Używane Spermann, Schiebeplane Mit Hydraulischer Rampe na sprzedaż (10 861)

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Cedow Itl Uspfx Abpsgu Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej Codpfx Aew Itmlsbpsgu - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła Codpfxsx Efzuj Abpegu - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Csdpfol Uxdkjx Abpsgu Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° Cedpfxol Sl Izs Abpegu 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 970 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, KA-TA-R 14,4 - Samochodowy wywrot Tandem, trójstronny - Ładowność seryjna ok.: 11 050 kg - Zwiększenie DMC do 14,4 t przy ogumieniu 285/70R19.5 - Wymiary wewnętrzne: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Wysokość podłogi załadowanej: 1.040 mm - 1 podwozie z zabezpieczeniem przed najechaniem, wersja ocynkowana ogniowo - Lakierowanie: osie z resorami, zbiorniki powietrza itp. w kolorze czarnym - 3 pary składanych uchwytów kotwiących w podłodze stalowej, LC 3 000 daN - ABS 2S/2M, 24V - 2 podnośniki sprężynowe do stalowych burt o wysokości 500 mm - 1 centralny zamek po lewej i prawej, wahadłowy dla niepodzielnych ścian bocznych Wyposażenie dodatkowe: 1 para zatopionych pierścieni mocujących UVV w stalowej podłodze zamiast na podłodze Cgedpfx Abexmwiyspsu 1 podłoga stalowa Hardox 450, grubość 4 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą przekładni kątowej z korbą zamiast seryjnej 1 para ramp najazdowych aluminiowych bez krawędzi (8,0 t/para), 3.500 x 400 x 105 mm Przystosowane do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, PRZYCZEPA SARIS Z 2-OSIOWYM NISKOPODWOZIEM I RAMPĄ, BADANIE TECHNICZNE DO 11/2025 --- WYPOSAŻENIE POJAZDU --- * TYP: C2C * 2 OSIE * HAMULCE BĘBNOWE * REGULOWANA RAMPA * IDEALNA DO MINIKOPAREK, WÓZKÓW WIDŁOWYCH ITD. * DŁUGOŚĆ: 4 M Cjdpfx Abouidc Rjpegu * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 3 500 KG * MASA WŁASNA: 1 500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 2 000 KG * ROZMIAR OPON: 185 / 70 R13 * BADANIE TECHNICZNE: 11 / 2025 * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500–2 000 € --- FORMALNOŚCI EKSPORTOWE, URZĄD CELNY EXW W 10 MIN (UPRAWNIONY EKSPORTER), TABLICE WYWOZOWE 5, 30 DNI I AUSTRIACKIE TABLICE 17–21 DNI, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Przy sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500–1 000 €. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona www. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów ogłoszenia możliwe są błędy, także związane z transferem danych pomiędzy różnymi platformami. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację o możliwości zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandemowa niskopodwoziowa przyczepa trójstronna wywrotka z najazdami Numer zapytania: 11612 * NOWY POJAZD bez rejestracji, dostępny od zaraz w kolorze RAL 9016 biały ruchu drogowego * Dostawa pod wskazany adres możliwa za dopłatą! * DMC: 11 900 kg, ładowność: 8 750 kg. * Podłoga ocynkowana 5 m x 2,42 m x 0,5 m, burty wahadłowe, składane i demontowane, przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Przednia ściana ocynkowana ogniowo * Zamykany schowek pod wywrotką na rampę najazdową Cedpeyl Ebpsfx Abpsgu * W zestawie rampy najazdowe 3,31 m, 8 t para * 4 pierścienie mocujące UVV LC 5000 daN z przodu i z tyłu * 8 uchwytów mocujących LC 3000 daN, wpuszczanych i składanych w podłodze wywrotki (wycentrowane) * Haki siatkowe * Dyszel bezstopniowo regulowany na wysokość, ocynkowany, oko zaczepowe 40 mm * Rama ocynkowana * Ogumienie 235/75R 17,5 (4 szt.), osie BPW, resory paraboliczne * System monitorowania ciśnienia w oponach * EBS * Instalacja oświetleniowa LED na 12+24 V * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Przykręcane, ocynkowane słupki tylne * Półka na łyżkę koparki zamontowana na przedniej ścianie ---- Prosimy o zapytanie ofertowe – dostępne opcje dodatkowego wyposażenia Finansowanie już od 405 € netto miesięcznie przy 72 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej. Oferta naszego partnera finansowego "FM LeasingPartner" ---- Nasze godziny otwarcia Poniedziałek - czwartek: 08:00 - 17:00 Piątek: 08:00 - 15:00 Poza godzinami otwarcia możliwy kontakt po wcześniejszym umówieniu Whatsapp Leasing, finansowanie, możliwy odkupu pojazdu----

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl Tandem niskopodwoziowy z rampami, typ TPS 118 Podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo – burty aluminiowe Pojazd z bieżącej produkcji – czas dostawy ok. dwa tygodnie Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 2.960 kg Ładowność: 8.840 kg Długość całkowita: 8.000 mm Długość ładunkowa: 6.200 mm wraz ze skosem tylnym Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus fracht wstępny/przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1.280,00 €/netto Szerokość ładunkowa: 2.480 mm Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze, każda do 5 ton Po 1 z przodu w narożnikach, 1 przed i 1 w tylnym skosie Para uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton Podpora przekładni z przodu Składane podparcie tylne 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie aluminiowe Zabezpieczenie przed uderzeniem od dołu, stal ocynkowana Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwierćokrągłe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Zaczep typu centralnoosiowa przyczepa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą śruby, zakres regulacji max. 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA z łożyskami skośnymi i hamulcami S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” dla redukcji zużycia opon i spalania Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją nacisku osi (wyrównanie wywrotne) Układ hamulcowy Pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy Instalacja przewodów w kolorze dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z ręczną śrubą 2 niewymienne, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodami połączeniowymi Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Koła i opony 4 x 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta 4 felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu z przewodami połączeniowymi Podłoga Podłoga stalowa/trapezowa o wysokiej wytrzymałości punktowej Uwaga: możliwe lekkie falowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 6.200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia/narożniki z przodu 25 mm profil aluminiowy, wysokość 400 mm Cgsdpfov E Dqlex Abpou Burty 25 mm aluminiowy profil wydrążony, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane Słupki środkowe 1 para słupków składanych na wysokość burty, składane i zdejmowane Tylna ściana/narożniki z tyłu 1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokowania ramp najazdowych, szerokość najazdu ok. 2430 mm Rampy najazdowe 2 rampy stalowe długości 2.300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie z uchwytem do przenoszenia z pokryciem drewnianym (część czołowa stal/trapez) z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Malowanie Rama ocynkowana ogniowo, łącznie z pasywacją „15 lat gwarancji na perforację korozyjną” Ściana przednia RAL 9006 aluminium białe Burty RAL 9006 aluminium białe Rampy najazdowe ocynkowane ogniowo Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wpłata p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, typ SDS 470 T Masa całkowita: 41 000 kg / 47 000 kg Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 32 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość: 13 300 mm Łoże ładunkowe: 9 200 mm Najazdy: 2 800 mm x 750 mm z podnośnikiem sprężynowym Zawieszenie pneumatyczne Wnęka na ramię koparki Duży pakiet punktów mocowania Podłoga drewniana 70 mm Osie SAF, trzecia oś skrętna idąca za pojazdem Dodatkowo koszt transportu/wydania z placu Wiesmoor: 1 280,00 EUR netto Pojazd dostępny od ręki z placu. Propozycja leasingu/kredytu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko podatek VAT. Rata miesięczna: 999,00 EUR (płatność netto) Csdpfek N Aflox Abpjgu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1979, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1979,

Stan: używany, przebieg: 62 100 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, Cechy szczególne: - Klimatyzacja - ABS, ASR - Tempomat - Wspomaganie kierownicy - Fotel kierowcy z podłokietnikiem - Elektryczne szyby - Komputer pokładowy - Radio CD, USB, Bluetooth - Centralny zamek z pilotem - Kamera cofania - Elektroniczny immobilizer Zabudowa: Zabudowa kontenerowa z rampą najazdową i drzwiami bocznymi Kontener francuskiego producenta - Przestrzeń ładunkowa: 4,25 m x 2,25 m x 2,25 m (dł. x szer. x wys.) - Drzwi boczne - Elektrycznie wysuwany, w pełni automatyczny bokstopień - Oświetlenie wewnętrzne Rampa najazdowa - Wymiary: 2,8 m x 0,8 m (dł. x szer.) Kontener wykonany jest z bardzo lekkiego tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, co zapewnia pojazdowi bardzo wysoką ładowność do 1.200 kg. Pojazd idealnie nadaje się do transportu lekkich ładunków o dużej objętości. Dzięki rampie i drzwiom bocznym załadunek i rozładunek są szybkie i wygodne. Nowy TÜV Csdpotym Slsfx Abpsgu Dostępny od zaraz – Langenfeld ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie oferowane przez nas pojazdy są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacja odbywa się wyłącznie z użyciem oryginalnych zdjęć wykonanych bezpośrednio u nas – gwarantujemy pełną przejrzystość co do rzeczywistego stanu pojazdu. Nasze pojazdy przed sprzedażą przechodzą kompleksowe przygotowanie w naszym własnym, profesjonalnym serwisie – obejmuje to mechanikę, karoserię i lakierowanie. Są tym samym optymalnie przygotowane do kolejnego badania technicznego. Gwarantujemy również autentyczność wskazanych przebiegów. Zaufanie jest ważne, ale kontrola jeszcze bardziej: na życzenie pojazd może być sprawdzony przez niezależne organizacje techniczne jak TÜV, DEKRA lub KÜS – także w formie zdalnej. Nasza oferta usług dla Ciebie: - Dostawa pojazdu na wskazany przez Państwa adres - Kompleksowa obsługa formalności eksportowych, w tym tablice wywozowe - Indywidualne oferty finansowania i leasingu - Odkup obecnego pojazdu - Montaż wyposażenia dodatkowego na życzenie Szukasz czegoś konkretnego? Jeśli obecnie nie mamy odpowiedniego pojazdu dla Twojej firmy, skontaktuj się z nami – z przyjemnością pomożemy. W celu uzyskania szczegółowych informacji technicznych, dodatkowych zdjęć lub indywidualnej porady jesteśmy do Państwa dyspozycji w każdej chwili. Wszystkie podane ceny są cenami netto. Treści na naszej stronie zostały przygotowane z największą starannością i są regularnie aktualizowane. Służą jednak wyłącznie ogólnej informacji i nie zastępują indywidualnej porady. Wiążące są wyłącznie dane zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 625 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Trójstronna wywrotka z kanałami na najazdy Gabaryty skrzyni ładunkowej: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg NOWY POJAZD – Solidna trójstronna wywrotka z podłogą stalową wzmocnioną trwałym drewnem. Wywrotka sterowana elektrycznie z kanałami na najazdy. * Podłoga ze stali wsparta deską drewnianą Cgjdpfxox T R S Rj Abpsu * Kanały na najazdy pod powierzchnią ładunkową * Elektryczno-hydrauliczny system wywrotu wraz z akumulatorem * Burty aluminiowe, wszystkie składane i zdejmowane * 8 uchwytów do mocowania ładunku wewnątrz i 8 na zewnątrz * W pełni ocynkowana i spawana rama * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem Dostępne akcesoria: * Para aluminiowych najazdów (nośność 2.700 kg/para) za 639,- Euro z VAT * Przystosowanie do 100 km/h za 250,- Euro z VAT * Wzmocnione podpory tylne za 250,- Euro z VAT * Siatka burtowa 60 cm zdejmowana z 4 stron za 1.189,- Euro z VAT * Siatka burtowa 90 cm otwierana z 4 stron za 1.449,- Euro z VAT * Plandeka wysoka z pałąkami na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: ze względu na obecny niedobór materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat związanych ze wzrostem kosztów materiałów. Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na transport własny chętnie udostępnimy tablice wyjazdowe za 20,- Euro. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, Böckmann przyczepa skrzyniowa KT 3015/27 M z rampą tylną NOWY POJAZD Wymiary skrzyni: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * solidna zabudowa ze sklejki * rampa tylna o nośności 500 kg (zamykana na klucz) Cjdpex T Sfrofx Abpogu * dach z poliestru * oświetlenie wewnętrzne * 6 uchwytów mocujących wewnątrz * 2 uchwyty manewrowe * koło podporowe Heavy Duty z przodu * dyszel w kształcie litery V z hamulcem najazdowym i automatycznym mechanizmem cofania Dostępne akcesoria: * Przystosowanie do prędkości 100 km/h za 250 EUR z VAT * Tylne podpory montowane za 39 EUR z VAT za sztukę Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na obecne niedobory materiałów u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż do momentu wyczerpania zapasów oraz możliwość pomyłek zastrzeżona. Prosimy o zapytanie o dostępność i ostateczne ceny. Na bieżąco duży wybór nowych i używanych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer – dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Do samodzielnego transportu chętnie udostępnimy tablicę wywozową za 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 525 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Meter trójstronny wywrotka elektryczna z kanałami na najazdy Wymiary skrzyni: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg NOWY POJAZD – Solidna 4-metrowa trójstronna wywrotka z podłogą stalową wzmocnioną wytrzymałym dnem drewnianym. Wywrot elektryczny z kanałami na najazdy. * Stalowa podłoga wzmocniona drewnem * w zestawie kanały na najazdy pod platformą ładunkową * Oświetlenie LED * Wywrot elektrohydrauliczny z akumulatorem * Wszystkie burty aluminiowe składane i zdejmowane * 8 uchwytów mocujących w środku i 8 na zewnątrz * Rama całkowicie ocynkowana i spawana * Hamulec najazdowy z automatem cofania Dostępne akcesoria: * Para aluminiowych najazdów (ładowność 2.700 kg/parę) za 689,- Euro z VAT * Przystosowanie do 100 km/h za 250,- Euro z VAT Cgodpfx Asx T R Thobpou * Wzmocnione podpory tylne za 250,- Euro z VAT * Nadstawki siatkowe 60 cm lub 90 cm oraz plandeki wysokie i stelaże na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Z powodu obecnych niedoborów materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą się zmieniać ze względu na dopłaty za droższy materiał. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Do transportu własnego chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20,- Euro. Dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą możliwa!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E wywrotka trójstronna z kanałami na najazdy Wymiary skrzyni: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg NOWY POJAZD – Solidna wywrotka trójstronna ze stalową podłogą wzmocnioną trwałym podłożem drewnianym. Elektryczne kiprowanie, kanały pod najazdy. * Podłoga stalowa wzmocniona drewnem * Kanały na najazdy pod przestrzenią ładunkową * Podnoszenie elektrohydrauliczne z wbudowanym akumulatorem * Burty aluminiowe – wszystkie uchylne i demontowalne * 8 zaczepów mocujących wewnątrz i 8 na zewnątrz * W pełni ocynkowana i spawana rama * Hamulec najazdowy z automatycznym systemem cofania Dostępne akcesoria: Cjdex T Sa Nspfx Abpjgu * Para aluminiowych najazdów (udźwig 2.700 kg/para) – 639 EUR brutto * Zmiana homologacji na 100 km/h – 250 EUR brutto * Tylne podpory ciężarowe – 250 EUR brutto * Burty siatkowe 60 cm – 4 strony demontowalne – 989 EUR brutto * Burty siatkowe 90 cm – 4 strony otwierane – 1.149 EUR brutto * Plandeka z konstrukcją na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: ze względu na obecne niedobory materiałów u dostawców ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie różnić się z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż i błędy zastrzeżone. Prosimy zapytać o dostępność i ostateczne ceny. Stały duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer – dostępne od ręki lub w krótkim terminie. Możliwa także sprzedaż online. Na transport do domu chętnie udostępnimy tymczasowe tablice wywozowe – koszt 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E wywrotka trójstronna, elektrycznie kiprowana Wymiary skrzyni ładunkowej: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg NOWY POJAZD – Wytrzymała wywrotka trójstronna z podłogą stalową wzmocnioną stabilnym drewnianym podkładem. Elektryczne kiprowanie, szeroki wybór wyposażenia dodatkowego. * z tunelami na najazdy Cedpfxjx T Sbys Abpogu * podłoga blaszana wzmocniona drewnianą * 4 składane burty * elektryczne kiprowanie, akumulator w zestawie * burty aluminiowe, wszystkie uchylane i demontowalne * 6 zaczepów wewnętrznych i 8 zewnętrznych * rama w pełni ocynkowana i spawana Dostępne akcesoria: * aluminiowe najazdy/najazdy (nośność 2.700 kg/para) za 639,- EUR z VAT * nadstawki burt (30 cm) za 950,- EUR z VAT * nadstawka siatkowa (60 cm) za 989,- EUR z VAT * nadstawka siatkowa (90 cm) za 1.149,- EUR z VAT * przystosowanie do 100 km/h za 250,- EUR z VAT * podpory ciężarowe za 250,- EUR z VAT Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: ze względu na aktualne niedobory materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie z powodu wzrostu kosztów materiałowych. Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stała duża oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur oraz WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na transport własny oferujemy tymczasowe tablice przewozowe za 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 788 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, NOWY POJAZD, Przyczepa skrzyniowa Böckmann KT 4018/27 z rampą tylną (ładowność 1200 kg) Wymiary skrzyni: 4,00 x 1,85 x 1,82 m * Solidna zabudowa ze sklejki * Tylna rampa o nośności 500 kg * Dach z poliestru * Oświetlenie wewnętrzne * 6 uchwytów do mocowania ładunku * 2 uchwyty manewrowe * Koło podporowe o dużej nośności z przodu * Dyszel typu V z hamulcem najazdowym i automatyczną funkcją cofania Burty zewnętrzne szare, wnętrze białe Na życzenie burty zewnętrzne dostępne także w kolorze białym Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na aktualny niedobór materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów oraz komponentów mogą ulec zmianie ze względu na dopłaty do cen materiałów. Sprzedaż pośrednia i możliwość pomyłek zastrzeżone. Prosimy o pytania dotyczące dostępności i cen końcowych. Cgsdpfx Abjx T Sf Espju Stale duży wybór nowych i używanych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz oraz WM-Meyer – dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Na czas transportu do domu chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 318 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Humbaur HK 203015-18P przyczepa furgonowa z rampą tylną Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 304x151x180 cm Wyposażenie: * Rampa tylna zamiast drzwi dwuskrzydłowych * Bardzo wytrzymała zabudowa z drewna warstwowego (Polywood) z specjalną powłoką z tworzywa sztucznego Cedpfx Abox T R Hhepogu * Ściany boczne, dach oraz podłoga o grubości 15 mm * Zamknięta podłoga z antypoślizgowej sklejki z zabezpieczeniem powierzchni * Wzmocnienia narożne ze stali malowanej proszkowo dla zwiększenia stabilności * Zintegrowany system mocowania ładunku w aluminiowym profilu ramy z 6 regulowanymi uchwytami mocującymi wewnątrz, możliwość rozbudowy * Blokada drzwi * Profile ramowe przy otworze drzwiowym * Stabilna tylna rama odporna na skręcanie * Listwa przeciwdeszczowa nad drzwiami * Uchwyt manewrowy * Hamowana, z automatycznym cofaniem * Koło podporowe * Wtyczka 13-pinowa z światłem cofania * Oś gumowa bezobsługowa, niezależne zawieszenie kół Płatne wyposażenie dodatkowe: * Adaptacja do 100 km/h za 289,- Euro z VAT * Podpora tylna za 39,- Euro z VAT * Drzwi boczne na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na obecnie występujące braki materiałowe u dostawców, ceny oferowanych przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą ulec zmianie z powodu dopłat za drożejące materiały. Sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Prosimy o pytania dotyczące dostępności oraz ceny końcowej. Stale duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert oraz WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na własny transport chętnie udostępnimy nasze tablice wywozowe za 20,- Euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 106 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E elektrycznie pochylany z kanałami na najazdy Wymiary skrzyni: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Najnowsza wywrotka tylna marki Saris. Solidna wywrotka ogniowo ocynkowana. Konstrukcja spawana. Wzmocniona stalowa podłoga wsparta drewnem. * Wywrotka tylna * Elektrohydrauliczne kiprowanie z akumulatorem * Przygotowana pod najazdy Saris Safety (kanały pod podłogą załadunkową) * Aluminiowe burty, składane i zdejmowane z 4 stron * Mocowania narożne wyjmowane * 6 uchwytów mocujących wewnątrz i 8 na zewnątrz Csdpfx Absx T R Ixepegu * Rama ocynkowana i spawana * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem Dostępne akcesoria: * Nadstawki siatkowe (60 cm) za 989,- Euro z VAT * Nadstawki siatkowe (90 cm) za 1.149,- Euro z VAT * Nadstawki aluminiowe (30 cm) za 950,- Euro z VAT * Podpory ciężarowe tylne za 250,- Euro z VAT * Przystosowanie do 100 km/h za 250,- Euro z VAT * Rama H z przodu za 149,- Euro z VAT * Siatka za 45,- Euro z VAT * Aluminiowe najazdy w kanałach za 639,- EUR z VAT Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: Ze względu na bieżące braki materiałowe u dostawców, ceny oferowanych przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą obecnie różnić się z powodu dopłat za droższy materiał. Sprzedaż zastrzeżona do wyczerpania zapasów i ewentualnych błędów. Prosimy pytać o dostępność i ceny końcowe. Ciągła duża oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępna od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na transport do domu chętnie udostępniamy nasze tablice przewozowe za 20,- Euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 945 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris PK 30 trójstronna wywrotka elektrycznie kiprowana z rampami załadunkowymi Wymiary skrzyni: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg NOWY POJAZD – Solidna trójstronna wywrotka ze stalową podłogą wzmacnianą wytrzymałą podłogą drewnianą. Wywrót elektryczny z szeroką gamą akcesoriów. * Podłoga z blachy wzmocniona drewnem * Kanały na najazdy pod powierzchnią załadunkową * 4 składane burty * Elektryczny kipr w komplecie z akumulatorem Cjdpfx Absx T R Npepjgu * Aluminiowe burty – wszystkie składane i demontowalne * 6 uchwytów mocujących wewnątrz, 8 na zewnątrz * Rama w pełni ocynkowana i spawana Dostępne akcesoria: * Aluminiowe najazdy/ramps (nośność 2.700 kg/para) za 639,- euro brutto * Nadstawki burtowe (30 cm) za 950,- euro brutto * Nadstawka siatkowa (60 cm) za 989,- euro brutto * Nadstawka siatkowa (90 cm) za 1.149,- euro brutto * Zestaw do przystosowania do 100 km/h za 250,- euro brutto * Wzmocnione podpory za 250,- euro brutto Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga – z powodu bieżącego niedoboru materiałów u dostawców ceny przyczep, akcesoriów oraz komponentów mogą się różnić z powodu dodatków za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. Proszę pytać o dostępność oraz ceny końcowe. Stała szeroka oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Do transportu do domu chętnie udostępnimy Państwu nasze tablice dojazdowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 506 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 740 mm, Stema Rex wywrotka z rampą najazdową STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Nowy pojazd - wyprodukowany w Niemczech. Wymiary powierzchni ładunkowej: 2,51 x 1,28 m Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 506 kg Niezahamowana wywrotka zwaną skrzyniową z ocynkowanej stali. REX to idealna przyczepa do transportu małych pojazdów oraz dla ogrodników, zarządców nieruchomości i wszystkich, którzy szukają wielofunkcyjnej przyczepy. Wyposażenie: * niezahamowana wywrotka z płynną regulacją * stabilna, dwuwarstwowa rampa najazdowa (udźwig 500 kg) * przednia podpórka teleskopowa z korbką ręczną * zatrzask blokujący podłogę ładunkową * wyjątkowo gruba podłoga ładunkowa, pokryta żywicą fenolową, bardzo trwała * sześć solidnych, składanych uchem mocujących w ramie * koło podporowe * dyszel w kształcie V STEMA Safety Cgsdpsx T R Irefx Abpou * solidna oś na gumowych resorach z niezależnym zawieszeniem kół dla optymalnej stabilności jazdy * bezobsługowe łożyska zestawów kołowych * wtyczka 7-pinowa (wyposażenie zgodne z przepisami UE) * zaczepy do plandek i siatek Akcesoria: * Nadstawka siatkowa (66cm) za 599,- euro brutto (patrz zdjęcia) Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu. Uwaga: Ze względu na aktualny niedobór materiałów u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie różnić się z powodu dopłat materiałowych. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny ostateczne. Duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Także możliwość zamówienia online. Chętnie udostępniamy tablice wywozowe na transport własny za 20 euro. Możliwa dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185 r14 c, Przyczepa skrzyniowa Major X-pert Edition Wyjątkowa przyczepa skrzyniowa o atrakcyjnym designie. 315x158x 1800 kg, jednoosiowa Dopuszczalna prędkość 100 km/h Rampa + drzwi boczne Niskie zużycie paliwa, wygodna jazda, panele typu sandwich Wyposażona w specjalne szyny umożliwiające mocowanie uchwytów w dowolnym miejscu i bezpieczne zabezpieczanie ładunku niezależnie od jego położenia. Masz pytania? Wyślij do nas wiadomość lub zadzwoń! Cgedpjqwkt Rofx Abpsu Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 390 kg, maksymalna waga ładunku: 1 382 kg, masa całkowita: 1 800 kg, rozmiar opony: 195/50r13, NOWOŚĆ U NAS + W CENIE SPECJALNEJ: Dostępny od ręki Tutaj znajdziesz idealną przyczepę samochodową dla siebie! Bardzo dobrze nadaje się do transportu mniejszych pojazdów, takich jak Smart, kosiarki, motocykle, maszyny i wiele więcej! Przyczepa ma wysoką ładowność ok. 1382 kg z dopuszczalną masą całkowitą 1800 kg i masą własną ok. 418 kg. Standardowo wyposażona w najazdy oraz solidne ucha do bezpiecznego mocowania ładunku. Ułatw sobie transport dzięki tej przyczepie. Możesz wyposażyć ją w różne akcesoria: - wyższe burty 30 cm - wyciągarka - homologacja do 100 km/h - podpory Osie przesunięte pod przestrzenią ładunkową = mniejsza szerokość całkowita + większa użyteczna szerokość wewnętrzna! Opony 195/50R13 automatyczne koło podporowe składane i zdejmowane aluminiowe burty boczne V-dyszla bardzo solidne, wpuszczane ucha mocujące w skrzyni podłoga antypoślizgowa z żywicy fenolowej wtyczka 13-pinowa + oświetlenie bezpieczeństwa + odblaski Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Cedpfxjqwz U Hs Abpjgu Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub błędy drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 783 kg, maksymalna waga ładunku: 2 193 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, *++++DOSTĘPNY OD RĘKI+++* Typ: wywrotka trójstronna W zestawie najazdy W zestawie burty nadstawne 60 cm, wahadłowe Wymiary: Dł. x Szer.: 330 x 180 cm Masa całkowita (kg): 3.000 – dwuosiowa, hamowana Wysokość powierzchni ładunkowej (cm): Sterowanie: pompa elektryczna Nadwozie: burty – 30 cm Opony: 195/50R Jeśli znajdą Państwo identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy przesłać nam tę ofertę! W przypadku pytań prosimy o wiadomość lub telefon! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub literówki. Codpfxeqwz Dvj Abpogu