Używane Unknown Siłownik Hydrauliczny na sprzedaż (12 656)

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również w wersji z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa Przednia oś VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (bl. mech. różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony na osi przedniej 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony na osi tylnej 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektrycznie sterowane szyby drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Norma emisji hałasu 80 dB (offroad) Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i zasilania 24V 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Nawigacja Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Specyfikacja zabudowy: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tył: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik – zawór przy ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa płaska, Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie uruchamiane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Iisdsym S H Uopfx Amfog Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie za pomocą piór - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna Isdpfjym Tnysx Amfjig - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 1450 km Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), spełnia wymogi ADR dotyczące hamowania Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa całkowita, technicznie: 50 t Rozstaw osi 5100 Rozmiar opon 315/80 R 22,5 z przodu i z tyłu Tempomat; w tym tempomat hamowania Wyposażenie Robust: fotele z tkaniny i winylu (fioletowy/śliwkowy) z wnętrzem wykończonym beżowym winylem Podstawowy pakiet multimedialny Lusterka wsteczne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, wytrzymałe, bez obudowy Układ wydechowy pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (bardzo wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Wyposażenie z elektrycznie podgrzewanym systemem SCR Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczu Tryb pracy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service# Złącze USB Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Resor paraboliczny z przodu, 3 liście (większa twardość) Resor paraboliczny z tyłu (normalna twardość) Osłona przeciwsłoneczna wewnątrz, roleta ręczna Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stal dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Urządzenie do holowania z tyłu Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space Teleskop z 3 przegubami LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań dla stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) ADV - Pionowe tłumienie drgań ramienia żurawia Typ przegubu E - System ramion z połączeniem dla siłowników podnoszenia i obrotu za pomocą przegubów kolanowych Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolanowego) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem obrotowym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysięgników, system ramion E Elastyczne położenie cylindrów Hydrauliczne cylindry w większości żurawi HIAB można opcjonalnie montować z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są również uchwyty, za pomocą których można przygotować ramię żurawia do późniejszego montażu wysuwanych cylindrów Gwarantowana kolejność cylindrów Wewnętrzny zestaw węży i rur z bębnem na wąż Komfort operowania z tłumikiem drgań PFD - System „Olej dla Wszystkich” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalne SPACE Nadwozie plandekowe HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa Otwierane burty po obu stronach 2 pary blokad kontenerów LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: ...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, Norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 000 kg, nie napędzana, sztywna, skrętna, niepodnoszona Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, sztywna, nieskrętna, niepodnoszona Zbiornik paliwa 300 l po prawej, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana na wysokość i głębokość Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wystrój wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany (odcięcie silnika) Iiodpeym Tiwefx Amfog Asystent nagłego hamowania EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN Hak holowniczy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysuw Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu dodatkowego 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i siła wywracania: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenerów (L1): 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi obciążenie oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, wbudowanych kontrolek oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowego położenia ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W razie pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 Rejestracja jednodniowa EZ: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 385/65R22,5 sterująca S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resorowe przód/tył (BB) Rozstaw osi 3 900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa Uchwyt do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny Wejście AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i ramę wywrotu podnosząca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5 600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna złożona z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi ładunek oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, wbudowane lampki kontrolne, elektromagnetyczne sterowanie zaworem (sterownik PLC) z przełącznikiem dwubiegowym (precyzyjny/szybki bieg) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki dla łagodnego ustawiania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Blokada mechanizmu różnicowego Iodpfx Ajym Tqnomfoig Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 133 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 040 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, pojazd niepalących, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes Benz Arocs 3248, nadwozie Cap Bora 3200, odkurzacz do materiałów suchych i mokrych, Kesselhut Na zlecenie firmy Kesselhut Entsorgungs GmbH Samobieżna maszyna robocza (zwolniona z opłat drogowych) Pierwsza rejestracja: 10.12.2019 Przebieg: 133 000 km 350 kW, norma Euro VI Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 25 040 kg Masa obciążenia zaczepu: 2850 kg Badanie techniczne ważne do 04.2027 Główne badanie techniczne przy odbiorze – nowe Wszystkie systemy w pojeździe i nadwoziu działają prawidłowo Serwisowanie w autoryzowanym serwisie Mercedes Benz lub we własnym warsztacie Komplet dokumentów pojazdu, dokumentacja nadwozia również w formie elektronicznej Pojazd sprzedawany z instruktażem Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2. generacja Wykonanie silnika Euro VI Wydajny hamulec silnikowy (High Performance Engine Brake) Sprężarka powietrza, 2 cylindry Pompa wody, regulowana Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Elektryczne lusterka i elektrycznie sterowane szyby Kabina M-ClassicSpace-2,3-170 Skrzynia biegów G280-16/11,7-0,69 Program jazdy „power” Dwutarczowe sprzęgło Mercedes PowerShift 3 Blokada skrzyni biegów Chłodzenie oleju w skrzyni biegów Dodatkowy napęd, pojedynczy Osie Blokada dyferencjału, oś tylna Osie przednie skręcane, każda po 9,5 t Oś tylna, koło zębate talerzowe 300, planetarne 13,4 t Przełożenie osi 4,571 Resor przedni, 2x9,5 t, 4 pióra Resor tylny, 2x10,0 t, twardy Zbiornik Ad-Blue, 25 l Zbiornik paliwa, 390 l Układ wydechowy, rura wydechowa skierowana do góry Elektryczny układ hamulcowy z ABS i ASR Hamulce tarczowe, oś przednia i tylna Elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego Kabina M-ClassicSpace 2,30, wzmocniona Lusterko główne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Szerokokątne lusterko, podgrzewane Luk dachowy Szyba przednia, przyciemniana System zamykania z centralnym zamkiem Żółte światła obrysowe Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie sterowane szyby Diagnostyka pokładowa System serwisowy Klimatyzacja Panel wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo Tachograf, cyfrowy Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Kamera cofania Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy Kąt natarcia min. 25 stopni Prześwit pod osią przednią 250 mm Hak holowniczy Nadwozie Cappellotto Zbiornik 12000 l, objętość powietrzna Stal nierdzewna AISI 304, marmurowa Możliwość wywrotu o 45 stopni za pomocą siłownika hydraulicznego Wzmocnienie na ramie pomocniczej Otwierany od dołu Pompa próżniowa HIBON, maks. wydajność 9000 m3/h, chłodzona powietrzem Napęd mechaniczny Komora filtra suchego, powierzchnia filtra 60 m2 Automatyczny system czyszczenia węża Ijdpfxozyypio Amfsig Klapka, sterowana hydraulicznie Filtr bezpieczeństwa pompy próżniowej Instalacja pneumatyczna Instalacja hydrauliczna 2 piloty Urządzenie do usuwania zatorów, typ Perrot V, do pneumatycznego transportu materiałów sypkich z pojemnika Podwójny cyklonowy separator ze stali nierdzewnej, chroni pompę próżniową podczas odsysania materiałów mokrych Pakiet czyszczący Boczny zbiornik na wodę, 300 l Pompa wysokiego ciśnienia

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 42,4 kW (57,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: oryginalny, masa eksploatacyjna: 7 065 kg, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 700 h, numer maszyny/pojazdu: 138, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, gąsienice gumowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, wysięgnik regulowany, Z przyjemnością oferujemy Państwu minikoparkę Takeuchi TB 370 CV V5 z rototiltem. Iisdpfx Amow Svv Rsfeg - używana - Rok produkcji: 2021 (w eksploatacji od listopada 2023) Maszyna posiada: - Masa własna: 7 065 kg - Maksymalny zasięg: 6 905 mm - Maksymalna głębokość kopania: 4 110 mm - Maksymalna wysokość wysypu: 4 955 mm - Długość transportowa: 6 325 mm - Szerokość transportowa: 2 100 mm - Wysokość transportowa: 2 540 mm - Moc silnika: 42,4 kW Wyposażenie: - Wysięgnik przestawny - Oznaczenie silnika: V2607-CR-TE5B - Moc silnika: 42,4 kW / 57,6 KM - Filtr cząstek stałych (DPF) - 1. programowalny obwód dodatkowy (ciśnienie i przepływ) z proporcjonalnym sterowaniem + przełącznik czarno-biały - 2. programowalny obwód dodatkowy (ciśnienie i przepływ) z proporcjonalnym sterowaniem - 3. obwód dodatkowy do hydraulicznego szybkozłącza - 4. programowalny obwód dodatkowy (ciśnienie i przepływ) z proporcjonalnym sterowaniem - Wielofunkcyjny joystick z trzema oddzielnymi proporcjonalnymi sterowaniami dla 1., 2. i 4. obwodu dodatkowego - Dodatkowa hydraulika doprowadzona do ramienia łyżki z zaworami odcinającymi wysokiego ciśnienia - Automatyczny system redukcji obrotów - System redukcji obrotów aktywowany przyciskiem w joysticku - Elektryczna pompa paliwa z automatycznym wyłącznikiem - Wyprowadzenie spalin do góry - Zawór utrzymania ładunku na siłownikach podnoszenia, ramienia i wysięgnika - Zabezpieczenie przed przeciążeniem + zawór bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia przewodu (zgodnie z normą UE EN 474-5 - urządzenie zabezpieczające przed upadkiem ładunku) - Kąt wychylenia wysięgnika (L/P): 79° / 51° - Kabina bezpieczeństwa OPG, TOPS, ROPS - Pneumatycznie amortyzowany fotel operatora, radio, automatyczna klimatyzacja - Reflektory robocze LED: 8 szt., tylne światła ostrzegawcze LED czerwone: 2 szt. - Osobne gniazdo 12 V na dachu kabiny - System jednego klucza do wszystkich funkcji zamków - Sterowanie serwomechaniczne dla hydrauliki roboczej i jezdnej - Układ hydrauliczny Load Sensing - Akumulator ciśnienia do odciążania dodatkowej hydrauliki - Zawór przełączający do bezciśnieniowego powrotu przy pracy młotem hydraulicznym – sterowany elektrycznie - Dwustopniowy napęd jazdy z automatycznym przełączaniem - Hydrauliczne napinanie gąsienic (siłownik smarowy) - Gumowe gąsienice 400 mm - Wzmocniony przeciwwaga - Schowek z narzędziami pokładowymi - Główny wyłącznik - Kamera cofania - Uchwyty do mocowania transportowego: 8 szt. - Lemiesz stabilizujący szerokość/wysokość: 2 100 mm / 400 mm - Urządzenie spełnia wymogi UE i posiada certyfikaty TÜV, BG-BAU oraz CE W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu! Treść naszych ofert została przygotowana z najwyższą starannością. Nie ponosimy jednak odpowiedzialności za dokładność, kompletność ani aktualność treści i cen.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 760 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM (0010) Nowy ciągnik New Holland T 7.340 HD Auto Command New Gen (0020) * Główny i dodatkowy zbiornik paliwa (601 litrów) oraz zbiornik Ad-Blue (0030) (96 litrów) bez osłony zbiorników (0040) * Alternator 250 A (0050) * Wentylator Viscotronic i silnik spełniający normę Stage 5 (0060) * System wstępnego nagrzewania Iijdpfozbntmjx Amfog (0070) * Brak hamulca silnikowego (0080) * Konfiguracja dla Niemiec: instrukcja obsługi w języku niemieckim, (0090) uchwyt tablicy rejestracyjnej z tyłu na dachu, uchwyt tablicy (0100) rejestracyjnej z przodu, ruch prawostronny, klin pod koło, naklejka (0110) z prędkością (0120) * Konfiguracja dla krajów UE/ISO (0130) * Auto Command – bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h ECO (0140) * Obsługa błotników po obu stronach (EHR, WOM, 1 (0150) konfigurowalny tylny zawór sterujący, pamięć obrotów silnika i (0160) wyłącznik silnika) (0170) * Brak dodatkowego wału WOM 1 3/4", 20-częściowy (0180) * 4-biegowy tylny WOM 540/540E/1.000/1.000E obr./min z (0190) elektryczną zmianą prędkości, wał WOM 6 zębów zamontowany + 21 (0190) zęby (1 3/8") dołączone (0200) * Brak ABS (0210) * Tarcze hamulcowe HD o wysokiej wydajności na tylnej osi (0220) * Elektroniczna blokada parkowania (0230) * Przygotowanie do systemu prowadzenia po torze (przygotowanie układu (0240) kierowniczego, przedniej osi, czujników, zaworów, okablowania, uchwytu (0250) anteny na dachu) + zmienna przekładnia kierownicza Custom Steer (0260) * Zawieszona i hamowana przednia oś KAT. 4.75 (0270) * Oś regulowana 2.490 mm (98") (0280) * Elektroniczny kluczyk i elektroniczny przycisk rozruchu (0290) (immobilizer, elektryczne blokowanie drzwi) (0300) * Pakiet oświetleniowy 360 stopni (14 reflektorów LED w dachu, z czego (0310) 6 z przodu i 8 z tyłu) (0320) * Lampa obrysowa po obu stronach + tablice ostrzegawcze z tyłu (0330) (tablice ostrzegawcze wymagane dla szerokości zewnętrznej od 2,55 m) (0340) * Pompa tłokowa o zmiennej wydajności z maksymalną wydajnością 220 l/min (0350) * 5 elektronicznych tylnych zaworów sterujących (kolorowo oznakowane (0360) i konfigurowalne) (0370) * Brak hydraulicznego bloku zaworów przełączających (0380) * Rozszerzony joystick (do 6 zaworów sterujących, 2 wolne (0390) przyciski, przycisk do jazdy do przodu i do tyłu, zmiana zakresu jazdy) (0400) * Brak trybu balotownicy (0410) * Płyta przyłączeniowa Power Beyond bez szybkozłączy (0420) * 2 elektroniczne zawory sterujące międzyosiowe (0430) * Tylny podnośnik Kat. 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi (120 mm), (0440) zaczep szybkozamykający, kulowy i hydrauliczny górny zaczep (0450) * Automatyczne stabilizatory dolnych ramion podnośnika (0460) * Przedni podnośnik z 2 dodatkowymi przewodami skierowanymi do przodu dla (0470) zaworów sterujących międzyosiowych (0480) * Zarządzanie przednim podnośnikiem, w tym złącza elektryczne (0490) z przodu (gniazdo 7- i 3-polowe 12V, 30A) (0500) * Brak dodatkowego przedniego wału WOM 1 3/8", 21-częściowy (0510) * Automatyczny zaczep do przyczepy, szybko regulowany na wysokość, (0520) trzpień 38 mm (0530) * Hak holowniczy HD z przyspawaną kulą K 80 (dwie (0540) pozycje: krótka = 4.000 kg obciążenie pionowe, długa = 3.500 kg obciążenie pionowe) (0550) * System doprowadzania sprężonego powietrza i zawór hamulcowy dwuprzewodowy (0560) * Inteligentny układ hamulcowy przyczepy. Funkcja umożliwia (0570) celowane, automatyczne hamowanie przyczepy podczas (0580) zmniejszania prędkości ciągnika z bezstopniową skrzynią biegów (0590) za pomocą dźwign

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę - Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta. #Podwozie - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z 2 wymiennymi sworzniami królewskimi - Opatentowane zakończenie czoła "Curved" - Centralna podpora teleskopowa; odczepianie pod załadunkiem niemożliwe; po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu - Osłona przeciwnajazdowa tylna, składana - Klapy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi - 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Osie w wersji terenowej #Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana 3x hamowaniem (wspomaganie do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h) - Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na przerdzewienie #Układ hamulcowy - 2-przewodowa instalacja pneumatyczna, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepę wolno holować wyłącznie pojazdami zapewniającymi skuteczne ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu Iisdpfxsi Ri H Io Amfog - Automatyczne opuszczanie skrzyni wywrotu + zawór odcinający #Koła i opony - 385/65 R22.5, marka do wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabrycznie #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, stopień chromowany twardo, sprzęg hydrauliczny gwintowany, część stała, DN 48 mm - Napęd hydrauliczny przez WOM ciągnika #Skrzynia ładunkowa - Aluminiowa skrzynia ładunkowa, materiał wysokiej jakości odporny na ścieranie, skośna ściana przednia 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, spawana, górny profil odporny na wysypywanie ładunku; wewnątrz drabinka przy ścianie przedniej - Stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni "Greenline" - Tylna ściana membranowa, w formie klapy wahadłowej z podwójnym zawiasem, przylegająca z zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność termiczna do maks. 170°C - Podłoga ciągła 6 mm - Podest z drabinką, blacha przyłączeniowa do instalacji pneumatycznej/elektrycznej i hamulcowej z dużą przestrzenią roboczą - Plandeka rolowana, jednostronna do odkładania po prawej stronie w kierunku jazdy, z zamknięciem centralnym po lewej stronie w kierunku jazdy #Wskazówki eksploatacyjne - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik z trzpieniem chromowanym twardo (ochrona przed korozją) - Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; zależnie od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podporę/siodło (błędny rozkład ładunku pogarsza jezdność) #Kraj rejestracji/Tablice - Homologacja typu wg EC 2007/46

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-004 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL wywrotka dwustronna i recyklingowy dźwig Tajfun Liv L150K83 (Dostępny także z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e 40000kg dopuszczalna masa zestawu drogowego (rejestracja krajowa) 44000kg dopuszczalna masa zestawu (technik.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving Funkcja kołysania (wyjazd z trudnego terenu) Napęd 6x4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej i wiele więcej. Nadwozie: Zabudowa specjalna PAVIC do pojazdów recyklingowych, cynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokość kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Wymiary powierzchni ładunkowej: długość wewnętrzna 5200mm, szerokość 2410mm, wysokość 1000mm Materiał: S355, grubość 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczne burty załadunkowe dwustronne!!! (otwierane hydraulicznie z góry na dół) Każda burta załadunkowa hydrauliczna z 2 siłownikami pod wywrotką, sterowanie z kabiny przez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Tylna hydraulika wywrotu przyczepy 2-obwodowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Dźwig załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3m = 4340kg, przy 5m = 2810kg, przy 8,3m = 1830kg) Podwójny mechanizm obrotowy z kąpielą olejową Wysokie siedzenie montowane - sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Układ hydrauliczny dwuobwodowy Podpora mechanicznie odchylana do góry (jeżeli konieczne) Podpora zintegrowana z ramą, hydraulicznie wysuwana z obu stron (sterowanie od dołu i z wysokiego siedzenia) Nowe w pełni cyfrowe stanowisko operatora dźwigu Opcjonalnie z polipowym chwytakiem TajfunLIV PO-250 6x (6 szczęk do precyzyjnej pracy) lub z chwytakiem tzw. muszlowym KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30 – mocowanie sworzniowe 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Iijdpfx Aeyluvcsmfsg Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. W razie pytań, nasze działy sprzedaży są do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg...

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na zawieszeniu pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 3-184 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna i dźwig recyklingowy Tajfun Liv L150K83 (dostępny również z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg (NatZu) Dopuszczalna masa całkowita technicznie 44 000 kg (TechH.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Silnikowa hamulec wysokowydajna MAN EVBec, stopniowana System wspomagania ruszania MAN EasyStart Wskaźnik grubości okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Oświetlenie obrysowe LED Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Funkcje skrzyni MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja wytrząsająca Układ napędowy – 6x4-4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej itd. Zabudowa: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana przednia na wysokości kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Powierzchnia ładunkowa – długość wew.: 5200 mm, szer.: 2410 mm, wys.: 1000 mm Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Burta boczna hydrauliczna z obu stron (otwieranie hydrauliczne od góry do dołu) Każda burta z 2 siłownikami hydraulicznymi pod wywrotką, sterowana z kabiny poprzez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipru przyczepy 2-obiegowa na tylnej części pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa itd. Żuraw załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3 m = 4340 kg, przy 5 m = 2810 kg, przy 8,3 m = 1830 kg) Podwójny mechanizm obrotowy ze smarowaniem kąpielowym w oleju Stanowisko sterownicze wysokie – sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Instalacja hydrauliczna dwusekcyjna Podpora mechanicznie składana (w razie potrzeby) Podpora zintegrowana w ramie, hydraulicznie wysuwana z obu stron (z dołu i z wysokiego stanowiska) Nowy, w pełni cyfrowy panel sterowania żurawia Opcjonalnie chwytak polipowy TajfunLIV PO-250 6x (6 łopatek do precyzyjnej pracy) albo chwytak szczękowy KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30, mocowanie na sworzeń 2 płyty podporowe Aluminiowy zbiornik hydrauliczny itp. Możliwość finansowania przez naszych partnerów. W razie pytań, nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. Iijdoylu U Eepfx Amfsg Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki i zmiany. Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce bębnowe; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo, wywrotka stalowa 24,6 m³ * Długość zabudowy: 7.480 mm * Szerokość zabudowy: 2.354 mm * Pojemność: 24,6 m³ * Ogumienie: 6x 385/65R22.5 * Obręcze aluminiowe ALCOA, satynowane (matowe) * Wysokość siodła: 1.250 mm * Rozstaw osi: 4.800 mm * Rama podwozia Extra Light * Składana ochrona najazdowa * Siłownik hydrauliczny Hyva * Osie Schmitz z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Hamulec do wylewki masy bitumicznej * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Manometr ciśnienia w miechu powietrznym * Oświetlenie LED * 2 reflektory cofania LED * Pełna termoizolacja * Przygotowanie pod elektroniczny system pomiarowy Ijdpfew U Hv Tox Amfsig * Tylna klapa z dodatkowymi zamkami napinającymi * Podłoga stalowa 5 mm * Ściany boczne stalowe 4 mm * Zwijana plandeka dachowa z szybkozamykaczem * Podwozie ocynkowane ogniowo * Kolor plandeki: BIAŁY RAL 9010 * Nadwozie: BIAŁE ALUMINIUM RAL 9006 * ... W razie pytań zapraszamy do kontaktu! Od października dostępny również z elektrycznym dachem przesuwnym.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 750 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, Kompletna przyczepa do transportu bębnów kablowych, jak na zdjęciu – transparentna cena all-inclusive bez ukrytych kosztów dodatkowych! Profesjonalna przyczepa kablowa F10.75.1M o dopuszczalnej masie całkowitej 7500 kg z napędem hydraulicznym, dostępna od ręki. Zaprojektowana dla dostawców energii, operatorów sieci, firm kablowych, firm inżynieryjnych i projektów infrastrukturalnych. Przyczepa F10.75.1M służy do transportu, hydraulicznego podnoszenia i kontrolowanego rozwijania bębnów kablowych. Solidna, spawana i ocynkowana ogniowo konstrukcja stalowa jest przeznaczona do codziennego użytku w trudnych warunkach budowy. WAŻNE – TO KOMPLETNA OFERTA! Podana cena dotyczy kompletnej przyczepy z wyposażeniem widocznym na zdjęciach. Napęd hydrauliczny, silnik Honda, obrót bębna, układ hydrauliczny i zdalne sterowanie radiowe są wliczone w cenę. Zależy nam na transparentności cen. W przeciwieństwie do niektórych ofert na rynku, takich jak Bagela czy Thaler, które często zaczynają się od wersji podstawowej w atrakcyjnej cenie początkowej, a następnie dodają takie funkcje jak silniki, napędy bębnów, hydraulikę lub pompy jako opcje płatne, my pokazujemy cenę całego pakietu od samego początku. Pozwala to na realistyczne porównanie ofert i dokładne poznanie oferowanych funkcji oraz kosztów jeszcze przed zakupem. W ten sposób możesz realistycznie porównać oferty i przed zakupem dowiedzieć się, jakie funkcje faktycznie otrzymasz oraz jakie będą koszty. Dane techniczne Model: F10.75.1M Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Ładowność: ok. 2550 kg Masa własna: ok. 2200 kg Szerokość: 2550 mm Długość z dyszlem: ok. 5700 mm Wysokość: ok. 1950 mm Szerokość bębna: do 1650 mm Maksymalna średnica bębna: 3200 mm Koła: 4 × 225 R16C Rama: Stal ocynkowana ogniowo Napęd: Silnik Honda z agregatem hydraulicznym Podnośnik bębna: Hydrauliczny Obrót bębna: Hydrauliczny w obu kierunkach Sterowanie: Bezprzewodowy pilot radiowy Oświetlenie: Światła drogowe i obrysowe LED Wyposażenie Standardowe wyposażenie profesjonalne obejmuje między innymi 2 hamowane osie AL-KO o udźwigu 3750 kg każda, hamulec najazdowy z zaczepem DIN, dyszel AL-KO z regulacją wysokości, dwa siłowniki hydrauliczne, dodatkową pompę ręczną, hydrauliczny napęd bębna, obrót bębna w obu kierunkach, metalowe błotniki, oświetlenie LED oraz demontowany i odchylany tylny wysięgnik dla wygodnego załadunku. Napęd hydrauliczny z silnikiem Honda umożliwia kontrolowane rozwijanie i zwijanie lin, niezależnie od pojazdu holującego. Zdalne sterowanie radiowe zwiększa wygodę użytkowania i umożliwia bezpieczne monitorowanie funkcji podczas pracy. Iedpfozuvaasx Amfjig Jakość i wydajność Całkowicie ocynkowana ogniowo rama zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i długą żywotność. Wysokiej jakości komponenty renomowanych producentów, w szczególności AL-KO, gwarantują niezawodną pracę i wysoki poziom bezpieczeństwa. Oglądanie wybranych przyczep w naszych punktach partnerskich w Niemczech jest możliwe po wcześniejszym umówieniu. Cena zawiera 50% zaliczki, płatnej w ratach. Kolejne raty wynoszą 25% każda i są płatne w ciągu dwóch miesięcy. Dostawy wewnątrzwspólnotowe są możliwe bez VAT po okazaniu ważnego numeru NIP. AP Energy – przejrzysta cena all-inclusive zamiast niskiej ceny bazowej z licznymi opcjami dodatkowymi.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 9 850 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 680 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70 R19,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę - Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie na życzenie klienta. #Podwozie przyczepy wywrotnej jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali, ciągły tylny wał wywrotu z kulowym łożyskiem wywrotu 80 mm - Podpora przednia z przekładnią korbową - Składana podpora tylna - 2 kliny pod koła z uchwytem - Stalowe zabezpieczenie tylne przed wjechaniem - Chlapacze tylne na całej szerokości - Błotniki ćwierćowalne - Zamykana skrzynia na najazdy załadowcze pod podłogą ładunkową - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, z wkładaną półką, szer.=620/wys.=360/gł.=440 mm, zamykana na kłódkę - Uwaga! W stanie złożonym burta styka się ze skrzynią schowka - Zamykana skrzynia na najazdy załadowcze pod podłogą ładunkową - Zaczep przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem pociągowym 40 mm - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi SAF - "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi przegubami gumowo-metalowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wyrównanie balansowe) #Koła i opony - 285/70 R 19,5" - do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika - ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z przewodem łączącym - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte - 2 białe światła pozycyjne z przodu - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 wtyczki 7-biegunowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym #Hydraulika - Mechanizm wywrotu trójstronnego, hydrauliczny wieloczłonowy siłownik teleskopowy z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą - Cylinder niskociśnieniowy do maks. 170 bar, bez dławika; w razie potrzeby do domontowania w ciągniku - Napęd hydrauliczny z WOM ciągnika - Przyłącze hydrauliczne ze złączką szybkozłączną DN 10/3, wraz z przewodem łączącym #Skrzynia wywrotu - Solidna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, konstrukcją burt ze stali, ciągłymi ścianami bocznymi, odchylanymi i wahliwie zawieszonymi z ryglowaniem centralnym na dole; tylne słupki narożne wtykowe; tylna burta odchylana i wahliwie zawieszona, z ryglowaniem centralnym na dole - Długość platformy ok. 5000 mm, ściany boczne na 6 zawiasach na dole Isdpfx Ajzd D Scomfjig - Sprężyny powrotne burt - Szerokość platformy 2420 mm - 5 par uch mocujących w podłodze, po 5 t każde #Wskazówki eksploatacyjne - Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpory i siodła #Kraj rejestracji/tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 600 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 235 mm, Wyposażenie: ABS, THERMO – stalowa, półokrągła skrzynia ładunkowa o pojemności ok. 25 m³, zsyp z tyłu o szerokości 200 mm, tylna klapa z zawieszeniem / szczelna, zapobiegająca wyciekom szlamu, siłownik hydrauliczny HYVA, plandeka rolowana, diodowe lampy oświetlające boczne obrysy, hak holowniczy, manometr do pomiaru obciążenia, przełącznik włączania/wyłączania opuszczania skrzyni, ABS, EBS, oś SCB ROTOS, aluminiowe felgi ALCOA, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI87237 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Ijdozw Sfdjpfx Amfsig

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 370 h, moc: 206 kW (280,08 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, MF 8727 S DYNA-VT (0010) Używany MF 8727 DYNA VT (0020) Przedni podnośnik (0030) 2 x zawory sterujące dwustronnego działania z przodu (0040) 5 x zawory sterujące dwustronnego działania z tyłu (0050) Pneumatyczny hamulec dwuobwodowy (0060) Złącza Power Beyond Iisdpjxady Esfx Amfog (0070) Hydrauliczny siłownik górnego łącznika (0080) Dolny zaczep K80, montaż stały (0090) K50 prawo/lewo (0100) Obciążniki kół 4 x 250 kg (0110) Opony IF 650/60R34 MI 60% (0120) Opony IF 710/75R42 MI 60% (0130) Kabina amortyzowana (0140) Trimble NAV 900 (0150) Klimatyzacja automatyczna

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, skręcana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resory/resory (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Tempomat (system regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l, po lewej stronie, oraz 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Iiodeym S Ewspfx Amfog Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal HARDOX 450, grubość 4 mm lewa: hydraulicznie otwierana, EuromixMTP prawa: manualnie otwierana, burta uchylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, burta uchylna, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Penta, siłownik wywrotu z blokadą końcową, - rozdzielacz sterujący (zawór główny), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne zawory wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Punkty mocowania ładunku na wysokości podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku (Wir sprechen Deutsch) Mówimy po angielsku (We speak English) Mówimy po francusku (Nous parlons français) Mówimy po polsku (Mówimy po polsku) Mówimy po rosyjsku (Мы говорим по русски) Mówimy po serbsko-chorwacku (Govorimo Srpskohrvatski) = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henri Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - EBS Całkowicie nowy w ofercie PAVIC. Dostępny od ręki! Wywrotka muldowa PAVIC 3-osiowa 55m³ z podnoszoną osią Specyfikacja techniczna: Wysokość sprzęgu: 1250 mm Długość: ok. 10.522 mm Szerokość: ok. 2300 mm Wysokość: ok. 2380 mm Dopuszczalna ładowność zespołu osi: 27.000 kg Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 12.000 kg Masa własna: 8.520 kg PODWOZIE: Rama główna o profilu dwuteowym, przystosowana do dużych obciążeń, wyjątkowo trwała, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości MC700, spawana automatycznie przez roboty. MULDA: Pojemność: 55 m³ Podłoga: HARDOX450, grubość 5 mm Burty: HARDOX450, grubość 4 mm Przednia ściana: HARDOX450, grubość 4 mm Tylna klapa: HARDOX450, grubość 4 mm W przedniej części pod zabudową zamontowany jest rezonator/wibrator umożliwiający rozluźnianie mocno przylegających materiałów sypkich podczas wywrotu (patrz zdjęcia). ZABUDOWA WYWROTKI: Wersja muldowa z tylną klapą hydraulicznie sterowaną. Przeznaczona do zastosowań w rolnictwie, leśnictwie, recyklingu (złom) i wielu innych sektorach. SIŁOWNIK HYDRAULICZNY (PODNOSZENIE): Siłownik hydrauliczny do dużych obciążeń (marka HYVA – C), układ jednobiegowy. OSIE: 3 × osie SAF CD (BI9–22S) 9 ton z hamulcami tarczowymi (SBS2220) ZAWIESZENIE: Zawieszenie pneumatyczne. OŚ PODNOSZONA: Automatycznie podnoszona pierwsza oś. OPONY: 6 × 385/65R22.5 (markowe opony) FELGI: 6 × felgi stalowe Iiodpfx Amjy N Tngofjg UKŁAD HAMULCOWY: System hamulcowy WABCO Dwurozłączowy system hamulcowy zgodny z przepisami UE EBS 2S/2M Pneumatyczny hamulec postojowy 1 × szybkozłącze powietrza żółte 1 × szybkozłącze powietrza czerwone 1 × zawór ciśnieniowy hamulców TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) SWORZEŃ KRÓLEWSKI: 1 pozycja, 2” (marka JOST lub SAF) NOGI PODPOROWE: Mechaniczne podpory aluminiowe, każda wyposażona w osobny mechanizm blokujący (po podpięciu do ciągnika). INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 24 V 2 × złącza 7-pinowe i 1 × złącze 15-pinowe ISO Oświetlenie zgodne z normą EEC: Tylne światła SAE Lampy obrysowe Lampy hamowania Lampy cofania Oświetlenie ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 zintegrowane światła pozycyjne/stop (czerwone) 2 zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) 1 lampa tablicy rejestracyjnej WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 6 × błotniki 2 × chlapacze 2 × taśmy i tablice odblaskowe z tyłu i po bokach 1 × tylna belka przeciwnajazdowa 2 × kliny pod koła z uchwytami 1 × boczna osłona aluminiowa 1 × skrzynka narzędziowa 1 × pomost roboczy (malowany, przykręcany) 1 × plandeka rolowana (w tym mechaniczne uchwyty mocujące) LAKIEROWANIE: Przed lakierowaniem powierzchnie są wygładzane i czyszczone, Następnie: piaskowanie do SA 2.5, potem: 2 warstwy podkładu, 2 warstwy lakieru akrylowego. Kolory RAL: Podwozie (KTL): czarny Zabudowa: zielony (zbliżony do RAL 6016 żółtozielony) W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Sprzedaż zastrzeżona, z ewentualnością błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne: Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne...

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Ijdjyuadqjpfx Amfoig Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1002925, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 389 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 6 575 kg, całkowita wysokość: 2 620 mm, całkowita długość: 3 066 mm, całkowita szerokość: 1 448 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: Podwójna hydraulika dodatkowa - Uchwyt wideł - Obracarka MEYER 5-1508N-G, szerokość 1250 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych - 2 x przednie reflektory robocze LED - 2 x tylne światła cofania LED - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi, drogowymi, światłami hamowania oraz kierunkowskazami - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Sygnał cofania - Spot z przodu: BlueSpot - Spot z tyłu: TruckSpot - Ograniczenie prędkości: 23 km/h - Filtr powietrza w kąpieli olejowej (pyłoszczelny) - Wersja odlewnicza - Mieszek ochronny - Lusterko panoramiczne - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel kierowcy Superkomfort (skóra syntetyczna) - Roleta przednia - Wstępny wybór pozycji masztu podnoszącego - Podwójny pedał - Sterowanie centralną dźwignią oraz krzyżową dźwignią - Dach i przednia szyba z tworzywa sztucznego Isdpfxjzw Rpbs Amfeig - Reflektory ASW z obudową ochronną - Ochrona siłownika pochylającego, wersja odlewnicza - Zbiornik paliwa stalowy - Chlapacze stalowe - Filtr dokładny dla instalacji hydraulicznej - Uszczelnienie ramy, wersja odlewnicza - Ograniczenie prędkości opuszczania do 2 m/s - Gniazdo 12V w kabinie - Dodatkowy Blue Spot z tyłu - LSP 0.5 Ref: ANL1002925

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 1 055 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 829 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy STAS S 300CX, skrzynia wywrotki z aluminium, MultiSTAR-V100 VIN: 000737 Podwozie / elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona oś 1 * Podpory Jost * System WABCO Smart Board * Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright * Opony: 385/65 R.22,5 * Głębokość bieżnika: przód ~60/50%, tył ~90/80%, oś środkowa ~90% * 3 osie tridem SAF z hamulcami tarczowymi * 1 skrzynia narzędziowa PVC * 2 reflektory robocze * Aluminiowe podwozie Nadwozie: * Aluminiowa skrzynia wywrotki * Przedni siłownik hydrauliczny EDBRO * Pojemność: ok. 53 m³ * Podłoga o grubości 8 mm * Trwała platforma, wejście po lewej stronie * Drzwi kombinowane, otwierane do lewej + klapa * Ręczne zamykanie * Plandeka rolowana * Wysuwane schody z tyłu skrzyni Wagi: * Masa całkowita: 36.000 kg * Ładowność: 29.630 kg * Masa własna: 6.370 kg Pozostałe: * Niemieckie zezwolenie * 1 poprzedni właściciel * Ważny przegląd techniczny Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Iiodpeyw Dntofx Amfog Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne na jeden dzień / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny system kontroli prędkości - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Torba na zbiorniku - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Wywrotka trójstronna, żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Masa całkowita: ok. 18 000 kg Masa własna: ok. 10 160 kg Ładowność: ok. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Nowy pojazd Euro 6e 320 KM (235 kW) Moment obrotowy 1 250 Nm Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany Rozstaw osi 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36 000 kg Kabina CC (kabina kompaktowa) Kierownica po lewej stronie Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów MAN D0836, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 6,9 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic, 8 biegów Program jazdy w terenie Program jazdy ekonomicznej MAN Idle Speed Driving Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Filtr wstępny paliwa z separatorem wody Podwozie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna HP-1333 Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Rozmiar opon: Oś przednia: 315/80 R22.5 Oś tylna: 315/80 R22.5 Obręcze stalowe 22,5" Iisdpfszk Hidjx Amfjg Paliwo Zbiornik paliwa 150 l Zbiornik AdBlue 35 l Zamykany korek wlewu paliwa Kabina Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i położenia kierownicy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożnikowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Gniazda 12- i 24-woltowe Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy kolorowy wyświetlacz Nawigacja Europa Bluetooth Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Przygotowanie do aplikacji MAN Informacje o ruchu drogowym online Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego (EBA) Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy System monitorowania uwagi kierowcy Asystent cofania Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Dwie obracające się lampy ostrzegawcze LED na kabinie Praca z przyczepą Sprzęg przyczepy Ringfeder RF40/G150A 15-biegunowe gniazdo przyczepy 2-przewodowe połączenia hamulcowe Ciężar przyczepy do 21 000 kg Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Inteligentny pomocnik Oświetlenie robocze - wersja LED Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z normami UE - z certyfikatem CE Panel sterowania z 3 siłownikami hydraulicznymi Wysoki stanowisko po lewej stronie, zawór u dołu od strony podstawy żurawia, do zdalnego sterowania Obsługa po obu stronach, system elektroniczny - SPACE X4 - interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Pilot zdalnego sterowania XSDrive piano może być obsługiwany przez radio lub kabel Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia typu D ma połączenie dźwigniowe między wysięgnikiem a ramieniem podnoszącym (kolano). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = ...

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, liczba łóżek: 6, kolor: biały, całkowita długość: 7 190 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 700 kg, masa eksploatacyjna: 1 195 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, CaraOne. Prawdziwy wszechstronny model dla par, osób podróżujących samotnie i rodzin. Co go wyróżnia?! Elastyczny układ, przytulna atmosfera z wysokiej jakości wykończeniem oraz maksymalna przestrzeń i pojemność! Może ten model jest właśnie dla Ciebie. Cena katalogowa: 30 090 €, w tym modelu możesz zaoszczędzić 4 110 €. Wyposażenie dodatkowe: Pakiet „Let’s GO” * Klapka serwisowa * Luk dachowy (otwierany i uchylny) 70 x 50 cm, z moskitierą i roletą zaciemniającą * Drzwi z moskitierą * Okno uchylne, z moskitierą i roletą zaciemniającą (łazienka) * Rolety kombinowane w oknach, w tym roleta zaciemniająca i moskitiera * Zwiększona dopuszczalna masa całkowita (w tym przypadku: 1500 kg) * Stabilizator – bezpieczne sprzęgło * Pakiet gniazdek: jedno dodatkowe gniazdko 230 V w kuchni, po jednym dodatkowym gniazdku USB w części sypialnianej i wypoczynkowej * Bojler TRUMA z przyłączem do kuchni i łazienki (tylko prąd 230 V) * Zbiornik na ścieki 25 litrów, mobilny * Wyposażenie prysznica w łazience: bateria prysznicowa z uchwytem i zasłoną prysznicową * Zbiornik na czystą wodę 45 litrów, montowany na stałe * System wentylacji 12 V * Nastrojowe oświetlenie ambientowe * Markiza WEINSBERG * Gniazdka USB * Wbudowane lampy LED nad siedzeniami * Oświetlenie ambientowe LED (ściemniane) nad szafkami * Zestaw kempingowy (4 krzesła + 1 stół) * Hydrauliczne amortyzatory * 3 gniazdka 230 V SCHUKO (dodatkowo) * Lampka markizy z rynną przeciwdeszczową, technologia LED * Brodzik Wyposażenie standardowe: * Automatyczne światło cofania * Opony 14", stalowe * Dekor mebli: Salinas Oak * Materac EvoPore HRC, tylko w łóżkach stacjonarnych * Obicie DUSK Iodpfx Amoz Awu Usfsig * Kuchenka 3-palnikowa ze szklaną pokrywą, zlew ze stali nierdzewnej, wpuszczany * Lodówka 98 litrów * Ogrzewanie gazowe TRUMA Heizung S 3004 Teraz masz już więcej informacji na temat tego modelu. Czy masz jeszcze jakieś pytania lub życzenia dotyczące tego lub innego modelu? Skontaktuj się z nami. Chętnie udzielimy Ci fachowej pomocy. Oczywiście, z przyjemnością powitamy Cię osobiście. Wtedy będziemy mogli obejrzeć ten i/lub inne modele. Razem znajdziemy odpowiedni pojazd do Twoich podróży. Z poważaniem, Twój doradca ds. sprzedaży, zespół Spürkel. Tradycyjne przedsiębiorstwo w Bochum. Prosimy o uwagę: Zdjęcia mogą przedstawiać archiwum lub przykładowe modele. Rzeczywiste wyposażenie może się różnić od przedstawionych zdjęć. Model/rok produkcji: 2026, 2026, identyfikator wewnętrzny: Let’s GO 10103_2149, wysokość wewnętrzna: 196 cm, długość całkowita: 981 cm, długość nadwozia: 596 cm, masa w stanie gotowości do jazdy: 1195 kg, łóżka: łóżko piętrowe, łóżko podwójne w poprzek, powierzchnie do spania: przód (198x137), bok (183x95/124), tył (211x74), tył (211x70), ogrzewanie: TRUMA Heizung S 3004, pojemność lodówki: 133 l, zapas wody: 45 l, pojemność zbiornika na ścieki: 25 l, gniazdka 230 V: 3, gniazdka USB: 2, PODWOZIE: oś pojedyncza, mocowanie koła 5-otworowe, podpory z ciężkim mechanizmem korbowym, automatyczne światło cofania, grafika na folii „WEINSBERG”, hamulec ręczny wspomagany siłownikiem, zawieszenie z osią z wahaczem wzdłużnym, hydrauliczne amortyzatory, opony 14", felgi stalowe, - brak koła zapasowego -, OKNA / DRZWI: wentylator dachowy (łazienka), drzwi nadwozia WEINSBERG TREND, okno uchylne 52 x 50 cm, z moskitierą i roletą zaciemniającą (łazienka), system zamykania na jeden klucz, okna z podwójnymi szybami, przyciemniane, zawieszane i uchylne (okno w kuchni z moskitierą i roletą zaciemniającą), luk dachowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, liczba łóżek: 7, kolor: szary, całkowita długość: 7 910 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 2 000 kg, Rok produkcji: 2027 Układ wnętrza: Pokój dziecięcy Wykończenie: Szary komfort ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Knaus Südwind 580 QS Black Selection * Ten przyczep kempingowy posiada następujące dodatkowe elementy wyposażenia: * Zewnętrzne gniazdo gazowe * Rozkładana powierzchnia robocza * Dywan Iodpfx Ajzztqiomfeig * Wielofunkcyjne łóżko piętrowe (3-częściowe), w tym drabinka * Transport gratis z Augsburg ----Dostępne od września 2026 Cena katalogowa modelu podstawowego zgodnie z cennikiem KNAUS, w tym wyposażenie dodatkowe: 43 472 € Cena katalogowa modelu specjalnego zgodnie z cennikiem KNAUS, w tym wyposażenie dodatkowe: 37 251 € (oszczędność: 6 221 €!) Cena przyczepy modelu specjalnego, płatna gotówką, w tym wyposażenie dodatkowe: 34 700 € (oszczędność: 2 551 €!) Całkowita korzyść cenowa: 6 221 € + 2 551 € = 8 772 €! Model specjalny „Black Selection” posiada następujące elementy wyposażenia: * patrz ostatnie zdjęcie Wyposażenie standardowe zgodnie z cennikiem KNAUS: * Podwozie AL-KO z osią skośną * Hamulec AL-KO AAA Premium * Jednoosiowe * Podpora z wbudowanym wskaźnikiem obciążenia * Ciężkie podpory AL-KO * Osłona dyszla * Stabilizator - bezpieczne sprzęgło * Hydrauliczne amortyzatory * Hamulec ręczny wspomagany siłownikiem * 17-calowe felgi aluminiowe - jednoosiowe, czarny błyszczący front, polerowane, w ekskluzywnym designie KNAUS * Drzwi nadbudowy: KNAUS PREMIUM * Drzwi z moskitierą * Jednokluczowy system zamykania * Skrytka na butle gazowe z zewnętrznymi drzwiczkami * Klapka serwisowa 100 x 30,5 cm, przód po lewej stronie * Klapka serwisowa 100 x 40,5 cm, przód po prawej stronie * KNAUS ServiceBox * Okna z podwójnymi szybami, przyciemniane, zawieszane i otwierane, z moskitierą i zasłonami * Okno otwierane (przód) * Wentylator dachowy, w przedniej części * Luk dachowy (otwierany i uchylny) 96 x 65 cm, z moskitierą i zasłonami (środek) * Okno otwierane 52 x 50 cm, z moskitierą i zasłonami (toaleta) * Dach z GRP o zmniejszonej podatności na uszkodzenia od gradu * Ściany boczne z gładkiej blachy - jednoosiowe * Design nadbudowy Campovolo Grey - jednoosiowe * KNAUS -FRAME * Specjalne naklejki "KNAUS BLACK SELECTION" * Emblematy KNAUS z przodu i z tyłu, czarno-chromowane * Światło markizy w technologii LED * Trzecie światło stopu w technologii LED * Tylne światło KNAUS CATEYE evolution, z ekskluzywnym sygnałem nocnym i dynamicznymi kierunkowskazami LED * Szafki i skrytki wentylowane * Klapy skrytek z funkcją miękkiego domykania * Szuflady kuchenne z funkcją miękkiego domykania * Dekor mebli: Modern Oak * Trwałe wykładziny winylowe - styl drewniany * Tekstylny rozdzielacz pomieszczeń * Materac EvoPore HRC, nie dotyczy łóżka składanego * Łóżko piętrowe (2-częściowe) * Kuchenka 3-palnikowa z elektrycznym zapłonem, szklana pokrywa i zlewozmywak ze stali nierdzewnej * Lodówka o pojemności 142 litrów * Uwaga: Lodówka nie może być zasilana napięciem 12 V, istniejąca funkcja AES działa tylko w ograniczonym zakresie. Dlatego zalecamy opcję Mono lub DuoControl CS - tylko wtedy lodówka może pracować na gazie podczas jazdy. * Automatyczny wybór źródła zasilania dla lodówki (AES) * Wysokiej jakości bateria kuchenna KNAUS * Kaszetowa toaleta DOMETIC, obrotowa * Komfortowa łazienka z baterią prysznicową, drążkiem/uchwytem prysznicowym i drzwiami prysznicowymi * Składany drążek na pranie, w łazience lub prysznicu * Bateria umywalkowa KNAUS * Instalacja gazowa 30 mbar * Wąż gazowy wersja D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK * Czujnik dymu * System wentylacji * Ogrzewanie gazowe TRUMA S 50

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Iijdjuar Amepfx Amfjg Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Iijdpjxplxzjfx Amfog Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe