Ciągnik

IHC 724 AS Schlepper mit Frontlader

Stan: dobry (używany), Producent: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok produkcji: 2020 Udźwig (t): 45 t Główna belka: 31,20 m Cgedpfxsxb U Eho Addet Jib: 13,00 m Przebieg: 46.901 km Motogodziny żurawia: 5.028 h Runner: 1,2 m Opony: 385/95 R25 Dodatkowo: Pilot zdalnego sterowania

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi Cgsdpoh Hm Thefx Addot - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #448 Mercedes-Benz Arocs 2546 L 6x2 z zabudową KRÜGER SSP 14-1 Zabudowa KRÜGER Fahrzeugbau * Materiał zbiornika: stal nierdzewna 1.4301 * Pojemność zbiornika ok. 14 000 litrów (objętość powietrzna) * Pojemność zbiornika na wodę płuczącą ok. 1 000 litrów (beznadciśnieniowa) * Opróżnianie przez tylne wywrot Podwozie Mercedes-Benz Arocs * 2546 L 6x2 V 11 * Skrzynia biegów Powershift 3 * 455 KM / 335 kW * EURO 6e * Pojemność zbiornika paliwa 510 l * Kolor kabiny kierowcy: MB 9147 Arctic White * 2x lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny * Kamera cofania * Nawigacja * Klimatyzacja System podciśnieniowy CVS VacuStar W1600 ok. 1540 m³/h przy 400 mbar * W pełni hydrauliczny, niewymagający konserwacji napęd * Hydrauliczna zwijarka do węża ssącego na 80 m DN 75 System wysokociśnieniowy Speck NP30/100-150 100,0 l/min przy 150 barach * W pełni hydrauliczny, niewymagający konserwacji napęd * Mała hydrauliczna zwijarka do węża wysokociśnieniowego na ok. 80 m DN 13 Wyposażenie specjalne Dolny i górny króciec ssący DN 100, sterowany zdalnie * Skrzynka narzędziowa po prawej i koryto na węże po lewej stronie z aluminium * Umywalka ręczna * Pistolet ciśnieniowy i różne uchwyty * Osłona dźwiękochłonna po lewej stronie * 6x oświetlenie LED wokół pojazdu * Sterowanie radiowe * Przechylana skrzynia na złom * Drabina z uchwytem i punktami zaczepienia * Tablice reklamowe po lewej i prawej stronie zbiornika Cgodpfx Aev Nu Sheddet * Kamera cofania * Imadło Po więcej szczegółowych informacji lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdą Państwo na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu oraz wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Wymiary bel: 1,20 x 1,00 - 1,50 m. Maks. masa beli: 1.100 kg. Całkowita długość: 4,55 metra. Całkowita wysokość: 2,51 metra. System załadunku: boczne ramię załadunkowe z urządzeniem do zaciskania. Stół do owijania: 4 pasy. Rolki prowadzące belę na stole do owijania: 2 x regulowane. Czujnik końca folii — proces owijania zatrzymuje się przy zakończeniu folii lub jej zerwaniu. Terminal VT 30. W pełni automatyczny obcinacz folii. 1 sekcja dwustronnego działania (EW) i 1 linia spływowa lub 1 dwustronna sekcja hydrauliczna (DW). Wyposażenie dodatkowe: magazynek na 4 rolki folii. Lokalizacja magazynu: brak danych. Cgjdpjki Einjfx Addjt

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, nowe naczepy niskopodwoziowe Ceylan, dostępne od ręki, wyposażone w podwójne rampy elektrohydrauliczne, poszerzenia, haki RUD, platforma 10 m, wysokość od podłoża 85 cm, również rampy kratowe, system EBS, 3 osie (1. oś podnoszona, 3. oś skrętna), gwarancja – autoryzowany dealer INTERDRIVE SRL, Parma Cgsdpfx Adehzaq Rjdet

Stan: używany, przebieg: 11 111 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd używany * Nr pojazdu: * Silnik turbo OM 366 100 kW * Szybkie mosty napędowe * Skrzynia ładunkowa 3,15 m x 2,3 m * Dobry stan techniczny ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny możliwe są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. Cgsdpfx Adslxlqxsdst -> Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu przepisów prawa handlowego! Wszelkie informacje/specyfikacje wyposażenia NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i musi być szczegółowo sprawdzona przez każdego zainteresowanego na miejscu przed dokonaniem zakupu. Reklamacje po dokonaniu zakupu nie będą uznawane.

Stan: nowe, Nasz 20-stopowy kontener barowy to idealne rozwiązanie na wydarzenia, targi, punkty gastronomiczne lub tymczasowe bary. Każdy kontener jest indywidualnie dopasowywany do potrzeb klienta i gotowy do natychmiastowego użytku. Wyposażenie: Cgodpjvmxc Sofx Addst ✅ Okienko sprzedażowe do szybkiej i sprawnej obsługi ✅ Lada do profesjonalnej sprzedaży lub obsługi barowej ✅ Pakiet elektryczny do oświetlenia, chłodzenia lub urządzeń ✅ Solidne stalowe drzwi zapewniające bezpieczny dostęp ✅ Opcjonalnie: półki, urządzenia chłodnicze, personalizacja wizualna lub wyposażenie specjalne Wymiary Wymiary zewnętrzne: długość 6 058 mm, szerokość 2 438 mm, wysokość 2 591 mm Wymiary wewnętrzne: długość 5 898 mm, szerokość 2 350 mm, wysokość 2 390 mm Waga i pojemność Waga własna: 2 200 kg Waga całkowita: 30 480 kg Pojemność: 33,2 m³ Najważniejsze zalety: ✅ Kompaktowe rozmiary przy maksymalnej funkcjonalności ✅ Możliwość swobodnego ustawienia na asfalcie, trawie lub terenie targowym ✅ Profesjonalny wygląd na eventach, targach lub w gastronomii ✅ Indywidualne dopasowanie do wymagań klienta 📩 Prześlij nam swoje plany lub oczekiwania, a przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę na kontener 20-stopowy. Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok budowy: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm Cgsdpfxeun Iuio Addot - Rozstaw osi: 6.875 mm - Zwis tylny: 3.725 mm - Liczba osi: 3 - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573

Stan: używany, przebieg: 348 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa: 12 809 cm³ Sprzęg przyczepy 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS Codpjvk Un Ssfx Addegt System nawigacji Norma emisji Euro 6 C Ładowność: 17 500 kg Klimatyzacja automatyczna Okrągła stalowa wywrotka Dautel Hydraulicznie otwierana i uchylna tylna klapa Płyta siodłowa Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze obrotowe Zasilanie powietrzem i prądem do obsługi przyczepy Wagi: Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów z przyczepą: 55 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 68 000 kg Masa własna ciągnika siodłowego: 11 990 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 64 000 kg Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych pomyłek

Stan: używany, przebieg: 258 335 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 52, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz Tourismo E 16 RHD-M od pierwszego właściciela, pojazd z Niemiec, automatyczna skrzynia biegów, 52 miejsca do spania, doskonale utrzymany, Euro 6d. Możliwa zamiana. Codpfx Adjx Izguodjgt Cena netto: cena na zapytanie. Prosimy o osobiste sprawdzenie stanu technicznego i wizualnego pojazdu na miejscu. Oferujemy wsparcie przy eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne w razie potrzeby. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Zamiana i transport pojazdu na życzenie. Zapraszamy na naszą stronę Facebook.