Używane Endless Hydrotrac Tiger Topline 100001 na sprzedaż (199)

Stan: używany, przebieg: 461 001 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YS2R8X40002123096 Skrzynia biegów OptiCruise z pedałem sprzęgła Hydraulika (hydraulika do przyczepy) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 164 t Masa własna: 12 760 kg Aktualność przeglądu technicznego DE do sprawdzenia ---- Kabina TopLine Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/Aux/Navi/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewany fotel, lodówka, Zawieszenie resorowe z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś podnoszona + oś skrętna, osie AP Rozstaw osi: 3 900 x 1 370 mm (od osi 1 do 2: 2 530 mm) 2 x 500 l zbiorniki paliwa Lampy obrysowe, skrzynki narzędziowe, Wysoko wyprowadzony wydech Siodło: 3,5 cala Wysokość siodła: 1 310 mm Iiedpfx Aqorbcxksued Ogumienie: 315/80 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 501 929 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: YS2R8X40002123117 Skrzynia biegów OptiCruise ze sprzęgłem Hydraulika (hydraulika przyczepy) Maksymalna masa całkowita zestawu: do 164 t Masa własna: 12 760 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Iisdpfx Aqov D Sw Rsujd ---- Kabina TopLine RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki Radio-CD/Aux/NAVI/Bluetooth, przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane fotele, lodówka Resory piórowe z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś podnoszona + oś skrętna, osie AP Rozstaw osi: 3 900 x 1 370 mm (między osią 1 a 2: 2 530 mm) 2 x 500 l zbiorniki na paliwo (diesel) Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe Wysunięty układ wydechowy Siodło = 3,5 cala Wysokość siodła: 1 310 mm Ogumienie: 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis ma służyć ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie przewiduje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 406 404 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Maksymalna masa całkowita zestawu: 240 ton – skrzynia biegów ZF – WSK odczytany przebieg: 406 404 km Numer VIN: YS2R6X40002004435 Masa własna: 12 525 kg Przegląd techniczny IT HU wymagany Kabina TopLine ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, pneumatyczne zawieszenie przednie – resory piórowe tylne Ijdpsv Dppkofx Aqueid Rozstaw osi: 3 330 mm + 1 450 mm Rozstaw osi między 1. a 2. osią: 1 950 mm Wysokość siodła: ok. 1 400 mm = 3,5 cala Siodło przestawne Sprzęg manewrowy ABS/prąd/powietrze Zbiornik paliwa 700 litrów Osie AP Oś 2 – podnoszona i skrętna Hydraulika do przyczepy Gniazdo do hydrauliki elektrycznej (podobne do NATO) Wysunięty wydech Światła ostrzegawcze Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 355 883 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, SN 93 Winda załadunkowa Bär BC 2000 S4, maks. udźwig 2 000 kg Zabudowa: Orten Topliner z uchylnymi ścianami bocznymi Powierzchnia ładunkowa: 6 820 x 2 470 x 2 190 mm Isdpfx Aqozch Rnjueid Zintegrowany system zabezpieczenia ładunku Rozstaw osi: 5,40 m Ogumienie: 315/60R22,5 Głębokość bieżnika: Przód prawy 10 mm Przód lewy 10 mm Tył prawy 4 mm Tył lewy 7 mm

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, FK 7.94 0010 Przyczepa leśna Palms 0020 Typ: PRZYCZEPA 0030 Nr podwozia: 23742 0040 Przyczepa leśna Palms 0050 Palms FK 7.94 0060 Żuraw leśny 0070 . 28078 0080 Żuraw o zasięgu 9,90 m z teleskopem 0090 Długość żurawia 9,40 m 0100 Udźwig przy pełnej długości żurawia 0110 Bez chwytaka-rotatora-przegubu ok. 500 kg 0120 Z chwytakiem-rotatorem-przegubem ok. 340 kg 0130 (Dane fabryczne przy ciśnieniu roboczym 215 bar) 0140 4-cylindrowy monoblokowy mechanizm obrotowy 0150 Łożysko toczne w dolnej części zamiast tulei mosiężnej 0160 Moment obrotowy 21,0 kN/m 0170 Kąt obrotu 380° 0180 Chwytak 028 – 1 650 mm 0190 Rotator bezkońcowy Indexator 6,0 t z flanszą 0210 Hamulec wahadłowy dla rotatora 0220 Idealne prowadzenie węży przy końcu żurawia 0240 Optymalnie poprowadzone przewody hydrauliczne 0260 Węże z gwintami metrycznymi (gdzie to możliwe) 0280 Przegub szerokokątny dla idealnej geometrii żurawia 0300 i optymalnych ruchów, chroni całą konstrukcję żurawia 0320 Ochrona siłownika podnoszenia w masywnej wersji 0330 Przygotowanie pod montaż wciągarki linowej 0340 Kolorystyka w wysokiej jakości i trwałości 0360 Powłoka KTL i malowanie proszkowe 0370 Wyprodukowano z użyciem tylko 0390 najlepszych stali, np. Strenx Steel 0400 Instrukcja obsługi i 0410 deklaracja zgodności 0420 Palms – 3 lata gwarancji na stabilność 0430 Hydrauliczne składane podpory 0440 FK 5.72 - X 100 0450 Bardzo szeroki rozstaw 0460 Bardzo solidna konstrukcja 0470 Nie nadaje się do montażu 3-punktowego 0480 FUNK02 Bezprzewodowe sterowanie Palms L90pro 0490 Ciśnienie robocze 215 bar 0500 Komplet z blokiem sterującym EH L90pro 0510 Maks. proporcjonalnie 150 l/min 0520 Odbiornik radiowy zamontowany przy bloku sterującym 0530 Nadajnik radiowy z paskiem na ramię 0540 1 x zawór elektromagnetyczny z 2 x wolnym powrotem 0560 Ładowarka odpowiednia do 12 V 0570 Kompatybilny z Load Sensing 0580 Pasuje do żurawi Palms 5.72 – 7.94 0590 Fabrycznie montowane na żurawiu 0600 Filtr oleju ciśnieniowego 0610 Pasuje do wszystkich żurawi Palms 0620 2 reflektory robocze LED 0630 Montowane na ramieniu przechylnym 0640 FWR Przyczepa leśna Palms 16,30 RM 0650 Obj. ładunkowa 16,30 RM przy długości 5,10 m 0670 19,0 t / 40 km/h maks. dopuszczalna masa 0680 na drogach niepublicznych 0700 Maks. dopuszczalna masa na drogach publicznych 0710 zależna od zastosowanego hamulca 0730 Powierzchnia ramy ładunkowej 3,20 m² 0740 Zaczopowanie osi 80x80x8 mm 0750 Standardowe zaczepienie górne 0760 Hydrauliczne sterowanie dyszla, 2 cylindry 0770 4 pary kłonic forwarderowych 0780 Blokada zgubienia kłonic 0790 Wzmocnienie dla pierwszej pary kłonic 0810 Składane światła 0820 Kliny pod koła 0830 Zestaw mocowania ładunku LSS-10 0840 Hamulec pneumatyczny na 4 koła 0850 Ochrona siłownika 0860 Hamulec postojowy 0870 Atest BE 0880 Maks. dop. 0890 na drogach publicznych przy 25 km/h: 0900 Sprzęg K80 0910 UWAGA: odpowiednie 0920 zmniejszenie masy przy dopuszczeniu do 40 km/h 0940 Ogumienie: 0960 Felgi leśne ze wzmocnieniami 0970 8-otworowe 0980 Dolny zaczep Palms 0990 do przyczep leśnych Palms 6 - 15 t 1000 Możliwość montażu zaczepu kulowego 1010 Podpora korbowa z regulacją wysokości 1020 Odłączana 1030 z uchwytem transportowym na osłonie 1040 z szybkim przestawieniem przez sworzeń Iisdpfxsyy Tmwe Aqued 1050 z tuleją do spawania do dyszla 1060 Koło zapasowe

Stan: używany, przebieg: 965 125 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciągnik siodłowy SCANIA R450 Topline Euro6 Retarder Podwójne szyby, ogrzewanie postojowe, lodówka, asystent pasa ruchu, asystent hamowania Isdpex Sbvqefx Aqusid Stan: dobry Ogumienie: 20-50%

Stan: używany, przebieg: 906 716 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciągnik siodłowy SCANIA R450 Topline Euro6 Retarder Iiedpfx Aox Sbqzsqujd Ogrzewanie postojowe, lodówka, Stan: dobry Ogumienie: 70 – 80%

Stan: używany, przebieg: 182 130 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13,0 t, Zaczep holowniczy: Ringfeder 5050 A, Antena telefonu samochodowego, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik danych przyczepy, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, System audio: radio MAN Topline 12V z nawigacją, Lusterka zewnętrzne oraz szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą manewrowania, Akumulator 175 Ah, Mechaniczny odłącznik akumulatora, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowe uchwyty montażowe platformy – przykręcane, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: wzmocnione mocowanie, Kabina: 2 tylne przyciemniane okna, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, ogrzewany, klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Prądnica 28V/110A, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Tylna oś AP HPD-1382/HP-1352, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller 265/1), Zawór hamowania EVBec sterowany, Klimatyzacja automatyczna, Kierownica wielofunkcyjna, Dolot powietrza podwyższony, Filtr powietrza + wstępny separator, Deflektor przeciw wzbijaniu kurzu, Ogrzewacz osuszacza powietrza, Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, Retarder, Tapicerka/fotele: komfortowa jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, System dźwiękowy, Kratka ochronna chłodnicy przed kamieniami, Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zasłona tylnej szyby, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo ABS przyczepy, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 5, Kabina: M (średniej długości), Zawieszenie: resorowane / resorowane, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Daszek dachowy mechaniczny, Zabudowa: wywrotka, Zawór hamowania EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l roztworu AdBlue, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Podnośnik koła zapasowego boczny, Hamulce tarczowe przedniej osi, Tylnie przyciemniane szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Ograniczenie mgły, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, Hamulec bębnowy tylnej osi, Przyciemniane szyby w drzwiach, Wentylator wiskotyczny, Przednia oś VO-09 prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 * Wywrotka trójstronna * Z systemem Boarmatik * 6-stopniowy retarder * Pełne zawieszenie resorowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie/chłodzenie fotela * Euro 5 EEV * Masa własna: * Ładowność: * Masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: * Długość wywrotki: 4,80 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Rok produkcji pojazdu: 2011 * Przegląd TÜV do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Numer seryjny: 0811158 * Wysoki montaż * Gniazda do rotatora i chwytaka * 4 hydrauliczne wysięgi * Udźwig: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg Iiedpfx Aqeqcrifousd * Zasięg: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok produkcji żurawia: 2002 * ---- Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 88 150 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, CTM stalowa wywrotka trójstronna, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.) 3100 x 2180 x 400 mm, 4 pary pierścieni mocujących wpuszczonych w podłogę, kratka ochronna za kabiną kierowcy, żuraw załadunkowy Palfinger PK 7001-K za kabiną (rok 2018) ze sterowaniem naziemnym i chłodnicą oleju, udźwig przy wysięgu max. 6,30 m / 870 kg, chwytak dwuszczękowy Kinshofer typ PZG 250 G o nominalnej pojemności 250 l z silnikiem obrotowym serwomotorowym, kabina kierowcy z podwójną kabiną pasażerską, 4 drzwi i 6 miejsc siedzących, komfortowy fotel kierowcy, poduszka powietrzna kierowcy, ogrzewanie postojowe Webasto, klimatyzacja, elektryczne podnoszenie szyb (2 szt.), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, wielofunkcyjna kierownica, wskaźnik przeglądu serwisowego, radio/CD z Bluetooth, centralny zamek z pilotem, tempomat, ESP, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, zbiornik paliwa 100 l, zbiornik AdBlue 24 l, cyfrowy tachograf, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze LED na dachu kabiny (tył lewo i prawo), lampa ostrzegawcza na dachu kabiny (lewo i prawo), zaczep do przyczepy oczkowy + kula, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, duża plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie, uchwyt na koło zapasowe po lewej stronie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, DMC 7.000 kg / ładowność 1.750 kg, rozstaw osi 4750 mm, pojazd od pierwszego właściciela, regularnie serwisowany, dobry stan ogólny, nie był używany na wynajem!! Silnik Euro 6, cichy, niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami, sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Isdpfxjzdl Rtj Aqusid

Stan: używany, przebieg: 379 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, * Nowa drewniana podłoga * Rozstaw osi 4.800 mm * Ładowność 11.515 kg * Oś przednia VOK-09 z wygięciem * Oś tylna HY-1350 i= 2,71 * Oś wleczona NOL-08 skrętna i podnoszona * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ZF-Intarder * MANBrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Sterowany hamulec wydechowy (EVBec) * Zaczep do przyczepy z podwójnym przyłączem hamulcowym Duomat * Podgrzewany osuszacz powietrza * Hamulce tarczowe * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Emergency-Brake-Assist 2 (EBA2) – nie można wyłączyć * Elektroniczny program stabilizacji toru (ESP) * Przednie resory paraboliczne 9,5 t * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym z systemem podnoszenia i opuszczania * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego na odboje z regulacją resztkowego ciśnienia * Czujnik ciśnienia do miechów powietrznych * Stabilizator na przedniej i tylnej osi, wzmocnione amortyzatory na osi przedniej * Przedni zderzak przeciwnajazdowy * Boczne zabezpieczenia przed najechaniem * Stalowy zderzak * Mechaniczny luk dachowy * Radio MAN Media Truck z wyświetlaczem 7" i systemem nawigacji * Funkcja głośnomówiąca "Comfort" na 2 telefony * Złącze AUX/USB w kabinie * CB-radio * Przygotowanie pod kamerę cofania * MANTronic (komputer pokładowy) * 12V dodatkowe gniazdo w kabinie * Mechaniczny odłącznik akumulatora * Długa kabina L z płaskim dachem * Jedno miejsce do spania * Czteropunktowe zawieszenie pneumatyczne kabiny * Regulowany uchwyt kolumny kierowniczej * Elektryczne podnoszenie szyb i elektrycznie regulowane lusterka * Blokada kierownicy z immobilizerem * Centralny zamek z pilotem * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Deflektory wiatru na obu szybach bocznych * Mechaniczna roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy Iodpfx Aqel Th Iqjujid * Lodówka na tunelu silnika * Szuflada w środkowym panelu deski rozdzielczej * Zewnętrzne schowki kabiny po obu stronach * Izolacja przedziału silnikowego * Funkcja rozkołysania skrzyni biegów * Filtr pyłków i drobnego kurzu * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S * Ogrzewanie fotela kierowcy i filtra paliwa * Cyfrowy tachograf * Akustyczny sygnalizator cofania * Zbiornik paliwa 400 l * Plastikowy zbiornik AdBlue 60 l * Podwójne reflektory H7 * Światła do jazdy dziennej * Lampy ostrzegawcze na dachu kabiny * Dwa reflektory robocze z tyłu na dachu kabiny * Regulacja wysokości świateł * Wielokomorowe tylne lampy * Dodatkowe dwie lampy cofania LED * Tempomat * Ograniczenie hałasu 80 dB (92/97 EWG) * Wlot powietrza za kabiną, podniesiony * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Alternator 28V / 120A * Wentylator wiskotyczny * EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem) * Urządzenie do rozruchu płomieniowego * Chłodnica oleju z filtrem oleju * Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Odbiór mocy z boku skrzyni biegów * Ogumienie: oś przednia oraz oś wleczona 385/65 R 22,5 * Fotel kierowcy Isringhausen Komfort, pneumatyczny * Aluminiowa zabudowa skrzyniowa (rok prod. 2007) * Ściana przednia podwyższona do 1.400 mm * Burty boczne – gwintowane na środku, 1x dzielone, z klapami Kinnegrip * Środkowy reling mocujący, po bokach po 11 sztyftów mocujących w ramie zewnętrznej – różne otwory do późniejszego montażu dodatkowych sztyftów * Ochronne listwy odbojowe w ramie zewnętrznej * Dźwig Atlas 210.2VB - 11,1/2 (nr seryjny 0210P0019, rok prod. 2007) * W pełni hydrauliczne dwupunktowe podpory o rozstawie 7,4 m * Chłodnica oleju hydraulicznego * Sterowanie z wysokiego siedziska ze

Stan: używany, przebieg: 372 530 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 885 kg, maksymalna waga ładunku: 15 115 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg powietrza i oświetlenia, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, osłona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, 2 komory, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4000 mm. Zabudowa: zabudowa cysterny Esterer 2-komorowa ok. 20020 l (10010 l/10010 l) z radiowym sterowaniem (pilot), hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, napełnianie od góry i od dołu, autocysterna z ADR dla klasy A III (olej opałowy-diesel), instalacja Tiger, VOC, drukarka paragonów, 2 komory, asystent pasa i koncentracji, cena nowego ok. 280 000 €! Iedpfx Aqoyvhraeujid Świadectwo ADR ważne do 08/2026! Urządzenie pomiarowe legalizowane do 2026! Następny przegląd cysterny w 08/2028! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 469 178 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, wysoki dach, 1 x fotel pneumatyczny, 2 x leżanka, podgrzewane siedzenie, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia 12 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, hydraulika wywrotu, spojler dachowy, spojlery boczne, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3800 mm. Zabudowa: TOPLINE, 2-obwodowa hydraulika. Hydraulika i pompa za dopłatą 1.500 euro. Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iijdpfxjvhg Ekj Aqujd

Stan: używany, przebieg: 914 666 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 10 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 60 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów Opticruise, długi kabina, wersja Topline, 1x fotel pneumatyczny, 2x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, wykończenie imitujące drewno, konsola środkowa, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, retarder, spoiler dachowy, spoilery boczne, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3550 mm. Zabudowa: Topline, Lowliner, drugi silnik przejechane ok. 300 000 km, silnik Euro 3 z filtrem cząstek stałych Twin Tec RFK-TT-N10 (PMK 2, zielona plakietka). Wysokość sprzęgu: 950 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Isdpfx Aqjvhhd Isujid

Stan: używany, przebieg: 1 440 600 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 6x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Iijdezhvtmepfx Aqued Informacje ogólne Kabina: TOPLINE Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Sterowana; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 295/60 R 22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45%; Przełożenie: pojedyncze Tylna oś 2: Rozmiar opon: 295/60 R 22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 20%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 20%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 20% Wagi Masa własna: 12 570 kg Ładowność: 13 930 kg DMC: 26 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Ijdpjzcr N Ijfx Aqueid Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Iodszcr N Ujpfx Aqueid AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Ijdszcr Nzepfx Aquoid Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26, żuraw czołowy - Platforma, pojazd nowy - Dostępność: w ciągu 1 dnia od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: Diesel - Moc: 405 kW (551 KM) - Skrzynia biegów: automatyczna - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji spalin: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina dalekobieżna - Model FH 500 6x2, podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektryczno-hydraulicznie sterowana tylna oś (pojedyncze koła) - Kabina kierowcy Globetrotter z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Silnik diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) - Podnoszona oś - Opony osi napędowej: 315/60R22.5 - Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet oświetlenia i widoczności „Plus” - Czujnik deszczu - Reflektory LED - Automatyczna regulacja poziomu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 - Aluminiowy zbiornik powietrza - Tylne światła LED - Opony przedniej osi: 385/55R22,5 - Opony osi napędowej: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM i DAB/DAB+ - 3x port USB - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja wału kierowniczego - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy - Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna elektryczna roleta przeciwsłoneczna - Wyświetlacz z informacją o załadunku/obciążeniu osi - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe) - Elektrycznie otwierane okno dachowe i wyjście awaryjne - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: biel sygnalizacyjna - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy obrotowe LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Nieskończony zakres obrotu - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra mocny) - Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, szerokość rozstawu 7,79 m Iedpeywfx Hsfx Aquoid - Sterowanie podporami przez radio - Joystick do obsługi 8 funkcji - 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym - Nadwozie platformy kontenerowej niskopodwoziowej - Prosta perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenera, rozciągane do 3 par (na 20’ kontenery) - Boczne podłogi z drewna klejonego grubości 30 mm, moduł środkowy pokryty piaskiem - Przednia ściana 1 000 mm wysokości, stal o grubości 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary platformy: 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółowa specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Ijdpfey Hm E Hex Aquoid Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Układ przygotowania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przednia oś 385/65R22,5 * Opony tylna oś 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych przednich osiach * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda, centralnie w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana przeciwsłoneczna roleta przedniej szyby, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w szybach bocznych drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Integracja smartfona * Lakier wykończeniowy kabiny - czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: Iedpfx Ajywfxmequoid * FASSI żuraw F705R.2 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię łamane rozkładane do 10°) * Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) * System XF (Extra Szybki), system XP (Extra Moc), system FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z joystickami liniowymi i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane hydraulicznie po obu stronach, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory sterowane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony „verkehrsrot” – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545 2.26 montowanym z tyłu A-wymiar: 10 770 mm Wysokość załadunkowa: 1 150 mm Burty: 600 mm FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie * Nowy model * Elektohydrauliczne sterowanie osi wleczonej, pojedyncze koła * Kabina kierowcy Globetrotter z podwyższonym bezpieczeństwem * Rozstaw osi: 5 600 mm * Euro 6 * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Oś podnoszona * Opony tylne 315/60R22.5 * Pakiet komfortu FH, jedno łóżko * Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l * Pakiet informacyjno-medialny z nawigacją * Pakiet oświetleniowy i widoczności Plus * Czujnik deszczu * Reflektory LED * Automatyczna regulacja wysokości świateł * Instalacja mycia reflektorów * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej stronie * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 * Aluminiowy zbiornik powietrza * Tylne światła LED * Opony przednie 385/55R22,5 * Opony tylne 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży do gorszej jakości paliwa z separatorem wody * Radio: AM/FM oraz DAB/DAB+ * 3 x USB * Regulacja kierownicy (wysokość, nachylenie, dodatkowo oś kolumny kierowniczej) * ESP * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu z układem wspomagania kierownicy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna elektryczna * Wskaźnik ładunku/osi w wyświetlaczu * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny * Luksusowa konsola przy leżance (światło wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe ...) * Okno dachowe i wyjście awaryjne sterowane elektrycznie * Przyciemniane szyby * Kolor kabiny: czarny * Centralny zamek z pilotem * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwie pomarańczowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Bezkońcowy zakres obrotu * Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania * System XF (extra szybki) + System XP (extra moc) * Hydrauliczne podpory wysuwane po obu stronach, rozstaw podpór 7,79 m * Podpory sterowane radiowo * Joystick do 8 funkcji V7 * 1 reflektor roboczy LED na ramieniu zginalnym Zabudowa platformy kontenerowej w wersji niskiej * Prosty ramowy zewnętrzny profil perforowany jako platforma * 2 pary uchwytów do kontenerów wysuwanych na 3 pozycje dla kontenerów 20-stopowych * Podłoga boczna z drewna warstwowego 30 mm, centralny moduł z warstwą antypoślizgową * Ściana przednia 2 000 mm wysokości, wykonana z blachy stalowej o grubości 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów Iiodpfx Aoxcc Aqequed * Wymiary wewnętrzne platformy: 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Wyciągarka dostępna opcjonalnie Odpowiednia przyczepa również dostępna, cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu udzielamy na zapytanie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Iiedjwmh Hrspfx Aquod Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Iedpfowllmaex Aquoid Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, MOŻLIWE RÓWNIEŻ ZAKUPIENIE KOMPLETNEGO ZESTAWU! ZA DOPŁATĄ! Nr magazynowy 5771 36.000 litrów zbiornik na gnojowicę AP na naczepie wymiennej HFR / ramię hydrauliczne 3-krotnie łamane / pompa wirowa 10.000 litrów / oś skrętna ---- * Producent: Podwozie Schwarzmüller z zbiornikiem AP * Typ: Naczepa do transportu gnojowicy * Pierwsza rejestracja podwozia: 11/2004 * Rok produkcji zbiornika: 2006 * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Osie: 3 x BPW, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 ok. 50% * Kolor: czarno-szary (podwozie i zbiornik) * EBS * Zbiornik AP, rok budowy 2006 * 3-krotnie łamane ramię hydrauliczne do załadunku/rozładunku z kamerą i pompą wirową 10.000 litrów * Sterowanie radiowe * 6.000 litrów pompa wirowa z tyłu do aplikacji 'tylna kamera cofania * Wskaźnik poziomu z przodu po lewej stronie * Klapa serwisowa z przodu po lewej * Lejek dokujący z tyłu * Błotniki pojedyncze * Wsporniki pełne * LED reflektory robocze * LED światła cofania Niemieckie papiery! MOŻLIWE RÓWNIEŻ ZAKUPIENIE KOMPLETNEGO ZESTAWU! ZA DOPŁATĄ! Nr magazynowy 5770 Scania R480 z hydrauliką dwuobwodową / regulowane sprzęgi siodłowe / 6x2 / kompletna zabudowa / Topline ---- Iiodpfx Aqeywq N Rjujd Producent: Scania Typ: R480 Pierwsza rejestracja: 09/2007 Przebieg: ok. 1.208.916 km Skrzynia biegów: automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 8.630 kg Osie: 6x2, 3. oś podnoszona Rozstaw osi: ok. 3,10 m Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył Opony: 1. oś 385/65 R 22.5, 2. oś 315/70 R 22.5, 3. oś 385/55 R 22.5 Kabina: Topline / 2 łóżka Kolor: niebieski TÜV do: 02/2027 ABS hydraulika dwuobwodowa regulowane sprzęgi siodłowe deflektor dachowy spojler boczny osłony podwozia LED reflektory robocze w wejściach LED reflektory robocze z tyłu na górze kabiny światła obrysowe deflektor przeciwsłoneczny okno dachowe elektryczne klimatyzacja automatyczna ogrzewanie postojowe lodówka elektryczne szyby i lusterka podgrzewane lusterka kierownica wielofunkcyjna blokada mechanizmu różnicowego tempomat radio CD Pojazd niemiecki! Niemieckie papiery! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia w treści lub podanych danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt celem weryfikacji szczegółów lub uzyskania odpowiedzi na dodatkowe pytania.

Stan: używany, przebieg: 235 000 km, moc: 126 kW (171,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 09/2008, klasa emisji: Euro 4, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, * Nissan Navara Pick Up Double King Cab XE 4x4 – homologacja jako samochód osobowy – * 2,5 l Diesel – pojemność skokowa: 2 488 cm³ – 126 kW / 176 KM – norma Euro 4 – zielona plakietka – * UWAGA – POJAZD MA PROBLEM Z SKRZYNIĄ BIEGÓW – PO ROZGRZANIU CZASEM WYPADA 4. / 5. BIEG – PRZYCZYNA NIEZNANA – POJAZD SPRAWNY JEZDNIE – SPRZEDAŻ W STANIE AKTUALNYM – TAK JAK WIDZISZ – * Numer VIN: VSKCVND40U0329130 – pojazd z rynku niemieckiego – niemiecki dowód rejestracyjny – * Hak holowniczy – dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 2 600 kg, bez hamulca 750 kg – * Pojazd dostępny od ręki – preferowana sprzedaż do handlu / eksportu / działalności gospodarczej * Prosimy umawiać się na oględziny – * Osoba kontaktowa: Andrzej Vogel * Informacje zamieszczone w internecie mają charakter wyłącznie informacyjny. * Nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Iedpfxsxgldrs Aqujid Wyposażenie dodatkowe: Lakier metalizowany, pakiet Topline Pozostałe wyposażenie: Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, aktywne zagłówki przednie, sterowanie radiem przy kierownicy, automatyczne światła, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka z lampkami podłogowymi, lusterka z chromowaną nakładką, wskaźnik temperatury zewnętrznej, kierunkowskazy w lusterkach, złącze Bluetooth, wspomaganie hamowania (Nissan Brake-Assist), zmieniarka CD na 6 płyt, bagażnik dachowy, tylna blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, listwy progowe aluminiowe, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektryczne szyby przód i tył, ochrona boków, zestaw głośnomówiący Bluetooth, oświetlenie podłogi z przodu, uchwyty na napoje w konsoli środkowej, napinacze pasów, skórzana dźwignia hamulca ręcznego, podgrzewana tylna szyba, lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem, Isofix do fotelika dziecięcego, nadwozie: kabina podwójna (Double-Cab), nadwozie: pick-up, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, pakiet komfort, chromowana atrapa chłodnicy, regulacja lędźwiowa fotela kierowcy, regulowana kolumna kierownicy, aluminiowe felgi, silnik 2,5 l – 126 kW dCi Diesel KAT, przygotowanie pod radio, 6 głośników, rozstaw osi 3 200 mm, koło zapasowe pełnowymiarowe, tylna kanapa dzielona/składana, skórzana gałka zmiany biegów/wyboru biegów, regulacja wysokości pasów przednich, regulacja wysokości fotela kierowcy, osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem, gniazdo 12V w konsoli środkowej, tylni zderzak chromowany, zderzak częściowo w kolorze nadwozia, boczne stopnie, wewnętrzne klamki chromowane, przyciemniane szyby, przyciemniane szyby tylne, szyby z ochroną termiczną i UV.