Używane Wilken A18-4-3, Verzinkt, Luftfederung,Baustoffe na sprzedaż (55 883)

Stan: używany, przebieg: 57 913 km, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI + Nowa, aluminiowa nadbudowa + Zawieszenie pneumatyczne + Elektryczna wciągarka linowa Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2200 kg Ładowność: 1300 kg NADBUDOWA: Powierzchnia ładunkowa: 500 x 210 cm Rama pomocnicza: ALUMINIUM Platforma: ALUMINIUM, SYSTEM PANELOWY Aluminiowe rampy załadowcze Błotniki: Plastik ABS INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 12 V Oświetlenie pojazdu: Tylne światła oryginalne z podwozia, boczne światła obrysowe z tyłu WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Hak holowniczy (z przodu i z tyłu) Pedpfx Absz Igdaoujgu Wciągarka linowa: Elektryczna wciągarka linowa 6000 kg 2 skrzynki na pasy mocujące (zamykane) Reflektory robocze: 2 sztuki, LED, obsługiwane z kabiny kierowcy WYPOSAŻENIE SPECJALNE: System audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), wskaźnik temperatury zewnętrznej, generator 180 A, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy, w tym podnośnik, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, stabilizator z tyłu, amortyzatory wzmocnione, przednia oś wzmocniona POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE: Adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, system hamulcowy ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, schowek zamykany na kluczyk, nadwozie/nadbudowa: platforma standardowa, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, regulacja zasięgu świateł, homologacja jako pojazd ciężarowy, odświeżony model, silnik 2,1 l - 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie siedzeń/tapicerka: tkanina Lima, siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie pasażera regulowane, stabilizator z przodu, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: używany, przebieg: 57 913 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI + Nowa nadbudowa z aluminium + Zawieszenie pneumatyczne + Elektryczna wciągarka linowa Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2200 kg Ładowność: 1300 kg NADBUDOWA: Powierzchnia ładunkowa: 500 x 210 cm Rama pomocnicza: ALUMINIUM Platforma: ALUMINIUM, SYSTEM PANELOWY Aluminiowe rampy załadowcze Błotniki: Plastik – ABS INSTALACJA ELEKTRYCZNA: ?Napięcie: 12 V ?Oświetlenie pojazdu: Tylne światła oryginalne z podwozia, ?Światło obrysowe z tyłu WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Psdoz Igdgepfx Abuogu ?Hak holowniczy (z przodu i z tyłu) ?Wciągarka linowa: Elektryczna wciągarka linowa 6000 kg ?2x Skrzynka na pasy napinające (zamykana) ?Reflektor roboczy: 2 sztuki, LED, sterowany z kabiny WYPOSAŻENIE SPECJALNE: System audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Generator 180 A, Koło zapasowe w pełnym rozmiarze, Uchwyt koła zapasowego pod tylną częścią ramy wraz z podnośnikiem, Siedzenia w kabinie: Podwójne siedzenie pasażera, Stabilizator tylny, Amortyzatory wzmocnione, Przednia oś wzmocniona POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE: Adaptacyjne światło stopu, Poduszka powietrzna kierowcy, Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, Akumulator 74 Ah, System hamulcowy z ABS+ASR, Wykładzina sufitu w kabinie, Schowek zamykany, Nadwozie/Nadbudowa: Płyta ładunkowa standard, Zbiornik paliwa: Główny zbiornik 75 l, Regulacja zasięgu świateł, Homologacja pojazdu ciężarowego, Modernizacja modelu, Silnik 2,1 l - 105 kW CDI KAT, Rozstaw osi 4325 mm, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy), Obróbka tapicerska siedzeń: Tkanina Lima, Siedzenia w kabinie: Siedzenie pasażera regulowane, Stabilizator przedni, Wskaźnik interwału serwisowego Assyst, Szyby termoizolacyjne, Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Pjdpezb Svrsfx Abuogu Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego Pgsdpfx Ajym S Hhjbueu - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – sterowana oś podnoszona – nowy, trzystronny wywrot – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ pojazdu: podwozie ciężarówki Nowy pojazd / gotowy do dostawy Silnik: MAN D26, 12,4 litra Moc: 353 kW / 480 KM Moment obrotowy: 2.450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Techniczna masa całkowita: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 40.000 kg Techniczna masa całkowita zespołu pojazdów: do 61.000 kg Rozstaw osi: 3.900 mm Odległość między osią tylną a osią podążającą: 1.400 mm Wysięg ramy z tyłu: 1.500 mm Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Zawieszenie i osie: Konfiguracja osi 6x4-4 Oś przednia napędzana i dołączana Oś przednia 9.000 kg Oś tylna napędzana 13.000 kg Oś podążająca sterowana 9.000 kg Oś podążająca podnoszona i odciążana Asystent ruszania z ograniczeniem prędkości Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G Przełożenia drogowe i terenowe Elektroniczny system zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej Zawieszenie resorowe z przodu Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie pneumatyczne na osi podążającej Stabilizatory na wszystkich osiach Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Opony osi podążającej: 385/65 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Skrzynia biegów i programy jazdy: Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Przełożenie terenowe za pomocą przycisku Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział napędu Przekładnia boczna NTX/10c Przekładnia boczna przystosowana do pracy ciągłej Przekładnia boczna włączana podczas jazdy Układy hamulcowe i bezpieczeństwa: Elektroniczny system hamulcowy EBS System zapobiegający blokowaniu kół ABS Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Wydajna hamulcowa MAN EVBec Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania Ostrzegacz przed zmęczeniem MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu System kontroli ciśnienia w oponach Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z wymienną skrzynią • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: 151...

Stan: używany, przebieg: 753 877 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, MAN Tga 18.413 FLLT 4x2 Wywrotka trójstronna Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Euro 3 Fin: WMAH09ZZZ2M343901 Masa własna: 8.600 kg Ładowność: 9.325 kg Psdpfx Ajq Dy H Ujbujgu Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Rozstaw osi: 3.600 mm Długość wywrotki: 4,20 m Szerokość wywrotki: 2,40 m Długość pojazdu: 6.400 mm Szerokość pojazdu: 2.550 mm Wysokość pojazdu: 3.250 mm Tachograf ważny do 2024 Przegląd techniczny (TÜV) do 03/2023 Rok produkcji pojazdu: 22 Z demontowalnym żurawiem tylnym Palfinger Pk 7000 2 hydrauliczne wysuwy Numer seryjny: 8931268 Z przyłączami do chwytaka rotacyjnego Z wysoką podstawą Przegląd żurawia: 12/2022 Rok produkcji żurawia: 1989----Cena netto Wszelkie dane bez gwarancji

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 299 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 095 kg, maksymalna waga ładunku: 16 905 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FH 500 6×2 / 299 tys. km / 2024 / BDF / oś skrętna / ADR / 3 szt. Rok 2024 Przebieg 299 tys. km ADR EX/II – EX/III – FL – AT Dane techniczne DMC 28000 0kg Waga 11095 Ładowność 16905 Moc 500 KM Euro 6 Adblue Pgjdpfx Ajz R Sa Iebusu Pojemność silnika 12777 ccm Rozstaw osi 490 cm Zaczep do przyczepy 3. oś podnoszona i skrętna Zabudowa BDF Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Komputer pokładowy Czujnik obciążenia Blokada mostu Tachograf Tempomat Lodówka Szyberdach Ekspres do kawy Mikrofala Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo. Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry! W ofercie 3 identyczne pojazdy.

Stan: używany, przebieg: 232 450 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, masa własna: 10 010 kg, rozmiar opony: 295/80/R22.5, rozstaw osi: 3 300 mm, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, całkowita wysokość: 6 300 mm, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 83 km/h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, rejestracja ciężarówki, | MAN LE 18.220 | Kierownica po prawej stronie | Nadwozie MUT Austro Cleaner 247/7.0 UM | Wysokociśnieniowa maszyna do zamiatania | System mycia ulic | Boczna szczotka zamiatająca | Odkurzacz zbiornikowy | Skrzynia biegów manualna | Norma emisji Euro 3 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Pgedpfx Aboz S Il Ueuju

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Scania G 440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, pojemność skrzyni: 5,0 m³ BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! * ROK PRODUKCJI: 2013 * PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: * ABS * ELEKTRYCZNE SZYBY * WSPOMAGANIE KIEROWNICY * HYDRAULICZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY * TAKOGRAF ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 370/145 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65 R 22,5 TYLNE: 315/80 R 22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numer rejestracyjny) Pgsdpfj Aa Hkwex Abusu * RADEK

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, MAN TGA 28.430 6x4-4 – ciągnik siodłowy/platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 000 km Układ osi 6x4-4 Oś 1 i 2 – napęd na wszystkie koła, wał kardana Oś 3 – sterowana i unoszona Długa kabina Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 zaczepy do przyczepy Zaczep manewrowy z przodu Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Pjdpfx Abjz D Thqeusgu Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji 2004 Pilot zdalnego sterowania (radio) 3 hydrauliczne wysięgniki 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd pochodzący z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 27 900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6x4-4, ciągnik siodłowy/platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 000 km Układ osi 6x4-4 Oś 1 i 2: napęd na wszystkie koła, wał kardana Oś 3: sterowana i podnoszona Długa kabina Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 zaczepy do przyczep Zaczep manewrowy z przodu Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu z przyczepą 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji 2004 Pilot zdalnego sterowania (radio) 3 hydrauliczne wysięgniki 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg Pgjdpfez D Thkjx Abuou 10,23 m / 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 27 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm Pgjdpfx Aoya E A Nsbusu - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 1 102 895 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH10ZZ95M414480 PLATFORMA z boczną listwą ograniczającą Długość: 7.800 mm — wysokość załadunku: ok. 1.050–1.080 mm Przebieg: 102.895 km Masa własna: 9.385 kg Przegląd techniczny DE do wykonania --- XXL kabina kierowcy ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, tempomat, radio CD, przygotowanie pod opłatę drogową, podgrzewane siedzenie, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu Pgodpfx Abjykxnaeuju Rozstaw osi: 5.500 mm Zbiornik paliwa ok. 780 l Skrzynka narzędziowa x2 Spojler dachowy Hak holowniczy z możliwością podłączenia od dołu — ucho 50 mm Ogumienie: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2: 315/70 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Psdpfx Ajrvw U Sebujgu • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Pgedpfez Td T Rsx Abuju

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Pgsdpfxozb Svlj Abusu Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Psdpfxj Af Nhuo Abuogu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 12 920 kg Ładowność: 26 080 kg DMC (zGG): 39 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Pedpfx Aboyza Hmousgu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF-wózek kratownicowy, cynkowany, standard • Dostępne 4 sztuki • Dyszel przesuwny na długość o 600 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg • Masa własna: 2.700 kg • 2 x 9-tonowe osie SAF • Pełna pneumatyka (pełne zawieszenie pneumatyczne) • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • Bardzo dobry bieżnik! • Rama cynkowana/ anodowana • Instalacja podnoszenia/ opuszczania • Niemieckie przyczepy! • Od pierwszego właściciela! • Przegląd techniczny/ TÜV/ badania techniczne: NOWE! Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Psdpfewmpa Tjx Abuegu = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Ładowność: 18.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 269 972 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 825 kg, maksymalna waga ładunku: 10 175 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek. 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec silnikowy o stałej intensywności, podnoszenie i opuszczanie, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, hak z podłączeniem powietrza i świateł, cichy G1, zielona plakietka ekologiczna. Pgodpfx Aboxrp Aisusu Rozstaw osi: 5500 mm. Zabudowa: rama wymienna BDF do mostów 7,15 m i 7,45 m. Skrzynia biegów ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, kabina XL, klimatyzacja. Skrzynie wymienne dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 316 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4, skrzynia wywrotna Dautel z wywrotem na trzy strony, wyposażona w system Bordmatik. Kabina L, klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, 1 łóżko, kamera cofania, asystent pasa ruchu, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, wielofunkcyjna kierownica, radio z Bluetooth, lampy obrotowe, norma EURO 6C, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS. Ładowność: 17 510 kg Masa własna: 14 490 kg Podozydtlopfx Abuogu

Stan: używany, przebieg: 316 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4, nadwozie firmy Dautel – wywrotka trójstronna z systemem automatycznego sterowania burtami. Kabina L, klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, 1 łóżko, kamera cofania, asystent pasa ruchu, tempomat, blokady mechanizmu różnicowego, wielofunkcyjna kierownica, radio z Bluetooth, światła obrysowe, norma EURO 6C, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS. Ładowność: 17 510 kg Pgsdozydtfopfx Abuou Masa własna: 14 490 kg

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych (DPF) - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klienta: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z 3-STRONNĄ WYWROTKĄ PAVIC I ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB Wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowej wysokości) Rozstaw osi 3 875 mm Zawieszenie resorowe/przód i tył (również dostępne: resor/pneumatyka na osi wiodącej) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5; tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Funkcja oszczędnej jazdy EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Przyłącze hamulcowe dwuprzewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu drogowym online do nawigacji Integracja smartfona Lusterka wsteczne oraz szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy Pgsdpfx Aoy E Hx Rsbusu 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy obrotowe na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, itd.) Zabudowa: 3-stronna wywrotka 4200x2420 mm, producent PAVIC Wysokość ściany przedniej 800 mm Wysokość burt 600 mm 8 zamków do mocowania ładunku całkowicie chowanych w podłodze wywrotki (po 4 na stronę) Materiał: Hardox 450 Podkładka gumowa pod układanie długich elementów na burcie poziomo Sprężyny wspomagające podnoszenie i zamykanie burt Wywrotka ocynkowana ogniowo, burty malowane lakierem 2K do pojazdów ciężarowych w RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana na RAL 9011 Lewa i prawa burta z jednego elementu, otwierane obustronnie pneumatycznie z kabiny (zawór powietrza), wszystkie burty uchylne od dołu (wahadłowe), od góry ręcznie, środkowe słupki demontowalne. Sprężyny wspomagające podnoszenie i zamykanie burt Żuraw załadunkowy: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID dźwig samochodowy z powłoką KTL Wysięgnik hydrauliczny czterostopniowy — 11,7 m Moment udźwigu 142,4 kNm (14,5 mt) Zakres obrotu 420° Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z funkcją awaryjnego zatrzymania i wskaźnikiem obciążenia Licznik motogodzin z wskaźnikiem interwałów serwisowych Sterowanie radiowe Scanreco WYŚWIETLANIE OBCIĄŻENIA oraz przeciążenia PALTRONIC na pulpicie zdalnym 5 poziomów prędkości pracy Możliwość finansowania: leasing lub zakup w systemie ratalnym. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Możliwość wc

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Podpek Aht Usfx Abujgu Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: używany, przebieg: 133 070 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Szczegóły żurawia: ? Żuraw składany HIAB 099 ES-2 HIPRO ? Rok produkcji: 2006 ? Badanie UDT ważne do: 07/2026 ? Sterowanie radiowe i sterowanie z podłoża po prawej stronie ? Podpora 4-punktowa Diagram udźwigu: ? 2,00 m = 4,85 t ? 3,80 m = 2,64 t ? 5,40 m = 1,84 t ? 7,30 m = 1,36 t ? 2 chwytaki (475 cm szerokości wewnętrznej) Szczegóły pojazdu: ? Hydrodrive ? 8-biegowa skrzynia biegów z podwójnym półbiegiem ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy do transportu lokalnego ? Lampa ostrzegawcza ? Ogrzewanie postojowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Złącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Pgedpoyz Hcnsfx Abuou ? 2 schowki ? 2 zaczepy do przyczepy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzega się prawo wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 561 680 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 975 kg, maksymalna waga ładunku: 6 025 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina sypialna, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system antyblokujący), hamulec silnikowy, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z pneumatyką, elektryką i hydrauliką, niska emisja hałasu G1, skrzynka narzędziowa, dźwig na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, składany, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, 3x wysuw hydrauliczny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Nadbudowa: żuraw PM 17523. Udźwig żurawia: 2,00 m = 8 500 kg, 3,40 m = 4 850 kg, 4,60 m = 3 550 kg, 6,25 m = 2 540 kg, 8,10 m = 1 920 kg, 9,90 m = 1 450 kg. Klimatyzacja dachowa, miejsce awaryjne do spania, 3-stopniowy hamulec silnikowy. Pojazd został przerobiony z Hydrodrive 4x4 na 4x2 za ok. 5 000 EUR! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej, pomyłek! Pgodpfxjvhhxfo Abuou