnia ładunkowa: D: 9600 mm. S: 2550 mm. W: 930 mm. Opony: 235/75R17,5 (80% bieżnika). Naczepa niemiecka! Wymiary: D: 13 500 mm. S: 2540 mm. W: 3700 mm. Nr identyfikacyjny: 118. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez firmę Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Poprzez nawiązanie kontaktu w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z nimi. Podane przez nas ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; Bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; Bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; Bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; Bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Wagi Masa własna: 12 200 kg Ładowność: 29 800 kg Masa całkowita (DMC): 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XL931N5SA1L007510, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2001, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Podwozie Wysokość podwozia: 95 cm Średnica trzpienia sprzęgu / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Ręczne najazdy: ✓ Długość nad osiami: 890 cm Długość podłogi ładunkowej: 890 cm Długość gęsiej szyi: 410 cm Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: koła bliźniacze; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 35% Oś 2: koła bliźniacze; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 15%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60% Oś 3: koła bliźniacze; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 25% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Broshuis Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Iedju H H Exepfx Apcoih Identyfikacja Rejestracja: C119689 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego można znaleźć na: . Zachęcamy do zapisania się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.