Używane Doll S3H Ausziehbar Funk Lenk Achse na sprzedaż (2 843)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, ? Naczepa z żurawiem obrotowym ? Osie 2. i 3. skrętne ? Światło ostrzegawcze obrotowe ? Hamulce bębnowe ? Pneumatyczne podnoszenie osi ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Wsporniki podporowe ? Osie SAF Nsdpfowqk R Iex Aamswh Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 21 000 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm Nwodpeyxcpfefx Aameh - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, Nsdpfx Asyrzv Ajamswh STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) Nwedpsyrzwtefx Aamoh - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: Nwedpfx Aeyrzv Nsameh 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Nedpfx Aaewn Awhomswh Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 080 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, Wyposażenie: ABS, ? Klapa wahadłowa z zasuwą do zboża ? Składana osłona najazdowa ? Kamera cofania ? Oś kierowana tylna ? Hamulce tarczowe ? Felgi aluminiowe ? Pomost ? ABS ? Pneumatyczny podnoszony ? 1 x skrzynka narzędziowa ? EBS ? Nogi podporowe Nwsdsyixkfopfx Aameh ? Plandeka rolowana ? Osie SAF Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 312 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, RENAULT PREMIUM 320 DXI – EURO 5 – ATLAS ŻURAW Z CHWYTAKIEM – HAKOWIEC – TÜV –----HISTORIA POJAZDU – POJAZD Z NIEMIEC – NOWY TÜV – OK. 7.000 € NIEDAWNE NAPRAWY NA POTRZEBY TÜV WYPOSAŻENIE POJAZDU DANE TECHNICZNE – HAKOWIEC Z ŻURAWIEM – WERSJA ALLIANZ EDITION – POJEMNIK RTL Z BURTAMI – SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA – PRZEBIEG 315.000 KM SILNIK / NAPĘD – HAMULEC SILNIKOWY – PRZYSTAWKA ODBIORU MOCY HAMULCE / BEZPIECZEŃSTWO – UKŁAD HAMULCOWY – HAMULEC SILNIKOWY – ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ OSIE / ZAWIESZENIE – POJAZD TRZYOSIOWY – PRZEDNIA OŚ NA RESORZE PÓŁELIPTYCZNYM – TYLNA OŚ NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM – 3. OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA (OŚ SKRĘTNO-PODNOSZONA) Nsdoyg Txrepfx Aamowh – DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26.000 KG – MASA WŁASNA: 9.630 KG – ŁADOWNOŚĆ: 16.370 KG OGUMIENIE – OSIE 1-3: 315/80 R22.5 – WSZYSTKIE OPONY W BARDZO DOBRYM STANIE KLIMATYZACJA / OGRZEWANIE – KLIMATYZACJA – OGRZEWANIE POSTOJOWE – KLIMATYZACJA POSTOJOWA (DOPOSAŻONA) KOMFORT / ŁĄCZNOŚĆ – ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY MOST NAPĘDOWY – BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ŻURAW – ŻURAW TEREX ATLAS – TYP 115.2 - A12 – ROK PRODUKCJI 2007 – CHWYTAK ZBIORNIK – 1 x ZBIORNIK PRZYGOTOWANIE DO PRZYCZEPY I PODŁĄCZEŃ – KOMPLETNE PRZYGOTOWANIE DO PRZYCZEPY – PRZYŁĄCZA PNEUMATYCZNE – PRZYŁĄCZE ABS – PRZYŁĄCZE ELEKTRYCZNE – BRAK ZAMONTOWANEGO HAKA HOLOWNICZEGO ----SPRZEDAŻ DO EKSPORTU TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € ----ODPRAWY CELNE EKSPORTOWE EXW W 10 MINUT (UPRZYWILEJOWANY EKSPORTER) TABLICE EXPORTOWE 5-30 DNI, TABLICE AUSTRIACKIE 17–21 DNI EURO 1 REZERWACJE POJAZDU TYLKO PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WAŻNE! Na sprzedaż do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500–1.000 € (For sales to the EU and third countries deposit/guarantee of at least €500–€1,000 is required) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji systemów różnych platform. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma jedynie charakter informacyjny w celu nawiązania umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi cechami i nie stanowią zapewnienia w rozumieniu prawa.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Długość całkowita: 4 950 mm Wysokość całkowita: 1 735 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Nsdpszctkmjfx Aamswh Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podpórka z przekładnią Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem przegubowym Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150-240 bar, regulowane Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l W zestawie wąż hydrauliczny i wał przegubowy Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących Przetwornik napięcia 12V/24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS dla homologacji 40 km/h Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przyłącze powietrza (złącza ISO żółty/czerwony) Sprzęg kulowy K 80 Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd jako rura stalowa Tylne światła z osłonami kratowymi Błotniki – 4 sztuki z osłonami 2 kliny pod koła z uchwytami Lakierowanie RAL 7021 (czarnoszary) Niemiecka dokumentacja do rejestracji na 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulców, opinia techniczna Gwarancja Wielton 24 miesiące przy corocznym przeglądzie technicznym Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny, przewodowe Masa własna / dopuszczalna masa całkowita / ładowność zależy od wyposażenia. Wszystkie wartości wagowe z tolerancją +/- 3%. Producent zastrzega sobie możliwość zmian technicznych pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 1 059 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 020 kg, maksymalna waga ładunku: 14 980 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156G, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156G, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 156G, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Nsdpfoiqwc Hsx Aamjwh 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, kolor bazowy: niebieski, silnik diesla, norma emisji spalin: Euro 5, napęd na tylną oś, klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: ABS, hak holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, hydraulika (wyjście na zabudowę), homologacja ciężarowa, cena na zapytanie (Mobile), ogrzewanie postojowe, tempomat, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie pneumatyczne z podnoszoną osią, ładowność (kg): 14980 Typ zabudowy: Scania P 380, hakowiec VDL, oś skrętna i podnoszona, HSN/TSN: 9120/000 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Nwsdpfjr Uzgcsx Aamoh Oś skrętna i podnoszona. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 364 131 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 5 400 kg, pierwsza rejestracja: 08/2018, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Opel MOVANO laweta Fitzel Agema, 3-osiowy, STAN IDEALNY * W PEŁNI STEROWANY RADIEM!!! * Sterowanie radiowe (pilot bezprzewodowy), sterowanie na zabudowie oraz pilot przewodowy * Hydrauliczny kabłąk typu blitz + przesuwane najazdy * Oświetlenie LED wokół * Wciągarka elektryczna z bocznym przesuwem * 3 osie (ostatnia oś podnoszona) * Tylny zawias pneumatyczny * Zabudowa specjalna produkcji fabrycznej!!! * Aluminiowa rama pojazdu * Pojazd pomocy drogowej zgodny z § 52/4 StVZO * Nawigacja * Klimatyzacja * Tempomat Njdpfxjv Hq N Re Aamewh * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Pełna historia serwisowa – każdy szczegół udokumentowany * Pojazd z Niemiec od 1. właściciela * EURO 6 * TÜV ważny do 10/25

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga ruchoma +/- 93 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, podłoga "Cargo Floor" z 21 deskami po 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, po 12 uchwytów mocujących na stronę, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, manometr załadunku, składana osłona tylnych świateł, pilot przewodowy, ABS, EBS, oś(y) BPW Eco Plus, hamulec bębnowy, podpory, 1x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI84517 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Njder Hlvkspfx Aamswh Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kraker 10mm 92m³ Oś BPW, pilot radiowy, ocynkowana, oś podnoszona, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 10.11.2025 · Rok produkcji: 2025 · Kolor: biały · Masa własna: 7 891 kg Nsdpey T Ufujfx Aamjwh · Opony: 385/65 R 22,5 (Goodyear) · Uwaga: dostępny od zaraz Wyposażenie specjalne: 10 mm podłoga, 92 m³, osie BPW, ocynkowana rama, oś podnoszona, skrzynka sterująca Wabco, 12 par bocznych uchwytów do mocowania ładunku, 2 szt. czyściki szyn z tworzywa, uchwyt na koło zapasowe, klapa plandeki, blachy ochronne w tylnej części, pilot radiowy, duża skrzynka narzędziowa, hydrauliczne szybkozłącza pod ramą oraz na ścianie przedniej, drzwi w ścianie przedniej, 6 reflektorów roboczych, manometr załadunkowy, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, tablica ostrzegawcza, przegląd techniczny ważny do 11.2026 Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, dachowa plandeka z 4 pasami spinającymi, korba do plandeki, podest z poręczą, 2 pasy wzdłużne, 4 stalowe pałąki, pneumatyczne ryglowanie drzwi, uchwyt na miotłę, aluminiowa drabina, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, drzwi portalowe z 3 zamkami, osłona tylnych świateł, 2 kliny pod koła. Możliwość pomyłek, błędów pisarskich lub wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26161 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach – z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe – ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 849 825 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Stan doskonały!! Top!!! Mercedes-Benz SK 2638 6x2 oś podnoszona sterowana, zawieszenie resorowo-pneumatyczne ----* CB-radio * Radio CD * osłona przeciwsłoneczna ----* Oś kierowana/podnoszona * Hamulec silnikowy * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ----* Ogumienie: 315/80R22,5 przód – 295/65R22,5 & 315/80R22,5 tył Nwjdpfx Aevhv Hdjamjh * Masa własna: 8 220 kg * Ładowność: 18 280 kg * Zbiornik paliwa: 600 l ----- Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu: 5682

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 Niskopodwoziowy z plandeką, oś skrętna/podnoszona Nwsdowfwd Djpfx Aamoh Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne * Waga osi * 1. oś podnoszona * 3. oś skrętna * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i pilotem zdalnego sterowania * Przejezdna rampa * Elektryczna wyciągarka z pilotem zdalnego sterowania * Dach Edscha * Schowki po obu stronach * Koło zapasowe w rozmiarze roboczym * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice szerokości ponadnormatywnej Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 8303

Stan: używany, masa własna: 9 320 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 06/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160K, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, windy załadunkowa, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Nieładny, ale zasadniczo w porządku. Opony na 2. osi wymagają wymiany. Nedeww Dp Depfx Aamswh Kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, winda załadunkowa, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczno-podnoszone, ładowność (kg): 26680, HSN/TSN: Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, masa własna: 7 330 kg, maksymalna waga ładunku: 28 670 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41263 Njdjy U Dwcspfx Aamewh Wiese, hakowiec * Rok produkcji: 2014 * ABS, system antyblokujący * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna tylna * Wtyczka 15-pinowa * Skrzynka narzędziowa * Badania: HU / AU 06.2027 * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna: 7.330 kg * Ładowność: 28.670 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Stan opon oś 1: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 2: 50% -- 40% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 3: 40% -- 30% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * VDL S30 - 6400 * Oś podnoszona i skrętna * Hydrauliczne ryglowanie kontenera * Uszkodzony pilot przewodowy * Sterowanie manualne * Przystosowany do pojemników hakowych 5500 - 7000mm * Na życzenie wyślemy film i dodatkowe zdjęcia Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie. Nasze kompleksowe usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Wnioskowanie o wszelkie (eksportowe) dokumenty * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym przeszkolonym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, Wyposażenie: ABS, * Empl SSTA 46/3L naczepa 3-osiowa * 3x oś skrętna + wysuwana * Masa własna - 8500 kg * Ładowność techniczna - 32500 kg * Dopuszczalna masa całkowita - 41000 kg * Długość - 11500 mm wysuwana do 16750 mm Nwjdpfx Aajy Tgqcomsh * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Cena netto

Stan: używany, przebieg: 612 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MERCEDES-BENZ ANTOS 2651 6X2 PODWOZIE ALCOA ? OŚ SKRĘTNA / PODNOSZONA ? RETARDER ? SKÓRA ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? ----HISTORIA POJAZDU ? POJAZD NIEMIECKI ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO ? 612 000 KM ? GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU WYPOSAŻENIE POJAZDU ? PODWOZIE ? NAPĘD 6X2 ? OŚ SKRĘTNA ? OŚ PODNOSZONA ? AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW MERCEDES POWERSHIFT ? TEMPOMAT ? KLIMATYZACJA ? AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA ? ASYSTENT PASA RUCHU ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? KOMFORTOWY FOTEL AMORTYZOWANY ? FOTEL KIEROWCY W SKÓRZE ? PODGRZEWANIE FOTELA Njdpfx Asy Tgaqsamowh ? LODÓWKA ? FELGI ALUMINIOWE ? PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? KABINA M ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? RADIO BLUETOOTH ? ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY ? FILTR BUDOWLANEGO PRZEZNACZENIA ? SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ? PRZYGOTOWANIE DO CB RADIA ? HAK HOLOWNICZY ? HAK RINGFEDER ? GNIAZDO PRZYCZEPY 15-PINOWE ? ABS / ASR ? HAMULCE TARCZOWE ? SYSTEM HAMULCOWY TELLIGENT ? ZABEZPIECZENIE TYLNEJ CZĘŚCI PODWOZIA ? 1 ZBIORNIK STALOWY 300 L ? ZBIORNIK ADBLUE 35 L OSIE / PODWOZIE ? PRZEDNIA OŚ 7,5 T ? TYLNA OŚ 13 T ? PRZEDNIA OŚ NA RESORACH PŁASKICH ? TYLNA OŚ NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM ? UKŁAD KIEROWNICZY LS 6 / LS 8 DALSZE INFORMACJE ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 KG ? ROZSTAW OSI: 4,60 M ? ROZMIAR OPON PRZÓD: 385/65 R22,5 ? ROZMIAR OPON TYŁ: 315/80 R22,5 ? OPONY W DOBRYM STANIE ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? POJAZD GOTOWY DO UŻYTKU SZCZEGÓLNE USTALENIA ? ŁOŻYSKO KOŁA 3. OSI STAŁE ? MASA WŁASNA: 15 010 KG ? ŁADOWNOŚĆ: 8 990 KG ----EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ MIN. 500¤ ? 2.000¤ ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE EXW MOŻLIWE W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW TYLKO W FORMIE PISEMNEJ. USTNE ZAPYTANIA NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZALEŻNIE OD ZMIAN, BŁĘDÓW I SPRZEDAŻY W TRAKCIE OFERTYWANIA. KWESTIE PRAWNE TA OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE DO NAWIĄZANIA KONTAKTU W CELU ZAWARCIA UMOWY. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANCJI CECH ZDEKLAROWANYCH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH.

Stan: używany, przebieg: 442 665 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * 8300 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Kabina: GM * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, intarder, BrakeMatic, wielofunkcyjna kierownica skórzana, tempomat adaptacyjny ACC, automatyczne utrzymywanie pasa ruchu, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, asystent jazdy w korku, asystent skrętu, asystent zmiany pasa, asystent martwego pola, asystent ruszania, blokada, kamera cofania, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewany fotel komfortowy z podłokietnikiem, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, radio / nawigacja / Bluetooth, lodówka, 2 leżanki, okno dachowe, klakson pneumatyczny, spojler dachowy, osłona przeciwsłoneczna, pneumatyczne zawieszenie kabiny, schowek, AdBlue, zaczep holowniczy z oczkiem Ø 40 mm, oś skrętna, pneumatyczne zawieszenie przód + tył * Serwisowany według książki serwisowej * Listwy odbojowe/paletyzacyjne / perforowane listwy lewa + prawa strona, listwy mocujące na powierzchni ładunkowej przystosowane do stojaków na szkło, plandeka przesuwna / dach przesuwny * Żuraw tylni Palfinger PK 22002-EH C, rok produkcji 2020, składany, pilot radiowy, 4x hydrauliczny wysuw do 12,50 m - 1 380 kg, ostatni przegląd żurawia wykonany 01/2026 * Rozstaw osi: 4,80 m * Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu: 56 000 kg * Opony na 1. osi: 355/50R22,5 ( 6 / 6 mm ) * Opony na 2. osi: 315/60R22,5 ( 5 / 6 / 4 / 5 mm ) Njdpfx Aaeyg Afhsmswh * Opony na 3. osi: 315/60R22,5 ( 10 / 9 mm ) ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie tablic wyjazdowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów poza UE Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy o kontakt pod poniższym numerem* WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych:

Stan: używany, przebieg: 442 665 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * 8300 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Kabina: GM * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, intarder, BrakeMatic, skórzana wielofunkcyjna kierownica, tempomat adaptacyjny ACC, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa, asystent koncentracji, asystent jazdy w korku, asystent skrętu, asystent zmiany pasa, monitor martwego pola, asystent ruszania, blokada, kamera cofania, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewany fotel komfortowy z podłokietnikiem, klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, radio / nawigacja / Bluetooth, lodówka, 2 leżanki, okno dachowe, klakson pneumatyczny, spoiler dachowy, osłona przeciwsłoneczna, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, schowek, AdBlue, zaczep holowniczy typu Maul Ø 40 mm, oś skrętna, pneumatyczne zawieszenie przód + tył * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Listwa ograniczająca palety / listwa z otworami lewa + prawa strona, listwy mocujące na platformie do stojaków na szkło, plandeka przesuwna / przesuwany dach * Dźwig tylny Palfinger PK 22002-EH C, rok produkcji 2020, składany, sterowanie radiowe, 4x hydrauliczny wysuw do 12,50 m – 1.380 kg, ostatni przegląd dźwigu wykonano 01/2026 * Rozstaw osi: 4,80 m Nedpfx Aaoyg Afusmewh * Technicznie dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 56.000 kg * Opony oś 1: 355/50R22,5 (6 / 6 mm) * Opony oś 2: 315/60R22,5 (5 / 6 / 4 / 5 mm) * Opony oś 3: 315/60R22,5 (10 / 9 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Organizacja tablic krótkoterminowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów poza UE Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, żuraw Palfinger PK 26002 sterowany radiowo, 4 wysuwy, w zestawie rotator, udźwig: 5500 kg przy 4 m, 1700 kg przy 12 m. Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hydraulika dwukanałowa. Stan: bardzo dobry, TÜV (przegląd techniczny). Ogumienie: 65–95%. Nodpfxorcz Izj Aamswh

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogrzewane lusterka - Bluetooth Nodpfx Aoym Tqheamewh - Wspomaganie hamowania - Blokada dyferencjału - Czujnik parkowania - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - NOWY - bez rejestracji - pojazd bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 – 440 KM / EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Oś podnoszona – oś wleczona Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5 – oś tylna podnoszona, pneumatyczna i wleczona 385/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg Rozstaw osi 3600 mm Kabina typu M, średniej długości Deflektor chroniący przed kurzem Tempomat Klimatyzacja System nawigacji Dodatkowe wyciszenie 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnej osi AP HPD 1382/HP- Wysokie zasysanie powietrza z filtrem suchym i separacją wstępną Blokada dyferencjału Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Stalowy zderzak składający się z trzech części MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Hakowiec (Abrollkipper) Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Udźwig: 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału Tylna oś 1: blokada dyferencjału Tylna oś 2: oś podnoszona, skrętna DMC: 28 000 kg Zabudowa: Hyva 20-47 Badanie techniczne (TÜV): Nowy TÜV przy dostawie