Używane Broshuis Broshuis 31N5-Eu / Radmulden / Wheelwell na sprzedaż (9 795)

Rok budowy: 2019, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z układem obiegu elektrolitu (EUW), używana przemysłowa ładowarka HF do akumulatorów, powertron E EU E 48V/60A, z cyrkulacją elektrolitu, w komplecie przewody oraz wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa Schuko, odpowiednia do akumulatorów kwasowo-ołowiowych PB o pojemności do 500 Ah. Dcjdpfxoyt S I Ee Amtoh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 627 219 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Struktura Rok produkcji: 2008 Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 5 Sterowanie zdalne: ✓ Obrotnica: ✓ Zasięg ramienia: 18 m Udźwig: 7650 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BT-XP-53 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dedpfxoy Hrp Ds Amtech Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona, skrętna Masy Masa własna: 15 580 kg Ładowność: 21 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 377 EP-5XS, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 377EP-5 HIPRO Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Tel. kom.: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Tel. kom.: holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze weryfikuj dane do płatności na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Dcodpfsy E Nxaox Amtoh Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80 Rok produkcji: 2000 Osie BPW 8 t Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 25 000 kg Maksymalna masa całkowita: 36 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne Mega/Lowdeck Wysuwany na 7,3 m Zagłębienia na koła (wysokość wewnętrzna: 650 mm) Wymiary podłogi: dl.: 13 500 mm sz.: 2 550 mm wys.: 1 100 mm Wysokość siodła: 1 000 mm Opony: 235/75R17,5 80% Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! ID NR: 571 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda odpowiedź jest równoznaczna z akceptacją Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzeniem ich znajomości. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 11 000 kg Dsdpfx Aey Du D Ssmtsch Ładowność: 25 000 kg Maks. masa całkowita: 36 000 kg Wysuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok produkcji: 2000 Osie BPW 8 tonowe. Masa własna: 11.000 kg. Ładowność: 25.000 kg. Maksymalna masa całkowita: 36.000 kg. Obciążenie siodła: 12.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Mega/Niskopodłogowa. Wysuwana o 7,3 metra. Zagłębienia na koła (wysokość wewnętrzna: 650 mm). Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 13.500 mm szerokość: 2.550 mm wysokość: 1.100 mm Wysokość siodła: 1.000 mm Opony: 235/75R17,5 80% Naczepa niemiecka! Dostępne 2 sztuki! Dcodsy Dhq Ejpfx Amtsh ID NR: 497 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2000 Masa własna: 11.000 kg Ładowność: 25.000 kg DMC: 36.000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 627 219 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Struktura Rok produkcji: 2008 Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 5 Sterowanie zdalne: ✓ Obrotnica: ✓ Zasięg ramienia: 18 m Udźwig: 7650 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BT-XP-53 Dcsdpjy Hdivjfx Amtsh Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona, skrętna Masy Masa własna: 15 580 kg Ładowność: 21 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 377 EP-5XS, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 377EP-5 HIPRO Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Tel. kom.: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Tel. kom.: holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze weryfikuj dane do płatności na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 420 000 km, Rok budowy: 2006, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 21942 Specyfikacja: Dopuszczony do ruchu w UE do 14.03.2026 Przebieg: ok. 420 000 km (bez gwarancji) Łącznie 17 miejsc siedzących 2 miejsca na wózki inwalidzkie Euro 4, 184 KM Opony letnie i zimowe (według właściciela w dobrym stanie) Siedzenia skórzane 4x2 Radio/CD Klimatyzacja Serwisowany w Mercedesie Dostępny od ręki Przebieg: 420000 KM: 183 TÜV: Tak Homologacja UE do: 14.03.2026 Masa własna: 3500 kg Dsdpfxsx Am I Rs Amtsch Masa całkowita: 5000 kg Ładowność: 1425 kg Szerokość: 199 cm Długość: 695 cm Norma euro: 4 Model: Mercedes Sprinter 518 z 2006 r., 17 miejsc, homologacja UE = Dodatkowe informacje = Zastosowanie: transport towarów Numer seryjny: WDB9066551S12xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49888 Masa własna: 7 080 kg Następny przegląd techniczny DE (HU) do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś 1: PODNOSZONA Oś 3: Z KIERUNKIEM ZWROTNYM (frikcyjnym) Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm Długość całkowita wg dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm 2 pary kieszeni na koła, w tym wysuwana pokrywa i luźna nakładka drewniana 2 pary kieszeni na koła z pokrywą – po jednej pomiędzy osiami 1 i 2 oraz 2 i 3 Dyszel holowniczy wysuwany hydraulicznie – oczko 50 mm Hydrauliczne wydłużenie z tyłu Ogumienie: 205/65 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Dcjdpsyvmw Iefx Amtjh Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 233 953 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 85 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 960 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Rejestracja: VSG-65-T Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 998 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Hi-Matic, 8-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 2100 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 80%; Bieżnik opony prawa: 80% Oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 2800 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Masy Masa własna: 3049 kg Ładowność: 451 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Djdpfx Amey Dugtetsch Funkcjonalność Windy załadunkowe: DHOLLANDIA DHLM.10, klapa tylna, 750 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Moussa lub Youssef. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Resory piórowe - Radio DAB - Klimatyzacja - Ładowarka do telefonu bezprzewodowa - Asystent pasa ruchu - LED - Lakier metalizowany - Kierownica wielofunkcyjna - Radio/CD - Koło zapasowe - Kamera cofania - Drzwi boczne - Reflektory ksenonowe - Bliźniacze koła = Uwagi = WIDEO: Bardzo ładny i zadbany Iveco Daily 40C18 3.0D 177 KM Euro 6E Hi-Matic 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg (kategoria prawa jazdy B) 233 000 km, możliwa weryfikacja NAP Platforma załadunkowa Dhollandia 750 kg Wymiary wewnętrzne: Dł. 4516 mm / Szer. 2056 mm / Wys. 2035 mm Technicznie i wizualnie w bardzo dobrym stanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe = Więcej informacji = Dcodpfx Aexw T Uaemtoh Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 21.210

Rok budowy: 2024, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z EUW, nowa ładowarka do automatyki przemysłowej, intronic B EU E 24V / 80A, z cyrkulacją elektrolitu, w tym kabel i wtyczka REMA 160A, wtyczka sieciowa Schuko 230V, do akumulatorów 450-509 Ah. Dcjdpfx Amex Hk Hheteh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe Dcsdpfx Asyuq Igjmteh * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm Dedpfx Amoywv Ixstjch - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Osie, kierowanie i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MAN00000T01071630, Rok budowy: 2022, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 55 kW (74,78 KM), producent silników: Deutz, Udźwig: 3 000 kg Dcodpfeyxvuusx Amtjh Wysokość konstrukcyjna: 246 cm Stan ogumienia przód: 60% Stan ogumienia tył: 60% Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,51x1,92x2,45 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Wyposażenie: ABS, Lanz + Marti EU 18 Burto-plandeka z systemem przelotowym, burty aluminiowe Nr wewnętrzny zapytań: 0425364 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 11/2013 * Producent zabudowy: Lanz + Marti * Typ: EU 18 * Burto-plandeka * System przelotowy * ABS Dedpfx Ajwg I Dqsmtoch * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW Eco Plus * Dach Edscha * Osłona przeciw najazdowa aluminiowa * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 4 150 kg * Hamulce tarczowe * Burty aluminiowe Wymiary wewnętrzne: * Długość: 7 300 mm * Szerokość: 2 490 mm * Wysokość: 2 800 mm Opony: * Oś przednia: 385 / 55 R 22,5 pneumatyczne / 35% * Oś tylna: 385 / 55 R 22,5 pneumatyczne / 35% ----Cena: 10 900 EUR + 19% VAT W razie pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 4, kolor: biały, całkowita długość: 7 310 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 800 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Rok modelowy: 2025 Obwód (cm): 963 Tapicerka: grey comfort ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Okno uchylne (przód) Dsdpfxjxf Agze Amtech * ASF 52 x 50 cm (łazienka) * Wykładzina dywanowa * TÜV i dowód rejestracyjny * Transport do Augsburga gratis – przyczepa kempingowa ----Südwind 500 EU 60 Years Rok modelowy 2025 (kolor nadwozia: biały) Wyposażenie seryjne modelu specjalnego: Podwozie AL-KO ze skośną osią wahliwą AL-KO AAA Premium Brake Przyczepa jednoosiowa Koło podporowe z wskaźnikiem obciążenia Ciężkie podpory korbowe AL-KO Pokrywa dyszla Bezpieczne sprzęgło stabilizujące Amortyzatory hydrauliczne kół Automatyczny system cofania Hamulec ręczny wspomagany serwo Zwiększenie DMC do 1.800 kg (podwozie 1.800 kg) Opony 17-calowe felgi aluminiowe – jednoosiowa, czarny połysk polerowane fronty w ekskluzywnym wzornictwie KNAUS Drzwi wejściowe: KNAUS PREMIUM Drzwi z moskitierą System zamków jednego klucza Wielofunkcyjna torba w stylu KNAUS Tapicerka: Casual Silver Cena katalogowa wg cennika Knaus 2025:        38.281 € (wersja seryjna z identycznym wyposażeniem) Cena modelu specjalnego:                             30.599 € (oszczędność specjalna 6.024 €) Dodatkowe wyposażenie opcjonalne: ++ Okno uchylne z przodu                               575,-€ ++ Okno uchylne w łazience                     315,-€ ++ Wykładzina dywanowa                               269,-€ ++ Transport do Augsburga                         1.050,-€ Cena katalogowa z dodatkami:     40.890,- € Cena modelu specjalnego z dodatkami:        32.808,- €  Cena przy płatności gotówką, włącznie z dodatkami:                      30.500,- € !!! (Korzyść cenowa: 7.682 € - oszczędność modelu specjalnego + 2.308 € - rabat = łącznie: 9.990 €) ----Od ponad 40 lat Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów campingowych Knaus i Weinsberg w Augsburgu. Więcej informacji o pojeździe na stronie . Możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, liczba łóżek: 4, kolor: szary, całkowita długość: 7 310 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 800 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Rok modelowy: 2025 Obiegowa długość (cm): 963 Dodexf Adyepfx Amtsch Tapicerka: Active Rock ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Klapa serwisowa 100x40,5 cm, przód lewy * Zewnętrzne gniazdo gazowe * TRUMA MonoControl CS (w tym filtr gazu) * TRUMA CP-Plus, cyfrowy panel sterowania ogrzewaniem * Tapicerka: ACTIVE ROCK * Komfortowe łóżko MARKEN: materac EvoPore HRC * TÜV i dowód rejestracyjny * Transport bezpłatny do Augsburga (M - przyczepa kempingowa) ----Südwind 500 EU 60 Years Rok modelowy 2025 (kolor zewnętrzny szary) Tkanina: Aktive Rock Wyposażenie standardowe, edycja specjalna: - Podwozie AL-KO ze skośnym wahaczem - AL-KO AAA Premium Brake - Jednoosiowy - Koło podporowe z wbudowanym wskaźnikiem obciążenia - AL-KO podpory do dużych obciążeń - Osłona dyszla - Stabilizator sprzęgu bezpieczeństwa - Hydrauliczne amortyzatory kół - Automatyczny system cofania - Hamulec ręczny ze wspomaganiem - Podniesienie DMC do 1.800 kg (podwozie 1.800 kg) - Ogumienie - 17" aluminiowe felgi - jednoosiowa, czarne, polerowane na wysoki połysk, ekskluzywny design KNAUS - Drzwi wejściowe: KNAUS PREMIUM - Drzwi z moskitierą - Jeden klucz do wszystkich zamków - Wielofunkcyjna torba KNAUS - Tkanina: Casual Silver Cena katalogowa wg cennika Knaus 2025: 37.666 € (pojazd seryjny z identycznym wyposażeniem) Cena wersji specjalnej: 30.399 € (oszczędność wersji specjalnej 6.024 €) Dodatkowe wyposażenie specjalne: ++ Klapa serwisowa przód lewy 308,- € ++ Zewnętrzne gniazdo gazowe 268,- € ++ Truma MonoControl 383,- € ++ Panel sterowania Truma CP Plus 125,- € ++ Tkanina Aktive Rock 423,- € ++ Komfortowe łóżko Knaus 768,- € ++ Transport do Augsburga 1.050,- € Cena katalogowa wg cennika Knaus z dodatkami: 40.991 € Cena wersji specjalnej z dodatkami: 33.724 € Cena przy płatności gotówką z wyposażeniem: 31.300 € !!! (Korzyść cenowa: 6.024 € + 2.424 € = Razem: 8.448 €) ----Od ponad 40 lat Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów campingowych Knaus i Weinsberg w Augsburgu. Więcej informacji o pojeździe pod . Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 477 526 km, moc: 291 kW (395,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 63, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dsdeycwb Aepfx Amtsch - DVD - Lodówka z przodu - Retarder - Kabina sypialna - Toaleta - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów – dysponujemy rozległym placem, pełniącym funkcję ekspozycji pojazdów. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Godziny otwarcia i możliwość oglądania autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MAN00000T01071630, Rok budowy: 2022, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 55 kW (74,78 KM), producent silników: Deutz, Udźwig: 3.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 246 cm Stan ogumienia przedniego: 60 Stan ogumienia tylnego: 60 Wymiary transportowe (D x S x W): 3,51x1,92x2,45 Skontaktuj się z PFEIFER GROUP, aby uzyskać więcej informacji. Dsdpeyxarkjfx Amtsch

Rok budowy: 2010, stan: używany, napięcie akumulatora: 24 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: Schuko 230V, ładowarka z EUW, używana przemysłowa ładowarka automatyki, intronic IC EU 24V/60A, z kablem i wtyczką REMA 160A z cyrkulacją elektrolitu, wtyczka sieciowa Schuko 230V, odpowiednia do akumulatorów Pb-mokrych 330-570 Ah. Dsdsydrknopfx Amtsch

Stan: używany, masa własna: 10 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), poszerzany do 3 m, pierścienie do mocowania, rampy hydrauliczne, podpora tylna, bliźniacze ogumienie, zagłębienia na koła. Zabudowa: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi najazdami, 4x osie Gigant 10t, hamulce bębnowe! Długość ramp ok. 2850 mm! Wysokość załadunku ok. 970 mm! Głębokość zagłębień na koła z przodu ok. 600 mm i z tyłu ok. 670 mm! Przyczepa otrzymała nową obrotnicę! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dedjxx A H Iepfx Amtoch

Rok budowy: 2023, stan: używany, napięcie akumulatora: 48 V, Wtyczka pojazdu: REMA 160A, wtyczka sieciowa: CEE 32A, ładowarka z obiegiem elektrolitu, nowa ładowarka z automatyzacją przemysłową, intronic B EU D 48V / 150A, z mieszaniem elektrolitu, w zestawie kabel i wtyczka REMA 160A, wtyk sieciowy CEE 32A, do akumulatorów o pojemności 800-989 Ah. Dsdoycmf Dspfx Amtoch

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 195f80ad09517628522e33a91, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią 1. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej (obniżonej), nachylona do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż wnęka na koło. 2. para wnęk na koła, zagłębiona w części niskopodwoziowej między osiami, nachylona do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w części głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż wnęka na koło. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm, także w dolnych wnękach na koła, składane przy wnękach. (Poszerzenia nie w części skośnej tylnej). (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm). Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 1 para wycięć do mocowania wzdłużnych z przodu na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów do mocowania w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 1 x z przodu na obniżeniu 6 x w części niskopodwoziowej pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu i ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm Zaczep przegubowy przyczepy Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Geodezyjne ustawienie osi/podwozia laserowo (zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa) Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 złączne gniazda pneumatyczne z przodu, z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające sprawność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Dcjdpfx Amei Ri Rvsteh Przednie obniżenie z blachą stalową/ryflowaną Skrzynia narzędziowa wewnątrz pochyłości do obniżenia, dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stalowa blacha/ryflowana Tylny skos z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Platforma niskopodwoziowa, w tym tylny skos 6500 mm Najazdy Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwne bokiem pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Uwaga eksploatacyjna Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy przewóz tylko ładunków niepodzielnych! Podana masa całkowita jest wartością techniczną, zależnie od ładunku masa całkowita może być nieosiągalna ze względu na wymagane naciski osi, podporowe lub siodłowe (możliwe nieprawidłowe właściwości jezdne przy złym rozłożeniu ładunku). Kraj dopuszczenia/

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Djdei Ri Hrspfx Amtjch Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - pierwsza rejestracja: 03.03.2009 Przegląd techniczny DE do 03.2026 - Badanie SP do 09.2025 Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Dcjdpfx Amew Nt T Uetsh Dyszel przyczepy regulowany - ucho 40 mm - wysokość sprzęgu ok. 350 mm NADWOZIE PLATFORMOWE Z ZAGŁĘBIENIAMI NA KOŁA - z relingami do mocowania aluminiowych najazdów, BEZ NAJAZDÓW!!! Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku na części obniżonej: 870 mm Centralny układ smarowania Skrzynka narzędziowa Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydująca jest treść zawarta w umowie kupna. Nasza oferta w zasadzie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym TÜV, możemy przygotować ofertę jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być obklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.