Używane Volvo Fh 540 8X2 Trekker Bakwagen Met Fassi F1150Ra.2... na sprzedaż (50 531)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 890 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, pojazd niepalących, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Sprzedam Volvo Fh4 460 eev z zurawiem fassi f185 oraz przyczepa Gsdpfx Aezbnrcjc Ieuc Caly zestaw z 2013 r. Auto uzytkowane przez firme produkcyjna. Auto posiada duzy przebieg autostradowy, nie bylo wykozystywane na krotkich trasach po budowach. Silnik ma przepracowane 20000 godzin co pokazuje ze zuraw byl malo wykorzyatywany. Auto serwisowane olejowo co 30000km. Wszystkie potrzebne naprawy robione w serwisie Volvo. Uzytkowane przez jednego kierowce, auto w srodku wyglada jak nowe.. Przezentowane volvo posiada silnik najlepszy w historii marki oraz najlepsza skrzynie biegow w podlokietniku. Zaprasz po wiecej info na whatsapp

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Gujdpfex A Nn Tjx Ac Isc Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Gusdpfox A Npdex Ac Isc Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej Gujdsy Ei R Ajpfx Ac Ijc - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna Gujdpfxsy Ei Rvo Ac Ijc - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) Guodpfjydggqex Ac Iec - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Godpfjx A Nntsx Ac Ijuc Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G5HA79xxxx, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22290 Specyfikacja: - Rejestracja UE ważna do 16.08.2026 - Rok produkcji: 2017 - Przebieg: ok. 269.000 km - iShift - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Opony (patrz zdjęcia) - Retarder - Wysięgnik na tej samej wysokości: ok. 120 cm - Włączana 4. oś - Euro 6 - Długość: 1040 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 390/137 cm - Masa własna: 18.640 kg - 8x4 - 551 KM - Podpora - Przebieg licznika: tysiące km - Schowek na narzędzia - Zaczep do przyczepy - Kamera cofania - Lodówka - Łóżko - Radio/CD - Klimatyzacja/AC Godpfoyf T Eiex Ac Ijuc Specyfikacja żurawia: - Rok produkcji: 2011 - Żuraw Fassi 31 t/m - Wysięgnik - Liczba motogodzin żurawia: ok. 4500 - 6 hydraulicznych wysięgów - Diagram udźwigu - Sterowanie radiowe Opis: Volvo FH540 Tridem z żurawiem z 2017 roku. Zamontowany żuraw Fassi 31 t/m z 2011 roku. Pojazd był w ostatnich latach wykorzystywany jako samochód serwisowy. Zarówno pojazd, jak i żuraw posiadają aktualną rejestrację. Właściciel informuje, że należy przeprowadzić kontrolę wysięgnika oraz wymienić płyty rozszerzenia żurawia. Dostawa do uzgodnienia. HK: 550 Tuf: Tak Zatwierdzenie UE ważne do: 16.08.2026 Masa własna: 18640 Model: FH540 Tridem z żurawiem 31 t/m Fassi z wysięgnikiem = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway po więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 795 865 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 620 kg, maksymalna waga ładunku: 9 880 kg, masa całkowita: 23 500 kg, rozmiar opony: 315 / 60 R 22,5, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 98 300 mm, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 316 / 60 R 22,5, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Klimatyzacja postojowa, ASR, reflektory robocze, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, termometr zewnętrzny, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby przednie lewe i prawe, kabina kierowcy Globetrotter XL, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów, zabudowa producenta Kässbohrer, klimatyzacja automatyczna oraz klimatyzacja postojowa, lodówka, oś podnoszona (2. oś), silnik Euro 6 C, 2 miejsca do spania, podgrzewany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, standardowe ogrzewanie postojowe, tempomat, dodatkowy hamulec VEB plus, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania, zabudowa pod maszynę i przyczepa z roku 2019 oraz certyfikat zgodny z VDI 2700, zabudowy Metago Pro i Intago TT, wszystko działa bez zarzutu. Gedpfxoy Hxvkj Ac Isuc

Stan: używany, przebieg: 513 782 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 10 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, VOLVO FH-540 4x2T naczepa typu lowliner \nKlasa emisji Euro 6, konfiguracja osi 4x2, automatyczna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne (powietrze-powietrze), hamulec silnikowy VEB, klimatyzacja, książka serwisowa, dwa zbiorniki paliwa, felgi aluminiowe, lodówka, pojemność skokowa 12 777 cm³, masa własna 7 900 kg, ładowność 10 100 kg, DMC 18 000 kg, dwa łóżka, rozstaw osi 3,70 m, pojazd od pierwszego właściciela. \nMożliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy przeprowadzić zdalną kontrolę jakości, w tym wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagana jest kaucja w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania (obsługujemy języki: niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski). Wszystkie dane bez gwarancji, wraz z wyposażeniem i akcesoriami. Gsdpfx Acsy Slh Rj Isuc

Stan: dobry (używany), przebieg: 359 808 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy Guodpfx Acezcwkqe Ijc - FCW (Forward Collision Warning – ostrzeżenie przed kolizją czołową) - Centralny zamek na pilota - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - LDWS (Lane Departure Warning System – system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu) - Oś podnoszona - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Kabina sypialna - Błotniki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - VEB (Volvo Engine Brake – hamulec silnikowy) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: 93-BJK-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16.123 cm³ Konfiguracja osi Producent osi: Anders Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55 R22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9.210 kg Ładowność: 17.790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary, skóra Liczba miejsc: 2 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 837 541 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Osłony boczne - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.540 Globetrotter XL 4x2 - PTO/Hydraulika - Retarder - Klimatyzacja postojowa I parkcool - Skórzana tapicerka Rok produkcji: 25-09-2019 Przebieg: 837541 km Numer VIN: YV2RT60A8KB919820 Pełna specyfikacja Gsdpfx Aezcpakoc Ijuc PTO i hydraulika Retarder Klimatyzacja postojowa I parkcool Skórzana tapicerka Zdalne sterowanie Klaksony pneumatyczne = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, automat Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik opon lewa wew.: 40%; Bieżnik opon lewa zew.: 40%; Bieżnik opon prawa wew.: 40%; Bieżnik opon prawa zew.: 40% Dopuszczalna masa całkowita: 21.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 399 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Podnośnik: ----- VEB+- Klimatyzacja- Pełne zawieszenie pneumatyczne- Hak holowniczyZawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Gsdsxq Sw Hopfx Ac Isuc

Stan: używany, przebieg: 767 671 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 385 kg, maksymalna waga ładunku: 18 615 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80R22.5, rozmiar tylnej opony: 385, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, BT/SP/UVV, transport do portu 16-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 3 (żółta), skrzynia automatyczna, diesel, norma emisji: Euro 3, napęd na tylną oś, kolor podstawowy: pomarańczowy Guodpfx Acexrg Trs Ijc Wyposażenie dodatkowe: ABS, hak holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (odbiór mocy), zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), tempomat, zawieszenie: resor-powietrze, ładowność (kg): 18615 Typ zabudowy: Volvo FH 420 hakowiec, pojazd szwajcarski, stan 3- Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych błędów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AHF0D57A65xxxx, przebieg: 605 940 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23064 Guedpjy Hc Abefx Ac Ijc Specyfikacja ciągnika siodłowego: Marka i model: Volvo FH16-540 Rok produkcji: 2008 Przebieg: ok. 605 940 km Moc: 540 KM Paliwo: Diesel Liczba miejsc: 2 Kolor: Niebieski Długość: 726 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 320 cm / 137 cm Masa własna: 11 030 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Maksymalna ładowność: 23 895 kg Maksymalna masa całkowita zestawu: 80 000 kg Liczba osi: 3 Homologacja/Badania techniczne: Ostatnia homologacja EU: 18.06.2025 Następny termin: 26.05.2026 Wyposażenie/Stan techniczny ciągnika: 3 nowe miechy pneumatyczne Przedni pałąk z dodatkowymi światłami Lampy dachowe Skórzane siedzenia Specyfikacja przyczepy niskopodwoziowej: Marka i model: Damm 2006 Grupa pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa (O4) Rok produkcji: 2006 Liczba osi: 3 Długość: 1 280 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 181 cm / 181 cm Masa własna: 9 580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg Maksymalna ładowność: 41 420 kg Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg na oś Homologacja/Badania techniczne przyczepy: Ostatnie badanie: 18.06.2025 Następny termin: 26.05.2026 Wyposażenie/Stan techniczny przyczepy: Niedawno wymienione hamulce ABS 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Najazdy tylne Niewielkie ślady zużycia drewna/paneli bocznych Opis: Volvo FH16-540 z odpowiednią naczepą niskopodwoziową sprzedawane są jako pakiet. Pojazd pokonał ok. 605 940 km i wydaje się być regularnie serwisowany. W ostatnim czasie wymieniono trzy miechy pneumatyczne. Przyczepa niskopodwoziowa to 3-osiowy model Damm z 2006 roku, o dużej ładowności i z niedawno wymienionymi hamulcami ABS. Widoczne są ślady zużycia drewnianych elementów naczepy. Km: 605940 KM: 539 Niemiecki TÜV: Nie Homologacja UE do: 26.05.2026 Masa własna: 11030 Masa całkowita: 35000 Ładowność: 23895 Szerokość: 255 Długość: 726 kW: 397 Euro: 4 Model: FH16 540 ciągnik siodłowy z naczepą Damm 2006 do transportu maszyn Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG90C1CA73xxxx, przebieg: 345 000 km, Rok budowy: 2012, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 16058 Specyfikacja pojazdu: - Rok produkcji: 2012 - Przebieg: ok. 410 000 km - Oś podnoszona - Długość wewnętrzna: 7,60 m - Wysokość wewnętrzna: 2,85 m - Norma emisji: Euro 5 - Długość całkowita: 1 031 cm - Szerokość: 255 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg - Maksymalna ładowność: 13 765 kg - Łóżko Specyfikacja przyczepy: - Rok produkcji: 2004 - Wysokość wewnętrzna: 290 cm Gsdoyikf Sopfx Ac Ieuc - Długość: 1 000 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi do drugiej osi: 442 cm - Rozstaw osi do trzeciej osi: 136 cm - Masa własna: 7 760 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg - Maksymalna ładowność: 20 240 kg Opis: Pojazd i przyczepa sprzedawane są razem. Wysięgniki boczne do pojazdu i przyczepy, 19 miejsc, 19 miejsc (długość wewnętrzna 7,60 m). Przyczepa z roku modelowego 2004. Wszystkie łożyska kół zostały niedawno przesmarowane, a hamulce poddane przeglądowi w ciągu ostatniego pół roku. Przebieg: 345 000 km Moc: 550 KM Tuf: Tak Dopuszczenie EU ważne do: 07.03.2027 Masa własna: 13 160 kg Model: FH16 540 z naczepą Ekeri zabudowaną, rok 2004. = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 385 464 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 380 l, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 960 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy na poduszce powietrznej - Elektrycznie sterowane lusterka - Hamulec silnikowy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: platforma z żurawiem (HIAB 855 E-8, rok prod. 2013 / WOM: 8 871 mth - wysięg 19,4 m / 2 900 kg + JIB 145X 30,5 m / 760 kg - platforma L=6 671 mm + 1 637 mm wysuwana) Rok produkcji: 20.04.2011 Przebieg: 385 464 km VIN: YV2AG30F8AA700842 Układ osi: 8x2*6 Rozstaw osi: 5 600 mm Silnik: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 5 Gujdpoy Urfujfx Ac Ioc Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612D) Zawieszenie: resory/pneumatyczne Hamulec: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10 960 mm / 2 600 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 37 000 kg / 24 850 kg Zbiornik paliwa: 380 l Rok modelowy: 2011 Długość ramy: 6 671 mm Zasięg: 30,5 m Maks. udźwig na końcu JIB: 760 kg Informacje o JIB: 145X5 Konfiguracja osi: 8x2*6 Typ zawieszenia: resorowe Hamulec: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulec: tarczowe Układ kierowniczy: skrętne Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowe Oś podnoszona: tak Układ kierowniczy: skrętna = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612D, automatyczna Przednia oś: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: skrętna; zawieszenie resorowe Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Udźwig: 2 900 kg Wysokość podnoszenia: 3 100 cm Żuraw: HIAB 855 E-8, rok produkcji 2012

Stan: dobry (używany), przebieg: 25 590 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy AHK 40 mm - Podłokietnik - Lampy ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Centralny zamek z pilotem - Zdalne sterowanie radiowe - Podnoszona oś skrętna Gujdpfothmyksx Ac Ioc - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 25 tonometrów (typ X-HIDUO 258 EP-3) - 3x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Zdalne sterowanie - Wysoka specyfikacja - Chłodnica oleju - Rotator - Diagram udźwigu: * 4,3 metra -> 5 200 kg * 6,0 metra -> 3 650 kg * 8,0 metra -> 2 700 kg * 10,2 metra -> 2 100 kg - Hakowiec VDL o udźwigu 25 ton (typ S-25-6200) - Długość systemu 620 cm - Regulowana wysokość haka - 2 tylne złącza typu Multifaster - Wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy AHK 40 mm - Oś przednia 10 ton - Napędzana oś 13 ton! (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-130-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; zawieszenie resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; oś skrętna; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; pojedyncza redukcja; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 8 000 kg; oś skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 17 628 kg Ładowność: 19 372 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HIDUO 258 EP-3, rok produkcji 2018, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLST, NL

Stan: nowe, przebieg: 167 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Zamknięta kabina - Kabina Gusdpfoy R Splsx Ac Ijc - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nowy - Pełna specyfikacja - Retarder - I parkcool - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 127 km Nowy pojazd ciężarowy Pełna specyfikacja Retarder I parkcool - klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik Akumulatory z tyłu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Oś przednia: alufelgi; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 167 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Zamknięta kabina - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych Guedoy Rrhujpfx Ac Ioc - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nowy - Pełna specyfikacja - Retarder - I parkcool - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 127 km Nowy pojazd ciężarowy Pełna specyfikacja Retarder I parkcool - klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik Akumulatory z tyłu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Oś przednia: alufelgi; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 374 529 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła sygnalizacyjne - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio / odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Hiab 28 tonometrów (typ: 288 EP-5 Hipro) - 5-krotnie hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: * 6,2 metra -> 3.750 kg * 8,2 metra -> 2.720 kg * 10,4 metra -> 2.080 kg * 12,7 metra -> 1.660 kg * 15,0 metra -> 1.400 kg - Hakowiec VDL 21 ton (typ S 21.5900) - Długość systemu: 590 cm - Wysokość haka: 145 cm - Kilka skrzynek magazynowych - 1 łóżko - Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Zakres temperatury otoczenia od -25°C do +40°C - Światła do jazdy dziennej LED - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton! (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 70-BZR-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resorowe Gjdpsyx Apfofx Ac Ieuc Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 400 kg Ładowność: 17 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 288 EP-5 Hipro, rok 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 569 767 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Zabudowana kabina - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x2 - BDF - Podnośnik załadunkowy - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Klimatyzacja postojowa I parkcool - Rozstaw osi 4,80 m Rok prod.: 16-8-2019 Przebieg: 569767 km YV2RT60C1KA841565 BDF Rozstaw osi: 4,80 m Pełne zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja postojowa I parkcool Skrzynia biegów I-shift Euro 6 VEB+ Podnośnik tylnej burty Zepro = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewn. opony: 40%; Bieżnik lewej zewn. opony: 40%; Bieżnik prawej wewn. opony: 40%; Bieżnik prawej zewn. opony: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Funkcjonalność Podest załadunkowy: Zepro, tylna klapa Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Gsdpoy Izbrefx Ac Ieuc W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: dobry (używany), przebieg: 48 264 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Centralny zamek sterowany pilotem - Zdalne sterowanie - Podnoszona oś skrętna - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kamera cofania - Wynajem hakowca - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Hiab 25 ton (typ X-HIDUO 258 EP-3) - 3 x hydrauliczne przedłużenia ramienia - 5. oraz 6. funkcja - Pilot radiowy - Wysoka kolumna - Chłodnica oleju - Mechanizm obrotowy - System ważenia Prosperity do dźwigu - Tabela udźwigu: * 4,3 metra -> 5.200 kg * 6,0 metra -> 3.650 kg * 8,0 metra -> 2.700 kg * 10,2 metra -> 2.100 kg - Hakowiec VDL 25 ton (typ S-25-6200) - Długość systemu 620 cm - Regulowana wysokość haka - 2 złącza Multifaster z tyłu - Wysuwany tylny zderzak - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Godpfx Ajvfuaqjc Isuc - Półka na siatkę - Wanna ociekowa 40 mm - Przednia oś 10 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 39-BXL-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/50-22,5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385*65-22,5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 315 kg Ładowność: 20 685 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Hiab X-HIDUO 258 EP-3, za kabiną Konserwacja, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważny do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 128 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Podłokietnik środkowy - Radio - Przysłona przeciwsłoneczna - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 26 ton (typ: 2620-RC) - 5 hydraulicznie wysuwanych podpór - Hydraulicznie wysuwane podpory stabilizujące - Chłodnica oleju - Reflektor roboczy na wysięgniku żurawia - 5. i 6. funkcja - System stabilizacji EVS - Podstawka pod nadwozie - Sterowanie radiowe - Diagram obciążenia: * 4,6 m -> 4 980 kg * 6,4 m -> 3 350 kg * 8,4 m -> 4 980 kg * 10,4 m -> 1 900 kg * 12,5 m -> 1 540 kg * 14,7 m -> 1 300 kg - Hiab Ultima 21-tonowy kontenerowiec hakowy (typ: 21S56 Flex) - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - System wysokiej prędkości do szybkiego rozładunku pustych kontenerów - Redukcja tarcia - Hydrauliczny zamek wewnętrzny kontenera - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Zaczep holowniczy 40 mm - Przednia oś 10 ton - Tylna oś 13 ton (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Guodpfxoxuigte Ac Ioc Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 70-BZT-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Opona: 385/65 22.5; Dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: Opona: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opona: 315/80 22.5; Bliźniaczy montaż; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Opona: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 19 800 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: 2620K – RCS 2620K – RCS, rok produkcji 2018, za kabiną Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Niderlandy

Stan: używany, przebieg: 472 062 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 5 - Światła drogowe - Pilot radiowy - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Godpfxjyug N Ts Ac Iouc - Żuraw załadunkowy HMF 22 tonometry (2200-K2) - 2x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Sterowanie żurawiem z podestu wysokiego - Diagram udźwigu: * 6,2 metra → 3 270 kg * 8,2 metra → 2 470 kg - Wymiary wywrotki trójstronnej 16 m³ (wewnętrzne): długość 680 cm x szerokość 245 cm x wysokość 100 cm - Wysokość powierzchni załadunkowej 143 cm - Składane aluminiowe burty boczne - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Aluminiowy zbiornik paliwa 330 litrów - Zbiornik AdBlue 60 litrów - Przednia oś 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 14-BBK-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 ccm Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej opony: 50%; Głębokość bieżnika prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony wewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika lewej opony na zewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika prawej opony wewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika prawej opony na zewnątrz: 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony wewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika lewej opony na zewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika prawej opony wewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika prawej opony na zewnątrz: 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 50%; Głębokość bieżnika prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 590 kg Ładowność: 15 910 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2200 K2, rok prod. 2012, za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 APK (badanie techniczne): ważny do 02.2027 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL