Używane Deutz-Fahr D80 Traktor Schlepper Oldtimer Restauriert na sprzedaż (3 871)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 12 260 h, numer maszyny/pojazdu: BRKNR-9011, rodzaj paliwa: diesel, moc: 53 kW (72,06 KM), Rok produkcji: lipiec 2002 Bwsdpfx Acjy Tux Io Usp Rok modelu: 2002 Zastosowanie: Budownictwo Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 2 350 kg Moc generatora: 57 kVA Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Osoba odpowiedzialna w UE: Gerrit Haverhoek Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, producent silników: Deutz F4M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bjdpot Hdtfsfx Ac Uowp - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Dopuszczenie do ruchu drogowego - Zbiornik = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Masa własna: 1.550 kg Moc generatora: 33 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 240 x 120 x 175 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 175 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, producent silników: BF4M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator Bwsdpfxjt Hdr Ie Ac Usp - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1 600 kg Moc generatora: 44 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 240 x 120 x 175 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika wodnego: 175 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: TCD 5.2 L4, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Bwsdpfsuxrc Hjx Ac Uop Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3 400 kg Moc generatora: 165 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 350 x 175 x 220 cm Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 500 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, moc: 30 kW (40,79 KM), rodzaj paliwa: diesel, Marka silnika: Deutz Obroty: 2900 Prosimy o kontakt z J.A.J. Jansen w celu uzyskania dalszych informacji. Bodpfxjy A Sipj Ac Uowp

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus drabina obrotowa DLK 23/12, rok produkcji: 1986 Motogodziny: 1225, ostatnia kontrola przy 1197 motogodzinach (28 mth temu) Masa całkowita 14 t, Masa własna 13,295 t, Siedzenie obrotowe, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy antypoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Niemiecka rejestracja Przebieg wg licznika Pojazd preferencyjnie sprzedawany firmom handlowym lub na eksport, sprzedaż prywatna z zastrzeżeniem. Sprzedaż bez gwarancji Bwsdpfx Asx Eda Asc Uop Powyższe informacje są niewiążące, zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 467 h, Kompresor ATLAS Copco XAS 67, Silnik: DEUTZ Diesel 32,5 kW - 45 KM, Wydajność: przepływ objętościowy 3,7 m³/min, maks. ciśnienie 7 bar, 2 złącza powietrza, masa 1035 kg, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, koło podporowe, regulowane sprzęgło, godziny pracy: 467. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. PA1484 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Na życzenie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu tego urządzenia. Zachęcamy do kontaktu! Bedpswm T Easfx Ac Uswp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 66 200 km, moc: 169,16 kW (229,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/1982, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 200 kg, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 1982, godziny pracy: 2 700 h, Wyposażenie: klimatyzacja, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, Ten wyjątkowy egzemplarz z 1982 roku (model z serii 1980/81) to znacznie więcej niż tylko ciężarówka – to techniczne dziedzictwo kulturowe z udokumentowaną i fascynującą historią. Podróż tego pojazdu rozpoczęła się spektakularnie: trafił do Austrii jako geofizyczny samochód pomiarowy dla firmy ÖMV. Po zakończeniu służby w przemyśle pojazd przeszedł w ręce pasjonatów. Przez wiele lat był z zaangażowaniem i fachową wiedzą całkowicie odrestaurowany. Cały proces renowacji jest udokumentowany szczegółową dokumentacją fotograficzną. Pod kabiną pracuje legenda: 14-litrowy, 6-cylindrowy silnik Cummins NH230. Tutaj moc wynika z pojemności skokowej. W połączeniu z legendarną skrzynią biegów Fuller Roadranger RT9509 (9 biegów plus reduktor Spicer) ta ciężarówka zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy. Kto choć raz zmieniał biegi Roadrangera bez sprzęgła, idealnie używając międzygaz, ten wie, czym jest prawdziwe rzemiosło kierowcy ciężarówki. Model: International Harvester Transtar II COF-4070B Pierwsza rejestracja: 27.09.1982 Przebieg: tylko 41.134 mil (ok. 66.200 km) – oryginalny! Motogodziny: zaledwie 2.700 godz. Silnik: Cummins NH230 (169 kW / 230 KM – potężny moment z 14 litrów) Skrzynia biegów: Fuller Roadranger (10 biegów: 4 biegi podstawowe + przełącznik przód-tył) Osie: 6x4 most podwójny (resory piórowe) Stan: opony 95%, technika całkowicie oryginalna i w pełni sprawna. Wyjątkowa okazja dla kolekcjonerów w Austrii: pojazd zarejestrowany jako „samobieżna maszyna robocza do 90 km/h”. Zaleta: Tablice rejestracyjne mogą być używane na jeden dzień, co minimalizuje koszty stałe. Bezpieczeństwo: Aktualny przegląd techniczny („Pickerl”) ważny do 09/2026 – wsiadać i jechać! Dostępność części: Oryginalne instrukcje obsługi, listy części oraz legendarne „Line Setting Ticket” są dołączone. Dzięki nim każdą śrubę można łatwo zidentyfikować i zamówić prosto z USA lub Kanady. Sprzedaż obejmuje pełne wyposażenie oraz bogaty pakiet części zamiennych: - Łańcuchy mocujące, pasy transportowe, skrzynka narzędziowa, tablice poszerzające. - Różne części zamienne, materiały serwisowe, filtry, linki Bowdena. - Oryginalne fotele, lampy kabinowe i wiele innych. Uwaga: Oryginalna płyta siodłowa nie jest obecnie zamontowana (widoczne na zdjęciach). Ten International Transtar II to prawdziwa kapsuła czasu. Uosabia swobodę amerykańskiego życia truckera – zapach diesla, bezkres asfaltu i niezniszczalną mechanikę minionych lat, połączoną z solidną austriacką historią rejestracyjną. Idealny dla kolekcjonerów, jako nośnik reklamy lub dla pasjonatów, którzy na spotkaniach truckerów chcą być nie tylko obecni, ale stanowić największą atrakcję! Dostępność: od zaraz Cena: 54.400,- € Lokalizacja pojazdu: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Austria) (Pojazd dostarczany po uzgodnieniu) Bwedpfx Acjy Rdx Sj Uop Informacje dodatkowe: Sprzedaż pośrednia na zlecenie klienta (sprzedaż od właściciela bez gwarancji). Przebieg może nieznacznie się zmienić, ponieważ pojazd jest jeszcze używany. Podany przebieg pochodzi z licznika mil (udokumentowana historia przebiegu dostępna!).

Stan: używany, przebieg: 39 278 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/1982, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, liczba miejsc: 9, ładny LP 709, dawniej LF8, częściowo odrestaurowany, zabudowa (koffer) już opróżniona Dzięki zintegrowanej konstrukcji karoserii istnieje możliwość usunięcia przegrody i stworzenia przestrzeni łączącej kabinę kierowcy z zabudową sprzętową – idealne warunki np. do przeróbki na przestronny kamper. Karoseria, zabudowa i wszystkie drzwi zostały przez nas profesjonalnie wyremontowane i polakierowane, front z ramą szyby pozostaje w oryginalnym, wolnym od korozji stanie. Świeży przegląd: wymieniony olej silnikowy i płyn hamulcowy, nowy filtr paliwa oraz smarowanie. Przy dostawie nowy przegląd techniczny TÜV, włącznie z opinią historyczną (H-Gutachten) oraz na życzenie możliwość technicznego przebudowania na ciężarówkę (LKW). Tylny zderzak przeciwnajazdowy został już przez nas dostosowany do obowiązujących przepisów (podwyższony). Masa własna w przedstawionej konfiguracji: ok. 3 750 kg Bodpsv Rt Tyjfx Ac Uowp Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg Prędkość maksymalna wg dokumentów: 82 km/h Wymiary: Przestrzeń na sprzęt: 2 630 x 2 200 x 1 600 mm (dł. x szer. x wys.) Kabina przednia od fotela kierowcy: 1 450 x 2 200 x 1 560 mm (dł. x szer. x wys.) Po usunięciu przegrody powstaje przestrzeń o długości 4 800 mm za przednimi siedzeniami +++ Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 98 263 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 12/1982, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 1982, całkowita długość: 6 075 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 730 mm, liczba miejsc: 2, bardzo czysty Düdo jako 508 D platforma z plandeką, w 100% oryginalny – świeżo odrestaurowany i nowo polakierowany w RAL5329 z drugiej ręki: 1. właściciel urząd państwowy/policja stanowa, następnie osoba prywatna i z powodów zdrowotnych zwrócony do nas Wyposażenie: 2-miejscowy, radio, światła przeciwmgielne, zaczep holowniczy oczkowy 3,5t Silnik Diesla 3,8 l pracuje bardzo dobrze, Vmax = 96 km/h, ma również wystarczający moment obrotowy na wzniesieniach brak zaległych napraw – gotowy do jazdy, w pełni wyposażony w boczną osłonę przeciuderzeniową i zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd wszystkie 6 opon nowe, układ wydechowy, tłumik i końcówka rury nowe Dokonaliśmy następnie gruntownej i profesjonalnej renowacji pojazdu: Kabina kierowcy rozłożona, miejscowo spawana, a następnie fachowo polakierowana na nowo w RAL 5329 508 był pierwotnie zielony RAL 6029 podwozie/ramę oraz wszystkie felgi oczyściliśmy i pokryliśmy nową powłoką lakierniczą w kilku warstwach, następnie wykonamy jeszcze konserwację woskiem ochronnym Świeży przegląd techniczny wykonany u nas w warsztacie: Wymiana oleju silnikowego i płynu hamulcowego z przesmarowaniem, silnik uszczelniony: wymieniono simmering wału korbowego, wymontowano/ponownie zamontowano chłodnicę wody i wymieniono płyn chłodzący, wymieniono cylindry hamulcowe na przedniej i tylnej osi, wymieniono oba akumulatory rozruchowe Częściowo wymieniono pasy mocujące plandeki Całkowity czas pracy wyniósł około 120 godzin Badanie techniczne/H-Zulassung z opinią zabytkową wykonane na nowo przy wydaniu pojazdu W komplecie dwie stare opony (ze względu na felgi) oraz drążek holowniczy Wymiary skrzyni: 4050x2000x1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek +++ + BP 581 H+ Bwsdpfxjxp Tklo Ac Usp

Stan: używany, przebieg: 36 131 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 01/1966, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: mechaniczny, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: niebieski, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz rozszerzonymi warunkami handlowymi” bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, przedstawiamy niniejszą niewiążącą ofertę do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej na poniższy pojazd: Setra S12 Oldtimer-Bus (WagenS15H) Pierwsza rejestracja: 28.01.1966 Liczba miejsc: 35+1+2 Przebieg: 36.131 km Silnik: 11.050 ccm Moc: 141 kW / 192 KM Bwedpozfdkuofx Ac Ujp Przegląd techniczny TÜV do 09/2026, kontrola SP do 06/2026 Długość całkowita: 11.180 mm Szerokość całkowita: 2.500 mm Wysokość całkowita: 3.100 mm Ogumienie 10.00R20, stan ok. 90% na wszystkich kołach Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna Radio Mikrofon 35 miejsc siedzących, 1 stanowisko kierowcy, 2 miejsca dla pilotów 4 stoliki Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Okna z zasłonami Bardzo dobrze odrestaurowany Cena: 65 500,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Właściwym sądem do rozstrzygania sporów do kwoty 10 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, dla sporów powyżej tej kwoty – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 160 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów, wyciągarka SUPERWINCH, izolowana zabudowa (przygotowana pod agregat chłodniczy/grzewczy), drzwi po obu stronach, skrzynka akumulatora, hydrauliczna burta załadunkowa DHOLLANDIA Typ: DHLSU11, maksymalny udźwig 4000 kg, nowe podpory "JOST", ABS, oś(e) „Mercedes”, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Bwodeyw Efyopfx Ac Uep SI83731 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 18 kW (24,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 150 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 1 475 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 360 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła,

Stan: używany, przebieg: 61 107 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1969, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: klimatyzacja, Pełna skóra w kolorze beżowym, drewniana kierownica, chromowane felgi z pełnymi ramionami, elektrycznie. Regulator okna. Bwedpfx Ajqmcdnec Uep

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 160 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów, wyciągarka SUPERWINCH, izolowana zabudowa (przygotowana pod agregat chłodniczy/grzewczy), drzwi po obu stronach, skrzynka akumulatora, hydrauliczna burta załadunkowa DHOLLANDIA Typ: DHLSU11, maksymalny udźwig 4000 kg, nowe podpory "JOST", ABS, oś(e) „Mercedes”, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI83731 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Bwodpfxeyw Ecxo Ac Usp Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 144 h, Walec wibracyjny, częstotliwość drgań 33 Hz, siła odśrodkowa 279 kN, zdolność pokonywania wzniesień 59/64 %, silnik DEUTZ, w dobrym stanie. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI84266 Bwsdpfxsx S Ax To Ac Usp Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Rok budowy: 1964, moc: 22 kW (29,91 KM), rodzaj paliwa: diesel, Zawieszenie trzypunktowe / tylne podnośnikowe, dwukołowe_____Sprawne. Dowód własności (umowa kupna), miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Bedpfxey E D U Aj Ac Uswp

Stan: używany, Rok budowy: 1956, moc: 22 kW (29,91 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, Dwukołowiec_____z dokumentami, w pełni sprawny, kilka lat temu gruntownie odnowiony, miejsce składowania: u klienta Bedpswcbd Nsfx Ac Uowp

Stan: używany, Rok budowy: 1960, moc: 48 kW (65,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, Trzypunktowy / tylni układ zawieszenia, dwukołowy_____Hanomag, produkowany na licencji, sprawny. Dowód własności (umowa kupna-sprzedaży). Lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf. Bwsdpfxsv Ddzbo Ac Uep

Stan: używany, Rok budowy: 1953, moc: 16 kW (21,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, Dwukołowiec _____ sprawny, dowód własności (umowa kupna), miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Bwodpfsv Nybusx Ac Ujp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 160 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów, wyciągarka SUPERWINCH, izolowana zabudowa (przygotowana pod agregat chłodniczy/grzewczy), drzwi po obu stronach, skrzynka akumulatora, hydrauliczna burta załadunkowa DHOLLANDIA Typ: DHLSU11, maksymalny udźwig 4000 kg, nowe podpory "JOST", ABS, oś(e) „Mercedes”, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Bwodpeyw Eftjfx Ac Uep SI83731 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 34 000 kg, masa własna: 9 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Prestel 3-osiowy betonomieszarka SAM LL 24 SH 10m³ * Zabudowa bębna Stetter o pojemności 10m³, rok prod.: 1991, 81kW * osobny silnik Deutz, 6-cylindrowy * osie BPW * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wciąż w porządku * Masa: DMC – 34.000 kg, Masa własna – 9.500 kg, Ładowność – 24.500 kg * Silnik niesprawny, tylne mocowanie bębna nachylone!! Bwjdpsy U Hr Ajfx Ac Ujp * Pierwsza rejestracja: 02.07.1991 * Ważność przeglądu technicznego wygasła: 08/2025 * Ważność przeglądu bezpieczeństwa wygasła: 02/2026 * VIN: 913009 Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy o zapytanie! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 3 150 kg, masa eksploatacyjna: 3 150 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, Rok budowy: 1955, maksymalna prędkość: 30 km/h, Pierwsza rejestracja: 01.06.2026_____Oferujemy odrestaurowanego zabytkowego Mercedesa Benz Unimog U 401 z roku 1955. Lekko wilgotny od oleju, poza tym w bardzo dobrym stanie. 25 KM, masa własna 2150 kg, ładowność 1000 kg, dopuszczalna masa całkowita 3150 kg, napęd na wszystkie koła, silnik Diesla OM636 o mocy 25 KM, ogumienie 6.50x20, zaczep, plandeka, pojemność skokowa 1767 cm³, prędkość maksymalna 30 km/h. Więcej informacji na zapytanie. Miejsce składowania: 94491 Hengersberg. Bodpfotrqu Ejx Ac Uewp

Stan: używany, przebieg: 820 829 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: fioletowy, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Okno dachowe, ścianka działowa, oldtimer, radio, dieselowy oldtimer, manualna skrzynia biegów, 3-miejscowy, radio, hak holowniczy, rampa boczna, 2 konie, okna dachowe, okno w części dla koni, przestrzeń bagażowa, uchwyty na siodło i ogłowie, dopuszczalna masa całkowita 7.490 kg. DLA NAS DECYDUJĄCY JEST STAN TECHNICZNY I WRAŻENIE, CENA JEST DRUGORZĘDNA. W razie dalszych pytań proszę kontaktować się z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie przy nabyciu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Bwedszgud Uspfx Ac Usp

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 57 229 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 1990, Unimog z pierwszej ręki, regularnie serwisowany i utrzymywany (ostatni przegląd w 2023 roku), stan techniczny bez zarzutu, bardzo dobry stan jak na rocznik 1990. Ostatnio wymieniono m.in. wał napędowy. Karoseria z jedynie powierzchowną korozją (brak przerdzewień). Przebieg 57 229 km, licznik motogodzin zostanie jeszcze sprawdzony. Moc 115 kW. Szczegółowe wyposażenie dostępne na karcie pojazdu. Do pojazdu dołączone są instrukcja obsługi, książki serwisowe oraz różne raporty. Możliwość i zalecenie oględzin w Bremie. Bwedpfxozfv Eqj Ac Uop Wyceniony przez rzeczoznawcę, cena dealerska powyżej 18 000 euro netto. UWAGA: Pojazd został pierwotnie zakupiony i użytkowany wyłącznie na terenach zamkniętych (niepublicznych), nigdy nie był dopuszczony do ruchu i sprzedawany jest bez dowodu rejestracyjnego ani innych dokumentów rejestracyjnych! Brak pierwszej rejestracji, co wyklucza późniejszą rejestrację na drogi publiczne! Pytania o dokumenty są bezcelowe – gdyby istniała możliwość rejestracji, sami byśmy ją przeprowadzili i zaoferowali pojazd w znacznie wyższej cenie. Doskonały pojazd użytkowy, ale nie nadaje się do poruszania się po drogach publicznych.