Używane Volvo Fh 16.650 8X2 + Effer 1855/8S + Jib 6S Heavy Du... na sprzedaż (8 594)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AUJ0DX7A63xxxx, przebieg: 1 052 000 km, Rok budowy: 2007, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23332 Specyfikacja: Rok modelowy: 2007 Przebieg: ok. 1 052 000 km iShift Opony (patrz zdjęcia) Hydraulika do naczepy maszynowej Euro 4 Długość: 778 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 259/132 cm Masa własna: 12 760 kg Maksymalna ładowność: 26 165 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 110 000 kg Układ osi: 8x4 Moc: 660 KM Licznik w tysiącach km Kamera cofania Osłona przednia (bullbar) 2x lampa ostrzegawcza (rotor) Ekspres do kawy Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH16 660, ciężarówka do transportu ciężkiego z 2007 roku. Silnik był poddany generalnemu remontowi w Volvo ok. 80 000 km temu. Skrzynia biegów została również niedawno wymieniona. Duedpfxjy Sfttj Aanjw Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 110 000 kg. Możliwość szybkiej dostawy. Obejrzyj wideo. Przebieg: 1 052 000 KM: 659 Tuf: Nie Dopuszczenie UE do: 16.10.2024 Masa własna: 12 760 Ładowność: 110 000 Szerokość: 255 Długość: 778 Euro: 4 Model: FH16 660 8x4 Tungtrekker - hydraulika - po remoncie silnika Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Dsdox A Nn Topfx Aanjuw XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Dedpox A Npdsfx Aanjuw XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. Djdpfsy Ei R Aex Aaneuw - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej Dodsy Ei Rvspfx Aaneuw - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Duodpfx Aajy Ei R Nenjw Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. Duedpfxoydggqe Aanew - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Dusdpfox A Nntox Aanow Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwam - Oś podnoszona - Przekładnia planetarna w piaście - Radio - Kabina sypialna - Blokada - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa Duedszd Thgjpfx Aanow - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827000 km, Euro 6, 8x4 z przekładnią planetarną w piastach, Żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2x hydraulicznie wysuwany, Kołki do drewna, które można łatwo zdemontować w celu uzyskania płaskiej powierzchni załadunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może zostać zdemontowany. = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu na podwoziu = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj dane bankowe przed wykonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki. - Błędy pisowni i tekstowe zastrzeżone dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 850 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa(y) robocza - Fotele regulowane elektrycznie - Ogranicznik prędkości - Przesuwam - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - Radio - Hamulce tarczowe - Blokada - Oś sterująca = Uwagi = Volvo FH750, 2016, 6x2 z osią skrętną, Redukcja w piastach, Przystawka mocy Dujdpsypcf Hsfx Aanjw = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 2 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 cm³ = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: dobry (używany), przebieg: 536 566 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 070 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Przesuwam - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna = Uwagi = Stan Zregenerowany: × = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Dusdezdnbnspfx Aanjw Kabina: FH, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D12 - 420 KM Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Skrętna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. nacisk na oś: 5 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 15 900 kg Ładowność: 16 100 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Dźwig: EFFER 250 - 3S, rok produkcji 2005, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 547 688 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Volvo FH 500 4x2 ciągnik siodłowy FIN: 796319 Podwozie / elementy dodatkowe: * Rozstaw osi: 3 700 mm * Zawieszenie: resory paraboliczne/przód, pneumatyczne/tył * Ogumienie: 315/80 R22.5 * Felgi aluminiowe Alcoa * Bieżnik: Przód: ok. 30% // Tył: ok. 30% * 1 x zbiornik aluminiowy * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x zbiornik hydrauliczny * Hydraulika wywrotu * Przystawka odbioru mocy (PTO) Kabina: * Kabina dzienna / dalekobieżna * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD * Aux * USB * Bluetooth * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu * Tempomat * Elektryczny szyberdach Silnik / skrzynia biegów: 12 777 cm³ // 500 KM / 375 kW // EURO 6c Automatyczna skrzynia Volvo I-Shift Podwójne sprzęgło Blokada mechanizmu różnicowego Przystawka odbioru mocy Wagi: Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7 415 kg Ładowność: 10 581 kg Inne: Pojazd z Niemiec 1 właściciel Pierwsza rejestracja: 22.07.2016 Przebieg: 547 688 km Kolor: beżowy / piaskowy żółty — Nowe badania techniczne lub zmiana DMC dostępne na zapytanie. Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, a także organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy godnym zaufania partnerem. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie 11 000 m² posiadamy szeroką gamę pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Dbając o satysfakcję klienta oferujemy kompleksową obsługę i profesjonalną pomoc przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: - Załadunek pojazdów – służymy pomocą przy załadunku zakupionych pojazdów - Organizacja transportów specjalistycznych - Pomoc w uzyskaniu tablic wywozowych Dodjzc Au Uepfx Aaneuw - Pomoc przy załatwianiu formalności celnych

Stan: używany, przebieg: 1 385 902 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 350 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - PTO (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Zabudowa: transport drewna (Hiab 96S79 rok prod. 2013) Rok produkcji: 03.2014 Przebieg: 1 385 902 km VIN: YV2RT60D8EA761614 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 10 400 mm / 2 600 mm / 4 350 mm Masa całkowita / masa własna: 30 000 kg / 12 020 kg Rok modelowy: 2014 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Dujdpfjzcbyijx Aanew Kabina: sypialna, jednoosobowa Materiał przewożony: drewno Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 12 020 kg Ładowność: 17 980 kg DMC: 30 000 kg Żuraw: Hiab 96S79, rok produkcji 2013

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Duodpfx Aaey Sbcdonow = Uwagi = Hiab 211 HIDUO - 4x hydraulicznie - 4 podpory - sterowanie radiowe - rotator - platforma 6,30 m - klimatyzacja - hamulec VEB - oś podnoszona - 1x łóżko - masa całkowita 26 000 kg - = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Oś przednia: kierowana Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 14 360 kg Ładowność: 11 640 kg DMC: 26 000 kg Żuraw: Hiab 211 hiduo, za kabiną Numer referencyjny: 9 = Informacje o firmie = Znajdujemy się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, przy autostradzie A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku bez przerwy od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, przebieg: 1 052 000 km, moc: 413 kW (561,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 16 Globetrotter 2-zbiorniki Euro 6 Nr zapytania: 0426419 * Stan: bardzo dobry * Moc: 413 kW / 560 KM * Pojemność skokowa: 16.123 cm³ * AdBlue * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Norma emisji spalin EURO 6 * Schowki nad kierowcą / pośrodku / nad pasażerem * Klakson na dachu * Szyberdach elektryczny / wykonanie szklane * System audio: radio CD (Bluetooth) * 2x komfortowe leżanki do spania * Wysuwana lodówka pod leżanką * Kabina: Globetrotter * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Fotel kierowcy: komfortowy fotel pneumatyczny * Podgrzewany fotel kierowcy * 12V/24V w przestrzeni na nogi pasażera * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Elektryczne szyby * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t * Przednie światła przeciwmgłowe * Zbiornik XL po prawej stronie * 2. dodatkowy zbiornik po lewej stronie * Ochrona przed najechaniem z przodu / aluminium * Dodatkowe reflektory przednie * Światła przeciwmgłowe * Lampy ostrzegawcze na kabinie Dsdjy Iqznspfx Aaneuw Opony: Przód: 385/65 R22.5, 30%, zawieszenie resorowe Tył: 315/80 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne Cena: 27 900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: * * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 767 671 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 385 kg, maksymalna waga ładunku: 18 615 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80R22.5, rozmiar tylnej opony: 385, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, BT/SP/UVV, transport do portu Dsdoxrg Trjpfx Aaneuw 16-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 3 (żółta), skrzynia automatyczna, diesel, norma emisji: Euro 3, napęd na tylną oś, kolor podstawowy: pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe: ABS, hak holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (odbiór mocy), zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), tempomat, zawieszenie: resor-powietrze, ładowność (kg): 18615 Typ zabudowy: Volvo FH 420 hakowiec, pojazd szwajcarski, stan 3- Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych błędów.

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwana oś (funkcja przesuwania) - Oś podnoszona - Zwolnica osi/piasty - Radio - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego (skrót: Sper) - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017 rok, 827 000 km, Euro 6, 8x4 ze zwolnicą osi, żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, Duedpfxoyifb Us Aanjw 2x wysuw hydrauliczny, Kołki do przewozu drewna łatwe do demontażu, co umożliwia uzyskanie płaskiej powierzchni ładunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może być zdemontowany. = Dalsze informacje = Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok prod. 2017, montowany z tyłu ramy pojazdu = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 70 972 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 22 680 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; podnoszona; sterowana Funkcjonalność Marka zabudowy: KH-KIPPER W1MV Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FMX 540 10X4 CIĘŻKIEGO ZASTOSOWANIA WYWROTKA Dusdpfx Aasuxwcfjnow EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 10X4, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 430 CM NAPĘD NA PIASTĘ RESOROWANE PÓŁELIPTYCZNIE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z BIEGIEM PEŁZAJĄCYM VEB+ KABINA FMX Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM, KAMERĄ, NAVI DOPUSZCZENIE UE KH-KIPPER TYP: M1MV POJEMNOŚĆ ZAŁADUNKOWA 27 m³ Tylna klapa hydrauliczna Wywrotka ze stali HARDOX Chłodnica oleju hydrauliki Centralny układ smarowania DMC TECHNICZNE 68 000 KG Certyfikat CE ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 422 076 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Układ napędowy Napęd: Koła Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalnie Marka zabudowy: HIAB Dodeuc E Nfopfx Aansuw = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 11 178 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 28 040 kg, maksymalna waga ładunku: 3 960 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 950 mm, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: szary, masa własna: 28 040 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, 1. oś: 385/55 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, 3. oś: 385/55 R22.5, resorowanie piórowo-pneumatyczne, podnoszona oś, cyfrowy tachograf, elektroniczny system hamulcowy EBS, automatyczna klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła, regulacja wysokości świateł, zestaw głośnomówiący Bluetooth, regulowana kolumna kierownicy, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, deflektory powietrza, wskaźnik obciążenia osi, światła robocze, asystent ruszania pod górę, LED do jazdy dziennej, złącze 1x15 pin, system telematyczny, przedni żuraw EFFER 1355/8S, 33,97 m / 935 kg, Fly JIB, wciągarka Dinamic oil, TÜV ważny do 01-2027, nr VIN YS2R8X20005703734, sprzedaż komisowa, oferta niewiążąca, zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może różnić się od oferty. Duodezaifhopfx Aanjw

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 401 900 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5 tył 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 305 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, VOLVO FH 460 4x2 GLOBETROTTER XL I-SAVE Rocznik - 2023r. Przebieg - 401 900 km Przełożenie tylnego mostu - 2,31 Kolor - BIAŁY Rozmiar opon - 315/70R22.5 tył 315/70R22.5 Rodzaj kabiny -GLOBETROTTER XL Rodzaj ramy - STD Pojazd zgodny z ADR klasy: EXII, EXIII, FL, AT Światła do jazdy dziennej, diody LED System zmiany biegów automatyczny : DRĄŻEK ZMIANY BIEGÓW Klimatyzacja postojowa I-ParkCool – TAK Pojemność zbiorników paliwa – 900l + 405l LOKALIZACJA: ODDZIAŁ NIJWA SELECT - KARSKI Dsdjyx A Ibepfx Aansuw Powyższe dane pojazdu zostały zamieszczone w dobrej wierze. Zastrzegamy sobie jednak prawo do pomyłki w specyfikacji technicznej czy opisie stanu technicznego. Aktualność specyfikacji, ceny oraz dostępność pojazdu musi zostać potwierdzona przez bezpośredni kontakt z naszym pracownikiem: Tel 605 900 637 - Tobiasz Puścian oddział Karski Tel. 661 310 029 - Grzegorz Chorążyczewski oddział Tarnowo Podgórne Tel. 723 987 432 - Zbigniew Lachowicz oddział Kutno

Stan: używany, przebieg: 243 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, VOLVO FH 500 6x2 / TÜV / HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 – hakowiec z systemem wymiany nadwozi Typ silnika: D13K500 EUVI, 12777 cm³, 375 kW/510 KM, Euro 6C Masa własna: 12 380 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 29 000 kg Maksymalna masa przyczepy: 24 400 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Rozstawy osi: 4600/1370 mm Dedpfx Aezh N Ideanouw 1. oś: maks. obciążenie osi: 8 500 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 9/11 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 13 000 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika: 12/12/12/13 mm 3. oś: maks. obciążenie osi: 7 500 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, skrętna, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 8/8 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 8950/2550/3650 mm I-Shift – zautomatyzowana skrzynia biegów (lub manualna z wybierakiem), trzecia oś podnoszona i hydraulicznie skrętna, ABS, ASR, EBS, ESP, hamulec silnikowy OPTIBRAKE, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, asystent ruszania pod górę, ostrzeżenie przed kolizją z automatycznym hamowaniem (FCW), asystent pasa ruchu (LKS), leżanka, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewaniem i podłokietnikami, klimatyzacja automatyczna, elektryczna lodówka, radio/CD z zestawem głośnomówiącym/nawigacją/kamerą cofania, wielofunkcyjna kierownica, złącze powietrzne z pistoletem do wydmuchiwania, pilot centralnego zamka, podwyższony wlot powietrza, spoiler przeciwsłoneczny, światła przeciwmgielne, belka ostrzegawcza, 2 klaksony pneumatyczne, 2 reflektory robocze, osłona tylnych świateł, 2 lampy cofania, aluminiowa skrzynka siatkowa, zamykana skrzynka nierdzewna, aluminiowy zbiornik paliwa z osłoną ryflowaną, aluminiowy zbiornik hydrauliczny z osłoną ryflowaną, sprzęg do 40-mm haka, złącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, łańcuchy śniegowe, oznakowanie konturowe, podstawowe narzędzia, certyfikat niskiej emisji hałasu, austriackie dokumenty pojazdu, pojazd z pierwszej ręki, pełna książka serwisowa, TÜV (§ 57) ważny do 01/2027. HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 – hakowiec Sterowanie radiowe Udźwig: 21 t Łamany teleskopowy ramię hakowe z pneumatyczną blokadą haka Dzięki łamanemu ramieniu łagodniejsza krzywa załadunku (np. dla załadunku kolejowego) oraz możliwy załadunek podpodłogowy Hydrauliczne blokowanie kontenera Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak Uchwyt na szuflę i miotłę, drabina aluminiowa Książka przeglądów Dostępna dopasowana przyczepa typu hakowiec JUNG (TCA 18H Apollino, rok prod. 10/2009). Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice wywozowe, transport i dokumenty eksportowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niezobowiązujące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 478 294 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Volvo FH16.650 6x4 ciągnik siodłowy Dsdpfxex Uvtpo Aaneuw * Cena netto * Numer wewnętrzny: 123

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, instrukcja obsługi Dsdpowgxcwofx Aanjuw

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 37 400 mm, Rok budowy: 2026, Napęd: kołowy Masa własna: 29 950 kg Udźwig: 30 000 kg Numer seryjny: HE0138800015 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (D x S x W): 0x0x0 Dsdpfx Aoyikc Djanjuw Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.