Używane Ebert Tls 36 St Forst-Maschinen-Tieflader na sprzedaż (16 720)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 100 h, Opis pojazdu: Rok produkcji 2025, około 100 motogodzin Wyposażenie: - Otwór wałków podających: 8” x 10” (200 x 255 mm) - System wałków podających: system FörstGrip - Układ koła zamachowego: otwarte od góry koło zamachowe 728 x 30 mm, podwójny nóż 10" - Silnik: 55 KM Doosan DPF Diesel - System No Stress: AutoIntelligence urządzenie „No Stress” - System podawania: w pełni wodoodporne i odporne na wibracje panele dotykowe - Pojemność zbiornika: ok. 35 litrów - Poziom hałasu: Lwa 122 dB - Długość maszyny: ok. 3.669 mm - Wysokość maszyny (z wyrzutnikiem): ok. 2.370 mm - Masa: ok. 1.450 kg - w zestawie koło zapasowe Wyposażenie dodatkowe na życzenie (np. maszt oświetleniowy) Ibjdpfx Ajuu A Ecscrja Zdjęcia produktu mają charakter poglądowy i mogą odbiegać od rzeczywistego produktu. Zmiany / błędy / sprzedaż zastrzeżone. = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jens Schlüter.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 130 h, Rębak do drewna Först Cadet 6 Rok produkcji: 2025, ok. 130 godzin pracy – wersja demonstracyjna – Iedpoxp Agpsfx Acroba Wyposażenie: - Otwór podajnika: 6” x 8” (150 x 200 mm) - System rolek podających: FörstGrip - System koła zamachowego: otwarte koło zamachowe na górze 640 x 25 mm, podwójny nóż 8" - Silnik: 23 KM, 2-cylindrowy silnik benzynowy Briggs & Stratton - System No Stress: AutoIntelligence „No Stress” - Sterowanie podawaniem: całkowicie wodoodporne i odporne na wibracje panele dotykowe - Pojemność zbiornika: ok. 30 litrów - Poziom hałasu: Lwa 118 dB - Długość maszyny: ok. 3 100 mm - Wysokość maszyny (z wyrzutnikiem): ok. 2 400 mm - Masa: ok. 745 kg - Hamulec: bez hamulca najazdowego, bez hamulca ręcznego Dostawa spedycją możliwa, koszty ponosi kupujący. Zmiany/błędy/sprzedaż zastrzeżona. = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jens Schlüter.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 280 h, Opis pojazdu: Rok produkcji: 2024, około 280 motogodzin Numer seryjny: -SA9XR800000283553- Wyposażenie: - Otwór rolek podających: 8” x 10” (200 x 255 mm) - System rolek podających: FörstGrip - System koła zamachowego: Otwarty od góry, koło zamachowe 728 x 30 mm, podwójny nóż 10" - Silnik: 55 KM Doosan Diesel - System antyzwarciowy: urządzenie AutoIntelligence „No Stress” - System podawania: całkowicie wodoodporne i odporne na wibracje panele dotykowe - Pojemność zbiornika: 35 litrów - Poziom hałasu: Lwa 122dB - Szerokość maszyny: 1.510 mm - Długość maszyny: 2.020 mm - Wysokość maszyny (z wyrzutnikiem): 2.730 mm - Masa: 2.075 kg Ibsdpfxswmv Epo Acrea Zastrzega się możliwość zmian/błędów/sprzedaży pośredniej = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Jensem Schlüterem.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 000 m³, rozmiar opony: 800/60R32, rozmiar przedniej opony: 800/60 R32 | 80%, rozmiar tylnej opony: 800/60R32, szerokość robocza: 3 600 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, Ogumienie (przód): 800/60 R32, ogumienie (tył): 800/60R32, ciągany, węże wleczone, oś tridem, centralne smarowanie, ISOBUS._____Wydajność ssania: 10 000 l/min. Układ mocowania: 4-punktowy. Pompa wirowa. Rozdzielacz do węży wleczonych z systemem zapobiegającym kapaniu. Turbo napełniacz. W cenie opony Nokian 540/80 R38 do aplikacji w stojącej kukurydzy. Wóz asenizacyjny z powłoką wewnętrzną i lakierowaną powierzchnią zewnętrzną. Zbiornik o długości 9,00 m, grubość ścianki 6 mm, przemieszczenie cieczy dla optymalizacji obciążenia podporowego. Zawory bezpieczeństwa, pojedynczy zawór górny z separatorem gnojowicy oraz drugi zawór górny do przemieszczenia cieczy (z przodu w drugiej komorze). Pokrywa z ręcznym kołem DN 400 z lejkiem i drabiną wejściową. Sump z przodu przy beczkowozie próżniowym. Wskaźnik poziomu napełnienia – pływak o średnicy 220 mm z przodu zbiornika. Przyspieszacz Vogelsang. Pompa systemu Garda (próżniowa do zasysania i wirowa do rozładunku). Cylinder górny do przenoszenia ciężaru na ciągnik. Jedna oś podnoszona. Przepływomierz. Liczba rozdystrybuowanych beczek: 21 433 sztuki. Vogelsang SwingMax 36, rok produkcji 2016, aktywny stabilizator nachylenia, szerokości sekcji roboczych: 32 m/30 m/27 m/24 m, 3 głowice rozdzielające. W 2023 przebudowa na głowice rozdzielające Vogelsang ECQ z odstępem między wężami 30 cm. Stegemann SA2, rok prod. 2016, z przyspieszaczem, 10-calowy system dokowania. Miejsce składowania: klient. Ijdpfxeyfklyo Acrsba

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09HST0480SM39682 Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Obciążenie siodła: 15 000 kg – obciążenia osi: 3 x 9 000 kg Masa własna: 7 300 kg Przegląd techniczny DE ważny do 11.2026 – kontrola specjalna do 05.2026 Ibsdpfx Acezgp Dvorea Szyja łabędzia: 4 180 mm Wysokość siodła: 1 150 mm Pokład dolny: długość: 9 400 mm – szerokość: 2 540 mm – wysokość załadunku: 880 mm Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Możliwość transportu 2 x kontener ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft Oś 3 sterowana biernie Szyny do mocowania Skrzynka narzędziowa Oświetlenie do poszerzenia Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednym z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Iedpfx Acotcwkroreba

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SXX4L09800H435881, masa własna: 520 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 195/50R13C 104N, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż nowa przyczepa dwuosiowa z hamulcem/mocna przyczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych marki Martz Typ4. Przyczepa wyposażona jest w podłogę z płyty antypoślizgowej ze stalowymi oczkami mocującymi oraz miejsce na łopatę. Przyczepa dzięki ładowności 2180 kg idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Wymiary całkowite przyczepy: Długość: 4600 mm Szerokość: 2130 mm Wysokość: 1650 mm (z rampą) Przyczepa DOSTĘPNA OD RĘKI! Dane techniczne: -Wymiary powierzchni ładunkowej: 2600x1530 mm -Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg -Masa własna: 520 kg Ibsdpjtu Nnqofx Acroa -Ładowność: 2180 kg -Urządzenie najazdowe AL-KO -Osi i układ hamulcowy AL-KO -Światła obrysowe LED -Światła konturowe LED -Lampy tylne -Rampa najazdowa ocynkowana ogniowo ze wspornikiem -Miejsce na łopatę -Podłoga z płyty antypoślizgowej z oczkami mocującymi -Dopuszczalne obciążenie osi 1/2: 1350/1350 kg -Opony: 195/50R13C 104N -Automatyczne koło podporowe -Obciążenie statyczne: 120 kg -Deisel V Jako licencjonowany partner Martz jesteśmy Twoim kontaktem w zakresie części zamiennych, innych wersji przyczep lub w przypadku jakichkolwiek pytań i sugestii dotyczących nowego produktu. Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 206 h, JCB 270T S5 ładowarka gąsienicowa Delta Opancerzenie kabiny leśnej (idealne do prac mulczujących!) Tylko 206 motogodzin! Rok produkcji: 2024 Gąsienice gumowe 450 mm (skok 86 mm x 56 ogniw) Silnik turbo JCB 74 KM/55 kW 2 zakresy jazdy Reflektory LED z przodu i z tyłu Drzwi kabiny otwierane bocznie do tyłu dla łatwiejszego wsiadania i wysiadania Kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją Alarm cofania Radio i głośniki Łyżka do prac brukarskich 2134 mm szerokości (0,64 m³) Uchwyt na widły przemysłowe System Smooth Ride Hydrauliczne szybkozłącze Gotowa do natychmiastowego użycia, szeroki wybór osprzętu dostępny od ręki. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty w celu oględzin maszyny. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) służy pomocą. Szczegółowe informacje na naszej stronie internetowej. Ibjdpfxeyfrgfs Acrja Możliwość wystąpienia pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! Szybkozłącze = Dalsze informacje = Napęd: gąsienicowy Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2023, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. Ibjdpfx Acjzcfz Djrja * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 350 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa niskopodwoziowa Blomenröhr, typ: 553/7500 * Przyczepa produkcji niemieckiej * Przegląd techniczny ważny do 05.2026 * ABS * Stałe rampy załadowcze * Skrzynka narzędziowa z przodu Ijdpfxozi Rhzs Acroba * Punkty mocowania * Zardzewiała

Stan: używany, masa własna: 12 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41370 Fliegl, SDS 480 * Rok produkcji: 2024 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka neutralna * Plandeka używana * Dach przesuwany Edscha * Chowane oczka mocujące * Dach podnoszony mechanicznie * Oś skrętna nadążna * Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka ładunkowa/narzędziowa * Podpora tylna * Rampy hydrauliczne * Przeglądy: HU / AU 07.2027 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 12.200 kg * Ładowność: 35.800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opony: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opony: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opony: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Hydrauliczna rampa 26t * Pilot do rampy załadunkowej * Oś nadążna skrętna * Wysokość siodła: 1250 mm * Długość pokładu niskiego z najazdem: 9200 mm * Długość „szyi łabędziej”: 4300 mm * Wysokość wewnętrzna pokładu niskiego: 3050 mm * Wysokość załadunku pokładu niskiego: 920 mm * Poszerzenie tylnych burt po 400 mm * Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim * Podłoga omega 30 mm * Podpora 24t * Detekcja obciążenia osi w pojeździe Ijdpfozhfu Tjx Acrsba * Monitoring ciśnienia w oponach * Wysuwane tablice ostrzegawcze * 10 lat gwarancji na perforację ramy * Na życzenie wysyłamy film * Dalsze zdjęcia i opis konstrukcyjny Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i wideo znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i elastyczne finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, usługi rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 984 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa typu X-SW 180 ZW, ładowana od wewnątrz/niskopodwoziowa, przeznaczona do wymiany nadwozi. * Pierwsza rejestracja: 04/2008 * DMC: 18 ton, ładowność: 13,05 tony * Oś tandem, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe * Opony 205/65R 17,5 (8/8 – 7/7 mm, 12/6 – 6/6 mm), opony podwójne * Długość ok. 7,98 m + 2 m wysuw, szerokość całkowita 2,54 m * Przód, nad płytą siodłową: 2,95 m x 2,49 m, burty 0,6 m, aluminium * Wysokość załadunku wewnątrz: ok. 58 cm przy szerokości wewnętrznej 1,24 m, na zewnątrz 79 cm przy szerokości całkowitej * Wysokość siodła: ok. 1,20 m * 7 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej * 5 par kieszeni na słupki w wewnętrznej części ramy zewnętrznej * Długość całkowita: 13,15 m * ---- * Nasze godziny otwarcia * Poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00, piątek: 08:00 – 15:00 Ibjdpfxjzi Igbs Acrja * WhatsApp Poza godzinami otwarcia jesteśmy do Państwa dyspozycji po wcześniejszym uzgodnieniu. Mówimy po niemiecku, mówimy po angielsku, mówimy po polsku, mówimy po francusku.

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 38 200 mm, całkowita wysokość: 82 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205 / 65 R 17,5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2020, rozmiar przedniej opony: 205 / 65 R 17,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW z hamulcem bębnowym, najazdy Alutec wspomagane sprężynowo 3 000 mm, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, koła bliźniacze, tył ścięty, burty 500 mm, zabudowa plandekowa, plandeka rolowana z tyłu, 2 x tylne światła cofania LED, 6 par pierścieni mocujących, podnoszenie/opuszczanie, Duomatik, lampa ostrzegawcza, możliwość zwiększenia DMC do 11 000 kg. Iodpszgc Izjfx Acreba

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ---Nadwozie: chwytak sortujący Demarec typ DRG 36, pojemność 0,96 m³, rok produkcji 2019, waga: 2.210 kg. Ibsdoqxn Sqopfx Acrsa Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze OGÓLNE WARUNKI HANDLOWE (patrz informacje o firmie).

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Nadwozie: chwytak sortujący Demarec typ DRG 36, pojemność 0,96 m³, rok produkcji 2019, masa: 2.210 kg Isdpfx Aceqxn Suoroba Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Ijdjxptn Djpfx Acroba ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania dla siłowników ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t, osie Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy +30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki oraz dodatkowo przez przełącznik na przyczepie); przed wjazdem na drogę publiczną blokada musi być wyłączona * Wymuszone odciążanie i opuszczanie osi podnoszonej w celach manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem zależnym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1 500 mm długości, z oczkiem 50 mm oraz manualną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczny pakiet tablic ostrzegawczych dla szerokości 3 m * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm lewa strona boczna * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne fartuchy błotnikowe ze stali ocynkowanej ----Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej: * Przednia platforma obrotowa z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapy otwierające się do tyłu) * Skrócenie powierzchni niskopodwoziowej o 500 mm do 6 280 mm wraz z przedłużonym przesunięciem 500 mm do przodu * Powierzchnia ramy składanej, pochylni wjazdowej oraz główna powierzchnia platformy wyłożona gumą * Między podłużnicami przed składem ramienia koparki wyłożenie z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Ibedpjl Tihusfx Acrsa * 2 x 6,4 t ucha mocujące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t atestowane ucha mocujące po bokach z przodu i z tyłu * po bokach po 5 x 10 t atestowanych ucha mocujące (uchylne i opuszczane, przystosowane do obciążenia w każdym kierunku) * po bokach po 4 kieszenie na słupki z możliwością mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t atestowane ucho mocujące na tylnej belce poprzecznej ----Poszerzenie: * Wysuwane i składane wsporniki poszerzające dla szerokości całkowitej 3 m (uchwyty pod deskowanie po prawej stronie podwozia) ----Odwieszenie ramienia koparki: * Odwieszenie ramienia koparki ciągłe, ze wzmocnionym profilem od ostatniej osi do belki końcowej, ok. dł.=2 350 x szer.=770 x wys.=270 mm, po 2 pary 6,4 t atestowanych ucha mocujących po bokach ----Rampa: * Hydrauliczna rampa składana z dwiema liniami hydraulicznymi i wysuwaną końcówką, ok. 4 650 x 720 mm wraz z zaworami utrzymania obciążenia i hydraulicznym przesuwem bocznym ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Hydraulika: * Dzielnik przepływu hydraulicznego (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce ponad 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Wysokość załadunku: * Załadowana 890 mm +/- 20 mm dzięki zawieszeniu pneumatycznemu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia nad obrotnicą: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6 280 + 500 x 2 520 mm, w tym 860 mm pochylni wjazdowej ----Malowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel, wsporniki poszerzające, rampy wjazdowe ocynkowane o

Stan: używany, Rok budowy: 2003, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2003, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 739 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: posypywarka soli, ok. 6 m³ Pojemność: 6 m³ Ibjdpfxsuuldhe Acrea INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1995, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 1995, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa Zabudowa: stalowa wywrotka o pojemności ok. 36 m³, tylna klapa dzielona na 2 części (hydrauliczna), demontaż z pojazdu nr 61498, MB 2631 AK, rozstaw osi 4,5 m. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Isdpfx Acsvhg Aporsba

Stan: używany, Rok budowy: 2007, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 10 000 kg, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 502 kg, maksymalna waga ładunku: 8 498 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ibedpfx Asr Hdhljcrsa Nadwozie: posypywarka solankowa na wymiennym stojaku, pojemność solanki: 2.200 l, pojemność materiału sypkiego: 5 m³ Posypywarka solankowa została zamontowana na ramie wymiennej! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa własna: 14 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 01/1981, Rok budowy: 1981, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, automatyczna skrzynia biegów. Zabudowa: udźwig ok. 4 000 kg, 6-cylindrowy silnik Deutz Diesel, wysokość podnoszenia 2 750 mm. Informacje o dodatkowym wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek. Ibsdpfx Aep N Dayjcroa

Stan: używany, przebieg: 102 557 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 272 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 787 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 009 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, TKC-ID: #76T228 | 100% zamiłowania do transportu | bezpośrednio przy A28 Cena zakupu: 27.900 euro netto + 19% VAT = 33.201 euro brutto z podatkiem E-mail: Telefon lub WhatsApp: Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI z wysokim dachem | 170 KM | 9G-TRONIC | Kamera | Nawigacja | Tempomat Młody Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI furgon o mocy 170 KM, z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów 9G-TRONIC, wysokim dachem, bogatym wyposażeniem komfortowym i bezpieczeństwa oraz wysokiej jakości zabudową wnętrza z drewnianą zabudową przestrzeni ładunkowej i systemem mocowania ładunku. ---Dane pojazdu Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI--- * 170 KM (125 kW) * Pierwsza rejestracja: 16.09.2024 * 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC Isdjzdl Hzspfx Acroba * Napęd na tylne koła (RWD) * Rozstaw osi: 3.665 mm * Wysoki dach * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * 3 miejsca siedzące * Kolor nadwozia: Arktyczna biel ---Wymiary przestrzeni ładunkowej (L2H2)--- * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 3.272 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 1.787 mm * Szerokość między nadkolami: ok. 1.350 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.009 mm ---Najważniejsze cechy--- * Automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC * System multimedialny MBUX * Nawigacja * Kamera cofania * Tempomat * Asystent martwego pola * Aktywny asystent pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Pakiet zimowy * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera * Półka na smartfona z ładowaniem indukcyjnym * Opony całoroczne * System alarmowy przeciwwłamaniowy i antykradzieżowy * Tylne drzwi otwierane pod kątem 270° ---Zabudowa przestrzeni ładunkowej--- * Drewniana podłoga * Drewniane panele boczne do wysokości dachu * System szyn mocujących ładunek * Szyny mocujące po bokach * Szyny zaczepowe w ramie dachu * Ładowna zabudowa nadkoli * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z czujnikiem ruchu * Ciągła przegroda * Prawe drzwi przesuwne * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe otwierane pod kątem 270° * Stopień przy drzwiach tylnych * Kanał kablowy na ścianie bocznej * Kanał kablowy na portalu tylnym ---Komfort i wnętrze--- * Klimatyzacja TEMPMATIC * Pakiet zimowy * Podgrzewany fotel kierowcy * Podgrzewany fotel pasażera * Fotel kierowcy z amortyzacją i podłokietnikiem * Podwójna kanapa pasażera * Wielofunkcyjna kierownica * Regulowana na wysokość i długość kierownica * Półka na smartfona z ładowaniem indukcyjnym * Gniazdo USB * Gniazdo w kabinie kierowcy * Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Szyby termoizolacyjne wokół pojazdu * Schowek nad podsufitką * Schowek nad przednią szybą * Schowek pod deską rozdzielczą * Komfortowy panel sterowania dachu * System WET WIPER * Pakiet akustyczny ---System multimedialny i infotainment--- * System multimedialny MBUX * Nawigacja * Radio cyfrowe DAB * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Streaming audio Bluetooth * Port USB * Półka na smartfona z ładowaniem indukcyjnym * Moduł komunikacyjny (LTE) * System wezwania awaryjnego Mercedes-Benz * Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym * Kolorowy wyświetlacz w zestawie wskaźników ---Bezpieczeństwo i systemy asystujące--- * Kamera cofania * Aktywny asystent hamowania * Aktywny asystent pasa ruchu * Asystent martwego pola * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent bocznego wiatru * Tempomat * Attention Assist (czuwak kierowcy) * Asystent ruszania pod górę * Funkcja „Hold” * Asystent świateł drogowych * Czujnik deszczu * Przednie światła przeciwmgłowe z funkcją do

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Ibsdpfxjyfvypo Acrsa Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = Iodeyfr Hfopfx Acreba W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Ibsdpfjyfvf Sex Acrja Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...