Używane Carrellone Ceylan 2Assi 10.70M Nuovo Rampe na sprzedaż (5 005)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 400 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5884 Przyczepa tandemowa z wywrotem, dwustronna, Müller-Mitteltal, ok. 5,00 m, z składanymi rampami ----* Producent: Müller-Mitteltal * Typ: ETK-TA-S * Pierwsza rejestracja: 07/2000 * Masa całkowita: 11 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 3600 kg * Udźwig: 7400 kg * Osie: 2 x BPW / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resory piórowe * Opony: 235/75 R 17.5, ok. 50% bieżnika Dkjdpfx Amoz A Nwfe Uou * Kolor: rama szara, skrzynia wywrotu czerwona * ABS * Wymiary skrzyni wywrotu (wewnętrzne): ok. 5,00 m długości x 2,42 m szerokości, burty 0,40 m wysokości * Mechaniczne rampy, dwuczęściowe (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Stalowa podłoga z 4 parami składanych zaczepów do mocowania ładunku * Dyszel 40 mm, regulowany na wysokość * Częściowe błotniki na drugiej osi * Uchwyt na koło zapasowe * Diodowe światło wsteczne * 2 x diodowe światła robocze, z przodu * Podpora pod pełnym obciążeniem, z przodu * Dodatkowe podpory z tyłu Przyczepa niemiecka!! Dokumenty niemieckie!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienie dodatkowych pytań.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 749 574 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 660 kg, maksymalna waga ładunku: 15 340 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, MERCEDES BENZ AXOR 2536 Niska platforma z rampą 6x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego automatyczna skrzynia biegów całkowita masa pojazdu 26 000 kg – masa własna 10 660 kg – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Norma emisji Euro 5 całkowita długość pojazdu 9,95 m opony – stan zużycia 70% zbiornik paliwa 400 l Dkedpfx Ajz Dipwom Ueu pneumatyczne siedzenie kierowcy centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja radio ABS wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny stan pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, z obniżoną konstrukcją: Specjalna rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych, spawana elektrycznie w punktach połączeń, z dobrze dopasowaną zewnętrzną ramą. Układ 4-osiowy. Osłona kół nad osiami z systemem redukcji rozprysku. Wszystkie elementy stalowe zostały piaskowane. Zamontowano boczną osłonę przeciwuderzeniową z anodowanego aluminium. Zwiększone obciążenie punktowe, ok. 30 000 kg, na ok. 4 000 mm. W obszarze obniżonej konstrukcji zastosowano specjalne rozwiązanie, umożliwiające uzyskanie maksymalnej długości podwozia niskopodwoziowego w połączeniu z aluminiowymi podporami, zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień obrotu ciągnika siodłowego wynosi ok. 2 100 mm. Specjalna nadbudowa z poszerzeniem tylnych belek: DINKEL – specjalna nadbudowa, samonośny aluminiowy pas dachowy / profil o wymiarach ok. 120 x 100 mm, przesuwany zadaszenie z plastikowymi klapami. Tylne belki można poszerzyć do ok. 4 200 mm (tylko podczas załadunku i rozładunku). Trzy przesuwne belki po każdej stronie z odciążeniem gumowym. Dodatkowe blokady belek środkowych w pasie dachowym i pozycji parkingowej, za pomocą liny i zapadki sprężynowej. DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość. Wysokość podnoszenia dachu ok. 400 mm, możliwość obsługi z obu lub jednej strony bez konieczności otwierania przeciwległej strony i drzwi. Dodatkowa regulacja wysokości o ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, z regulacją wysokości w belkach. Przednia osłona na przedniej ścianie do pracy pod płachtą, do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. Po bokach cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew o wymiarach ok. 150 mm, na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W górnym łóżku tylko 3 rzędy listew wsuwanych. Równomiernie rozmieszczone odstępy. Podłoga: ok. 27 mm specjalna, wodoodporna, klejona sklejka bukszpanowa, chropowata powierzchnia. W obszarze osi stalowa blacha. Możliwość wjazdu wózkiem widłowym zgodnie z normą DIN. Zewnętrzna rama z powierzchnią na poziomie. Hamulce: Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z EBS, zgodny z normą WE 71/320, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania). Sprężynowe hamulce postojowe jako hamulec postojowy. Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu. W tym: system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO. Osie: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi, wersja do niskopodwozi. Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. Trzecia i czwarta oś jako sterowana oś ślizgowa z elektryczną i mechaniczną blokadą. Opony podwójne: 235/75 R 17,5, -16 sztuk. Producent do wyboru, w tym uchwyty na koła zapasowe. Bez koła zapasowego. Oświetlenie: zgodnie z normą WE, w tym światła obrysowe w wykonaniu LED. Światła pozycyjne w wykonaniu LED. 2 dodatkowe światła cofania, 2 reflektory robocze na przedniej ścianie wewnątrz, u góry. Lakierowanie: Podwozie i nadbudowa w jednym kolorze, według doboru z palety RAL. Belki środkowe, osie powlekane proszkowo na czarno. Belki narożne w wykonaniu ocynkowanym ogniowo. Elementy plastikowe w kolorze czarnym. Elementy ocynkowane ogniowo, nielakierowane. Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Dodpfjz Dmn Rsx Am Ueku Wyposażenie dodatkow

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 396 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 965 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.85, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, MAN TGS 35.360 EURO 5 EEV HIAB 166 E-2 DŹWIG HYDRAULICZNE NAJAZDY 3,80 M KOD: 12287 Dodpfx Ajx U Svgsm Usku ROK: 2013 PRZEBIEG: 396 000 km EURO 5 EEV DMC: 32 000 kg ŁADOWNOŚĆ OKOŁO 15 500 kg MOC: 360 KM DŹWIG HIAB 166 E-2 DODATKOWA CHŁODNICA DO DŹWIGU SCHODKI NA PLATFORMĘ PLATFORMA: 7,80 x 2,55 m HYDRAULICZNE SKŁADANE / ROZSUWANE NAJAZDY 3,80 m HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z RADIOSTEROWANIEM WYSOKOŚĆ OD PODŁOŻA: 120 - 126 cm TYLNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE PODNOSZONA CZWARTA OŚ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA KAMERA COFANIA FOTEL KIEROWCY PNEUMATYCZNY RADIO REFLEKTORY NAD KABINĄ ELEKTRYCZNE SZYBY ELEKTRYCZNE I PODGRZEWANE LUSTERKA Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Osoba odpowiedzialna: Umberto Vanzetto Posiadamy: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, WYWROTKI, HAKOWCE, PLANDKI, SKRZYNIOWE, CHŁODNIE, FURGONY, IZOTERMY, OCIEPLANE, PLATFORMY, CIĄGNIKI, PRZYCZEPY, SAMOCHODY CIĘŻAROWE, NACZEPY, PODWOZIA, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, EUROTEK, TURBO STAR, CURSOR, platformy mobilne, dźwigi, zabudowy, plandeki, śmieciarki, FARID, kompaktory, cysterny, wanny, pojazdy używane, Włochy, Monselice, Solesino, Padwa, PRZYCZEPY NISKOPODWOZIOWE, PLATFORMY, TRANSPORT SAMOCHODÓW, TRANSPORT CIĄGNIKÓW, POMOC DROGOWA, Wenecja Euganejska, na sprzedaż, pojazdy użytkowe i przemysłowe, w sprzedaży. HOLOWNIKI / PLATFORMY / PRZYCZEPY NISKOPODWOZIOWE / TRANSPORT MASZYN.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz te, których dostawa jest możliwa w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: spawana konstrukcja stalowa z przednim zagięciem ramy, skośne przednie rogi i skośny tył, najazd z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = pogłębienie z tyłu między podłużnicami, o długości ok. 2300 mm, zintegrowane z zewnętrzną ramą. 4 pary mocowań do pasów transportowych o nośności ok. 4 tony, 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton (2 x na podwyższonej platformie, 1 x w przednim zagięciu, 3 x w obniżonej części między wgłębieniami kół i 1 x na najazdzie). 2 pary wgłębień na koła, 1 para wgłębień na koła, ok. 2300/1270 x 400 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), z przodu, za zagięciem, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, o maksymalnym obciążeniu powierzchni ok. 11 650 daN/sztukę. 1 para wgłębień na koła, ok. 1390/590 x 270 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), między 3. a 4. osią, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, przystosowana do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2700-3600 mm, przy średnicy kół ok. 1485-1740 mm, tylny wysięg ładowarki kołowej maks. 2220 mm. Szerokość między wgłębieniami na koła ok. 1255 mm (= zewnętrzna strona podłużnic). Elementy mocowane do ramy: 5 par uchwytów w zewnętrznej ramie do rurek o przekroju prostokątnym, ok. 100x50x5 mm (3 x w obniżonej części i 2 x na podwyższonej platformie). Bez rurek o przekroju prostokątnym. Obustronne, wysuwane poszerzenia w obniżonej części platformy, z desek z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy, ok. 2550 mm). 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton. Rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie, 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed zagięciem, wewnątrz podłużnic, 1 para w obniżonej części, z tyłu, przed najazdem, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie. Urządzenie do holowania: stały dyszel z ok. 50 mm ciężkim uchem holowniczym, wyprofilowany, mocowany za pomocą tulei gumowych, sprężyna blokująca dyszel z napinaczem. Wysokość sprzęgu ciągnika siodłowego od ok. 820 mm do ok. 1010 mm. Długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające: 2 hydrauliczne podpory z tyłu, sterowane oddzielnie, sterownik umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej. Dedpfx Amjz Ed Azj Ujku Osie: osie niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-Nocken, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator siły hamowania. Koła: 16 sztuk, opony 245/70 R 17,5, 146/146F, producent Conti HTR2 (nośność opon ok. 12 t/oś). Układ hamulcowy/zawieszenie: układ hamulcowy zgodny z normą ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, układ hamulcowy producenta Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami RSS/RSP, program stabilizacji. Hamulec postojowy z pamięcią ciśnienia powietrza na 3. i 4. osi. Aluminiowy zbiornik powietrza dla całkowitej masy 44 tony. Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona. Kabel połączeniowy EBS/ABS. Gumowa opaska jako uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych. Zawieszenie pneumatyczne z niezależn

Stan: używany, przebieg: 229 023 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, * Nissan NV400 Kombi, 9 miejsc, z rampą załadowczą (dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych) * Pierwszy właściciel, pojazd z Austrii * Norma emisji spalin Euro 5b Dksdpfxjzrklxj Am Uju * Masa własna: 2113 kg – masa całkowita: 2980 kg * Maksymalna masa przyczepy: 2500 kg – rozstaw osi: 3182 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 71 Wyposażenie specjalne: Pakiet „Cool & Sound”, system audio: radio z odtwarzaczem CD i funkcją Bluetooth, zestaw głośnomówiący Bluetooth, schowek z funkcją chłodzenia, lakier metalizowany Dodatkowe wyposażenie: Półka nad głowami, poduszka powietrzna dla pasażera, poduszka powietrzna dla kierowcy, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, obrotomierz, czujniki parkowania z tyłu, elektroniczny system rozdziału siły hamowania (EBD), okna w przedziale ładunkowym/pasażerskim, tylne drzwi skrzydłowe z szybami (kąt otwarcia 180 stopni), podgrzewana szyba tylna, wycieraczka tylnej szyby, mocowania Isofix do fotelika dziecięcego na tylnym siedzeniu, nadwozie/budowa: wersja kombi standard, zbiornik paliwa: 80 litrów, kolumna kierownicza (kierownica) z regulacją wysokości, silnik 2,3 litra – 92 kW dCi Diesel KAT, lampa przeciwmgielna, rozstaw osi 3182 mm, koło zapasowe w rozmiarze pełnowymiarowym, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 5, wskaźnik zmiany biegów, przesuwne drzwi po prawej stronie przedziału ładunkowego/pasażerskiego z oknem przesuwnym, boczne poduszki powietrzne z przodu, konfiguracja siedzeń: 9 miejsc, fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z regulacją wysokości, fotele w kabinie kierowcy: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, siedzenia w przedziale ładunkowym/pasażerskim: 1. rząd, ławka 3-osobowa, szyby termoizolacyjne z ochroną przed promieniowaniem UV.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, rozmiar opony: 13", Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zakres dostawy: 1x przyczepa STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300 kg z rampą Opis: Podwozie i rama: - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Rama podstawowa spawana i ocynkowana ogniowo - w komplecie koło podporowe - Uchwyt na tablicę rejestracyjną z ramką i listwą - z podporami postojowymi Skrzynia: - Płyty ze sklejki 15 mm z wielowarstwowego drewna, powlekane białym PVC - Profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocowania - Wariant drzwi: rampa opuszczana w dół - Zawiasy drzwi galwanizowane - Zamek obrotowy z możliwością zamknięcia na klucz - Uchwyty manewrowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Ciągła podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej - grubość 12 mm - dodatkowe poprzeczki wzmacniające podłogę Instalacja świetlna: - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodnie z wymaganiami UE - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania Dsdexv Ehvjpfx Am Ujku - światła obrysowe Koła i osie: - Solidna oś na zawieszeniu gumowym - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny do kół z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia: 4 regulowane uchwyty do mocowania ładunku zintegrowane w profilu aluminiowym Dane techniczne: Wymiary użytkowe (dł. x szer.): 255 × 157 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 427 × 203 × 212 cm Wysokość skrzyni: 154 cm Wysokość załadunku: 55 cm Obciążenie rampy: 1 300 kg Ładowność: 790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1 300 kg Obciążenie statyczne dachu: 400 kg Obciążenie dynamiczne dachu: 100 kg Rozmiar kół: 13" Maksymalna prędkość: 80 km/h (dopłata 109 EUR za podniesienie do 100 km/h) - Przyczepa niskopodwoziowa - Z hamulcem - Koło podporowe

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, kupuj online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ dostępne online liczne modele Wygodne zakupy online 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Online dostępny jest szeroki wybór nowych przyczep! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa, orientacyjna oferta: dostępne różne wersje WM MEYER KOFFER AZ 2740/185 S35 + tylna rampa 401x185x205 cm (XL) 2700 kg Przyczepa skrzyniowa AZ 2740/185 S35 401x185x205 cm, 2700 kg, hamowana, tandem, platforma, podwozie V, nadwozie z paneli warstwowych, tylna rampa z mechanizmem podnoszenia i zamkiem obrotowym, zintegrowane szyny do mocowania ładunku na podłodze z regulowanymi uchwytami, wzmocnione koło podporowe... Dedpfsz Dr T Eex Am Usku Faktura, podatek VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż – przyjmowanie zamówień telefonicznie w godzinach otwarcia od poniedziałku do piątku lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailer-shop.de Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 09.26 AZ 2740/185, tylna rampa.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 58 880 kg, masa całkowita: 75 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, hydromechaniczny układ sterowania, platformę ładunkową o pojedynczej konstrukcji teleskopowej oraz dwuczęściowe rampy najazdowe przebieg 37 800 km masa własna 16 120 kg ładowność 58 880 kg, w zależności od ciągnika siodłowego szerokość (B) 11 300 mm Dyszel typu „gęsia szyja” (STZ-L) - przednie narożniki pochylone pod kątem 45° - platforma ładunkowa o wymiarach 3200 x 2480 mm - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) - łożyskowana na wieńcu obrotowym płyta siodłowa z wymiennym króćcem siodłowym 3,5" i regulowanym klinem sterującym - obciążenie siodłowe 25 000 kg - 30 000 kg - promień skrętu 2300 mm - wysokiej jakości skrzynka narzędziowa Platforma ładunkowa - konstrukcja: pojedyncza, teleskopowa - platforma ładunkowa o pojedynczej konstrukcji teleskopowej, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi - pośredni stół 300 mm - stałe podparcie z przodu o długości 300 mm Podwozie - pięcioosiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 1360 mm - zespół osi produkcji BPW, składający się z osi sterowanej i czterech osi z hydromechanicznym układem sterowania, z maksymalnym kątem skrętu 45° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami drążków (AGS) - zawór do podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający obniżenie do min. 830 mm lub podniesienie do maks. 1030 mm (bez pozycji jazdy) Tył pojazdu - konstrukcja: „pochylona 500 mm” - krótki zwis 1240 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do podpierania tyłu pojazdu podczas procesu załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z listwą antypoślizgową - 2900 + 1400 x 880 mm - hydrauliczny mechanizm podnoszenia z ręczną pompą - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory drążków (AGS) - hamulec postojowy za pomocą siłowników sprężynowych - hamulec ABS - aluminiowe burty - możliwość podnoszenia (zależne od obciążenia) 1 oś - centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - agregat elektryczny - zdalne sterowanie radiowe Dkjdpfxjz Dzvco Am Ueu Dane techniczne Dyszel typu „gęsia szyja” Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3200 x 2480 mm Pochylenie: 1000 mm Wysokość siodła pod obciążeniem 1250 mm Promień skrętu do tyłu 2300 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 8800 x 2550 mm teleskopowa, wysuwana o 6600 mm w etapach, (dł. x szer.) 15400 mm x 2550 mm wraz z pochyleniem z tyłu 500 mm Wysokość platformy ładunkowej pod obciążeniem ok. 890 mm (-70 + 130 mm) Podwozie Rozstaw osi 4 x 1360 mm Zwis 1240 mm Układ kierowniczy 1. oś kierowana 2. - 5. oś kierowana hydromechanicznie (układ sterowania dwuobwodowego)

Stan: używany, przebieg: 270 571 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nadwozie typu platforma, skrzynka na narzędzia za kabiną kierowcy (długość x szerokość x wysokość) 1990x2500x2255, system sygnalizacji świetlnej LED (tylna sygnalizacja ostrzegawcza), system sterowany za pomocą oddzielnego modułu sterującego bezpośrednio z kabiny kierowcy, 2 lampy obrotowe, 5 punktów mocowania do zabezpieczania ładunku po każdej stronie, podłoga z nadrukiem sitodrukowym, hydrauliczna platforma załadowcza „DHOLLANDIA”, typ: DHAR2, udźwig ok. 5000 kg, składana, długość ok. 4000 mm, 5 schowków, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tempomat, hamulec silnikowy, system automatycznego uruchamiania i zatrzymywania silnika, klimatyzacja, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, szyberdach, standardowe pneumatyczne siedzenie kierowcy, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać nadruki reklamowe. Dkedpfx Aszlwq Ijm Uju SI87096 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać nadruki reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o udźwigu 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm oraz kołnierz dyszla o 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie pojazdu poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Mechaniczne podpory przednie Jost * Dwie mechaniczne składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Osłona przeciwpodjazdowa mocowana śrubami * Plastikowe błotniki Dkodox Hm Rispfx Am Usu ----Nadwozie wywrotki: * Haki do siatki, umieszczone w mocowaniach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa, trzystronna nadbudowa wywrotkowa z regulowanymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych belek – składane za pomocą sprężynowych podnośników burt) * Tylne belki mocowane śrubami * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe – tylna ściana składana z dwóch asymetrycznie dzielonych skrzydeł – możliwość obrotu i blokady o 270° – nie składana – oraz dodatkowa rama wahliwa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, blokada za pomocą ocynkowanego zatrzasku obrotowego z tyłu oraz centralnego zamka, funkcja dezaktywacji automatycznej funkcji tylnej ściany podczas wywrotu do tyłu z otwartymi skrzydłami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm, wykonana ze stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczania ładunku: * Po jednej pętli do mocowania o udźwigu 5 ton w każdym rogu * Po 4 pętle do mocowania o udźwigu 3 tony po każdej stronie, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rama: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadunkowych * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych o wymiarach ok. 3570 x 410 mm (udźwig 10 ton / para) do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany schowek pod podłogą ładunkową, wpuszczony w ramę, przeznaczony do przechowywania ramp ----Opony: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwpodjazdowa, tylna belka, składane podpory tylne – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w dowolnym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych lub metalizowanych), możliwość zmiany koloru do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Nadwozie – wzmocnione – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Błędy i sprzedaż pod warunkiem * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od razu od tygodnia 47/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 210 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy EBS * Mechanizm awaryjnego zwalniania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Obrotowe podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przed pryskaniem * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej w platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, wymiary ok. 650 x 300 x 600 mm, powłoka proszkowa w kolorze czarnym, umieszczona z boku pod podwoziem Dkedpfx Amjq Dyv Ij Uju * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (odpinana) z tyłu * Dyzel sprzęgający z 40 mm oczkiem zaczepowym i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady * Po każdej stronie 4 kieszenie na słupki (jednak słupki nie są dostarczone) z możliwością jednoczesnego mocowania * Zestaw La-Si składający się z: 2 oczek zaczepowych (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par zaczepów do mocowania ładunku UVV, obrotowych i opuszczanych * Możliwość obciążenia we wszystkich kierunkach, umieszczone w zewnętrznej ramie w narożnikach, nośność 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznie składanych wysięgników do całkowitej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części skośnej) * Deski poszerzające pod podłogą załadowczą, przechowywane w schowku * Uchwyt na wysięgnik koparki, od tylnej osi do belki końcowej, długość ok. 2100 mm (2 pary zaczepów do mocowania ładunku 6,4 t po każdej stronie w uchwycie na wysięgnik koparki) * Hydrauliczne rampy załadowcze (ok. 4650 x 720 mm) z hydraulicznym, wysuwanym dziobem i zaworami bezpieczeństwa utrzymującymi ładunek, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdowego) * Wysokość załadunku, załadowany: ok. 860 mm +/- 30 mm, agregat kompensacyjny * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, podpory tylne i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyzel sprzęgający, zbiornik sprężonego powietrza itp. polakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Dostawa od ok. 49 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 238 146 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 680 mm, całkowita szerokość: 1 974 mm, całkowita wysokość: 2 394 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 97 Drugi właściciel / klimatyzacja / tempomat / 9 miejsc / elektryczna platforma / przystosowany dla osób niepełnosprawnych Masa własna: 2270 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp Dkodpfx Aozwbbzem Ueu Wyposażenie specjalne: Drugi akumulator, tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 255/270 stopni), lakier metalizowany Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system audio 6000 (radio/odtwarzacz CD), zdalne sterowanie audio/radiem na kierownicy, przygotowanie do radia, 4 głośniki, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kierunkowskaz zintegrowany w lusterku zewnętrznym, wykładzina podłogowa: guma w przestrzeni ładunkowej/przewozowej (całkowicie), podsufitka w przestrzeni przewozowej, obrotomierz, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: – stałe, 1. rząd po lewej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: – stałe, 1. rząd po prawej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: – uchylne, 3. rząd po lewej stronie, okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: – uchylne, 3. rząd po prawej stronie, pojazd bez komputera pokładowego, tylne drzwi skrzydłowe z przeszkloną powierzchnią, wycieraczka tylnej szyby, podgrzewana tylna szyba, ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, nadwozie/budowa: kombi, wysoki model standardowy, wariant nadwozia: dach o średniej wysokości, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,2 l – 85 kW TDCi KAT, homologacja jako samochód osobowy, zakład produkcyjny: Otosan, rozstaw osi 3750 mm, osłony kół, niska emisja spalin zgodnie z normą emisji Stage 5 / Euro i 5, drzwi przesuwne po prawej stronie, osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu, listwy ochronne na bokach, pakiet siedzeń 22: fotel kierowcy (regulowany w 3 płaszczyznach) – podwójne siedzenie pasażera, obicie/tapicerka: tkanina, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z regulacją wysokości, fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, pakiet siedzeń 8: 1. i 2. rząd w przestrzeni ładunkowej/przewozowej – wyjmowana ławka 3-osobowa, zderzaki częściowo lakierowane, osłona chłodnicy w kolorze nadwozia, wersja Trend, przyciemniane szyby, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: winyl Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań, na niektóre wiadomości e-mail może nie zostać udzielona odpowiedź. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w obrębie UE realizowana jest wyłącznie po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: używany, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 425 mm, Rok budowy: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Wywrotka * Wywrotka trójstronna * Platforma załadowcza * Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg * Oś BPW * Tandem * Dostępne od ręki * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Czy mają Państwo pytania? Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szybkiej porady, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających numer identyfikacji podatkowej VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawianie krótkoterminowych tablic rejestracyjnych oraz tablic eksportowych. Transport do portu. Dedpfxjz Ex S Dj Am Ueku Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy Dedpfx Amjzdzuns Ujku - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 680 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G400182 Dostępny od teraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. Dkodpfjz Amvnjx Am Uju

Stan: używany, przebieg: 85 000 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Numer pojazdu: P19421 M WhatsApp: Obsługa oparta na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktowego pracownika, który posługuje się Państwa językiem. 2 osie (4x2) * mały pojazd * Euro 6 * automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * zawieszenie pneumatyczne na resorach piastowych * zbiornik Ad-Blue * zaczep do przyczepy * relingi * hydraulika wywrotu * zaczep kulowy * światła przeciwmgielne * dodatkowy napęd * osłona przeciwsłoneczna * schowek * zbiornik o pojemności 200 litrów * liczba miejsc: 3 * ASR/TC * podgrzewane lusterka zewnętrzne * blokada mechanizmu różnicowego * fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * klimatyzacja * radio CD * cyfrowy tachograf Dsdpfx Aezr S E Tsm Uoku * tempomat * asystent ruszania * asystent pasa ruchu * adaptacyjny tempomat * wielofunkcyjna kierownica * liczba wywrotek bocznych: 3 * burty * rozstaw osi 3,45 m * wymiary wewnętrzne dł.: 4,50 m szer.: 2,43 m wys.: 0,50 m Przebieg zgodnie z odczytem z tachografu. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie firmom lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie roszczenia wnoszone po sprzedaży. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są gorąco polecane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Na zdjęciach mogą znajdować się zmodyfikowane loga/reklamy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie doradzimy Państwu w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: nowe, masa własna: 9 550 kg, maksymalna waga ładunku: 30 450 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunkowa (załadowana) ok. 890 mm, 24 pierścienie mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa podjazdowa zewnętrzna przy rampach i skosie tylnym, najazdy regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd kąpielowy cynkowany ogniowo. Dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp – cena: 1.000 €. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Djdpfjz I Iyisx Am Usku

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do obciążenia osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 100 mm, pokład niskopodwoziowy ok. 6 900 mm długości, wysokość załadunku przy pełnym obciążeniu ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, listwa najazdowa na zewnątrz przy rampach i tylnej skosowanej części, 2-częściowe rampy najazdowe (ok. 4 300 x 750 mm), rampy przesuwane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka schowkowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, światło ostrzegawcze obrotowe, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd kąpielowo cynkowany ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, -- Zastrzega się możliwość pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Dsdpfx Asz I I E Sjm Ueku

Stan: używany, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 7 700 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 325/65R18, rozstaw osi: 990 mm, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), 2 osie, osie BPW, układ tandemowy, zawieszenie na resorach piórowych, uchwyty do mocowania ładunku, podpory przednie, podpory tylne, klapy obrotowe, dyszel sprzęgu z regulacją wysokości. Rozstaw osi: 990 mm. Nadwozie: przyczepa tandemowa, wywrotka trzystronna z najazdem, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, dyszel sprzęgu z regulacją wysokości! Wysokość załadunku ok. 1040 mm! Przyczepa jest obecnie zarejestrowana z dopuszczalną masą całkowitą 9900 kg! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów! Dkodpfxozvzguo Am Usu

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg Dkedpfxjwxm Ils Am Ueu W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, Trwałość to nowa oszczędność. DOSTĘPNY OD RĘKI Przyczepa platformowa 3116 GD 2000kg - Wyciągarka i najazdy - Burty 30 - Siatka na liście 70 cm, uchylna * Hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem * Rama, osie i dyszel w kształcie V ocynkowane * Osie z zawieszeniem na gumowych elementach * Belka oświetleniowa * Wzmocnione koło podporowe, składane, centralne * 10 uchwytów do mocowania ładunku * Haki do siatki * Nogi podporowe * Burty aluminiowe * 4 strony składane i wypinane Dane techniczne Osie: 2 Hamowana: Tak Masa własna: 429 kg Masa całkowita: 2000 kg Długość powierzchni ładunkowej: 311 cm Szerokość powierzchni ładunkowej: 160 cm Wysokość ładunkowa: 56 cm Wysokość burty: 30 cm Najazdy: Tak Schowek na najazdy: Tak Jeśli otrzymają Państwo ofertę na identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o przesłanie jej do nas! Dksdpfoqw Algsx Am Ueu Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen, pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Przyczepy Brian James Trailers, model A-Transporter, z rampą, felgami aluminiowymi, dopuszczone do 100 km/h – DO WYNAJĘCIA Wszystko w skrócie: * Data pierwszej rejestracji: pojazd nowy * Kolor: ocynkowany * Waga własna: kg * Ładowność: 2200 kg * Wymiary: 5,0 x 2,0 (długość x szerokość w metrach) * Opony: 155/70 R12 * Uwaga: dostępne od ręki! Djdpfewh Hmtsx Am Uoku Wyposażenie specjalne: Ocynkowana rama, dwuosiowa, rampa załadunkowa z blachy perforowanej o długości ok. 2,0 m, felgi aluminiowe, zabezpieczenie zaczepu, kliny hamulcowe, przedni schowek na narzędzia, podpory – „kick-down”, automatyczna podpórka, możliwość homologacji do 100 km/h za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd Dsdpfx Ameyxbgcs Uoku MASTERLINE – zostanie poddany ponownemu przeglądowi technicznemu i otrzyma nowe zaświadczenie. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, wywrotka trójstronna z podnoszoną rampą Data pierwszej rejestracji: 05/2021 ocynkowana Masa całkowita: 11 900 kg Masa własna: 3210 kg Masa ładunku: 8690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Oś tandemowa, rozstaw kół mniejszy niż 1 m Dyszel regulowany na wysokość w sposób płynny, ocynkowany ogniowo, zaczep 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Możliwe dodatkowe usługi! Tablice eksportowe (czerwone / 30 dni), Niemcy Tablice krótkotrwałe (żółte / 5 dni), Niemcy Możemy pomóc w uzyskaniu tablic transportowych w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje podane w Internecie mają charakter jedynie opisowy i nie stanowią wiążących deklaracji. Nie gwarantują określonych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, literówki i błędy w przesyłaniu danych. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podłoga stalowa, rampy hydrauliczne, zaczepy mocujące, -- Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dkedpfx Amoz H T S Ue Usu