Używane F.a.g Container Trailer – With Tipping Function na sprzedaż (35 594)

Stan: nowe, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, Rok budowy: 2024, Oferta nie obejmuje kontenera. (Kontener 10-stopowy można dodatkowo nabyć u nas) Oględziny są możliwe w każdej chwili po uprzednim uzgodnieniu na naszym terenie firmowym w 48465 Schüttorf. Iodetq Sbispfx Akzetf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 10-stopowy kontener na przyczepie samochodowej z podłogą Kontenery morskie nie wchodzą w skład oferty i mogą zostać zakupione u nas osobno. Masa własna: 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Rok produkcji: 2025 (nowy) Itedpfew A Nb Asx Akzjf Nasze przyczepy kontenerowe z podłogą to idealne rozwiązanie dla osób, które oprócz kontenerów chcą przewozić także inne ładunki. Dzięki zintegrowanej platformie ładunkowej przyczepy nadają się nie tylko do bezpiecznego transportu kontenerów, ale także palet, maszyn, materiałów budowlanych lub innych ładunków drobnicowych. Transport może zostać zrealizowany naszym firmowym taborem. Oględziny możliwe są na naszym terenie firmowym w 48465 Schüttorf od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00 lub po wcześniejszym uzgodnieniu. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9MCS218BD074047, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita długość: 9 710 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 3 400 kg Iedpfox Rzyaox Akzotf Ładowność: 14 600 kg DMC: 18 000 kg Numer rejestracyjny: 16-WH-BS

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Ładny standardowy kontener DV 20-stopowy z 2022 roku (8'6") Wymiary wewnętrzne: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (dł. x szer. x wys.) Uchwyty mocujące po lewej i prawej stronie w podłodze oraz na suficie, haki do zabezpieczenia ładunku CSC: 01/2028 = Dalsze informacje = Rok produkcji: kw. 2022 Rok modelowy: 2022 Masa własna: 2 080 kg Ładowność: 28 400 kg Itsdpfex S Nqcsx Akzsf DMC: 30 480 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6056 x 244 x 259 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: nowe, masa własna: 666 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Burty aluminiowe 300 mm z zamkami długiego skoku i tylną klapą Podłoga ze stali Itjdpfx Aoxgq Ivokzof Podpora bezpieczeństwa Składana ściana czołowa Wyjmowane słupki narożne Hydraulika z ręczną pompą 4 uchwyty mocujące w listwie bocznej Automatyczne koło podporowe

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Hydraulika EasyKipp (do wkrętarki akumulatorowej) z ręczną pompą awaryjną Podłoga z blachy stalowej Wspornik bezpieczeństwa Ijdpfxsxgq E Io Akzetf Wyjmowane słupki narożne 4 uchwyty mocujące Składana ścianka przednia Koło podporowe Dopłata za nadstawę z siatki 1 000 €

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ocynkowana rama, hamulce tarczowe BPW, pierwsza oś podnoszona, ADR, uchwyt na koło zapasowe, rama kontenerowa wysuwana centralnie przez ciągnik oraz mechanicznie z tyłu, twist lock do wszystkich typów kontenerów. Iedpex Nh Hqofx Akzotf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Oś 1: lewa 16 mm, prawa 16 mm Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm Itjdpfxoxrbuwj Akzsf = Więcej informacji = Masa własna: 9 210 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Opony GOODYEAR w dobrym stanie do mega lub naczepy niskopodwoziowej. Itsdpfxjxvx Iie Akzef

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Itjdewhn Sdepfx Akzof Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm = Więcej informacji = Masa własna: 9.210 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa 4 mm, prawa 5 mm Oś 2: lewa 5 mm, prawa 14 mm Oś 3: lewa 9 mm, prawa 3 mm Iodpfjwu Sw Rsx Akzjtf = Więcej informacji = Masa własna: 10 716 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400070 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od zaraz Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rozsuwany Masa własna 5.900 kg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Itsdpfx Akoyw Drljzsf Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690 Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT) Dokumenty COC 24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF) Osie BPW aluminiowe Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego) Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer Gniazdo 15-pinowe Cofania światło w technologii LED Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone Sterownik zintegrowany Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi, Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej, Blachy na stopień z boku, Wyposażenie ułatwiające wchodzenie Mały zawór odcinający pod wanną ociekową Tablice odblaskowe ECE 70 Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Tablica GGVS 1x składana Bez gaśnicy 6kg Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią Itjdpfx Ajg Dkxlekzsf Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe Certyfikat ADR w tym FL + AT Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Itsdpfx Aksg Dkz Dozsf Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 80 654 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 970 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 970 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 12-biegowa manualna skrzynia biegów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Fotel kierowcy komfortowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Instalacja hydrauliczna - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = STAN JAK NOWY ORYGINALNY HOLENDERSKI, WZMOCNIONY SCANIA R114-340GB 6x2, CAŁKOWICIE STALOWA RAMA (10 OPON), ZAWIESZENIE NA RESORACH PŁYTOWYCH I TYLKO 80 654 KM!! 340 KM, 6-CYLINDROWY SILNIK, EURO 3!! 12-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! CAŁKOWICIE STALOWE ZAWIESZENIE!! 9.000 KG OS PRZEDNIA!! PODNOSZONA OŚ!! 10 OPON!! ITD.!! SYSTEM KONTENEROWY ŁAŃCUCHOWY MULTILIFT 28.000 KG (DŁUGOŚĆ PODWOZIA ZA KABINĄ ok. 7 METRÓW)!! POJAZD JAK NOWY, W PEŁNI SPRAWNY, GOTOWY DO NAJTRUDNIEJSZYCH ZADAŃ TRANSPORTOWYCH!! WIĘCEJ POJAZDÓW SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) NA SPRZEDAŻ W MAGAZYNIE!! (>75 POJAZDÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; WYSYŁKA, SZYKOWANIE, TRANSPORT LUB ZAŁADUNEK? DLA NAS ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ "ONE STOP SHOP"!! MOŻESZ ZOBACZYĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER W HANDLU" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 400 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna 12+2 biegów, 12 przełożeń, skrzynia manualna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 90%; bieżnik prawej opony: 90% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewa wewn.: 80%; bieżnik lewa zewn.: 80%; bieżnik prawa wewn.: 80%; bieżnik prawa zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik lewa wewn.: 80%; bieżnik lewa zewn.: 80%; bieżnik prawa wewn.: 80%; bieżnik prawa zewn.: 80% Wagi Masa własna: 11 220 kg Ładowność: 15 780 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MULTILIFT 28 000 KG, SYSTEM KONTENEROWY ŁAŃCUCHOWY MULTILIFT Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Stan Iedpfx Asxbqb Sjkzetf Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BL-BZ-28 Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikem Engelem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1997, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 510 mm, Rok budowy: 1997, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Itodox Thfbopfx Akzef Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 7.880 kg Ładowność: 31.120 kg DMC: 39.000 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z Bastienem Begemannem lub Corne Visserem.

Stan: używany, przebieg: 1 057 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 14 125 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, MAN TGS 26.360 z agregatem chłodniczym Frigoblock do głębokiego mrożenia | Automat, EURO5, retarder | Winda załadunkowa 2000kg | 3. oś podnoszona, tachograf cyfrowy | niskie sprzęgło | rozstaw osi 5100/1350 | klimatyzacja, podgrzewany fotel, elektryczne szyby | całkowita długość zabudowy 8,30 m | wysokość 2,50 m | szerokość 2,60 m | bez przyczepy! | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Iodpfx Asypm E Rjkzotf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09ZKW32714A0xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20588 Dane techniczne: Isdpfxswnaczs Akzotf Rok produkcji: 2015 Przegląd techniczny / Dopuszczenie UE ważne do: 02.01.2026 (Obecnie obowiązuje zakaz użytkowania – patrz opis) Zawieszenie: pneumatyczne Ogumienie: stan widoczny na zdjęciach Funkcja wywrotu: tak Długość: 995 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131 cm / 131 cm Masa własna: 5.520 kg Opis: Przyczepa kontenerowa z funkcją wywrotu, rok produkcji 2015. Pomimo ważnej homologacji UE do 02.01.2026 obecnie obowiązuje zakaz użytkowania z powodu usterek technicznych. Według raportu z ponownego badania stwierdzono następujące usterki: Bębny oraz tarcze hamulcowe są zanieczyszczone olejem/tłuszczem, co pogarsza skuteczność hamowania. Uszkodzony amortyzator wykazuje oznaki nieszczelności lub niesprawności. Przyczepa sprzedawana w obecnym stanie, gotowa do odbioru. W celu uzyskania dodatkowych informacji lub otrzymania protokołu z badania prosimy o kontakt. TÜV: nie Homologacja UE ważna do: 02.01.2026 Masa własna: 5520 kg Masa całkowita: 25000 kg Ładowność: 19480 kg Szerokość: 255 cm Długość: 995 cm Model: 2015 F.A.G Containerkjerre – z wywrotem = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Ciężarówka z systemem hakowym do kontenerów MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 11.09.2015 Przebieg: 579 500 km, 11 207 motogodzin Automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa Klasa emisji: 6 Nowy system hakowy do kontenera Producent: JIMECA Udźwig: 8 000 kg Odstęp hak-rolka: 3,0 do 3,6 metra Itodpfx Akeywk Aqezjf Skrzynia narzędziowa: Wymiary: Wysokość: 1,0 m Szerokość: 0,7 m Głębokość: 2,2 m Opony przednie: +/- 30 % Opony tylne: +/- 30 % Klocki hamulcowe przód: 28–26 % Klocki hamulcowe tył: –28 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 3: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Isdoyt Exkjpfx Akzotf Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-95-KH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Itsdpfx Aeyt Ewtjkzjf Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-97-KH

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / Wielton NW-3 / poj. 38m3 Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt Rok 2023 Przebieg 300 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7833 kg Ładowność 10167 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Adblue Euro 6 Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. W ofercie 4 identyczne pojazdy Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 20 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF Itedpfsy D Rd Iox Akzof nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 20 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€ W przypadku zakupu osobno Cena ciągnika 55 000 euro Cena naczepy 30 000 euro

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 549 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, całkowita wysokość: 680 mm, A40 NG000588, Itjdpfxjyn Uhks Akzjf Trójstronna przyczepa wywrotka tandemowa, prod. STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, Masa całkowita: 3 500 kg, wywrotka wysokopodwoziowa, wywrot hydrauliczny, z pompą elektryczną, tylna burta wahadłowa, 3,01 m x 1,83 m 3 500 kg, hamowana najazdowo, wywrotka wysokopodwoziowa, pompa elektryczna, aluminiowa zabudowa, tylna burta wahadłowa Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży w międzyczasie, pojazd nieprzygotowany

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 564 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, całkowita szerokość: 4 049 mm, całkowita wysokość: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3.500 kg, hamulec najazdowy, wywrotka wysoka, elektryczna pompa, aluminiowa okładzina, tylny burt wanny wahadłowy. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej, pojazd nieodnowiony. Ijdpfx Asym Ihuskzotf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 815 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita szerokość: 2 060 mm, całkowita wysokość: 1 145 mm, Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią! Numer wewnętrzny: A68. Pojazd nie jest przygotowany! Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą. Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwe również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Isdpfjy Aikkex Akzetf